燃烧机常见故障及排除
燃烧器常见问题故障大全及处理方法
燃烧器故障：总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象原因分析：可能没有给燃烧器供电解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。
燃烧器故障：接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。
燃烧器故障：接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯原因分析与解决思路油箱缺油——向油箱送油、油管内有空气——按排气程序排出管内空气电磁阀线圈短路——更换油泵损坏——拆开修理、或者更换连接电机与油泵的连轴器折断油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积碳自燃，进入炉膛清洗故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮原因分析与解决思路：点火变压器出现故障——更换联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米）点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米）点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右油质含有杂物水分等——换油或排出水分风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小故障：燃烧器经常因故停止操作亮起红灯原因分析与解决方法控制器失灵——修理或更换电眼感光部分不清——清洁感光部分燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉房温度油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检修，使转轴运转自如超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定出力内运行，调整负荷平稳故障：小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳原因分析与解决思路：小火风门风量设定太大——逐步调小风门大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油稳燃器与油嘴间距离不当——调整在0-10mm油温过高，使油气化返油不畅——适当降低油温油掺有水分——换油后再重试故障：油泵转动有吱吱异常声原因分析与解决思路：进油量不足或本身过虑网阻塞进油湿度过高——查管路油阀及过虑器，再清洁过虑网降低油温进油温度太低粘度过高——加温或用柴油稀释故障：时间控制器停止不动原因：时间控制器的保险丝断、控制电源未加入、连锁线路不通解决思路：检修或者更换故障：冒黑烟风门调整大小无效原因：油嘴磨损不能雾化解决思路：更换油喷嘴故障：冒白烟原因分析：风门过大、油掺有水分解决思路：调小风门和改善油质故障：燃烧时有黑烟原因分析与解决方法：喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器问题——更换上紧螺丝油泵损坏油压过高——更换或修理油泵供油系统被堵塞——检查滤油器、油泵内滤网、油嘴滤网等风门调节过小——重新调大风门燃烧器风机叶片塞满油污影响出——清除风机叶片的油污故障：火焰向炉门返喷出原因分析：烟囱堵塞或烟囱管壁、烟管积灰、炉膛内耐火砖脱落，阻碍火焰燃烧、炉膛积油焦过高影响燃烧解决方法：请除烟囱积灰、清除烟管积灰、修理炉墙、清除油焦。
燃烧机常见故障及排除
常见故障及排除一、轻油燃烧机油泵常见故障1,油泵使用及保养常识1、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器包括输油泵滤清网的良好效能,使用清洁、优质的燃油;夏季用0柴油冬季用-10柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上;2、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转;在油泵长期停用后或更换油管及接头后,或外部空气有可能进入油泵时,必须排除空气,,松开放气螺钉,空气即可排除;3、用户没有一定的经验及试验条件,不能随便拆卸喷油泵总成,特别是有齿轮部位不可启封调整;5、一旦出现故障,可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系,我们将给你提供满意的服务;2,油泵常见故障与排除二、轻油燃烧机使用与维护1、使用说明接通电源,燃烧机电机启动,点火电极之间产生电火花,经过预吹风后,油泵电磁阀自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰;此时,火焰探测器感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态;点火电极再延时点火后停止点火,燃烧机进入正常工作状态;如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起;在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过安全时间后,故障红灯亮;所