第四章水路运输解读
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(运输管理实务)4水路货物运输实务
《港口危险货物安全管理规定》
对港口危险货物的装卸、储存、运输等环节进行了安全管理规定，保障了港口安 全。
货物运输标准与规范
《国际海运危险货物规则》
对海上运输的危险货物进行了分类和规范，确保危险货物的 安全运输。
《港口货物作业规则》
规定了港口货物作业的基本要求、操作规程和安全规范等内 容，保障了港口作业的安全和效率。
02
CATALOGUE
水路货物运输实务流程
货物装载实务
货物装载准备
核对货物清单，确保货物数量 、质量、规格等信息准确无误
。
货物配载
根据船舶的货舱、货位情况， 合理安排货物的配载，确保船 舶稳定性和安全性。
货物装载操作
按照规定的装载技术要求，进 行货物的装载，并确保货物的 安全固定。
装载质量检验
对已装载的货物进行检查，确 保符合装载要求，及时处理问
航行计划和采取安全措施等。
04
CATALOGUE
水路货物运输法规与标准
国际海运法规
《联合国海洋法公约》
规定了各国在海洋上的权利和义务， 以及各类行为准则，是国际海运法规 的重要组成部分。
《海牙规则》
规定了承运人、托运人以及货方的权 利、义务和责任，是国际海上货物运 输合同的重要法律文件。
国内海运法规
港口管理实务
港口规划与建设
根据地区经济发展和货 物运输需求，制定港口 发展规划，加强港口基
础设施建设。
港口运营管理
对港口的运营进行管理 ，包括货物进出港、船 舶靠离泊、港口费用征
收等。
港口安全管理
制定和实施港口安全管 理制度，加强港口的消 防、应急救援等方面的
管理。
港口环保管理
对港口危险货物的装卸、储存、运输等环节进行了安全管理规定，保障了港口安 全。
货物运输标准与规范
《国际海运危险货物规则》
对海上运输的危险货物进行了分类和规范，确保危险货物的 安全运输。
《港口货物作业规则》
规定了港口货物作业的基本要求、操作规程和安全规范等内 容，保障了港口作业的安全和效率。
02
CATALOGUE
水路货物运输实务流程
货物装载实务
货物装载准备
核对货物清单，确保货物数量 、质量、规格等信息准确无误
。
货物配载
根据船舶的货舱、货位情况， 合理安排货物的配载，确保船 舶稳定性和安全性。
货物装载操作
按照规定的装载技术要求，进 行货物的装载，并确保货物的 安全固定。
装载质量检验
对已装载的货物进行检查，确 保符合装载要求，及时处理问
航行计划和采取安全措施等。
04
CATALOGUE
水路货物运输法规与标准
国际海运法规
《联合国海洋法公约》
规定了各国在海洋上的权利和义务， 以及各类行为准则，是国际海运法规 的重要组成部分。
《海牙规则》
规定了承运人、托运人以及货方的权 利、义务和责任，是国际海上货物运 输合同的重要法律文件。
国内海运法规
港口管理实务
港口规划与建设
根据地区经济发展和货 物运输需求，制定港口 发展规划，加强港口基
础设施建设。
港口运营管理
对港口的运营进行管理 ，包括货物进出港、船 舶靠离泊、港口费用征
收等。
港口安全管理
制定和实施港口安全管 理制度，加强港口的消 防、应急救援等方面的
管理。
港口环保管理
水路货物运输PPT课件
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一 填 写 订 舱 单 内 容 并 点 击 提 交
二.提交后,系统会提示确认信息.请先导出PDF订舱信息并保存.
三.保存订舱文件 四.保存完毕后,提交确认信息.系统提示完成订舱
3．接货装船
托运人将其托运的货物送至码头承运船舶的船 边并进行交接，然后将货物装到船上。
船公司代理 人
2 审 核 提 单
1提单 收货人
4凭提货单提货
符 合？3签发提货单物交付方式常见的货物交付方式有四种：
船边交付货物 选港交付货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物
货主或代 理人
2 订 舱
3送货
装船代 理人
班轮公司
发
Y承诺
布
船
期
同意
表
否？
1揽
N
货
卸船代理 人
不 承 运
4仓库收货
运输服务合同。 2.订舱与接受托运
托运人或其代理人向班轮公司或它的营业所或代理 机构等(即承运人)发出订舱申请。
船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登 记。
网上订舱系统操作指南
操作步骤 1.填写订舱单内容,并点击提交. 2.提交后,系统会提示确认信息. 3.保存订舱文件. 4.提交确认信息.系统提示完成订舱.
