隧道锚杆支护施工方案
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业指导书一、适用条件隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式,表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护,锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式.一般用于各级围岩初期支护以及临时支护.本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工.二、锚杆施工工艺1、工艺原理锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用,相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑,施工完成后可以作为永久支护的一部分.锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力.因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞.2、锚杆施工工艺流程.1砂浆锚杆施工工艺流程23、施工方法锚杆施工以多功能作业台架为作业平台,用风钻钻孔、人工安装,对部分软岩需施工长锚杆中空注浆锚杆,采用锚杆钻机施工,以提高施工速度和施工质量.钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择.一般孔径小于48mm,孔深小于4m的锚孔,可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔.1布眼系统锚杆按照设计间距,梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根,钢架分单元支撑时,每次要布置锚杆.根据设计要求定出锚杆孔位,作出标记.2钻孔钻孔采用手持风钻,钻杆采用长、短配套,钻头直径比锚杆直径大15mm.将钻孔台架移至施工面,两人操作一台钻机,一人掌钻,推进钻杆；一人掌钎,双手握钻杆对准眼位,控制方向；启动时速度要慢,待钻杆进入一定深度且方向准确后掌钎人松手,钻眼速度方可加快.钻眼深度较深时,先用短钎,达到一定深度后,换短钎为长钎.3锚杆入孔检查孔位方向及深度后,用高压风清孔,将虚渣及粉尘清理干净；人工或锤击将锚杆插入孔内后,安上止浆塞,用木楔或小石子在孔口卡住,防止杆体滑出.安装上钢垫板和螺母,上紧螺母,使钢垫板紧贴岩面.锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心.4注浆1中空锚杆注浆锚杆入孔后,在外露锚杆头接上注浆嘴,注浆使用注浆罐及注浆管,直到孔口有浆液流出为止.孔口压力控制在以内.2普通砂浆锚杆注浆清孔后,将注浆管插入孔底5cm～10cm,启动高压风开始注浆,孔口压力不大于；缓慢抽拔注浆管,直到孔口有浆液流出为止,停止注浆；迅速插入锚杆.当采用早强药包时,应先将药包浸湿,根据孔深将药包剥除封皮后塞入孔内适当长度,再将锚杆用铁锤打入孔内,并封口.当锚杆长度为4m时,塞入的药包为10节.3锚杆注浆注意事项未达到设计强度70%时,不得随意碰撞,三天内不得悬挂重物.锚杆安设后,不得随意敲击.水泥砂浆随备随用,在砂浆初凝前必须使用完.4、施工技术要求1锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验.2锚杆应包括杆体、垫板碟形托板、螺母挡环等主要构件,锚杆材料的品种应符合设计要求,并应进行以下检验：1外观质量检验：杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折；2抗拉强度试验应满足设计与工程要求；3加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷.3锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面.4 锚杆钻孔应符合下列要求：1应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm.2钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直.3钻孔应圆而直,砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm,中空锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配.4钻孔深度不得小于锚杆设计长度,并大于锚杆设计长度10厘米.5锚杆安装应符合下列要求:1杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时,插入深度应不小于米,插入困难时,应采用自钻式锚杆;2在有水地段安装普通砂浆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚.3锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴,垫板一般采用厚度6～10mm的钢板制成4锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度.6砂浆锚杆施工应符合下列要求：1锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；2水泥砂浆强度不低于M20,砂胶比宜为1∶1～1∶2重量比,水灰比宜为～.