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作;燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机;2、注意事项·连接外围电路,对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线;·吸油管不得贴近油箱底部,应保持80、-120mm的距离;·向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机;·油路系统不得漏油和漏气;·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足;·风门大小应与喷嘴规格相匹配;燃烧机使用时,由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致,所以一般需要适当调整风门,有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴;·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃,否则应采取降温隔热措施;在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞;同时,燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温;·清扫烟囱时请关闭燃烧机;·电机和点火变压器应注意防潮,避免在潮湿环境下使用;·燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用;·不方便直接操作燃烧机时,应外接控制开关及电器保护装置;·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固,有无松动,位置有无变化;·燃烧机启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物3、定期维护·所用轻柴油必须清洁,请注意定期清洗油箱和油过滤器;·正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件;·严禁异物进入风道;·燃烧机使用现场应远离易燃易爆品,并备有灭火设备;·根据油压表示值适当调整油压;·定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极,清除油污和积炭;尤其火焰探测器更应保持清洁,不得沾水;·维护燃烧机时务必切断电源;轻油燃烧机常见故障及排除方法利雅路燃气机专用控制盒1装配有圆盘2,它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到;当燃烧器因为故障,不启动,或锁定时,与指针3所对应的颜色表示故障的种类;百德燃烧机专用1、以上所述故障中,许多是同时发生或相互关联的,请按上表顺序进行检查,依次排除原因;2、对电器控制部分应请合格电工进行检修,切不可盲目拆卸,以免发生危险或损坏电气元件;3、对无法确定或解决的故障,请及时向供货方反映,同时详细告知燃烧机的型号、出厂编号和生产日期,以便及时维修;三、燃气燃烧机常见故障：利雅路燃气机专用控制盒1装配有圆盘2,它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到;当燃烧器因为故障,不启动,或锁定时,与指针3所对应的颜色表示故障的种类;百德燃烧机专用利雅路燃油气两用机专用。
燃气锅炉燃烧机常见的故障及处理方法
燃气锅炉燃烧机常见的故障及处理方法燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法一故障现象故障原因排除措施（1)气压不足锁定(1）调整气压至规定值（2)电磁阀不严，接头处漏气, （2)清理或修理电磁阀管道接检查锁定头1、接通电源,按启动、电(3)热继电器开路(3）按复位检查元件是否损坏机不转(4）条件回路至少有一个不成以及电机电流立（水位、压力、温度以及程控(4）检查水位、压力、温度是器是否通电起动)否超限(1)电火气量不足(２）电磁阀不工作（主阀、点火（1）检查线路并修复2、启动后前吹扫正常,但阀) (2)换新点不着火（3）电磁阀烧坏(３）调整气压至规定值(４)气压不稳定（4）减小配风，减小风门开度(５）风量太大(1)点火变压器烧坏(1）换新（2)高压线损坏或脱落(2）重新安装或换新3、点不着火,气压正常，（3）间隙过大或过小,点火棒位（3)重新调整置相对尺寸电有不打火(4)重新安装或换新（４）电极破裂或与地短路（5)重新调整(5）间距不合适(1)气压不足,压降太大,供气流量偏小(1)重新调整气压,清理滤网４、点着后5ˋS 后熄火（2）风量太小,燃烧不充分，烟（2)重新调整色较浓(3０重新调整(3)风量太大,出现白气（1)调小风门（1)风量太小(2）适当减小风量，提高进风５、冒白烟（2）空气湿度太大温度(３）排烟温度较低(3)采取措施,提高排烟温度(１）环境温度较低(２）小火燃烧过程较多（1）减小配风量（３)燃气含氢量高,过氧量大生６、烟囱滴水(2)降低烟囱高度成水（3)提高炉温(4)烟囱较长（5）排烟温度较低风门位置开关信号没有反馈到检查风门接线是否松动或开★风门在控制状态下停机程序信号关是否失灵故障现象ﻫ一般故障7、燃烧器马达不转运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器故障原因排除措施(1)接上电路(2）更换（１）没有电压(３）修理(2）保险丝损坏(４)寻找断开点，接触或断(3)马达失灵开调节器或监控器（4)控制电路中断(5）打开球阀,在长时间燃（5)燃气输送中断气量不足的情况下,通知燃(６）控制失灵气管理机构(7)接触器不动作(6）更换(８)热继电器损坏(７）手动复位检验（８）更换热继电器ﻫ８、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(１)空气压力开关失灵(1）更换燃烧器马达运转, 