深基坑支护工程方案推理机制与优化设计
深基坑支护结构设计的优化方法
深基坑支护结构设计的优化方法随着城市化进程的加快，越来越多的高层建筑、地下工程和城市基础设施的建设需要进行深基坑支护结构设计。
深基坑支护结构设计的优化方法，对于提高工程施工效率、减少工程成本、保障施工安全具有重要意义。
本文将对深基坑支护结构设计的优化方法进行探讨。
1. 综合分析地质条件深基坑支护结构设计的优化方法首先要进行综合分析地质条件。
地质条件是深基坑支护结构设计的基础，不同地质条件下的基坑支护结构设计方案也会不同。
在进行地质条件的综合分析时，需要考虑地下水位、土壤力学性质、岩石力学性质等因素，以确保深基坑支护结构设计方案的科学性和实用性。
2. 选择合适的支护结构类型在综合分析地质条件的基础上，根据实际工程需要选择合适的支护结构类型。
常见的支护结构类型包括擋土墙、桩柱支护、拱架支撑等。
不同的支护结构类型适用于不同的地质条件和工程要求，在进行支护结构类型选择时需要考虑工程的受力特点、周围环境的影响以及施工方便性等因素。
3. 优化支护结构布置方案在确定了支护结构类型后，需要进一步优化支护结构的布置方案。
合理的支护结构布置方案能够最大限度地发挥支护结构的作用，提高工程的整体稳定性。
在进行支护结构布置方案的优化时，需要考虑基坑的形状、周围环境的限制、施工工艺的要求等因素。
4. 采用先进的支护材料和施工技术为了提高深基坑支护结构的抗压和抗拉性能，可以采用先进的支护材料和施工技术。
可以选用高强度钢材、高性能混凝土等支护材料，在施工过程中可以采用先进的支护技术，如预制拱架支护、深基坑支撑等，以提高支护结构的整体性能和施工效率。
5. 结合数字化技术进行支护结构设计和施工随着数字化技术的发展，可以结合数字化技术进行深基坑支护结构设计和施工。
通过数值模拟、建模分析等技术手段，可以对支护结构进行精确的设计和优化，提高支护结构的整体性能。
在施工过程中，也可以利用数字化技术进行监测和控制，提高工程施工的准确性和效率。
深基坑支护技术方案的选择及其优化设计
深基坑支护技术方案的选择及其优化设计摘要：深基坑工程主要包括基坑支护结构设计、施工以及土方开挖等等内容，具有一定的复杂性。
在当前的情况之下，基坑工程出现了一些新的特点，尤其是深基坑支护结构，对整个工程的安全、工期以及费用有着直接影响。
因此，本文论述了深基坑支护技术方案的选择以及相关优化设计。
关键词：深基坑；支护方案；选择；优化设计引言为了提高城市的土地利用率、容积率，满足国家相关规范对基础埋置深度和人防工程的要求，目前高层和超高层建筑几乎都设计了一层甚至多层地下室。
因而在高层建筑施工中做好深基坑边坡支护工程尤为重要，其技术理论和施工实践都日趋成熟，已成为高层建筑施工中被广泛运用的方法。
1、工程实例某市商业城，拟建地上10层，地下2层。
本工程±0.00相当于绝对标高2.90m，基坑开挖深度为8.70~9.10m；局部边桩承台坑开挖深度为9.40~11.30m。
基坑侧壁安全等级为一级。
场地周边为中山市老城区，建筑物密集且紧靠基坑开挖边线，基坑周边有大量管线通过，对支护结构的变形的控制要求高。
在对该工程支护方案进行设计之时，可以采取以下方法。
2、深基坑支护的类型2.1、钢板桩支护钢板桩被广泛应用于挡土和截水中，主要包括U形、Z形和直腹板型三种截面形式，其由带锁口或钳口的热轧型钢制成，将其互相连接后便形成了钢板桩墙。
由于钢板桩本身具有很大的柔性，因此，如果设置的支撑或锚拉系统不当就会造成过大的变形，因此，当深基坑支护深度超过7m时，不宜采用钢板桩支护。
2.2、深层搅拌支护这种支护主要利用水泥作为固化剂，采用机械将固化剂和软土剂进行强制拌合，促使固化剂和软土之间产生一系列物理化学反应而逐步硬化，从而形成具有整体性、水稳定性以及具有一定强度的水泥土桩墙作为支护结构。
