四川某化工项目超深基坑土方开挖方案

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超深基坑开挖方案

超深基坑开挖方案

超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理1工程概况1.1项目介绍项目位于**市“高新技术开发区”高级商务区的核心地段,大厦52层,高度234米,建筑面积约13万㎡,是一座超豪华型五星级酒店和超甲级5A智能写字楼为一体的地标性建筑;该建筑建成后,将为该区域增添一道新的城市景观。

1.2基础及围挡形式该建筑为一栋塔楼及一侧裙楼和四层地下室组成,基坑施工设计采用塔楼顺作裙楼逆作的方案进行,塔楼基础采用Φ800㎜的灌注桩,裙楼围挡除南侧外采用宽度为800㎜的地下连续墙,塔楼围挡南侧采用宽度为1000㎜的地下连续墙,因塔楼现行施工故设计采用Φ1100㎜灌注桩作为“坑中坑”基坑围护,外加三轴水泥搅拌桩和压密注浆做止水帷幕,塔楼基坑设三道钢筋混凝土支撑。

1.3工程特点本工程地处闹市区,基地周围环境复杂,地下管线复杂,基坑开挖深度20米,最深处达25米,属超深基坑施工,周边建筑保护要求高,工期紧,任务重;施工难度大。

工程与**年**月开工,并与**月完成塔楼桩基及四周围挡工作,目标紧,任务重。

2 土方开挖方案优化2.1设计开挖原则“分层、分块、对称、快挖快撑,保持基坑围护体受力均衡”是本次基坑开挖的原则。

第一层安设计组织盆式开挖完成栈桥并做为挖土机施工作业面;第二层设计方案为分块岛式开挖,设计方案考虑盆中土先挖,随后开挖坑内东西两侧土方,此方案南北侧土方形成被动土压力未得以充分利用,且斜撑最后形成,其养护时间将影响下层土方的提前开挖时间。

2.2第二层土方开挖方案优化实施由于栈桥底部及南北坑中部掏土工期时间久,按原设计方案第二道支撑将受到影响,故采取从角部现行开挖的方案,以缩短技术间歇时间。

完成中间部位的挖土后,随后进行中段挖土,塔楼四角斜对称相继完成,从而减少了围护体在跨中部位的弯矩。

长边方向最后开挖,此期间第二次支撑已经全部完成并已进入养护期,为下层土方开挖奠定基础。

(1)开挖时充分考虑时空效应即挖与撑的穿插作业。

深基坑开挖专项施工方案-2

深基坑开挖专项施工方案-2

深基坑开挖专项施工方案-2
一、前期准备工作
在进行深基坑开挖之前,需要进行以下前期准备工作:
•地质勘察:对基坑周边地质情况进行详细勘察,包括地下水情况、地层特征等。

•工程测量:对基坑区域进行精确测量,确定开挖范围和深度。

•设计方案确认:对深基坑的设计方案进行审查确认,确保施工过程中的安全性和稳定性。

二、施工方案
1. 开挖方式
本次深基坑的开挖采用逐层逐步开挖的方式,每次开挖一定深度后,进行支护和加固,确保基坑周边的稳定性。

2. 支护措施
•虚拟墙支护:在基坑周边设置虚拟墙支护结构,以增强基坑结构的稳定性。

•土钉墙支护:在基坑周边设置土钉墙支护结构,以增加基坑的抗侧压能力。

•地铁深基坑方式:将基坑分成若干个单元,逐步开挖,各单元的支护和加固要求高。

3. 排水系统
为了降低基坑地下水位,减少地下水对基坑开挖和支护的影响,需要建立完善的排水系统,包括排水井、抽水设备等设施。

4. 安全防护
在施工过程中,要加强安全防护工作,保证作业人员和周边建筑物的安全。

采取严格的安全措施,确保施工过程中不发生事故。

5. 施工进度管理
在施工过程中,要及时跟踪和管理施工进度,遵循施工计划,确保施工进度按时完成。

三、质量控制
质量控制是深基坑开挖工程的重要环节,包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制。

要严格按照相关标准和规范,保证施工质量。

四、施工总结
通过本次深基坑开挖施工,我们积累了丰富的经验,总结了一套科学合理的施工方案,对今后的深基坑工程具有一定的借鉴意义。

以上是深基坑开挖专项施工方案的详细内容,希望能为施工提供一定的参考价值。

深挖基坑专项施工方案(完整版)

深挖基坑专项施工方案(完整版)