4．换取提单与结汇
货物装船完毕，托运人即向收货人发出装船 通知，并即可凭收货单向船公司或其代理换取 已装船提单。
托运人凭已装船提单和备齐合同或信用证规 定的结汇单证，向银行交单，办理结汇手续， 提取货款。
5．海上运输
海上承运人对装船货物负有安全运输、保管、 照料的责任。
.
一 填 写 订 舱 单 内 容 并 点 击 提 交
二.提交后,系统会提示确认信息.请先导出PDF订舱信息并保存.
三.保存订舱文件 四.保存完毕后,提交确认信息.系统提示完成订舱
3．接货装船
托运人将其托运的货物送至码头承运船舶的船 边并进行交接，然后将货物装到船上。
船公司代理 人
2 审 核 提 单
1提单 收货人
4凭提货单提货
符 合？3签发提货单物交付方式常见的货物交付方式有四种：
船边交付货物 选港交付货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物
货主或代 理人
2 订 舱
3送货
装船代 理人
班轮公司
发
Y承诺
布
船
期
同意
表
否？
1揽
N
货
卸船代理 人
不 承 运
4仓库收货
运输服务合同。 2.订舱与接受托运
托运人或其代理人向班轮公司或它的营业所或代理 机构等(即承运人)发出订舱申请。
船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登 记。
网上订舱系统操作指南
操作步骤 1.填写订舱单内容,并点击提交. 2.提交后,系统会提示确认信息. 3.保存订舱文件. 4.提交确认信息.系统提示完成订舱.
4．换取提单与结汇
货物装船完毕，托运人即向收货人发出装船 通知，并即可凭收货单向船公司或其代理换取 已装船提单。
托运人凭已装船提单和备齐合同或信用证规 定的结汇单证，向银行交单，办理结汇手续， 提取货款。
5．海上运输
海上承运人对装船货物负有安全运输、保管、 照料的责任。
第四章：水路运输
集装箱船 ——专门用于载运集装箱的船舶。 特点：舱口宽而长，总纵弯曲强度低 多为单层底，中尾机型，单机单桨 种类：部分集装箱船 可变换集装箱船 全集装箱船
驳船
• 没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船带 动的船。主要用于客货运输。驳船可以单只或 编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行。其特 点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般 为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队， 可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物 运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的 货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机 动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
从古老的独木舟、竹木筏、蓬帆船，到现代化
高度自动化的远洋旅游船和集装箱船，期间 经历了几千年漫长的历史。然而其根本特点— —在水面上浮动运行基本未变，这说明水上运 输因其独到的优越性而被长期使用着。船在 水面上漂浮，只要有一定的力作用于它，以 克服水的阻力，船就能运动前进。这个力最
原始的就是借助于桨、篙、橹的人力。
水路运输设备
水路运输的主要设备包括有船舶、 港口、航道和航标等。 船舶的种类若按用途来分主要分为 客船和货船。
1．船舶
船舶是水路运输的载运工具。
船舶的主要性能包括重量性能和容积性能。
排水量
船 舶 的 主 要 性 能
重量性能 载重量 货舱容积 容积性能 船舶登记吨位 散装舱容
包装舱容
舱容系数 总吨位 净吨位
（Robert·Fulton）把锅炉、蒸汽机和明轮装到内河船“克莱蒙特号” 上，并在纽约与奥尔巴尼之间的哈得逊河上进行了有实用价值的航行。
1838年出现了装在船舶尾部的螺旋桨推进装置。1890年发明了内燃机,
而后越来越多的船都利用内燃机(主要是低速柴油机)作为自己的主要动力 设备。再以后又出现了汽轮机动力装置和核动力装置等等。
综合运输学
