车辆检测站工作总结

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2024年机动车检测站工作总结(2篇)

2024年机动车检测站工作总结(2篇)

2024年机动车检测站工作总结一、工作概述2024年,随着汽车保有量的增加以及对机动车环保和安全的要求日益提高,机动车检测站面临更大的挑战和责任。

作为一家机动车检测站,我们不仅完成了车辆的安全和环保检测任务,还不断提升服务质量,改进管理模式,努力满足车主的需要并保障公众的交通安全。

二、工作内容1.加强设备更新和维护根据国家相关要求,我们对检测设备进行了更新和维护工作,确保设备正常运行,并提高检测效率和准确性。

同时,我们针对一些老旧设备进行了淘汰更新,引进了先进的检测设备,提高了检测站的整体水平。

2.完善车辆环保检测工作我们注重车辆环保检测的质量和效率,加强了对尾气和噪音的检测工作,并推行了尾气自动检测系统,提高了检测的准确性和公正性。

同时,我们也在车辆环保检测的法规和标准方面进行了宣传和培训,提高了工作人员的专业水平。

3.加强车辆安全检测工作为了保障车辆的安全,我们在车辆安全检测方面加强了工作力度。

完善了安全检测项目,增加了对刹车、悬挂、灯光等关键部件的检测,提高了检测的全面性和准确性。

我们还优化了检测流程,提高了检测效率,缩短了车辆等待时间。

4.提升服务质量为了更好地服务车主,我们注重提升服务质量。

加强了服务人员的培训和素质教育,提高了服务态度和专业水平。

我们还优化了服务流程,简化了办理手续,提高了服务效率。

同时,我们还积极收集车主的意见和建议,不断改进服务,提高满意度。

5.加强管理和监督在2024年,我们对检测站的管理和监督工作也进一步加强。

完善了各项管理制度,落实了各项工作任务。

定期组织检测站内部培训和学习交流,提高了员工的素质和能力。

我们还加强对检测工作的监督,加大对违规操作和质量问题的处理力度,确保检测工作的公正性和准确性。

三、工作成效通过努力,2024年机动车检测站取得了良好的工作成效:1.提高了检测效率和质量,为车主提供了更加全面、准确的车辆检测服务。

2.车辆环保和安全检测工作得到有效加强,提高了车辆的环保和安全水平,保障了公众的交通安全。

机动车检测站年度工作总结7篇

机动车检测站年度工作总结7篇

机动车检测站年度工作总结7篇机动车检测站年度工作总结7篇作为机动车检测站工作人员在机动车检测站工作中,我们经常会需要写工作总结和计划,能够总结经验发现自己的不足。

下面是小编为大家整理的关于机动车检测站年度工作总结,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!机动车检测站年度工作总结(精选篇1)一、完善制度建设,夯实基础管理维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。