深挖基坑专项施工方案(完整版)一、施工内容和范围本项目为深基坑工程,施工包括基坑的开挖、支护、处理地下水和回填,范围为项目现场。

二、技术方案2.1 基坑开挖采用机械挖掘法进行开挖,根据深度和土质情况选择不同的机械和设备。

在施工过程中,要保证开挖的垂直度和水平度满足要求。

2.2 基坑支护施工期间需要对基坑进行支护,采用钢支撑+防护网的方式进行,同时要对支护结构进行稳定性分析和设施检查。

2.3 处理地下水为保证基坑施工安全,需要对地下水进行处理。

采用水泵+管道进行引流,同时对排出的水要进行监测和处理,防止对环境造成影响。

2.4 回填在基坑工程结束后,需要进行回填,采用砂土+碎石+水泥的方式进行回填。

同时对回填过程中的质量进行监测和检查,确保回填质量符合要求。

三、安全生产措施在施工过程中,要严格执行安全生产措施,制定相应的安全生产管理方案和应急预案,确保施工安全。

同时,要加强现场巡查和安全教育,保证每个工人都能够在安全的环境下施工。

四、环境保护措施为保护环境和生态,施工现场要对施工过程中产生的噪音、粉尘、废水等进行控制。

同时,对工作区域周边生态环境影响进行评估,确保施工不对周边环境造成影响。

五、施工质量控制在施工过程中,要对施工质量进行严密把控,进行土方量、支护结构的稳定性、地下水处理和回填质量等方面的检查和监测,确保施工质量符合要求。

六、人员管理对施工现场的人员提供相应的防护设施和培训,确保工人安全和施工顺利。

同时,对现场人员进行管理,确保施工过程中不发生违规行为。

七、责任和义务承包商要严格按照本方案进行施工,对施工过程中出现的问题或事故,要及时报告并采取相应措施。

同时,要对施工质量和安全负责,确保施工过程中不给他人造成人身和财产损失。

以上为深挖基坑专项施工方案(完整版)。

深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)

深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)

深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)一、前言深基坑土方开挖工程是土木工程中重要的施工环节之一,尤其在高边坡地区,其施工方案需要更加谨慎和专业。

本文将就深基坑土方开挖工程在高边坡地区的专项施工方案进行详细阐述,以确保施工过程中的安全性和有效性。

二、工程概况1. 工程名称深基坑土方开挖工程2. 工程地点高边坡地区3. 工程范围土方开挖及后续工程4. 施工单位土木工程公司三、施工准备工作1. 勘察设计在施工前需进行详细的勘察设计工作,包括地质勘察、地形勘察等,以了解周围环境情况,并作出相应的施工计划。

