关于汽车刹车系统的维修与保养
纯电动汽车刹车系统的故障诊断与维护
纯电动汽车刹车系统的故障诊断与维护纯电动汽车的刹车系统是保证驾驶安全的重要组成部分，故障的发生不仅可能导致刹车性能下降，还可能造成事故。
因此，了解纯电动汽车刹车系统的故障诊断与维护方法十分重要。
本文将从故障诊断和维护两个方面进行详细介绍。
一、纯电动汽车刹车系统的故障诊断1. 故障检测器的使用故障检测器是诊断和检测车辆故障的工具。
在纯电动汽车的刹车系统故障诊断中，我们可以通过连接故障检测器到车辆的OBD接口，获取故障码并进行故障诊断。
通过故障码，可以准确判断刹车系统的具体故障原因，提供有效的维修方案。
2. 刹车系统压力测试在刹车系统故障排除时，进行压力测试是非常重要的一步。
通过压力测试可以判断刹车系统中是否存在压力不均衡的问题，例如液压制动系统中可能存在气泡造成的刹车偏软等问题。
在进行压力测试时，需要特别注意安全，避免造成二次伤害。
3. 刹车片和刹车盘的检查与更换刹车片和刹车盘是刹车系统的关键部件，其磨损程度直接影响到刹车性能。
定期检查刹车片和刹车盘的磨损程度，当其达到规定的标准时需要及时更换。
同时，在更换过程中，要确保刹车片和刹车盘的安装位置正确，并进行正常的打磨和磨合操作。
4. 刹车液的检查与更换刹车液是刹车系统中传递压力的介质，因此刹车液的质量和状态直接关系到刹车系统的工作效果和安全性。
定期检查刹车液的液面和质量，确保其在规定的范围内。
当刹车液出现污浊、变黑或液面下降时，需要及时更换刹车液，保证刹车系统的正常工作。
二、纯电动汽车刹车系统的维护1. 定期保养与维修定期保养是确保刹车系统长期稳定工作的关键措施。
建议根据车辆厂家的保养手册要求，定期检查和更换刹车系统相关部件，如刹车片、刹车盘、刹车液等。
同时还需注意检查刹车系统线路是否有损坏或老化，并进行必要的维修。
2. 防尘罩的清洁刹车系统中的防尘罩保护着刹车系统的关键部件免受灰尘和其他杂物的侵入。
定期清洁防尘罩，将其中积聚的灰尘和污垢清除，可以有效防止刹车系统因灰尘堵塞而导致故障。
汽车刹车保养详细步骤
汽车刹车保养详细步骤一、汽车刹车的重要性汽车刹车是保证行车安全的关键因素之一，它能够让我们在紧急情况下快速停车，避免交通事故的发生。
因此，对汽车刹车的保养非常重要。
二、汽车刹车保养的周期根据不同的使用情况和行驶里程，汽车刹车保养周期也会有所不同。
一般来说，每行驶1万公里或者每半年左右就需要进行一次检查和维护。
三、汽车刹车保养的具体步骤1. 检查刹车片磨损情况首先需要检查前后轮刹车片磨损情况。
如果磨损过度，就需要更换新的刹车片。
否则会影响制动效果。
2. 检查刹车盘状态同时也需要检查前后轮刹车盘状态。
如果表面有明显凸起或凹陷等异常情况，就需要更换新的刹车盘。
3. 检查制动液液位制动液是传递制动力量的介质，因此需要定期检查其液位是否足够。
如果液位过低，则可能导致制动失灵，需要及时添加新的制动液。
4. 检查刹车片与刹车盘间隙刹车片与刹车盘之间的间隙过大或过小都会影响制动效果。
因此需要检查并调整间隙到合适的范围内。
5. 检查刹车软管刹车软管是传递制动液的管道，如果发现软管老化或者破裂等情况，就需要更换新的刹车软管。
6. 检查制动器总泵制动器总泵是整个制动系统的核心部件，需要定期检查其工作状态和密封性能。
如果发现问题，就需要及时更换。
7. 清洗刹车系统在进行以上步骤后，还需要对整个刹车系统进行清洗。
这可以有效清除各种污垢和杂质，保证制动效果更加稳定可靠。
四、汽车刹车保养注意事项1. 切勿忽略任何一部分汽车刹车保养是一个细致且复杂的过程，任何一个环节出现问题都会影响整个制动效果。
因此，在进行保养时一定要认真检查每个部分。
