飞机灭火常识
飞机消防安全知识大全
飞机消防安全知识大全飞机消防安全知识大全目录1. 前言2. 飞机火灾的原因3. 灭火剂和消防设备4. 飞机火灾应对措施5. 火灾逃生和疏散6. 飞机火灾案例分析7. 飞机消防安全注意事项8. 结语1. 前言飞机是一种高度集成化的交通工具，其复杂的机械结构和密闭的空间使得火灾成为飞机上最危险的事故之一。
为了提高飞机乘客和机组人员的生命安全，并尽量减少火灾对飞机的破坏，飞机消防安全知识成为飞行员、乘务员和乘客都需要掌握的重要知识。
本文将介绍飞机火灾的原因、灭火剂和消防设备、飞机火灾应对措施、火灾逃生和疏散、飞机火灾案例分析以及飞机消防安全注意事项，以帮助读者全面了解和掌握飞机消防安全知识。
2. 飞机火灾的原因飞机火灾的原因有很多，包括以下几个方面：- 电气故障：飞机上有大量的电气设备和线路，电气故障可能会引发火灾。
- 燃料泄漏：燃料泄漏是飞机火灾的一个常见原因，如燃油泄漏或油箱泄漏。
- 烟雾和火焰：飞机内部的烟雾和火焰可能是由于电气设备故障、机舱失压、燃料泄漏等原因引起的。
- 冲突和恐怖袭击：恐怖袭击和冲突可能会导致飞机起火或爆炸。
- 人为过失：人为过失也是引起飞机火灾的原因之一，如乘客吸烟或者随便丢弃火柴、烟蒂等。
3. 灭火剂和消防设备飞机上配备了各种用于灭火的装备和灭火剂，包括：- 灭火器：飞机上配备了多种类型的灭火器，如二氧化碳灭火器、泡沫灭火器和干粉灭火器等。
- 自动灭火系统：飞机上还装备有自动灭火系统，一旦检测到火灾，系统会自动将灭火剂喷洒到起火点上。
- 消防喷雾系统：飞机上装备有消防喷雾系统，该系统可以在火灾发生时喷洒消防剂，以阻止火势蔓延。
- 灭火毛巾和毯子：乘客和机组人员还可以使用灭火毛巾和毯子来扑灭火源或保护身体免受火焰和烟雾侵害。
4. 飞机火灾应对措施飞机发生火灾时，乘客和机组人员应该采取以下措施来应对火灾：- 立即通知机组人员：乘客在发现火灾时应立即通知机组人员，以便他们能够采取相应的应对措施。
飞机灭火常识
飞机灭火基本常识：一、飞机的结构与火灾：1、飞机主要有五个部分组成，即机翼、机身、动力装置、起落架、尾翼。
2、飞机按用途分为。
（1）军用飞机。
（2）民用飞机（3）研究飞机3、机上消防安全设施。
（1）安装有感烟自动报警设备（2）安装自动灭火装置（3）机舱配备轻便灭火器材1301手提式灭火器4、飞机的撤离系统（1）机舱门（主舱门一般在飞机的左侧，有的飞机机舱门在飞机尾部下端。
（2）登机梯（3）紧急出口（4）救生滑梯5、飞机火灾的特点一、突发性大二、火势蔓延迅速三、疏散困难，伤亡严重四、扑救困难，易发爆炸五、火灾地点不定，损失严重6、飞机发生火灾的部位和原因一、燃油系统：飞机燃油系统发生火灾，是对飞机安全的最大威胁。
飞机使用的燃油，基本上都是液体燃料，这些燃料都属于易燃液体，挥发性强，引起燃油系统火灾的原因有。
1、燃油跑、冒、漏（1）邮箱焊接质量不好，接听阀门等连接部分没有上好密封不严，使燃油出现渗漏。
（2）油箱、油管因飞行颠簸震动或突然撞击，致使油箱出现开裂或油管断裂。
