基坑支护混凝土支撑梁施工组织设计方案

基坑支护混凝土支撑梁施工组织设计方案
基坑支护混凝土支撑梁施工组织设计方案

江苏国际图书中心

基坑支护混凝土支撑梁系统

二00五年五月

目录

一、工程概况

江苏国际图书中心工程位于南京市玄武门湖南路与中央路交汇口的西南侧。为L型,基坑面积12000㎡,东西长158.1m,南北宽117.9m,周边总长552m,大面积开挖深度约为15.90m。基坑支护采用内侧钻孔灌注桩,外侧深搅止水桩加三道水平支撑组成。其中第一道,第二道是钢筋砼支撑,第三道为钢支撑,方案另报。第一道支撑由桩顶钢筋砼圈梁QL1,钢格构架砼立柱,钢筋砼水平支撑组成。钢筋砼圈梁2100×850,2500×850,水平支撑主杆为600×750,550×650,支撑系杆550×650,450×450。第二道支撑采用沿基坑周边桩内侧设置钢筋砼QL2,钢格构架砼立柱,钢筋砼水平支撑杆,组成支撑体系。钢筋砼圈梁上、下各用1 Φ25钢筋吊于桩身上,其截面尺寸为1500×900,支撑主杆750×850,支撑系杆600×700。水平支撑体系所用钢筋为I 、II级。钢筋规格Φ32、Φ25、Φ18、Φ14、Φ8。

砼等级C30。混凝土支撑系统总工程量为3657m3,混凝土垫层工程量为1150m3。

二、施工部署

(一)管理目标

工期:开工时间:2003年6月15日,其总进度根据土方施工

进度确定。

质量:达到《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)的规定。

安全:确保安全无事故。

(二)施工管理机构

我公司实行项目管理,成立项目经理部。按照公司服务控制,项目援权管理,专业施工保障,各方通力协作的模式,卓有成效地实施质量方针与目标。

1、项目管理组成机构如下图:

2、施工管理人员一览表:

现场总负责朱日呈

技术总负责王中介

技术员周正刚

质检员王中介

安全员陈厚乐

钢筋班长戴国乾

木工班长陶显付

电工班长庞小虎

后勤材料员朱祥生(三)进场设备和人员计划

1、施工主要机械设备表:

2、施工人员计划

混凝土支撑系统工程和挖土工程项目管理人员8人,各专业施工110人,其中:钢筋施工35人,木工35人,技工10人。破桩工根据现场具体情况配备。每天作业时间为6:00----22:00。(四)总工作量和主要材料用量

1、钢筋砼支撑梁:

第一道平面支撑混凝土量为690立方米,第二道平面支撑混凝土为610立方米

2、钢筋砼圈梁:QL1 1100 立方米,QL2 1257 立方米

3、总混凝土量(支撑、圈梁)计3657立方米,垫层混凝土量

1150立方米。

4、开槽土方:机械42000立方米,人工8320立方米

5、主要材料用量

钢筋:503T ,模板:2000㎡,木材:53m3 ,钢管:18T

6、临时设施

办公用房:40㎡,钢筋场地:300㎡,木工场地:200㎡

工人宿舍:250㎡食堂:50㎡

(五)施工区段划分

考虑到基坑支护面积大,流水施工和劳动力的合理利用,划分为三个施工区,每个施工区又划出施工段(详见附图)。配合土方

对称开挖,支撑施工时对称施工。①-⑨轴划分为A区,详见区、段划分图。A区又分为三个施工段C角为第一段,B角为第二段,剩余的为第三段,施工缝留设见图示。LKIHb围成的区为B区,详见区、段划分图,K角为第一段,I角为第二段,施工缝留设见图示。LHbHFE围成的为C 区,详见区、段划分图示,LFa为第一段,F角为第二段,H角为第三段。现场内主要出入口及施工通道临设布置见现场平面布置图,施工总顺序与土方开挖一致从西到东。

(六)支撑施工程序

支撑施工与土方开挖应密切结合,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。土方单纯开槽在本工程中不可行,因为支撑梁比较密集,单纯开槽会引起塌方,因此在每一施工段先大面积开挖,待支撑完成再开挖其余土方,开挖至第一道支撑梁底(详见基槽土方开挖)。浇筑100厚C15细石砼垫层找平,该找平层做支撑梁底模,第一道支撑梁钢筋安装绑札,安装侧模,浇支撑砼。当该道支撑砼强度等级达到100%设计强度时,进行下一段的土方开挖,开挖至第二道支撑梁上口(-7.45M),采用机械开挖沟槽再用人工修整方式至支撑梁底(详见基槽土方开挖)。浇筑100厚C15细石砼垫层找平作为该道支撑梁底模,安装绑扎支撑梁钢筋、安装侧模,浇筑支撑砼。

(七)施工区段划分及现场平面布置图见附图。

三、混凝土支撑系统施工技术

(一)测量放线

(1)与业主及先期施工单位办好移交水准点,标高等手续。

(2)专业测量员依据设计图纸做好钢筋砼圈梁、支撑杆的定位放线工作撒好灰线。

(二)基槽土方开挖

基槽土方开挖待基坑大面积土方开挖到一定设计标高后进行,以小型挖土机配合人工修整完成。修整的同时打夯机跟进打夯。

本项目第一道钢筋砼平面支撑系统大面积土方开挖至ZL1,梁底标高-1.675M,配以人工挖土修整至混凝土垫层底设计标高:ZL1梁:-1.825M,XL1梁:-1.775M,ZL1a梁:-1.925M,XL1a 梁:-1.875M梁侧开挖宽度,根据支撑立模和排水明沟开挖需要,挖自梁边外 1.50M处。第二道钢筋砼平面支撑大面积土方开挖至QL2梁面标高-7.45M,用机械和人工挖至垫层或模板底设计标高:QL2梁:-8.450M,ZL2梁:-8 .425M,XL2梁:-8.35 M ,梁侧开挖宽度同上。

