多方配合迅速行动及时查处武九铁路GSM—R系统干扰

江 通 道 的 重 要 组 成 部 分 ，经 过 数 年 的 扩 能 改造 ，可 开 第 三 监 测 点— — 位 于 两 基 站 中 点垂 直 延 长 线 上 的 一 处 高
行 时速 达 ２ ０ 里 以上 的动 车 组 ，全 路 段 使 用ＧＳ Ｒ ０公 Ｍ 系
地 开 展 监 测 ，监 测 结 果 指 示 方 向 在 两 座 通 信 铁 塔 之 间 ，
用 ，这 对 ９ ２ 日 开 行 的 列 车 新 运 行 计 划 造 成 影 响 ，如 月 ０ 不 能及 时排 除 ，将 迫 使 铁 路 部 门 改 变运 行计 划 。 ９ ４ ，接 到 铁 路 部 门递 交 的 干 扰 申诉 后 ．湖 北 省 月 日
无 委 办 高 度 重 视 ，立 即 启 动 《 北 省 铁 路 无 线 电 专 用 频 湖 率 使 用 突 发 事 件 应 急 处 理 预 案 ，要 求迅 速 排 除 干 扰 确保列 车运行安全。 在 何 刘 车 站 ，我 们 使 用 Ｅ ４ ５ 频 谱 分 析 仪 配 合 八 木 ７ ９Ｂ 天 线 对 ＧＳ Ｒ 用 频 段 展 开 监 测 ，发 现 除 何 刘 车 站 使 用 Ｍ— 使
干 扰 查 处
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多方 配 合 迅 速 行 动 及 时 查 处 武 九 铁 路 Ｇ Ｍ—Ｒ系统 干 扰 Ｓ
■ 湖 北 省 无 委办 鄂 州市 管 理 处 柯 慧 赵 友 良
湖 北 武 昌 至 江 西 九 江 的 武 九 铁 路 是 国 家 路 网 沿 号 来 自 两 座 基 站 之 一 ．随 后 监 测 人 员 选 择 离 基 站 较 远 的
座 通 信 铁 塔 ，经 查 为联 通 公 司 基 站 。土 桥 基 站 受 干扰 系 统 基 站 非 常 近 设 备 发 生 故 障 后 产 生 的 自激 信 号 正 好
频 率 为Ｄ，在 第 一 测 试 点 ，监 测 人 员 观 察 到 频 谱 图 在 Ｅ 频 落 入 ＧＳ —Ｒ 段 内 ，直 接 干 扰 了Ｇ Ｍ —Ｒ 统 的正 常通 Ｍ 频 Ｓ 系 点 处 有 一 个 常 发 信 号 ，幅 度 为 ６ ｄ ｍ 方 向 处 于 两 通 信 。 湖 北 省 无 委 办 频 管 处 立 即通 知移 动 公 司 更 换 了 故 障 ５Ｂ
统 完成 无 线 列 调 、 车 辆 自动 控 制 、应 急 通 信 、 检 测 数 据 这 证 明信 号 源 并 不 在 两 个 通 信 铁 塔 上 。 （ 干扰 查 找 示 意 传 输 等 功 能 ，于 ２ １ 年 ９ １ 日正 式 启 用 。 然 而 在 ９ 初 图 见 图 １ ０Ｏ 月 ０ 月 ） 的 试 运 行 期 间 ，铁 路 部 门发 现 武 九 沿 线 的 何 刘 、 土 桥 、 王 埠 、 樊 口等 基 站 受 到 不 明信 号 干 扰 ， 系 统 无 法 正 常 使
的 Ａ频 点 外 ．在 Ｂ 点 、 Ｃ 点 上 还 有 信 号 ，最 大 电 平 为 频 频
簟 一
图 １ 干 扰 查 找 示 意 图
８ ｄ ｍ。在 铁路部 门的配合下 武 九铁路Ｇ Ｍ—Ｒ ６Ｂ ｓ 系统
暂 时关 闭 监 测 人 员 对 频 谱 中 仍 存 在 的信 号 开 展 定 位 查 找 方 向 均 指 向何 刘 车 站 的 西 北 方 向 。 此 时 ，铁 路 工 作
信 塔 的 连 线 上 。 为 了 确 认 此 信 号 的 准 确 位 置 ，监 测 人 员 设 备 。
选 择 两 铁 塔 之 间 的位 置 作 为第 二 测 试 点 ． 由于 现 场 周 边
为 一 些 建 筑 物 ，且 两 铁 塔 相 距 过 近 信 号 折 射 、 反 射 强
下 午 我 们 在 樊 口车 站 附 近 对 ＧＳＭ Ｒ 段 开 展 频
一
个 直 放 站 接 收 天 线 在 四 楼 北 边 窗 Ｉ发 现 了直 放 站 发 Ｚ ｌ
下 行 信 号 可 被 手 机 接 收 。 通 过 开 关 机 试 验 我 们 证 实 何 射 天 线 ，其 辐 射 方 向 正 好 指 向 土 桥 基 站 通 信 塔 。 随后 ，
刘 车站 的 干 扰 为 Ｇ Ｍ—Ｒ 统 内干 扰 这 一 干扰 由铁 路 部 我 们 对 该 直 放 站 系 统 进 行 开 关 机 试 验 ，证 实 干 扰 信 号 为 Ｓ 系 门 实施 网络 优 化 予 以解 决 。 直 放 站 发 出 。经 了 解 该 建 筑 物 为武 黄 城 际 铁 路 某 施 工
随 后 我 们 沿 武 九 线 来 到 干 扰 最 严 重 的 土 桥 基 站 单 位 租 用 直 放 站 是 移 动 公 司 为 解 决 此 区 域 施 工 单 位 信 开 展 监 测 。在 现 场 ，我 们 看 到 距 离 土 桥 基 站 ５ 米 处 建 有 Ｏ
一
号 不 好 的 问题 而 设 置 的 。 由 于 该 直 放 站 距 离 铁 路 Ｇ Ｍ—Ｒ Ｓ
监 测 人 员 随 后 来 到 位 于 老 武 黄 公 路 的 第 四监 测 点
—Ｒ 号 ，但 无 法 通 对 干 扰 频 率 实 施 测 向 ，此 时 最 大 信 号 达 一５ ｄ ｍ 方 向 ￣ Ｓ Ｊ Ｉ 信 ９Ｂ
话 。何 刘 车 站 的西 北 方 向 为武 广 高 铁 经 查 得 知 ，离 何 指 向 路 边 一 个 四层 建 筑 物 。 进 入 该 建 筑 物 内 ，监 测 人 员 刘车站最近 的两个基站使 用的下行频率正 是Ｂ ｃ 率 。 和 频 由 于 何 刘 车 站 距 这 两 个 基 站 直 线 距 离 不 足 ８ 里 ，基 站 公 发 现 每 层 楼 均 有 室 内分 布 系 统 ，在 四 楼 西 边 窗 口发 现 了