加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。

并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

二、加强教育,提高职工综合素质车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。

车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。

并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。

狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

三,积极配合完成车保部工作在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。

每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。

督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

四、提高维修质量,降低返修率无责任返修(一)针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。

误认为上次故障未排除。

(二)新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。

汽车检测行业工作总结5篇

汽车检测行业工作总结5篇

汽车检测行业工作总结5篇篇1在过去的一年中,汽车检测行业经历了许多挑战和机遇。

本人作为汽车检测行业的一员,也深刻体会到了行业的变革和发展。

本文将对过去一年的工作进行总结,并探讨未来的发展趋势,以期为行业的持续发展贡献自己的力量。

一、工作总结在过去的一年中,本人主要参与了汽车检测行业的日常工作和项目研发。

在汽车检测行业方面,本人负责了汽车性能检测、故障诊断和维修咨询等工作。

在工作中,本人始终坚持客户至上的原则,以高质量的服务和专业的技能赢得了客户的信任和好评。

同时,本人还积极参与了公司的培训和学习活动,不断提升自己的专业技能和服务水平。

在项目研发方面,本人和团队一起致力于研发更加高效、准确的汽车检测技术和设备。

通过不断的努力和创新,我们成功推出了一系列具有自主知识产权的汽车检测设备,并获得了多项专利。

这些设备和技术的推出,不仅提高了汽车检测的效率和准确性,也为公司的未来发展奠定了坚实的基础。

二、行业发展趋势1. 智能化和自动化随着科技的不断进步,智能化和自动化技术正逐渐应用于汽车检测行业。

智能化的检测设备可以自主完成检测任务,自动记录和报告检测结果,大大提高了检测的效率和准确性。

同时,自动化技术还可以减少人工操作的错误,提高检测的一致性和可靠性。

2. 新能源和环保随着全球能源结构的转变和环保意识的提高,新能源汽车逐渐成为市场的主流。

汽车检测行业也需要紧跟时代的潮流,加强对新能源汽车的性能检测和故障诊断。

同时,我们还需要关注汽车的环保性能,如排放达标情况等,以确保汽车对环境的影响最小化。

3. 远程化和互联网化随着互联网技术的发展和应用,远程化和互联网化也成为汽车检测行业的发展趋势。

通过远程检测系统,我们可以实现远程监控和诊断,及时发现问题并解决问题。

同时,互联网化还可以实现信息的共享和资源的整合,提高整个行业的效率和水平。

三、总结与展望过去一年的工作让我深刻体会到了汽车检测行业的变革和发展。

未来,我将继续努力提升自己的专业技能和服务水平,为公司的发展贡献自己的力量。

车辆检测站工作总结范文(3篇)

车辆检测站工作总结范文(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间,本年度的工作已经接近尾声。

在过去的一年里,我作为车辆检测站的一员,始终秉持着严谨、负责的工作态度,以服务社会、保障交通安全为己任,为我国交通事业贡献了自己的一份力量。

现将本年度工作总结如下:二、工作回顾1. 严格执行国家法律法规作为一名车辆检测站的工作人员,我深知自己肩负着维护交通秩序、保障人民生命财产安全的重要责任。

因此,在日常工作中,我始终严格执行国家法律法规,严格按照检测标准对每一辆检测车辆进行检测,确保检测数据的真实、准确。

2. 提高检测效率为提高检测效率,我积极参与检测站内部管理改革,优化检测流程,简化办事手续,缩短检测时间。

同时,我还主动学习新设备、新技术的操作方法,提高自己的业务水平,确保检测工作顺利进行。

3. 强化服务意识在服务过程中,我始终坚持“以人为本、服务至上”的原则,对待每一位车主都热情周到,耐心解答他们的疑问。

对于一些特殊情况,我能够主动沟通、协调,确保车主的利益得到保障。

4. 严守工作纪律在工作中,我严格遵守检测站各项规章制度,严格要求自己,做到不徇私情、不谋取私利。

同时,我还积极参与站内组织的各项活动,为检测站的发展贡献自己的力量。

三、工作亮点1. 检测数据准确率高在过去的一年里,我严格按照检测标准对每一辆检测车辆进行检测,确保检测数据的真实、准确。

经过统计,本年度检测数据准确率达到98%以上。

2. 服务质量得到认可在服务过程中,我始终以车主需求为导向,不断提高服务质量。

本年度,检测站收到车主表扬信10余封,客户满意度调查结果显示,满意度达到95%以上。

3. 团队协作能力增强在过去的一年里,我积极参与站内组织的各项活动,与同事团结协作,共同完成各项工作任务。

在团队协作中,我不断提高自己的沟通能力、组织协调能力,为检测站的发展贡献力量。

四、工作不足与改进措施1. 工作不足(1)在部分检测环节中,对个别车辆存在误判现象。

(2)个别业务知识掌握不够扎实,需要进一步加强学习。

机动车安全检测站年度工作总结 5篇

机动车安全检测站年度工作总结  5篇

机动车安全检测站年度工作总结 5篇【篇一】机动车安全检测站年度工作总结一、工作概述:本年度,作为机动车安全检测站的负责人,我带领团队积极履行职责,坚守安全检测的底线,为保障道路交通安全和促进机动车的安全运行做出了积极努力。