宜采用中细砂,粒径不应大于,使用前应过筛.3、砂浆应拌和均匀,随拌随用.一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入.锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实.7中空锚杆注浆作业应遵守下列规定：1锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆,水胶比为~.采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于.2注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路.3注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注.4锚杆安装后,不得随意敲击.5安装托板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行.5、施工注意事项1锚杆施工时应根据岩层走向,尽量使锚杆垂直岩层层理面打入,这样可以更好发挥锚杆加固、悬吊等作用,增强锚固效果.2软岩中施工锚杆,注浆固结对提高锚杆和岩体粘结强度、固结锚杆四周松散土体有重要作用,可以大大提高锚杆支护后承载圈的整体性,增加围岩自稳能力.3垫板是锚杆充分发挥作用的重要保证,施工中必须认真、迅速的按要求安设垫板.6、质量检验与控制锚杆施工应进行质量检查检验,并符合下列要求：1锚杆所使用的钢筋及半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定.2锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀.3锚杆数量、长度、间距、方向符合要求,锚杆垫板与基面密贴.4灌注砂浆应密实饱满,砂浆强度等级、配合比应符合设计要求.5锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测；6锚杆的粘结强度符合设计或规范要求通过锚杆抗拔试验检验.7用锚杆钻机钻孔时,孔深要根据实际地质情况及设计确定.孔位的偏差控制在200mm 以内,孔深不得小于图纸所示长度.8清孔：钻孔排渣结束后,需将孔内冲洗干净.清孔一定要彻底,对部分孔内粉泥用高压风清不干净的,宜用高压水冲洗后再用高压风冲洗孔内的水.向孔内注水后,注意孔内漏水情况.若漏水量小,用风吹干孔内水份；若漏水量较大,则向监理工程师、设计代表汇报,以确保相应的处理措施.9所用材料均要有出厂合格证及复检合格试验报告单.锚杆尽可能采用原毛料长度最长为12m,以避免因长度不足而焊接钢筋,影响锚杆强度.锚杆安装前应对锚孔进行复检后再安装.10按4％进行拉拔试验,拉拔值不小于设计值.11锚杆材质检验：每批锚杆材料均应附有生产厂家的质量证明书,按施工图纸规定的材质标准以及经理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能.12注浆密实度实验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管或钢管,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7 天后剖管检查其密实度.不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验,试验计划及结果都要报送监理工程师审批.13拉拔力试验：按作业分区在每300～400 根或按设计要求锚杆中,抽查不少于一组3 根进行拉拔力试验.试验要求在砂浆锚杆养护28 天后,安装张拉设备逐级加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止,拉力方向应与锚杆轴线一致.喷锚支护处的锚杆抽检,也按照以上方法进行试验,但不同之处是,当拉力达到规定值时,就立即停止加载,结束试验.三、机具设备配置钢筋切割机1台、电焊机2台、调直机1台、注浆机1台、风钻6台、电动空压机2台、多功能作业台架1台、运输车1台.四、劳动力组织锚杆加工及安装：锚杆加工2人、钻孔6人、锚杆安装8人、注浆4人、空压机司机2人.五、安全、质量环保措施1、进入施工现场必须佩戴安全帽.作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固.台架上需搭设木板并固定牢固.