发电机常见故障分析
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类：1.装置故障，2.电气故障，3.机械故障，4.润滑油和冷却水质量问题，5.其他问题。
1. 装置故障：1.1 锅炉问题：包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。
处理方法：及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。
1.2 百叶窗堵塞：百叶窗是汽轮发电机组的关键部件，如果堵塞会导致进气量减少，影响燃烧效果。
处理方法：定期清理百叶窗，保持畅通。
1.3 燃烧器问题：燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清理燃烧器，更换损坏喷嘴。
1.4 煤粉喷射器故障：煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清洁煤粉喷射器，调整喷射稳定性。
2. 电气故障：2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备，线圈绝缘老化会导致绝缘损坏，影响发电效率。
处理方法：定期进行绝缘检测，发现问题及时更换损坏线圈。
2.2 断路器故障：断路器是电气保护装置，如果故障会导致发电机组停机。
处理方法：定期检查断路器，及时更换故障断路器。
2.3 控制系统故障：控制系统是汽轮发电机组的核心部件，如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。
处理方法：定期检查控制系统，及时修复故障。
3. 机械故障：3.1 汽轮机叶片损坏：汽轮机叶片损坏会降低功率输出，影响发电效率。
处理方法：定期检查叶片磨损情况，及时更换损坏叶片。
3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件，如果故障会导致冷却水流量不足，影响发电效率。
处理方法：定期检查水泵，及时更换故障水泵。
3.3 齿轮箱故障：齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置，如果故障会导致转速不稳定，影响发电效率。
处理方法：定期检查齿轮箱，及时更换故障部件。
3.4 轴承故障：轴承是汽轮发电机组的关键部件，如果故障会导致摩擦增加，影响发电效率。
处理方法：定期检查轴承，及时更换故障轴承。
4. 润滑油和冷却水质量问题：4.1 润滑油污染：润滑油污染会导致润滑效果减少，增加摩擦，影响设备寿命。
发电机的十大常见故障成因及处理方法
发电机的十大常见故障成因及处理方法发电机是一种将机械能转化为电能的设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于长时间使用或其他因素，发电机常常会出现故障。
以下是十大常见故障成因及处理方法。
一、停电故障停电故障通常由以下原因引起：1.电源故障：发电机的电源线路可能存在接触不良、断路等问题，导致停电。
处理方法是检查并修复电源线路。
2.发动机故障：发动机的点火系统、供油系统等故障都可能导致停电。
处理方法是检查并修复发动机故障。
二、无法启动故障无法启动故障一般由以下原因引起：1.燃料问题：油箱中的燃料可能不足或质量不合格，导致无法启动。
处理方法是检查并添加足够的燃料。
2.电池问题：电池电量不足或电池故障可能导致无法启动。
处理方法是检查并更换或充电电池。
三、漏电故障漏电故障可能由以下原因引起：1.绝缘损坏：发电机内部的绝缘层可能损坏，导致漏电。
处理方式是检查并更换绝缘材料。
2.接地问题：发电机的接地线可能松动或接触不良，导致漏电。
处理方式是检查并重新连接接地线。
四、输出功率不稳定故障输出功率不稳定故障通常由以下原因引起：1.电压调节器故障：电压调节器可能损坏或调节不良，导致输出功率不稳定。