(三)C15混凝土垫层工程

本工程混凝土平面支撑梁下C15砼垫层,统一厚度100㎜

垫层宽度:支撑梁外模的边线向外1.2M

垫层底标高见前(二)节

(四)破桩头工程

砼桩头破除仍以人工为主,破桩前需要将土方开挖到设计标高(预留20公分)。

(一)每根桩用红漆标志桩顶设计标高。

(二)切除的桩高在1M以内,可直接用钎子在切割位置开凿砼,直至将桩头割除。若需切除的桩头较高,可从上到下逐段切

除,桩顶必须平整,桩周必须完整,不能打纰。

(三)破桩时,必须将桩内钢筋保留完好,不得曲断,任意扭弯。

破桩后,需将钢筋调直,用钢丝刷清除干净弯成喇叭口状。

无筋或断筋必须按设计要求补齐。

(四)不得用重锤直接敲击砼桩,避免桩身出现裂缝。

(五)模板工程

1、模板施工材料要求

(1)用胶合板代替大模和钢模,胶合板厚度18㎜。胶合板胶合紧密,没有剥皮和脱裂现象,表现平整光滑,外形尺寸方正,模板表面涂刷隔离剂。

(2)选用外径为Φ48的脚手钢管和Φ12对拉螺栓作梁模支撑系统,刚度好,不变形。

(3)用50×100木方与胶合板连接加强模板平整度。

2、模板工程的质量控制

(1)模板安装严格检查基强度、刚度和稳定性,控制模板变形。(2)检查模板轴线、标高、断面尺寸应符合设计要求。

(3)模板接缝严密,不漏浆,浇筑之前,木模板应浇水湿润。(4)浇筑混凝土之前,模板内杂物,油污清理干净。

(5)模板与砼接触面要干净平整,为了保持拆模砼面的光洁、美

观、拆模方便,底模涂涮隔离剂。

(6)对跨度﹥4M的梁要求起拱,其起拱度为2/1000。

(7)模板安装完毕后,现场专职质量员组织验收,确保支撑及砼围檩、轴线、截面尺寸、标高等均符合规范和设计要求。

(8)模板拆除:三天可拆除侧模,达到100%强度可进行土方开挖。

(六)钢筋施工工程

钢筋砼水平支撑体系所用钢筋为I、II级钢材规格为Φ32、Φ25、Φ22、Φ20、Φ18、Φ14、Φ8。

1、原材要求

(1)对进入现场钢筋,材料进场验收时要有规范的质保书及相关资料,材料进场后,按不同品种、规格堆放整齐。

(2)钢筋进入现场使用前,要依据其生产厂家、炉号、规格,送到相关实验室,进行力学性能检测,复检合格后才可使用。

(3)钢筋成型加工前,现场钢筋翻样员负责先按设计图纸及规范要求做好钢筋的翻样工作,并把配料单发放到钢筋班。

(4)钢筋班依据配料单做好钢筋下料、成型工作,成型好的钢筋挂好料牌,堆放整齐。

(5)当钢筋品种、规格尺寸需要代换时必须征得设计人员同意。

2、钢筋绑扎质量控制

(1)选择操作熟练的钢筋绑扎工人。

(2)钢筋的品种、规格、形状、尺寸数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计和规范要求。

(3)钢筋表面必须清洁,无颗粒和片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋不得使用。

(4)钢筋绑扎时,支撑梁伸入围檩内长度必须满足图纸设计要求。

(5)钢筋网片和骨架的绑扎,其缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎数量的20%,且不得集中出现。

(6)钢筋绑扎过程中,专业工长在现跟踪指导,专职质检员跟踪检查。

(7)钢筋绑扎完毕后,自检合格,向业主、监理报验,并办理好隐蔽工程验收手续。自验内容:规格型号、直径、根数、间距、标高尺寸、形状,钢筋接头位置及混凝土保护层。钢筋表面不

许有油渍、污垢。

(8)受力钢筋保护层厚度应符合设计要求。

3、连接质量控制

支撑所用钢筋直径按设计要求。Φ32用镦粗直螺纹连接,其余采用焊接或搭接。

(1)钢筋接头位置,搭接长度必须符合规范要求,接头应相互错,在接头处35倍的钢筋直径,及不小于500mm区段内,有接头的受力钢筋截面积,占受力钢筋总面积的百分率不宜超过50%且应符合设计要求。

(2)钢筋焊接时所用焊剂符合设计和有关标准要求。

(3)焊接操作工人必须持证上岗

(4)钢筋接头应按取样规范抽取试件送试验室检验,每同一品种、规格钢筋每300个焊接接头取一组试件,机械连接接头每500个接头取一组试件送检,检查结果满足要求后可进行钢筋安装绑扎。

(5)钢筋接头现场检查,依据国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定对

钢筋机械连接、焊接接头的外观进行检查,其质量应符合

有关规定。

4、闪光对焊操作要点

(1)对焊前应先对钢筋端部150mm范围内铁锈,污物清除干净。端部如弯曲时必须加以调直或切除。

(2)闪光对焊接操作程序

a、选择焊接方法和焊接参数(调伸长度、闪光速度、预热

留量、顶锻留量、顶锻压力以及变压器级数)。

b、调整焊接电流。

c、钢筋:正确调整电极位置→拧紧夹具→丝杆一次闪光→预热→二次闪光→顶锻。

d、应等接头处由白红变成黑红,才能松开夹具,将钢筋平稳取出,以防接头处产生弯折现象。对焊缝周围挤出均匀的金属毛刺,应趁热打掉。

5、钢筋镦粗直螺纹连接施工

(1)施工顺序

钢筋端部切割,钢筋端部镦粗,在镦粗段上切削螺纹,利用连接套筒对接钢筋。

(2)材料及机具设备、人员要求

用于镦粗的钢筋应符合国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499)的要求及《钢筋混凝土用余热处理钢筋》(GB13014)的要求。

套筒与锁母材料应采用优质碳素结构钢或合金结构钢,其材质应符合GB699规定。

操作人员必须经过培训,熟悉机械,经考核合格后方可上岗,操作机床应严格按照钢筋端部冷镦机床及直螺纹套丝机床的操作规程进行。

(3)操作要点

镦粗头加工:钢筋应先由钢筋工调直下料,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,不得用气割下料。

钢筋镦粗头加工由专业加工人员在专用的镦粗机械上进行,镦粗头的外形尺寸应符合要求。

镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹。

加工工人应逐个目测检查镦粗头的外观质量要求,不合格的镦粗头应切去后重新镦粗,不得对不合格的镦粗头进行二次镦粗。

钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配,公差应符合

GB/T197之6F的要求,螺纹表面的粗糙度为Ra6.3um。

丝头加工现场应对加工好的丝头进行检验,丝头质量检验项目及要求见下表:

加工工人应逐个目测检查丝头的加工质量,每加工10个丝头应用环规检查一次,并剔除不合格丝头。

自检合格的丝头,应由质检员随机抽样进行检验。以一个工作班的加工量为一个验收批,随机抽检10%按上表的方法进行检验,当合格率小于95%时,应加倍抽检,复检合格率仍小于95%时,应对全部钢筋丝头逐个进行检验,并切去不合格丝头,重新镦粗和加工螺纹。检验完毕填写丝头检验记录表。严禁将不合格的丝头重新镦粗加工螺纹。

丝头检验合格后,应做螺纹旋合长度标记,并用塑料帽或连接套筒保护。

加工好的成品在转移过程中,严格避免剧烈碰撞。

接头拼接时,标准型接头由钢筋工将裸丝头正套筒连接端钢筋,用管钳板手旋入至螺纹旋合长度标记处并拧紧,使两个丝头在

套筒中内位置相互顶紧。

镦粗直螺纹接头安装好以后,检验人员应逐个检验安装接头是否拧紧到位,并填写接头质量检查记录表。

经自检合格后的钢筋接头,应立即戴上防护盖或与之相连接的连接套,在连接套的另一端按上塑料防护盖保护。

安装时首先把连接套的一端安装在基本钢筋的端头上用管钳板将其拧紧到位,然后导向中夹紧连接套,将待接钢筋通过导向夹钳各孔对中,拧入接套内拧紧到位,完成连接。安装工随时检验,不合格的立即纠正,合格的在接套上涂上已检的符号。

(四)砼工程

水平支撑系统所用砼等级为C30、全部采用商品砼浇筑。

1、材料要求

(1)砼配合比应由商品砼供应根据工程具体情况及施工情况进行试配和调整,确定合适的配合比。

(2)砼浇灌前,砼到达现场,同时要提供完整的资料,砼出厂合格证明,配恰恰相反比通知单,相应砂石报告,水泥检测报告,水泥质保书,外加剂质保书。

2、浇灌前验收准备

在倒入砼之前要对模板钢筋进行验收。

(1)检查模板标高、位置、构件截面尺寸是否满足设计要求,按要求预留的拱度是否正确。

(2)检查模板的支撑是否稳定、牢固。

(3)检查模板的紧密程度、模板的缝隙是否严实。

(4)检查钢筋规格、尺寸、接头等是否与设计和施工规范的要求相符合。

(5)模板内的垃圾、木屑、泥土、钢筋的油污要清除干净。

(6)在自检合格的基础上,报监理建设单位代表验收并办好砼浇灌令等手续。

(7)砼浇筑时应派专人值班负责,应有木工、钢筋工在现场配合。

(8)所需工具、机械、照明灯具、人员落实到位。

3、泵送砼施工

水平支撑所有砼采用砼泵送浇筑,泵送砼施工必须组织严密,现场与砼厂通讯联系便利,施工现场有统一的指挥和调度。要根据每一次的砼浇灌量事先作出砼供应计划,并要求砼供应厂密切配合好,确保连接均匀供料,具体做好如下各项工作。

