汽车主要零部件及易损件
汽车易损件清单
雨刮片是汽车常用的车身附件，主要用来在雨天刮
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雨刮片
除档风玻璃上雨水，也用于洗涤档风玻璃。雨刮片 的动力源来自电动机，它是整个雨刮片系统的核心
。
对于车辆工作时所需的各种油液(机油、齿轮油、
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车用油液
刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶
水)
一种电气插接件，包括：在相应插头接纳腔中的多
个电气插头，每个相应腔在壳体中，沿着每个腔的
根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也 不同。车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车 片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片 。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁 的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特 别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应 立即去4S店对刹车片进行检查。
检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之 间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。 如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入 蒸馏水补足液面。 检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接 线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以 用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行 驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏 的征兆。
侧壁的悬伸部分，每个插头包括一个长插头部分，
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电气插接件
该长插头部分形成有沿着每个相应插头的由悬伸部
分限界的弧部和侧边，弧部在该悬伸部分之间伸
出，用于与另外一个匹配的电气插接件的插头配合
接触。
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发电机轴承
定位，减少摩擦,提高效率
制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制
造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中
当车辆行驶6－8万公里后，就应检修一下发电 机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴 承也应定期检查。
汽车零部件前十
汽车零部件前十汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车零部件则是构成汽车的重要组成部分。
在汽车制造和维护中，各种各样的零部件扮演着关键角色。
下面将介绍汽车零部件中排名前十的部件。
1. 发动机发动机是汽车的心脏，是整个动力系统的核心部件。
发动机的性能直接影响到汽车的加速、动力输出等方面。
2. 变速箱变速箱是控制汽车换挡的装置，能够提供不同档位的传动比，使得汽车在不同速度下都能运行顺畅。
3. 制动系统制动系统是汽车安全的重要保障，包括刹车盘、刹车片等部件，能够确保汽车在紧急情况下快速停车。
4. 悬挂系统悬挂系统可以减少汽车在行驶过程中因颠簸而产生的震动，提高乘坐舒适性，同时也能保证车辆的稳定性。
5. 电气系统电气系统包括电池、发电机、点火线圈等部件，负责为汽车提供电力，驱动车辆的各种电子设备。
6. 车身部件车身部件包括车门、车窗、车顶等，构成汽车的外观和内部空间，同时也包括碰撞保护的功能。
7. 空调系统空调系统可以为汽车提供舒适的乘坐环境，能够调节汽车内部的温度和湿度。
8. 照明系统照明系统包括车灯、转向灯等部件，能够为汽车提供照明和指示功能，提高夜间行车的安全性。
9. 油路系统油路系统包括油箱、油泵、油管等部件，负责为发动机提供燃油，保证汽车正常运行。
10. 冷却系统冷却系统包括水箱、水泵等部件，能够有效降低发动机温度，保持发动机在适宜的工作温度范围内。
总的来说，汽车零部件中的这十个部件在汽车的性能、安全性和舒适性等方面发挥着重要作用，是汽车不可或缺的重要组成部分。
汽车制造商不断对这些零部件进行优化和创新，以提高汽车的性能和可靠性。
汽车常见易损件和常见材料
一、发动机配件与易损件一）发动机是汽车的动力装置，以往复活塞式发动机为例，其主要配件如下：1、曲柄连杆机构2、配气机构3、润滑系4、冷却系5、燃料系6、离合装置7、排气装置8、其它二）常耗易损件气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆、气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、轮、正时链条（齿形皮带）、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带。