2. 不要自行拆卸零件如果不具备相关的技术和经验，不要轻易自行拆卸刹车零件，以免造成更大的损失和安全隐患。
3. 选择正规的维修店汽车刹车保养需要专业的技术和设备支持，因此建议选择正规的汽车维修店进行保养和维护。
总之，对汽车刹车进行定期保养和检查可以有效提高行车安全性。
在进行保养时需要注意每个部分的细节，并且选择正规的汽车维修店进行维护。
汽车制动系统维修保养操作规程
汽车制动系统维修保养操作规程随着汽车的普及和使用量的增加，汽车的安全性维护变得越来越重要。
而制动系统作为车辆的重要组成部分，对车辆的行驶安全至关重要。
本文将介绍汽车制动系统的维修保养操作规程，帮助车主更好地进行维护和保养，确保车辆的行驶安全。
首先，在进行制动系统维修保养之前，车主需要具备一定的汽车知识和技术基础。
因为制动系统是一个复杂的设备，维修保养工作需要专业的知识和技能。
如果车主没有足够的经验和能力，最好寻求专业技术人员的帮助，以免造成更大的损害。
维修保养操作的第一步是车主进行常规的检查。
每次上路行驶前，车主都应该检查制动系统的工作状态。
车主可先坚定地踩下制动踏板，检查制动踏板的踩感是否正常，如果过于松软或过于硬，都可能表示制动系统存在问题。
车主还应当留意制动踏板的行程是否正常，如果行程过大或过小，也需要进行检修。
在进行维修保养操作时，车主应严格按照汽车制造商提供的操作手册进行操作。
首先，车主需要确保车辆处于安全停靠的状态，将车辆停放在平坦且宽敞的地方，拉起手刹并挂入适当的齿轮位置。
车主应戴上适当的个人防护装备，如手套和护目镜，以保护自己的安全。
接下来，车主需要检查制动系统的各个部分是否存在损坏或磨损。
首先，检查制动盘和制动鼓的表面是否平整，并没有明显的划伤或凹陷。
然后，车主需要检查制动片的磨损情况，如果制动片的磨损超过厂家规定的最小厚度，就需要更换新的制动片。
此外，车主还需要检查制动液的液位和质量。
制动液是制动系统正常工作的重要保证，车主需要确保制动液的液位在正常范围内，不得过低或过高。
同时，车主还应注意检查制动液是否出现变色或变质的情况，如果有需要及时更换新的制动液。
在维修保养操作完成后，车主需要进行路试。
车主应在安全的道路上进行制动系统的试验，检查制动系统的工作是否正常。
在行驶过程中，车主需要观察制动踏板是否有异常感觉，制动距离是否变长等问题。
如果发现异常情况，车主应及时停车，并寻求专业技术人员的帮助。
汽车制动系统的维护与保养方法
汽车制动系统的维护与保养方法汽车作为我们日常出行的重要工具，其安全性至关重要。
而制动系统则是保障汽车行驶安全的关键部件之一。
如果制动系统出现故障，可能会导致严重的交通事故。
因此，了解汽车制动系统的维护与保养方法是每位车主都应该掌握的知识。
一、制动系统的组成及工作原理汽车制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动管路、制动片、制动盘（鼓）等部件组成。
当我们踩下制动踏板时，通过杠杆原理将力量传递给制动主缸。
制动主缸内的制动液受到压力作用，通过制动管路被输送到各个制动轮缸。
制动轮缸内的活塞受到制动液的压力推动，使制动片与制动盘（鼓）接触产生摩擦力，从而实现制动效果。
二、制动系统的日常检查1、检查制动液液位定期检查制动液液位是非常重要的。
制动液液位应该在储液罐的上限和下限之间。
如果液位过低，可能是制动系统存在泄漏，需要及时检修。
2、检查制动片和制动盘（鼓）的磨损情况制动片和制动盘（鼓）的磨损程度直接影响制动效果。
一般来说，制动片的厚度小于规定值时就需要更换。
制动盘（鼓）表面如果出现沟槽、裂纹或磨损不均匀等情况，也应及时处理。
3、检查制动管路检查制动管路是否有泄漏、老化、破损等情况。
如果发现制动管路有问题，应立即更换，以确保制动系统的正常工作。
