JRSSD-70-20A蜗轮丝杆升降机实验报告

中原工学院

减速机的拆装与测绘及其轴系分析实验报告

课程名称机械设计实验

课程号DB0302019

专业机械设计制造及其自动化

学生姓名张震张宏力黄云飞

机电学院机械试验中心

减速器的拆装与测绘及其轴系分析

一、实验目的

1.了解减速机的功用和传动机构的组成情况以及运动、动力的传递路线和变换形式。

2.了解减速机中各零部件的结构特点、装配关系及其调整方法。

3.通过拆装和测绘进一步熟悉和掌握典型机械零部件结构设计的

一般原则。

4.通过Proe/E绘图，初步了解参数化设计的一般方法，并加强三维建模能力。

二、实验属性

综合性实验。考查机械传动的综合知识、Proe/E的综合知识。

三、实验设备

1. 常用的拆装工具：螺丝刀、扳手、平口钳、锤子和测绘工具：游标卡尺、米尺。

2. JRSSD-70-20A蜗轮丝杆升降机。

3. 计算机、绘图软件（Proe/E、Auto CAD）。

四、实验要求

1. 实验前预习实验指导书；

2. 实验中认真了解机械结构的功能组成；

3. 实验后写实验报告。

五、实验步骤

1.减速器的了解研究:

1）.确定减速器结构形式代号

RSSD

2）.确定标注方式

○1企业代码: J-杰牌控股

○2产品代码: RSS-蜗轮丝杠升降机

○3输入轴连接方式: D-带电机法兰无代码-基本型○4规格用蜗轮副中心距:70

○5传动比:20

○6安装方式代码:A-基本型

○7丝杠形式头部代码: R型圆柱式

○8丝杠行程: 300mm

○9轴指向:B型

○10护管: P-带护管

2．减速器拆装流程:

3）.减速箱传动路线:

3.减速器测绘:

1）.JRSSD系列减速器剖面1/2剖面装配图(二维)

2）.减速箱零部件

J 型油封

侧端盖垫片

上端盖垫片

蜗杆

蜗轮

注油塞

轴承端盖

内六角圆柱端螺钉1

内六角圆柱端螺钉2

圆锥滚子轴承

孔用挡圈

箱体

侧端盖1

侧端盖2

上端盖

3).轴系装配: a.输入轴蜗杆装配方案

b.输出轴蜗轮装配方案

4).JRSSD系列减速器剖面1/2剖面装配图(三维)

六、思考题

1.传动装置中那些零件需要对安装间隙进行调整，采用什么方法进行调整？

圆锥轴承在两侧轴承的端盖处都有调节螺母，正常情况都是拧紧后松四分之一圈。轴承计算轴承使用时最高温度是轴的伸长量后，加轴承的原始间隙就可以齿轮间隙用最大极限侧隙与最小极限侧隙来限制。通常齿轮间隙在正常的情况下越小越好。

2.产品设计需要注意哪些内容：

1．必须明确设计的目标和要求，必须抓住主要因素进行设计。2．结构设计应以一种或几种功能的实现为基本目标，应满足设计规范，满足使用者的基本需要。

3．机构设计中考虑因素：稳定性和强度要求，安全因素，公共和使用者的审美观，使用者的个性化要求，对设计对象的成本控制要求和一定使用寿命的要求。

4.测绘时如何获得较为精确的测量结果

1.选择合理的测量分析方法。

2.减小偶然误差。

3.减小系统误差。

附录:

JRSSD-70-20A蜗轮丝杆升降机零件明细表