三相异步电动机常见故障及处理
三相异步电动机最常见故障及处理方法

三相异步电动机最常见故障及处理方法
一、三相异步电动机常见故障
1、电动机开励磁不良
(1)直流电源中断,一般电动机处于关机状态。
(2)调节电源电压皱纹,电源电压低于额定电压。
(3)正序绕组烧断,绕组没有受到保护。
(4)负载电流大,电动机不能正常启动。
(5)电动机负载过大,电动机不能正常启动。
2、电动机在空载运转时不平衡
(1)在安装前,电动机绕组的接线不规范。
(2)电动机安装时,电动机安装位置不正确,使电动机产生不对称的转子场。
(3)电动机安装时,电动机端盖松动,使电动机转子绕组受压,产生不对称转子场。
(4)电动机使用时,电源电压波动,比重不均衡,使电动机转子失去平衡。
3、电动机发热
(1)电动机安装位置不正确,热量不能得到有效的引导和散热。
(2)电动机绝缘材料质量差,绝缘阻抗较低,容易产生电磁浪涌和电路损耗,使电动机发热。
(3)电动机安装过程中,绕组有杂质,降低电动机效率,产生发热。
(4)电动机负载过大,电动机使用时间过长,超负荷运转,也会产生电动机高温。
二、三相异步电动机故障处理方法
1、电动机开励磁不良
(1)检查电源电压,确保电源电压稳定,如有异常,及时处理。
(2)检查正序绕组烧断,如有烧断。
三相异步电机的常见故障

三相异步电机的常见故障
三相异步电机是工业中常用的一种电机,常见的故障包括:
1. 绝缘老化,三相异步电机的绝缘老化是常见的故障之一。
长时间运行或者环境条件恶劣会导致绝缘老化,造成绝缘击穿,甚至引发火灾。
2. 轴承故障,由于长时间运行或者润滑不良,三相异步电机的轴承容易出现磨损或者断裂,导致电机运行时出现异常噪音或者振动。
3. 绕组故障,三相异步电机的绕组可能会出现短路或者断路,导致电机无法正常运行。
4. 过载,长时间超负荷运行会导致电机温升过高,从而损坏绝缘和绕组。
5. 转子故障,转子的断裂或者不平衡会导致电机运行时产生异常振动和噪音。
为了预防和解决这些故障,可以采取以下措施:
1. 定期检查绝缘状况,定期进行绝缘电阻测试,及时更换老化严重的绝缘材料。
2. 定期检查轴承的润滑情况,及时添加或更换润滑脂,延长轴承的使用寿命。
3. 定期检查绕组的绝缘情况,及时修复或更换受损的绕组。
4. 控制电机的负荷,避免长时间超负荷运行。
5. 定期对电机进行动平衡检测,及时发现并解决转子不平衡问题。
总的来说,定期的检查和维护是预防三相异步电机常见故障的关键,及时发现问题并采取措施可以有效延长电机的使用寿命,保证生产的正常进行。
三相异步电动机的常见故障与排除方法

三相异步电动机的常见故障与排除方法(1)电动机不能起动。
这种故障的主要缘由如下:1)电源没有接通或断路。
2)电动机的绕组断路。
3)绕组相间短路或接地。
4)绕组接线错误。
5)掌握线路接错。
6)过电流继电器整定值过小。
排解的方法如下:1)仔细检查开关、熔断器、掌握电器的触点、电动机的引出线,查出故障并排解。
2)假如是绕组的故障就要准时送到修理站去修理。
3)拆卸电动机,检查各绕组电阻值和接线状况,找出短路点、接地点修复。
4)重新推断绕组首末端,正确接线。
5)检查掌握线的错误并订正。
6)调大过流继电爱护设备的整定电流。
(2)接通电源后电动机嗡嗡响但不转动。
故障缘由如下:1)电源电压过低。
2)三相电源缺相。
3)绕组接错。
4)△接绕组,错接成丫形。
5)装配不良,润滑不良。
6)负荷过大或机械卡住。
排解方法如下:1)检查电源电压,并与供电部门联系解决。
2)检查三相电源,排解开关、熔断器故障。
3)检查绕组接线,推断绕组首末端,重新正确接线。
4)检查铭牌规定,改成△接法,考虑补偿起动。
5)检查电动机轴承,重新装配,更换油脂。
6)检查机械负载,排解机械故障或更换电动机。
(3)电动机起动时熔断器烧断或熔断器动作。
故障缘由如下:1)电源缺相。
2) -相绕组对地接地。
3)熔断器电流过小。
4)电源馈线断路。
5)机械设备卡住。
排解方法如下:1)检查三相电源,找出断点并修复。
2)检查绕组对地绝缘,拆修电动机绕组。
3)检查熔断器的大小,重新计算后,更换新熔断器。
4)检查电源馈线并更换。
5)检查拖动机械,并排解机械故障。
(4)电动机外壳带电。
故障缘由如下:1)绕组受潮绝缘已经被破坏。
2)绝缘严峻老化。
3)错将相线当成接地线。
4)引出线与接线盒相碰短路。