（3）在飞机加油时，接口口径不合适，接口没有上牢，密封不严，油箱自控装置失灵，加油过量出现冒顶或输油管线开裂、断裂等2、油质不纯3、燃油产生静电二、飞机火灾扑救1、要有打准备之仗2、灭火救援行动要强调“快”字我们要做到五快接警速度快、战斗力量到位快、救人行动快、射水冷却快、出泡沫快，按照国际民航组织关于“三分钟消防”的规定，再接警后二分钟内赶到跑到终端，在一分钟内控制90%的火势。
3、我们要灵活运用战术我们要根据消防实力机动灵活地运用先控制、后消灭的原则和重点保护、中间实破、全面包围、两翼外推、内外夹攻上下合击、多点进攻、破拆救援、掩护疏散等战术。
4、消防车的停车原则与出动要选择最有利的行车路线、要安全行车、停车原则必须要是消防车上的操纵手能通观火灾现场、保证灭火剂的有效射程、具飞机起火30米处上风或侧上风、避免消防车停于低处、消防车在追踪喷射灭火剂时其车身一侧要向飞机。
飞机消防安全知识大全
飞机消防安全知识大全飞机消防安全知识大全飞机消防安全是航空运输领域中一个非常重要的方面，对于保障乘客和机组人员的生命安全具有至关重要的意义。
以下是一份详细的飞机消防安全知识大全，希望对大家加强飞机消防安全意识有所帮助。
第一节：火灾及燃烧原理1. 火灾的定义：火灾是指由可燃物质受到热源、氧气和可燃物质自身的燃烧三要素所引发的一系列现象。
2. 燃烧的三要素：燃烧需要有可燃物质、热源和足够的氧气。
这三个要素缺一不可，只要缺任何一个要素，火灾就无法发生或者维持。
3. 燃烧的四个阶段：燃烧过程可以分为点燃阶段、扩展阶段、成熟阶段和衰减阶段。
4. 燃烧的类型：燃烧可以分为明火燃烧和无明火燃烧两种。
明火燃烧是指肉眼可以直接观察到明亮的火焰，而无明火燃烧是指燃烧过程中没有明显的火焰。
第二节：飞机火灾和疏散程序1. 飞机火灾的分类：飞机火灾可以分为两种类型，包括机身内部火灾和机身外部火灾。
机身内部火灾是指发生在机舱内部的火灾，而机身外部火灾是指发生于机翼、发动机等部件的火灾。
2. 飞机火灾的常见原因：飞机火灾的常见原因包括电气故障、燃油泄露、发动机故障、机身破损等。
3. 飞机火灾疏散程序：在发生火灾时，乘客和机组人员需要迅速采取相应的疏散程序。
常见的疏散程序包括停止飞机运行、释放并使用适当的灭火设备、引导乘客疏散、采取适当的急救措施等。
第三节：防火设备和灭火装备1. 防火设备：防火设备是指飞机上安装的各种设备，用于预防火灾的发生或者控制火势的蔓延。
常见的防火设备包括灭火器、消防栓、喷水系统、烟雾探测器等。
2. 灭火装备：灭火装备是指用于灭火的工具和设备。
常见的灭火装备包括灭火器、灭火毯、灭火器车、泡沫灭火系统、二氧化碳灭火系统等。
3. 灭火器的种类和使用：灭火器是指用于灭火的手持式设备。
常见的灭火器包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等。
第四节：火灾应急救援1. 火灾应急救援措施：当发生火灾时，乘客和机组人员需要迅速采取应急救援措施，保护自己的生命安全。
飞机火灾事故应急救援措施
飞机火灾事故应急救援措施1. 火警报警飞机发生火灾时，首先需要进行火警报警。
机组人员应按照标准程序向飞行管制和地面应急救援部门发出求救信号，并将飞机的位置、火灾情况和乘客人数等信息报告给地面应急救援部门。
同时，可以利用飞机上的通讯设备与地面通信，以便及时通知相关部门并得到帮助。
