吉利汽车的SWOT分析


利用沃尔沃的品牌能力,提高自己的品牌知名度,摆脱低 端品牌形象、实施战略转型。
整合沃尔沃的先进技术,运用到旗下各个品牌,提高自身 的技术和质量。
利用沃尔沃多年沉淀的技术体系与“最安全车”的品牌形 象,来打吉利汽车的“安全牌”,从而实现吉利旗下品牌 的重新定位。
在新能源汽车市场上加大投入开发,进行技术创新,适应 绿色能源政策。
吉利车系内部“重贵轻贱”。吉利汽车面对旗下的几款品 牌所花的关注度不够平衡
出现向其他地理区域扩张,扩大市场份额的机会. (如 2009年非洲19国官员访吉利 寻汽车发展共同机遇)
客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中 低端车的推出,加大其低端市场竞争力的同时,有更大 的动力迈向中端市场)
在低端市场中国本土企业具成本优势。
国家鼓励政策(国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政 策,这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策)
吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐 过度,加大研发力度.(巨额投入研发,2010年投入19亿 元,吉利的研发经费已经达到销售额的8%。)
分品牌营销的策略,除吉利母品牌外,吉利日后所有的 产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销 售。以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争 能力。
吉利汽车的SWOT分析
2020年5月30日星期六
吉利从1998年第一辆豪情诞生至今,已经走过了12 个年头。在这12年中,吉利是最能“折腾”的一个 汽车厂家。首先是控股国润,借壳在香港上市成功 ;其次,还成立了吉利大学来培养汽车人才;最后 收购英国锰铜公司,收购澳大利亚DSI自动变速器 公司,以及炒得最火的收购沃尔沃,都是吉利的大 手笔。
的生存与发展 由于自身的历史和技术条件,在新技术研发方面不及其
它品牌
加大资金投入,提高自身研发能力,过渡为技术优势的核 心能力。
研发和投入大量新车,满足中国的汽车需求市场,及各消 费群体的不同需求。
向东南亚,非洲等地区加大出口扩张,寻求发展,过大市 场份额。
继续分品牌营销的策略,各品牌之间平衡发展。
吉利已经进军新能源汽车市场。
宣传力度不够。吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不 够其他自主品牌的汽车。
吉利车质量不尽人意。由于吉利汽车在各个地区的服务 站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来 很费时间,从而使得大众都一概认为吉利车质量不好, 避而远之。
售后服务不够完善。因为吉利所设立的服务站相对较少, 而且服务站条件并不是很高级,所以使消费者对于吉利汽 车的售后服务很没有信心。
依靠自身的成本优势和技术优势,继续稳固低端汽车市场 的份额,紧跟比亚迪,奇瑞等竞争对手。
在细分的三大产品线先很必要的是适当的加大宣传的力度,使产品的品牌观 念深入人心,稳固低端市场。
可在原有的服务水平上做调整和提升,比如加强原有服务 站设施的水平和服务员的个人素质,推出优质服务项目。
获得购并竞争对手的能力,提高了自身品牌知名度和获 得技术. (收购沃尔沃是其摆脱低端品牌形象、实施 战略转型中的一个重要机会)
市场需求增长强劲,可快速扩张. (中国经济的增长, 购车的消费全体越来越广泛)
面对同一市场定位的强大竞争对手,例如奇瑞、海马等 等。
主要产品市场增长率下降 。 人们收入水平、社会消费方式的不利变动 。 人们对汽车的观念的改变,如绿色环保的问题。 城市堵塞问题是日益严重。 容易受到经济萧条和燃油价格、国家税费的冲击。 对于收购沃尔沃,身负巨额收购费 对沃尔沃技术、文化的吸收和驾驭程度将事关吉利未来
在守住已经占领的市场的前提下,可逐渐对沃尔沃技术、 文化等进行吸收,进行中端市场的开发。
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吉利汽车SWOT分析

吉利汽车SWOT分析

应用技术学院课程大作业说明书课程名称: 汽车营销学课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析年级/专业/班:学生姓名: 学号:开始时间:年月日完成时间:年月日课程大作业成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总分(100)指导教师签名:年月一、吉利公司➢简介集团目前拥有员工8000名,2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。

2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。

拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地;2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。

吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型,美人豹,华普三大子品牌系列;两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。

吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任,为让更多的老百姓早一日拥有汽车,早一日享受快乐人生而不懈努力。