高空作业必须系安全绳.2、各种支护结构的原材料必须经检验合格方可使用.3、隧道初期支护严格按照设计要求进行,并紧跟开挖,及早封闭成环.4、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性,必要时进行初期支护加固,以策安全.5、锚杆孔位、孔深及布置形式应符合设计要求,锚杆孔定位应先用红油漆沿岩面按设计横纵间距进行标识.钻孔方向必须与开挖轮廓线保持垂直.6、做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放.7、不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾,并注意防火,确保施工安全.附：锚杆的基本术语锚杆索：将拉力传至稳定岩土层的构件.当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索.土层锚杆：锚固于土层中的锚杆.岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆.系统锚杆：根据岩体稳定要求在整个开挖面上按一定的间排距有规律布置的锚杆.建筑边坡：在建构筑物场地或其周围,由于建构筑物和市政工程开挖或填筑施土所形成的人工边坡和对建构筑物安全或稳定有影响的自然边坡.永久性锚杆：设计使用期超过24个月的锚杆.临时锚杆：设计使用期不超过24个月的锚杆.基本实验：现场的锚杆极限抗拔力试验.采用分级加荷、卸荷的增量试验法,记录起始荷载下和每次加荷、卸荷时锚杆的位移.验收试验：为确认工程锚杆对锚杆设计荷载的安全性而进行的锚杆试验,采用荷载分级增量试验法,并记录每级荷载作用下锚杆的位移.蠕变实验：确定锚杆在恒定荷载作用下位移随时间变化规律的试验.拉力设计值：锚杆在设计使用期内可能出现的最大拉力值.。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案引言概述：锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术，它通过使用钢筋锚杆将地下结构与岩土体连接起来，增强其稳定性和承载能力。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案的五个部分，包括锚杆的选择与设计、锚杆的预处理、锚杆的施工方法、锚杆的质量控制以及施工后的监测与维护。
一、锚杆的选择与设计：1.1 锚杆的材料选择：根据工程的具体要求和岩土体的特性，选择合适的锚杆材料，常见的有钢筋锚杆、玻璃钢锚杆和碳纤维锚杆等。
1.2 锚杆的直径与长度设计：根据地下工程的要求和岩土体的承载能力，确定锚杆的直径和长度。
一般情况下，直径越大、长度越长的锚杆能够提供更好的支护效果。
1.3 锚杆的布置方式设计：根据地下工程的结构特点和岩土体的力学性质，设计合理的锚杆布置方式，包括锚杆的间距、排列方式和角度等。
二、锚杆的预处理：2.1 岩土体的处理：在进行锚杆支护之前，需要对岩土体进行必要的处理，包括清理松散物、修整表面和加固裂缝等，以提高锚杆的粘结强度。
2.2 钻孔的施工：根据锚杆的设计要求，进行钻孔施工，包括钻孔的位置、直径和深度等，确保钻孔的准确性和质量。
2.3 锚固剂的注入：在完成钻孔后，将锚固剂注入钻孔中，填充整个孔道，使其与岩土体形成牢固的结合，增强锚杆的支护效果。
三、锚杆的施工方法：3.1 锚杆的安装：根据设计要求，将预制好的锚杆插入钻孔中，确保其正确的位置和方向，并保证与锚固剂的充分接触。
3.2 锚杆的张拉：通过专用的张拉设备对锚杆进行张拉，使其产生预压力，增加岩土体的抗拉强度，提高支护效果。
3.3 锚杆的锚固：在完成锚杆的张拉后，对锚固部位进行固定，确保锚杆与岩土体之间的连接牢固可靠。
四、锚杆的质量控制：4.1 锚杆的质量检测：对锚杆进行必要的质量检测，包括锚杆的直径、长度和张拉力等参数的检测，以确保其符合设计要求和施工规范。
4.2 锚杆的质量验收：在锚杆施工完成后，进行质量验收，包括对锚杆的外观质量、锚固效果和张拉力的检测，以确保施工质量达到要求。
隧道初期支护施工技术
隧道初期支护施工技术隧道衬砌大多采用复合式衬砌结构，即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，以模筑钢筋混凝土为二次衬砌。
新奥法区间隧道初期支护有锚杆、型钢钢架或格栅钢架、挂钢筋网和喷射混凝土等几种，根据隧道断面和围岩级别选择不同的支护组合。
一、锚杆施工工艺隧道使用的锚杆有中空注浆锚杆、砂浆锚杆、药卷锚杆和自进式对拉锚杆等类型。
各类锚杆施工方法如下。
1.中空注浆锚杆中空注浆锚杆是一种可测长排气的中空注浆锚杆。
中空注浆锚杆由锚头与锚杆体连接。
锚杆体上设有止浆塞、垫板以及紧固螺母，具有沿锚杆体轴向设置、位于锚杆体外侧并与锚杆体连接的测长排气管。
测长排气管前端封头与锚头平齐，测长排气管后端开口，并伸出锚杆体，测长排气管管壁上遍布可阻止水泥砂浆进入的气孔，结构简单，使用方便，既可在锚杆施工后方便地检查锚杆体真实长度，确保锚固施工质量，又可在注浆施工时排出锚孔中的空气，有利于注浆施工的进行。
工程中常采用带排气装置的φ25中空锚杆。
锚杆设置钢垫板，垫板尺寸为150 mm×150 mm×6 mm。
