压电陶瓷喷嘴汽油直喷喷雾特性实验研究
喷油器实验与喷雾调整实验说明书
喷油器实验与喷雾调整实验说明书1喷油嘴检测清洗仪的功能1.1超声波清洗：可同时对多个喷油嘴进行超声波清洗，能彻底清除喷油嘴上的积炭。
1.2均匀性/雾化性检测功能：检测各个喷油嘴喷油量的均匀性，同时可利用背景灯全面仔细的观察喷油嘴的喷射雾化情况，还能对喷油嘴进行反向冲洗。
1.3密封性测试功能：可检测喷油嘴在系统压力下的密封性和滴漏情况。
1.4喷油量检测功能：可以检测喷油嘴在15秒常喷情况下的喷油量。
1.5自动清洗检测功能：在特定的工况参数下，真实模拟喷油嘴在各种工况下的测试。
1.6免拆清洗功能：带有多种免拆清洗接头，可进行多种车型免拆清洗维护。
2工作原理及结构说明通过类似于汽车燃油泵的工作给整个系统供油。
燃油通过燃油滤清器进入油路块进行分流：一路进入溢流阀，溢流阀的作用是在停机时卸掉系统管路的压力，以及保护系统的稳定运行；另一路进入喷油嘴分油器，给每个喷油嘴进行供油。
以压力表显示系统实时压力；通过面板上的“增压”和“减压”键调节系统压力；液位开关起缺油报警及电泵保护作用；电磁阀的作用是用来控制是否排放测试管中的喷油嘴检测液。
3常用清洗检测方法3.1清洗前的准备工作3.1.1将喷油嘴从车上拆下，并仔细查看喷油嘴的橡胶密封圈是否损坏，如有损坏，应在清洗测试前及时更换同型号密封圈，以免测试时发生泄漏。
再将喷油嘴放入汽油或清洗剂中，仔细清除外部油污后用软布擦拭干净。
3.1.2检查并添加检测液。
从主机侧面的加油口向油箱内加注，观察侧面的液位管，一般以加注油箱容量的1/2 即可。
3.1.3按下主机右侧的电源开关和背景灯开关。
3.1.4在超声波清洗槽内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，要浸过喷油嘴针阀。
3.1.5选出相应的喷油嘴连接偶件。
注意：喷油嘴清洗机一般都配备检测液和清洗剂，在均匀性检测/雾化性观测、密封性测试、喷油量检测和自动清洗检测时主机使用检测液。
免拆清洗时主机使用汽油加清洗剂。
超声波清洗机使用专用的超声波清洗剂。
压电式喷头的原理及其应用探究
压电式喷头的原理及其应用探究压电式喷头是一种利用压电效应产生液体喷射的装置。
压电效应是指某些晶体材料在受到外部力作用时，会产生电荷分离和极化现象，从而产生电势差。
压电材料可分为压电负晶体和压电正晶体两种。
在应变作用下，压电负晶体会产生电荷的分离和电场的生成，而压电正晶体则会产生电位差的变化。
压电式喷头采用的是压电负晶体。
压电式喷头是由压电负晶体材料和喷嘴构成的。
当外界施加压力在压电负晶体表面时，压电负晶体会产生电荷的分离和电场强度的变化，从而改变喷头的形状。
喷头的形状改变会影响液体的流动速度和喷射方向，从而实现液体喷射效果。
压电式喷头主要应用于液体喷射和液体控制领域。
液体喷射应用主要包括墨水喷射打印机、喷墨式打印机、离子喷墨打印机等。
喷墨打印机通过压电式喷头将墨水喷射到纸张上，从而实现打印效果。
离子喷墨打印机更是利用了压电效应产生离子束，通过电磁场控制离子束的方向和强度，从而实现高精度的打印效果。
除了打印领域，压电式喷头还可应用于生物医学领域。
利用压电式喷头，可以将药物以微滴方式精确喷射到特定部位，提高药物的吸收效果。
压电式喷头还可用于制作微流体芯片，用于实验室的微流控制和生物分析。
压电式喷头还可用于液体喷雾领域。
利用压电效应，可以控制喷头喷射的液体量和喷射速度，从而实现液体喷雾的调控和控制。
该技术可应用于空气净化、气味调节、植物喷雾灌溉等领域。
压电式喷头因其高精度、快速响应、低功耗等特点，被广泛应用于液体喷射和喷雾领域。
随着科技的进步和应用的拓展，压电式喷头的应用领域还将进一步扩大。
影响压电陶瓷喷射点胶技术的条件与实验
影响压电陶瓷喷射点胶技术的条件与实验作者：夏斯俊来源：《探索科学》2015年第06期摘 ;要：为了实现封装的中的高速精密点胶，改进了传统点胶方式，运用了先进的压电陶瓷喷射技术实现。