但大(2）压力开关受污,管道(2）清洁约２0 秒后停机（只对阻塞(3)排除不密封的情况带有密封检验装置的(3)电磁阀不密封设备而言)空气量不足(1）压力开关触点没有接在运转位置(空气压(1）正确调节压力开关,如９、燃烧器马达运转，力太小)果需要,进行更换但在１0 秒后在预吹扫（2）鼓风机受污,热继动(２）清洁状态中停机作（3)电源换极(3）燃烧器马达旋转方向错误(1）点火电极距离太大(1)调节电极间距10、燃烧器马达运转，(2)被污染（2)清洗电压加在控制器接线柱点火失败(3)点火电极或电路接（3）排除接地,更换受损电1６上，没有点火，稍地极或电缆后故障停机(4)点火变压器失灵（４）更换点火变压器（1）电磁阀没有打开,因(１)更换电磁阀或排除电路11、马达运转,点火正为电磁阀线圈损坏或电不通的故障,在接线柱17常，但稍后故障停机缆断裂上检验电压12、在带有密封性检验火焰未形成装置的设备中，密封不(1)电磁阀不密封（1）排除不密封的情况严;燃烧器马达运转,（2）供气不足（2)清洗或更换点火正常，但稍后停机(3）过滤器堵塞（无故障显示）燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法二ﻫ故障现象在火焰形成后停机故障原因(1）过滤器受污13、火焰形成, (2）调压阀由于惯性工作但在额定负载运（3）气量计失灵或深层管道积转情况下停机水1４、燃烧器马达运转,可以听到点(1)电离电流不稳,太低火，火焰形成正（2)燃气空气混合调节不匀常,但随后故障(3）点火火花影响到电离电流停机(1）紫外线探头受污1５、火焰传感器(2)光亮太弱（3)紫外线探头失灵(1)泵失灵(2）输油压力功率降低（３)进油阀不密封(4）进油管不密封（5）截流阀被关闭１6、不输油(6)过滤器受污(7）过滤器不密封(8）油管不密封(9)泵吸入空气（10)油管中真空度太高17、雾化不匀(１)喷嘴受污或磨损排除方法（1）清洁过滤器(2）检验吸油喷嘴(3）通知燃气管理机构（1)改变电离电极位置;排除电离电路及接线柱中的过高环境电阻（将接线柱拧紧) (2)重新调整（再调试) (3)点火变压器初级线圈更换相线与中线（１）清洁(去油脂) （2）检测燃烧调节风与燃气量(3）更换（1)更换（2）更换泵(３)拆下进油阀清洗或更换（4)密封进油管（５）打开(6)清洁(7）更换密封圈（8)旋紧,排气(9)旋紧，排气（10)清洁过滤器、阀门(1）清洁喷嘴或更新ﻫ在电力过程中火焰监控故障ﻫ泵喷嘴燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法（燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法(一)故障原因排除措施(1)气压不足锁定(2)电磁（1)调整气压至规定值阀不严,接头处漏气,检查(2)清理或修理电磁阀管1、接通电源,按启动、锁定(3)热继电器开路(４)道接头(３）按复位检查元电机不转条件回路至少有一个不成立件是否损坏以及电机电流(水位、压力、温度以及程(４)检查水位、压力、温度控器是否通电起动）是否超限（1）电火气量不足(2)电磁（1)检查线路并修复（2) 2、启动后前吹扫正常，阀不工作（主阀、点火阀) 换新(３)调整气压至规定但点不着火（3)电磁阀烧坏(4）气压不值（4）减小配风，减小风稳定(5）风量太大门开度(1)点火变压器烧坏（２）高(１）换新(２)重新安装或压线损坏或脱落(３)间隙过３、点不着火, 气压正常，换新(3)重新调整(4)重大或过小，点火棒位置相对电有不打火新安装或换新(5)重新调尺寸(４)电极破裂或与地短整路(５）间距不合适(1）气压不足, 压降太大，供(1）重新调整气压,清理滤气流量偏小(2）风量太小，４、点着后5ˋS 后熄火网(2）重新调整(30重新燃烧不充分,烟色较浓（3)调整风量太大，出现白气(1)调小风门（２）适当减(1)风量太小(2)空气湿度小风量,提高进风温度5、冒白烟太大（3）排烟温度较低(３)采取措施，提高排烟温度（1)环境温度较低（2)小火燃烧过程较多(３）燃气含氢(1）减小配风量（2)降低6、烟囱滴水量高,过氧量大生成水(４）烟囱高度(3）提高炉温烟囱较长(5)排烟温度较低★风门在控制状态下停风门位置开关信号没有反馈检查风门接线是否松动或机到程序信号开关是否失灵运行故障处理一览表表:2燃气锅炉燃烧器故障现象故障原因排除措施(１）接上电路（2)更换(1)没有电压(2)保（3)修理(4）寻找断开险丝损坏(3)马达失点，接触或断开调节器或灵（４)控制电路中断监控器（５）打开球阀，在一般故障7、燃烧器马达不转(5)燃气输送中断长时间燃气量不足的情(6)控制失灵(7)接况下, 通知燃气管理机构触器不动作(8)热继（6)更换（７)手动复位检电器损坏验（8)更换热继电器8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(1)空气压力开关失空气量不燃烧器马达运转，灵（２)压力开关受(1)更换(2)清洁（3)排但足大约20 