第四章水路运输1、水路运输的技术经济特性：（1）运输能力大(2)能源消耗低（3）单位运输成本低（4）续航能力大（5）受气候和商港限制，且可及性低（6）劳动生产率高（7）航速低2、水路运输的经营特性：（1）投资额巨大且回收期长（2）国际化经营且竞争剧烈（3）兴衰循环，运费收入不稳（4）舱位无法储存（5）要尊重国际法律3、水路运输经营的业务：（1）定期船业务——指经营有固定船舶、固定航线、固定船期、固定运价及固定港口，向社会提供客货运输服务的水运业务，但仍以货运为主。
（2）不定期船业务——指以经营无固定船舶、航线、船期、运价、港口的海运业务。
不定期货运成交方式——（1）程租船或航次租船（2）论时租船或定期租船（3）光船租赁或空船出租（3）专用船业务——指公私营企业自置或租赁船舶从事本企业自有物资运输的水路运输业务。
4、海运提单（提单）：国际海上货物运输的主要货运单证，是指承运人或船长于货物装载后，应托运人请求而发给，载明运送事项及运送条款，而持有人得凭以领取货物的有价证劵。
5、提单的总类：按货物装船情况分类——已装船提单和收货待运提单按记载收货人情况分类——记名提单、指示提单、不记名提单按有无批注分类——清洁提单、不清洁提单按运输任务分类——直接提单、联运提单按格式分类——详式提单、简式提单第五章铁路运输6、铁路货物运输的种类：整车货物、零担货物、集装箱货物第七章城市公共交通系统7、城市交通：城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体，它包括城市内部交通和对外交通，涉及城市中地面、地下、空中交通等各种运输方式。
8、城市轨道交通系统：指服务于城市旅客运输，通常以电力为动力，轮轨运行方式为转征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。
9、路网的划分：（1）分离式路网——各条线路在不同标高的平面上相交，在交叉处采用分离的立体交叉，路网中各条线路独立运营，不同线路的列车不能互通，乘客必须通过交叉点处的换乘站中转才能到达位于其他线路上的目的地车站。
物流运输管理课件——水路运输
水路运输
黑龙江农业工程职业学院
物流管理专业
一、水路运输基本知识
一、水路货物运输概述 (一)水路运输的概念
水路运输是利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江河、湖泊、人工水道以及 海洋上运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是干线 运输中起主力作用的运输方式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输方式使用 ，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。 (二)水路运输的发展概况
二、水路运输的特点 与其他运输方式相比，水路运输突出特点表现在以下几个方面。 (1)线路投资少。 (2)运载量大。 (3)运输成本低。 (4)受自然环境限制大。 (5)送达速度慢。 水路运输最适合大型、笨重、大宗货物的运输，特别是煤炭、矿石
和谷物等散货的运输。
三、水路运输设施与设备
水路运输的基本设施包括船舶、港口和航道。 （一）水上航道
①在交接或交付货物的当时编制，任何一方不得拒编，也不得事后要求补编 。
②记录内各栏应逐项填写清楚，如有更改应由交接双方在更改处盖章。
③一张运单或作业委托单有数种品名时，应分别写明情况。
④内容应如实填写，不得凭想象或假设，不得用揣测、笼统词句；情况要记 录详细。
步骤四：卸船作业 卸船作业的要求
1)承运人应及时向港口经营人提供卸船资料。对船边直取的货物，应亳 先通知收货人做好接运提货的准备工作。港口经营人应根据承运人提供的 资料以及与作业委托人签订的作业合同，安排好泊位(浮筒、趸船)、库场、 机械工具和劳力编制卸船计划。
二、水路运输作业流程
步骤一：签订运输合同 一、水路运输合同 (一)合同格式
二、货物运输合同的签订
1)水路货物运输合同，除短途驳运和摆渡零星货物，双方当事人可以即时 结清者外，应当采用书面的形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同。 零星货物运输和计划外的整批货物运输，以货物运单作为运输合同。
黑龙江农业工程职业学院
物流管理专业
一、水路运输基本知识
一、水路货物运输概述 (一)水路运输的概念