(1)事先安排好砼的运输路线,泵送设备要进行试运转。

(2)确保砼在最佳时间入泵(宜在1/2初凝时间内入泵)必须在初凝前浇筑完毕。

(3)为了防止因混凝土级配改变而堵管,砼搅拌运输车卸料最好有一段搭接时间,即一台尚未卸完,另一台就开始卸料。

(4)砼泵和泵管连通后,应按砼泵使用说明书的规定全面进行检查并符合要求后方能开机进行空运转。

(5)砼泵启动后,先泵送适量水(约60L)湿润砼泵的料斗,

活塞及泵管内等直接与砼接触的部位,经泵送水检查,确认砼泵的料斗和泵管中无异物后,再泵送水泥浆或1:1水泥砂浆。

(6)开始泵送时,砼泵应处于慢速,泵速宜先慢后快,待运转顺利后,方可正常速度进行泵送,泵机料斗上要装一个隔离大石块的筛网,并派人看守,发现大石块即拣出。

(7)砼泵送应连接进行,必要时可降低泵送速度以维持泵送的连接,料斗中的砼拌料不能排空,斗内的砼面应高于1/3料斗高度处,如停泵超过15min应每隔4-5min开泵一次,正转和反转两个冲程,同时开动料斗搅拌器防止斗中砼离析。

(8)泵送终止时,多余的砼按预定的处理方未能和场所进行妥善处理,泵送完毕后,应及时冲洗泵机,泵管。

(9)砼到达现场,操作人员不得擅自另加水,如有堵管现象发生时应采取措施排砼,不准强行泵送。

4、砼浇筑的质量控制

(1)混凝土运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。

(2)混凝土浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。

(3)浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和混凝土厚度标志随时抽出,不得埋入混凝土内。

(4)为使混凝土密实,应分层并连接浇筑不可一次投料过多,不易振实。

(5)浇筑混凝土应连接进行。若受客观条件的限制必须间歇时,间歇时间就尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑间歇的全部时间,不得超过下表的规定,否则必须按规定设置施工缝。

混凝土运输、浇筑和间歇的允许时间(min)

注:当混凝土中掺有促凝或缓凝型外加剂时,其允许时间应根据试验结果确实。

(6)在混凝土浇筑及静置过程中,应采取措施防止产生裂缝。由于混凝土的沉降及干缩产生的非结构浅表裂缝,应在混凝土终前二次或三次压光予以修整。

(7)混凝土浇筑现场“随做随清”

上完料清:混凝土浇筑完毕后,应将所搅拌的材料全部用完,就就要求在混凝土浇筑即将结束前,应提前通知搅拌站,按现场提供的乘余混凝土量,需要多少搅拌多少。并考虑好少量乘余砼的处理办法。

现场运输道路清:对运送混凝土时漏撒的混凝土应清铲处理干净,保证现场运输道路平坦,畅通。

浇筑混凝土作业面清:对滴撒在模板上、脚手板、支撑上的混

凝土应刮净,浇一段,清一段。保证操作段文明、整洁。

(8)对进场的砼严格控制,每车砼都需进行坍落度检测。

5、砼振捣机械操作要点

混凝土应机械振捣成形,拟选择插入式振动器。

(1)插入式振捣器振捣方法及操作质量控制

振动器就安放在牢固的脚手板上,不应放在模板支撑或钢筋上。使用振动器,宜采用垂直振捣。插入深度为棒长3/4,作用轴线应相互平行避免漏振;当梁端等钢筋密集的部位,振动棒难以插入时,也可倾斜振捣,但棒与水平面夹角不宜小于45o。不得将软轴插入到混凝土内部和使软轴折成硬弯。并应避免振动棒碰撞模板、钢筋、吊环、预埋件、芯管、地脚螺栓等,振动棒动与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍。

使用振动器时,前手应紧握在振动棒上端约50cm处,以控制插点,后手扶正软轴,前后手相距40-50cm左右,使振动棒自然沉入混凝土内,切忌用力硬插。并应做到“快插慢拔”。“快插”是为了防止混凝土表面先振实,而下面混凝土发生分层、离析现象。“慢拔”是为了使混凝土能填满振动捧抽出时造成的空洞。振动棒插入混凝土后,应上下抽动,幅度为5-10cm,以排出混凝土中空气,振捣密实。每插点应掌握好振捣时间,过短过长都不利,每点振捣时间一般为20-30s,使用高频振动器时,也不应少于10s。待混凝土表面呈现水平,不再沉落、不再出现气泡,表面泛出灰浆时,方可拔出振动棒。拔出宜慢,待振动端头即将露出混凝土表面时,再快速拔

出振动棒,以免造成空腔。

振动器插点应排列均匀,可采用“行列式”或“交错式”,按顺序移动,不应混用,以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离应不大于振动器作用半径(R)的1.5倍。振动棒的作用半径(通常为振动棒半径的8-10倍)一般为300-400mm。

当混凝土分层浇筑时,振捣上一层混凝土时,应插下一层中50mm左右,以消除两层之间的接缝,同时振捣上层混凝土应在下层混凝土的初凝之前进行。

6、施工缝

(1)施工缝的留设

施工缝按附图所示的施工段相应留设施工缝。

(2)施工缝的处理

一般施工缝的处理:在施工缝处继续浇筑混凝土前,已浇筑的混凝土其抗压强度不应小于1.2Mpa。

处理程序:基层处理→酒水湿润→抹结合层→浇筑混凝土→保湿养护。

基层处理:先清除施工缝处的垃圾(当回弯整理钢筋时,注意不要使混凝土松动或破坏,钢筋上的水泥浆、油污等要清理干净。)再凿除松动的石子和软弱混凝土层,然后凿毛并用水冲洗干净。

洒水湿润:在清理好的混凝土表面用喷壶洒水,充分湿润(不少于24h),并排除积水。

深基坑内支撑梁施工工艺

深基坑内支撑梁施工工艺 一、支撑施工总体原则 本工程采用钢筋混凝土结构作为水平支撑,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“先撑后挖、限时支撑、分层开挖、严禁超挖”的原则进行施工,尽量减小基坑无支撑暴露时间和空间。同时应根据基坑工程等级、支撑形式、场内条件等因素,确定基坑开挖的分区及其顺序。宜先开挖周边环境要求较低的一侧土方,并及时设置支撑。环境要求较高一侧的土方开挖,宜采用抽条对称开挖、限时完成支撑或垫层的方式。 基坑开挖应按支护结构设计,降排水要求等确定开挖方案,开挖过程中应分段、分层、随挖随撑、按规定时限完成支撑的施工,作好基坑排水,减少基坑暴露时间。基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动原状土。支撑的拆除过程时,必须遵循“先换撑、后拆除”的原则进行施工。 二、技术参数 该项目基坑面积约33000㎡,周长810m,深度23~25m,基坑围护体采用地下连续墙作为围护体,基坑竖向设置四道钢筋混凝土支撑,支撑采用圆环支撑平面布置形式,支撑信息图表所示: 表一支撑信息一览表

并结合对称和角撑,截面尺寸详见支撑平面布置图; (2)、支撑梁混凝土强度等级(除第二~四道环撑为C40外)为C35,主筋保护层:30mm; (3)、支撑梁采用两侧支模浇筑,并在支撑梁底设置隔离膜,混凝土应整体浇筑,在冠梁、支撑腰梁施工前需将支护桩表面附着物完

全清除;、 (4)、主筋连接采用搭接焊接,单面焊10d,接头在同一截面处数量应不超过50%; 三、施工流程 四、施工方法 混凝土支撑首先进行施工分区和流程的划分,支撑的分区一般结合土方开挖方案,按照盆式开挖、“分区、分块、对称”的原则确定,随着土方开挖的进度及时跟进支撑的施工,尽可能减少围护体侧开挖