秒后停机污,管道阻塞(３)电除不密封的情况（只对带有密封检磁阀不密封验装置的设备而言）故障现象ﻫ(1)压力开关触点没有接在运转位置(空９、燃烧器马达运转,(1)正确调节压力开关，气压力太小）（2)鼓但在10 秒后在预吹如果需要，进行更换(2）风机受污，热继动作扫状态中停机清洁（３）电源换极(3)燃烧器马达旋转方向错误10、燃烧器马达运(１)点火电极距离太(1)调节电极间距(2）清转,电压加在控制器大（2)被污染(3）点洗(3)排除接地, 更换受点火失败接线柱１６上，没有火电极或电路接地损电极或电缆（４）更换稍后故障停机(４）点火变压器失灵点火变压器点火，11、马达运转，点火(1）电磁阀没有打开,(１)更换电磁阀或排除电正常, 但稍后故障停因为电磁阀线圈损坏路不通的故障, 在接线柱机或电缆断裂17 上检验电压1２、在带有密封性检火焰未形验装置的设备中, 密成(1)电磁阀不密封封不严; 燃烧器马达(１)排除不密封的情况(2)供气不足(３)过运转，点火正常，但（2）清洗或更换滤器堵塞稍后停机(无故障显示）ﻫ固定式水冷却燃烧器简介将燃料与空气合理混合,使燃料稳定着火和完全燃烧的设备。
燃烧机常见故障及解决方法
燃烧机常见故障及解决方法以燃烧机常见故障及解决方法为标题，我们来讨论一下燃烧机在使用过程中可能遇到的问题以及相应的解决方法。
燃烧机是一种常用的燃烧设备，用于将燃料燃烧产生热能。
在使用过程中，可能会遇到以下常见故障：1. 燃烧不稳定：燃烧机可能出现火焰不稳定、火焰颜色异常等问题。
这可能是由于燃烧器进气不足、燃料供应不均匀或者燃烧器部件磨损等原因造成的。
解决方法是检查燃烧器的进气口是否有堵塞，清理燃料供应管道，更换磨损的部件。
2. 燃烧器无法启动：燃烧器可能在启动时无法点火或者点火后立即熄火。
这可能是由于点火电极损坏、燃料压力不足或者燃烧器部件老化等原因造成的。
解决方法是检查点火电极的连接是否良好，调整燃料供应压力，更换老化的部件。
3. 燃烧器发出异常声音：燃烧器在运行时可能会发出嘶嘶声、爆炸声或者异响。
这可能是由于燃烧器部件松动、积碳严重或者燃料质量不良等原因造成的。
解决方法是紧固燃烧器部件，清理燃烧器内部的积碳，更换质量良好的燃料。
4. 燃烧器产生过多的废气：燃烧器在运行时可能会产生过多的废气，导致环境污染。
这可能是由于燃料燃烧不完全、燃烧器调整不当或者燃烧器部件损坏等原因造成的。
解决方法是调整燃烧器的进气量和排气量，检查燃烧器部件是否损坏。
5. 燃烧器发生漏气：燃烧器可能会发生燃气泄漏，造成安全隐患。
这可能是由于燃烧器密封不严、燃料管道老化或者燃烧器部件磨损等原因造成的。
解决方法是检查燃烧器的密封情况，更换老化的燃料管道，更换磨损的部件。
以上是燃烧机常见的故障及解决方法。
在使用燃烧机时，我们应该定期进行检查和维护，确保其正常运行。
同时，合理使用燃料和调整燃烧器的参数也是预防故障的重要措施。
当遇到燃烧机故障时，我们应该及时采取相应的解决方法，确保燃烧机的安全运行。
燃烧机常见故障维修
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。
一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D,RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器燃烧机维修轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障导致原因建议解决方法燃烧器不启动1 没电合上所有开关－检查保险丝2 极限或安全控制装置打开调整或更换3 控制盒锁定按控制盒复位钮4 电机锁定按热继电器复位钮5 泵坏更换6 控制器保险丝断开更换7 电连接错误检查电连接8 控制盒损坏更换9 电机控制装置损坏更换10 电机损坏更换11 电容损坏更换12 光电管短路更换13 漏光或模拟火焰出现消除漏光或更换控制器燃烧器启动后马上停止14 缺相（GW除外）按热继电器复位钮接好第三相燃烧器予吹扫后马上锁定，火焰不出现15 油箱内无油，或油箱底部有水加油或排水16 燃烧头位置或风门位置不合适进行调整17 电磁阀不能打开检查接线，更换线圈18 喷嘴堵塞、脏或损坏清除或更换19 点火电极位置不对调整20 接地电线绝缘不好更换21 高压电缆损坏更换22 点火变压器损坏更换23 电磁阀或点火变压器接线错误检查并更正24 控制盒损坏更换25 泵不起动“参见泵的启动”26 泵和电机之间的连轴节损坏更换27 进、回油管接错更正28 泵、过滤器或喷嘴的过滤网脏清洗29 电机转向错误换相火焰出现后燃烧器锁定30 点火电极位置不对调整31 光电管或控制器损坏更换32 光电管脏清洗脉动点火或火焰不稳33 燃烧头位置设定不对调整34 点火电极位置不对调整35 风门太大调整36 喷嘴不适应此燃烧器或锅炉检查，调整37 喷嘴坏了更换38 不合适的泵压根据手册调整故障导致原因建议解决方法燃烧器不能烧大火39 控制系统ＴＲ没闭合调整或更换40 控制器坏了更换41 第二级电磁阀坏了更换42 液压缸坏了更换第二个喷嘴喷油但风门不能达到风门位置43 泵压低增加44 液压缸坏了更换不稳定供油45 如果是由于泵或油系统导致的请检查原因让油箱接近燃烧器油泵内生锈46 油箱内有水将油箱内水排净有噪音，并且油压不稳47 进油管内有空气将接头紧固负压值过高（高于35cmHg）48 油箱／燃烧器高度差太大用环形油路连燃烧器49 管道直径太小增大50 过滤器堵塞清洗51 进油阀门关闭打开52 温度过低蜡析出轻油中加添加剂长时间中断后泵不启动53 回油管未浸到油里将之回到进油管高度54 进油管路中进气将接头紧固泵漏油55 密封部件漏油换泵冒烟－黑烟56 空气不足根据守则调节燃烧风门57 喷嘴磨损或脏更换58 