4、检查制动踏板行程制动踏板行程过长或过短都可能表示制动系统存在问题。
正常情况下，制动踏板应该有一定的自由行程，但踩下踏板后能明显感觉到制动力的产生。
三、制动系统的定期保养1、更换制动液制动液具有吸水性，使用时间过长会吸收空气中的水分，导致制动液沸点降低，影响制动性能。
一般建议每隔两年或 4 万公里更换一次制动液。
2、清洁和润滑制动部件定期清洁制动片、制动盘（鼓）上的灰尘和油污，并对制动部件进行润滑，以保证其正常运转。
3、检查和调整制动系统的间隙制动片与制动盘（鼓）之间的间隙会影响制动效果。
如果间隙过大，制动踏板行程会变长，制动力减弱；如果间隙过小，制动片容易磨损。
汽车刹车故障的修复方法
汽车刹车故障的修复方法车辆刹车故障的修复方法车辆的刹车系统是非常重要且关键的组成部分，它是确保行车安全和维持道路交通秩序的必要条件。
然而，由于各种原因，刹车系统可能会出现故障，给行车带来不安全因素。
本文将介绍几种常见的汽车刹车故障及其修复方法，帮助车主在遇到刹车故障时能够采取正确的应对措施。
一、刹车软1. 检查刹车油液：刹车软可能是由于刹车油液不足或质量不佳所引起的。
打开车辆引擎盖，找到刹车油箱并检查油液的余量。
如果油液不足，需添加适量的刹车油。
同时，检查油液是否变黑，若出现黑色，代表刹车油液已经老化，需更换全新的刹车油液。
2. 检查刹车片磨损：刹车软还可能是由于刹车片磨损过度所导致的。
车主可以通过观察车轮上的刹车片厚度来判断是否需要更换。
若刹车片磨损严重，需要及时更换新的刹车片。
二、刹车失灵1. 紧急制动：当刹车失灵时，车主首先需要保持冷静，迅速采取紧急制动措施。
紧急制动的方法是迅速踩住刹车踏板，多次用力踩踏以增加刹车力度。
此外，车主还可以采用挂入低档位、牵引手刹等方式减缓车速。
2. 检查刹车系统：当刹车失灵后，需要检查刹车系统是否有漏油或管路破损等情况。
检查完毕后，可以先排除故障原因，然后再寻求专业技术人员的帮助进行修复。
三、刹车异响1. 清洁刹车片：刹车异响可能是由于刹车片和刹车盘之间的灰尘、油脂等杂质所致。
解决方法是使用洗车机或高压水枪清洗刹车片和刹车盘。
2. 更换刹车片：当刹车异响问题仍然存在时，可能是由于刹车片已经磨损严重，需要立即更换新的刹车片。
四、刹车抖动1. 轮胎平衡：刹车抖动可能是由于车辆轮胎不平衡造成的。
车主可以到专业的汽车维修店进行轮胎平衡调整。
2. 刹车盘修复或更换：当刹车抖动问题持续存在时，可能是由于刹车盘表面不平整、变形或磨损不均匀所导致的。
此时需要修复或更换刹车盘，确保刹车系统的正常运行。
总结：车辆刹车故障会给行车安全带来严重威胁，因此当车主遇到刹车故障时，应保持冷静，并及时采取正确的修复方法。
轿车制动系统常见故障排除与保养
轿车制动系统常见故障排除与保养汽车的制动系统是影响驾驶员行驶安全的重要因素，而在安全行驶的过程中，制动系统的故障会给驾驶员带来最为直接、严重的危害。
因此研究汽车的制动系统常见的故障就会显得至关重要，可以保障汽车在行驶过程中稳定以及驾驶员的安全，同时制动系统的后期维护与保养直接影响着制动系的寿命。
通过工作中实际经验，分析和探讨了汽车制动系统中可能存在的故障，同时给出具体的排除方法，并在后期维护保养中给出相应的措施。
标签：汽车制动系统；常见故障；排除方法；后期维护与保养1 汽车制动系统的重要性众所周知，制动系统是汽车中最重要的系统之一，它关乎着司机以及乘客的生命。
因此当制动系统出现故障时应及时的进行排故处理并且做好维护与保养。
根据相关资料显示，在汽车自身故障问题所导致的所有车祸当中，由于制动系统问题导致的车祸数量占到了这类事故总数的46%左右。
所以我们应该重视汽车制动系统故障排除与维护保养。
