城镇燃气管网压力分级
城市天然气管道安全运行压力确定
城市高压天然气管道安全运行压力确定作者：何亮、程优良、叶年强摘要城市天然气管网的稳定供气事关国计民生，合适的管道运行压力对安全稳定供气至关重要。
城市高压天然气管道运行压力，建立在管道允许运行压力范围内，考虑调峰情况下，必须满足下游用户用气最低压力要求，同时在出现故障时，有足够的应急储气及启动应急供气的时间，保证下游用户用气不受影响。
本文以中山市域天然气管道（以下简称中山管道）为例，阐述了城市高压天然气管道运营公司如何考虑上游管道及下游用气、设备、应急供气能力等情况，对管道日常运行压力进行选择、管理和控制，满足城市天然气用户安全要求。
中山市域天然气管道（以下简称中山管道）设计压力为4.0MPa，实际运行最高压力不超过3.6MPa，下游用户最低运行压力为0.4MPa(除电厂用户以外)。
在上游发生故障停气时，启动LNG应急供气需要8小时准备，同时，在应急设备故障无法修复时，也可满足中山市下游用户一天用气需求。
在此原则下，综合考虑上游管道及下游用气、设备、应急供气能力等情况，管道日常运行压力选择在2.8-3.5MPa进行管理和控制，可满足中山市民用气安全要求。
同时，城市高压管道运行压力的选择还需要考虑自然灾害、高压管道设备故障等因素。
对运行压力选择的影响较大，管道调节作用有限，须与上下游建立联供联保机制，才能确保下游安全平稳用气。
关键词：天然气管道安全运行压力LNG 应急供气1 中山管道一期工程概况中山市域天然气利用项目一期工程于2006年全面开工建设，包括试验段工程、近期工程、中佛线工程、中江线工程。
2007年试验段投产，至2011年12月，一期工程顺利完工。
建成并投产高压管道约78公里，综合门站2座、高-中压调压站4座及分输站1座，主要向中心城区、火炬开发区、南朗、小榄、古镇、大涌等镇区及江门市供气，另外，采用高压直供的方式向下游客户的横栏调压站供气。
高压管道规格为D508×11.9、D508×9.5，设计压力4.0MPa，运行压力不超过3.6MPa。
城市燃气课件第四章城市燃气管网系统
对于大型城市可考虑高压管道成环，以提高供气安全性，并考虑其储气功能。
为方便运输与施工，管道宜在公路附近敷设。
应作多方案比较，选用符合上述各项要求，且长度较短、原有设施可利用、投资较省的方案。
三、中压管网的平面布置原则
1、中压输气管网的功能
在高（次高）-中压或单级中压输配系统中都是输气主体。向数量众多的小区调压箱与楼栋调压箱，以及专用调压箱供气。从而形成环支结合的输气干管以及从干管接出的众多供气支管至调压设备。 中低压输配系统的中压管道，向区域调压站与专用调压箱供气，中压管道的密度远比上述两系统低。
中压B、低压系统示例
气源：人工燃气 低压储气罐储气
特点：供气范围比单级系统大，压力较低。 一般适用于人口密集、街道狭窄的老城区。
*
适用范围：对于街道宽阔、建筑物密度较小的大中城市均可采用。
气源：天然气 长输管线末段储气
中压A、低压系统
3、三级系统
01
天然气 加压气化煤气 高压储气罐储气
02
由高、中、低压三级管网级制构成。
有条件时，低压管道以尽可能布置在街坊内兼作庭院管道，以节省投资；
01
低压管网可以沿街道的一侧敷设，在有轨电车通行的街道上，当街道宽度大于20m，横穿街道的枝管过多，或输、配气量大，而又限于条件不允许敷设大口径管道时，可采用双侧敷设；
*
采用地下敷设，宜沿城市道路、人行便道或在绿化地带内。
一、布线依据
管道中的燃气压力；
*
在布线时，要决定燃气管道沿城市街道的平面布置与纵断面布置。 由于输配系统各级管网的输气压力不同，其设施和防火安全的要求也不同，而且各自的功能也有所区别，故应按各自的特点进行布置。
与该管道连接的用户数量及用气量情况，该管道是主要管道还是次要管道； 线路上所遇到的障碍物情况； 土壤性质、腐蚀性能、冰冻线深度； 该管道在施工、运行和万一发生故障时，对城市交通及人民生活的影响。
第8章 燃气管网