基坑支护冠梁施工技术交底学习资料

技术交底记录 本工程基坑支护冠梁尺寸宽X高为0.8m X o.5m (设计修改),西段冠梁顶绝对标高为31.00m(设计修改)、南段冠梁顶绝对标高为30.00m、东段冠梁顶绝对标高为31.00m,冠梁主筋采用①18和①20 (HRB400、箍筋采用? 8@250(具体做法详见图纸),C30商品混凝土。

②纵向主筋的连接接采用单面接焊,焊缝长度10d;同一断面内钢筋接头数量不超过50%,且相邻主筋接头位置错开距离》35d (d为纵向受力主筋直径)。 [2]箍筋 箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第 1 (1)点外,尚应不小于受力钢筋的直径; ②箍筋弯钩的弯折角度:135° ③箍筋弯后的平直部分长度:75m m,且不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差 ①钢筋的安装严格按图施工,不得有私自更改,规格、数量符合要求,不得有缺筋及漏筋现象。 ②纵向受力钢筋焊接时宜采用单面焊接焊,焊条采用E43系列焊条;主筋保护层采用方形垫块 梅花形布置,保护层厚度为30mm。 ③箍筋尺寸为内净空长度,拉结筋弯弧直径不小于 2.5d,平直段不小于10d;箍筋安装时,开口 位置要相互错开。 钢筋安装位置允许偏差表 6、模板安装: ①冠梁钢筋绑扎完毕,经过隐蔽工程验收后,再次清理干净垫层及桩头杂物,检查冠梁内外边线;安装模板前,先将模板板面清理干净,刷好隔离剂,隔离剂涂刷均匀,不允许组装后再刷。 ②用木工板作为模板,木工板厚度18伽。没有剥皮和脱裂现象,表现平整光滑、无翘曲和变形 现象,外形尺寸方正,模板表面涂刷隔离剂。选用外径为①48的脚手钢管和①12对拉螺栓作梁模 支撑系统,刚度好,不变形。用50X100木方与胶合板连接加强模板平整度。 ③冠梁外侧模板采用? 48钢管形成对撑,局部设置方木斜向支撑,并打钎确保稳定。

边坡支护施工组织设计方案

中国石油东北销售大连分公司 老干部活动室护坡改造工程边坡支护施工组织设计方案 一、工程概况: 该工程由中国石油东北销售大连分公司建设,大连市勘察测绘研究院有限公司设计,针对该工程具体情况特制定本工程施工组织设计方案。 1、场地位置: 大连西岗区智勇巷。 2、工程地质条件: 根据勘察部门提供的岩土工程勘察报告书。 地表以下为杂填土厚度0.50—0.60m,下部为强风化石英岩板岩互层厚度5.00—5.50m。 二、工程主要任务: ①人工挖孔桩:197.4m,桩身桩径1.0m。桩长9.40m; ②桩身钢筋制作:16.80t; ③桩身混凝土(C30):186 m3; ④锚索工作量:620m,开孔直径ф130mm ⑤腰梁槽钢制作:84m ⑥锚喷混凝土C25,厚度150mm,252m2 三、投入机械设备 机械设备清单

四、执行技术标准: 1、《老干部活动室护坡改造工程边坡支护设计》 2、《建筑地基基础技术规范》(DB21/907-2005) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、《工程测量规范》(GB50026-93) 6、《钢筋焊接验收规范》(JGJ118-96) 7、《建筑工程文件编制归档规程》(DB21/T1342-2004) 五、施工部署: 1、施工程序: ①设备材料进场,放线定点; ②成桩施工,冠梁施工; ③AB\BC段人工挖孔桩及锚索(杆)施工。 ④钢筋混凝土面板施工、安装反力架;张拉锁定。

2、施工准备: 施工前有项目经理部主持施工准备会议,主要明确开工前、施工中、整体部署及安全、质量、设备、材料、计划、劳力组织等相关内容。 ①熟悉审查施工图纸,进行技术交底。 ②落实安全生产、质量管理责任到人。 ③按工种划分施工单位。 ④按生产排序制定分步工程及整体工程工期计划。 3、现场准备工作; ①地下管线及地下障碍物测定。 ②平整现场,测量放线。 ③建设临时道路、临时供电、供水管线铺设。 ④现场暂设及现场照明设备安装。 ⑤根据施工材料计划组织材料进场、加工,并做好妥善保管。 ⑥做好场内外协调。 六、施工方案及主要工艺: 1、人工挖孔桩: ①施测孔位:首先对建设单位给出的施工轴线进行复测,做好复测记录。确定无误后,再根据放出的轴线定桩位,做出“十字”控制点。并做好标记,然后报请监理验线。 ②人工挖孔: (1)挖孔前复核测量基线、水准基点及桩位明确桩孔的控制点。 (2)依据设计的桩径和护壁厚度,挖第一节护壁土方复测孔位后支模,按设计要求安设钢筋、灌注第一节护壁砼。同时将“十字”控制点 返到护壁井圈上,并将桩号写到护壁墙上。为防止杂物落到孔内, 第一节护壁应高出地表150~200mm。 (3)在第一节护壁砼强度达到50%以上时,方可进行下一节护壁的支护施工,坚持层层吊中。控制好桩孔垂直度。 (4)在施挖过程中,应随时检查桩径偏差和桩中心距桩边的半径偏差,直至挖到持力层,由质检员报告现场监理工程师。待监理及相关人

最新版商业地块基坑支护工程施工组织设计方案

最新版 商业地块基坑支护工程施工组织设计方案

目录 一、编制说明 1、编制依据 2、编制原则 3、编制内容 二、项目概况 1、工程概况 2、设计概况 三、施工组织管理机构 1、组建项目经理部 2、主要管理人员职责 四、施工准备 1、施工总平面布置与管理 2、现场施工准备 3、技术准备 4、拟投入的主要物资计划 5、拟投入的主要施工机械计划 6、劳动力安排计划 五、主要施工方案

1、支护桩施工方案 2、后压浆施工方案 3、方桩施工方案 六、质量管理 1.质量保证体系 2.确保工程质量的技术组织措施 七、工期保证措施 1、施工总进度计划表(附录2) 2、确保工期的技术组织措施 八、安全生产 1、安全生产管理体系 2、安全防护专项措施费用的落实与使用 3、安全生产管理制度 4、确保安全生产的技术组织措施 九、文明施工 1、明施工专项措施费用的落实与使用 2、确保文明施工的技术组织措施 3、现场消防保卫措施 4、环境保护措施 十、确保文明施工的技术组织措施

十一、原始资料的归档及竣工后资料的提供

一、编制说明 根据业主提供的相关资料、现行规范规程编制本施工组织设计,上报监理、业主单位审核,以确保优质、高效、安全、如期完成业主交付的施工任务。 1、编制依据 1.1、**会K2地块基坑支护工程招标文件; 1.2、**会K2地块基坑支护工程设计图纸; 1.3、《工程测量规范》(GB50026-2007); 1.4、建筑工程施工质量验收统一标准(GBJ50300-2013); 1.5、混凝土结构设计规范(GB50010-2010); 1.6、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011); 1.7、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013); 1.8、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008); 1.9、建筑地基基础技术规范(DB42/242-2014); 1.10、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012); 1.11、钢筋焊接试验方法标准(JGJ/T27-2014); 1.12、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011); 1.13、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005) 1.14、武建招字办[2004] 11 号、武建[2006] 240号文件规定; 1.15、我公司安全、质量、环境管理体系文件; 1.16、其它相关的施工及验收规范、规程。