处理方法是检查并修复电压调节器。
2.发电机负载过大：发电机的负载超过了其额定功率，导致输出功率不稳定。
处理方法是减少负载或更换更强大的发电机。
五、过热故障过热故障一般由以下原因引起：1.冷却系统故障：发电机的冷却系统可能存在堵塞、泄漏等问题，导致过热。
处理方法是检查并修复冷却系统故障。
2.运行时间过长：长时间运行可能导致发电机内部温度升高，引起过热。
处理方法是适当停机并冷却发电机。
六、异响故障异响故障一般由以下原因引起：1.轴承损坏：发电机的轴承可能损坏或磨损，导致异响。
处理方法是更换轴承。
2.齿轮故障：发电机内的齿轮可能损坏或不对中，导致异响。
处理方法是修复或更换齿轮。
七、油耗过高故障油耗过高故障可能由以下原因导致：1.燃油供给系统故障：供油系统可能存在漏油、压力不稳等问题，导致油耗过高。
火电厂发电机常见故障分析和检修
火电厂发电机常见故障分析和检修一、转子故障1. 断裂：发电机转子由于长期处于高速旋转状态，可能会因为金属疲劳或其它原因导致断裂，严重影响发电机的正常运行。
常见的断裂位置为转子的键部位。
对于这种故障，需要停机检修，对断裂部位进行焊接或更换。
2. 不平衡：转子不平衡也是发电机常见的故障之一，会导致振动增大，增加轴承和机械密封的磨损，严重时可能导致转子碎裂。
解决方法一般为在停机状态下进行平衡校正。
1. 绝缘老化：定子绕组经过长时间高温运行后，绝缘材料容易老化，导致绝缘层破损，严重时可能发生相间短路。
这种故障一般需要进行局部绕组修复或更换绕组。
2. 短路：定子绕组出现短路是较为常见的故障，可能是由于绕组绝缘损坏导致相间短路，也可能是因为轴向导线短路造成的。
对于这种故障，需要进行绕组局部修复或更换。
三、轴承故障1. 磨损：轴承长时间高速旋转，容易因为润滑不良，或者外界灰尘杂质进入导致轴承磨损。
此时需要进行轴承更换，并对润滑系统进行清洗和维护。
2. 过热：轴承过热可能导致润滑脂老化，甚至引起火灾。
普遍的解决方法为更换润滑脂，排查润滑系统的故障原因，确保润滑脂正常流通。
四、冷却系统故障1. 冷却水泄漏：发电机冷却系统中如果发生泄漏，会导致发电机温度过高，严重时甚至引发火灾。
需要及时排查冷却水路线，修复漏水点。
2. 冷却水泵故障：冷却水泵故障会导致冷却水不足，使得发电机温度过高，解决方法为对冷却水泵进行检修或更换。
2. 污秽：绝缘子表面污秽会导致绝缘性能下降，影响发电机的正常运行。
解决方法为定期清洗绝缘子表面，并进行绝缘性能测试。
火电厂发电机故障的检修是一个复杂而又重要的工作，需要技术人员具备丰富的经验和专业的知识。
定期的维护保养对于减少发电机故障的发生具有重要的作用。
希望全行业能够重视发电机故障的预防和检修工作，确保火电厂发电机的安全稳定运行。
发电机常见故障及处理方法
发电机常见故障及处理方法发电机是现代社会中非常重要的发电设备之一，它的工作原理是通过燃料或其他能源的燃烧和转动机械能的转换，产生电力。
然而，发电机在长期运行过程中也会出现一些常见故障，这些故障如果及时处理不仅会影响发电机的正常运行，还可能造成更严重的后果，下面将列举常见的故障以及相应的处理方法。
一、发电机无法启动1.检查燃料系统：检查燃油是否充足，并清洁燃油过滤器。
如果发现燃油不足，及时添加；如果过滤器堵塞，需要清洗或更换。
2.检查点火系统：检查火花塞是否正常工作，并排除点火线路上的问题。
如果火花塞发黑或损坏，需要进行清洁或更换；如果点火线路接触不良，需要重新连接或更换。
3.检查气缸压力：使用压缩空气测试气缸压力是否正常。
如果发现气缸压力低于标准值，可能是气缸垫片破裂或气门密封失效，需要进行维修或更换。
二、发电机输出电压异常1.检查电源输出：检查与发电机连接的负载设备是否正常工作，确保负载设备没有损坏。
2.检查调压器：如果发现电压过高或过低，可能是调压器故障，需要进行检修或更换。
3.检查电容器：如果电容器损坏或接触不良，也会导致输出电压异常，需要进行检修或更换。
三、发电机功率不稳定1.检查负载平衡：如果负载不平衡，可能导致发电机功率不稳定。