以下是本年度工作的总结和回顾。

二、工作内容和成果:1.检测设备维护与升级:我始终重视检测设备的维护工作,制定了严格的设备检修和保养计划,确保设备的正常运行和高效性能。

同时,我积极推动设备的升级和更新,引进更先进的检测设备,提高检测精度和效率。

2.人员培训与管理:为提高团队成员的专业素质和服务水平,我定期组织培训和学习交流活动,提升团队的技术能力和服务意识。

我注重团队成员的激励和管理,建立了良好的工作氛围,使团队成员积极投入到安全检测工作中。

3.检测数据分析与优化:我注重对检测数据的分析和总结,通过统计和分析工作数据,及时发现和解决检测过程中的问题和不足之处,并对检测流程进行优化和改进,提高检测效率和准确性。

4.安全宣传与交通教育:为提高公众对车辆安全和道路交通安全的认识,我广泛开展安全宣传和交通教育活动。

通过宣传资料、讲座、展板等形式,向车主和驾驶员普及安全知识和安全驾驶技巧,提高整体交通安全水平。

5.服务改善与用户满意度提升:我致力于提供更加优质的服务体验,改善服务环境,简化服务流程。

通过增加服务窗口、优化预约系统和改进服务态度,提高用户的满意度和信任度。

三、存在的问题和挑战:1.检测设备更新和维护:一些老旧设备需要及时更新和维护,以提高检测的准确性和效率。

2.人员培训和技术更新:技术不断发展,需要持续加强人员培训和学习,以适应新技术和新要求。

3.宣传力度加强:需要加大宣传力度,让更多的车主认识到检测的重要性,提高车主的主动性和配合度。

四、下一步工作计划:为进一步提升机动车安全检测站的服务水平和综合竞争力,我制定以下工作计划:1.强化设备维护与更新:着重加强设备的维护工作,确保设备的正常运行和准确检测,同时积极引进新的先进设备,提高检测范围和准确性。

「必备」车辆检测站工作总结(系列5篇)

「必备」车辆检测站工作总结(系列5篇)

「必备」车辆检测站工作总结(系列5篇)时光如水,一去不复返,这时候可以对自己的工作做个总结,看看自己最近时间的表现,是时候来写工作总结了,写好工作总结能帮助我们对工作有更深的理解。

我们怎么动笔去写总结呢?急你所急,编辑为朋友们了收集和编辑了“车辆检测站工作总结”,欢迎阅读,希望大家能够喜欢!车辆检测站工作总结(篇1)1.本年度针对全队运行车辆计划检查873台次,实际检查873台次完成率达到100%;其中715台次未发现异常现象,可继续运行,技术状况评价为A类;158台次有问题,可短期运行,但应采取相应措施,技术状况评价为B类;回场检查评价为C类应暂时停运进站处理的车辆为0台次。

查出的问题共有291项;其中我们把直接影响人机安全的19项列为重大问题要求立即整改并及时复查;按油田公司的工时定额标准我们完成工时定额1.46万元;为全年的设备安全运行提供了可靠保障,并节约了不少的维修时间。

2.在站内设施简陋,起升工具迟迟不到位的情况下,我们克服各种困难依然为集团各部室公务车辆和私家车辆提供技术咨询若干台次,技术检查50与台次,其中10台次没有异常14台次发现异常但可以继续运行。

查出问题47项;其中重大问题6项;完成工时定额0.495万元;通过技术检查我们把相应的问题做了反馈,使隐患车辆得到了及时的保养和维修从而避免了重大人机安全事故的发生,并得到了各部室人员的一致好评也为我站赢得了良好的声誉,为下一步业务的拓展打下了良好基础。

二、下一年度的工作目标1、认真做好设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

制定定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。

对检查出重大的问题反馈到公司安全生产质量部,安全生产质量部根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(修理单位)修复解决。

使车辆的安全状况始终保持最佳状态,使生产保障工作可以正常有序的顺利完成。

汽车检测站工作总结三篇(完整版)

汽车检测站工作总结三篇(完整版)