2. 安全措施制定详细的安全措施方案,确保施工过程中人员和设备的安全。

3. 设备检查确保施工所需的设备完好,符合工作要求。

四、施工工艺流程1. 土方开挖在勘察设计的基础上,按照施工计划进行土方开挖工作,采取适当的方式和工艺进行土方开挖。

2. 边坡支护针对高边坡地区的特点,进行严密的边坡支护工作,确保开挖过程中边坡的稳定性。

3. 土方运输合理安排土方运输计划,并配备相应的运输设备,确保土方能够顺利运输至指定地点。

4. 土方填筑在土方开挖完成后,根据设计要求进行土方填筑工作,使地面平整。

五、施工注意事项1. 环境保护在施工过程中要注重环境保护,避免造成环境污染。

2. 施工质量确保施工质量,按照设计要求进行施工,保证工程的可靠性和稳定性。

六、总结深基坑土方开挖工程在高边坡地区施工是一项复杂的工程,需要认真制定施工方案,并严格执行。

只有通过科学的施工方案和严格的操作流程,才能确保工程顺利完成并取得良好的效果。

超深基坑施工方案

超深基坑施工方案

超深基坑施工方案一、背景随着城市建设的不断发展,超深基坑在城市地下建设中得到了广泛应用。

超深基坑由于其建设难度大、风险高等特点,对施工方案的设计提出了更高的要求。

本文将探讨超深基坑的施工方案设计和实施。

二、施工前准备1. 基坑设计超深基坑的设计需要考虑到地质条件、周边建筑、施工方法等多方面因素,对基坑的形状、支护方式、抗震要求等进行综合考虑。

2. 施工人员培训施工过程中需要的专业技术人员和工人都需要接受相关的培训,提高他们的安全意识和技术水平。

3. 施工设备准备针对超深基坑的施工特点,需要配备先进的基坑施工设备和工具,确保施工的高效进行。

三、施工方案1. 地下水处理在超深基坑施工过程中,地下水会成为一个重要的问题。

需要采取合适的处理方法,确保基坑施工的安全进行。

2. 地下连续墙施工根据基坑设计,选择合适的地下连续墙施工方式,确保基坑结构的稳定性。

3. 地下连续墙支护在地下连续墙施工完成后,需要对其进行支护,防止土体塌方和墙体变形。

4. 地下室施工基于地下连续墙的支护,进行地下室结构的施工,包括地下室的支撑结构、地下室的混凝土浇筑等。

四、施工安全1. 安全管理在施工过程中,要严格遵守相关的安全规定,制定严密的安全管理方案,做好施工现场的安全保障工作。

2. 安全培训为施工人员提供必要的安全培训,加强他们的安全意识,提高施工过程中的安全防护水平。

五、质量监控1. 施工过程监控对超深基坑施工的每一个环节都进行严格的质量监控,确保施工质量符合设计要求。

2. 施工成果评价在施工完成后,对工程质量进行评价,指出存在的问题,并提出改进措施,为未来的施工提供参考。

六、总结超深基坑的施工是一项复杂的工程,需要从多个方面进行综合考虑和严密控制。

只有通过科学合理的施工方案设计和实施,才能确保基坑工程的安全、高效完成。

超深基坑土方开挖方案

超深基坑土方开挖方案

目录一、编制依据1二、工程概况1三、工程场地地质条件1四、超深基坑开挖施工2五、安全管理及防护技术措施6六、施工现场场容管理措施5七、环保措施7八、信息化管理措施8九、具体措施8超深基坑土方开挖工程施工方案一、编制依据1、德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程设计图纸;2、德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程施工组织设计;3、主要施工规范及规程:《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》<GB50202-2002>《混凝土结构工程施工质量验收规范》<GB50204-2002>《建筑地基基础设计规范》〕GB50007-2002〔其他有关规范、规程.二、工程概况德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程位于绵竹市拱星镇新市工业园区B 区,即**省绵竹市拱星镇祥柳村.由德阳昊华清平磷矿**投资开发,由**晨光**设计,由**连宇工程监理**监理;**鼎达建筑工程**承建施工.德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目的业主为德阳昊华清平磷矿**,工程为包括原料工段<硫磺堆场>、磷石膏渣棚总建筑面积为5004平方米;其中石膏渣棚为1368 平方米、原料工段<硫磺堆场>为3636平方米.工程施工内容为建筑、电气、给排水等工程项目.建设地点为**省绵竹市拱星镇新市工业园区B区,即**省绵竹市拱星镇祥柳村.1、原料工段<硫磺堆场>为单层层排架结构,占地面积3636m2.,建筑面积为3636m2,建筑物高度9.8m,层数:一层.2、磷石膏渣棚为单层层排架结构,占地面积为:1368平方米,建筑面积为:1368平方米;建筑物高度16.5m,层数:一层.三、工程场地地质条件1、原料工段<硫磺堆场>根据**德阳地质工程勘察院所做《德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目岩土工程勘察报告》的结论,场地土类别为二类.基础持力层为稍密卵石性土层,地基承载力特征值fak=350KPa,基底须入持力层不少于300mm.当基底未入持力层时,用C15毛石砼垫至入持力层300mm,做法为每加深1m,每边加宽150mm.设计要求基础挖深为2.1米.