喷嘴过滤器堵塞清洗或更换59 泵压调错调至10-14bar60 风机脏清洗61 稳火叶片脏、松驰或变形清洗，拧紧或更换62 炉膛阻力太大扩大冒烟－白烟63 空气太多根据手册调节风门燃烧头脏64 喷嘴或过滤器脏更换65 喷嘴油量或角度不合适查阅推荐喷嘴66 喷嘴松拧紧67 稳火叶片上有杂物清洗68 头校准错误或空气不足根据说明调节，打开阀门69 引风管长度不合适锅炉参考锅炉各品牌燃烧器配件如下：意大利利雅路（RIELLO）燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器燃烧器油过滤器、点火棒德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器轻油燃烧机使用与维护1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法
冬季在低温下进行喷漆或烘漆作业时，需要用燃烧器对烘漆房进行升温。
由于冬季燃烧器的工作时间长且所用燃料（柴油）又处在低温环境下，因而是燃烧器故障的多发季节。
燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程，尽管它比较简单但也有其自身的特点。
一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法1．能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。
火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。
燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。
火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。
检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
2．着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。
当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。
但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。
调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。
排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
造成柴油雾化不良的原因有：1）喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降；2）油泵出油压力过高或过低。
油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。
这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油常伴有冒黑烟现象，这是因为供油雾化不良。
可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降；反之压力下降出油量上升。
燃烧器的常见故障及排除方法
燃烧器的常见故障及排除方法燃烧器是现代工业生产过程中重要的设备，它用来加热、煅烧或熔化各种物料，广泛应用于石油精制、化工、矿山、热力机械等行业。
燃烧器虽然有着复杂的设计，但基本原则及安全注意事项还是一样的，偶尔也会出现故障。
针对燃烧器故障，本文将从以下几个方面进行阐述：燃烧器常见故障原因、特征；燃烧器常见故障处理方法；最后再总结出燃烧器维护的方法以及预防此类故障的措施。
燃烧器常见故障原因、特征燃烧器故障有许多原因，如燃料供应系统故障、火焰传感器故障、熔断器故障、过滤器故障等。
每种故障都会有一些明显的特征，可以帮助用户快速发现故障产生的原因并尝试进行排除。
以下是燃烧器常见故障及其特征：1）燃料供应系统故障：由于汽油或燃气压力变化等原因，燃料供应系统可能会发生故障，而造成燃烧器的不正常运行。
此种故障的表现特征是点火不易、火焰不稳定、火焰变色等。
2）火焰传感器故障：火焰传感器故障是燃烧器故障中最常见的原因之一。
火焰传感器可能会因为内部接触不良或湿度大而产生故障，火焰故障的表现特征是火焰由绿色变成蓝色，或者火焰不能点燃。
3）熔断器故障：熔断器是燃烧器的重要部件，受到过高的电流会导致熔断器失效。
表现特征是点火不易，火焰变细弱或者不能完全熄灭。
4）过滤器故障：燃烧器过滤器负责过滤空气中杂质和尘埃，过滤器长期不清洗可能会导致尘埃积聚过多而影响燃烧器的正常运行。
此种故障的表现特征是火焰变弱，点火不易。
燃烧器常见故障处理方法燃烧器故障处理首先要确定故障类型，根据不同故障类型使用不同的方法尝试进行排除。
1）燃料供应系统故障：检查燃料管路是否堵塞，查看燃料进气孔是否脏污，更换燃料紧固螺栓，检查燃料供应压力是否正常，重新调整调油阀，清洗燃料滤器，更换点火电极等。
2）火焰传感器故障：检查火焰传感器是否连接牢固，并确认是否因为接触不良而产生故障。
如果接触不良，可以使用洁净棉签或毛刷等工具进行清理，以确保接触良好。
3）熔断器故障：使用专业的熔断器测试仪进行检测，更换失效的熔断器。
燃气锅炉燃烧机常见的故障及处理方法