2. 飞机停止一旦飞机发生火灾，机组人员需要立即将飞机停止在安全的地点，并通知地面应急救援部门。
在这个过程中，机组人员需要与地面应急救援部门协调好相关事宜，确保飞机着陆后能够及时得到救援和支援。
3. 乘客疏散当飞机发生火灾时，乘客的安全是首要任务。
机组人员需要迅速组织乘客疏散，引导他们迅速撤离飞机并寻找安全地点。
在这个过程中，机组人员需要按照预先制定的疏散计划进行操作，确保乘客安全疏散到地面应急救援部门的指定地点。
4. 灭火救援一旦乘客疏散完毕，机组人员和地面应急救援部门需要尽快着手灭火救援工作。
他们需要运用各种火灾灭火设备，对飞机进行灭火，以阻止火势继续蔓延并最大程度减少损失。
同时，还需要对飞机残骸进行搜索和救援工作，以确保所有受伤乘客得到及时救治。
5. 伤员救护在飞机火灾事故中，可能会有乘客受伤。
地面应急救援部门需要及时将伤员救护出飞机，并运送到医院进行救治。
在这个过程中，应急救援部门需要做好伤员救护的各项工作，确保他们得到及时的、有效的救治。
6. 事故调查和报告一旦飞机火灾事故发生，相关部门需要尽快展开事故调查工作，找出事故原因并制定防范措施，以避免类似事故的再次发生。
同时，还需要向当地政府和民航管理部门报告事故情况，接受其调查和处理。
在飞机火灾事故发生时，应急救援部门需要充分发挥其救援能力，做好各项救援工作。
除了以上所述的具体步骤外，还需要定期组织应急救援演练，提高救援部门的应急处置能力，以应对各种复杂的飞机火灾事故。
同时，还需要不断完善应急救援预案，早做准备，保障救援工作的有序进行。
这样才能最大限度地保障飞机火灾事故的救援效果，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
机舱内灭火注意事项
机舱内灭火注意事项
嘿，朋友们！今天咱们来聊聊机舱内灭火那些超级重要的注意事项呀！
首先呢，1. 你得迅速反应呀！一旦发现机舱内有火情，哎呀呀，千万不能磨蹭！要立刻采取行动，这可是争分夺秒的事儿呢！
2. 清楚了解灭火设备的位置哇！你说要是到了关键时刻，找不到灭火器在哪儿，那不是抓瞎了嘛！所以平常就得留意，记住它们都放在哪儿啦！
3. 注意自身安全呢！灭火的时候可别一股脑往前冲，得先确保自己有退路，不然火没灭成，自己倒被困住了，那可咋办呀！
4. 按照正确的方法使用灭火设备哟！不同的灭火器有不同的使用方式，可不能瞎搞一通。
比如有的要先拔掉保险销，有的要按压把手啥的。
5. 保持冷静呀！机舱里着火，场面肯定很吓人，但是一慌神就容易出错，得稳住心态！
6. 通知机组人员和乘客哇！大家齐心协力，才能更好地应对火情呀！
7. 要判断火势大小和蔓延方向呢！这能帮助你选择更有效的灭火策略，不然盲目灭火，可能效果不佳。
8. 灭火后也要持续观察呀！别以为火灭了就万事大吉，万一复燃了可就麻烦啦！
9. 遵循机组人员的指挥哟！他们可是经过专业培训的，听他们的
准没错！
10. 最后呀，灭火过程中要注意通风情况，别让烟雾把自己给呛着啦！
总之哇，在机舱内灭火可不是一件简单的事儿，每个环节都得小心谨慎，大家一定要牢记这些注意事项呀！这样才能在关键时刻保障自己和他人的生命安全呢！。
扑救飞机火灾的战术原则
扑救飞机火灾的战术原则随着航空技术日益发展，飞机成为现代人们出行的最主要方式之一。