文章主要研究汽车制动系统中可能出现的常见故障以及排除方法，并针对车辆状况提供相应的制动系的维护与保养，保证制动系的稳定工作，确保车内人员安全。
2 液压制动系故障检测与诊断2.1 制动失效2.1.1 故障现象。
汽车在行驶中，驾驶员踩刹车时，制动系统不起作用。
2.1.2 故障原因。
（1）制动系统管路漏油，造成制动系统失效。
（2）制动系统制动液不足，造成制动失效。
（3）制动系统中有空气，造成制动失效。
（4）总泵活塞与缸体的间隙过大，密封圈失效，造成系统泄漏，使制动失效。
（5）总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，使制动失效。
（6）前、后制动器摩擦片磨损超过极限，造成制动失效。
（7）前、后制动器活塞与缸体间隙过大，密封圈失效，产生泄漏，使制动不灵。
（8）制动盘磨损过大，造成制动不灵。
（9）制动器踏板自由行程过大，造成制动失效。
2.1.3 排除方法。
发生上述故障时，要立即停车检查维修。
（1）检查储液罐制动液，不够要添加。
汽车制动系统维修与调整技巧
汽车制动系统维修与调整技巧汽车制动系统是保证行车安全的重要部分，其维修与调整是保证车辆正常行驶的关键。
本文将详细介绍汽车制动系统维修与调整的技巧，并列出步骤供读者参考。
一、维修与调整前的准备工作1. 准备相应的工具：扳手、螺丝刀、调节器等；2. 停放车辆在平稳的地面上，确保安全。
二、检查刹车片和刹车盘1. 检查刹车片磨损情况：观察刹车片是否磨损过度，如果磨损过度则需要更换；2. 检查刹车盘情况：检查刹车盘表面是否有裂纹或凹陷，如果有则需要更换；3. 清洁刹车盘和刹车片：使用专门的清洁剂清洁刹车盘和刹车片上的油污和灰尘。
三、调整刹车片间隙1. 松开刹车片调节螺栓：使用扳手松开刹车片调节螺栓；2. 调整刹车片间隙：使用调节器调整刹车片与刹车盘之间的间隙，使其在适当的范围内；3. 确保刹车片间隙均匀：调整每个刹车片的间隙，确保其均匀一致。
四、检查刹车油液1. 检查刹车油液面量：打开刹车油箱盖，观察刹车油液是否达到标准线，如不足则需添加刹车油；2. 检查刹车油液颜色：观察刹车油液颜色，如果呈现混浊或变黑，则需要更换刹车油；3. 清洁刹车油液箱盖：使用干净的布清洁刹车油液箱盖，以确保油液不受污染。
五、检查刹车管路和软管1. 检查刹车管路是否有漏油现象：仔细检查刹车管路是否有油渍或油迹，如有则需修理漏油处；2. 检查刹车软管是否老化或破损：观察刹车软管表面是否出现老化、开裂或破损现象，如有则需更换；3. 确保刹车管路和软管紧固牢固：检查刹车管路和软管是否紧固，确保不会松动。
六、测试刹车性能1. 执行静态测试：启动发动机，将换挡杆置于空挡，踩下刹车踏板，观察刹车片与刹车盘之间的间隙是否正常；2. 执行动态测试：在安全的场所，加速至一定速度后轻踩刹车踏板，观察刹车是否反应灵敏、制动力是否均匀；3. 测试刹车辅助系统：检查制动助力器、制动总泵等辅助系统是否正常工作。
七、维修与调整后的注意事项1. 清理工具和工作环境：彻底清理使用的工具和工作环境，确保无杂物存在；2. 检查刹车片与刹车盘间隙：再次检查刹车片与刹车盘间隙是否正常；3. 使用刹车片时的注意事项：在刹车片初次使用时，注意避免剧烈制动，以防造成过度磨损。
如何正确清洗和保养汽车制动系统
如何正确清洗和保养汽车制动系统对于每一位拥有汽车的车主来说，保持汽车的安全性能是至关重要的。
而汽车的制动系统是保证行车安全的重要组成部分。
正确清洗和保养汽车制动系统可以延长其使用寿命，提高制动效果，减少故障发生的可能性。
本文将介绍如何正确清洗和保养汽车制动系统，以确保车辆的行车安全。
一、了解汽车制动系统的组成汽车制动系统由制动盘、制动片、制动油管、制动油泵等组成。