排解方法如下:1)检查绕组对地绝缘,并做烘干处理。
2)检查绕组绝缘,或直接更换绕组。
3)检查电源接线并改正。
4)检查接线盒,做好引出线绝缘处理。
(5)电动机空载或负载运行时,电流表指针摇摆。
三相异步电动机的常见故障查找与处理方法

查出断相处并修复
轴严重缺油或损坏
清洗轴承,加新油或更换轴承
转
绕组过热或冒烟
超载
减轻负载或换用大容量电动机
缺相运行
检查熔断器,启动装置触头及绕组,找出断路点并修复
定子绕组短路或接线错误
找出短路处并修复或改正接线
电压偏低或偏高
调整电源电压至正常值
定子、转子相擦
定子绕组有短路或接地故障
用电桥测量各元件的直流电阻,用兆欧表测量对机壳的绝缘电阻,局部或全部更换线圈
13
电动机拖动着额定负载运行时,电流升高,电动机发热,转速降低
电源电压降低,负载转矩不变,转速就降低,电流就升高,电动机就发热
查明原因,确系电网电压降低,调节供电变压器分接开关提高输出电压
三相电压严重不平衡
被驱动机械有故障
将机械故障排除
电动机或线路短路
找出短路点并修复
保护装置动作电流过小或动作时限过短
适当调大动作电流或延长动作时限
绕线转子集电环直接短路
操作把手置于启动位置将变阻器串入
4
运行中有异常噪声
定子、转子相擦(俗称扫膛)
削去突出的钢片、糟横等;如因轴承走内圆或走外圆而导致气隙过小或偏心,可采取镶套、喷涂、黏结等方法修复
查出相擦原因并排除
通风不良或环境温度过高
清除风道杂物,擦净机壳,修复或更换损坏的叶片或采取降温措施
6
运行中电流表指针来回摆动
绕线转子回路一相接触不良或断线
调整电刷压力或研磨电刷与集电环,修理或更换短路片
笼型转子断条
断线处并修复,修补或更换转子导条
序号
故障现象
故障查找
故障处理方法
7
轴承过热
三相异步电动机常见故障处理方法

三相异步电动机常见故障处理方法1.电动机启动困难可能的原因及解决方法:-检查电源电压是否正常,若不正常应及时修复电源问题;-检查电动机绕组是否有断路或短路现象,需要修复绕组问题;-检查电动机的定子或转子是否有接触不良的情况,若有应及时清洗或更换零部件。
2.电动机运行时产生异常声音可能的原因及解决方法:-如果出现异响,可能是因为机械部分的零部件故障或磨损,需要检查并更换故障部件;-如果出现噪音过大,可能是因为电动机受力不均或定子反拖磁力过大,应调整电动机的牵引安装或减小磁力。
3.电动机发热过高可能的原因及解决方法:-检查电动机运行时的电压和电流是否正常,若过高应适当调整;-检查电动机风机是否正常运行,若不正常应检查清洗或更换风扇;-检查电动机的冷却系统是否正常工作,若不正常应及时修复。
4.电动机出现短路故障可能的原因及解决方法:-检查电动机绕组是否有局部短路,若有应修复短路部分;-检查电动机的绝缘是否受损,若受损应及时更换绝缘材料。
5.电动机运行不稳定可能的原因及解决方法:-检查电动机供电电压的稳定性,若不稳定应采取稳压措施;-检查电动机的转子是否有不良接触或松动现象,若有应及时清洗或更换零部件。
除了上述常见故障处理方法外,还需注意以下几点:-定期检查电动机的绝缘性能,若有问题应及时更换绝缘材料;-严禁超载运行,以防止电动机过载损坏;-在度电动机维护时应注意使用正确的工具和方法,避免损坏零部件。
综上所述,三相异步电动机的常见故障处理方法包括检查电源电压、绕组、零部件的正常性,修复相应的问题,保证电动机的正常运行。
在实际操作中,还需严格按照电动机的使用说明进行维护,避免不必要的故障发生。
三相异步电动机常见故障与维修方法

三相异步电动机常见故障与维修方法1.电机启动困难:电机启动困难是三相异步电动机常见的故障之一,主要原因有电源电压不稳定、电机内部绕组接线错误以及机械部件故障。
对于电源电压不稳定的情况,需要检查电源电压是否正常,必要时使用稳压器。
对于绕组接线错误的情况,需要检查绕组连接是否正确,必要时重新接线。
对于机械部件故障的情况,需要检查起动电容器和起动电感器是否正常,必要时更换。
2.轴承损坏:轴承损坏是三相异步电动机常见的故障之一,主要原因有润滑不良、轴承磨损和过载运行。
对于润滑不良的情况,需要检查润滑油是否充足,必要时添加润滑油。
对于轴承磨损的情况,需要检查轴承是否需要更换,必要时更换轴承。
对于过载运行的情况,需要检查电机负载是否过大,必要时减小负载。
3.绕组短路:绕组短路是三相异步电动机常见的故障之一,主要原因有绕组绝缘老化和绕组接线错误。