然而，在飞机上发生火灾这样的意外事故，却时有发生。
因此，扑救飞机火灾的能力越来越受到人们的关注。
为了有效地扑灭飞机火灾，救援人员需要遵循一些战术原则。
本文将介绍这些原则。
一、快速反应打击和扑灭飞机火灾需要快速反应。
火灾在飞机上蔓延非常迅速，因此，如果救援人员不能迅速到达火灾现场并开始扑救，火灾就有可能变得不可控制。
因此，救援人员需要迅速行动并在最短的时间内到达火灾现场。
在火灾发生后应立即提醒驾驶员下机，确保所有乘客及时撤离飞机。
二、保护生命安全在扑救飞机火灾过程中，保护乘客和crew的生命安全是最重要的原则。
因此，救援人员必须确保在扑救火灾同时，不会危及乘客和crew的生命安全。
三、区分不同类型的火灾不同类型的火灾有不同的扑救方法。
因此，救援人员需要迅速判断火灾类型，以确定正确的扑救方法。
通常，飞机上发生的火灾可分为电器火灾、油料火灾和客舱火灾三种类型。
电器火灾是由于飞机电线损坏引起的。
救援人员需要迅速切断电力以预防火灾继续扩散。
油料火灾是由于飞机油箱泄漏引发的。
当发现飞机油料起火时，救援人员应立即切断机头油管，并关闭养护板并降低飞机高度，防止火势扩散。
客舱火灾通常发生在飞机上的厨房，因为在厨房里食物往往会引发火灾。
救援人员可以使用泡沫灭火器或干粉灭火器扑灭客舱火灾。
四、合适的灭火器材使用合适的灭火器材是扑灭飞机火灾过程中最重要的一环。
不同类型的火灾需要采取不同的扑灭方法，因此，救援人员应正确选择合适的灭火器材。
对于飞机火灾，泡沫灭火器、压力水灭火器和干粉灭火器都是常用的灭火器材。
在使用灭火器材之前，救援人员应先选定正确的灭火器材，然后将灭火器材置于确切的位置。
救援人员应准确判断火灾类型，以确定使用何种灭火器材。
五、协同行动成立了多方救援部门后，及时协调和沟通将是取得胜利的关键。
当社会各部门和人员形成合力，才能有效地扑灭飞机火灾。
航空消防安全知识
航空消防安全知识航空消防安全知识引言：航空行业的发展为人们的出行带来了便利，但与此同时，航空安全问题也备受关注。
航空消防安全是航空行业中至关重要的一环，需要航空公司和乘客都重视和了解相关知识。
本文将从航空消防的背景、相关法规、航空灭火装备和航空火灾处置等方面进行介绍。
一、航空消防背景：航空消防安全是指在航空器上采取的保护措施，以防止和控制火灾或其他紧急情况发生以及对其进行有效的处置。
航空器上的火灾一旦发生，由于航空器的特殊环境，将会带来严重的后果，甚至危及到人命和财产。
因此，航空消防安全对保障乘客和机组人员的生命安全至关重要。
二、航空消防相关法规：1.国际民航组织（ICAO）制定的《民航消防技术规范》是全球范围内的航空消防标准，所有航空公司都应该遵守该规范。
该规范涵盖了航空器设计、乘务员训练、灭火装备和处置程序等方面。
2.国际航空运输协会（IATA）也对航空消防安全进行了规范。
其制定的《航空消防手册》包含了航空消防的基本原则和操作指南，航空公司可以根据手册制定自己的航空消防安全方案。
3.各国民航局也根据国情和航空公司的需求制定了相应的航空消防安全法规。
航空公司需要根据当地法规定制和执行自己的航空消防安全计划。
三、航空灭火装备：1.飞机上的灭火器：飞机上的灭火器是最常见和最重要的航空灭火装备之一。