水路运输是利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江河、湖泊、人工水道以及 海洋上运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是干线 运输中起主力作用的运输方式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输方式使用 ，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。 (二)水路运输的发展概况
二、水路运输的特点 与其他运输方式相比，水路运输突出特点表现在以下几个方面。 (1)线路投资少。 (2)运载量大。 (3)运输成本低。 (4)受自然环境限制大。 (5)送达速度慢。 水路运输最适合大型、笨重、大宗货物的运输，特别是煤炭、矿石
和谷物等散货的运输。
三、水路运输设施与设备
水路运输的基本设施包括船舶、港口和航道。 （一）水上航道
①在交接或交付货物的当时编制，任何一方不得拒编，也不得事后要求补编 。
②记录内各栏应逐项填写清楚，如有更改应由交接双方在更改处盖章。
③一张运单或作业委托单有数种品名时，应分别写明情况。
④内容应如实填写，不得凭想象或假设，不得用揣测、笼统词句；情况要记 录详细。
步骤四：卸船作业 卸船作业的要求
1)承运人应及时向港口经营人提供卸船资料。对船边直取的货物，应亳 先通知收货人做好接运提货的准备工作。港口经营人应根据承运人提供的 资料以及与作业委托人签订的作业合同，安排好泊位(浮筒、趸船)、库场、 机械工具和劳力编制卸船计划。
二、水路运输作业流程
步骤一：签订运输合同 一、水路运输合同 (一)合同格式
二、货物运输合同的签订
1)水路货物运输合同，除短途驳运和摆渡零星货物，双方当事人可以即时 结清者外，应当采用书面的形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同。 零星货物运输和计划外的整批货物运输，以货物运单作为运输合同。
项目四水路运输布局专业知识讲座
（二）珠江水系 珠江是西江、北江、东江的合称，还包括密布珠江三角洲的河道网，珠江是仅次 于长江的第二条重要的内河航道，珠江流经广东、广西、湖南、云南、贵州、江 西和越南 。主要运输物资以矿建材料及粮食为大宗，其次是木材、煤炭、食盐、 农副产品、热带水果和土特产等。
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本文一档、所内提河供运的输信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不当之处，请联系本人或网站 删除。
（三）黑龙江及松花江流域 1．黑龙江流域 黑龙江位于我国东北的北部，其流域地跨中国、俄罗斯和蒙古国三个国家。 沿岸的主要集散港有漠河、黑河、萝北、抚远等，其中，黑河是最大的港口。 2．松花江流域 松花江为黑龙江最大的支流，流经中国东北地区北部。全长l657km，仅次于长江 和黄河，居全国第3位。木材是松花江流域内最大宗的货物运输，占全部运输量的 1/3以上。粮食也是松花江水路运输的主要货物。
堆存货物周期以及前后方集散货
物的搬运能力等。
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本文一档、所港提口供的的定信义息与仅类供型参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不当之处，请联系本人或网站 删除。
（二）港口的类型 1．按自然条件分为人工港、天然港；河口港、海岸港；冻港、不冻港；潮港、闭 口港。 2．按航运业务分为始发港、中途港、目的港；基本港、非基本港。 3．按航运货物贸易性质分为内贸港、外贸港；报关港、自由港。 4．按货物流转分枢纽港、转运港、大陆桥头港。
22
本文四档、所集提装供箱的港信口息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不当之处，请联系本人或网站 删除。
（一）香港港 香港港是我国天然良港，远东的航运中心2012年香港港完成货物吞吐量2．693亿 吨，集装箱吞吐量2310万标箱。在港口货物中，其中，抵港、离港的港口货物分 别为15470万吨和11460万吨，各自下跌2%和4%。 （二）高雄港 高雄港是中国台湾省内最大的海港，位于台湾省高雄市。 高雄港是全台湾最重要的商港、亚太地区重要航运枢纽， 2011年完成集装箱964 万TEU。其中，进港集装箱和出港集装箱数量基本持平，均在482万TEU左右。