2.3、排桩支护将钢筋混凝土孔、钻孔灌注桩作为主要的挡土结构间隔布置在柱列式之间的一种支护形式，包括桩与桩之间有一定净距的疏排布置形式和桩与桩相切的密排布置形式。
刍议深基坑支护工程优化设计
刍议深基坑支护工程优化设计伴随着我国城市化建设步伐的不断加快，城区的建筑物和地下市政实施的建设规模空前强大。
为了缓解人口过大带来的出行压力，各大城市通常会建设有地铁系统，且车站附近的商业楼通常会与地铁车站的出入口相连接。
在此类工程的施工过程中，基坑围护设计多采取对基坑结构本体增加围护墙嵌固深度、增加坑内地基加固等方式进行设施的防护，这样进行施工必然会加大施工的工程量和相关费用支出，但是该设计的实现在确保安全的前提下存在优化的可能。
复杂环境下深基坑的优化设计方案涉及投资以及各方面的安全因素的考虑，首先要进行的是优化方案的比较选择，然后对支护结构本身的优化设计进行计算。
目前，深基坑设计的优化方案主要集中在围护墙的形式以及构件细部的优化方面，缺少对整个深基坑围护体系方案的优化研究。
本文就上述问题进行探讨研究，采用有效方案对设计坑支护工程的优化设计提供理论支持。
1 深基坑支护工程概述深基坑支护工程指的是为了在地下结构施工中能够有安全的施工环境，而采取的相应控制深基坑变形的措施。
深基坑支护工程能够为地下施工作业提供高质量、高安全性的施工环境，在实际施工当中得到广泛的使用。
但是深基坑支护工程也具有一些重要的特点，其主要表现在以下方面：第一，具有较大的风险性，深基坑支护结构从其功能上进行分析只是属于一种临时性的结构，而在施工的时候对于临时性结构施工和永久性施工相比安全上考虑得不是那么全面，使得其在安全上存在着风险性。
第二，对于深基坑支护工程来说不同区域表现出来的区域性特别强。
在不同的区域，地下的土层结构也存在着很大的差异，这会对深基坑的支护工程造成很大的影响。
土壤中水分的含量以及承压的情况等都会对其造成或多或少的影响。
因此，在不同地区进行深基坑支护施工的时候，必须根据当地的具体情况进行设计和施工，才能够有效地提高深基坑支护工程的质量。
第三，深基坑支护工程受到外界环境的影响较大。
特别是在一些地形较为复杂的地区，对于深基坑支护工程的要求也将会多出很多。
深基坑支护结构设计的优化方法8篇
深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例：深基坑支护结构设计的优化方法随着城市建设的不断发展，深基坑工程在城市建设中扮演着重要的角色。
深基坑工程是指地下结构物深度超过一定范围，需要对周边土体进行支护和加固的工程。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的优化是提高工程施工效率和确保工程安全的关键。
本文将从不同的角度探讨深基坑支护结构设计的优化方法。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的基本原则是保证工程施工的安全性和稳定性。
基坑支护结构设计的基本原则包括以下几点：1. 根据地质条件确定支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，首先要根据地质勘察结果确定地下结构的地质条件，包括土层性质、地下水位等信息，以选择合适的支护结构类型。
2. 合理确定基坑支护结构的深度：基坑支护结构的深度应根据周边土体的承载能力和基坑深度等因素综合考虑，避免过度挖掘导致地基沉降或支护结构失稳。
3. 选择合适的支护材料和施工工艺：基坑支护结构设计应根据具体情况选择合适的支护材料和施工工艺，确保支护结构的稳定性和耐久性。
2. 地下水位控制：地下水位是影响基坑支护结构稳定的重要因素，过高的地下水位容易导致基坑支护结构失稳。
在基坑支护结构设计中需要采取有效的地下水位控制措施，如井点降水、深井抽水等。