对于绕组绝缘老化的情况,需要检查绕组绝缘是否老化,必要时重新绝缘处理。
对于绕组接线错误的情况,需要检查绕组连接是否正确,必要时重新接线。
4.电机温升过高:电机温升过高是三相异步电动机常见的故障之一,主要原因有电机负载过大、绕组通风不畅和冷却系统故障。
对于电机负载过大的情况,需要检查电机负载是否合适,必要时减小负载。
对于绕组通风不畅的情况,需要检查绕组通风口是否堵塞,必要时清理通风口。
对于冷却系统故障的情况,需要检查冷却系统是否正常运行,必要时修复或更换冷却系统。
5.电机震动和噪声大:电机震动和噪声大是三相异步电动机常见的故障之一,主要原因有电机安装不平稳、轴承磨损和机械部件故障。
对于电机安装不平稳的情况,需要检查电机安装是否牢固,必要时重新安装。
对于轴承磨损的情况,需要检查轴承是否需要更换,必要时更换轴承。
对于机械部件故障的情况,需要检查机械部件是否需要维修或更换,必要时进行维修或更换。
总结起来,三相异步电动机常见的故障包括电机启动困难、轴承损坏、绕组短路、电机温升过高以及电机震动和噪声大。
三相异步电动机常见故障与处理

三相异步电动机常见故障与处理三相异步电动机应用广泛,但通过长期运行后,会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。
1.故障原因①电源未通(至少两相未通);②熔丝熔断(至少两相熔断);③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。
2.故障排除①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③调节继电器整定值与电动机配合;④改正接线。
二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断1.故障原因①缺一相电源,或定干线圈一相反接;②定子绕组相间短路;③定子绕组接地;④定子绕组接线错误;⑤熔丝截面过小;⑥电源线短路或接地。
2.故障排除①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;②查出短路点,予以修复;③消除接地;④查出误接,予以更正;⑤更换熔丝;⑥消除接地点。
三、通电后电动机不转有嗡嗡声l.故障原因①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。
2.故障排除①查明断点予以修复;②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;⑦修复轴承。
四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多1.故障原因①电源电压过低;②Δ接法电机误接为Y;③笼型转子开焊或断裂;④定转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。
2.故障排除①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处,予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。
三相异步电动机常见发热故障及处理方法

三相异步电动机常见发热故障及处理方法1.绕组发热绕组发热是三相异步电动机常见的发热故障之一、主要原因有以下几点:(1)电机过载:电机长时间在额定负载以上运行,会导致绕组发热。
(2)绕组接触不良:由于绕组接触不良,电流通过接触面积小,电阻增加,导致局部发热。
(3)绕组短路:绕组绝缘受损或绕组匝间短路,导致局部短路电流增加,产生局部发热。
(1)减少电机过载运行时间:合理选择电机额定功率和负载,避免超载运行。
(2)定期检查绕组接触:维护人员应定期检查绕组接头,确保接触良好。
(3)维护良好的绝缘状况:定期进行电机绝缘测试,防止因绝缘老化、损坏导致短路。
2.轴承发热轴承是电机中重要的部件之一,如果轴承发热,会导致电机转动不灵活,甚至损坏。
主要原因有以下几点:(1)润滑不良:轴承润滑不足或润滑脂老化,导致轴承发热。
(2)轴承磨损:轴承使用时间过长或使用过程中受到冲击,导致损坏和发热。
(1)定期检查润滑情况:轴承润滑应保持良好,定期给轴承添加适量的润滑脂。