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（三）黑龙江及松花江流域 1．黑龙江流域 黑龙江位于我国东北的北部，其流域地跨中国、俄罗斯和蒙古国三个国家。 沿岸的主要集散港有漠河、黑河、萝北、抚远等，其中，黑河是最大的港口。 2．松花江流域 松花江为黑龙江最大的支流，流经中国东北地区北部。全长l657km，仅次于长江 和黄河，居全国第3位。木材是松花江流域内最大宗的货物运输，占全部运输量的 1/3以上。粮食也是松花江水路运输的主要货物。
堆存货物周期以及前后方集散货
物的搬运能力等。
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（二）港口的类型 1．按自然条件分为人工港、天然港；河口港、海岸港；冻港、不冻港；潮港、闭 口港。 2．按航运业务分为始发港、中途港、目的港；基本港、非基本港。 3．按航运货物贸易性质分为内贸港、外贸港；报关港、自由港。 4．按货物流转分枢纽港、转运港、大陆桥头港。
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（一）香港港 香港港是我国天然良港，远东的航运中心2012年香港港完成货物吞吐量2．693亿 吨，集装箱吞吐量2310万标箱。在港口货物中，其中，抵港、离港的港口货物分 别为15470万吨和11460万吨，各自下跌2%和4%。 （二）高雄港 高雄港是中国台湾省内最大的海港，位于台湾省高雄市。 高雄港是全台湾最重要的商港、亚太地区重要航运枢纽， 2011年完成集装箱964 万TEU。其中，进港集装箱和出港集装箱数量基本持平，均在482万TEU左右。
第四章 水路货物运
（11）顶推船
– 2．按货物的载重量不同分 • (1)巴拿马型船。这类船的载重量在6-8万吨 之间，船宽为32.2m。因通过巴拿马运河船 闸时，船宽要受此限制 • (2)超巴拿马型船。指船宽超过32.3m的大型 集装箱船，如第五代集装箱船的船宽为 39.8m，第六代的船宽为42.8m • (3)灵便型船。这类船的载重量为3-5万吨之 间，可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、 化肥及金属原料等散装货物的船
交易报》、《中国航务周刊》 CIF：由出口商运输，订舱通常在装货 1、揽货：通过各种途径从户主争取货源； 港由出口商办理。 FOB：由进口商负责运输，订舱通常 2、订舱：托运人向承运人申请货物运输， 在卸货地由进口商办理。
货运安排
承运人给于承诺；要约－承诺形式 3、确定航次货运任务：确定某一船舶在 某一航次所装货物的种类和数量。
（3)长大笨重货物：凡单件重量超过限定重 量的货物称为重件货物或超重货物；凡单 件体积(尺码)超过限定数量的货物称为长 大货物或超长货物
(4)重量货物：以其重量作为计算运输费用依据 的货物。 (5)体积货物：将其体积折算成计费吨来计算运 输费用的货物。 国际上统一的划分标准：凡1t货物的体积不超 过40ft3的货物为重量货物。凡1t货物的体积超 过40ft3的货物为体积货物，也称轻泡货 我国海运规定：凡1t货物的体积不超过1m3的 货物为重量货物。凡1t货物的体积超过1m3的货 物为体积货物
• 天然良港 基本条件：港阔水深,水浪平静， 岩岸,避风，不冻港 世界上的三大天然良港：香港 的 维 多利亚港 、美国的旧金山湾及巴西 的里约热内卢港的合称
(三)水路运输中的货物
（1）件杂货，指有包装的、可分件的、数量较小 的货物。 （2）大宗货，一般指数量较大，规格较统一的初 级产品。
第4章 水路运输
由于运输单一货种的散装船在回程时船舶的 结构形式和设备装置不能满足另一种货物要求， 出现了谷物/矿石、矿石/石油，以及矿石/散货/ 石油等两用或三用的多用途散装货船，其载货 量大多超过10万t，航速为15~16kn。Βιβλιοθήκη 2020/4/210
杂货船
12
以装运零批件货为主要业务的商船。大多定 期航行于固定航线，小有数百吨，大有1.5万吨。 运送的单件货物，最小的为几十公斤，最大的
班轮运输 ( Liner Transport ) 租船运输(Shipping by Chartering)
2020/4/2
32
12
班轮运输 Liner Transport
是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表， 在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众 多货主提供规则的，反复的货物运输服务，并 按运价本(tariff)的规定计收运费的一种营运方 式。
