桑塔纳3000轿车舒适系统控制单元_J330

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舒适中央控制单元J393

舒适中央控制单元J393
舒适 CAN
进入及起动许可控制单元 J518(在 J393 中)
2014/6/12
18
奥迪D4/A7/C7的接线端控制
舒适系统 奥迪 A5/ A4 08 年款
起动机接线端 50
30 15
J623
J623
发动机控制单元 J623 起动许可
仅作为 CAN 信号: 接线端 75X S 触点 接线端 15 供电继电器 J329 起动机 继电器 J53 起动机 继电器 2 J695 P 触点 接线端 15 延时运行(参见网关)
处于0才 可以继续 配钥匙
J393和 软件版本
2014/6/12
26
防盗止动器 奥迪A6L(C7)_所有控制单元防启动锁状态-J393
学习过的 钥匙
2014/6/12
27
防盗止动器 奥迪A6L(C7)
部件
第5代防盗器系统 组件的部件名称
在引导型故 障查询中使 用的缩写 MSG1 (发动机控制 单元 1) IMS (防盗器 控制单元, 相当于防盗 系统的主控 制单元) K 组件编号 诊断地址 K01 01 - 发动机 电子系统 K05 05 - 进入和 起动授权 备注
BCM2 (车身控制模 块 2)
K46 46 - 舒适系 统中央模块
部分部件的名称与电路图中部件名称是有区别的
2014/6/12 28
防盗止动器 奥迪A6L(C7)
部件 应急读取线 圈-D2-
防盗锁止系统 组件的部件名称
在引导型故障查 询中使用的缩写 应急读取线圈D2-
K 组件编号诊 断地址
备注 它通过LIN-总线与BCM2相连接。 如果更换了D2,不必进行 自适应匹配,因为它只传送点火 钥匙的防盗信息。

AUDIA4B7舒适系统控制单元-J393编码详解

AUDIA4B7舒适系统控制单元-J393编码详解

AUDI A4 B7 舒适系统控制单元-J393编码详解AUDI, 控制单元, 详解, 舒适, 系统[此贴最初我发在爱卡论坛上,未作修改直接发出来]6 `" ~' v6 t5 p- n' \方便控制系统中央控制单元-J393编码详解对于奥迪,纯粹的就是喜欢而已,看到许多朋友都喜欢自己动手调整设置自己的车子,这里将自己一些摸索出来的经验整理出来和大家分享,深知高手如云,不敢托大,弱弱的发一贴,希望对需要的朋友有所帮助。

对于奥迪A4 B7车型而言,舒适电脑有几个不同版本,其中一些个性化设置操作方法也有出入。

. S% z& H4 H9 d; ?& v# W, y这里所发的贴完全针对奥迪A4 B7而言,是标准配置车型,是一汽产,并非美规车!个性化设置,以及自定义功能设置,包含内容比较丰富,其中一部分比如个性化记忆功能设置,是通过匹配来完成的,遥控匹配都是通过特定通道进行操作。

另外还有一些功能,是通过编码来实现的,也就是这里我所要说的。

通过对舒适电脑J393 诊断地址字46的编码功能,可以实现一些个性化设置。

2 }6 o9 d7 Z1 F- ]& K4 q一、自动锁止功能(包括通过车速锁止车辆和通过车速停用尾门解锁)从Audi A4(B7)起被编码为标准功能。

当然,如果高兴,同样可以禁用该功能。

几种工作状态说明——A-确认收音机开启(2x闪烁)总是处于启用状态,并且因此无须/无法再进行编码/解码。

B-Thatcham防盗报警功能应该通常处于激活状态。

二、舒适电脑编码结构说明) \& n( F2 B$ m* M) `由于是长编码,所以用数字序号代表各位编码位置。

代码组成如下:1. 1 :GB 报警2. 2 :确认防盗报警系统闪烁3. 4 :SCL选择性中央门锁* q, W' Z( ?6 r! l) z5 d4. 8 :防盗报警系统激活5. 16 :车速控制禁用行李箱盖解锁6. 32 :车速控制中央门锁7 e# G4 ^8 g5 t+ N* H: m6 a7. 64 :通过遥控器的舒适功能(没有用于日本和澳大利亚)8. 128 :右侧驾驶9 o, ?! _, ^! A r9. 256 :旅行车位10. 512 :确认无线电信号关闭(1x 闪烁)9 I j# q0 u" s6 H) {6 Z11. 1024 :确认防盗报警器9 @: |, b+ B% {; D5 {; b12. 2048 :车门/车窗升降器逻辑13. 4096 :- Thatcham 防盗报警系统(始终启用)14. 8192 :忽略7 Z) i2 t X- Z8 @15. 16384 :侧车窗配有隔热玻璃8 g& R% k1 S @6 {三、对于编码中几个变量的补充说明3 V& D# }- b) f7 j关于1:只有在英国/北爱尔兰注册的车辆才必须启用此位。