3. 优化支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，应根据地质条件和基坑深度选择合适的支护结构类型，如横向支撑结构、嵌岩支护结构等，避免因支护结构类型选择不当导致工程事故。
4. 采用新型支护材料：随着科技的发展，新型支护材料的不断推出，如钢筋混凝土、高分子材料等，这些新型支护材料具有更好的抗压强度和耐用性，可以提高基坑支护结构的稳定性和安全性。
5. 结构优化设计：在进行基坑支护结构设计时，可以采用计算机模拟分析等方法，对支护结构进行优化设计，提高支护结构的承载能力和稳定性，减少施工成本和工程周期。
三、总结深基坑支护结构设计的优化是保障工程安全和提高施工效率的关键。
深基坑支护结构设计的优化方法
深基坑支护结构设计的优化方法深基坑是指在建筑施工过程中，为了便于施工和稳定周围土壤而采用的一种地下暂时性开挖结构。
深基坑工程，特别是大跨度、高高度和复杂地质条件下的深基坑工程，由于土壤条件的不同，坑深度的不同，开挖和支护过程中土壤的力学行为的不同，面临着多种不同的技术难题和安全风险。
深基坑支护结构的设计优化方法是指通过合理的结构参数和施工工艺的选择，对基坑支护结构进行综合考虑和优化设计，以提高工程的安全性、经济性和效益。
以下是几种常见的深基坑支护结构设计优化方法：1. 结构参数的确定：在深基坑支护结构设计过程中，需要确定不同结构参数，包括支撑杆的直径和间距、支撑框架的布置和大小、锚杆的数量和分布等。
通过合理选择结构参数，可以使得基坑支护结构在抗震、变形和承载等方面具有良好的性能。
2. 材料的选择：选用适当的材料对于深基坑支护结构的性能优化至关重要。
支撑杆的强度、刚度和腐蚀性能直接影响着支撑结构的安全性和寿命。
正确选择材料类型和规格，可以提高基坑支护结构的抗震、变形和承载能力。
3. 施工工艺的优化：深基坑支护结构的设计不仅要考虑结构本身的工作性能，还要兼顾施工过程中的可行性和经济性。
通过优化施工工艺，可以有效减少工程的施工周期和成本，并降低施工风险。
4. 数值模拟分析：利用现代计算机软件，进行有限元分析和数值模拟，可以对深基坑支护结构的工作性能进行准确预测和评估。
通过模拟分析，可以优化结构参数的选择和施工工艺的设计，提高基坑支护结构的安全性和经济性。
5. 施工质量控制：深基坑支护结构的设计优化需要与施工质量的控制相结合。
通过合理的施工工序和质量控制措施，可以确保深基坑支护结构的施工质量，进而提高工程的安全性和可靠性。
6. 监测与评估：深基坑支护结构的设计优化需要进行实时监测和评估。
通过对基坑支护结构的变形和应力的监测，可以及时发现和排除安全隐患，确保基坑支护结构在使用过程中的稳定性和安全性。
深基坑支护结构的设计优化方法是通过合理选择结构参数、材料和施工工艺，利用数值模拟分析和实时监测评估，确保基坑支护结构在施工和使用过程中的稳定性和安全性，以及提高工程的经济性和效益。
深基坑支护结构设计的优化方法
深基坑支护结构设计的优化方法深基坑支护结构设计是一项复杂的工作，涉及到多种因素和考虑。
为了优化深基坑支护结构设计，以下是一些方法和技巧可以应用。
1. 确定设计目标和要求：在开始设计之前，必须明确设计的目标和要求。
这包括基坑的深度、地质条件、承载力要求等。
根据这些要求，可以制定出合适的设计方案。
2. 土质和地质勘探：深基坑的支护结构设计必须充分了解地下土质和地质情况。
通过进行合适的土质和地质勘探，可以获得准确和详尽的地下地质信息。
这些信息对于设计中的地基处理措施和支护结构选择至关重要。
3. 选择合适的支护结构类型：深基坑支护结构可以采用多种类型，如梁板式、护壁式、箱形支护等。
根据地质情况和设计要求，选择合适的支护结构类型，以确保结构的稳定性和安全性。
4. 优化设计参数：支护结构的设计参数包括支撑间距、支撑深度、支撑坚固程度等。