磷石膏渣棚根据**德阳地质工程勘察院所做《德阳昊华清平磷矿**30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目岩土工程勘察报告》的结论,场地土类别为二类;持力层为稍密卵石层,其Fak值不小于350KPa.设计要求基础挖深为1.5米.由于施工现场场地为河滩地,现根据设计图纸要求,基础严格按照土方开挖放坡要求进行放坡挖土.基础挖至设计要求标高处,进行基础验槽.基础验槽,根据地质情况,主要有以下基坑土质符合设计要求<后附地基验槽验收记录以及需要继续进行土方开挖直至土层符合设计要求的基坑>.四、超深基坑开挖施工<一>基坑开挖准备工作1、组织现场管理人员和机械操作人员进行开挖前的现场交底明确开挖的顺序、部署开挖的具体要求,让现场管理人员对土方开挖的过程有一个清晰的思路,并形成共识.2、现场测量人员需对标高和轴线在开挖后的传递和引测,同时在开挖前要对所有测量仪器做规定校正.3、挖土前准备工作和运土环境控制措施土方超深开挖前,进行现场挖土前标高控制点复查记录、组织专业挖土人员进行现场重点交底.由于是河滩地,做好由于土质松散,车辆运输困难的应急准备工作.根据土层情况以及土方开挖深度进行放坡,严格按照土方开挖放坡表进行放坡.放坡高度、比例确定表对所有运土车辆进行车况的检查登记备案工作,控制车辆装土高度,严禁因装土高度或车况问题导致运输过程中出现沿途土方散落现象.确保主干道路不因运土而发生污染,采取必要的措施,防止挖运土方过程中产生的大量灰尘,给过往车辆及人民生活造成不良的影响.要设专人对周边的道路进行跟踪清扫检查,必要时对运土出入口道路用湿麻袋进行覆盖,最大限度的减少对周边环境的污染和对居民的干扰.并向有关部门提交挖运土申请报告,注明挖土总量、时间,运输途径和环保措施等.运土高峰期时车辆出入要设专人指挥,并限速行使,确保所有行人和施工人员的人身安全.4、监测仪器表<二>、测量工程1、基点、线交接在现场准备工作期间,应会同业主代表、监理工程师及有关人员一道共同核对建筑总平面图、定位基准点、水准基点及高程,并逐项交接.2、现场轴线定位控制网的测设在施工准备阶段,由测量工程师根据总平面图和基准点坐标定出建筑物控制轴线,并绘制单位工程现场轴线控制图及测量定位成果图.3、水准点根据现场实际情况,,安排专职测量人员进行测量.<三><四>土方开挖顺序及要求1、土方开挖顺序由东—西—南—北,东边开挖至-2.0m,开挖出工作面后基坑壁土方开始施工,坑壁土方开挖按照开挖顺序依次进行.每层开挖不能超过1.5m,严格遵循"分层分段,逐步推进,绝不超挖"的原则.采用流水作业,相互配合,提高施工效率.第二、三层等开挖和坑壁土方施工与第一层三个顺序相同,采用由东—西—南—北依次推进开挖,通过运土坡道,运至场外.每个区段挖完第一层土施工完两天后,方可进行第二层土的开挖,依次类推,逐步分段向南侧推进,将基坑开挖造成的土体变形控制在允许的范围内,预防因局部应力集中而造成土体失稳,保证基坑的整体稳定性.2、为了加快施工进度,当每个分段施工区域挖土结束轴线标高复核无误后要提前请地质勘察部门进行验槽,并会同监理业主进行分段验收,验收合格后,及时对基础进行处理,浇筑混凝土垫层、等基础结构施工,且保证地下水位降至工程底部最低高程500以下.3、超深基底挖土深度达到设计要求土层后,预留300mm,以便人工进行修整.4、挖土的施工质量要求:<1>、挖土的基底标高与设计标高允许偏差-50mm,不得扰动老土.<2>、各层间标高允许偏差±150mm.<3>、基坑长度、宽度允许偏差+200~-50mm.<4>、边坡允许偏差+200mm,严禁陡坡.<五>、基坑挖土技术措施及须知1、超深基坑开挖前,做好基坑的交接工作,要采取相应的保护措施.开掘时,派专人统一指挥、统一调度.2、为防止基坑底部土体隆起、围护结构易产生位移等因素而采取的有效措施,在土方开挖前,应由项目技术负责人进行土方挖掘技术交底,明确挖土顺序,确保挖土期间的基坑围护安全.3、要做好基坑的降水、排水保护工作.4、基坑开挖中挖土机及运土汽车按描写路线进出基坑,严禁在侧壁上直接碾压,严禁碰撞基坑围护.5、超深基坑土方挖掘时,坑内土方严禁一次性超挖,应严格控制挖掘标高,分层挖掘,分层削土厚度不应超过2.5m,同时各挖土面开挖坡度应按不小于1:1设置,基坑底部0.3m厚处应采用人工挖掘及修平,土层标高应控制在设计标高范围内.6、土方开挖至基坑底部时,应做好结构施工的准备,随挖随浇筑砼垫层,尽可能缩短基坑底土层的暴露时间.7、基坑边严禁集中堆载,部分堆载必须按设计规定的要求进行堆放.基坑外场地堆载不得超过20Kpa;基坑四周防护采用1.5m高钢管.挖土机、运土车辆及其他重型机械必须按指定路线通行,严禁直接碾压围护结构.8、基坑开挖后,须在四周围护结构部分作高1.5m的栏杆进行围护,防止人员、机械及材料的坠落,造成不必要的伤亡,栏杆围护后须作红、白相间的油漆,以至醒目.9、挖掘机驾驶员要严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超出栏板高度10㎝,且要求装土均匀,以防土体散落在运输途中.10、运土汽车驾驶员每天出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置若有故障的土方运输车必须修复后出车、装车.11、做好坑内土方运输车辆沿途道路污泥保洁工作,以防车辆将施工现场污泥带出.派专人在出口处检查和清除土方运输车栏板上散落的泥土,并在大门处设立冲洗台,用高压水泵冲洗车轮,以防泥土带出,同时在大门口路面上铺垫草包,发现道路有污染现象要及时清扫、冲洗干净.