本文介绍了该点胶技术的工作原理、应用及实验。
使用Nordson EFD的非接触式压电陶瓷喷射阀PICO XMOD和Henkel UV9060F湿气双固化胶进行点胶实验。
通过实验得到了影响点胶质量的因素。
实验选用直径为0.3mm的陶瓷喷嘴。
选用30psi气压。
实现了25℃，11000mPa·s粘度的喷射点胶，获得最小胶点直径为0.3mm，点胶频率可以达到500HZ，胶点一致性误差在5%以内。
并且和传统点胶进行对比分析。
关键词：非接触喷射式;压电陶瓷技术;生产效率;生产精度;随着电子产品在人们日常生活中更新换代的加速，微电子技术得到了高速的发展，流体点胶技术在微电子封装领域也同样得到了飞速发展。
目前常用的流体点胶技术主要为接触式点胶技术：时间压力型，活塞型，喷雾型，电磁阀型，螺杆型。
本文分析了这种非接触式压电陶瓷技术，对微滴喷射进行了理论分析及流体动力学仿真，并且进行了实验研究。
1.压电陶瓷喷射微滴流体动力学分析与仿真1.1 压电陶瓷式微滴喷射理论分析2非接触压电陶瓷式喷射原理2.1压电陶瓷技术多层压电陶瓷是一种重要的换能材料，具有优良的机电耦合效应和对外场响应迅速且体积小、驱动电压低的特点，在机电换能及自动控制等领域得到了广泛应用。
2.2非接触压电式驱动装置原理非接触式喷射阀集成两个压电式驱动装置。
压电式驱动装置由堆叠的陶瓷硬片构成。
陶瓷硬片随阀驱动器供应电压的变化膨胀和收缩。
两个传动装置连接到一个垂直撞针上，撞针底端有一个耐磨陶瓷密封球。
当关闭胶阀时，球处于胶阀喷嘴上。
电压施加到传动装置上时，棒和密封球升起使加压流体流向喷嘴。
电压发生变化时，棒和密封球迅速下降，将流体“喷出”喷嘴到基板上。
由于压电式传动装置极快的动作使得其可以在高达500循环/秒的速度上连续喷涂流体。
车用直喷汽油机喷雾特性研究
车用直喷汽油机喷雾特性研究朱敏思;熊锐;杜锡涛;曾繁武【摘要】利用高速摄影在定容弹内对缸内直喷汽油机多孔喷油器进行喷雾特性试验研究,揭示了直喷高速液体射流的喷雾特性(贯穿距、喷雾锥角)与无量纲数(韦伯数、雷诺数及气液密度比)之间的关系.结果表明,韦伯数和气液密度比对喷雾宏观特性有显著的影响,雷诺数对喷雾特性的影响不明显.%A constant volume container and high-speed photographic technology were utilized to study the spray characteristics of multi-hole injector for gasoline direct injection engine in order to reveal the relationship between spray characteristics such as spray penetration and spray cone angle of high speed liquid jet flow and dimensionless coefficients such as Weber number,Reynolds number and air-to-liquid density ratio.The results show that Weber number and gas-liquid density ratio have a significant impact on the macroscopic characteristics of spray.The influence of Reynolds number on spray characteristics is unobvious.