通过进行参数优化，可以减少结构材料的使用量，降低工程成本，同时保证结构的安全性。
5. 结构材料的选择：选择适当的支护结构材料对于支护结构的稳定性和耐久性非常重要。
需要考虑材料的强度、刚度、耐久性以及施工的可行性等因素。
6. 水土保持措施：在设计深基坑支护结构时，也要考虑水土保持措施。
这包括渗流控制、排水和抗渗性能等。
合理的水土保持措施可以有效地减小地下水位对基坑支护结构的影响。
7. 施工安全性考虑：深基坑支护结构设计应该考虑施工安全性。
在设计中要充分考虑施工过程中可能遇到的问题和困难，确保施工过程中的安全性。
深基坑支护结构设计的优化方法包括确定设计目标和要求、土质和地质勘探、选择合适的支护结构类型、优化设计参数、合理选择材料、考虑水土保持措施以及考虑施工安全性等。
通过综合考虑这些因素，可以得出最优化的深基坑支护结构设计方案。
深基坑工程支护方案设计与施工优化案例
图 ４ 优化后的深基坑
支护工程平面图
经建设方、 监理 、 专家及施工 方共 同商讨 ， 现场选取 了 １ ． ５结果状态 根据现场 实际情况，有针对性地进行 两根护坡桩（ 设计桩长 ２ ３ ｍ） 技 术 方 案优 化 并 通 过 专 家论 证 ，保 证 了本 工 程 的顺 利 推 进行人工 挖孔试桩 （ 如图 ３ 进 。 工 程 施 工 过程 中施 工 单 位 严 把 质 量 关 ， 保 证 了 工程 顺 所示 ） ， 以 全面 了解 本场 区地 利通过竣工验收。根据 长期位移观测 ， 证实优 化后基坑 支
了 ｌ Ｏ ｏ ｍ， 部 分卵 石甚至超 过 ２ ０ ｅ ａ， ｒ 最大 过 ２ ３ ｃ ｍ， 导 致 无 窄 引起 的 后期 挖 土 困 难 问题 ， 法达到原初步设计护坡桩桩长。 加快 了施工进度。 ④ 考虑采用
考虑 到直径 ８ ０ ０ ｍ ｍ 的 旋 挖 钻 机 钻 头 进 料 口尺 寸 为 人 挖 桩 护 坡 桩 间距 由原 来 的 ３ ０ ｅ ｍｘ ４ Ｏ ｃ ｍ，钻 进 ２ ５ ｅ ｍ及 以上粒径 的卵石进料 困难 ： 同 １ ． ６ ｍ调 整为 １ ． ７ ｍ，实际桩数 时， 场 区 内管 线 复 杂 ， 护 坡 桩 距 离 设 计 结 构 及 已有 燃 气 管 减 少 至 ３ ６ ９ 根， 较 原 桩 数减 少 线较 近 ， 机械成孔 容易出现意外 事故 ， 且 桩 身 垂 直 度 难 以 了 ５ ３根 ，大大 节 省 了 支 护 费 保 证， 影 响结 构 施 工 ： 另外 ， 场 区 周边 对 文 明 施 工及 环 保 要 用 ， 降低 了成桩风 险。 求较高 ， 而机械 成孔噪声较 大 ， 且 泥 浆 污 染 严 重 。 综 合 而 优 化 后 的 深 基 坑 支 护 工 言， 本 场 区 不 适 宜采 用 机 械 成 孔 。
深基坑推理机制与优化设计思考
思考2023-11-06•深基坑推理机制•深基坑优化设计•深基坑工程中的岩土力学行为与变形控制•深基坑工程中的稳定性分析与控制•工程案例分析目录01深基坑推理机制深基坑工程是指开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线特别复杂的工程。
深基坑工程定义深基坑工程具有开挖深度大、支护结构复杂、施工周期长、对周边环境影响大等特点。
深基坑工程的特点深基坑工程在施工过程中可能会遇到支护结构失稳、基坑变形、渗流控制不当等问题，需要采取相应的措施进行解决。
深基坑工程的常见问题深基坑工程概述深基坑推理机制的理论基础结构力学与土力学原理深基坑推理机制需要运用结构力学和土力学原理，对支护结构的稳定性和变形进行计算和分析。
渗流原理与控制方法深基坑推理机制需要考虑渗流原理和控制方法，对基坑渗流进行计算和控制，确保基坑的安全。
岩土工程基本知识深基坑推理机制需要了解岩土工程的基本知识，包括土的物理性质、土的分类与鉴别、土的力学性质等。