需要根据负载情况进行调整，确保负载平衡。
2.检查调压器：调压器的故障也会导致发电机功率不稳定，需要进行检修或更换。
3.检查发动机燃油供给：如果发动机燃油供给不稳定，也会影响发电机的功率稳定性，需要检查燃油系统是否正常。
四、发电机噪音过大1.检查机械部件：检查发电机内部的各个机械部件是否有松动或磨损，需要及时紧固或更换。
2.检查消音器：检查消音器是否正常工作，如果消音器表面有沉积物或损坏，需要进行清洁或更换。
3.检查地脚螺栓：地脚螺栓松动也会导致发电机噪音过大，需要进行紧固。
五、发电机冷却系统故障1.检查冷却水：定期检查冷却水的水平和质量，及时添加或更换冷却水。
发电机常见故障及解决方案汇总
发电机常见故障及解决方案汇总
发电机是一种将机械能转化为电能的设备，用于产生电力供电或备用
电源。
然而，由于长时间运行或其他原因，发电机可能出现各种故障。
下
面是一些常见的发电机故障以及对应的解决方案：
1.发电机无法启动：
-解决方案：
-检查燃油是否充足，加注燃油以确保发电机可以正常工作。
-检查电池是否充满电，如果电池电量不足，充电或更换电池。
-检查发电机的起动机是否损坏，如果起动机有问题，需要修复或更换。
2.发电机发出异常的声音：
-解决方案：
-检查发电机是否有松动的零件，如螺丝、螺母等，紧固松动的零件。
-检查发电机的轴承是否出现磨损，如有需要更换新的轴承。
-检查发电机的风扇是否存在异物，及时清理。
3.发电机输出功率不稳定：
-解决方案：
-检查发电机的电压是否稳定，如有需要调整稳压器。
-检查发电机的燃油供给是否充足，如有需要进行清理或更换燃油系
统中的滤芯。
-检查发电机的负载是否超过了额定负载，如有需要减少负载。
4.发电机无法并网：
-解决方案：
-检查发电机是否与电网连接良好，如有需要检查线路并进行修复。
-检查发电机的并网保护设置是否正确，如有需要调整设置。
-检查发电机的电压频率是否与电网一致，如有需要调整电压频率。
5.发电机无法停机：
-解决方案：
-检查发电机的自动停机装置是否损坏，如有需要修复或更换。
-检查发电机的油路是否堵塞，如有需要清理或更换油路中的滤芯。
-检查发电机的风扇是否正常工作，如有需要维修或更换风扇。
发电机常见的故障及应急维修措施
发电机常见的故障及应急维修措施发电机是重要的电力设备，如果出现故障，可能会导致电力供应中断和设备损坏。
了解常见故障并掌握应急维修措施，可以帮助我们快速解决问题，确保电力正常供应。
以下是发电机常见的故障及相应的应急维修措施：1. 发电机起动困难或无法启动- 故障可能原因：故障可能原因：- 电池电压低，无法提供足够的启动电流。
- 发电机控制面板上的启动开关损坏。
- 发电机燃油枯竭或质量不佳。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并充电汽车蓄电池。
- 检查并更换损坏的启动开关。
- 确保发电机有足够的燃油供应。
2. 发电机输出电压异常或无输出- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机内部的电线或连接器松动或损坏。
- 发电机的电刷磨损或电刷线圈故障。
- 发电机的电压调节器损坏。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并紧固发电机内部的电线和连接器。
- 检查并更换磨损的电刷或故障的电刷线圈。
- 检查并更换损坏的电压调节器。
3. 发电机过热或冷却系统故障- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机运行时间过长，过载导致发热。
- 发电机冷却系统中的冷却液不足或泵故障。
- 发电机风扇损坏或风道堵塞。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 停止发电机运行，待其冷却后再重新启动。
- 检查并补充冷却液，修复或更换故障的冷却泵。