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。

二、优势吉利集团总部设在杭州,目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。

现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品;吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络,拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近200个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务。

吉利内外部环境分析

吉利内外部环境分析

吉利集团内外部环境分析吉利集团是一个经营汽车生产为主,摩托车生产、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产开发等领域为辅的国家级大型股份制企业集团,走的是一条纵向多元化的道路。

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过340亿元,连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

吉利的内部环境分析一、对企业资源进行分析我们都知道,资源包括有形的和无形的。

有形资源又包括财务资源、组织资源、实物资源、技术资源等等。

无形资源包括人力资源、创新资源、声誉资源等。

(一)吉利的财务资源分析如下:1、财务资源:2009年度全年业绩显示,纯利为人民币11.8亿元,比2008年同期上升35%。

而营业额上升为140亿元,较上年大涨228%。

(来源:第一财经日报作者“郭兴艳赵亦2010年4月13日)2、汽车销量:吉利的2009年报显示,全年售出32.7万辆轿车,国内轿车市场份额增至4%以上。

在国内汽车市场总销量达30.7万辆,09年度出口海外共1.9万辆。

(二)吉利的实物资源分析如下:1、可拆合式生产线:吉利在生产线的建设上也不追求气派,而是尽量缩短工位,增强生产节拍。

按别人的生产节拍,一年出100辆车,吉利可能要求出1,000辆车,那么吉利的工位就比别人短了,这也为吉利省了不少钱。

2、厂房:在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南建有七个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。

现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品。

(三)技术资源分析如下:1、专利:“已获得各种专利266项,发明专利30项;自主开发的4G18发动机,升功率达到57.2kw,处于国际先进水平;自主研发的自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖;自主研发的EPS,开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河。

吉利汽车的行业竞争分析

吉利汽车的行业竞争分析

吉利汽车的行业竞争分析—五力模型分析
一、行业内竞争者的竞争 在中低档轿车制造业中,对吉利来说,国内市场上,吉利主要的竞争 对手是比亚迪、奇瑞、力帆、上海通用、丰田。对于吉利中低档车来说, 最主要的竞争对手来自于国内企业,同时,这些企业也享受着和吉利等 同的政策条件,市场需求等其他方面有利条件。在低端市场消费者对奇 瑞的质量与品质给予了肯定,在中高端市场通用和丰田有着相当的品牌 优势。行业内现有竞争者的威胁不容忽视。因此,吉利从2007年开始进 行战略转型,核心是从“价格取胜”转向“技术领先”;从“成本领先” 向“品牌创新”转变,从“低价取胜”向“技术领先、品质优先、客户 满意、全面领先”转变,从“老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、 最环保、最节能的好车”。再加上吉利于2010年收购沃尔沃后,引进沃 尔沃先进的技术和品牌效应,也更一步提升了吉利的核心竞争力。 二、新进入者的威胁 新的进入者也是一股不可忽视的竞争力量,新的进入者带来更先进的 技术和服务,不断抢占本来所剩无几的顾客群,同时还分享本来趋于稀 缺的原材料资源,从而也为供应商议价能力的提升提供了机会,这种情 况下必然产生原材料价格上涨,从而导致现有企业的生产总成本增加。 而新进入者对市场的抢占,也导致现有企业的利润下降。
吉利汽车的行业竞争分析—五模型分析
五、 替代品的威胁
随着国内汽车市场竞争的白热化,以及消费者生活水平的不断提 高和生活方式的改变。在这种环境下,谁能审时度势,把握机会,就 能在竞争中取胜。而对于吉利来说,替代品主要来自竞争者的营销供 给。人们在购车时不再是以价格为主导,而更多的是考虑安全性、品 质、性能、服务等方面。加之低碳生活的大幅度宣传,顾客群开始转 向选择环保的交通工具或公共交通工具,比如地铁、公交车、电动车、 摩托车、自行车、火车、飞机等。再加之科技的日益进步,替代品日 益更新,更是为汽车制造业带来巨大的挑战。

