气体辅助注塑成型资料

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气辅注塑成型技术介绍

气辅注塑成型技术介绍

气辅注塑成型技术介绍一、前言气辅注塑工艺是国外八十年代研究成功,九十年代才得到实际应用的一项实用型注塑新工艺,其原理是利用高压隋性气体注射到熔融的塑料中形成真空截面并推动熔料前进,实现注射、保压、冷却等过程。

由于气体具有高效的压力传递性,可使气道内部各处的压力保持一致,因而可消除内部应力,防止制品变形,同时可大幅度降低模腔内的压力,因此在成型过程中不需要很高的锁模力,除此之外,气辅注塑还具有减轻制品重量、消除缩痕、提高生产效率、提高制品设计自由度等优点。

近年来,在家电、汽车、家具等行业,气辅注塑得到越来越广泛的应用,前景看好。

科龙集团于98年引进一套气辅设备用于生产电冰箱、空调器的注塑件。

現應用比較廣泛的是英國Cinpres的气体輔助系統, 現在已經和香港气体輔助注塑有限公司(GIL)合并, 現公司名稱為CGI. 目前有TCL, 東江, 格力(珠海), 新加坡富裕,神龍汽車(武漢)應用此技術.二、气辅设备气辅设备包括气辅控制单元和氮气发生装置。

它是独立于注塑机外的另一套系统,其与注塑机的唯一接口是注射信号连接线。

注塑机将一个注射信号注射开始或螺杆位置传递给气辅控制单元之后,便开始一个注气过程,等下一个注射过程开始时给出另一个注射信号,开始另一个循环,如此反复进行。

气辅注塑所使用的气体必须是隋性气体(通常为氮气),气体最高压力为35MPa,特殊者可达70MPa,氮气纯度≥98%。

气辅控制单元是控制注气时间和注气压力的装置,它具有多组气路设计,可同时控制多台注塑机的气辅生产,气辅控制单元设有气体回收功能,尽可能降低气体耗用量。

今后气辅设备的发展趋势是将气辅控制单元内置于注塑机内,作为注塑机的一项新功能。

三、气辅工艺控制1.注气参数气辅控制单元是控制各阶段气体压力大小的装置,气辅参数只有两个值:注气时间(秒)和注气压力(MPa)。

2.气辅注塑过程是在模具内注入塑胶熔体的同时注入高压气体,熔体与气体之间存在着复杂的两相作用,因此工艺参数控制显得相当重要,下面就讨论一下各参数的控制方法:a.注射量气辅注塑是采用所谓的“短射”方法(short size),即先在模腔内注入一定量的料(通常为满射时的70-95%),然后再注入气体,实现全充满过程。

气体辅助成型中文资料

气体辅助成型中文资料

冷流道
l
热流道
l
影响气体渗透变化的因素
l 或许影响渗透量的最重要因素是气体注入时它前面聚合物的多少和状态。聚合物多少和状态 的变化的影响如下表所示: l 表 1-0-1 变化 (↑表示增加) 1 2 3 4 5 6 聚合物注射速度 模具温度 熔胶温度 气体延迟时间 初始气体压力 喷嘴关闭时间 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 气体渗透量 ↓ ↓ – ↑↓ ↑ ↓ 冷却时间 ↑ ↑ ↑ ↓ ↓ ↑
7
gas analysis
第一单元:
能力测试
l 最大化气体渗透 目的: l 用等体积法,调整气体延迟时间,使之在无窜气,无穿吹的情况下达到渗透最大化(在这种情况 下,气体前锋离端点有一个或两个三角形的距离) 。 注 这个练习只处理气体渗透。所有分析条件都已提供,在后面的章节中将会介绍到如何去获得这些分析 条件。 确认你看到: l 项目管理树 MODEL:bar
注射时间:塑胶 100%充满型腔的时间。根据材料的模具温度和熔融温度,这个时间既可以人为决定, 也可以由软件自动计算。 射嘴关闭时间:射胶停止的时刻。该时刻既可以从开始注射做为起点计算,也可以通过注射到一定的 百分比来确定; 气体延迟时间:从射胶开始到气体注射开始所经历的时间。如果这个时间比喷嘴关闭时间短,那么喷 嘴会自动关闭。 气体持续时间:冷却时,气体压力施加在聚合物上进行充填和保压的时间。 冷却时间:气体撤除后,把产品冷却到顶出温度所用的时间。 打开溢流点: l 溢流点可以被用来模拟胶料进入机器的桶内或者进入溢流井的反向流道。这个时间可以 为料流前锋超过溢流井后的任意时刻。
FILL|FAST:bar FILL|GAS:bar1
然后做: l 在打开项目管理器的时候: l 1、读入气体充填的结果。 l a.点击项目管理树中的 FILL|GAS:bar1。 l b.点击 MFVIEW 按钮,使数据可用。 l c.点击 OK,把模型和结果读到 MFVIEW. l 2、显示三角形,充填和气体时间,的结果: l Results Contour Plots, Fill time, Solid, Apply. l Gas Time, Apply. l 右键,Display Mesh. l 就像你可以看到的,气体的渗透不超过模型的一半(大约 12 个单元) 。因为没有达到预定的目标, 你需要使用不同的气体延迟时间来运行另外一个分析。 l 图 1-0-2