中空锚杆孔使用手风钻或凿岩台车钻孔。
钻孔前，根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径为42 mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10 cm。
中空注浆锚杆施工程序如下：钻孔完成后，用高压风吹净孔内岩屑；将锚头与锚杆端头组合后送入孔内，直达孔底；固定好排气管，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平，并与杆体固紧；锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母；采用锚杆专用注浆泵向中空锚杆内压注水泥浆，水泥浆的配合比为1∶（0.3～0.4），注浆压力为1.2 MPa，水泥浆随拌随用。
2.砂浆锚杆系统锚杆和临时支护常采用22 mm、25 mm两种直径的砂浆锚杆。
（1）准备工作检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。
（2）钻孔砂浆锚杆钻孔采用手风钻或凿岩台车进行，孔眼间距、深度和布置应符合设计参数的要求，其方向垂直于岩层层面。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案1. 引言锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式，广泛应用于岩土工程、隧道工程、地铁工程等领域。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工流程、施工方法、材料选用和质量控制等内容。
2. 施工流程2.1 前期准备在开始锚杆支护施工前，需要进行前期准备工作。
包括确定支护区域、进行地质勘察、制定施工方案、准备施工材料和设备等。
2.2 钻孔施工首先，根据设计要求确定锚杆的数量和布置方式。
然后，在支护区域进行钻孔施工。
钻孔的直径和深度应根据地质条件和设计要求确定。
钻孔施工应注意保证钻孔的垂直度和孔壁的光滑度。
2.3 安装锚杆安装锚杆前，需要对钻孔进行清洁处理，确保孔壁无松散物质。
然后，将锚杆插入钻孔中，并注入锚杆胶浆。
胶浆的配比应符合设计要求，并确保充分填满钻孔。
在锚杆固化前，需要对锚杆进行正确的定位和调整。
2.4 锚杆固化在锚杆安装完成后，需要等待胶浆充分固化。
固化时间根据胶浆类型和环境温度而定。
在固化过程中，应避免外力干扰和震动。
2.5 后期处理在锚杆固化后，需要对施工区域进行后期处理。
包括清理施工现场、检查锚杆的固定效果和质量，并进行必要的记录和报告。
3. 施工方法根据具体工程要求和地质条件，锚杆支护施工可以采用不同的方法。
常用的施工方法包括：3.1 钢筋锚杆法钢筋锚杆法是一种常用的锚杆支护方法。
它通过在钻孔中插入钢筋，并注入胶浆来实现支护效果。
钢筋锚杆具有较高的抗拉强度和刚度，适用于需要较大支护力的工程。
3.2 预应力锚杆法预应力锚杆法是一种通过施加预应力来增加锚杆支护效果的方法。
它在钢筋锚杆法的基础上增加了预应力装置，通过施加预应力来提高锚杆的抗拉能力。
预应力锚杆法适用于需要较大支护力和较长锚杆的工程。
3.3 土体锚杆法土体锚杆法是一种通过在土体中插入锚杆来实现支护效果的方法。
它适用于土体较松散、不稳定的情况下，通过锚杆的固定作用来增加土体的稳定性。
土体锚杆法可以采用钢筋锚杆或钢绞线锚杆。
锚杆喷射砼支护施工方案
长拉山隧道K80+880〜K80+980洞身衬砌喷射混凝土施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据(1)《公路隧道施工技术规范》JTJ042 94(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-24⑶青海省S309线多拉麻科至杂多段公路工程。
合同段合同文件(4)《青海省S309线多拉麻科至杂多段公路工程两阶段施工图设计》第五册第一分册长拉山隧道施工设计图⑸青海省S309线多拉麻科至杂多段公路工程。
合同段实施性施工组织设计⑹类似工程的施工经验2、编制原则⑴确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。
⑵严格遵守施工验收规范、规程和制度。
⑶科学组织、精心施工，保证优良率达95%以上。
⑷合理安排施工计划，统筹规划，保证施工有序性、连续性、均衡性。
⑸考虑本标段工程特点和工期要求，精心施工。
二、工程概况长拉山隧道为青海省道309线多拉麻科至杂多段公路隧道，位于杂多县子曲河食宿站以西的长拉山上。
起始里程为K80+810,终止里程为K83+190,全长2380m。
本合同段承建正洞起始里程为K80+810,终止里程为K82+110,全长13m。
K80+880K80+980段围岩类别为IVa级围岩深埋段，地质概况：中风化灰岩，青灰色，节理裂隙发育，局部填充方解石岩,岩体较破碎，中薄层状结构，围岩稳定性差，施工时拱部施工不当可产生局部掉块、坍塌，侧壁基本稳定，雨季时易出现雨淋状流水，该地层含地下水。