五、安全管理及防护技术措施1、严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行,专人对基坑壁进行观测,发现问题及时处理.2、基坑上口500mm处设钢管护栏,立杆间距4M,高出自然地面1.20M,埋深0.8M,并用红白漆做出突出标记,各施工人员严禁跨越护身栏杆;外挂密目安全网,夜间设警示灯.3、夜间挖土施工时,应配置足够的照明,电工应日夜值班.4、挖掘机的杆旋转区域、机械下严禁站立其他人员.5、挖土过程中如出现较大位移,立即停止挖土,分析原因,采取有效措施进行控制.6、超深基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑内传递工具时要先接稳后再松手.7、坑下人员休息应远离基坑边及边坡处,以防不测.8、施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后再接近.六、施工现场场容管理措施〕1〔施工现场执行"谁主管,谁负责"的原则,工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查.〕2〔现场的施工道路保持畅通,禁止路面堆放材料、设备;有可行的排水措施.〕3〔进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码放,钢筋、架子管、方木、板材等材料一头齐、一条线、不混放,保持现场材料整齐统一.〕4〔施工现场内严禁随地大小便.有意违反,加重处罚.施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象.〕5〔施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行搭设,严禁任意拉线接电.〕6〔施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作.〕7〔进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场.〕8〔采取有效措施控制施工过程中的扬尘.七、环保措施针对现场产生的噪音和扬尘等污染将采取以下措施,以减轻各种污染及噪音扰民.做好现场环境保护的监督检查工作,对环境各项工作检查,对存在的问题及时采取纠正和预防措施,并做好文字记录和存档工作.做好由于土质松散,车辆运输困难的应急准备工作.对所有运土车辆进行车况的检查登记备案工作,控制车辆装土高度,严禁因装土高度或车况问题导致运输过程中出现沿途土方散落现象.确保两条主干道路不因运土而发生污染,采取必要的措施,防止挖运土方过程中产生的大量灰尘,给过往车辆及居民生活造成不良的影响.要设专人对周边的道路进行跟踪清扫检查,必要时对运土出入口道路用湿麻袋进行覆盖,最大限度的减少对周边环境的污染和对居民的干扰.并向有关部门提交挖运土申请报告,注明挖土总量、时间,运输途径和环保措施等.运土高峰期时车辆出入要设专人指挥,并限速行使,确保所有行人和施工人员的人身安全.八、信息化管理措施1、在土方开挖过程中,实施信息化管理,每天晚上有关管理技术人员开会,对当天情况进行总结,安排第二天的工作.2、相关的配套工种进行密切配合,统一协调管理.3、推广施工工艺控制软件,提高企业的生产和技术管理水平.如: CAD设计、施工方案设计等.4、推广施工组织设计编制、工程图纸管理、竣工图纸绘制、设计图纸现场CAD放样技术等.九、具体措施根据基坑特点结合本公司近年来的一些施工经验,超深基坑可能出现一些危情,包括基坑变形过大,基底隆起,暴雨、周边污水管道破损渗漏等,针对情况采取如下应急措施:1、地面裂缝:地面一旦出现裂缝,顺裂缝注入水泥混合浆,地面用水泥砂浆抹平,同时在裂缝外侧布置土钉,增加抗拉力,稳固变形土体.现场备足草包、塑料布、钢管等应急物质,以便能及时抢险.2、水平位移过大:观察地面的位移和地面裂缝,当基坑壁水平位移达到报警值,采用水平支撑或斜支撑,限制水平位移,在坡顶向下0.5M外增设一排土钉锚杆,土钉长9~12m,间距1m,管锚内注浆以提高锚杆的握固力,便围护结构安全稳定.如水平位移不能得到有效控制,应召集相关部门人员及相关专家进行开会讨论.3、坡脚滑移:坡体加支撑,坡脚增打木桩或采用石子草包堆坡脚,阻止坡脚继续滑移.4、当基坑位移监测数值超过速率或总报警值时,立即采取应急措施,在有条件的地段的坡顶采取挖土卸荷,卸土宽3.0M,深度2.0M,以减少坡顶荷载,降低基坑相对深度,改变坡体应力分布,达到基坑坡土稳定的目的,并增加监测次数,确定其加固后的位移是否正常.5、周边污水管道破损渗漏:查明破损渗漏位置快速封堵修复,同时在坡面设置引流管,将坡面内积水引流至基坑内,通过坑内排水系统排向坑外.6、暴雨:及时跟踪天气情况,在暴雨来临之前,检查坑内外排水系统,备好排水设备,安排专人抽水,保证坑内不积水.7、须知:<1>挖土后要尽快施工围护.<2>坑内挖土卸载后若坑底涌土、回弹过快,应尽快采用压重等措施.<3>基坑内土方在开挖过程中基围护结构变形过大,就采取坑内回填或加斜撑等措施.<4>在超深基坑开挖过程中,应加强坑内及坑外周边环境监测,若发现问题,应及时采用相应补救措施,以保证基坑稳定、安全.<5>应指派专用的施工技术人员,现场监测跟踪,指挥挖掘机作业,切忌基底超挖和损坏基底土质.现场机械配置表<6>坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车.基坑边外1.5M处荷载不得大于15kpa.。