吉利汽车SWOT战略分析

吉利汽车SWOT战略分析

吉利汽车SWOT战略分析吉利汽车是中国知名的汽车制造商之一,拥有较长的历史和丰富的经验。

以下是吉利汽车的SWOT战略分析。

优势:1.品牌知名度:吉利汽车在中国市场拥有较高的品牌知名度,被广大消费者所认可。

其品牌形象稳定,可以吸引更多消费者选择购买吉利汽车产品。

2.成本控制能力:吉利汽车在生产和供应链管理方面具有较强的成本控制能力。

通过降低成本,可以提供具有竞争力的产品价格,吸引消费者购买。

3.技术实力:吉利汽车拥有一支专业的研发团队和先进的技术设备,能够不断推出具有创新性和竞争力的汽车产品。

技术实力是吉利汽车发展的核心优势之一劣势:1.品质问题:吉利汽车在过去曾有一些质量问题的曝光,这对其品牌形象造成了一定的负面影响。

品质问题可能会影响消费者的购买决策,需要吉利汽车加强品质控制和改进。

2.品牌国际化程度低:与一些全球知名汽车品牌相比,吉利汽车的品牌国际化程度较低。

这可能影响其在国际市场的竞争力和扩张能力,需要加强品牌的国际化建设。

机会:1.国内汽车市场增长:中国汽车市场持续增长,对各类车型的需求不断增加。

作为中国本土品牌,吉利汽车有机会在这一市场中获得更大的份额。

2.新能源汽车需求增加:随着环境保护意识的提高,消费者对新能源汽车的需求不断增加。

吉利汽车可以依托其技术实力,在新能源汽车领域寻找机会,推出更多具有竞争力的产品。

3.国际市场拓展:吉利汽车已经在一些海外市场上市,但国际市场仍然存在巨大的空间。

吉利汽车可以利用其品牌优势和技术实力,进一步扩大在国际市场的份额。

威胁:1.激烈的市场竞争:中国汽车市场竞争激烈,有许多知名的国内和国际汽车品牌在市场上竞争。

吉利汽车需要应对来自竞争对手的价格竞争和市场份额争夺。

2.政策和法规变化:政府对环境保护的要求越来越高,汽车行业也面临着更严格的排放和能效要求。

吉利汽车需要及时调整其产品结构和技术路线,以满足政策和法规的要求。

3.全球经济不稳定:全球经济形势不稳定,国际市场需求可能受到不可预测的影响。

吉利汽车的SWOT分析

吉利汽车的SWOT分析

吉利汽车的SWOT分析一、分析背景吉利从1998年第一辆豪情诞生至今,已经走过了12个年头。

在这12年中,吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。

首先是控股国润,借壳在香港上市成功;其次,还成立了吉利大学来培养汽车人才;最后收购英国锰铜公司,收购澳大利亚DSI自动变速器公司,以及炒得最火的收购沃尔沃,都是吉利的大手笔。

下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。

二、优势分析1、在低端市场中国本土企业具成本优势,根据市场调查,吉利汽车与中低端市场有着很好的契合点。

2、国家鼓励政策(国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策,这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策)。

3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.(巨额投入研发,2010年投入19亿元,吉利的研发经费已经达到销售额的8%。

)。

4、分品牌营销的策略,除吉利母品牌外,吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。

以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。

5、吉利已经进军新能源汽车市场。

三、劣势分析1、宣传力度不够。

吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。

2、吉利车质量不尽人意。

由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间,从而使得大众都一概认为吉利车质量不好,避而远之。

3、售后服务不够完善。

因为吉利所设立的服务站相对较少,而且服务站条件并不是很高级,所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。

4、吉利车系内部“重贵轻贱”。

吉利汽车面对旗下的几款品牌所花的关注度不够平衡。

四、机会分析1、出现向其他地理区域扩张,扩大市场份额的机会. (如2009年非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。

2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。

( 随着一系列中低端车的推出,加大其低端市场竞争力的同时,有更大的动力迈向中端市场)。

吉利收购沃尔沃SWOT分析

吉利收购沃尔沃SWOT分析

吉利收购沃尔沃SWOT分析优势(S):1、国有银行和政府的资金支持据了解,包括中国银行在内的国有银行,及其牵头成立的财团,早已承诺为李书福提供至少10亿美元的贷款。