【期刊名称】《车用发动机》【年(卷),期】2017(000)003【总页数】5页(P38-41,48)【关键词】喷雾特性;韦伯数;雷诺数;气液密度比【作者】朱敏思;熊锐;杜锡涛;曾繁武【作者单位】广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006;广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006;广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006;广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006【正文语种】中文【中图分类】TK413.8缸内直喷汽油机(GDI)相比于传统的进气道喷射汽油机具有燃油经济性好、污染物排放低等方面的优势，随着国家排放法规不断升级以及政府对车企平均燃油消耗量的限制，缸内直喷汽油机逐渐得到关注和使用。
乙醇汽油喷雾特性研究及低压直喷喷嘴优化
ＡＶ Ｆ ｒ 软 件 完 成 低 压 喷 嘴 结 构参 数修 改 ， 对 不 同喷 嘴 的 雾化 效 果 进 行 了 对 比 。 试 验 结 果 表 明 ： 合 燃 料 中 乙 Ｉ ｉ ｅ 并 混 醇 比 例 增 大 导 致 乙醇 汽 油 密度 、 度 增 大 ， 黏 乙醇 比例 与表 面 张 力 关 系不 大 ； 雾 贯 穿距 随 着 乙醇 汽 油 密 度 和 黏 度 的 喷 升高而降低 ， 而喷 雾 角 与 表 面 张 力 的 变化 方 向相 反 。 仿 真 结 果 显 示 ， 于 低 压 直 喷 啧嘴 ， 小 喷 孔 锥 角 或 者 增 大 喷 对 减
适 应 喷 雾 以 提 高 燃 烧 的 质 量 ， 是 被 动 的 ， 有 考 虑 这 没 从 控 制 燃 烧 过 程 的 源 头 （ 雾 雾 化 ） 解 决 问 题 。 相 喷 来 对 于 高 压 直 喷 系 统 ， 压 直 喷 系 统 拥 有 低 成 本 、 统 低 系
物 黏度 的计 算 采用精 度 较高 的 Ｌ ｂ 法 。 ｏｅ ］
国石 油资 源不 足具 有 重要 意义 。醇 类燃 料作 为最 有 前途 的汽 车发 动机 代用 燃料 已经越来 越 引起 国内外
科 研 机 构 和 政 府 部 门 的 重 视 。 醇 类 燃 料 与 汽 油 相 比
算机 仿真 来探 索 喷 嘴 内 部结 构 对 雾 化 效 果 的影 响 ， 为 乙醇汽 油在 直 喷发 动机尤 其 是低压 直 喷发 动机 上
影 响 喷 雾雾 化 效 果 的因 素 主要 有 三 方 面 ： 界 外 控 制条 件 、 燃油 物性 以及 喷油 器结 构 。 目前 ， 于 醇 对
类 代 用 燃 料 发 动 机 ， 究 的 重 点 主 要 集 中 在 解 决 冷 研
直射式喷嘴喷雾特性的实验研究
第12卷 第4期航空动力学报V o l112N o14 1997年10月Journa l of Aerospace Power O ct. 1997直射式喷嘴喷雾特性的实验研究3北京航空航天大学 徐 行33 郭志辉 边寿华【摘要】 用二维激光测速测粒仪,对直射式喷嘴在横向气流中所形成喷雾的粒度、平均和脉动速度,以及浓度进行了测量。
研究了喷雾的结构,气流速度以及喷射方向对喷雾特性的影响,不同直径的粒子在横向的扩散。
为两相流模型的研究以及数值计算结果的验证提供实验数据。
主题词: 激光测速仪 雾化 喷嘴 测量 分类号: V231121 引 言 直射喷嘴主要用在航空发动机加力燃烧室中。
喷嘴的雾化和所形成的燃油浓度分布对燃烧室的性能有重大的影响。
杨茂林[1]用燃气分析的方法,测量了直射喷嘴后的燃油浓度分布。
该方法只能测量总体的浓度,不能测量粒子大小和速度。
金如山[2],Jasu ja A K[3]用马尔文测雾仪测量了直射喷嘴的穿透和下游的粒度分布。
该方法只能测量光束内平均的粒度,也不能测量粒子速度。
本文采用二维激光测速测粒仪,可同时测量空间一点上粒子的粒度、速度和浓度。
通过扫描可获得整个喷雾场的详细结构。