大型深基坑土方开挖专项施工方案

大型深基坑土方开挖专项施工方案

大型深基坑土方开挖专项施工方案深基坑土方开挖工程是建筑工程中一个重要的环节,其中开挖深度较大的大型深基坑土方开挖工程更是具有一定的难度。

为了确保施工的顺利进行,下面将提供一个针对大型深基坑土方开挖的专项施工方案。

一、前期准备工作1.调查研究:对地质情况进行全面调查研究,包括地层情况、地下水位、土壤稳定性等。

2.设计方案:根据调查研究结果,制定详细的施工方案和施工工艺流程。

3.施工准备:统计施工所需的人力、物力和机械设备,并进行采购和调配。

二、施工过程1.基坑边界标志:根据设计要求,在地面上标出基坑的边界。

2.桩位标定:根据设计要求,在基坑四周挖掘桩位基础。

3.桩基础施工:按照设计要求进行桩基础的施工,包括钻孔、灌注桩等。

4.防护措施:在基坑周围设置挡土墙或者钢支撑结构,确保基坑的稳定性。

5.土方开挖:根据设计要求,采取合适的土方开挖方法,如机械挖掘、人工挖掘等。

6.土方运输:将挖掘出的土方使用运输车辆或者输送带等方式进行运输,确保施工现场的整洁和安全。

7.土方处理:将运输来的土方进行分类处理,可用于填充其他工程或者作为填土材料。

8.基坑回填:在土方开挖完成后,根据需要进行基坑回填,确保基坑的稳定。

三、质量控制1.监测与检测:对土方开挖的施工过程进行实时监测和检测,确保施工的安全和质量。

2.清理与整改:在施工过程中发现问题,及时进行清理和整改,减少质量问题的发生。

3.质量记录:对施工过程进行详细记录,包括施工工艺、施工人员、施工质量等,确保施工的可追溯性。

四、安全措施1.安全教育和培训:对施工人员进行必要的安全教育和培训,增强安全意识。

2.安全防护设施:在施工现场设置必要的安全警示标志和防护设施,确保施工的安全进行。

3.安全监管和巡查:对施工现场进行定期监管和巡查,发现问题及时处理。

四、总结与质量保证1.施工总结:对整个施工过程进行总结,总结经验教训,并提出改进意见。

2.质量保证:保证施工的质量符合设计要求和相关标准,确保工程的安全和可靠。

超深基坑土方开挖施工方案

超深基坑土方开挖施工方案

超深基坑土方开挖施工方案本工程±0.000为大沽高程绝对标高+3.450m,自然地坪绝对标高为+2.500m左右,设计相对标高为-0.950m左右。

A、B区为桩伐基础,基础底板底标高(含垫层)为-19.350m与-20.150m,基坑开挖深度分别为18.400m、19.200m。

本A+B区基坑工程土方量约100万m3,属超大体量土方工程。

插表7.5—1土方工程量表注:此表不作为实际结算依据。

1 施工分区1.1平面分区本工程现场拟设置两个出土口。

由于基坑面积巨大,为了便于土方施工的现场管理和各个工序的穿插施工,第一层土方分为两个区,先施工一区,后施工二区(穿插护坡与降水井施工)。

第二层土方分为四个区,各区独立同时施工(穿插护坡、降水井与支撑施工)。

第三、四层土方分为五个区(穿插支撑施工),先施工五区,后同时施工一~四区。

遵循每层开挖“分层、分块、留土护壁,对称、限时开挖支撑”的开挖原则。

土方施工分区详见以下插图。

插图7 5.3第三、四层土方开挖分区示意图1.2竖向分层根据本工程基坑的支护型式和基坑深度,将本基坑竖向分为4层开挖,具体分层详见下图表插表7.5—2土方开挖分层情况开挖土层标高(米) 土方量(万方)开挖层数开挖土层厚度(米)第一层 5.55 -0.950~-6.500 37第二层 2.7 -6.500~-9.200 16第三层 6.55 -9.200~-15.750 30第四层 3.6 (4.4) -15.750~-19.350~-20.150 18 注:此表不作为实际结算依据2 施工流程本工程第一层土方开挖与护坡和降水井施工结合,先沿基坑东、西、北面周边施工一区土方,后由北面往南面退挖施工二区土方;第二层土方开挖与护坡、降水井和支撑施工结合,主要采用中心岛式开挖,即由四周往中间收土退挖,四个区独立同时施工;第三、四层土方开挖采用盆式开挖,先施工五区,后同时施工一~四区,穿插支撑施工。

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德阳昊华清平磷矿有限公司 30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目超深基坑土方开挖工程施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工程场地地质条件 (1)四、超深基坑开挖施工 (2)五、安全管理及防护技术措施 (6)六、施工现场场容管理措施 (7)七、环保措施 (7)八、信息化管理措施 (8)九、具体措施 (8)超深基坑土方开挖工程施工方案一、编制依据1、德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程设计图纸;2、德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程施工组织设计;3、主要施工规范及规程:《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)其他有关规范、规程。

二、工程概况德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程位于绵竹市拱星镇新市工业园区B区,即四川省绵竹市拱星镇祥柳村。