浙江、北京乃至天津等争夺VOLVO国产项目的地方政府,预计也将为李书福提供至少5亿美元“炮弹”。

2、吉利自身在香港上市,拥有较强的造血功能去年高盛入主已经为吉利带来3.3亿美元的资金。

同时,瑞典和比利时政府也为吉利在当地的低息贷款提供担保。

3、买到100%股权与知识产权吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。

这是中国汽车业迄今为止最大规模的海外汽车收购案,也是中国车企首次收购国际高端汽车品牌。

福特11年前以64.5亿美元的价格购入沃尔沃,去年因金融危机袭击,福特决定出售沃尔沃筹措现金,并专注于福特母品牌发展。

据了解,在签约最后关头,双方就成交价格进行了激烈的谈判,业内此前预期成交价是20亿美元。

最终成交价格仅相当于福特当年买入价的1/3,业内分析人士认为吉利买得比较划算。

此协议还有待监管部门的审批。

4、总部留在瑞典,在华将建新厂除了股权收购,协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。

双方称,这些协议保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。

作为此交易的组成部分,吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商,特别是与用户建立的良好关系。

交易完成后,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡。

在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营,拓展在全球100多个市场的业务,并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。

吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂,同时也将适时在中国建设新的工厂,使得生产更贴近中国市场。

据记者了解,吉利目前正考虑将沃尔沃在中国的新工厂设在北京或天津。

5、依赖中国市场拟两年扭亏李书福承诺,作为新股东,吉利将继续巩固和加强沃尔沃在安全、环保领域的全球领先地位,不会改变沃尔沃的品质。

吉利汽车战略环境分析

吉利汽车的战略环境分析内容概要所谓战略环境分析,指对企业所处的内部和外部环境进行分析,以便了解企业核心竞争力,明确企业发展方向,途径和方法。

其中,内部环境包括企业自身拥有的优势和不足,外部环境则包括企业所处环境下的政治,经济,社会,技术,法规和环境,竞争和机遇。

作为管理过程中的第一个环节,也是制定战略的开端,战略环境分析有助于企业对自身所处环境的深刻了解以及提出可行性的解决方案,应对环境中的不利因素。

同时,它也能更有效地利用自身的优势条件及因素,以便企业的进一步发展。

因此,本文将运用SWOT 分析法,PESTLE分析法和波特五力模型对吉利汽车的战略环境进行详细的分析介绍。

并提出可行性战略及建议,从而使企业的发展目标与环境变化和企业能力实现动态的平衡。

关键词:战略竞争环境企业目录内容概要 (I)第一章前言 (1)第二章吉利汽车的SWOT 分析 (3)2.1 SWOT 概述 (3)2.2 吉利汽车的SWOT 分析 (5)2.2.1 吉利汽车简介 (5)2.2.2 吉利内部环境分析 (5)2.2.3 吉利外部机遇和威胁分析 (6)2.2.4 吉利的战略规划 (7)第三章外部宏观环境分析—PESTLE 分析 (9)3.1 PESTLE 分析的概念 (9)3.2 吉利宏观环境分析 (10)3.2.1 政治因素 (10)3.2.2 经济因素 (11)3.2.3社会因素 (12)3.2.4 技术因素 (13)3.2.5 法律因素 (13)3.2.6 环境因素 (14)第四章行业竞争分析—波特五力模型分析 (14)4.1 概述 (14)4.2 吉利的波特五力模型分析 (15)4.2.1 行业内竞争者的竞争力 (15)4.2.2 新进入者的威胁 (15)4.2.3 供应商的议价能力 (15)4.2.4 购买者的议价能力 (16)4.2.5 替代品的威胁 (16)结论 (17)致谢 (17)参考文献 (18)第一章前言改革开放以来,我国居民消费水平不断提高,80年代能够叫上名来的就是红旗、东风,到了90年代,随着经济的发展和市场需求的驱使,国内汽车市场出现繁荣景象,新兴汽车制造企业开始成长,如吉利、奇瑞、力帆等独资品牌不断出现。