上汽大众车系故障汇总

上汽大众车系故障汇总

动机线束布线不合理。

其在缸体后方与冷却液管交叉,车辆在使用过程中,线束常常会失去原有的固定,并因此产生摩擦。

此处属于故障多发部位。

此外,发动机喷油器线束布置也不合理,发动机工作时机体的摆动会拉扯这使动力受到限制。

读取测量值62组,为15%,84%,14% 7%。

踩下加速踏板,对应踏板位置传感器的3、4区测量值,随之变大,但对应节气门位置传感器的1、2区数据却没有丝毫改变。

根据图116 节气门电路图G186—节气门定位电机 G187—节气门电位计1 G188—节气门电位计2G79—油门踏板位置传感器1 G185—油门踏板位置传感器2 J338—节气门控制单元J220—发动机控制单元
代防盗系统。

运行引导性功能程序,进入电
图117 节气门数据。

习题册参考答案-《汽车空调构造与维修习题册》-B24-9125

习题册参考答案-《汽车空调构造与维修习题册》-B24-9125
模块三 汽车空调控制系统
课题一 汽车空调系统的压力保护
一、填空题 1.高压保护、低压保护、低压开关、高压开关、三位压力开关 2.空调压力保护开关、蒸发器压力调节器、真空控制装置、电气控制装置 3.异常高压压力下 4.储液干燥器、高压回路 5.易熔塞 6.0.2MPa、2.65MPa
二、选择题 1.(A)(C) 2.(B) 3.(C) 4.(B) 5.(A)
给冷凝器周围的空气,从而使高压高温的气态制冷剂冷凝成高压中温的液体。
2.蒸发器的工作原理与冷凝器正好相反,从膨胀阀或节流孔管流出直接进入蒸发器的 制冷剂由于体积突然膨胀会变成低温低压雾状物(微粒液体),这种状态的制冷剂很容易汽 化,汽化时将吸收周围大量的热量,因此,为了降低进入车内空气的温度,空调鼓风机会强 制这些空气从蒸发器表面流过,通过管片将热量传给蒸发器内的制冷剂。
2.三位压力开关的作用是低压时防止因系统制冷剂泄漏而损坏压缩机; 当系统内制冷 剂异常高压时保护系统不受损坏;正常状况下,在冷凝器风扇低速运转时,降低噪声,节省 动力;在系统压力升高后(即中压时)风扇高速运转,改善冷凝器的散热条件,实现风扇二 级变速。
3.泄压阀安装在压缩机高压侧或贮液干燥器上。在正常情况下,由于弹簧的压力,将 密封塞压向阀体,与 A 面凸缘紧贴,压缩机内制冷剂不能流出。当压缩机内压力异常升高 时(例如以 R134a 为制冷剂,压力升至 3.65Mpa),弹簧被压缩,阀被打开,制冷剂释放出 来,压缩机压力立即下降。当压力降至压差为 0.2lMPa 左右时,弹簧又立即将密封塞推向阀 体 A 面,将阀关闭。
(5)节流装置:节流装置有热力膨胀阀、节流孔管等类型,是汽车制冷中的重要部件, 起到节流降压、调节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制作用。