- 清理发电机周围的风道或更换损坏的风扇。
以上是发电机常见的故障及应急维修措施的简要介绍。
请注意，这只是一些常见故障和应急维修的基本指导，具体的维修操作应根据发电机的具体型号和制造商的指示进行。
若需要更详细的维修说明或其他技术支持，请及时联系专业的发电机维修服务商或制造商。
发电机常见故障及处理
发电机常见故障及处理发电机是一种将机械能转化为电能的设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于长期使用和各种原因，发电机常常会出现各种故障。
本文将介绍发电机常见的故障及其处理方法。
一、发电机无法启动当发电机无法启动时，首先需要检查供电是否正常，确保电源开关关闭并连接正常。
然后，检查发电机的燃油是否充足，并检查燃油管是否堵塞。
此外，还需要检查发电机的电池是否充电良好，如果电池电量不足，可尝试给电池充电或更换新电池。
若以上方法均无效，可能是发电机的起动系统出现故障，需要请专业人士进行检修。
二、发电机输出电压异常如果发电机输出电压不稳定或超过额定值，可能是发电机的电压调节器故障。
此时，可以先检查电压调节器的连接是否松动，若有松动应重新连接。
如果连接正常，可以尝试调整电压调节器的调节旋钮，适当降低输出电压。
如果问题仍然存在，建议请专业人士进行维修或更换电压调节器。
三、发电机发出异常噪音当发电机在运行过程中发出异常噪音时，需要首先检查发电机的机械部件是否松动或损坏。
如果发现松动或损坏的机械部件，应及时紧固或更换。
另外，也需要检查发电机的风扇是否有异物进入，如果有异物应及时清理。
如果以上方法无效，可能是发电机内部的零部件损坏，此时需要请专业人士进行维修。
四、发电机过载保护触发当发电机负荷过大时，会触发过载保护器，导致发电机停机。
此时，应及时降低负荷，使其在额定负荷范围内运行。
如果发电机长时间处于过载状态，可能会损坏发电机的绕组，需要请专业人士进行检修。
五、发电机无法稳定运行发电机在运行过程中如果频繁停机或无法稳定运行，可能是燃油供应不足或点火系统故障。
此时，可以检查燃油管路是否有堵塞或燃油过滤器是否需要更换。
另外，也需要检查点火系统的火花塞是否正常，是否需要清洁或更换。
如果问题仍然存在，建议请专业人士进行维修。
六、发电机燃油消耗过快当发电机燃油消耗过快时，可能是发电机的燃油喷嘴堵塞或燃油系统出现泄漏。
此时，可以检查燃油喷嘴是否需要清洗或更换，并检查燃油管路是否有泄漏。
发电机常见故障原因及预防
发电机常见故障原因及预防发电机常见的故障原因及预防措施如下:
1. 蓄电池故障- 保养充电系统,更换老化蓄电池。
2. 控制单元故障- 选择优质稳定的控制单元。
3. 转子绕组故障- 避免长期过载运转造成绕组损伤。
4. 轮楔松动- 经常检查轮楔是否需要拧紧。
5. 滚动轴承损坏- 定期添加润滑油,更换磨损轴承。
6. 湿度腐蚀- 将发电机放置在通风干燥的环境中。
7. 风扇故障- 定期清洁风扇叶片,保持通风。
8. 接线端子松动- 保持接线端子紧固,防止接触不良。
9. 相线接反- 仔细检查相线接法,避免接反。
10. 过载运行- 注意发电机rated 输出功率,不要过载使用。
做好日常保养与维护,定期检查关键部件,采取预防措施,可以大大降低发电机故障率。
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2.1常见故障分析及处理方法
总则：依托我司CRM客户管理系统对所有机组的发动机、发电机、控制系统、开关等机械及电气部分进行详细记录及拍照，并进行分类整理及归纳。
维修响应方案按照应急抢修方案进行：
2.1.1发动机部分故障现象/原因/处理方法
1.1 不能盘动发动机或盘车转速过低
1.2 发动机启动困难或启动不了但排气管冒烟
1.3 发动机可以盘动但不能启动且排气管无烟
1.4 发动机能启动但不能保持运行
1.5 冒黑烟
1.6 冒蓝烟或冒白烟
1.7 发动机达不到额定转速
1.8 发动机不能停机