二、底盘配件与易损件一）汽车底盘主要配件汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成，其主要配件如下：1、传动系2、行驶系3、转向系4、制动系二）汽车底盘常耗易损件离合器总成、离合器从动盘总成、离合器传动操纵机构、离合器液压主缸和轮缸、变速器、传动轴及万向节、主、从动锥齿轮、半轴、转向节、轮毂、轮毂螺栓及螺母、钢板弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧衬套、减震器、转向盘、转向器、动力转向装置、纵拉杆与横拉杆、空压机、液压制动主缸和轮缸、液压制动软管，气压制动软管、前、后制动片、离合器拉锁、滚动轴承、汽车轮胎。
三、车身配件与易损件一）车身主要配件1、车身外配件2、驾驶室内配件3、车身其它配件二）车身常见易损件纵梁、蒸发器、蒸发器壳体、驾驶室、翼子板和挡泥板、保险杠、牌照板、车外后视镜、装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板四、汽车常用工作液一）汽油牌号及使用原则汽油的牌号是指汽油的辛烷值指标，其直接反映汽油的抗爆性能。
常见的汽油主要有90#、93#和97#这几种，其选用应根据发动机的压缩比匹配，一般应遵循以下原则：1、压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车，压缩比大于9.5的轿车，应使用97#汽油。
2、使用牌号相近的汽油代替时，应对发动机进行调整。
3、安装有三元催化剂或氧传感器的汽车也应该选择含铅量低的汽车。
汽车配件与易损件
发动机配件与易损件
气缸盖
发动机配件与易损件
机体组
曲 柄 连 杆 机 构
汽缸盖衬垫 作用： 损耗原因： 封闭失效、烧蚀（汽缸孔边缘）、热 腐蚀（水孔边缘或漏水）（缸盖紧固螺 栓拧紧力失准或松弛；制造上的缺陷）。 一次性使用配件，消耗量很大，通常有作 为随车主要维修备用品，应有较多库存备 量。
发动机配件与易损件
飞轮 作用： 损耗原因： 磨损形成的沟槽（离合器钢片损坏 或磨损后被铆钉突出） 齿圈崩块或齿面磨损过大(起动机驱动 齿轮的撞击) 齿圈与飞轮外圆配合松弛 应有一定的备品。
发动机配件与易损件
飞轮
汽车配件与易损件
间 必 须 更 换 的 零 、 部 件 。 过 程 中 容 易 损 坏 和 在 规 定 期
易 损 件 ： 正 常 使 用 （ 运 转 ）
汽车零部件失效的五种形式
磨损 腐蚀 穴蚀 断裂 变形
汽车配件与易损件
汽车零部件失效的五种形式
磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不 断损失的现象称为磨损，它包括物理的、化学的、 机械的、冶金的综合作用。对于一个表面的磨损， 可能是由于单独的磨损机理造成，也可能是由于 综合的磨损机理造成的。磨损的发生将造成零件 形状、尺寸及表面性质的变化，使零件的工作性 能逐渐降低。 腐蚀：金属零件的腐蚀是指表面与周围介质起化 学或电化学作用而发生的表面破坏现象。腐蚀损 伤总是从金属表面开始，然后或快或慢地往里深 入，并使表面的外形发生变化，出现不规则形状 凹洞、斑点等破坏区域。腐蚀的结果使金属表面 产生新物质，时间长久将导致零件被破坏。
曲 柄 连 杆 机 构
汽缸套 作用： 损耗原因： 自然磨损 外径压配不当漏水（湿式缸套） 损伤(敲缸) 击穿(连杆螺栓松脱) 必备品，耗量较大，应有一定的备量。
汽车配件分类 (1)
通用件：通用件是指在不同类型或同类型不同规格的产品中可以互换使用，给予通用编号（或单独管理）的整（部）件和元器件易损件：机械和电气设备中较容易损坏的（器件）零部件，零部件在高温，高压以及高速磨损的情况下，极易受到损害，所以称其为易损件。
专用零件：是以自身机器标准而生产的一种零件，在国标和国际标准中均无对应产品的零件称为专用零件，比如，某厂为一台设备而专门生产的一些零件。
易耗件：➢发动机易耗件➢曲柄连杆机构：气缸体、气缸套、活塞、活塞环、连杆、曲轴轴承等等➢配气机构：气门、气门导管、气门弹簧、挺杆、推杆、摇臂、正时齿轮等等➢燃油供给系统：化油器总成、汽油泵膜片、汽油泵、压力调节器、空气流量传感器、喷油器等等。
➢冷却系：散热器、水泵、风扇、节温器等等。
➢润滑系：机油滤清器、机油软管等等。
➢点火系：点火线圈、分电器总成、火花塞等等《汽车配件的分类》：汽车配件的分类有很多种分类，根据不同的分类条件或标准，有不同的分法。
在这我给大家讲通常的分法，在汽车配件市场、汽配城，大家都在使用的叫法。
通常在汽配市场上经常碰到以下三种汽车配件分类叫法。
一、按汽车品牌所在国别划分。
国别分法，是根据汽车是在哪个国家生产的，就以该国为一类进行划分。
如：1、自主品牌车系配件2、合资品牌车系配件3、德国品牌车系配件4、美国品牌车系配件5、日本品牌车系配件6、韩国品牌车系配件以上分法主要以汽车配件商、汽车维修厂使用得比较多，因为汽车配件销售商，他们做的车型配件也就几个，如做：广州本田配件的、东风本田配件的。
按国别分法也可以统一分为：自主品牌、合资品牌、欧美品牌、日韩品牌。
这种分法在汽车配件网、学术上使用的比较多。
二、根据汽车零部件，所在汽车的部位来划分。
这种分法比较常见，几乎维修厂、汽车保险理赔中心、汽车配件网等单位，以及部分的汽配商都在使用，通常分为：1、车身部位；2、低盘部位；3、发动机部位；4、电器部位；5、其它三、根据汽车配件的功能、专业性来划分。
2-4汽车电气主要零部件及易损件
7.电热塞
• 为柴油发动机易损件。在柴油汽车较多 的地区应有较多的库存储备量。
8.高压线与汽车线束
• 故障与损坏现象均为为绝缘层老化破裂，或受硬物划伤漏电或短路。应有较多的库存储备量。
9.汽车灯具
• 前照灯、制动灯、转向灯等的灯泡都是易损件，有一定的使用寿命，还常由于受行车振动或 受到高峰电压冲击产生灯丝断路、烧毁等而照明失效；而灯具则因外露受到泥水浸渍、锈蚀，使 外观和照度变坏，必须更换。前照灯、制动灯、转向灯、尾灯都应有较多的库存储备量。
3.蓄电池
• 常见故障有壳体碰击裂纹、漏液，极板 活性物质脱落沉淀于壳底，隔板微孔为活性 物质阻塞使内阻增加，单电池连接铅条脱焊 松动，电池室因电液不足使极板硫酸铅化的 死片等。蓄电池属于易损件，冬季旺销，应 有较多的库存储备量。
4.点火线圈
• 常见故障有绝缘胶木上盖磕碰破损，高 压电流击穿，绝缘破坏，绕组断路或过热烧 坏，接线柱接线脱焊，潮气侵入罐内等所致 的变压功能失效。应有一定的库存储备量。