灭火器通常根据飞机的大小和性质进行配置，包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器和泡沫灭火器等。
2.自动灭火系统：现代飞机往往都配备有自动灭火系统，用于检测和抑制机舱和货舱的火灾。
自动灭火系统一旦检测到火灾，会自动释放灭火剂进行扑救，并通知机组人员进行相应的处置。
3.其他灭火装备：除了灭火器和自动灭火系统之外，飞机上还会配备其他灭火装备，如灭火毯、灭火栓等。
这些灭火装备可以有效地抑制和扑灭舱外的火灾，为乘客和机组人员的疏散争取时间。
四、航空火灾处置：1.火灾预防：预防是最重要的航空火灾处置手段之一。
航空公司应该定期检查和维护飞机上的灭火装备，并对机组人员进行相应的消防培训。
乘飞机消防安全知识培训
乘飞机消防安全知识培训乘飞机消防安全知识培训一、引言乘坐飞机已经成为人们日常出行的一种常见方式。
为了确保乘客的安全，航空公司对飞机消防安全知识的培训十分重视。
本次培训将详细介绍乘坐飞机时的消防安全常识，帮助乘客在紧急情况下正确应对，确保自身安全。
二、飞机消防基本知识1. 飞机火灾的威胁：飞机的火灾可能会对乘客和机组人员造成严重威胁，由于飞机上使用的燃料是高度易燃的，一旦发生火灾，迅速蔓延，造成极大危险。
2. 飞机消防器材：每架飞机上都配备了消防器材，包括灭火器和灭火毯等。
灭火器一般分为干粉灭火器、二氧化碳灭火器和泡沫灭火器。
乘客在乘坐飞机时可以向机组人员了解机上的消防设备位置。
3. 飞机疏散滑梯：飞机疏散滑梯是紧急情况下乘客疏散的重要途径。
乘客需要掌握正确使用滑梯的方法，并在紧急情况下保持冷静，尽快疏散。
三、乘客在紧急情况下的自救能力培养1. 紧急情况救生姿势：在飞机遭遇紧急情况时，如迫降或起火，乘客需要采取正确的救生姿势。
救生姿势包括低头、抱头、收腿，尽量保持身体弯曲，减少受伤的可能。
2. 紧急情况下的疏散原则：当飞机遇到紧急情况需要疏散时，乘客需要按照机组人员的指示，沿着指定的疏散通道迅速撤离。
切忌拥挤和推搡，保持秩序，协助弱势人群。
3. 火灾逃生技巧：在飞机起火时，乘客需要迅速找到最近的灭火器，如果火势无法控制，则需要寻找最近的紧急出口，尽量避开明火及烟雾。
盲人和视力差的乘客可以依靠座椅靠背的指示标识，辅助逃生。
4. 海上紧急情况下的自救：飞机在海上迫降或水中疏散时，乘客需要迅速穿上救生衣，咬住救生衣上的吹气管，确保漂浮。
同时，保持冷静，等待救援。
四、飞机上的安全常识1. 保持座位的整洁：在乘坐飞机时，乘客应该保持座位的整洁，将杂物放入合适的位置，避免堵塞疏散通道。
2. 遵守禁烟规定：飞机上严禁吸烟，乘客应当遵守相关规定，不在飞机上吸烟，避免引起火灾。
3. 注意安全指示灯：飞机座位上配备了安全指示灯，乘客在起飞和降落时需要仔细阅读并遵循指示，并注意座椅前方的安全示意牌。
第四节 飞机火灾扑救
第四节飞机火灾扑救飞机是现代化的空中交通运输工具。
它具有快捷、安全、高效等特点，正朝着大型化、高速度的方向发展。
但国内外飞机火灾事故也时有发生，飞机一旦发生火灾，往往会造成重大财产损失和人员伤亡。
因此，掌握飞机火灾的特点，研究和探索扑救飞机火灾的措施，是大中城市消防部门一项重要的课题。
本章中飞机主要指现代民航机。