1深基坑推理机制的研究方法23通过对实际工程案例的分析，了解不同类型深基坑工程的推理机制和优化设计方法。
工程实例分析运用数值模拟和实验研究方法，对深基坑工程的推理机制和优化设计进行模拟和验证。
数值模拟与实验研究运用系统分析与综合评价方法，对深基坑工程的推理机制和优化设计进行全面评估和优化。
系统分析与综合评价02深基坑优化设计通过优化设计，可提高深基坑的稳定性和安全性，降低工程事故风险。
深基坑优化设计的必要性提高工程安全性合理的设计方案有助于提高施工效率，缩短工程周期，降低成本。
提高施工效率优化设计能更好地适应周边环境的要求，减少对周边设施的影响。
适应环境要求设计方案应首先考虑工程的安全性，确保深基坑的稳定和周边环境的安全。
安全性优先在满足安全性的前提下，应考虑工程的经济性，降低工程造价。
经济性原则设计方案应科学合理，符合工程实际情况，便于施工和检测。
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深基坑支护工程方案推理机制与优化设计
摘要：深基坑支护工程之中包含要素较多，支护类型也极为繁多，因此这就需
要对其设计进行优化。
基于此，本文就将在分析当前支护设计现状的基础上，探
讨设计方案推理机制和相应的优化设计，以供参考。
关键词：深基坑支护；方案；推理机制；优化设计
引言
城市的建设发展势必会使基坑向着深和大的趋势发展，因此这就导致其所遇到的工程条
件会越来越复杂，所要运用的支护类型也会更多。
深基坑工程极为复杂，它并非是简单的土
方开挖，重点在于支护的设计与施工。
支护是地下施工当中的临时性任务，其影响因素较多，同时各个因素之间都相互作用，因此怎样找到一个有效的办法解决如此复杂的问题，已经成
为当前岩土工程施工当中的关键问题。
一、深基坑支护设计现状
如今深基坑支护工程设计当中存在的主要问题主要包含：第一，岩土施工之中深基坑支
护设计参数选择缺乏合理性。
特别是一些工程地质条件比较复杂的区域之中，受到支护深度
等条件的影响，导致这一偏差更大。
倘若不能准确计算出深基坑支护所要承受的压力，就会
导致支护安全性降低[1]。
第二，基坑土体取样缺乏代表性，基坑土质取样方式主要是随机取样，然而受到基坑土质复杂性和不均匀性的影响导致最终数据和实际情况之间差异较大。
第三，缺乏对深基坑开挖空间效应进行考虑。
传统深基坑支护设计的主要依据是平面应变，然
而这种方式比较适合运用在细长型的深基坑支护中，一旦用到矩形的深基坑支护往往无法得
到良好的效果。
对此这就必须要在平面应变设计的前提下，调整支护结构，以满足空间效应
的相关要求，从而提升基坑支护的安全性。
二、深基坑支护工程方案推理机制分析
（一）组合方案设计
由于深基坑的开挖和支护工程方案种类较多，因此各个方案之间的搭配组合往往能够生
成多种整体支护防范和细部结构设计方案。
通常依照施工方案特点的差异，将施工方案相互
组合，最终能够分类成图1所示的多种方案[2]。
这种根据可能会存在的施工方式构成上百种
组合方案，能够帮助施工方进行选择。
图1基坑支护施工组合方案
（二）组合方式与流程
从系统优化理论入手，对支护工程系统之中包含的各类因素进行分类，确定出相应的研
究层次，各个研究层次再继续分为多个相互独立同时又彼此相关的子系统，系统运行一级子
系统所得到的结果能够成为二级子系统的边界条件，或者输入量，从而使系统进入二级优化
之中，渐次类推，一直到系统完成所有的优化分析。
通常基坑支护系统的一级要素包含有支
挡结构体、土方开挖以及将排水，其作用关系如图2[3]。
这三个子系统继续进行划分能够分
为二级子系统。
（三）确定支护方案
在设计基坑支护的过程中往往都是运用直径相对比较大的钻孔灌注桩，搭配钢筋砼进行
支撑。
这种方式往往能够得到良好的止水效果，同时依照地质情况开展现场监测，收集参考