汽车电气主要零部件及易损件
目录
汽车电气系统主要零部件
汽车电气系统易损件
汽车电气系统主要零部件
1
1.电源系统 电源系统由蓄电池、发电机、调节器和充电指示装置组成。 2.启动系统 启动系统由起动机、启动继电器、启动开关和启动装置组成。 3.点火系统 点火系统由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开 关和高压导线组成。
6.仪表系统 仪表系统主要由电流表、电压表、机油压力表、冷却液温度表、 燃油表、气压表、车速里程表、发动机转速表、空调、音响设备、 风窗刮水清洁设备、电动车窗和电动座椅等组成。 7.电子控制系统 电子控制系统主要由电控燃油喷射系统(EFI)、自动变速器(A/T)、 防抱死制动系统(ABS)、安全系统、通信系统和舒适系统等组成。
发动机易损件定义
发动机易损件定义发动机易损件是指在发动机运行过程中容易受到磨损、老化或损坏的零部件。
这些易损件的损坏会直接影响发动机的性能和可靠性，因此对于发动机的维护和保养来说，易损件的检查和更换非常重要。
发动机易损件包括但不限于以下几类：1. 活塞环：活塞环是连接在活塞上的金属环状零件，主要起到密封气缸和导热的作用。
长时间的高温高压工作环境会导致活塞环的磨损和变形，从而影响活塞的密封性和散热效果。
2. 曲轴连杆轴瓦：曲轴连杆轴瓦是发动机曲轴和连杆之间的重要连接部件。
由于曲轴的高速旋转和连杆的往复运动，曲轴连杆轴瓦容易受到磨损和疲劳断裂，进而导致曲轴和连杆的松动或损坏。
3. 水泵：水泵是发动机冷却系统中的关键部件，负责循环冷却液以保持发动机的正常工作温度。
水泵叶轮和轴承是易损件，长时间的高速旋转和高温环境会导致它们的磨损和老化，从而影响水泵的泵送效率和密封性能。
4. 油封和密封圈：发动机中的油封和密封圈主要起到密封润滑油和冷却液的作用。
由于长时间的高温高压工作环境，油封和密封圈容易变硬、老化或损坏，导致润滑油和冷却液泄漏，进而影响发动机的润滑和冷却效果。
5. 高压油泵：高压油泵是柴油发动机燃油供给系统中的关键部件，负责将燃油送入喷油嘴。
长时间的高压工作环境会导致高压油泵的零件磨损和泄漏，进而影响燃油的供给量和喷射压力，导致发动机动力下降和燃油经济性下降。
6. 气门和气门导管：气门是发动机进气和排气的通道，气门导管负责引导气门运动。
长时间的高温高压工作环境会导致气门和气门导管的磨损和变形，进而影响气门的密封性和运动精度，导致发动机动力下降和燃油经济性下降。
7. 燃油喷嘴：燃油喷嘴是发动机供油系统中的重要部件，负责将燃油雾化并喷入燃烧室。
长时间的高温高压工作环境会导致燃油喷嘴的喷孔堵塞和喷嘴零件磨损，进而影响燃油的雾化和喷射效果，导致发动机动力下降和燃油经济性下降。
发动机易损件的维护和更换需要根据发动机厂家的要求和维修手册进行。
汽车保养十大易损件
汽车保养十大易损件作为汽车助手，我很乐意为您回答这个问题。
汽车保养是车主们必须要重视的事情，而易损件的保养更是至关重要。
以下是汽车保养十大易损件：1. 发动机机油：发动机机油是发动机的润滑剂，它能够减少发动机内部零件的磨损和摩擦，延长发动机寿命。
因此，定期更换发动机机油是非常重要的。
2. 刹车片：刹车片是汽车刹车系统中最重要的部件之一，它能够使车辆在行驶中减速和停止。
因此，定期检查和更换刹车片是非常重要的，以确保刹车系统的正常运行。
3. 轮胎：轮胎是汽车行驶的重要部件，它直接影响到车辆的行驶稳定性和安全性。
因此，定期检查轮胎的磨损情况和气压，以及更换磨损严重的轮胎是非常重要的。
4. 空气滤清器：空气滤清器是汽车发动机的重要部件之一，它能够过滤空气中的杂质和灰尘，保证发动机正常运转。
因此，定期更换空气滤清器是非常重要的。
5. 燃油滤清器：燃油滤清器是汽车燃油系统中的重要部件之一，它能够过滤燃油中的杂质和污染物，保证发动机正常运转。
因此，定期更换燃油滤清器是非常重要的。
6. 车灯：车灯是汽车行驶中非常重要的部件之一，它能够提供照明和警示作用。
因此，定期检查车灯的状况和更换烧坏的车灯是非常重要的。
7. 转向节：转向节是汽车悬挂系统中的重要部件之一，它能够使车辆转向。
因此，定期检查转向节的状况和更换磨损严重的转向节是非常重要的。
8. 轮毂：轮毂是汽车轮胎的支撑部件之一，它能够使轮胎与车辆连接。
因此，定期检查轮毂的状况和更换磨损严重的轮毂是非常重要的。
9. 车身漆面：车身漆面是汽车外观的重要部分，它能够保护车身不受外界环境的侵害。
因此，定期清洗和保养车身漆面是非常重要的。
10. 车身内饰：车身内饰是汽车内部的重要部分，它能够提供舒适和美观的驾乘环境。
因此，定期清洗和保养车身内饰是非常重要的。
以上就是汽车保养十大易损件，希望对您有所帮助。
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a
9簧
弹簧
气门
气门组
气门传动组 a
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工作过程
a
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四、燃油供给系和进排气系统 作用：
根据发动机不同工况需要，向发动机供给一定数量的、 清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形 成可燃混合气，并送入气缸，使之在看、临近压缩终了时 点火燃烧而膨胀做功。最后，还应将燃烧产生的废气排出。
a
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汽车车身主要零部件及易损件
车身包括：车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外 部装饰件和内部装饰件、座椅以及通风、暖气、空调装置等。
a
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汽车电气系统主要零部件及易损件
1、汽车电源
蓄电池
发电机
a
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2、汽车点火系