1.9 发动机输出功率不足
1.10 润滑油压力过低
1.11 润滑油压力过高
1.12 冷却液温度低于正常温度
1.13 燃油消耗率超过正常水平
1.14 发动机敲缸
1.15 润滑油消耗率过大
1.16 发动机运行不稳
1.17 发动机振动
1.18 发动机游车
1.19 活塞活塞环轴承和轴颈磨损也包括缸套磨损
1.20 曲轴箱气压过高
1.21 压缩压力低
1.22 燃油阀故障
1.23、冷却液温度高
⏹表有误差
⏹负荷高
⏹机房通风不良
⏹冷却液选择不当，散热件表面形成水垢
⏹节温器工作不好
⏹水泵故障
⏹散热器表面脏
1.24、机油油压低
⏹油位低
⏹油温高
⏹油质问题
⏹油道泄漏
⏹表显示不准
⏹油滤清器堵
⏹机油泵故障
⏹传感器故障
1.25、排烟管发红
⏹运行时会正常发红
⏹排烟背压大
⏹负荷大
⏹增压器泄漏
⏹机房通风不良
1.26、排烟管渗油
⏹负载小---减少低负荷运行或适时带70%以上负载烧净
⏹涡轮增压器故障
1.27、马达拖动不力
⏹检查电池接线
⏹检查电池要保养
⏹电池要充电
⏹电池要更换
⏹控制线路故障
⏹马达故障
⏹发动机内部有故障
2、发电机部分故障现象/原因/处理方法
2.1 机组运行时无电压输出
⏹ A 检查AVR 之K1-K2 接线是否正确及牢靠。
⏹ B 检查柴油发电机组的转速。
⏹ C 检查发电机的剩磁电压必要时充磁。
⏹ D 按励磁分离试验法的步骤检查发电机和AVR。
2.2 机组输出电压不稳定
⏹ A 检查机组的转速是否稳定。
⏹ B 检查稳定性的设置是否正确。
2.3 输出电压过高
⏹ A 检查机组的转速是否过高。
⏹ B 检查机组所带负载是否为容性负载功率因数超前。
2.4 空载时电压过低
⏹ A 检查机组的转速是否过低。
⏹ B 检查AVR 之1-2 接线或外接手动微调是否连接完好。
2.5 带载时电压过低
⏹ A 检查机组的转速是否正常。
⏹ B 检查AVR 之UFRO 设定是否正确。
⏹ C 按励磁分离试验法的步骤检查发电机AVR 是否正常。
⏹ D 旋转二极管损坏。
3电控部分
3.1 当钥匙转到SART 时机组不启动
⏹ A 检查钥匙开关的运作是否良好正确。
⏹ B 检查有否故障指示必要时修复故障并将对应故障信息复位。
⏹ C 检查电池电压如电压太低则需对电池重新充电到满如电压值正常则需
按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所有控制环节如油门电磁阀和
启动马达等。
⏹ D 检查紧急停机按钮是否已放松。
3.2 当S T A RT 信号正确输入但手动/自动均无法启动
⏹ A 检查紧急停机按钮是否已放松。
⏹ B 检查控制钥匙是否在STOP 位置。
⏹ C 检查有否故障指示必要时修复故障并将对应故障信息复位。
⏹ D 检查电池电压如电压太低则需对电池重新充电到满如电压值正常则需
按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所有控制环节如油门电磁阀和
启动马达等。
E 如电控部分所有外联线没有问题则应更换相应电控单元。
3.3 启动马达运转但机组不着车
⏹ A 检查燃油油位并确保油管正确连接。
⏹ B 对机械式调速系统机组检查油门电磁阀是否正确吸合。
⏹ C 对电子式调速系统机组检查EPG 电源是否正确接入及电压是否正常。
⏹ D 对电子式调速系统机组在启动马达运转时用电表测量MPU 是否有正
确的交流电压信号。
⏹ E 检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速。
⏹ F 检查燃油输送系统是否被堵塞。
⏹ G 检查空气滤清器是否被堵塞。
3.4 高水温故障报警/停机
⏹ A 检查机组是否过载。
⏹ B 检查散热器是否堵塞。
⏹ C 检查风扇皮带的松紧度。
⏹ D 待机组完全冷却后检查冷却水的水位是否足够。
⏹ E 检查水温传感器是否损坏。
⏹G 对CP680电控系统检查高水温报警/停机的设定限值是否正确合理。