土方开挖和内支撑梁施工方案

土方开挖和内支撑梁施工方案 一、土方工程概况 本工程基坑开挖深度约为12m,基坑面积约1280m2。因现场场地狭小,不考虑堆土,所有开挖土方即时外运。根据设计要求,地下室底板须整体开挖至标高-12.0m,地梁、承台最大开挖深度达到-15.0m,总开挖方量约22000m3。 土方出口选择从北门出,此门口同时为医院综合楼的进出口,施工安排一定要紧凑且与各方加强协调沟通。根据总体施工部署的三个施工区段,组织流水交叉作业,完成一个区段的土方开挖后,请甲方、监理和设计进行验底,通过后即进行下道工序施工。 根据本工程地质勘察报告,本次土方开挖土质主要为软塑至硬塑粘土,开挖难度不大。如遇到孤石或部分岩层,在挖土机无法作业时,优先采用在挖土机的前端安装凿岩装置,进行岩土破除作业,然后用挖土机装载自卸汽车外运。若凿岩机凿不动,则考虑采用爆破法。在爆破施工前,编制详尽可行的施工方案,报送现场监理工程师批准后方可实施作业。 二、土方开挖施工方法 待挡土桩强度达到设计强度的70%时即可开始挖土,采用两台反铲挖掘机在基坑内用坑端挖土法从基坑南端(A5轴)开始挖土,同时以“之”字形路线向基坑北端(02轴)退挖,人工配合修整基坑壁和基槽底,一台挖掘机配合自卸车装土外运。 1、土方开挖工艺流程 土方开挖时,先将南段的土方开挖至第一道内支撑梁底,在施工南段第一道内支撑梁的同时,开挖中段的土方至第一道内支撑梁底,完成后开挖南段土方至第二道内支撑梁底,然后同时施工南段第二道支撑和中段第一道支撑并开挖北段土方至第一道内支撑梁底。完成后开挖中段土方至第二道内支撑梁底,然后开挖南段至基坑底,即可开始南段人工挖孔桩的施工。南段土方完成后,再同时施工中段第二道支撑和北段第一道支撑。待支撑砼强度达到拆模强度后,开始开挖北段土方至第二道内支撑梁底,然后开挖中段至基坑底,再施工北段第二道支撑,最后用挖土机将北段剩余土方转运出基坑,即可完成基坑土方开挖工程。人工挖孔桩和承台、地梁的土方用机械吊运出基坑。土方开挖分段如下图。 2、标高控制 在开挖过程中,必须严格控制挖土标高,误差不得大于50mm,测量人员要经常测量和校核标高,当快挖到设计标高时,将标高移入坑底,撒上白灰点,以便挖机操作人员控制挖土深度。 土方开挖时,由专人在现场进行指挥,为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确,不破坏基底土的结构,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界时,应在基底标高以上预留15-20cm厚土层(若遇雨天,预留30-50cm厚的土层),由人工修整。

基坑支护冠梁施工方案

目录 1 编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2 支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (7) 2.5主要工程数量表 (8) 3 施工进度计划 (8) 4 施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (9) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (10) 4.7冠梁混凝土浇注 (11) 4.8养护 (12)

4.9拆模 (12) 4.10基坑回填、夯实 (12) 5 资源配置计划 (12) 5.1设备配置 (12) 5.2管理人员及劳动力组织 (13) 6 施工安全保证措施 (14) 6.1施工用电安全 (14) 6.2保证道路行车安全措施 (15) 6.3保证人身安全措施 (15) 6.4安全生产教育与培训 (16) 6.5安全生产检查 (16) 6.6应急预案 (16) 6.6.1触电事故应急预案 (16) 6.6.2坍塌事故应急预案 (17) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (17) 6.6.4交通事故应急预案 (17) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (18) 7 其他技术保证措施 (18) 7.1质量控制 (18) 7.1.1原材料质量控制 (18) 7.1.2模板质量控制 (18)

7.1.3钢筋质量控制 (19) 7.1.4混凝土质量控制 (19) 7.2雨季施工保障措施 (19) 7.3环保、水保、文明施工措施 (20) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (20) 7.3.2文明施工措施 (20)

上海大厦深基坑开挖支护施工组织设计

xx项目东北地块工程 深 基 坑 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: xx建设集团有限公司 年月

目录 第一章编制依据............................................... - 4 - 一、设计有关资料........................................ - 4 - 二、现行规范规程和有关技术规定.......................... - 4 - 第二章工程概况............................................... - 5 - 一、一般概况............................................ - 5 - 二、结构概况............................................ - 5 - 三、周边环境概况........................................ - 6 - 四、工程特点............................................ - 9 - 第三章工程地质概要.......................................... - 11 - 一、工程地质........................................... - 11 - 二、水文地质........................................... - 12 - 三、地质结论与建议..................................... - 13 - 第四章基坑围护及支撑概况.................................... - 14 - 一、基坑周边围护体..................................... - 14 - 二、坑内被动区加固..................................... - 14 - 三、支撑、立柱系统..................................... - 14 - 四、地下二层顶板周边换撑............................... - 15 - 五、施工难点分析及处理方案............................. - 16 - 第五章施工总体部署.......................................... - 18 - 一、总体施工顺序....................................... - 18 - 二、施工组织体系....................................... - 19 - 三、主要劳动力安排..................................... - 20 - 四、基坑施工标准工况................................... - 21 - 五、基坑施工总体部署................................... - 22 - 六、基坑施工阶段的现场管理............................. - 23 - 第六章主要施工方案.......................................... - 26 - 一、测量方案........................................... - 26 - 二、钻孔灌注桩施工方案................................. - 27 -

基坑支护施工组织设计(1)

基坑支护施工方案 编制: 审核: 2017年11月8日 一、工程概况

某楼位于医院大门北侧,地面自然标高为8.15米左右,病房楼±0.000为9.45米,基坑坑底标高为-7.00米,开挖深度为5.7米。局部9米,土层见附件勘察报告摘页。 基坑北面紧临B区,B区外排挖孔桩与地下室底板外边净间距仅1.7米;东面临路边围墙,最小间距为4.6米,东南角有二层建筑,净间距2.0米;西南角有一陡坡,坡上有一棵待保护古树,古树离地下室约10米,且该处离新砌挡土墙较近;其余处无重要建筑物。该基坑工程经我公司设计,拟采用土钉墙工法进行支护,东南角临二层楼处采用挖孔桩。 二、施工准备 (一)施工作业劳动力安排 土钉墙施工配备:钢筋工7人,砼工8人,钻孔工8人,普工4人,共计27人。 (二)施工人员与设备进退场计划 依据本工程特点,我公司在施工前期准备中,现场管理人员和作业人员全部进驻施工现场,做好施工前期的一切准备工作,包括整个场地整平、开挖线放线定位、各种施工机械设备进场、材料进场、搭建各种临时设施,修筑现场施工道路及接通水源、电源等。 土方及边坡支护施工完成后三天内完成整个场地的撤场工作,移交现场各种控制点及整个场地,做到工完、料清、现场平整。 (三)施工现场准备 1. 在建设单位协助下,解决好施工现场“三通一平”工作,待放线定位后编制施工现场平面布置图,并交接水源、电源,做好现场施工电缆线的架设与临时设施的搭建工作。 1.1建设单位提供的用电电源:每台机100KW,总配电容量200KW,