a
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点火线圈
无触点分电器
有触点分电器
a
火花塞
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3、汽车起动系
a
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塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞的力 转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组合曲轴飞轮组的零件组成。
a
6 a
7
V12缸机曲柄连杆机构
a
8
三、配气机构 它的功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，
定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸， 废气从气缸排出。
a
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汽车传动系
机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装 置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴 组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。
a
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1、离合器 可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。
离合器总成
离合器从动盘
a
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2、变速器：是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置。
a
20
汽车行驶系
汽车行驶系由车架、车桥、悬挂和车轮组成。
a
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a
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减震器
a
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汽车转向系
汽车转向系是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。 有机械转向系统和动力转向系统。
转向器
转向横拉杆
a
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汽车制动系
制动系由供能装置、控制装置、传动装置及制动器组成。
液压制动主缸
鼓式制动器
盘式制动器
a
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六、冷却系
•分类： 风冷 水冷:80℃∼90℃
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风扇 节温器
水压传感器
水箱 皮带轮
水泵
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汽车底盘原理与构造概述
底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总 成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车 产生运动，保证 正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
气缸
油底壳
a
4
机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机
各系统主要零部件的装配基体。气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活
塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外，气缸盖和机体内的水套和油
道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。
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二、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。它的功用是将活
分类：（可燃混合气的形成方式）
传统化油器式
汽油直接喷射式
a
化油器式燃油供给系
化油器
输 油 管
排 气 管 道
排气消声器
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进气管道 空气滤清器
燃油箱
油泵
燃油滤清器
a
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•
L 型 燃 油 喷 射 系 统
a
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五、润滑系 由机油泵、机油滤清器、机油冷却器和集滤器等组成。 功用:润滑、冷却、清洗、密封、防锈、减振
第二章 汽车主要 零部件及易损件
1
a
2
第一节 汽车发动机主要零部件及易损件
两大机构： 曲柄连杆机构 配气机构
五大系统： 燃油供给系统 冷却系统 润滑系统 点火系统 起动系统
a
3
一、机体组
机体组主要由气缸体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸盖衬垫、主轴承
盖以及油箱底壳组成。
气缸盖
气缸垫
油道和水道
气缸体
曲轴箱