燃气锅炉燃烧机常见的故障及处理方法燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法一故障现象故障原因排除措施(1)气压不足锁定(1)调整气压至规定值(2)电磁阀不严，接头处漏气，(2)清理或修理电磁阀管道接检查锁定头1、接通电源，按启动、电(3)热继电器开路(3)按复位检查元件是否损坏机不转(4)条件回路至少有一个不成以及电机电流立（水位、压力、温度以及程控(4)检查水位、压力、温度是器是否通电起动）否超限(1)电火气量不足(2)电磁阀不工作（主阀、点火(1)检查线路并修复2、启动后前吹扫正常，但阀）(2)换新点不着火(3)电磁阀烧坏(3)调整气压至规定值(4)气压不稳定(4)减小配风，减小风门开度(5)风量太大(1)点火变压器烧坏(1)换新(2)高压线损坏或脱落(2)重新安装或换新3、点不着火，气压正常，(3)间隙过大或过小，点火棒位(3)重新调整置相对尺寸电有不打火(4)重新安装或换新(4)电极破裂或与地短路(5)重新调整(5)间距不合适(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(1)重新调整气压，清理滤网4、点着后5ˋS 后熄火(2)风量太小，燃烧不充分，烟(2)重新调整色较浓(30 重新调整(3)风量太大，出现白气(1)调小风门(1)风量太小(2)适当减小风量，提高进风5、冒白烟(2)空气湿度太大温度(3)排烟温度较低(3)采取措施，提高排烟温度(1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多(1)减小配风量(3)燃气含氢量高，过氧量大生6、烟囱滴水(2)降低烟囱高度成水(3)提高炉温(4)烟囱较长(5)排烟温度较低风门位置开关信号没有反馈到检查风门接线是否松动或开★风门在控制状态下停机程序信号关是否失灵故障现象一般故障7、燃烧器马达不转运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器故障原因排除措施(1)接上电路(2)更换(1)没有电压(3)修理(2)保险丝损坏(4)寻找断开点，接触或断(3)马达失灵开调节器或监控器(4)控制电路中断(5)打开球阀，在长时间燃(5)燃气输送中断气量不足的情况下，通知燃(6)控制失灵气管理机构(7)接触器不动作(6)更换(8)热继电器损坏(7)手动复位检验(8)更换热继电器8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(1)空气压力开关失灵(1)更换燃烧器马达运转，但大(2)压力开关受污，管道(2)清洁约20 秒后停机（只对阻塞(3)排除不密封的情况带有密封检验装置的(3)电磁阀不密封设备而言）空气量不足(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压(1)正确调节压力开关，如9、燃烧器马达运转，力太小）果需要，进行更换但在10 秒后在预吹扫(2)鼓风机受污，热继动(2)清洁状态中停机作(3)电源换极(3)燃烧器马达旋转方向错误(1)点火电极距离太大(1)调节电极间距10、燃烧器马达运转，(2)被污染(2)清洗电压加在控制器接线柱点火失败(3)点火电极或电路接(3)排除接地，更换受损电16 上，没有点火，稍地极或电缆后故障停机(4)点火变压器失灵(4)更换点火变压器(1)电磁阀没有打开，因(1)更换电磁阀或排除电路11、马达运转，点火正为电磁阀线圈损坏或电不通的故障，在接线柱17 常，但稍后故障停机缆断裂上检验电压12、在带有密封性检验火焰未形成装置的设备中，密封不(1)电磁阀不密封(1)排除不密封的情况严；燃烧器马达运转，(2)供气不足(2)清洗或更换点火正常，但稍后停机(3)过滤器堵塞（无故障显示）燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法二故障现象在火焰形成后停机故障原因(1)过滤器受污13、火焰形成，(2)调压阀由于惯性工作但在额定负载运(3)气量计失灵或深层管道积转情况下停机水14、燃烧器马达运转，可以听到点(1)电离电流不稳，太低火，火焰形成正(2)燃气空气混合调节不匀常，但随后故障(3)点火火花影响到电离电流停机(1)紫外线探头受污15、火焰传感器(2)光亮太弱(3)紫外线探头失灵(1)泵失灵(2)输油压力功率降低(3)进油阀不密封(4)进油管不密封(5)截流阀被关闭16、不输油(6)过滤器受污(7)过滤器不密封(8)油管不密封(9)泵吸入空气(10)油管中真空度太高17、雾化不匀(1)喷嘴受污或磨损排除方法(1)清洁过滤器(2)检验吸油喷嘴(3)通知燃气管理机构(1)改变电离电极位置；排除电离电路及接线柱中的过高环境电阻（将接线柱拧紧）(2)重新调整（再调试）(3)点火变压器初级线圈更换相线与中线(1)清洁（去油脂）(2)检测燃烧调节风与燃气量(3)更换(1)更换(2)更换泵(3)拆下进油阀清洗或更换(4)密封进油管(5)打开(6)清洁(7)更换密封圈(8)旋紧，排气(9)旋紧，排气(10)清洁过滤器、阀门(1)清洁喷嘴或更新在电力过程中火焰监控故障泵喷嘴燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法（燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法（一）故障原因排除措施(1)气压不足锁定(2)电磁(1)调整气压至规定值阀不严，接头处漏气，检查(2)清理或修理电磁阀管1、接通电源，按启动、锁定(3)热继电器开路(4) 道接头(3)按复位检查元电机不转条件回路至少有一个不成立件是否损坏以及电机电流（水位、压力、温度以及程(4)检查水位、压力、温度控器是否通电起动）是否超限(1)电火气量不足(2)电磁(1)检查线路并修复(2) 