由德阳昊华清平磷矿有限公司投资开发,由四川晨光设计院设计,由连云港连宇工程监理有限公司监理;四川鼎达建筑工程有限公司承建施工。

德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目的业主为德阳昊华清平磷矿有限公司,工程为包括原料工段(硫磺堆场)、磷石膏渣棚总建筑面积为5004平方米;其中石膏渣棚为1368 平方米、原料工段(硫磺堆场)为3636平方米。

工程施工内容为建筑、电气、给排水等工程项目。

建设地点为四川省绵竹市拱星镇新市工业园区B区,即四川省绵竹市拱星镇祥柳村。

1、原料工段(硫磺堆场)为单层层排架结构,占地面积3636m2.,建筑面积为3636m2,建筑物高度9.8m,层数:一层。

2、磷石膏渣棚为单层层排架结构,占地面积为:1368平方米,建筑面积为:1368平方米;建筑物高度16.5m,层数:一层。

三、工程场地地质条件1、原料工段(硫磺堆场)根据四川德阳地质工程勘察院所做《德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目岩土工程勘察报告》的结论,场地土类别为二类.基础持力层为稍密卵石性土层,地基承载力特征值fak=350KPa,基底须入持力层不少于300mm。

当基底未入持力层时,用C15毛石砼垫至入持力层300mm,做法为每加深1m,每边加宽150mm。

设计要求基础挖深为2.1米。

磷石膏渣棚根据四川德阳地质工程勘察院所做《德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目岩土工程勘察报告》的结论,场地土类别为二类;持力层为稍密卵石层,其Fak值不小于350KPa。

设计要求基础挖深为1.5米。

由于施工现场场地为河滩地,现根据设计图纸要求,基础严格按照土方开挖放坡要求进行放坡挖土。

基础挖至设计要求标高处,进行基础验槽。

基础验槽,根据地质情况,主要有以下基坑土质符合设计要求(后附地基验槽验收记录以及需要继续进行土方开挖直至土层符合设计要求的基坑)。

四、超深基坑开挖施工(一)基坑开挖准备工作1、组织现场管理人员和机械操作人员进行开挖前的现场交底明确开挖的顺序、部署开挖的具体要求,让现场管理人员对土方开挖的过程有一个清晰的思路,并形成共识。

2、现场测量人员需对标高和轴线在开挖后的传递和引测,同时在开挖前要对所有测量仪器做规定校正。

3、挖土前准备工作和运土环境控制措施土方超深开挖前,进行现场挖土前标高控制点复查记录、组织专业挖土人员进行现场重点交底。

由于是河滩地,做好由于土质松散,车辆运输困难的应急准备工作。

根据土层情况以及土方开挖深度进行放坡,严格按照土方开挖放坡表进行放坡。

放坡高度、比例确定表高于宽之比机械挖土土壤类别放坡深度规定(m)人工挖土坑内作业坑上作业一、二类土超过1.20 1:0.5 1:0.33 1:0.75三类土超过1.50 1:0.33 1:0.25 1:0.67四类土超过2.00 1:0.25 1:0.10 1:0.33对所有运土车辆进行车况的检查登记备案工作,控制车辆装土高度,严禁因装土高度或车况问题导致运输过程中出现沿途土方散落现象。

确保主干道路不因运土而发生污染,采取必要的措施,防止挖运土方过程中产生的大量灰尘,给过往车辆及人民生活造成不良的影响。

要设专人对周边的道路进行跟踪清扫检查,必要时对运土出入口道路用湿麻袋进行覆盖,最大限度的减少对周边环境的污染和对居民的干扰。

并向有关部门提交挖运土申请报告,注明挖土总量、时间,运输途径和环保措施等。

运土高峰期时车辆出入要设专人指挥,并限速行使,确保所有行人和施工人员的人身安全。

4、监测仪器表序号名称型号单位数量用途1 经纬仪DT202C 台 1 测量轴线2 水准仪DS3 台 2 测量高程3 水准尺5M 套 2 测量高程(二)、测量工程1、基点、线交接在现场准备工作期间,应会同业主代表、监理工程师及有关人员一道共同核对建筑总平面图、定位基准点、水准基点及高程,并逐项交接。

2、现场轴线定位控制网的测设在施工准备阶段,由测量工程师根据总平面图和基准点坐标定出建筑物控制轴线,并绘制单位工程现场轴线控制图及测量定位成果图。

3、水准点根据现场实际情况,建筑物内选择坚固稳定的地方,埋设水准基点,为了保证测量成果的正确性,安排专职测量人员进行测量,所使用的经纬仪、水准仪及卷尺必须经检定合格并在有效使用期限内。

(三)、土方开挖的施工流程(四)土方开挖顺序及要求1、土方开挖顺序由东—西—南—北,东边开挖至-2.0m ,开挖出工作面后基坑壁土方开始施工,坑壁土方开挖按照开挖顺序依次进行。