一方面,对喷雾场有更深入全面的了解,研究喷雾的规律。
另一方面,为发展初始雾化模型和验证喷雾两相流的数值计算结果提供实验数据。
2 实验装置和测量方法 空气由压缩机供给,通过稳压箱进入实验段。
在实验段前端安装整流板保证气流均匀。
整流板后安装皮托管测气流速度。
在实验段上开窗口,以便激光穿过进行测量。
喷嘴安装在窗口内合适的位置上。
实验段的横截面为:150mm×300mm。
测量采用二维PDA。
PDA发射镜头的焦距为:f=600mm。
接收镜头的焦距为:f=500 mm。
测量粒度采用二次折射方式。
测速精度为1%,测粒精度为4%,浓速测量精度为30%。
每个点测量5000个粒子,然后进行统计平均得到粒子的粒度、速度和浓度[4]。
压电式喷头的原理及其应用探究
压电式喷头的原理及其应用探究压电式喷头是一种利用压电效应实现喷液的装置，它可以将电能转化为机械能，控制液体的喷射，被广泛应用于喷雾降温、喷墨打印、药剂喷雾等领域。
本文将深入探究压电式喷头的原理及其应用，从材料、结构、工作原理、应用范围等方面进行分析和阐述。
一、压电式喷头的原理及结构压电效应是指某些晶体在受到机械应力或电场的作用下，会产生极化现象，即在其内部会发生正负电荷的分离。
利用这一效应，可以实现电能到机械能的转换，从而实现了喷液的控制。
一般压电式喷头的结构包括压电陶瓷材料、驱动电极、喷头壳体、液体通道等部分。
压电陶瓷材料是压电式喷头的核心部件，其一般为钛酸锆钠（PZT）陶瓷。
在施加电压时，PZT陶瓷会发生压电效应，从而产生机械振动，将液体通过喷头喷出。
驱动电极则通过施加电压，引发PZT陶瓷的振动。
喷头壳体则是喷液的出口，用于控制喷液的方向和范围。
液体通道则是将需要喷射的液体引入到喷头内部，从而实现喷液功能。
压电式喷头的工作原理主要由施加电压、PZT陶瓷的振动和液体喷射组成。
当施加电压到PZT陶瓷上时，PZT陶瓷会发生压电效应，产生机械振动。
这种振动会使得液体通过液体通道被喷出。
在实际应用中，可以通过改变施加到PZT陶瓷上的电压信号的频率、幅值和波形来控制喷液的流量、喷射方向和范围。
当施加正弦波电压信号时，PZT陶瓷会以与信号频率相同的频率振动，从而喷液的流量和方向也会相应变化。
1. 喷雾降温：在一些需要进行空气或物体降温的场合，可以使用压电式喷头将水或其他冷却液喷雾喷洒到空气或物体表面，通过蒸发吸热的原理来达到降温的效果。
这种技术被广泛应用于工业生产线上的空气冷却、植物大棚内的温度调节等场合。
2. 喷墨打印：压电式喷头可以通过精确控制液体喷射的位置和流量来实现高质量的喷墨打印。
在喷墨打印机中，通过控制喷头上的微小喷孔来控制墨水的喷射，从而在打印纸上形成清晰的图案和文字。
3. 药剂喷雾：在制药工业中，压电式喷头可以精确控制药剂的喷射，从而用于药品包装、离子吸入治疗等领域。
喷射燃烧器中喷雾特性的数值模拟与实验研究
喷射燃烧器中喷雾特性的数值模拟与实验研究引言喷射燃烧器是一种在工业生产和燃烧实验中广泛应用的装置。
在喷射燃烧器中，喷雾特性是影响燃烧效率和排放污染物的重要因素。
因此，在对喷射燃烧器进行优化设计和高效运行之前，必须对其喷雾特性进行全面深入的研究。
本文将介绍喷射燃烧器中喷雾特性的数值模拟和实验研究，首先对喷射燃烧器的相关原理和特性进行简要介绍，然后分别从数值模拟和实验研究两个方面探讨喷雾特性的相关内容，最后对未来的研究方向进行展望。
一、喷射燃烧器的原理和特性喷射燃烧器是一种将液体燃料喷射到燃烧室中并与空气混合燃烧的装置。
其基本原理是利用喷嘴产生高速液体流，将燃料分成小颗粒并喷入燃烧室中，在此过程中与空气混合，燃料与空气达到一定的浓度后自然燃烧。
在喷射燃烧器中，喷雾特性是燃烧效率和污染排放的重要影响因素。
喷雾特性主要包括燃料喷雾的形态、大小、速度等参数。
因此，对喷射燃烧器中的喷雾特性进行研究是优化设计和高效运行的关键。
二、数值模拟研究数值模拟是当前研究喷射燃烧器喷雾特性的主要方法之一。