⏹ H 检查节温阀能否正确打开。
⏹ I 检查水泵与水箱间的间隙是否正确。
⏹ J 确认机房内温度不高出40。
3.5 低油压故障报警/停机
⏹ A 检查机油油位。
⏹ B 检查机油品质及粘度。
⏹ C 检查机油温度。
⏹ D 检查油压传感器是否损坏。
⏹ F 对CP680 电控系统检查低油压报警/停机的设定限值是否正确合理。
⏹ G 检查机油滤清器及油路是否被堵塞。
3.6 超速故障停机
⏹ A 检查转速仪表指示有无异常。
⏹ B 对机械式调速机构检查油门拉杆是否灵活并确保正确调节。
⏹ C 对电子式调速系统检查油门拉杆是否灵活检查执行机构是否正确动作
并确保EPG正确调节。
⏹ D 重新校正和调节超速保护限值。
⏹ F 对CP680 电控系统检查超速保护停机的设定限值是否正确合理。
⏹ G 故障排除后将控制屏上的报警信号复位。
3.7 电压高报警
⏹ A 测量机组输出电压的实际值。
⏹ B 确认显示仪表没有偏差。
⏹ C 如电压实际偏高则可按步骤详细检查及重新调整AVR。
⏹ D 确认负载性质为非容性功率因数没有超前。
⏹ E 确认机组转速/频率正常。
⏹ F 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分是否正确。
⏹ G 对CP680 电控系统检查电压高报警的设定限值是否正确合理。
3.8 电压低报警
⏹ A 测量机组输出电压的实际值。
⏹ B 确认显示仪表没有偏差。
⏹ C 如电压实际偏低则可按步骤详细检查及重新调整AVR。
⏹ D 确认机组转速/频率正常。
⏹ E 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分是否正确。
⏹ F 重点检查发电机终端盒后壁上的三个熔丝是否正常及连接牢靠。
⏹G 确认三相电压值没有较大偏差。
⏹ H 确认没有缺相现象。
⏹ I 确认当发生报警时负载变化幅度不大。
⏹ J 确认机组没有超负载运行。
⏹ K 对CP680 电控系统检查电压高低报警的设定限值是否正确合理。
3.9 机组不能带载
⏹ A 检查电压是否正常。
⏹ B 检查负载性质确认没有超载及功率因数超前现象。
⏹ C 确认MCCB手柄向上及各项设定正确合理。
⏹ D 对于配套了ATS的用户应重点检查ATS及相关部分。
⏹ E 检查ATS 控制转换的所有接线并确保无误。
⏹ F 确认ATS 转换控制开关没有在MAINS位置。
⏹ G 当ATS 转换控制开关在AUTO 位置时确认所接入市电没有正常电压。
⏹ H 确认机组电力正确引入ATS 之机组端。
⏹ I 确认ATS之主交流接触器操纵灵活无卡死现象。
3.10 不能手动停机
⏹ A 检查钥匙开关和控制开关的位置是否正确。
⏹ B 确认电气控制部分全部正常。
⏹ C 检查燃油电磁阀是否正常必要时更换。
⏹ D 对电子调速系统机组确认EPG 各项设定正确合理。
⏹ E 确认喷油泵之油量设定正确。
⏹ F 对于CP680 确认机组是在手动模式下运行。
3.11 自动模式下机组无法实现自动停机
⏹ A 确认市电完全恢复正常。
⏹ B 确认无市电感应器已动作。
⏹ C 确认机组的自动停机延时已计完。
⏹ D 检查燃油电磁阀是否正常必要时更换。
⏹ E 对电子调速系统机组确认EPG 各项设定正确合理。
⏹ F 确认喷油泵之油量设定正确。
3.12 不能实现远程监控
⏹ A 确认监控软件已正确安装进远程PC。
⏹ B 确认监控界面之通讯参数设定与实际连接形式正确对应。
⏹ C 当为拨号方式的通讯时确认机组端MODEM 已被CP680 正确检测确认
远端MODEM 设定正确。
⏹ D 确认通讯线路正确可靠无占线。
⏹ E 确认机组端通讯口已正确连接通讯模块。
3.13 不能实现远程紧急停机
⏹ A 确认已正常实现机组的远程通讯。
⏹ B 确认CP680 内已加装CV2 协议适配器并正确连接。
⏹ C 确认CV2 相关接线正确无遗漏。
⏹ D 确认机组为自动备用模式。
⏹ E 确认遥控密码正确输入。