制动盘是安装在车轮上的金属圆盘，制动片则是与制动盘相互摩擦来实现制动效果的零件。
制动油管和制动油泵则负责传递制动力和调节制动压力。
了解汽车制动系统的组成对于正确清洗和保养至关重要。
二、定期清洗制动盘和制动片制动盘和制动片是制动系统中最容易受到污染的部分。
在行驶过程中，制动盘和制动片会产生大量的摩擦热量，导致灰尘和油脂等污物附着在上面。
这些污物会影响制动效果，甚至引起制动失灵。
因此，定期清洗制动盘和制动片是必要的。
清洗制动盘和制动片的方法很简单。
首先，将车辆停在平坦的地面上，拉手刹并挂入空档。
然后，用水枪或水管冲洗制动盘和制动片，将附着在上面的污物冲洗干净。
注意，不要使用任何化学清洁剂，以免对制动系统造成损害。
三、保持制动油管和制动油泵的清洁制动油管和制动油泵是制动系统中传递制动力和调节制动压力的关键部件。
它们的清洁程度直接影响制动效果的稳定性和可靠性。
因此，保持制动油管和制动油泵的清洁是非常重要的。
定期检查制动油管和制动油泵的连接是否松动，是否有漏油现象。
如果发现问题，及时进行修复。
此外，可以定期更换制动油，以保持制动系统的正常运行。
请注意，在更换制动油时，应使用与汽车制造商建议的规格相符的制动油。
四、定期检查制动系统的工作状态定期检查制动系统的工作状态可以及时发现潜在的问题，并采取相应的措施。
首先，检查制动盘和制动片的磨损情况。
如果磨损过度，应及时更换。
其次，检查制动油管和制动油泵的连接是否松动，是否有漏油现象。
最后，检查制动系统的制动效果是否正常，是否有异常噪音等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于汽车刹车系统的维修与保养
[摘要]本文以汽车的刹车系统作为论述内容，重点阐述刹车系统的维护和保养的问题。
通过对刹车的磨损、刹车油的特性及故障早期排除几点的详细论述，阐明了刹车系统维护保养的一些具体做法，以此作为参考依据。
【关键字】早期磨损；油路维护；受力不均
对刹车系统进行正常的保养和维护，是确保刹车系统正常工作的必要。
刹车片的长时间的磨合会导致刹车片的厚度变小，车辆行驶过程中因刹车产生的摩擦热量会造成动力传输的稳定性降低。
当刹车总泵刹车分泵及控制阀体传输刹车油时，控制阀因向分泵分配而产生分配热量，同时刹车片被活塞推动与刹车盘之间产生的摩擦热量都会降低制动效果，系统中的大部分部件都有温度的高低有着极其密切的关系，及时维护刹车系统内的零部件，是安全行驶的必要工作。
一、刹车片的早期摩损
刹车片不耐磨属于早期磨损现象，造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。
由于制造刹车盘的材料的不合格及结构的不合理造成磨损较早。
在制动时，制动钳的使用不当，通常不能回位，容易导致刹车盘与刹车片的磨损超乎正常范围。
同样，刹车片的材料不规范，在设计时，其设计密度没有达到要求，导致刹车片的磨损超出正常。
在超负荷工作状态下，刹车片温度过高，限于制动片的设计不合理，面积较小，在制动频繁的情况下及超速行驶，都可以导致严重的刹车片磨损。
针对这些情况，首先要确立正确的使用规范，对于超速行驶，超常载重须严格禁止。
同时选用正确的产品，对于不合格的产品应及早做出处理。
再次，须使用与座驾配套的制动制动系统，包括刹车盘、钳、刹车片。
通过采用踩制动板的方法对鼓式制动器上的刹车片的厚度进行检查，通常制造的厚度不得小于1.2mm，在接近这个数据时，刹车片的磨损会比较快。
此时，应该及时更换刹车片，正常制动下的刹车片的使用寿命为3—5万公里，前制动器的刹车片寿命为后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。