总的原则： 总的原则： 根据全面规划，远近期结合， 根据全面规划，远近期结合，以近期为 做出分期建设的安排； 主，做出分期建设的安排； 在满足用户使用要求的基础上，尽可能 在满足用户使用要求的基础上， 的缩短线路长度，节省投资； 的缩短线路长度，节省投资； 管网布置按照压力高低顺序进行， 管网布置按照压力高低顺序进行，先布 置高、中压管网，后布置低压管网； 置高、中压管网，后布置低压管网； 对于改扩建的城市燃气管网， 对于改扩建的城市燃气管网，应充分发 挥原有管道的作用。 挥原有管道的作用。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
(二) 、根据敷设方式分类 地下燃气管道： 1 地下燃气管道：一般在城市中常采用 架空燃气管道：在管道通过障碍， 2 架空燃气管道：在管道通过障碍，或 在工厂区为了管理维修方便， 在工厂区为了管理维修方便 ， 采用架空 敷设。 敷设。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
(三)、根据输气压力分类
原因： 原因：燃气管道的气密性与其他管道相 有特别严格的要求， 比，有特别严格的要求，漏气可能导致 火灾、爆炸、中毒等事故。压力越高， 火灾、爆炸、中毒等事故。压力越高， 危险性就越高， 危险性就越高，对管道材质安装质量以 及检验标准越高。 及检验标准越高。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
与该管道相连接的用户量及用气量情况， 5.与该管道相连接的用户量及用气量情况， 该管道是主要管道还是次要管道。 该管道是主要管道还是次要管道。 线路上所遇到的障碍物情况。 6.线路上所遇到的障碍物情况。 土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 7.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 该管道在施工、运行和万一发生故障时， 8.该管道在施工、运行和万一发生故障时， 对城市交通和人民生活的影响。 对城市交通和人民生活的影响。
《城镇燃气规划规范》GB／T 51098-2015
《城镇燃气规划规范》GB／T51098-2015目录1总则2术语3基本规定4用气负荷4.1 负荷分类4.2 负荷预测4.3 规划指标5燃气气源6燃气管网6.1 压力级制6.2 管网布置6.3 水力计算7调峰及应急储备7.1 调峰7.2 应急储备8燃气厂站8.1 一般规定8.2 天然气厂站8.3 液化石油气厂站8.4 汽车加气站8.5 人工煤气厂站9运行调度系统附录A 城镇燃气规划编制需调研收集的资料及规划编制内容附录B 燃气设施用地指标本规范用词说明引用标准名录1总则1 总则1.0.1 为提高城镇燃气规划的科学性、合理性，贯彻节能减排政策，保障供气安全，促进燃气行业技术进步，指导城镇燃气工程建设，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于城市规划或镇规划中的燃气规划的编制。
1.0.3 城镇燃气规划应结合社会、经济发展情况，坚持安全稳定、节能环保、节约用地的原则，以城市、镇的总体规划和能源规划为依据，因地制宜进行编制。
1.0.4 城镇燃气规划除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语2 术语2.0.1 集中负荷concentrated load大型工业用户、燃气电厂、大型燃气锅炉房等对管网布局和稳定运行构成较大影响的负荷。
2.0.2 可中断用户interruptible customer在系统事故、气源不足或供气高峰等特定时段内，可中断供气的用户。
2.0.3 不可中断用户uninterruptible customer停止供气将严重影响生活秩序或威胁设备及人身安全的用户。
2.0.4 非高峰期用户off-peak customer在低于城镇燃气管网年平均日供气量时才用气的用户。
2.0.5 负荷曲线load curve在一定时间内，一类或多类用户负荷叠加后的用气量变化曲线，包括：年负荷曲线、周负荷曲线、日负荷曲线。