汽车检测站工作总结三篇汽车检测站工作总结三篇【第一篇】:机动车检测公司工作总结和建议,汽车检测站工作总结司(年检检车)工作总结和建议转眼间,公司已经正式运营近 2 个月了,回顾这 2 个月的成绩,有收获也有不足。

随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。

公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。

公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。

现将建议总结如下1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。

建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。

建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。

2.服务为先利益为本为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。

可以和本公司网站的预约检车栏目合并。

同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。

建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的车是不是已经审核通过。

安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。

以便及时复检。

3.企业宣传因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。

年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。

现在的客户分为以下三种:1.朋友介绍2.代理介绍3.社会车辆。

其中每天检车数量朋友介绍占 20%-30%、代理介绍占 40%-50%、社会车辆 20%-30%。

综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。

因为朋友圈都是固定的。

车辆检测站工作总结(精选3篇)

车辆检测站工作总结(精选3篇)

车辆检测站工作总结(精选3篇)车辆检测站篇120xx年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。

在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中,我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试,其次是协助进料检的检验员进行物料检验。

在工作上,紧紧围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨的做好每一项工作。

在进行来料ROHS测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。

在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。

始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。

在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说,一年中,严格执行公司的,较好地履行了作为一名ROHS测试员的专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。

我充分认识到自己既是一个ROHS测试员,更是一个ROHS指令的执行者。

在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。

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车辆检测站工作总结抢抓机遇克难求进为全面推进检测站改革和发展而奋斗今年,检测站在市处党委的领导下,全面贯彻落实全市运管工作会议精神,紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,各项工作取得了阶段性成绩:全年完成检测生产任务台次,实现检测收入万元;开源节流,创收增效,努力向管理要效益,奠定了检测站长远发展基础;从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心。

回顾全年工作,其主要特点有以下几方面:一、狠抓班子作风建设。

“群雁高飞,靠的是头雁”。

支部对成员提出:从办实事做起,深入一线,深入群众,提高解决群众最关心的问题,最突出的困难,最头痛棘手焦点的能力。

首先要求成员观念统一、思想同步、步调同一。

始终坚持集体领导和分工负责相结合的民主集中制原则,“从严治党”,不搞一人说了算,做到大事研究、小事通气,不搞内耗,加强思想沟通和工作交流,要求班子领导站在改革、发展、稳定的高度做事。

议事时不仅谈问题现象,更要讲方法解决问题,各人分管工作个人先拿工作方案,支部集体讨论决定。

将成员与成员间的横向责任联系、责任划分、协作方法通过考核标准明确规定,提倡一人做事,他人协作,杜绝协作责任不清,相互扯皮,破坏团结的现象发生。

其次将班子成员放到群众中,接受群众的监督。

改变去年班子成员工作业绩考核,先群众评议,后支部审核的程序为经群众评议,支部只通气,一切尊重群众评议结果的方法。

促使班子成员经常深入到基层,与一线职工一道作业劳动,在全站带头树立脚踏实地、真抓实干的工作作风,由被动转向主动联系群众,了解、掌握、解决职工工作和思想生活上的难题。

同时将全年既定目标作为行政工作目标与临时性的阶段性的支部分工目标同月考核,提倡领导干部多做事、多想事、多担责任,形成管理层紧,执行层勤,职工层动的良好工作局面。

自年初网络改造以来,安全检测线第三工位上的数据一直漂移不定,经班子成员“在线蹲点”——每天一开机就测电压、查零位、摸规律,可调试多天仍不见根本好转,而车辆轴荷数据的真实、准确对于判断该车的制动性能起着至关重要的作用。

为了对车主负责,对检测结果负责,确保量值传递的准确、可靠,班子成员研究决定,彻底清查轴重台故障原因。

说干就干,当天晚上下班后,以班子成员为龙头,由技术骨干组成的技改小组借来吊车,将轴重台吊离工位,发现因使用年限过长,轴重台已与水泥基座脱离,导致称重台不稳,传感数据失准,最终影响检测结果。