可达几百吨。停泊港多，装卸时间长，其航速 为18～22 kn。这种船舶货舱应有较大容积， 货舱货舱按船的大小及装货方便需要有1～6个 不等。每货舱设有一个舱口，舱盖有水密装置。 舱口应有起货设备。
2020/4/2
11
油船
12
是用来专门装运散装石油类、液体货物类的 船舶，是远洋运输中的特大型、大型船舶。油 船上的货物是通过油泵和输油管进行装卸的。 油船载货量在5万t以上的已很普遍。油船一般 只有一层甲板。由于防污染的要求，载重量为 5000吨以上的油船，要求具备双壳与双层底的 结构。
在约定的时间内租给承运人使用的一种租船 运输方式。
2020/4/2
37
特点
12
▪ 责任分担
船舶所有人——船舶资本成本、固定营运成本 承租人——船员指挥权、可变营运成本 ▪ 风险分担
杂货船
12
以装运零批件货为主要业务的商船。大多定 期航行于固定航线，小有数百吨，大有1.5万吨。 运送的单件货物，最小的为几十公斤，最大的
班轮运输 ( Liner Transport ) 租船运输(Shipping by Chartering)
2020/4/2
32
12
班轮运输 Liner Transport
是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表， 在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众 多货主提供规则的，反复的货物运输服务，并 按运价本(tariff)的规定计收运费的一种营运方 式。
可达几百吨。停泊港多，装卸时间长，其航速 为18～22 kn。这种船舶货舱应有较大容积， 货舱货舱按船的大小及装货方便需要有1～6个 不等。每货舱设有一个舱口，舱盖有水密装置。 舱口应有起货设备。
2020/4/2
11
油船
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是用来专门装运散装石油类、液体货物类的 船舶，是远洋运输中的特大型、大型船舶。油 船上的货物是通过油泵和输油管进行装卸的。 油船载货量在5万t以上的已很普遍。油船一般 只有一层甲板。由于防污染的要求，载重量为 5000吨以上的油船，要求具备双壳与双层底的 结构。
在约定的时间内租给承运人使用的一种租船 运输方式。
2020/4/2
37
特点
12
▪ 责任分担
船舶所有人——船舶资本成本、固定营运成本 承租人——船员指挥权、可变营运成本 ▪ 风险分担
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拖带运输
推 船 —— 也 称 顶 推 船 。 用 于 顶 推驳船和驳船队的机动船，进 行顶推运输
驳船——本身无自航能力，需拖船或 顶推船拖带的货船，适合内河各港口之 间的货物运输。
（2）干货船
杂货船
用于装载一般 包装、袋装、 箱装和桶装的 件杂货。
集装箱船
专门用于载运规格统一的标准集装箱的船舶。
广义的航线：船舶航行起讫点的线路； 狭义的航线：船舶航行在海洋中的具体航迹线， 也包括画在海图上的计划航线。 航线的种类： 按航线性质分：推荐航线、协定航线和规定航线 按航区分：大洋航线、近海航线和沿岸航线
世界主要航线
中国主要远洋航线
（4）航标
又称助航标志，是用以帮助船舶定位、引导 船舶安全航行、表示警告和指示碍航物的人 工标志。
3.航道
（1）航道的概念
航道是供船舶航行的水道。 在江河、湖泊、水库
等内陆水域和沿海水域 中能满足船舶及其他水 上交通工具安全航行要 求的通道。
（2）航道的种类
海上航道
——属自然水道，通过能力几乎不受限制；
内河航道
——利用天然河流附加引航设施构成；
人工航道
——人工开凿的水道，又称运河，通常用 于沟通两个或两个以上的水系。
✓按航行的区域分类 内河运输
海上运输（远洋运输、
✓按货物包装分类
近洋运输和沿海运输）
集装箱运输
✓按货物性质及特点分散类杂货运输（散装货
✓按船舶运营组织形式运分输类和件杂货运输）
普通大宗货物运输 航次租船运输 特种货物运输 定期租船运输
包运租船运输
二、水路运输的相关设施设备
船舶 港口 航道（航线、航标）
名
称：
吴淞口罗泾校正场 L204中前标
管理单位： 上海航标处
所在区域： 吴淞口
海区航标——音响航标
能发出规定响声的助航标志。包括雾号、雾笛、 雾钟、雾锣、雾哨、雾炮等。
雾号 用于船只、救生艇或海岸服务的在雾中
或黑暗中用于发出警告信号的号角。
雾笛
雾钟
海区航标——无线电航标
利用无线电波的传播 特性向船舶提供定位 导航信息的助航设施。
Ａ 第一节 水路运输基础知识 Ｂ 第二节 水路运输的受理托运 Ｃ 第三节 水路运输的单证缮制 D 第四节 水路运输货物装船和运输 E 第五节 水路运输货物的到达交付