第一节飞机简介飞机种类繁多，结构复杂，仪器精密，空间密闭。
一、飞机构造及特点1.外形特点①外形庞大，大型民航飞机的机身长度可达50~70m，机体高度可达15~20m，翼展宽度45~60m，占地面积为2400~4500m2。
②空间密闭，大型民航飞机机身宽度为5.5~6.5cm，一般设有5个以上舱门。
一般机客舱内的通道宽度一般小于1m，但不小于508mm(20英寸）。
2、飞机构造图1：1-垂直尾翼 2-水平尾翼 3-机翼 4-机身 5-驾驶舱6-舱门 7-机舱舷窗 8-紧急窗口 9-发动机吊舱 10-起落架①机身。
机身是飞机的主体，又叫机舱。
机身内一般都设有客舱、行李舱和驾驶舱等，大型飞机机身内有二层舱室。
②机翼。
机翼固定在机身两边，控制飞机的起飞降落，上面安装有2~4个发动机吊舱、燃料箱、控制系统、起落架舱等。
③尾翼。
主要有水平尾翼和垂直尾翼。
水平固定在机尾的两边，控制飞机的纵向平衡。
垂直固定在机尾中间，控制飞机的定向平衡。
④发动机吊舱。
发动机吊舱为流线型，用于装载发动机，在主翼上对称安装或安装在机身尾部。
⑤起落架。
起落架是飞机的降落装置，上面有支架、轮胎和减震装置。
起飞后可缩折收入机身和机翼内，以减少上行时产生的摩擦阻力，降落时放下。
3.机舱构造图2：飞机驾驶舱内景（a.舱内情况 b.机身构造）1-行李货舱 2-客舱地面 3-舷窗 4-客舱侧壁 5-氧气罩 6-空调口7-物品箱 8-天棚口 9-舱门 10-布帘 11-厨房 12-厕所 13-座椅 14-间隔壁板二、几种飞机类型及原理常见的现代飞机可按发动机分类为：喷气式飞机和螺旋桨飞机。
空中失火应急处置
空中失火应急处置在飞机上遇到失火是一种极为罕见但极其危险的情况，需要机组人员和乘客们能够迅速冷静地做出应对。
以下将介绍空中失火的应急处置方法，以确保飞行安全。
一、紧急广播一旦发现飞机机舱内或发动机有明显火焰或冒烟现象，机组人员必须立即向全机宣布紧急情况，并简明扼要地说明发生的问题，要求所有乘客保持镇静，听从机组人员指挥，并配合进行相应的紧急处置。
二、关闭火源机组人员需要紧急采取措施，关闭与火灾有关的系统或设备，切断火源。
若是发动机失火，需要尽快关闭相关燃油阀门，阻止燃油供给。
同时，关闭电源以减少火灾的蔓延。
对于机舱内失火，要关闭与火源相关的设备，以防火势进一步扩大。
三、启动灭火系统现代民用飞机通常都装备了火灾报警系统和灭火系统，机组人员需要按照相关程序启动灭火系统，尽量将火灾扑灭。
若是灭火系统无法有效灭火，机组人员需要考虑其他灭火方法，如使用灭火器等工具。
四、准备紧急备降如果火势无法控制且对飞行安全构成威胁，机组人员需要准备进行紧急备降。
他们将根据飞机的实际情况选择合适的备降机场或降落点，并告知乘客们紧急备降的原因和过程，做好相应紧急降落准备。
五、指挥乘客疏散在进行紧急备降过程中，机组人员需要指挥乘客们做好疏散准备。
乘客们应按照机组人员的指示，系好安全带，将座椅放至直立位置，并做好疏散门的开启准备。
一旦飞机成功降落，乘客们需迅速有序地疏散机舱，以确保人员安全。
六、与地面联络在紧急情况下，机组人员需要及时与地面航空交通管制中心取得联系，告知他们发生的紧急情况，并请求协助处理。
地面航控会提供相关支持和指导，协助机组人员安全地处理空中失火事件。