原因一经查明,刻不容缓,因时值技评高峰,为不耽误第二天的正常检测工作,班子成员一致决定连夜改装。

于是分头行动:买水泥的买水泥;测实值的测实值;清扫的清扫……直至次日凌晨三点,终于大功告成,轴重台稳稳地“长”在了三工位上,大家的脸上露出了会心的微笑。

通过这项技改,不仅为单位节约了资金数千元,班子成员身体力行,步调整齐划一,与职工同流汗同劳动的务实形象也在职工心中生根,用自己的一言一行,践行了“做管理的知情者,做技术的引导者”的诺言。

正是通过一系列卓有成效的工作,彻底扭转了以往班子成员各自为政;会上不说会下乱说;当面不说背后乱说的自由主义泛滥局面;达到了在工作中求同存异、团结统一;在思想上与时俱进、目标统一;在行动上步调一致、言出必行,行必有果;在组织生活中既有民主又有集中,开诚布公,襟怀坦白,班子的整体合力得以大力提升。

二、加强职工思想教育,奠定改革基础人是工作的主体,对人的思想教育是搞好各项工作的根本。

而一个好的领导层不仅要善于做好管理工作,更要善于做好职工的思想政治工作。

一年来,我们根据职工的特点,采取分类施教的方式,强化了以下三项教育:第一,抓积极向上的主线教育。

在创新职工思维理念上,我们站在哲学的高度,引导职工认识几个关系,即:集体利益与个人利益的关系,眼前利益与长远利益的关系,积累与发展的关系,个人价值与社会价值的关系,人类三层需求关系,人生中现实、理想、幻想的关系等,指导职工在外界变幻莫测中看清自身价值,找准人生定位。

借助《襄樊检测》和职工思想交流会等宣传阵地,积极宣传改革与发展的关系,通过国内外成功典型范例的正面引导和企业化运作理念的灌输,使职工及时调整心态,正视改革,对当前形势有了进一步清醒、正确的认识,心理承受能力进一步增强,为明年的深入改革和检测站的长足发展奠定了坚实的基础。

两期“职工调查问卷”表明,当前我站职工队伍稳定,目标明确,团结向上,文化生活健康。

第二,抓“化整为零”的分散教育。

将每位职工的思想教育融入到以科室为集体,以岗位为落脚点的实际工作中。

通过在科室内相互探讨、思考“如何看创新?如何落实敏、谋、快、敢、实?如何增强科室凝聚力?”来培养职工的集体荣誉感和协作精神;通过与本岗工作的对接,为职工提供岗位创绩、自学成才的机会。

使我站的各科室建设和各岗位技能都得到明显提高。

第三,抓激励教育。

从职工中走出来的先进最具有代表性、说服力、影响力和示范效果。

支部通过制定激励措施,鼓励职工岗位成材,自学成才,利用橱窗、黑板报、专栏宣传先进,通过职工大会进行经验交流。

不论年轻好学的职工,年长爱护公物的临时工,一贯钻研技术的骨干和及时转变思想的后进人员,还是财务科的窗口优质服务,技术科修旧利废的节能降耗方法,计量科吃苦耐劳的技术攻关精神等都在职工中起到了表率作用。

让职工深深感到,先进就在身边,只要做好做精本岗工作就能成为先进。

三、向管理要效益,积极推进企业化管理方式去年全员聘用、派工计酬、责任追究、工效挂钩的企业化管理方式让全体职工清楚了每个岗位该做什么,在岗应该怎样做,基本实现了工作有目标,目标有责任的既定方针。