第一节 水路运输基础知识
掌握水路运输的种类 掌握运输船舶的种类及特点 掌握水路运输的营运方式 了解水路运输基础条件的组成及特 点
一、水路运输的种类
定位，为航行船舶提供定位信息； 警告，提供碍航物及其他航行警告信息； 交通指示，根据交通规则指示航行方向； 指示特殊区域，如锚地、测量作业区、禁区等。
海区航标——视觉航标
灯塔、灯船、浮标、灯桩、立标、系碇设备和各 种导标。
灯塔
设置在重要航道附近的 塔型发光固定航标，是 海上航行的重要航标， 一般设在港口附近和海 上某些岛屿的高处。
散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如 煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、 煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，也被称 为干散货船。
散货船
（3）液货船
油船
专门用于运载石油类货物的船只。
全球最大的油船
诺克·耐维斯号
❖ 长 0.25英 里 ， 载 重56万吨（410 万桶原油）
粤海铁路对接
载驳船——专门运载货驳的船舶，又称子母船。
运输方式：将货物先装在统一规格的方形货驳上，再将货驳
装在载驳船上，运抵目的港后，将货驳卸至水面，再由拖船送 至各自的目的港。
特点：不需码头和堆场，装卸效率高，便于海-河联运。
货驳
冷藏船
使鱼、肉、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温 条件下进行载运的专用运输船舶。
我国内河水运资源的分布 长江水系
黑龙江水系
珠江水系
京杭大运河
京杭大运河，是世界 上里程最长、工程最大、 最古老的运河之一。大 运河肇始于春秋时期， 形成于隋代，发展于唐 宋，最终在元代成为沟 通海河、黄河、淮河、 长江、钱塘江五大水系， 全长约1794公里，纵贯 南北的水上交通要道。
（3）航线
包括无线电指向标、 无线电导航台、雷达 应答标、雷达指向标、 雷达反射器。
内河航标——航行标志
用于表示内河安全航道的方向和位置等。
内河航标——信号标志
用于指示航道深度、架空电线和水底管线位 置，预告风讯，指挥弯曲狭窄航道的水上交 通标志。
水深信号杆
设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸上，揭 示浅滩航道的最小水深。
集装箱船按照装载情况，可分为全集装箱船、半集 装箱船和兼用集装箱船。
全集装箱船
滚装船
——主要用于运输汽车和集装箱
一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头， 汽车或集装箱（装在拖车上）直接开进或开出 船舱。
滚装船的应用 ——粤海铁路
❖粤海铁路自广东省湛 江至徐闻县海安，经 琼州海峡跨海轮渡到 海南省海口市，沿叉 河西环铁路途经澄迈 县、儋州市至叉河车 站，全长345千米， 与既有线叉河至三亚 铁路接轨。
灯船
用作航标使用得 专用船舶，装有 发光设备，灯光 射 程 一 般 为 10 海 里，灯船的作用 与灯塔相同。
浮标
用锚碇泊于水中 的航标，设在港 口附近及进出航 道上，用于表示 航道、浅滩和碍 航物，发光的称 灯浮标。
灯桩 灯光射程较短、结构规模较小的固定视觉航标
立标 外形像柱子或呈梯形，没有灯光设备。
第四章
举世闻名的京杭大运河，是世界上 开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北 起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、 山东、江苏、浙江六个省市，全长1794km， 沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五 大水系，在中华民族的发展史上，为发展南 北交通，沟通南北之间经济、文化等方面的 联系作出了巨大的贡献。京杭大运河从公元 前486年始凿，至公元1293年全线通航，前 后共持续了1779年。
内河航标——专用标志
用于指示内河中有碍航行安全的障碍物。 有三角浮标、浮鼓、棒形浮标、灯船、左右 通航浮标、泛滥标等。
1.运输船舶
货船
拖船、推船、驳船 干货船
杂货船 集 液化气船 液体化学品船
（1）拖船、推船、驳船
拖船——用于拖带其它 船只或浮动建筑物的船舶。 其船身较小，而功率较大， 自身并不载运货物，进行 拖带运输