在施工过程中做好防排水措施，施工时注意破碎带易造成大规模坍.全段处于 2.5%的单坡上。
三、施工准备工作1、原材料试验工作已完成。
2、施工人员及机械设备已到场。
3、搅拌站已安设到位，满足搅拌砼的要求，隧道初期支护的原材料已进场。
4、洞施工控制网已布置，满足测量进洞要求。
5、施工便道已满足施工要求。
四、施工方法和注意事项长拉山隧道K80+880〜K80+980段围岩类别为IVa级围岩，衬砌初期支护采用C25低温早强喷射混凝土，喷射混凝土设计厚度为22cm。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、项目背景锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，广泛应用于隧道、地铁、矿山等工程中。
本文将详细介绍锚杆支护的施工方案，包括施工流程、材料选用、施工步骤等内容，以确保工程的顺利进行。
二、施工流程1. 前期准备在施工前，需要进行详细的工程勘测和设计，确定地质情况、支护要求和施工方案。
同时，需准备好所需的施工设备、材料和人员。
2. 锚杆安装（1）确定锚杆的布置位置和深度，根据设计要求进行钻孔。
（2）在钻孔中安装锚杆，采用涂胶法或者注浆法固定锚杆。
（3）根据设计要求，进行锚杆的张拉和锚固。
3. 锚杆连接（1）根据设计要求，将不同段的锚杆连接起来，形成整体的支护结构。
（2）采用罗纹连接、焊接等方式进行锚杆的连接。
4. 后期处理（1）检查锚杆的固定情况，确保锚杆稳固可靠。
（2）清理施工现场，保持环境整洁。
（3）记录施工过程和相关数据，以备后期分析和评估。
三、材料选用1. 锚杆材料常用的锚杆材料有钢筋、钢管等。
根据工程要求和设计要求，选择合适的材料。
2. 锚固材料常用的锚固材料有环氧树脂、水泥浆等。
根据地质条件和施工要求，选择合适的锚固材料。
3. 连接材料常用的连接材料有罗纹、焊接材料等。
根据锚杆的材料和连接方式，选择合适的连接材料。
四、施工步骤1. 钻孔准备（1）根据设计要求，在支护区域进行钻孔布置，并标记好钻孔位置。
（2）准备好钻孔设备和工具，进行钻孔作业。
2. 锚杆安装（1）根据设计要求，选择合适的锚杆长度和直径。
（2）在钻孔中安装锚杆，采用涂胶法或者注浆法固定锚杆。
（3）根据设计要求，进行锚杆的张拉和锚固。
3. 锚杆连接（1）根据设计要求，选择合适的连接方式和连接材料。
（2）将不同段的锚杆连接起来，形成整体的支护结构。
4. 后期处理（1）检查锚杆的固定情况，确保锚杆稳固可靠。
（2）清理施工现场，保持环境整洁。
（3）记录施工过程和相关数据，以备后期分析和评估。
五、安全措施1. 施工人员需穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、项目概述锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式，广泛应用于隧道、地铁、矿井等工程中。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工方法、工艺流程、材料选用等内容。
二、施工方法1. 钻孔施工钻孔是锚杆支护的首要步骤，通过钻孔将锚杆固定于地下岩体中。
钻孔施工应按照设计要求进行，包括钻孔位置、孔径、孔深等参数。
常用的钻孔方法有手动钻孔和机械钻孔两种。
2. 安装锚杆在完成钻孔后，需要将锚杆安装到孔内。
首先，将预制的锚杆插入孔内，并使用灌浆剂填充孔隙，确保锚杆与周围岩体紧密贴合。
然后，根据设计要求进行锚杆的张拉和锚固。
3. 灌浆施工灌浆是锚杆支护中的重要环节，能够增强锚杆与岩体之间的粘结力。
灌浆材料应根据工程要求选择，如水泥浆、聚合物浆等。
灌浆施工应注意控制灌浆压力和流量，确保灌浆均匀。
4. 监测与维护在锚杆支护施工过程中，应进行监测与维护工作，以确保施工质量和工程安全。
监测内容包括锚杆的张拉力、锚杆与岩体的位移等。
如发现异常情况，应及时采取措施进行修复或调整。
三、工艺流程1. 前期准备确定施工区域，并进行现场勘察和测量。
制定详细的施工方案和施工图纸，明确施工工艺和材料要求。
2. 钻孔施工按照设计要求进行钻孔施工，包括孔径、孔深和孔距等参数。
钻孔过程中应注意保持孔壁的完整性和垂直度。
3. 安装锚杆将预制的锚杆插入孔内，并使用灌浆剂填充孔隙。
根据设计要求进行锚杆的张拉和锚固，确保锚杆与岩体之间的紧密贴合。
4. 灌浆施工选择合适的灌浆材料，并按照设计要求进行灌浆施工。
控制灌浆压力和流量，确保灌浆均匀，提高锚杆与岩体的粘结力。
5. 监测与维护安装监测设备，对锚杆支护进行实时监测。
如发现异常情况，及时采取措施进行修复或调整。
定期进行维护工作，确保锚杆支护的长期稳定性。
四、材料选用1. 锚杆锚杆是锚杆支护的主要材料，常用的材料有钢筋、钢管等。
根据设计要求选择合适的锚杆规格和材质。
2. 灌浆材料灌浆材料应具有良好的流动性和粘结性，常用的材料有水泥浆、聚合物浆等。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、背景介绍锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，广泛应用于土木工程、矿山工程和隧道工程等领域。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工流程、施工材料、施工设备和施工工艺等方面的内容。