桑塔纳3000内部车身维修手册

桑塔纳3000内部车身维修手册
拧紧力矩 40Nm 12. 安全带紧固垫片 13. 间隔轮 14. 支撑环
--69-03--
前座安全带的拆卸与安装
拆卸
--拆下安全带下支点紧固螺栓装饰盖 --旋出安全带下支点紧固螺栓 --拆下安全带上支点紧固螺栓装饰盖 --旋出安全带上支点紧固螺栓 --拆下 B 柱内饰板,参见=〉70- 23 页 --拆下 B 柱上安全带内饰盖 --将安全带从 B 柱内饰板的安全带孔
72-01 72-01 70-03 72-05 72-07 72-08 72-08 72-09 72-09 72-10 页次 74-01 74-01 74-03 74-05 74-05 74-06
车内后视镜
车内后视镜的拆卸与安装
拆卸 --按箭头方向将后视镜斜向从固定板里压下 安装
--与拆卸顺序相反
拆卸
--断开蓄电池接地线 --旋出图中箭头所示储物箱下部的两个螺栓
--68-14--
--按图示撬出储物箱铰链,翻下储物箱
--68-15--
--拔下图示储物箱照明灯线束联接 --旋出上部三个紧固螺栓,拔下储物箱照明的开关插头 --取下储物箱
安装
与拆卸顺序相反
前座乘员侧储物箱锁的拆卸与安装
拆卸
--拆下前座乘员侧储物箱,参见=> --如图所示顶出箱盖上的锁卡片 --拆下储物箱盖上的车锁
换!
--68-20--
行李箱装备简图
1. 三角警告牌 2. 备胎紧固垫片 3. 备胎固定手柄 4. 行李箱工具盒 5. 备胎
6. 警告三角盒
--68-21--
后风窗窗帘的拆卸与安装
拆卸
拆下车顶内饰,参见=>70-29 页 旋出图示螺钉 2 拆下后风窗窗帘挂钩
从衣帽架中将后风窗窗帘拔出 拆下后风窗窗帘

桑塔纳3000(志俊)Vista轿车熔断丝布置与电路提纲

桑塔纳3000(志俊)Vista轿车熔断丝布置与电路提纲

桑塔纳3000(志俊)Vista轿车熔断丝布置与电路提纲徐宗炯;徐云晖【摘要】2006年前后,桑塔纳2000GSi轿车在产销两旺的基础上又作了大的改进,如发动机可以是1.8L,也可选用2.0L,采用电子油门(E—Gas)BOSCHME7.5管理系统,改名为桑塔纳3000,现更名为志俊(Vista)轿车,这曾见于2006年和2008年的汽车博览会。

【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2011(000)011【总页数】6页(P1-6)【关键词】桑塔纳2000GSi轿车;桑塔纳3000;熔断丝;提纲;电路;布置;管理系统;电子油门【作者】徐宗炯;徐云晖【作者单位】北华大学交通建筑工程学院,吉林吉林132011;沈阳铁路局吉林站,吉林吉林132011【正文语种】中文【中图分类】U463.622006年前后,桑塔纳2000GSi轿车在产销两旺的基础上又作了大的改进,如发动机可以是1.8L,也可选用2.0L,采用电子油门(E-Gas)BOSCH ME7.5管理系统,改名为桑塔纳3000,现更名为志俊(Vista)轿车,这曾见于2006年和2008年的汽车博览会。

为了适应部分地区天然气和液化石油气资源相对丰富、运营成本较低(每公升约低50%),部分桑塔纳3000轿车采用了油气两用发动机,既可以烧汽油,也可以烧液化石油气或天然气。

因此在发动机的燃料供给系统,尤其是在电控燃料喷射系统方面,增加了一些配置。

油气两用发动机过去一般应用在公共汽车或载货汽车上,将液化石油气经减压阀以后通到化油器的喉管上方,替代喷管雾化的汽油,方法比较简单。

但我国1999年以后停止生产化油器式轿车,要采用液化气必须改进燃料系统,因此在油气两用发动机的燃料系统中加装了LPG(液化石油气)泵G601及其控制单元,气体燃料分配管压力传感器G401,LPG切换开关,LPG喷油器N366~N369,二次空气泵V101及其继电器J299(此项在汽油机上也有添置)等。

舒适系统中央控制单元J393

舒适系统中央控制单元J393
EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统
奥迪 A5 “舒适电子系统”培训结构
舒适电子系统 I -“新”的舒适系统控制单元 J393 • 新的汽车钥匙和电子点火锁 • 接线柱控制装置 • 电控转向柱锁止装置 • 智能无匙进入系统
1 I/VK-35, 02/2007
目录
EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统
目录
EX 305 奥迪 A5 技术 - 舒适电子系统
自动变速箱车型用汽车钥匙起动的过程
所有都关闭
拔出钥匙
(选档杆在
位置 P )
插入钥匙
S 触点接通
按下钥匙
(不踩制动器)
点火开关打开
按下钥匙
(不踩制动器)
按下钥匙
(前进档 P 或 N)
按下钥匙
(踩下制动器 以及 挂入前进 档 P 或 N)
发动机起动
按下钥匙
4 I/VK-35, 02/2007
目录
EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统
电子点火锁的系统一览
接线柱 30
接线柱 30
舒适 CAN
舒适系统 中央控制单元
J393
LIN 总线
接线柱 15 接线柱15-备用导线 1 接线柱15-备用导线 2
钥匙触点 点火钥匙防拔出锁电磁铁
进入和起动许可开关 E415
汽车钥匙的作用:
– 操作点火锁中的微型开关 (接线柱 15 和 50)
– 发送中控锁无线电信号 – 接收智能无匙系统天线的信号 – 保存防盗锁止装置的数据 – 保存汽车数据(“奥迪保养钥匙”) – 具有机械式应急钥匙的功能
机械式应急钥匙的作用
– 无法从点火锁中拔出钥匙的情况下关闭汽车。 – 无线电遥控器失灵的情况下打开汽车