总之，在空中遇到失火情况时，机组人员和乘客们需要迅速冷静应对，按照应急处置程序进行操作，确保航班安全。
只有保持冷静、沉着应对，才能有效地控制危机，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
希望大家都能时刻注意飞行安全，共同维护良好的航空秩序。
让我们共同努力，确保空中旅行更加安全、舒适！。
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飞机灭火基本常识：
一、飞机的结构与火灾：
1、飞机主要有五个部分组成，即机翼、机身、动力装置、起落架、尾翼。
2、飞机按用途分为。
（1）军用飞机。
（2）民用飞机
（3）研究飞机
3、机上消防安全设施。
（1）安装有感烟自动报警设备
（2）安装自动灭火装置
（3）机舱配备轻便灭火器材1301手提式灭火器
4、飞机的撤离系统
（1）机舱门（主舱门一般在飞机的左侧，有的飞机机舱门在飞机尾部下端。
（2）登机梯
（3）紧急出口
（4）救生滑梯
5、飞机火灾的特点
一、突发性大
二、火势蔓延迅速
三、疏散困难，伤亡严重
四、扑救困难，易发爆炸
五、火灾地点不定，损失严重
6、飞机发生火灾的部位和原因
一、燃油系统：飞机燃油系统发生火灾，是对飞机安全的最大威胁。
飞机使用的燃油，基本上都是液体燃料，这些燃料都属于易燃液体，挥发性强，引起燃油系统火灾的原因有。
1、燃油跑、冒、漏
（1）邮箱焊接质量不好，接听阀门等连接部分没有上好密封不严，使燃油出现渗漏。
（2）油箱、油管因飞行颠簸震动或突然撞击，致使油箱出现开裂或油管断裂。
（3）在飞机加油时，接口口径不合适，接口没有上牢，密封不严，油箱自控装置失灵，加油过量出现冒顶或输油管线开裂、断裂等
2、油质不纯
3、燃油产生静电
二、飞机火灾扑救
1、要有打准备之仗
2、灭火救援行动要强调“快”字我们要做到五快接警速度快、战斗力量到位快、救人行动快、射水冷却快、出泡沫快，按照国际民航组织关于“三分钟消防”的规定，再接警后二分钟内赶到跑到终端，在一分钟内控制90%的火势。
3、我们要灵活运用战术
我们要根据消防实力机动灵活地运用先控制、后消灭的原则和重点保护、中间实破、全面包围、两翼外推、内外夹攻上下合击、多点进攻、破拆救援、掩护疏散等战术。
4、消防车的停车原则与出动
要选择最有利的行车路线、要安全行车、停车原则必须要是消防车上的操纵手能通观火灾现场、保证灭火剂的有效射程、具飞机起火30米处上风或侧上风、避免消防车停于低处、消防车在追踪喷射灭火剂时其车身一侧要向飞机。
停车灭火时车头朝向飞机。
5、飞机火灾发生和发展的基本阶段
发展阶段可分为四个阶段：
1.首先油雾着火，并延续15-20秒
2.渗漏燃油着火，并逐渐增加强度
3.大约2分钟到5分钟火势将达到猛烈的程度。
4.随着渗漏的燃油被逐渐消耗，这是火势减小，延长时间长
6、飞机机翼起火
1.一侧机翼根部起火使用3辆主站车冷却机身使其不受影响，由机翼根部向外推打火焰，防止火焰烧穿机身；保护机内人员安全撤离干粉泡沫连用夹击灭火。
消防员在机翼起火的不同部位，采取泡沫覆盖冷却保护机身，掩护旅客疏散为先，上风冲击，两机翼外推阻挡火势干粉泡沫连用夹击灭火。