气体辅助注射成型

气体辅助注射成型
丙烯酸系共聚物、有机硅等几种树脂的单体, 但目前RIM产品以聚氨酯体系为多, 主要应用在汽车工业、电器制品、民用建筑及其
他工业承载零件等方面。 /
6.10.2.RIM成型设备
是一组带有轴向活塞泵的计量装置. 主要组成:组分储存槽、过滤器、轴向柱塞泵、
电动机以及带有混合头的液压系统。 RIM成型设备要求有很高的灵活性和计量精度。 近年来,采用电脑对计量装置、工艺操作程序和
⑸.固化定型
制品的固化是通过化学交联反应等物理变化完 成.。
对化学交联反应固化,反应温度必须超过达到完 全转换成聚合物网络结构的玻璃化温度Tg。
模具应具有换热功能,起到散发热量的作用,以 控制模具的最高温度低于树脂热分解温度 。/
制品的脱模必须使其取得足够的强度才可进行, 这主要由材料的固化时间决定的,而固化时间受 制品的配方和制品尺寸影响。
其作用:是分别独立贮存两种原料,防止贮存时 发生化学反应,同时用惰性气体保护,防止空气 中的水分进入贮罐与原料发生反应。/
②计量和输送系统(液压系统)由泵、阀及辅件组 成的控制液体物料的管路系统和控制分配缸工 作的油路系统所组成,
其作用:是使两组分物料能按准确的比例进行分 别输送。
③混合系统(即混合头),使两组分物料实现高速 均匀混合,并加速混合液从喷嘴流道注射到模 具中。/
1)需要供气装置和进气喷嘴,增加了设备的 投资。
2)在注入气体和不注入气体部分,制品表面 光泽有差异。
3)对注射机的注射量和注射压力的精度有更 高的要求。
4)制品质量对模具温度和保压时间等工艺参 数更加敏感。 /
根据产品结构的不同可分为两类:
一类是厚壁、偏壁、管状制件, 如手柄、方向盘、衣架、马桶、座垫等制件; 另一类是大型平板制件, 如仪表盘、踏板、保险杠及桌面等。/

浅谈气体辅助注塑成型

浅谈气体辅助注塑成型

浅谈气体辅助注塑成型摘要气辅注(射模)塑又称气体注(射模)塑是一种新的注射成型工艺。

气辅注塑是对传统注射成型的延伸,有人甚至称它是注射成型技术的二次革命,它是在注射成型技术和结构泡沫注射成型的基础上发展起来的;也可认为是注射成型与中空成型的某种复合,从这个意义上,也可以为称为“中空注射成型”。

气辅注塑成型是国外八十年代研究成功,九十年代才得到实际应用的一项实用型注塑新工艺水平,其原理是利用高压隋性气体注射到熔融的塑料中形成真空截面并推动熔料前进,实现注射、保压、冷却等过程。

气辅注塑过程是在模具内注入塑料熔体的同时注入高压气体,熔体与气体之间存在着复杂的两相关系。

关键词:气辅注塑成型、注射速度、气体压力、注射量气辅注(射模)塑又称气体注(射模)塑是一种新的注射成型工艺。

气辅注塑是对传统注射成型的延伸,有人甚至称它是注射成型技术的二次革命,它是在注射成型技术和结构泡沫注射成型的基础上发展起来的;也可认为是注射成型与中空成型的某种复合,从这个意义上,也可以为称为“中空注射成型”。

气辅注塑成型是国外八十年代研究成功,九十年代才得到实际应用的一项实用型注塑新工艺水平,其原理是利用高压隋性气体注射到熔融的塑料中形成真空截面并推动熔料前进,实现注射、保压、冷却等过程。

1、气辅注塑成型概念及特点气辅成型(GIM)是指在塑胶充填到型腔适当的时候(90%~99%)注入高压惰性气体经,气体推动熔融塑胶继续充填满型腔,用气体保压来代替塑胶保压过程的一种新兴的注塑成型技术。