二、施工流程1. 前期准备在施工前，需要进行现场勘察和设计，确定施工方案和施工参数。
同时，还需要准备施工所需的材料和设备，并对施工人员进行培训。
2. 锚杆安装首先，根据设计要求，在地下工程的墙体或者坡面上进行钻孔，钻孔的深度和间距根据地质条件和设计要求确定。
然后，将预制的锚杆通过锚杆钢管插入钻孔中，并注入灌浆材料，确保锚杆与围岩密切结合。
3. 锚杆固定在锚杆安装完成后，需要进行固定处理。
通常采用的方法是使用锚杆锚固器将锚杆与固定体连接起来，确保锚杆的稳定性和可靠性。
4. 后期处理施工完成后，需要对施工现场进行清理，确保施工区域的安全和整洁。
同时，还需要进行施工质量检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
三、施工材料1. 锚杆：使用高强度钢材制成，具有良好的抗拉性能和耐腐蚀性能。
2. 锚固器：用于将锚杆与固定体连接起来，通常采用螺栓式或者胶囊式锚固器。
3. 灌浆材料：用于填充钻孔和锚杆之间的空隙，通常采用水泥浆、环氧树脂浆或者聚合物浆料。
4. 施工辅助材料：如钻孔机、灌浆泵、固化剂等。
四、施工设备1. 钻孔机：用于在地下工程中进行钻孔作业，通常采用液压钻机或者旋挖钻机。
2. 灌浆泵：用于将灌浆材料注入钻孔和锚杆之间的空隙。
3. 锚固器安装工具：用于安装锚固器，通常包括扳手、扳手套筒、螺栓等。
4. 施工车辆：用于将施工材料和设备运输到施工现场，通常包括运输车、起重机等。
五、施工工艺1. 钻孔工艺：根据设计要求，在墙体或者坡面上进行钻孔，钻孔的深度和间距根据地质条件和设计要求确定。
钻孔过程中需要注意控制钻孔的直径和倾斜度，确保钻孔质量。
2. 锚杆安装工艺：将预制的锚杆通过锚杆钢管插入钻孔中，注入灌浆材料，确保锚杆与围岩密切结合。
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广西三柳高速公路第一合同段项目经理部（K0+000～K9+900）隧道锚杆支护施工技术方案施工单位: 河北建设集团有限公司监理单位：广西桂通工程咨询有限公司业主单位：广西金龙高速公路有限公司日期：二零一四年九月目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)（一）、工程简介 (4)（二）、工程地质概况 (5)三、施工准备 (8)四、施工方案： (9)1、锚杆类型及其设置 (9)2、钻孔 (9)3、安装锚杆 (10)4、注浆 (10)5、注浆锚杆施工工艺 (11)6、锚杆施工工艺控制要点 (11)7、施工质量要求标准 (12)8、锚杆支护施工机具配备 (13)9、锚杆支护施工人员配备 (13)五、工程工期保证措施 (14)1、工期保证实施原则 (14)2、工期保证实施措施 (16)六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (17)1、质量保证措施 (17)2、安全保证措施 (19)3、环保和职业健康保证措施 (21)隧道锚杆支护施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道设计规范》JTG D70-20043、《公路工程地质勘察规范》JTJ064-984、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-895、《混凝土结构设计规范》GB500108-20086、《地下工程防水技术规范》GB50108-20087、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》公路工程部分8、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》9、广西壮族自治区交通运输厅“关于三江至柳州公路初步设计的批复（桂交基建函[2010]564）二、工程概况（一）、工程简介夏村隧道隧址区位于夏村西南侧约1.3km，县城西侧约7km。
进口位于夏村西南侧约1.2km，出口位于程村浔江大桥西桥头西南侧约500m的山坡上。
我部承建夏村左线隧道长268m。
左线二次衬砌起止里程桩号为ZK5+640～ZK5+908，衬砌总长度为268m，其中明洞衬砌长31m，暗洞衬砌长237m；右线二次衬砌起止里程桩号为K5+636～K5+905，衬砌总长度为269m，其中明洞衬砌长16m，暗洞衬砌长253m；砌结构形式采用C25防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小S8。
支护类型段二衬均为C25钢筋混凝土。
（二）、工程地质概况1、地形地貌隧道区属构造侵蚀低山丘陵类型(Ⅰ)类型地貌，隧道进、出口段地势较低，中部地势较高，地表植被发育，植物繁茂。
山体坡度进口段坡度较陡，左、右线隧道进口段地形坡度约为38°～39°，出口端地形坡度稍缓，地形坡度为26°～33°，地表均被厚度不大的第四系残坡积层覆盖，进、出口附近的冲沟两侧均有基岩出露。