具体线路架设待业主提供电源后绘制施工现场平面图。 1.2基坑施工放线定位后,在不影响施工作业区域内修筑场地临时道路和测放多条控制点。 2. 根据业主提供的定位坐标与基坑控制轴线,由项目部依据基坑平面图放好基坑开挖线,并经有关方面书面验收后,做好坐标控制点及水准点的保护。 3. 根据建设单位审查认可的基坑支护图及时编制施工参数,正式施工开工前,由设计人员对项目部和作业人员进行施工技术与质量要求交底。 4. 根据场地实际条件及现有下水道位置,做好临时排水沟,确保下雨时基坑内积水能及时排出。 5. 落实材料进场,进行相关材料的检验工作,待检验合格报送建设或监理单位确认后,材料方能使用。 6. 与业主一道实地查找基坑周围地下管线,并做好监控标志。 (四)施工机械配备 1.基坑开挖线测放:由专业测绘人员采用全站仪测放。 2.支护设备:9m3空压机1台,干式砼喷射机1台,钢管打入设备4台,注浆设备2台。 3.抽水设备:备齐潜水泵及输送橡胶管,满足工程抽水要求。 4.配电设备:备齐配电箱(柜)、电缆线,并满足施工现场临时用电要求。 5.钢筋切割与焊接设备:土钉制作的钢筋切割机、电焊机各2台。 6.照明设备:基坑周边布置大功率照明灯2盏。 7.材料送运设备:输送砼、石、水泥翻斗推车20辆。

支撑梁施工方案

§7.7.1测量放线 支撑梁测量放线工作分为定位放线、水准点引测两部分。 1、测量准备工作 1)校核测量工具 本基础工程测量放线工作使用的仪器有:全站仪(项目测量班配备)、经纬仪、水准仪,必须保证所使用的仪器经有资质的计量检测单位检测合格。同时操作人员持证上岗,具备相应操作能力。 2)校核基准点 对于测绘单位提供的坐标点、水准点重新进行闭合测量,复核无误后引测至现场进行场地内标高引测。 2 、定位放线 根据我单位支护桩施工期间为主提供的控制点,以及施工总平面图中基坑各角点坐标,在基坑旁设置两测量控制点,点间距大于200m,使用混凝土深埋大直径硬质钢筋的做法,在顶部露出的钢筋上标十字线,使用较高稳定性的莱卡全站仪导线法定出坐标。再由此进行坑内坐标定位。 对于支撑施工各角点、拐点,使用木桩在各构件中轴线处定位,木桩要牢固嵌入土中,木桩上钉一个铁钉,铁钉中心用钢锯锯出十字,交叉点为楼座坐标控制引测点,此工作由公司测量队进行,一次结构分包单位协助。 项目测量人员定位放线完成后,要求施工班组马上组织人员对控制点进行复测,主要通过拉皮尺复核两点之间距离是否与设计图纸相符,用经纬仪复核相邻两支撑构件轴线是否垂直。如存在较大误差,及时反映,经分析后采取重新测量等措施,确保放线准确。 放线完成后,在各控制木桩外另锤入一木桩,用于挂白线。垫层施工和模板支设均依据白线外返。施工单位要在每日复工前在工作面上复核控制桩位置,防止出现人为导致的误差,对于丢失、破坏的控制线要及时补充。 垫层浇注后在垫层上弹出梁中心线和梁边线,用来控制钢筋绑扎和支模板。 3 、水准点引测 现场高程控制点均由业主提供的高程控制点引测,此水准点位于场地西侧的东吴北路。我项目部在支护桩施工期间在现场引测四个控制点,分别位于基坑四周的围墙上。

基坑支护冠梁施工专项方案讲课教案

阎良区人民医院门诊住院综合大楼 基坑支护工程 冠梁专项施工方案 编制: 审核: 审批: 陕西建工基础工程集团有限公司

2018-5-27 目录 第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 (3) 1.1桩头截除 (3) 1.1.1 施工准备 (3) 1.1.2 施工工艺流程 (3) 1.1.3 施工注意事项 (3) 1.2冠梁钢筋绑扎 (3) 1.2.1 主要材料及机具 (3) 1.2.2 钢筋加工 (4) 1.2.3 钢筋绑扎 (4) 1.3钢筋笼安放 (4) 1.4冠梁模板支设 (5) 1.5冠梁混凝土浇筑 (5) 1.6冠梁拆模及养护 (5)

第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 1.1 桩头截除 1.1.1 施工准备 1)基槽土已开挖至设计标高,桩间土挖除干净。 2)用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置,并用红漆进行标记。 3)空压机及风镐等设备已调试完成。 1.1.2 施工工艺流程 1)采用破碎锤对桩头进行破除。 2)用挖掘机将破除的桩头吊离,随土方外运运出施工现场;对破除后的桩头进行人工找平,确保桩头平整度在2cm 以内。 1.1.3 施工注意事项 1)在进行桩头破除过程中,施工人员应配备相应的劳动保护用品,防止混凝土碎屑飞溅对施工人员造成伤害;与施工无关人员不得接近施工现场。 2)施工前应对桩头混凝土碎屑进行清理,对需要施工垫层的部位基底土进行平整。 1.2 冠梁钢筋绑扎 1.2.1主要材料及机具钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,待检测合格后方可投入使用。钢筋应无老锈及油污。 铁丝:采用20?22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔,尺子等。 1.2.2 钢筋加工对照图纸正确选择钢筋级别、规格,进行下料加工。钢筋

基坑支护施工组织设计方案

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基坑支护施工方案 一、工程概况 ××花苑三期工程由1~4号楼组成建筑面积为198000m2,四栋高层,大型地下车库,面积为23000m2,场地内自然地坪标高为4.3m左右,3号楼基坑挖深为2.7m,其他三栋基坑深为5.0~5.5m左右,局部集水坑深达8.5 m~9.0m。 3号楼采取1︰1放坡,开挖前进行井点降水;4号楼基坑外侧采取水泥土深层搅拌桩加局部土钉支护,内侧采用1︰1放坡,另做混凝土护坡;1~2号楼局部做深层搅拌桩,其余为1∶1放坡施工。地下车库外侧为深层搅拌桩围护。 二、水文地质情况 本工程坑底位于③2层灰色淤泥质粉质粘土中,该层夹有薄层粉砂及透镜体。该土层含水量高,孔隙比大,土质相对不稳定。在浅层承压水作用下易产生流砂及涌土现象,其垂直向的渗透系数达10-4cm/s数量级,远大于④层土10-6cm/s数量级。④层的灰色淤泥质粘土层为高压缩性土,压缩系数,a01-02>0.5MPa-1,该土层可视为不透水层。 选择④层淤泥质粘土层作深层搅拌桩的止水帷幕,就可以有效切断地下水的渗透途径,同时在基坑内配合明排水,就可以有效防止坑底土体的隆起及涌土流砂现象。 三、水泥土围护墙的设计、计算方法 1.设计参数 (1)基坑围护采用3.2m宽、8m深的深层搅拌桩,采用格栅式结构,局部基坑深8.5m,采用深层搅拌+五排土钉支护。 (2)地下车库围护结构采用3.2m宽、7.5m深的深层搅拌桩,采用格栅式结构。 (3)本工程采用双头止水深层搅拌桩,横向间距为500mm,采用425普通硅酸盐水泥,掺量为12%,水灰比0.5。 (4)盖梁为20cm厚混凝土,钢筋网为单层双向Φ12@200。 (5)超过24h的施工冷缝采用二喷三搅的施工工艺。 (6)在成桩15d后水泥土强度达到50%时方可开挖。 2.水泥土围护墙设计验算方法 (1)主动土压力强度标准值的计算方法 当坑外地表面为水平面,基坑围护墙背为竖直面时,由土体本身产生的主动土压力 强度标准值e ak和由地表面均布荷载作用产生的主动土压力强度标准值e aqk,可按下列公式计算: a k aqk a k a i i ak k q e k c k h e = -∑ =2 ) (γ 式中e ak——计算点处由土体本身产生的主动土压力强度标准值(kPa),当e ak<0时,一般取e ak=0;