(2)定期检查轴承:定期检查轴承磨损情况,及时更换磨损严重的轴承。
3.风机叶片发热电动机风机叶片发热是因为电机风机叶片受到堵塞或损坏等原因,导致电机通风不良而引起的。
(1)清理风机叶片:定期清理电机风机叶片上的积尘和杂物,保持通风畅通。
(2)更换损坏的风机叶片:如果风机叶片损坏,应及时更换以保证通风效果。
4.定子铁芯发热定子铁芯发热是因为定子铁芯绝缘老化或固定紧固件松动,导致铁芯发生振动,摩擦和发热。
(1)定期检查定子铁芯固定紧固件:检查定子铁芯上的螺栓是否松动,如有松动应及时紧固。
(2)定期检查绝缘情况:定期检查定子铁芯的绝缘情况,如发现老化或损坏应及时更换。
总结:三相异步电动机发热故障的处理方法主要包括减少过载运行时间,检查绕组接触,保持润滑情况良好,定期检查轴承和风机叶片,定期检查定子铁芯固定紧固件和绝缘情况等。
只有做好日常维护和检修工作,才能保证电动机的正常运行,延长使用寿命。
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一,电动机不能启动:1,电动机不转且没有声音:电源或者绕组有两相或两相以上断路,首先检查电源是否有电压,假如三相电压平衡,那么故障在电动机本身,可检测电动机三相绕组的电阻,寻找出断线的绕组。
2,电动机不转但有翁翁声:测量电动机接线炷,若三相电压平衡且为额定电压值,可判断是严峻过载,检查的步骤:先去掉负载,这时电动机的转速于声音正常,可以判定过载或者负载机械部分有故障,若任然不转动,可用手转动一下电动机轴,如果很紧或转不动,再测三相电流,若三相电流平衡,但比额定值大,说明电动机的机械部分被卡住,可能是电动机缺油,轴承锈死,或损坏严重,端盖或者油盖装的太斜,转子和内膛相碰(扫膛)当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声,可判断为扫膛。
3,电动机转速慢且有翁翁声:这种故障表现为轴振东,若测得一相电流为零,而另两相电流大大超过额定电流,说明是两相运转,其原因是:电路或者电源一相断路,或电动机绕组一相断路。
小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。
中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联,其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦,这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。
电阻法用电桥测量三相绕组的电阻,如三相电阻相差百分五以上,电阻较大的一相为断路相。
经验证实:电动机的断路故障多数发生在绕组的端部,接头处或引出线的地方。
二,电动机启动时熔断器熔断或者热继电器断开1,故障检查步骤:检查熔丝是否合适,检查电路中是否有短路,检查电机是否短路或者接地。
2,接地故障的检测方法:用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻,当绝缘电阻低于0.2兆欧时,说明电机严重受潮。
用万用表电阻档或校验灯逐步检查,如果电阻较小或者校验灯较暗说明该项绕组严重受潮,需要烘干处理,如果电阻为零或者校验灯接近正常亮度,那么该项已近接地了。
绕组接地一般发生在电动机出线孔,电源线的进线孔或绕组伸出槽口处对于后一种情况,若发现接地并不严重,可将竹片或绝缘纸插入定子铁芯于绕组之间,如经检查已不接地,可苞扎并涂绝缘漆后继承使用。
3,绕组短路故障的检测方法:绕组短路情况有匝间短路,相间短路。
A利用兆欧表或者万用表检查任意两相间的绝缘电阻,如发现在0.2兆欧一下或为零说明是相间短路。
(检查时应将电动机引线的所有连线拆开) B分别测量三相绕组的电流,电流大的为短路相 C用短路探测器检查绕组间短路 D用电桥测量三相绕组电阻,电阻小的为短路相。
三,电动机启动后转速低于额定转速:若几部电动机同时出现这样的问题一般会是供电电网电压过低。
若一台电动机启动有翁翁声并有些振动,要检查是否定子绕组一相断电,可测量三相电流是否平衡,有翁翁声但不振动检查三相电压是否太低,当空载后电动机转速正常,而加载后转速降低。