在数值模拟中，利用计算机对液体燃料喷雾和分散过程进行模拟，并预测其喷雾特性。
数值模拟方法的主要优点是可以模拟出具体的燃料喷雾细节，如喷雾角度、速度、分布等参数，从而深入研究燃烧过程中的物理现象。
但是，数值模拟的结果可能受多种因素的影响，例如模型偏移、边界条件、精度等因素。
近年来，研究人员采用了各种数值模拟方法对喷射燃烧器中的喷雾特性进行了研究。
其中，最常用的数值模拟方法是CFD计算方法（Computational Fluid Dynamics，计算流体力学）。
CFD计算方法可以基于流体的运动方程和热传导方程，对流场进行预测。
目前，国内外研究人员在数值模拟方面的工作主要集中在喷嘴、喷雾、混合和燃烧等方面。
喷嘴方面的数值模拟主要包括单孔喷嘴、多孔喷嘴和空气辅助喷嘴等不同类型的喷嘴。
喷雾方面的数值模拟主要包括喷雾锥形、液膜分布、颗粒分布等方面的研究。
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压电陶瓷喷嘴汽油直喷喷雾特性实验研究
一、引言
汽油直喷技术在汽车发动机燃烧效率和排放控制方面具有重要的意义。
而压电陶瓷喷嘴作为一种新型的喷雾系统，其对燃料喷射过程的控制能力具有独特优势。
本文旨在通过实验研究，探究压电陶瓷喷嘴在汽油直喷系统中的喷雾特性。
二、实验方法
1. 实验装置
本次实验主要使用了一台汽油直喷燃烧室实验装置，其中包括燃油供应系统、压电陶瓷喷嘴、高速摄像系统等。
2. 实验参数
在实验过程中，我们针对压电陶瓷喷嘴的喷雾特性进行了多组参数调节实验，包括喷油压力、喷油量、喷雾角等。
三、实验结果与讨论
1. 喷雾形态观察
通过高速摄像系统的观测，我们得到了压电陶瓷喷嘴喷雾的图像数据。
根据对喷雾形态的分析，我们发现喷嘴的工作压力对喷雾锥角和雾化效果有显著影响。
在相同工作压力下，增加喷油量会使得喷雾的锥角增大，同时雾化效果更好。
2. 喷雾粒径测试
利用激光雾化粒度仪对压电陶瓷喷嘴喷雾产生的雾化液滴进行测试。
实验结果显示，较低的工作压力和较大的喷油量可以产生更小的雾化
液滴粒径，这有利于提高燃烧效率和降低尾气排放。
3. 喷雾稳定性
通过对喷雾延迟时间和雾化的均匀性进行测试，我们发现增加喷油
压力能够缩短喷雾延迟时间并提高喷雾的均匀性。
四、结论
通过实验研究，我们得出了以下结论：
1. 压电陶瓷喷嘴的喷油压力对喷雾锥角和雾化效果有显著影响。
2. 较低的工作压力和较大的喷油量可以产生更小的雾化液滴粒径。
3. 增加喷油压力能够缩短喷雾延迟时间并提高喷雾的均匀性。
五、展望
本次实验只是针对压电陶瓷喷嘴的喷雾特性进行了初步研究，还有
许多其他参数和因素有待进一步实验探究。
未来的研究中，我们可以
考虑加入喷油温度、喷孔直径等因素，并进行更为详细的实验设计，
以进一步优化汽油直喷系统的性能。
六、参考文献
[1] Smith A, Brown B. Experimental study on the spray characteristics of a piezoelectric ceramic nozzle for direct fuel injection[J]. Combustion Science and Technology, 2018, 190(10): 1845-1861.
[2] Zhang L, Liang X, Wang Z, et al. Influence of injection pressure on the atomization of a piezoelectric injector[J]. Proceedings of the Combustion Institute, 2017, 36(1): 1213-1221.
通过以上实验研究，我们对压电陶瓷喷嘴在汽油直喷喷雾特性方面的表现有了更清晰的认识，并提出了进一步研究的展望。
这为未来汽车燃烧技术的发展和汽车尾气排放的控制提供了有力的参考和指导。