压顶梁、支撑及围囹施工方案

压顶梁、支撑及围囹施工方案 一、编制依据: 1. 浙峰工程咨询有限公司设计的“杭州大剧院基坑围护工程 设计”。 2.杭州市勘察设计院提供的“杭州大剧院岩土工程勘察报告”。 3.现行的有关技术规范、规程。 二、工程概况 本工程台仓范围在-10.000米基坑支护设压顶梁、支撑,此高度为第一层支撑顶面;在-13.500米基坑支护设围囹、支撑,此高度为第二层支撑顶面;动力房深区基坑支护在-8.000米设压顶梁、支撑,此高度为支撑顶面。压顶梁、支撑、围囹均采用现浇钢筋砼结构,砼等级标号为C30。 三、施工准备 1. 仔细阅读施工图纸,充分了解设计意图,熟悉各项有关施工规范,编制实施性施工组织设计。 2. 准确测量放样,并核对无误。 3. 前做好砼的配料单、钢筋试验报告。 4. 做好冬、雨季施工的各项准备工作。 四、主要施工方法及技术措施 1、台仓压顶梁及第一层支撑施工 1.1 开槽 压顶梁、支撑的施工采用开槽法,主要是便于下步挖土时不影响支撑或避免土方施工机械直接作用于支撑梁上。开槽采用挖掘机配合人工开槽,支撑梁部位的槽顶高度应

高出支撑梁顶面30CM,挖掘机开挖至距槽底约20CM,余下20CM人工清理,严禁挖掘机超挖。支撑梁下的开槽深度需增加梁下10CM的碎石垫层厚度,开槽宽度除考虑梁宽外,两侧需留出50CM的支模操作间隙。(详见附图一) 1.2 基底处理 压顶梁:因压顶梁一部分置于围护钻孔桩上,另一部分置于止水帷幕桩上,故对于钻孔桩需凿除桩头,确保桩头嵌入压顶梁内5CM,桩头钢筋需确保锚入压顶梁内大于40d,桩间槽底人工夯实,铺10CM厚的碎石垫层找平,止水帷幕桩清理桩头至设计标高,并严格控制平整度后即完成基底处理。 支撑梁:开槽完成后,人工夯实基底,然后摊铺粒径小于4CM的碎石或卵石垫层10CM 厚,平整度控制在±2CM以内,纵向轴线偏差小于3CM,经检查合格后,均匀铺设一层油毛毡,铺设宽度超出梁宽10CM即可。 1 .3 钢筋加工与绑扎 钢筋采用现场制作,现场设置钢筋加工棚和钢材堆场,配备对焊机、切断机、弯曲机和调直机,制作时根据钢筋下料单按绑扎的先后顺序制作,分类堆放,并一律挂牌。对焊工必须具有专业上岗证方能操作。 钢筋运输主要采用塔吊,配合以人力挂车运输。 支撑钢筋应按受拉钢筋要求焊接,采用双面焊5d,用E50型结构钢焊条,同一截面接头不超过50%(接头错开)。 梁底钢筋必须采用预制好的砼垫块控制其保护层,主筋保护层35,两侧贴模板钢筋绑扎预制好的砼块。 钢筋制作、绑扎具体均严格按设计与施工规范进行。 1.4 模板工程 本工程压顶梁及支撑砼工程量相对较大,相应地一次性投入的模板周转材料数量大,同时考虑到支撑梁为临时工程,外观美观程度相对较低,故大部分采用前期工程旧模,不足部分新购,压顶梁及支撑体系模板选择如下: 模板:均采用18mm厚的九夹板 支撑体系:φ48、δ=3.5钢管及相应的钢扣件。 压顶梁(不含止水帷幕上压顶梁)、支撑梁厚达1.0M,梁高0.9M,将产生一定的侧向压力,因此模板制作安装质量非常重要。施工时模板外采用60×100断面方木@500竖

冠梁及砼支撑施工方案..

第一章工程概况 (2) 1.1围护结构概述 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3场地环境 (3) 第二章施工部署 (3) 2.1施工方法的确定 (3) 2.2劳动力组织安排 (3) 2.3施工机械设备表 (4) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (4) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7) 3.2.5混凝土浇筑 (8) 3.2.6拆模、养护 (9) 3.2.7后浇混凝土支撑处理 (9) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (11) 4.1质量控制标准 (11) 4.2质量保证措施 (13) 第五章安全文明施工及消防措施 (14)

武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章工程概况 1.1围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通7号线的第11个车站,位于武昌区友谊大道和新河街交叉口南侧,车站南北向设置于友谊大道下方,为地下二层岛式车站,围护结构为地下连续墙,冠梁与地下连续墙构成复合结构。车站沿基坑深度方向设置四道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,其余几道支撑为Φ800mm的钢管支撑;盾构接收井与盾构始发井处设置五道支撑,其中第一道和第四道为钢筋砼支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接,砼腰梁的截面尺寸1200mm×1200mm。为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性,安全度以及整体性,本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁,冠梁高度1000mm,标准段宽度1000mm,盾构接收井段宽度1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为30mm,冠梁主筋净保护层厚度为30mm。 1.2编制依据 1.武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构施工设计图纸。 2.《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004) 3.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版)) 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6.现场实际情况。

基坑支护工程施工组织设计(

溧水县人防办081基坑支护工程 施 工 组 织 设 计 编制:复核:审核: 江苏东大鸿基科技有限公司 二00八年八月二十九日 目录 一、编制依据、目的和宗旨 二、工程概况 三、基坑支护设计方案 四、施工准备工作 五、施工方案 六、工程质量保证措施

七、施工进度计划及保证措施 八、施工管理组织措施 九、安全、组织及保证措施 十、文明施工 十一、特殊情况的应急处理措施 十二、基坑监测方案 十三、工程竣工验收及竣工资料的提交 一、编制依据、目的和宗旨 1、编制依据 1)溧水县人防办081基坑支护工程设计图纸; 2)现场施工条件、配套设施及周围环境因素; 3)国家行业标准《基坑土钉支护设计与施工规范》; 4)国家标准《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001; 5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 7)《建筑地基处理技术规范》(JBJ79-2002) 8)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 9)《混凝土结构工程施工及验收规范》(DB50204-2002) 10)国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策法令和规章制度; 11)其它相关的规范、规程和技术标准; 2、编制目的 1)通过编制本施工方案,指导本工程的施工,尽快做好施工准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。 2)充分组织发挥我公司管理优势,建立完善的项目管理,落实严格各项责任制,实施在业主和监理监控下的项目管理制度。 3)通过对人力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置,实现预期的工期、质量及社会目标效果。 4)严格按我公司的质量管理体系的要求进行技术、质量、机械、安全、材料、计量等方面的控制,落实质量体系的各项目标。 5)本工程规定的全部工作内容均由我公司自行组织施工完成,决不分包、转包。 3、编制宗旨 本施工方案编制宗旨:根据招标文件提出的有关本工程的施工质量、工期、安全生产、文明施工等各项要求,落实各项施工方案和施工技术措施,在建设单位、设计单位、工程监理的指导下,全心全意

支撑梁施工方案

支撑梁施工方案 一、工程概况本工程地处上海闹市区,位于真大路6号,场地内部基坑面积约16000m 3,采用两道支撑梁系统,施工时应与挖土施工紧密穿插。 1、支撑梁砼工作量 本案支撑梁工作量情况如表一所示: 表一 二、工程进度 支撑结构施工进度与挖土施工紧密穿插,具体详见挖土、支撑结构施工进度表。 三、围护支撑结构施工 1、准备工作: 1.1施工单位应组织有关人员,认真熟悉支撑系统图纸及各种计算工况,淮安市有关规范、标准和规程,地质勘察资料,弄清地下有否障碍物、管线或其他设施,掌握开挖及支撑设置方式、预应力及周围环境保护要求。 1.2根据设计图纸和施工条件,编制详细的挖土支撑方案;对机具选用、钢筋连接、混凝土作业、季节施工等应进行方案优选;熟悉周边环境,清除地面上障碍物。 1.3水泥采用R42.5 的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,应具有出厂合格证和复试报告;砂应选用洁净的粗砂,含泥量不大于3%;石子宜选用石或碎石,粒径宜在0.5~4.5cm,含泥量不应大于2%;钢筋品种和规格均应符合设计要求,并有出厂合格证和复试报告。 1.4应根据工程对象、现场条件和机具供应情况,合理选择工机具。 1.5土方开挖前两周进行基坑深井降水,控制降水深度。 1.6对原有建筑物、道路及场地设施进行调查,摸清其位置埋设标高、基础及上部