吉利汽车五力模型分析

能源成本以及低碳时代的到来,这些不仅为我们的生活带 来便利,同时也包括发展所带来的负面影响,如环境恶化、 能源危机等。汽车的节能减排问题再次引起高度关注。总 体来说,目前我国汽车市场竞争激烈,大城市市场汽车需 求趋于饱和,市场逐渐转向二三级市场。 2、产品的更新换代速度,汽车产业的资金要求,使得新进 入市场的可能性越来越小。 3、政府对尾气排放及油耗的政策,产业结构调整政策进一 步限制加入者进入市场的威胁。 4、即使强行进入汽车市场也会以采用亦有杀伤力价格来切 入市场,这种做法更加剧汽车市场的竞争同时新进入者可 能鬼与现有企业发生原材料等其他竞争,最终导致行业中 现有企业盈利水平降低新进入者所承担的风险是巨大的。
• 对吉利而言,低端市场的主要竞争对手是比亚迪和奇瑞, 消费者对奇瑞的质量和品质都给与的相当肯定,吉利中高 端的主要竞争对手是上海通用和丰田。这两个企业都具有 相当的品质优势 ,在消费者中也确立了相当高的形象但 价格偏高。
1.8 20
2.现有竞争者的竞争方式和状况
• 整个汽车市场的竞争是现代商业市场中竞 争最为激烈的市场之一,主要趋势:
• 产品开发、全球化、水平整合为策略方向: 各大汽车厂商都在竞相开发新型、新款式、 新技术的汽车以争夺新的市场,渗透现有 市场,并且都以速度、低成本、高附加值 为基础。
• 以速度和低成本竞争基础:各厂商都因为 固定成本高,要通过提高市场占有率,扩 大产量和规模来降低成本,以提高竞争力, 使汽车市场出现严重的供大于求的现象。 以轿车市场来说,全球年产量近7000万量, 而销售量不到6000万辆。
本及障碍都很高的行业;另外汽车产业一般都是一个国家的 重点支柱产业,国家或者地方政府都会扶持民族或地方产业 而限制其它进入者。 • 产业吸引力一般:由于进入、退出成本和障碍都很高,因此 现有竞争者的报复和竞争都很强烈;汽车产业是一个受经济 周期波动特别严重的产业,经济衰退时,可能引起整个行业 的亏损;汽车行业的平均利润率一般在5%以下,较其它资讯 科技行业低。

吉利汽车SWOT分析

应用技术学院课程大作业说明书课程名称: 汽车营销学课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析年级/专业/班:学生姓名: 学号:开始时间:年月日完成时间:年月日课程大作业成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总分(100)指导教师签名:年月一、吉利公司➢简介集团目前拥有员工8000名,2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。

2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。

拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地;2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。

吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型,美人豹,华普三大子品牌系列;两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。

吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任,为让更多的老百姓早一日拥有汽车,早一日享受快乐人生而不懈努力。

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。

二、优势吉利集团总部设在杭州,目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。

现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品;吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络,拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近200个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务。

SWOT分析吉利


内部机会
中国汽车市场经过近十年的高速增长后, 正面临重新调整,吉利如果能够适时的 改变发展战略,抓住汽车市场趋于稳定 的发展机会,必然能在可能出现拐点的 中国车市增强自身竞争力,站稳脚跟。
外部机会
(1)依据汽车产业“十三五”规划草案,2017 年, 中国将继续促进汽车产业与关联产业、城市交通基 础设施和环境保护协调发展,从汽车制造大国转向 汽车强国,继续鼓励中国汽车集团跨区域兼并重组, 我国汽车产业将从依靠内需市场,转向大规模走出 国门,大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电 动汽车为主的新能源汽车,支持研究开发混合燃料、 氢燃料等汽车。 ( 2 )国家颁布一系列的节能汽车补贴政策,而吉 利作为主打小排量汽车的品牌,享受到国家的节能 补贴,《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及 以下乘用车) 推广实施细则》延续执行,购买符合 节能汽车补贴标准汽车的消费者仍可获得每辆车 3000元的中央财政补贴。从而可以使成本进一步降 低,提升利益的同时给人以绿色环保的企业形象, 更能得到国家扶持。

人才储备强劲
吉利汽车
GEELY CA
2. 浙江吉利控股集团投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大 学三亚学院、浙江汽车职业技术学院等高等院校,在校学生超 过4万人;每年有近万名毕业生走上工作岗位,为中国汽车工 业和社会输送了宝贵人才;受中国汽车工程学会委托,投资建 立的浙江汽车工程学院,是中国首个专门培养汽车车辆工程 硕士、博士的研究生院。
外部机会1依据汽车产业十三五规划草案2017中国将继续促进汽车产业与关联产业城市交通基础设施和环境保护协调发展从汽车制造大国转向汽车强国继续鼓励中国汽车集团跨区域兼并重组我国汽车产业将从依靠内需市场转向大规模走出国门大力扶持传统燃料的节能环保汽车以纯电动汽车为主的新能源汽车支持研究开发混合燃料氢燃料等汽车
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