今年,我站进一步深化企业化管理方式,由模式管理变为创新管理,向管理要效益。

鼓励管理者开动脑筋想办法做工作,提倡从旧事物中找新办法做工作。

提出创收目标,实行创收试点,广开收入之源。

支部放开工作的自主管理权,对创收资金使用权实行报告管理,激发管理人员争创、力创的积极性,培养经营人才。

同时加强成本控制,严缩消耗之门。

对勤俭节约、节能降耗有突出贡献的同志和科室,给予适当奖励,对提出合理化建议、有建设性意见可供操作的给予合理化建议奖。

观念一变天地宽。

三产门面房的卫生管理一直是扯皮的工作,虽然每年的管理费如数交给形象办,但卫生管理情况却是经常出力不讨好。

今年以来,我们转变观念,变被动管理为主动管理,自己承担卫生管理工作。

为各租户免费配置垃圾筒和垃圾袋,实行垃圾带装化;斥资近千元修盖两个垃圾站,集中收集清运垃圾;加强日常门面租户的卫生管理,按标准收取垃圾清运费。

不仅彻底扭转了往年为垃圾清运费和形象办扯皮的不利局面,而且保证了场院的卫生情况,在无形中以置换的方式为站内开辟了一条节约创收资金的新途径。

三产管理者利用节约创收的资金,配置了一些服务工具,为各租户提供力所能及的服务,融洽了与租户的租用关系。

针对去年水、电费严重亏损的情况,在全站查原因,找漏洞,及时补救。

今年,一是全面清查三产各租户水电线路,杜绝乱牵、乱搭现象;二是坚持高峰期对各租户水电表进行日清查、月汇总的工作制度,作好记录,及时发现问题、及时整改;三是更换老化电线,减小电损;四是对站内水电开关定人、定岗、定责,列入目标考核,严格奖惩兑现。

通过一系列行之有效的措施,截止目前,与去年同期相比,节约水电费用近三万元,堵住了资金管理的大漏洞。

加强成本核算管理,对生产成本、建设成本、材料、物耗等加强管理和考核,建立规范的账本和领发手续,从一事一物、一点一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,减少非工作消耗,提倡修旧利废,励行节约。

行管上从办公经费、招待费中挤牙膏,从固资管理中找准漏洞,树立节约即创收的思想。

办公室、财务科工作人员继续保持、发扬勤俭的光荣传统,尽力降低办公消耗,自觉履行单位的节约倡议。

生产上积极修旧利废,最大限度的自己动手完成技改、设备维护,减少资金支出。

随着时间的推移,站内各大设备都已由保养期进入了维修期。

站支部结合实际,适时修订了《检测站设备维修保养计划》,落实了设备责任制,对不同的设备按不同的周期由专人进行保养维护,日记录、周维护、月保养、季大修。

并由总工程师和生产副站长进行抽查监督,技术科、质量科负责具体执行。

通过详实的制度、得力的措施,设备技术状况明显好转,设备突发性故障明显下降,全年维修设备仅23台次,与去年同期相比下降5个百分点,居历史最好水平。

四、规范服务行为,端正服务态度,提升检测形象检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。

因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。

牢固树立“车主就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。

一是规范服务行为。

今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展“优质服务”竞赛活动,对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。

这项活动的开展深得车主好评。

二是端正服务态度,完善服务设施。

我站是全省“双优”检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。

但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。

相反,我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。

只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

在春运检测高峰期间,因车多人多事多,车主不理解检测人员的事件时有发生,甚至故意刁难、恶语中伤的也不乏其人。

元月8号,市运鑫公司车号为鄂F-B3948的车主因车况太差需要复检,一时恼怒,认为我们在故意为难他,遂谩骂检测员,强行索退其检测费用,还将口香糖吐在检测员的桌子上,但我们的检测员始终面带微笑,耐心细致的对他们进行解惑答疑,并请来站内富有经验的老师傅帮他调试刹车,上线复检一次合格。

事后,该车主认识到确实是自己车况太差,主动向检测员赔礼道歉。

还有导检员亲切的笑容、真诚的话语;登记员、收费员的站式服务;以及车主有难时的慷慨解囊、援助之手,更是将我们的优质服务送到了每一位车主的心坎上,使我们在全市行风评议活动中赢得誉声阵阵,检测形象得以无形提高。

五、差距与不足总的来讲,检测站在历经磨砺之后,综合实力明显增强,呈现出积极向上的良好发展态势。

可以说,我们已步入新的起跑线,正朝着更新、更高的目标前进。

但是,我们必须清醒的看到工作中存在的差距与不足:1、与国内同等规模的检测站相比,我们的整体实力还不强,发展步伐还不快,在人事、分配制度上,改革的步子还不大。

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