数据，找寻数据之间存在的基本特点，以此达到深厚饱和软土去基坑支护的基本需求，均衡
结构受力，防止产生安全事故。
在分段设计基坑支护结构的过程中，要先把每段钻孔灌注桩
的规格确定出来，支护结构型式的选择往往要综合开挖的深度、桩的直径、彼此的间距、配
筋个数以及嵌入的深度等等。
（四）设计计算分析
在对其设计进行计算的时候基本都是运用弹性法，这种方式能够有效计算各个土层面，
最终的结果还会将基坑支护整体结构的特点展现出来，通过比对相关设计规范，会充分了解
到安全系数，并在支护水平位移最大限度监测的过程中，运用抛物线确定地表的沉降，以此
得到最终最大数值
的差异，使数值能够被控制在相关规范的要求之内[4]。
图2支护系统整体结构分析
三、基坑支护工程优化设计
某建筑初步设计方案基坑深度大约为5m，相应的配套设施地下二层深度是一层的两倍。
与其相连的地铁站主体外包尺寸是152m*17m，底板深度大约为15m设计方案之中预留的出
入口深度和两层地下设施设计深度相统一。
同时该地铁站处在两条路的交叉处，且两条路皆
为主干道。
该建筑基坑施工影响最大的因素就是市政雨水管道，其深度大约在3m。
管道底
部和出入口顶板非常近，因此可能会导致未来施工给其带来影响。
（一）方案分析和优化
第一，比较支撑及围护桩墙的设计参数。
为了能够达到设计与计算信息的基本要求，就
要依照有关规定对围护桩墙的强度要求、基坑稳定性要求以及变形控制要求，根据且结合建
筑特点与功能需求设计好围护墙的相关参数。
第二，设计好模型维护、尺寸和相应的参数。
由于边界会给现有建筑带来一定影响，所以这就需要把模型边界确定乘结构边界外部25m。
土体使用D-P的方式施工，同时在分析初始应力状态以及模拟开挖之于土体的弹性模量基础上，模拟各层结构板、围护结构运用线弹性梁单元。
第三，计算结果。
基坑最大水平位移体
现在基坑地面以上和坑底比较接近的部位，和围护桩墙优化分析所运用的地基梁法计算的围
护墙变形具有相等的规律。
在基坑施工完成以后，预留出入口上部雨水管道变形要比两边区
域小，这是因为这一部位的水管底部距离出入口的顶板距离非常近，同时出入口的沉降结构
非常小，可以承托住雨水管到。
为了将基坑施工当中这一位置水管因为存在过大差异而增大
水管损伤的风险降低，就在雨水管道敷设之中，在预留通道两边各自设置出一座检修井，使
管线对于地层沉降的适应性可以有所增强。
地铁站底板变形在靠近基坑开挖的边相对比较大，越距离较远其变形情况越小。
（二）总结分析
从上述分析当中能够发现，第一种方案要比后两种方案受环境因素的影响大，但是仍然
能够满足保护周围建筑的要求，特别是确保地铁运营的有关要求。
基坑虽然在设计和施工时
开挖面积比较大，同时和车站与管线的平行段长度过长，但基坑和车站平行线段水平净距离
处在基坑开挖影响比较明显的区域之外，车站既有的预留通道和基坑相互连接的地方，基坑
变形主要是以横断面方向为主，也就是和车站的方向是平行的，同时基坑当中还设置了几道
支撑体系，因此给车站带来的影响比较小。
车站底板埋深超过了基坑底板埋深，这和相邻基
坑开挖先浅后深的原则是统一的。
与此同时，车站围护墙底深度非常大，能够有效隔断地层位移。
对此，使用第一种方案往往具有很大实践意义和价值，可以优先采纳。
四、结束语
总的来说，深基坑支护设计与施工对基坑的安全性和最终工程质量起着关键作用，是极为重要的问题。
最近几年我们国家对于其支护工程设计尤为重视，为了确保工程质量，不断强化了基坑支护施工的要求。
然而由于深基坑本身具有很大的复杂性，所以在支护方案设计方面则需要依照实际情况进行分析和优化，从而达到基本的优化目标。
参考文献
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[4]王永鹏,杨双锁,于洋,等.漫滩地层深基坑稳定性特征机理及支护方案研究[J].施工技术,2016(45):19.。