1.1气辅注塑成型与传统注塑成型相比具有以下特点:1、减少残余应力、降低翘曲问题。

传统注塑成型,需要足够的高压以推动塑料由主流道至最外围区域;此高压会造成高流动剪应力,残存应力则会造成产品变形。

气辅成型中形成中空气体流通管理(Gas Channel)则能有效传递压力,降低内应力,以便减少成品发生翘曲的问题。

2、消除凹陷痕迹。

传统注塑产品会在厚部区域如筋部(Rib&Boss)背后,形成凹陷痕迹(Sink Mark),这是由于物料产生收缩不均的结果。

气体辅助注塑成型技术

气体辅助注塑成型技术

气体辅助注塑成型技术第一章: 气体辅助注塑成型简介1、气体辅助注塑成型的发明及发展概述: 多年来,人们一直在研究中空塑料制品的成型加工技术及对塑料产品的质量改善作出研究。

1944年,Opavsky将气体或液体通过注射器注入到树脂中以达到改善产品质量为目的,但未获成功,这是最早的气辅概念研究。

我们今天所知道的气体辅助注塑成型技术是从20世纪70年代中期发展起来的,德国人Ernst Friederich是第一个发明气体辅助注塑成型工艺的人(1975年)(他的原理是将已加压的气体通过喷嘴注射到熔融物料当中,使熔融物料与模具内壁表面充分接触)。

由于当时的技术存在相当的局限性,并没有得到一定的重视。

直到80年代中期,该项技术才开始得到真正的发展及运用。

后来在欧洲出现了包括: Cinpress, Battenfeld, Ferromatik, Stork, Engel 及Johnson Controls 一批设备生产商,并在不断地改良这种技术。

到了90年代后期,气体辅助注塑成型技术得到飞速的发展及运用。

2、气体辅助注塑成型制品的两个主要类型:●封闭式气道(SINGEL GAS CHANNEL) ●开放式气道(GAS CHANNEL) 封闭式气道制品主要由一个厚壁截面和气体穿行的通道组成,如门把手、扶手、管状把手等都属于这种结构。

因为气体的扩散有一条设定好的路线(即胶料较厚,温度较高,流动性较好的部分,亦即是气体流动的方向),制品能达到最佳的节省材料的目的,而且由于制品中空结构使刚性加强而不用增加质量。

开放式气道制品主要是薄壁制品(壁厚不能少于2MM),类似于传统的加强筋结构制品。

气体会从较厚的加强筋向前扩散(及气体流动的方向:胶料相对较厚的部分,形成气道GAS CHANNEL),但气体可能会穿透制品的薄壁部分(有时会出现指形扩散:指纹效应FINGERING),即高压气体往较厚胶料或密度较低的部分渗入。

3、气体辅助注塑成型方法的优点:●制品残余应力降低●翘曲变形较小●减少/消除缩痕●简化模具设计●制品综合性能提高●缩短成型周期●合模力吨位要求降低●射胶压力降低4、气体辅助注塑成型适用材料: ABS、ABS/PC、HIPS、PA、PBT、PC、PS、PVC、PET、PP、PPE等第二章: 气体辅助注塑成型的方法及原理 1、气体辅助注塑成型的原理:通过管道与模具连接,把高压气体(氮气)注入到模腔的塑料熔体中,形成局部的中空,加速产品冷却成型。

9气体辅助注塑成型

9气体辅助注塑成型

气体辅助注射成型
可能的问题-内部起泡
原因是气体进入了熔体里.
气体辅助注射成型
可能的问题-内部起泡
解决方案:
增加气体保压时间 缓慢地释放气体 增加延迟时间 降低气体压力 保持材料干燥 降低熔体温度 改变塑料材料
气体辅助注射成型
可能的问题-手指效应
气体辅助注射成型
可能的问题-手指效应
解决方案:
增加熔体注入量 增加气体注入时间 增加气体延迟时间 降低气体压力 增加气道高度尺寸
进气位臵
通过模具型腔进气
气体辅助注射成型
制品形状-加强筋
普通塑件加强筋的厚度应比塑件主体壁厚薄 ( 约为其一半 ) ,即使这样也免不了在加强筋所 在壁的对面产生凹陷,因此应尽量少采用。在 气辅注塑中加强筋可设计得比塑件主体壁厚大 得多,作为气体通路,不但可避免产生凹陷, 而且可大大地增加塑件的刚度,粗大的加强筋 通常不会增加制品总重,因为平板部分可减薄, 在筋中的大量气体也可减轻重量。
气体辅助注射成型
翘曲和变形
气辅成型能消除制品 的翘曲和变形吗?
气体辅助注射成型
翘曲和变形
气体辅助注射成型
剩余壁厚-注入树脂量
太少
太多
气体辅助注射成型
剩余壁厚-注入树脂量
气体辅助注射成型
剩余壁厚-模温
以PC(Makrolon® 2458)为例子,模温变化大于 30°C而 制品的壁厚基本上不变,平均壁厚的改变量仅 0.02mm.
气体辅助注射成型
适宜成型的制品
例子:电视机前框改为气辅注塑成型,制件经重新设 计后,重量减轻了26%,零件数减少了54%。
气体辅助注射成型
适宜成型的制品
例子:马自达汽车保险杠。用气辅成型克服了表面凹陷,