检查步骤:首先将电动机空载启动,如转速正常,可将电动机加上轻载,如转速低下来,说明负载机械部分有咔住现象,若机械部分没有故障,电动机转速不见降低,可使电动机在额定负载范围内运转,若电动机转吮舐降,给人一种带不动的感觉,那就证明电动机有故障,造成这种故障的原因是:误将三角形接法的电动机接成星形,鼠笼转子断条,若是刚绕的电动机,可能是某一极相组接反。
四,电动机振动:电动机通过传动机构于机械相连,电动机振动可导致机械振动,机械振动也会使电机振动,将电机和机械传动部分脱开再启动电机,若振动消除说明是机械故障,否则是电动机振动,振动的原因有:电机机座不牢,电动机于被驱动的机械部分的转轴不同心,电动机的转子不平衡,电动机轴弯曲,皮带轮轴偏心,鼠笼多处断条,轴承损坏,电磁系统不平衡,电动机扫膛。
五,电动机运转时有噪声:故障分电动机的机械部分和电磁部分,区分方法:先使电动机通电运行,仔细听运转的声音,然后停电,让电动机借惯性继续运行,若这时不正常的声音消失,说明是电动机电磁方面的故障,否则是电动机机械菇面的故障。
机械噪声:A轴承发出的噪声,可能是轴承钢珠破损,润滑油太少,这时,将一螺丝刀头部顶在轴承油盖得外面,柄部附耳旁,可听到咕噜咕噜的声音。
B空气摩察产生的噪声。
这种声音很均匀,不是很强烈,可判断为正常。
C电动机扫膛引起的噪声,这种噪声的特点是有嚓嚓的声音,对于刚修过的电动机,运行时若发现有噪声,可检查电流是否平衡,转动是否灵活,转速是否达到额定转速,如无以上问题,可能是定子槽内绝缘纸或竹屑突出于槽口外,致使转子于其相摩察这时声音的特点是既尖又高。
电磁噪声:A转子和定子长度佩合不好,转子长度指一个轴承到另一个轴承的距离,定子长度指从一个轴承室到另一个轴承室的距离,正常情况下,定子长度比转子长度略长一点,如相差太多,可能出现一种低沉的“翁”声。
B转子轴向移位,这种移位也可能发生电磁噪声,而且造成空载电流增大,电动机的电池性能降低。
C定子,转子槽数佩合不当,装佩过程中错装了另外的转子。
D定子转子间气息不均匀,定子转子失圆,也可能是轴有稍微的弯曲等。
此外,电动机绕组缺相,匝间短路,相间短路,过载运行等均能引起电磁噪声。
六,电动机温升过高或绕组烧毁:正反转的次数过于平凡,使电动机常常工作在启动状态下,往往引起温升过高,甚至烧毁绕组。
常见的原因有:被驱动的机械卡主,四周环境嚷度过高,皮带过紧,电磁部分的故障,电源电压过高,过低,电动机端部线圈间的间隙及铁芯通风孔堵住,风扇叶损坏等。
七、三相异步电机接线图三相异步电机接线图:三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。
一头叫做首端,另一头叫末端。
规定第一相绕组首端用D 1表示,末端用D 4表示;第二相绕组首端用D2表示,末端用D5表示;第三相绕组首末端分别用D3和D6来表示。
这六个引出线头引入接线盒的接线炷上,接线炷相应地标出D1~D6的标记,见图(1)。
三相定子绕组的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形,星形接法是将三相绕组的末端并联起来,即将D4、D5、D6三个接线炷用铜片连结在一起,而将三相绕组首端分别接入三相交流电源,即将D1、D2、D3分别接入A、B、C相电源,如图(2)所示。
而三角形接法则是将第一相绕组的首端D 1于第三相绕组的末端D6相连接,再接入一相电源;第二相绕组的首端D2于第一相绕组的末端D4相连接,再接入第二相电源;第三相绕组的首端D3于第二相绕组的末端D5相连接,再接入第三相电源。
即在接线板上将接线炷D1和D6、D2和D4、D3和D5分别用铜片连接起来,再分别接入三相电源,如图(3)所示。
一台电动机是接成星形还是接成三角形,应视厂家规定而进行,可以从电动机铭牌上查到。
三相定子绕组的首末端是生产厂家事先设定好的,绝不可任意颠倒,但可将三相绕组的首末端一起颠倒,例如将三相绕组的末端D4、D5、D6倒过来作为首端,而将D1、D2、D3作为末端,但绝不可单独将一相绕组的首末端颠倒,否则将产生接线错误。
如果接线盒中发生接线错误,或者绕组首末端弄错,轻则电动机不能正常起动,长时间通电造成启动电流过大,电动机发热严重,影响寿命,重则烧毁电动机绕组,或造成电源短路。
八、三相异步电动机绕组故障分析和处理绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。
绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。
现在分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。
一、绕组接地指绕组于贴心或于机壳绝缘破坏而造成的接地。
1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热,致使电动机无法正常运行。
2、产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定、转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏于壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿。
3.检查方法(1)观察法。
通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹,如有就是接地点。
(2)万用表检查法。
用万用表低阻档检查,读书很小,则为接地。
(3)兆欧表法。
根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零,则表示该项绕组接地,但对电机绝缘受潮或因事故而击穿,需依据经验判定,一般说来指针在“0”处摇晃不定时,可认为其具有一定的电阻值。
(4)试灯法。
如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点。
若灯微亮则绝缘有接地击穿。
若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮。
也可用硬木在外壳的止口边缘小扣,敲到某一处等一灭一亮时,说明电流时通时断,则该处就是接地点。
(5)电流穿烧法。
用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点。
应特殊留意小型电机不得超过额定电流的两倍,时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立刻断电。
(6)分组淘汰法。
对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害,烧损的铜线于铁芯熔在一起。
采用的方法是把接地的一相绕组分成两半,依此类推,最后找出接地点。
此外,还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等,此处不一一介绍。
4.处理方法(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60——70℃左右时,浇上绝缘漆后再烘干。
(2)绕组端部绝缘损坏时,在接地处重新进行绝缘处理,涂漆,再烘干。
(3)绕组接地点在槽内时,应重绕绕组或更换部分绕组元件。
最后应用不同的兆欧表进行测量,满意技术要求即可。
二、绕组短路由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
1.故障现象离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。
2.产生原因电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子于定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。
3.检查方法(1)外部观察法。
观察接线盒、绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味。
(2)探温检查法。
空载运行20分钟(发现异常时应立刻停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。
(3)通电实验法。
用电流表测量,若某相电流过大,说明该相有短路处。
(4)电桥检查。
测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。
(5)短路侦探器法。
被测绕组有短路,则钢片就会产生振动。
(6)万用表或兆欧表法。
测任意两相绕组相间的绝缘电阻,若读书极小或为零,说明该二相绕组相间有短路。