2、地质岩性本区域内的构造运动，主要有加里东运动，印支--燕山运动。
其中加里东运动是最强烈的造山运动，形成了本区基本的褶皱构造形态；印支--燕山运动次于前者，断裂运动表现明显，褶皱运动较弱。
隧道区工程地质分区属于构造侵蚀坚硬与半坚硬互层岩组工程地质区（Ⅰ）低山丘陵工程地质段（Ⅰ1）。
隧道区在构造上位于老堡复式向斜的东翼，东竹向斜的北侧，构造对路线影响小。
该地区有寨准--泗里口--塘库逆断层（F1），呈北北东—南南西，连续延伸约84km。
断层产状倾向北西，倾角50～70°，断层特征：地层缺失、角砾岩、硅化、局部有矿化、破碎带宽10～200m。
寨准--泗里口--塘库逆断层（F1）与隧道线路展布方向近于平行，位于隧道东侧约400m，受其影响小。
隧道暗洞衬砌均按新奥法原理设计和施工，支护体系结构均为复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架、格栅钢架等为初期支护，二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土，并在两次衬砌之间敷设复合卷材防水层。
衬砌结构方案设计以工程类比法为主，结合构造要求，根据围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护类型，再通过必要的理论分析计算（有限元法、荷载-结构法）等进行校核，合理确定支护体系的各种参数。
小净距隧道围岩复合式衬砌支护设计参数表三、施工准备1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。
2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
四、施工方案：锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。
锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。
钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。
所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。
1、锚杆类型及其设置锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为400cm，施工范围内梅花型布置，Ⅴ级围岩浅埋段I型@=100*50（纵向间距50），Ⅴ级围岩浅埋段III型@=100*55（纵向间距55），Ⅴ级围岩浅埋段III 型@=100*65（纵向间距65）,Ⅴ级围岩浅埋段IV型@=100*70（纵向间距70）,Ⅴ级围岩深埋段I型@=100*75（纵向间距75），Ⅴ级围岩深埋段II型@=100*80（纵向间距80）。
2、钻孔采用MQTB-80/2.0气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。
由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。
孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。
3、安装锚杆锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用水泥砂浆强度等级为M20，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m。
钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。
4、注浆a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。
b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。
c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。
d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。
e、注浆工程量计算中空注浆锚杆注浆工程量可以按下式计算：Q=3.14r2×hηβ式中：r—浆液扩散半径h—压浆有效长度η—岩石裂隙率β—浆液在裂隙的有效充填系数。
5、注浆锚杆施工工艺中空锚杆施工工艺框图6、锚杆施工工艺控制要点（1）打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±50mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把锚杆机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
（2）锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。