年负荷曲线反映月负荷波动，周负荷曲线反映日负荷波动，日负荷曲线反映小时负荷波动。
城市燃气管网系统
（5）从气源厂连接高压或中压管道的连接管段应采用双线敷设； 由高、中压管道直接供气的大型用户，其用户支管末端必须考虑
设置专用调压站的位置； （6）高、中压管道应尽量避免穿越铁路等大型障碍物，以减少工 程量和投资； （7）高、中压管道是城市输配系统的输气和配气主要干线，必须 综合考虑近期建设与长期规划的关系，以延长已经敷设的管道的 有效使用年限，尽量减少建成后改线、增大管径或增设双线的工 程量； （8）当高、中压管网初期建设的实际条件只允许布置半环形、甚 至为枝状管网时，应根据发展规划使之与规划环网有机联系，防 止以后出现不合理的管网布。
4.低压—中压B两级管网系统
人工燃气，低
压储气，压气 站加压后送入 中压管网，再 经区域调压室 调压后送入低 压管网 峰时向中压管 网供气，高峰 时向中、低压 管网同时供气
低压储气罐低
5.三级管网系统
高压储气罐储
气，并用高压 管道将储气罐 连成整体； 通过高中压调 压站、中低压 区域调压站将 高压管道、中 压管道、低压 管道连接 。
4.根据敷设方式分类 (1)地下燃气管道
(2)架空燃气管道
一般城镇燃气管道不允许架空，少数城镇庭 院管，因地下敷设有难度时，才允许架空 敷设。 工厂区内部燃气管道通常架空敷设，以 方便运行管理和检修。
4.2.2城市燃气管网系统形式的选择
1.城市燃气输配系统的构成 构成： (1)不同压力等级的燃气管网 (2)城市燃气分配站或压气站、调压站、储配站 (3)监控与调度中心、维护管理中心 原则： (1)供气安全可靠，管理维修方便 (2)经济效益好，投资省，运行管理费用低 (3)站室、构筑物、设备宜采用标准化和系列化 (4)能够分期建设，分期投产
主要负责燃气管网系统的日常运行、维
城市规划相关知识城市市政公用设施第4章
知识点一：燃气种类第四章城市燃气工程规划第一节城市燃气种类及燃气系统燃气按来源分类，可分为天然气、人工煤气、液化石油气和生物气四大类。
一般在城市系统中，采用前三种类型燃气，生物气适宜在村镇等居民点选择。
知识点二：城市燃气系统城市燃气系统包括气源、输配系统、用户系统。
天然气供气系统通过长输管线将天然气输送至天然气门站，通过调压系统，进入城市输配系统。
人工煤气厂一般离城市较近，大部分直接进入城市输配系统。
液化天然气均采用汽车或火车运输至小区气化站，直接减压输送至用户管道系统。
液化石油气也采用瓶装送至用户。
部分城市采用由多种气源通过混气站混合后送入城市输配系统。
第二节城市燃气工程规划的主要任务和主要内容知识点一：主要任务结合城市和区域燃气资源状况，选择城市燃气气源，合理确定规划各个时期的气化率、管道普及率及各种燃气的用量，进行城市燃气气源规划；确定各种供气设施的规模、容量；选择并确定城市燃气管网系统；科学布置气源厂、气化站等产、供气设施和输配气管道；制定燃气管道的保护措施。
知识点二：主要内容1．城市总体规划阶段1）现状城市燃气系统和用气情况分析；2）选择城市气源种类，确定气源结构和供气规模；3）确定城市气化率，预测城市燃气负荷；4）确定气源厂、储配站、调压站等主要工程设施的规模、数量、用地及位置；5）确定输配系统的供气方式、管线压力级制、调峰方式；6）布局输气干管和城市输配系统；7）确定区域调压站、储配站的规模、用地及位置；8）提出近期燃气设施建设项目安排。
2．城市详细规划阶段1）现状燃气系统和用气情况分析，上一层次规划要求及外围供气设施；2）计算燃气用量；3）落实上一层次规划的燃气设施；4）规划布局燃气输配设施，确定其位置、容量和用地；5）规划布局燃气输配管网；6）计算燃气管网管径。
【例题】下面四项内容中，不属于城市燃气工程系统详细规划内容的是( )。
A 现状城市燃气系统和用气情况分析B 计算燃气用量C 规划布局燃气输配管网D 计算燃气管网管径【答案】A【解析】A 属于城市总体规划阶段。
城镇燃气管网设计概述与要点分析