每层开挖不能超过1.5m ,严格遵循“分层分段,逐步推进,绝不超挖”的原则。

采用流水作业,相互配合,提高施工效率。

第二、三层等开挖和坑壁土方施工与第一层三个顺序相同,采用由东—西—南—北依次推进开挖,通过运土坡道,运至场外。

施工准备第一层基槽开挖第一层土方开挖 基坑壁土方开挖第二层基槽开挖 土方全面开挖至设计标高上300基坑壁土方开挖轴线标高控制基础等部位取土人工清土、整理每个区段挖完第一层土施工完两天后,方可进行第二层土的开挖,依次类推,逐步分段向南侧推进,将基坑开挖造成的土体变形控制在允许的范围内,预防因局部应力集中而造成土体失稳,保证基坑的整体稳定性。

2、为了加快施工进度,当每个分段施工区域挖土结束轴线标高复核无误后要提前请地质勘察部门进行验槽,并会同监理业主进行分段验收,验收合格后,及时对基础进行处理,浇筑混凝土垫层、等基础结构施工,且保证地下水位降至工程底部最低高程500以下。

3、超深基底挖土深度达到设计要求土层后,预留300mm,以便人工进行修整。

4、挖土的施工质量要求:(1)、挖土的基底标高与设计标高允许偏差-50mm,不得扰动老土。

(2)、各层间标高允许偏差±150mm。

(3)、基坑长度、宽度允许偏差+200~-50mm。

(4)、边坡允许偏差+200mm,严禁陡坡。

(五)、基坑挖土技术措施及注意事项1、超深基坑开挖前,做好基坑的交接工作,要采取相应的保护措施。

开掘时,派专人统一指挥、统一调度。

2、为防止基坑底部土体隆起、围护结构易产生位移等因素而采取的有效措施,在土方开挖前,应由项目技术负责人进行土方挖掘技术交底,明确挖土顺序,确保挖土期间的基坑围护安全。

3、要做好基坑的降水、排水保护工作。

4、基坑开挖中挖土机及运土汽车按描写路线进出基坑,严禁在侧壁上直接碾压,严禁碰撞基坑围护。

5、超深基坑土方挖掘时,坑内土方严禁一次性超挖,应严格控制挖掘标高,分层挖掘,分层削土厚度不应超过2.5m,同时各挖土面开挖坡度应按不小于1:1设置,基坑底部0.3m厚处应采用人工挖掘及修平,土层标高应控制在设计标高范围内。

6、土方开挖至基坑底部时,应做好结构施工的准备,随挖随浇筑砼垫层,尽可能缩短基坑底土层的暴露时间。

7、基坑边严禁集中堆载,部分堆载必须按设计规定的要求进行堆放。

基坑外场地堆载不得超过20Kpa;基坑四周防护采用1.5m高钢管。

挖土机、运土车辆及其他重型机械必须按指定路线通行,严禁直接碾压围护结构。

8、基坑开挖后,须在四周围护结构部分作高1.5m的栏杆进行围护,防止人员、机械及材料的坠落,造成不必要的伤亡,栏杆围护后须作红、白相间的油漆,以至醒目。

9、挖掘机驾驶员要严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超出栏板高度10㎝,且要求装土均匀,以防土体散落在运输途中。

10、运土汽车驾驶员每天出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置若有故障的土方运输车必须修复后出车、装车。

11、做好坑内土方运输车辆沿途道路污泥保洁工作,以防车辆将施工现场污泥带出。

派专人在出口处检查和清除土方运输车栏板上散落的泥土,并在大门处设立冲洗台,用高压水泵冲洗车轮,以防泥土带出,同时在大门口路面上铺垫草包,发现道路有污染现象要及时清扫、冲洗干净。

五、安全管理及防护技术措施1、严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行,专人对基坑壁进行观测,发现问题及时处理。

2、基坑上口500mm处设钢管护栏,立杆间距4M,高出自然地面1.20M,埋深0.8M,并用红白漆做出突出标记,各施工人员严禁跨越护身栏杆;外挂密目安全网,夜间设警示灯。

3、夜间挖土施工时,应配置足够的照明,电工应日夜值班。

4、挖掘机的杆旋转区域、机械下严禁站立其他人员。

5、挖土过程中如出现较大位移,立即停止挖土,分析原因,采取有效措施进行控制。

6、超深基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑内传递工具时要先接稳后再松手。

7、坑下人员休息应远离基坑边及边坡处,以防不测。

8、施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后再接近。

六、施工现场场容管理措施(1)施工现场执行“谁主管,谁负责”的原则,工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。

(2)现场的施工道路保持畅通,禁止路面堆放材料、设备;有可行的排水措施。

(3)进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码放,钢筋、架子管、方木、板材等材料一头齐、一条线、不混放,保持现场材料整齐统一。

(4)施工现场内严禁随地大小便。

有意违反,加重处罚。

施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象。

(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行搭设,严禁任意拉线接电。

(6)施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作。

(7)进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场。

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