2、启动后前吹扫正常，阀不工作（主阀、点火阀）换新(3)调整气压至规定但点不着火(3)电磁阀烧坏(4)气压不值(4)减小配风，减小风稳定(5)风量太大门开度(1)点火变压器烧坏(2)高(1)换新(2)重新安装或压线损坏或脱落(3)间隙过3、点不着火，气压正常，换新(3)重新调整(4)重大或过小，点火棒位置相对电有不打火新安装或换新(5)重新调尺寸(4)电极破裂或与地短整路(5)间距不合适(1)气压不足，压降太大，供(1)重新调整气压，清理滤气流量偏小(2)风量太小，4、点着后5ˋS 后熄火网(2)重新调整(30 重新燃烧不充分，烟色较浓(3) 调整风量太大，出现白气(1)调小风门(2)适当减(1)风量太小(2)空气湿度小风量，提高进风温度5、冒白烟太大(3)排烟温度较低(3)采取措施，提高排烟温度(1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多(3)燃气含氢(1)减小配风量(2)降低6、烟囱滴水量高，过氧量大生成水(4) 烟囱高度(3)提高炉温烟囱较长(5)排烟温度较低★风门在控制状态下停风门位置开关信号没有反馈检查风门接线是否松动或机到程序信号开关是否失灵运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器故障现象故障原因排除措施(1)接上电路(2)更换(1)没有电压(2)保(3)修理(4)寻找断开险丝损坏(3)马达失点，接触或断开调节器或灵(4)控制电路中断监控器(5)打开球阀，在一般故障7、燃烧器马达不转(5)燃气输送中断长时间燃气量不足的情(6)控制失灵(7)接况下，通知燃气管理机构触器不动作(8)热继(6)更换(7)手动复位检电器损坏验(8)更换热继电器8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(1)空气压力开关失空气量不燃烧器马达运转，灵(2)压力开关受(1)更换(2)清洁(3)排但足大约20 秒后停机污，管道阻塞(3)电除不密封的情况（只对带有密封检磁阀不密封验装置的设备而言）故障现象(1)压力开关触点没有接在运转位置（空9、燃烧器马达运转，(1)正确调节压力开关，气压力太小）(2)鼓但在10 秒后在预吹如果需要，进行更换(2) 风机受污，热继动作扫状态中停机清洁(3)电源换极(3)燃烧器马达旋转方向错误10、燃烧器马达运(1)点火电极距离太(1)调节电极间距(2)清转，电压加在控制器大(2)被污染(3)点洗(3)排除接地，更换受点火失败接线柱16 上，没有火电极或电路接地损电极或电缆(4)更换稍后故障停机(4)点火变压器失灵点火变压器点火，11、马达运转，点火(1)电磁阀没有打开，(1)更换电磁阀或排除电正常，但稍后故障停因为电磁阀线圈损坏路不通的故障，在接线柱机或电缆断裂17 上检验电压12、在带有密封性检火焰未形验装置的设备中，密成(1)电磁阀不密封封不严；燃烧器马达(1)排除不密封的情况(2)供气不足(3)过运转，点火正常，但(2)清洗或更换滤器堵塞稍后停机（无故障显示）固定式水冷却燃烧器简介将燃料与空气合理混合，使燃料稳定着火和完全燃烧的设备。
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燃烧机常见故障及排除 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
常见故障及排除
一、轻油燃烧机油泵常见故障
1，油泵使用及保养常识
1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。
夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。
2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。
在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。
3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。
5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。
2，油泵常见故障与排除
故
障现象故障原因
排除方
法
油泵不喷油1．输油泵不供油2．油箱内无油3．燃油管道堵塞4．输油泵坏
5．输油泵供油但油泵不供油6．泵内有空气7．柱塞或出油阀卡死
8．柴油滤清器堵塞9．电磁阀烧坏或不工作10．马达旋转方向不正确
11．吸油管上阀门被关死12．吸油管有泄露13．油泵进水14．进回
油管接反15．油泵连接轴损坏16．油泵轴封损坏
加油
清除堵
塞物或
更换被
堵件
更换
放气更
换清除
堵塞物
更换
二、轻油燃烧机使用与维护
1）、使用说明
接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。
点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。
如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。
在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。
所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。
燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
2）、注意事项
·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。
·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。
·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。
·油路系统不得漏油和漏气。
·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。
·风门大小应与喷嘴规格相匹配。
燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。
·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。
在较寒冷的地区使用时，应对
储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。
同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。
·清扫烟囱时请关闭燃烧机。
·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。
·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。
·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。
·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。
·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物
3）、定期维护
·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。
· 正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。
· 严禁异物进入风道。
· 燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。
· 根据油压表示值适当调整油压。
· 定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。
尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。
· 维护燃烧机时务必切断电源。
轻油燃烧机常见故障及排除方法
利雅路燃气机专用
控制盒(1)装配有圆盘(2)，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。
当燃烧器因为故障，不启动，或锁定时，与指针(3)所对应的颜色表示故障的种类。
百德燃烧机专用
1、以上所述故障中，许多是同时发生或相互关联的，请按上表顺序进行检查，依次排除原因。
2、对电器控制部分应请合格电工进行检修，切不可盲目拆卸，以免发生危险或损坏电气元件。
3、对无法确定或解决的故障，请及时向供货方反映，同时详细告知燃烧机的型号、出厂编号和生产日期，以便及时维修。
三、燃气燃烧机常见故障：
利雅路燃气机专用
控制盒(1)装配有圆盘(2)，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。
当燃烧器因为故障，不启动，或锁定时，与指针(3)所对应的颜色表示故障的种类。
百德燃烧机专用
成形:点火正常但稍
后故障停机
圈损坏或电缆断裂在接线柱17上检验电压
2.电机运转,
点火正常但稍后停机(无故障显示)2.由于过滤器堵塞,打开电磁阀燃
气通过时压力降低
清洁或更换
5. 火焰形成后停机:火焰形成,但在额定负荷的高运转情况下停机1.过滤器受污染清洁过滤器
2.气量计失灵或深层管道积水通知燃气管理机构
6. 在电离过程中的火焰
监控故障电机运转可以听到点火声，火焰形成正常，但随后故障停机。
1.电离电流不稳，太低
改变电离电流位置，排除电离电路
及接线柱中的过高环境电阻（将接
线柱拧紧）
2.燃气/空气混合调节不妥，点火
火花影响到电离电流
重新调节点火变压器初级线圈，更
换相线与中线
利雅路燃油气两用机专用
燃烧器故障和原因符号出现在显示窗口代表不同的故障
◄温度控制器闭合燃烧器不启动· 没有燃气· 最低燃气
压力开关没有闭合：调整不当· 空气压力开关没有闭合
· 控制器的保险烧短· 伺服马达的凸轮I 的接点没有
闭合，端子11和8 ▲ 启动后闭锁· 伺服马达的凸轮II
的接点没有闭合，端子9和8 P 闭锁空气压力开关没有闭
合由于：· 接点错误· 空气压力不足■ 闭锁火焰检查
系统故障· 电离强度不够· 内部放大器故障▼预吹扫
前闭锁· 伺服马达的凸轮III的接点没有闭合，端子10
和8 1 闭锁，没有火焰信号· 电眼没有发现火焰· 电眼
与燃烧器连接错误· 没有足够的电离电流（小于70uA）
运行中闭锁· 没有火焰信号· 风压不够注意：· 如果
闭锁发生在启动与预启动之间且没有错误信号，则故障原
因为出现虚假火焰· 燃烧器重复启动而没有闭锁：由于
燃气管路内的气压波动，造成燃气低压开关的波动而使燃
烧器重复启动油压系统的图例（A）1 油泵供油口2 滤网
3 油泵
4 油压调节器
5 回油管
6 油泵旁路螺丝
7 油泵回
油口8 安全电磁阀9 第一级阀门10 第二级阀门11 滤网
M 供油压力测试口V 真空测试口。