城镇燃气管网设计概述与要点分析随着城市化建设的不断发展，人们的生活和物质水平也在不断提高，对于城镇燃气工程的要求也越来越高。
为了充分保证人们对于燃气的需求，相关工作人员需要不断发现和解决我国城镇燃气管网中出现的问题，并在设计过程中有效避免问题的发生。
本文首先对城镇燃气管网进行概述，然后对燃气管网不同设计要点进行分析，旨在为促进我国城镇燃气管网建设发展提供参考。
标签：城镇燃气;管网设计;要点分析1 城镇燃气管网概述从不同的角度对城镇燃气管网建设内容进行分析，城镇燃气管网可以从低压、中压、次高压和高压进行分类。
较为常见的低压范围为0.01Mpa以下，中压压力范围在0.01MPa～0.4Mpa之间，次高压压力范围为0.4MPa～1.6Mpa之间，高压的压力范圍则处于1.6MPa～4.0Mpa。
通过城镇燃气管网压力的判断，可以帮助工作人员及时掌握燃气管网压力数值范围，从而根据实际的工作需求进行增大或减少调节，逐渐发现最为适用的压力范围，实现城镇燃气管网的优化设计。
现代化的城镇燃气管网设计呈现出不同的特点。
①城镇燃气管网设计更加专业化。
由于城镇燃烧管网运行对于居民生活影响巨大，一旦发生燃气泄露或者燃气爆炸，会造成不可挽回的负面影响，严重威胁人们的生命和财产安全。
因此城镇燃气管网变得更加专业化，在面对事故发生时具备更加高效、专业的反应和解决能力。
②城镇燃气管网的自动化。
城镇燃气管网的设计与实际应用过程是一个复杂且多变的过程。
因此，为了提高燃气管网的运行稳定性，在设计阶段需要充分考虑和引用现代化自动控制技术，提高各个燃气管道设备之间的转换和衔接速度。
2 城镇燃气管网优化设计要点分析2.1 压力调节装置燃气管网的压力调节对于整体管网建设影响深远。
合理的压力调节装置能够帮助城镇燃气管网有效进行优化设计，加强掌控力度。
常见的城镇燃气管网压力调节装置主要体现在燃气调压柜。
针对燃气调压柜的选择和应用，需要注意的是：①要提前确定压力调节安全位置，便于在出现故障或安全问题时，第一时间进行有效安全处理，并且提高了压力调节的效率。
城镇燃气基础知识
2+1
注：调压管道结构中，“+”前一位数为调压路数，“+”后一位数 为调压旁通数。
城镇燃气管网系统
（三）按输气压力分类 1、高压A 级 2、高压B级 3、次高压A级 4、次高压B级 5、中压A级 6、中压B级 7、低压
城镇燃气管网系统
（四）按管网形状分类 1、环状管网-管道连成封闭的环状，是城镇
燃气输配管网的基本形式，在同一环中，输气 压力处于同一等级。
2、枝状管网-以干管为主，呈放射状由主管 引出分配管而不成环状。在城镇管网中一般不 单独用。
1、中压和低压燃气管道主要宜选用聚乙烯管、机械接口球墨铸铁管、钢 管、或钢骨架聚乙烯塑料复合管，并应分别符合现行的国家标准中的规定。
2、钢管一般采用焊接钢管、镀锌钢管和无缝钢管，应分别符合现行的国 家标准中的规定。
城镇燃气输配系统 一、城镇燃气输配部分主要管材
3、次高压、高压燃气管道应采用钢管，其管材 和附件应符合相应的现行国家标准。
城镇燃气输配系统
注意：
3、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应满足下列要求： （1）埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； （2）埋设在非机动车道（含人形车道）下时，不得小于0.6m； （3）埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m；
城镇燃气输配系统
注意：
（4）埋设在水田下时，不得小于0.8m。 同时需要考虑不同地区埋设的燃气管道覆土深度要结合当地的冻土层深度。 4、 地下燃气管道不得在堆积易燃易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下穿越， 并不宜与其他管道或电缆同构敷设。当需要同沟时，需要采取有效的安全防护 措施。
城镇燃气输配系统
调压装置 包括调压器及其附属设备。
燃气调压器即自动调节燃气出口压力，使 其稳定在某一压力范围内的一种装置；