桑塔纳3000

桑塔纳3000

摘要随着世界汽车产业的发展,汽车已经进入千家万户,随之而来的是售后服务与维修。

本文就桑塔纳3000常见故障的诊断与排除,汽车的燃油供给系统、制动系统、点火系统、电控系统、空气供给系统、起动系统及电源、仪表等故障案例进行举例分析并排除各种故障。

通过这些故障分析使我们对汽车有更多的了解,以及这些故障对汽车的行驶舒适性还有行车安全的影响和危害。

汽车行驶过程中由于各种外界因素的影响,直接影响着汽车行驶的舒适性和安全性,为此本文通过对桑塔纳3000几个主要系统的介绍,并与实例结合分析各个系统常出现的故障及诊断排除过程。

关键词:桑塔纳3000;案例分析;故障诊断排除AbstractWith the development of automobile industry, automobile has access to thousands of households, the attendant is the after sale service and repair. The Santana 3000common fault diagnosis and exclusion, automobile fuel supply system, braking system, ignition system, control system, air supply system, starting system and power, instrumentation and other fault case example analysis and exclusion of all kinds of fault. Through these fault analysis allows us to have more knowledge about the car, as well as the fault of automobile ride comfort and driving safety effect and harm. In the process of driving the car due to various external factors, directly affects the ride comfort and safety, this paper on Santana 3000main systems are introduced, combined with examples of each system common fault and ruled out the diagnosis process.Key words: Santana 3000; case analysis; fault diagnosis and exclusion目录摘要 .................................................................................................................................................. I 1 桑塔纳3000的介绍 .. (6)1.1 桑塔纳汽车的起源 .................................................................... 错误!未定义书签。

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舒适系统控制单元_J330的插座端子为25Pin,线束插头(T25a)为黑色。

各端子的位置如上图所示,各端子的功用如下:
1-棕/白色,至左后、右后摇窗机开关(在中央通道上)和后门摇窗机安全开关(在仪表板开关上);
2-红/黑色,由S3/30A保险丝提供的30常火线;
3-棕/白色,至左前摇窗机开关(在中央通道上);
4-空位;
5-棕/白色,至左后阅读灯接触开关;
6-空位;
7和8和20-棕色,控制单元J330接地线(在左A柱上);
9-红色,至左前中央集控锁开关;
10-黑/绿色,至组合仪表、转向灯开关、应急报警灯开关、右前转向灯、右侧转向灯、右后转向灯、右后制动灯、右后尾灯、右停车灯、S14/10A保险丝;
11-白色,至左前摇窗机开关(在中央通道上);
12-黑/白色,至左停车灯、左后尾灯、左后制动灯、左后转向灯、S13/10A保险丝、应急报警灯开关、组合仪表、转向灯开关、左前转向灯、左侧转向灯;
13-红色,至左前摇窗机马达;
14-棕/白色,至右前摇窗机开关(在中央通道上);
15-绿色,至左前中央集控锁马达(在驾驶员车门内);
16-红/黑色,由S3/30A保险丝提供的30常火线;
17-棕/白色,至右后阅读灯接触开关;
18-棕/白色,至车内照明灯延迟关闭截止二极管、右前门上内顶灯接触开关、内顶灯、内顶灯照明开关、左前门上内顶灯接触开关;
19-蓝色,至左前中央集控锁马达、左后中央集控锁马达、右后中央集控锁马达、右前中央集控锁马达;
21-红/黑色,由S18/10A保险丝提供的X继电器电源;
22-空位;
23-白/绿色,至左前摇窗机开关(在中央通道上);
24-棕色,至左前摇窗机马达;
25-红色,至右前中央集控锁开关。

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