各种飞机图集
飞机简介
导航系统工作原理
导航系统类型
工作原理
飞机使用的导航系统包括惯性导航系 统、无线电导航系统和卫星导航系统 等。这些系统通过接收和处理来自地 面设施或卫星的信号，为飞行员提供 准确的位置和航向信息。
惯性导航系统利用陀螺仪和加速度计 等惯性传感器来测量飞机的姿态、位 置和速度等信息。无线电导航系统通 过接收来自地面设施的无线电信号来 确定飞机位置，而卫星导航系统则利 用全球定位系统（GPS）等卫星网络 来提供精确的位置信息。
发动机的工作原理涉及进气、压缩、 燃烧和排气四个冲程。在进气冲程中 ，空气与燃油被吸入发动机；在压缩 冲程中，空气与燃油被压缩并提高温 度；在燃烧冲程中，燃油与空气混合 并燃烧产生能量；在排气冲程中，燃 烧后的气体被排出发动机。
为了确保发动机的正常运行，需要定 期进行维护和保养。这包括清洁、检 查、更换磨损部件和添加润滑油等措 施，以保持发动机的性能和可靠性。
按用途分类
可分为军用飞机、民用飞机和通用航空飞机。军用飞机用 于作战、侦察等任务；民用飞机用于旅客和货物运输；通 用航空飞机用于短途飞行、空中作业等。
按发动机类型分类
可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机。螺旋桨飞机使用螺旋桨 发动机，速度较慢；喷气式飞机使用喷气发动机，速度快 、效率高。
按机翼类型分类
可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。下单翼飞机机翼位 于机身下部，稳定性好；中单翼飞机机翼位于机身中部； 上单翼飞机机翼位于机身上部。
飞机概览
汇报人： 2023-12-25
目录
• 飞机简介 • 飞机的工作原理 • 不同类型的飞机 • 飞机制造与设计 • 飞机的应用与未来发展
01
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飞机简介
飞机的发展历程
著名飞机三视图和结构图图集
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家庭版单人直升机 diy
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波音和空客各飞机型 完美版 图
欧洲的空中客车（Airbus）系列：一、空客A310：主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300，简称A333：主要外形特征：1、第一、二门之间最多有17个窗口。
全球大飞机型号大全及空姐香居
全球大飞机型号大全及空姐香居型号BOEING 777-300ER A6-ECL 一门三杰大巨头型号BOEING 777-200 B-2060火凤凰突降双流、珠海机场南航亚运号、、、型号AIRBUS A321-200 B-6368 首都机场缅甸国家领导人丹瑞的专机，一个颇受争议的人物----在此不对其本人的政治生涯做任何评论首都国际机场空中客车型号AIRBUS A320-200 VN-A302越南航空公司型号LOCKHEED C-130H-30 HERCULES 5227传说中的大力神来啦！法国空军大力神带着4台电风扇来啦！--- 首都国际机场型号A380-800 9V-SKG香港赤鱲角国际机场空中客车380 注意了、双层，上下两层。
型号AIRBUS A330-200 B-LNC 首都国际机场型号BOEING 737-700 B-2669昆明巫家坝机场型号A321-200 B-6365首都机场型号BOEING 737-9B5 HL7726 大韩航空公司首都机场型号MCDONNELL DOUGLAS MD-11F N523FE 上海浦东机场美国联邦快递公司型号A340-313X OH-LQE芬兰航空的A343香港赤鱲角国际机场BOEING 777-300ER A6-EBM上海浦东机场阿联酋航空的波音777 也叫77BA380-861 A6-EDN 阿联酋航空的A380阿联酋航空的A380 全球首发、、、这才是大飞机宽体客机、、国内的320 333 777 738 不算什么只有纯正的阿拉伯风味石油大亨私人飞机拍摄地点首都国际机场首都国际机场南航珠海直升机基地珠海九洲机场型号BOEING 747-400F OO-THB上海浦东机场型号BOEING 777-219ER ZK-OKF赤鱲角国际机场新西兰航空公司型号AIRBUS A330-243 PK-GPJ赤鱲角国际机场印尼嘉鲁达鹰航空公司型号BOEING 747-406ERF/SCD PH-CKD 香港赤鱲角国际机场荷兰马丁航空公司型号AIRBUS A320-200 9M-AFD拍摄地点广州白云机场亚洲航空公司英国航空公司、沿海滩滑行至34L，可以起飞！-高难度的起飞、、、、型号BOEING 747-436 G-CIVP拍摄地点澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯机场中国自己研制的大飞机、150座级、C919大家说说中国自己研制的飞机大不大、、、广州白云机场湾流湾流广州白云机场震撼登场—空姐休息的地方香居香啊最后还有一张震撼的中国东方航空的上的空姐的香居新航：还带电视娱乐系统的空姐休息室南航亚运空姐招募。
通用航空飞机机型汇总与介绍
通用航空飞机机型汇总与介绍Prepared on 22 November 2020运输五型MADE IN CHINA 中国产运输五B（D）型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。
运输八型运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。
MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERSMD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：7～8名，7-8 SEAT ，中国引进的无尾桨型直升机。
MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINAMD902是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客8名，8 SEAT，新一代无尾桨型直升机。
C172型（天鹰）C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。
美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机，Citation Jet I型飞机，国产Y-12型飞机，Y-5型飞机。
飞机上装备有技术精良的作业设备，拥有RC-20、RC-10、RMK 航空摄影仪，LTN-72 PICS惯性导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。
在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生；小鹰100轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机；“空中拖拉机”（Air Tractor）“空中拖拉机”是美国空中拖拉机公司研制的农业机。
普拉特·惠特尼集团公司PT6A或R-1340发动机的以下8种型别：AT-401B、AT-402B、AT-502、AT-502A、AT-502B、AT-802、AT-802A和AT-802AF（灭火型）。
波音777客机全系列图谱
波音777客机全系列图谱上个世纪九十年代，由于空客公司推出A330和A340，导致波音757和767两款机型市场反应不佳。
为了夺回被空客强占的市场，波音于1990年开始研发一款全新的双发中远程宽体客机——波音777。
在这款飞机上波音公司首次采用无纸化设计作业，大幅提高研制效率，于1994年就首飞了第一架波音777客机。
波音777第一款量产型号是波音777-200型，这是因为前期波音777-100型（缩短型）被波音公司内部取消了。
波音777-200型机身两侧配置四个独立舱门，主起落架为三轴六轮式风格，机翼翼尖没有小翼，这应该是最明显的外部标识。
200型商载能力在280-360座，航程超过10000km。
波音777-200型除了基本型之外，还拥有波音777-200ER（增程型）、777-200LR（远程型）、777F（全货机）等三个子型号。
其中200ER（本图）商载能力达到300-360座，航程超过14000km。
波音777-200型除了基本型之外，还拥有波音777-200ER（增程型）、777-200LR（远程型）、777F（全货机）等三个子型号。
其中200LR（本图）商载能力达到320-380座，航程超过17000km。
波音777-200型除了基本型之外，还拥有波音777-200ER（增程型）、777-200LR（远程型）、777F（全货机）等三个子型号。
其中777F全货机（本图）商载能力达到100吨，接近波音747-400F型货机水平，满载航程超过9000km，是当前主流的洲际货物快运机型。
在777-200型的基础上，波音公司延长了机身、采用新型涡扇发动机、航电、燃油和内饰系统，从而推出了波音777-300型客机。
该型号拥有两个子型号：波音777-300基本型和波音777-300ER增程型，其中300型（本图）商载能力在360-550座，航程超过11000km。
波音777-300ER型（本图）商载能力基本和300型一致，保持在360-550座，航程则超过15000km。
民用飞机设计参考机种之一波音787_8双发宽体中远程客机_图(精)
机种介绍ji z hong jie shao 民用飞机设计参考机种之一波音 787-8双发宽体中远程客机波音 787梦想飞机 (D rea m li n er 是波音民用飞机集团研制生产的中型双发宽体中远程运输机 , 是波音公司 1990年启动波音 777计划后的 14年来推出的首款全新机型。
波音 787系列属于 200座至 300座级飞机 , 根据具体型号不同其航程可覆盖 6500~16000km 。
里程碑2004项目启动 2005. 1. 28宣布设计研制 2005年第 2季度构型设计冻结 2005. 9. 23完成联合发展阶段初步设计 2009. 12. 15首飞预计于 2010年第 4季度交付给启动客户全日空三面图波音公司研制 787使用了声速巡航者所提出的技术以及机体设计 , 并决定在 787的主体结构 (包括机翼和机身上大量采用先进的复合材料。
这将使波音 787成为有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机。
其重量比例将达到空前的 50%。
在发动机方面 , 波音 787可选装通用电气 (GE 公司的 G enX 系列或罗 -罗遄达 1000系列。
此外 , 波音 787作为在民用飞机上首次配备两种发动机提供标准的发动机接口界面 , 从而使波音 787飞机能够随时配备任一款制造商的发动机。
由于采用了大量复合材料 , 同时采用新型的发动机和创新的流线型机翼设计 , 将使波音 787比目前同类飞机节省 20%的燃油消耗 , 此外波音 787采用中型飞机的尺寸实现了大型飞机远程的结果 , 并以 0. 85倍声速飞行 , 更好地体现了其点对点远程不经停直飞航线的能力。
波音 787将增大客舱湿度 , 降低客舱气压高度 , 乘客会感到更舒适。
机上娱乐、因特网接入等设施将更为完善 , 机身截面形状采用双圆弧形 , 顶部空间也进行了优化设计 , 可为乘客提供更宽敞的空间。
研制过程 2001~02年波音公司开始研制效率高 , 可以获得高额利润的客机 , 于是向市场推出声速巡航者 , 但于 2002年 12月取消。