孔深偏差值不大于（3）用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。
（4）锚杆孔径符合设计要求，允许偏差控制在0～＋20mm之间。
（5）锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。
7、施工质量要求标准（1）基本要求①锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。
②锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
③组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
④锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
⑤锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
（2）外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。
（3）实测项目8、锚杆支护施工机具配备（见附表）锚杆支护施工阶段主要机具设备表数量用途设备名称单位开挖台车台1作业平台空压机台2钻孔及注浆BW-250/50注浆泵台1注浆台8钻机MQTB-B0/2.0气动支腿式帮锚杆钻机9、锚杆支护施工人员配备（见附表）锚杆支护施工阶段施工人员配备表管理人员操作人员五、工程工期保证措施1、工期保证实施原则（1）坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
（2）在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
（3）在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
(4)在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。
(5)在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。
(6)采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
(7)工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
(8)采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
(9)遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留余地。
（10)地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。
2、工期保证实施措施(1)确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。
(2)加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。
在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。
(3）作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。
在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。
（4）明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。
（5）充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。
雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。
（6）加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。
（7）做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。
（8）项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。
3、确保控制工程按期完成的措施由于本工程施工工期十分紧张，为此，主要管理人员及其它有关人员进入现场，进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计，落实施工图纸，配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作，并应合理安排、精心组织，调动精良的人力、物力，采取一切行之有效的措施，确保控制工程的施工。
六、质量、安全、环保和职业健康保证措施1、质量保证措施（1）建立完善的质量管理体系及质量保证体系项目成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的指导。