气体辅助注射成型【范本模板】

气体辅助注射成型【范本模板】

气体辅助注射成型2.1气体辅助注射成型概述气体辅助注塑成型技术是一项新兴的塑料注射成型技术,此技术最早可追溯到1971年,美国尝试用加气注射成型方法制造中空鞋跟,但未取得成功,1983年英国采用低发泡注射成型法制造建筑材料时衍生出控制塑料制品内部压力的成型方法,称之为气体辅助注射成型.该技术很快得到迅速的发展,推动各行业的进步。

1、气体辅助注射成型的适用范围气体辅助注射成型最大的优点是制品由于中空结构使刚性增加而不用增加质量,有时还能减轻.由气体辅助注射成型制品有两大类:1)封闭式气道封闭式气道制品主要是由一个厚壁截面和气体穿行的通道组成.如门把手、扶手、框架结构、中空管等.2)开放式气道开放式气道制品主要是薄壁元件,类似于传统的加强筋结构制品。

2、气体辅助注塑技术的优点主要有:1)制品残余应力降低2)翘曲变形较小3)减少/消除缩痕4)更大的设计自由度5)制品综合性能提高6)与结构发泡相比,制品外观质量的到改善7)中空制品有以下特点-—更加易于填充——物料流动距离更长-—刚度与质量之比更大8)与实心制品相比成型周期缩短9)合模力吨位要求降低10)注射压力降低11)气道取代热流道系统从而使模具成本降低3、气体辅助注塑技术的缺点主要有:1)专利使用权限制。

2)附加的成本,一方面是气体辅助注射成型的专用设备要求的一定的附加费用;另一方面是气体的使用。

3)气体喷嘴的设计及位置的选择相当的困难。

4、材料大多数热塑性塑料都可用于气体辅助注射成型加工,表1-1列出了一些常用的材料聚醚酰亚胺HDPE5、设计注意事项:气体辅助注射成型制品的优化设计需要注意以下三点:1)气道布局的优化2)气道尺寸与制品相关3)平衡物料填充方式气道在模腔内的布局既包括气体喷嘴的定位,也包括气道进入模具位置的选择,气体会沿着阻力最小的方向向前流动。

在物料进入模具之后,模腔中压力最小的地方必须靠近气道的末端,这个压力差会促使气流沿着预期流道前进,从而推动物料充满整个型腔。

气体辅助注塑成型技术简介.

气体辅助注塑成型技术简介.
气体辅助注塑成型技术简介
一、气体辅助注塑原理:
气体辅助注塑原理是把高压氮气经气辅 主控制器(分段压力控制系统)直接注射入 模腔内塑化塑料里,使塑件内部膨胀而造成 真空,但仍然保持产品表面的外形完整无缺, 减小产品表面的收缩、产品变形和翘曲,从 而达到提高产品的质量,降低成本的目的。
二、采用气体辅助注塑技术的优点:
应用气辅技术的国内公司:康佳、长虹、创维、科龙、 美的、海信等等;上海延锋伟世通、浙江远翅、上海龙贤汽 配、余姚塑料四厂、宁波国雅汽车内饰件厂以及各类注塑厂 都应用了气辅技术。
四、气体辅助注塑整系统的原理图:
A、整套系统
氮气 发生 器
低压 贮气缸
电动 高压 增压机
高压 贮气缸
气辅 主控 制器
单相电源 压缩空气 三相电源
六、气道形式:
• C、全部中空
七、我厂第一副气辅产品-前门拉手 (LZ111-6402101)
八、前门拉手采用气辅方案:
八、前门拉手采用气辅方案:
谢谢!
——END——
B、简易系统
氮气 缸瓶
气动 高压 增压机
压缩空气
单相电源
高压 贮气缸
气辅 主控 制器
单相——以定量塑化塑料充填入模腔内。所需塑料 份量要通过试验找出来,以保证在充氮期间,气体不 会把成品表面冲破及能有一理想的充氮体积。
2、充气期——注塑期中或后,不同时间注入气体,气体 注入的压力必需大于注塑压力,以达至产品成中空状 态。
模具的工作寿命; 7、降低注塑机的锁模压力,可高达50%; 8、提高注塑机的工作寿命和降低耗电量。
三、气体辅助注塑技术的应用:
基本上所有用于注塑的热塑性塑料及一般的工程材料 (如PS、HIPS、PP、ABS…)都适用于气辅技术。
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