结构形式,编制监测方案,必要时采取有效防护和加固措施。 2、圈梁施工时应先对围护桩头进行清理,然后铺设碎石后浇捣100mm厚砼垫层;围檩、支撑梁施工时底模铺设九夹板,圈梁内侧与支撑梁均先绑扎钢筋后支模再浇注混凝土。支撑养护完毕然后再继续挖土时。支撑应分段施工以保证大基坑小暴露。 围护支撑平面情况如下图所示: 图一:支撑梁、栈桥平面布置图 2.1钢筋绑扎 (1)技术准备 根据设计图纸、施工规范,出钢筋下料单,翻样图。 制定各个结构钢筋的绑扎程序。 (2)材料准备 钢筋应有出厂质量证明和检验报告,并按规定分批抽取试样作机械性能试验,合格

基坑支护冠梁施工方案教学资料

基坑支护冠梁施工方

目录 1编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (8) 2.5主要工程数量表 (8) 3施工进度计划 (9) 4施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (10) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (11) 4.7冠梁混凝土浇注 (12) 4.8养护 (13) 4.9拆模 (13) 4.10基坑回填、夯实 (13) 5资源配置计划 (13) 5.1设备配置 (13) 5.2管理人员及劳动力组织 (14) 6施工安全保证措施 (15)

6.1施工用电安全 (15) 6.2保证道路行车安全措施 (16) 6.3保证人身安全措施 (17) 6.4安全生产教育与培训 (17) 6.5安全生产检查 (17) 6.6应急预案 (17) 6.6.1触电事故应急预案 (17) 6.6.2坍塌事故应急预案 (18) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (19) 6.6.4交通事故应急预案 (19) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (20) 7其他技术保证措施 (20) 7.1质量控制 (20) 7.1.1原材料质量控制 (21) 7.1.2模板质量控制 (21) 7.1.3钢筋质量控制 (21) 7.1.4混凝土质量控制 (22) 7.2雨季施工保障措施 (22) 7.3环保、水保、文明施工措施 (22) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (22) 7.3.2文明施工措施 (23)

基坑支护工程施工组织设计与实施正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 基坑支护工程施工组织设计与实施正式版

基坑支护工程施工组织设计与实施正 式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 (作者卢创郁管学义)基支护工程是建筑施工中不可或缺的一种施工方法,它包括地下连续墙、排桩支护、重力式档土结构、喷锚支护结构和组合式支护结构等形式,其施工过程极易发生坍塌伤亡事故。建设部《建筑工程预坊坍塌事故若干规定》中明确指出,基坑支护是多发事故专项治理的主要内容之一,应制定预防坍塌事故的安全技术措施,做好施工组织,确保安全。《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)也明确规定基坑支护工程必须编制施工组织设计,否则该项为“零分

项”。 我们这里地处韩江三角洲冲积区,粉质粘土、砂性粘土及浅海湾淤泥土交错分布,厚度深浅不一,地质情况复杂,基坑支护工程施工难度大。近10年来,我市在基坑支护工程施工中曾采取多种不同的支护方法以确保施工安全,基中排桩支护形式在深层开挖工程中应用较多。 为切实实施排桩支护工程施工,预防坍塌事故发生,我们按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)及设计图纸等有关文件要求,遵循“因地制宜,就地取材”的原则,针对工程不同特点编制了一套切实可行的施工组织方案并在潮州创业大厦等工程中应用实施,有效地指导基坑

截水帷幕及基坑支护施工组织设计方案

目录 第1章方案编制说明 (4) 1.1方案的编制依据 .............................. 错误!未定义书签。 1.2补充说明 .................................... 错误!未定义书签。第2章工程概况及周边环境分析. (5) 2.1工程概况 .................................... 错误!未定义书签。 2.2拟建项目与周边条件概况....................... 错误!未定义书签。 2.3工程地层情况 ................................ 错误!未定义书签。 2.4地下水条件 .................................. 错误!未定义书签。 2.5周边环境特点及难点分析....................... 错误!未定义书签。第3章方案设计和选择 (7) 3.1截水帷幕 .................................... 错误!未定义书签。 3.2基坑支护 .................................... 错误!未定义书签。第4章施工前期准备.. (9) 4.1场地平整及地上障碍物处理..................... 错误!未定义书签。 4.2地下障碍物处理 .............................. 错误!未定义书签。 4.3组织机械设备进场............................. 错误!未定义书签。 4.4施工用电要求 ................................ 错误!未定义书签。 4.5组织材料和构配件的进场....................... 错误!未定义书签。 4.6施工队伍的准备 .............................. 错误!未定义书签。第5章施工工艺及其技术要求 (9)

冠梁支撑梁施工方案

雨花广场站 冠梁和混凝土支撑梁及挡土墙施工方案 1 编制说明 编制依据 (1)长沙市轨道交通5 号线一期工程雨花广场站施工设计图纸; (2)长沙市轨道交通5 号线一期工程1 标段施工合同; (3)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011; (4)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 (5)钢筋焊接及验收规范JGJ18-2012; (6)地下铁道工程施工及验收规范GB50299-2003; (7)地铁设计规范GB50157-2013; (8)建筑基坑工程技术规范YB9258-1997; (9)混凝土结构设计规范GB50010-2010; (10)建筑基坑支护技术规范JGJ120-2012; (11)混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2015; (12)钢筋机械连接通用技术规程JGJI07-2003; (13)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009; (14)城市轨道交通工程监测技术规范GB50911-2013; (15)湖南省、长沙市的其它相关规范、规程; (16)我单位现有技术、管理水平及以往施工经验。 编制原则 (1)根据设计图纸结合现场实际情况,制定切实可行的指导性施工方案与施工措施。 (2)执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、 安全、环境保护、文明施工等各方面的目标。 3)结合工程实际情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有技术先进、 方案可靠、经济合理的特点 (4)充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织和周边接口问题,使施工对周边环境

的影响最小化。 编制范围 本方案适用于雨花广场站冠梁、混凝土支撑梁及冠梁顶挡土墙施工。 2 工程概况 工程概述 雨花广场站为位于长沙市雨花区,在万家丽路与香樟十字路口处,沿万家丽路南北向敷设,位于万家丽高架桥东侧,距高架桥翼缘板水平最近距离为。车站周边主要规划为居住及行政办公用地,无控制性建(构)筑物的影响。车站范围内地势北低南高,南北两端均为市政道路,施工场地条件较好。车站有效站台中心里程处周边道路规划标高约为米,规划道路南高北低。本站为地下单柱双跨(设备区双柱三跨)两层明挖车站,有效站台中心处顶板覆土约米,底板埋深米,轨面埋深车站主体基坑长,宽~,深约~。本站共有4个出入口,2 组风亭。 设计概况 车站主体围护结构采用800mn地连墙,车站竖向共设置1道砼支撑+2道钢支撑,车站在十字口处盖挖半逆作法施做部分顶板,钢便桥1 座。 车站导墙为、厂”型结构,采用C20现浇钢筋混凝土,保护层厚度25mm 导墙高度高出地面200mm浇筑100mm厚的素混凝土基础。地下连续墙采用厚800mm的地下连续墙,C35P8水下混凝土灌注。地下连续墙深度为~,共计107 幅。冠梁标准尺寸为1100X 1000mm采用C35混凝土浇筑。桩顶第一道支撑梁标准尺寸为900X 700mm采用C30混凝土。冠梁顶面至地面以上20cm范围内设置钢筋混凝土挡土墙,C30混凝土浇筑。

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