二、刹车油维护
1、刹车油的补充
大部分勤于保养的车主们常讲重点放于车子的动力系统上，但是如何让车子迅速且有效地停下来也是件非常重要的事情。
要让刹车系统保持良好的运作状态，我们通常只需检查并保持正常的刹车油位，适当更换部件即可。
正常的刹车，要检查保证正常的刹车油位，适当更换零部件。
液压油利用其不可压缩的特性，在刹车功能正常下可以保证刹车的正常实现。
当系统内的部件
磨损后，刹车油位会逐渐下降，当油位低于容器所指定的下限刻度时，须进行刹车油的更换。
更换新的刹车油十分关键，旧有的油由于吸收了空气中的水分，会使系统内的零部件遭到腐蚀，而降低刹车时的作用。
应对刹车油位进行例行检查，部分车型需打开油盖检测到油位，要确保油的透明度，而油位要处于上下刻度之间。
检查时要清除油盖上的灰尘以保证没有其他杂质进入到系统而发生堵塞油路的现象。
刹车油的分级按照标志为例，分为DOT3、DOT4GN、DOT5三级，在使用过程中，分级油品不可以混合使用。
当刹车油溅到车身上，需要进行及时的清理，以防止刹车油腐蚀油漆。
当刹车油一直处于低位时，要考虑漏油所致，注意检查刹车泵的街头部分与分泵的连接处有无渗漏现象。
若从底部发生漏油，要及时检查车底的漏油点。
2、刹车油内空气的排放
在更换刹车油的情况下，才将系统内的刹车油放光，一般是不需要的。
将刹车油中的空气放出，须进行以下操作：将8/10扳手，一截塑胶管与空瓶子等工具准备好，同时一名助手协助踩踏板。
助手在踩踏板时，要踩到底，不能放松，此时要迅速将放油螺丝拧紧，以此将空气全部挤到分泵的空档位置，反复操作几次后可以完成空气排空，当四轮分泵的空气皆放除后，此工作即完成了。
实际中，刹车踏板踩下后比较软，要考虑是否有空气进入了刹车系统，空气的存在降低了刹车的铁杆效应，在油位较低时，空气容易进入刹车系统，造成刹车的不可靠性。
长久未更换刹车油，会导致油中的水分较多，杂质的出现，更降低了刹车油的沸点，在较长距离下坡途中，刹车的不断踩动会导致刹车失灵，其危险性相当大。
三、故障早期排除
刹车时，方向盘的抖动及刹车尖叫声的出现，直接警示刹车系统存在问题，及时更换刹车配件，确保刹车盘的正常工作是很必要的。
因为刹车盘损坏了，就会使刹车时刹车盘授力不均，而致使方向盘抖动。
发出很细很尖的金属磨擦声，就说明刹车皮已被磨损得很薄了。
刹车系统一般为左前轮+右后轮，右前轮+左后轮配置。
以至于汽车在刹车时，即便是刹车系统出了故障的情况下，也能在受力均匀的情况下停下来。
而不至于一边的刹车功能完好，一边发生故障时，汽车受力不均，而造成汽车翻滚事故。
当然现代技术发展的飞快，刹车系统已配有ABS，ESP技术，连刹车皮上也配有了磨损传感器，当刹车皮被磨损得很薄时，仪表盘上的警示灯就会亮，提醒人们该更换刹车配件了。
现代汽车一般均采用前后轮刹车盘设计，但老技术是采用前轮为刹车盘，后轮为刹车鼓的设计，故在更换配件时，技术上少许有一点区分。
更换刹车盘或刹车皮时，首先打开机舱盖，找到储存刹车油的塑料罐，打开盖子，吸出少许刹车
油，防止在更换刹车片时，推回塞柱时，油液外溢。
拆下轮胎，拆下刹车钳。
必要时更换刹车盘，取出老旧破损的刹车片。
用卡钳推回刹车油推动的塞柱，已便有足够的空间能够放入新的刹车片。
在新的刹车片的背面涂抹少许防锈油后，放入位子。
把刹车钳装回，上好螺丝，即告成功。
后轮车鼓外壳因时间较长很难取下时，需要用橡皮锤敲打，拆下后换上新的刹车皮，再次调节松紧，以免在较轻微的刹车时导致后轮转动受阻，从而造成不必要的油损。
新加入刹车油后会使得系统内存在空气，进行几次脚刹之后可以将气体排出。
注意调节手刹的位置的高度，如出现手刹需要很高才可以刹住的话，需要进行逐档调节，逐一从1档到6档，停下后，调节螺丝松紧度。