寄语中国火星车 方案提报10.27v2

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中国火星探测计划

中国火星探测计划

中国火星探测计划
中国火星探测计划是中国国家航天局为实现登陆并探测火星的目标而制定的一项计划。

该计划旨在利用现有的空间技术和资源,研发和发射火星探测器,并通过火星探测任务,进一步探索和研究火星的地质结构、大气环境和潜在生命迹象。

中国火星探测计划的目标是在2030年前实现火星实地探测任务。

计划分为三个阶段:探测器研制、火星远征与探测、火星样品返回。

首先,火星探测计划将进行探测器研制阶段。

在这个阶段,中国将致力于研发一台先进的火星探测器,具备高精度的着陆技术和科学仪器,能够探测火星的地形、地质、气候和水文等信息。

同时,中国还将加强相关技术研究,提高探测器的自主导航和遥感处理能力,确保能够实现高精度的巡航和探测任务。

其次,火星探测计划将进入火星远征与探测阶段。

在这个阶段,中国将发射火星探测器,通过火星轨道器和火星车等载具,对火星表面进行详细的勘测。

探测器将着陆到预先选定的区域,并展开一系列的科学实验和观测任务。

通过收集和分析火星气候、地下水和地表物质等数据,中国将进一步了解火星的气候演化、地质构造和潜在生命迹象等方面的信息。

最后,火星探测计划将展开火星样品返回任务。

在火星远征与探测阶段取得一定成果后,中国将计划启动火星样品返回任务,即将火星表面采集的土壤、石头和气体等样品送回地球进行详细的分析。

这样可以更加准确地了解火星的地质演化过程和潜
在的生命迹象,为人类未来在火星上实现定居和探索提供重要的科学依据。

总的来说,中国火星探测计划旨在实现中国登陆和探测火星的目标。

通过该计划,中国可以进一步拓展空间技术,探索火星的科学奥秘,同时为人类未来在太空探索和定居提供重要的参考。

中国火星探测计划

中国火星探测计划

中国火星探测计划中国火星探测计划是中国国家航天局开展的一项重大科学探测活动,旨在实现中国探测器成功登陆火星、开展火星表面巡视和探测等任务,为人类认识火星、探索太阳系、寻找外星生命等提供重要科学数据和技术支持。

中国火星探测计划的实施,将标志着中国航天探测事业向深空探测迈出坚实步伐,为国家航天事业的发展注入新的活力。

中国火星探测计划的实施,将采取多个阶段逐步推进的方式。

首先是实施“天问一号”任务,即火星探测器的研制和发射。

火星探测器将搭载多种科学探测设备,包括遥感相机、磁场探测仪、气象仪等,以实现对火星表面、大气、磁场等多个方面的综合探测。

火星探测器将通过着陆巡视器实现对火星表面的巡视和探测,获取大量科学数据和图像资料,为人类深入了解火星提供重要支持。

火星探测器的成功发射和着陆,将为中国航天探测事业注入新的活力,提升中国航天技术水平和国际地位。

中国航天科技集团公司、中国空间技术研究院等单位将承担火星探测器的研制和发射任务,为中国火星探测计划的实施提供强有力的技术支持和保障。

中国火星探测计划的实施,将为人类认识火星、探索太阳系、寻找外星生命等提供重要科学数据和技术支持。

中国国家航天局将与国际航天组织和其他国家的航天机构开展合作,共同推进火星探测计划的实施,为人类探索宇宙、认识地外世界作出新的贡献。

中国火星探测计划的实施,将为国家航天事业的发展注入新的活力,提升中国航天技术水平和国际地位。

中国国家航天局将加强与国内外科研机构和企业的合作,共同推进火星探测计划的实施,为中国航天事业的长远发展打下坚实基础。

中国火星探测计划的实施,将为人类探索宇宙、认识地外世界作出新的贡献。

中国国家航天局将继续加强航天科技创新和人才培养,为中国航天事业的长期发展注入新的动力和活力,为人类探索太阳系、认识宇宙作出新的贡献。

火星探测车的研究设计

火星探测车的研究设计

年第期引言火星是地球的近邻,了解火星的演化对了解地球的过去和未来演化有十分重要的意义。

火星表面上是否曾经存在过生命,现今是否依然存在生命,是人类尤为关心的问题。

围绕火星是否曾经存在生命的探索一直是火星探测的重要主题,人类对火星的探索从未停止。

通过已经发射到火星上的探测器发现火星上不仅大气稀缺,而且可以供宇航员生存的必需品也是少之又少,又由于火星没有大气层的保护,火星上常常吹起沙暴,火星这样的自然条件不适合宇航员活动。

因此设计一辆具有综合能力的载人探测车帮助人们完成各种任务是十分必要的。

1整机设计火星探测车主要由主舱室、副舱室、塔吊机构、通讯系统、电磁行走机构和车架等组成。

主舱室视野开阔并配有完善的导航系统,可同时容纳多名宇航员,副舱室用来进行塔吊指挥并协同主舱室空间工作。

探险车具有强大的远程通信功能,并且具有抗电磁波干扰的能力。

其电磁行走机构安装六个电磁行走轮,每个行走轮都是单独驱动,不会由于动力不足而停止探索工作,其整机结构示意图如图1所示。

图1火星探测车结构示意图1.1探测车的车架设计车架通过四根大直径的挠性柱与车底、车顶连接。

保证其连接的牢固性又能缓冲地面崎岖所产生的冲力。

车架采用合金的钢板冲压制成,强度大、不易被恶劣的未知液体或气体腐蚀。

其结构如图2所示。

图2车架结构示意图1.2电磁行走机构火星车的移动环境复杂,一是移动能力和火星表面构造的力学特性直接相关,而我们对这些特性知之甚少;二是火星表面石块等障碍分布密集,火星车以自主行驶为主,被石块卡滞的风险较大;三是火星表面温度变化频繁,存在沙尘天气,更容易发生车轮卡死失效;四是火星表面多石块环境对车轮轮缘的强度、耐磨性提出更高要求。

为此探险车共安装六个电磁行走轮,每个电磁行走轮都是单独供电,位于车体中部的两个电磁轮由两个轮毂架固定;车体两端的电磁轮通过单个的轮毂架固定。

电磁行走轮的结构采用涡轮压片式的结构,不仅大大减少了轮胎的重量,还提高了转向的性能。

探索苍穹,筑梦太空,对孩子的寄语

探索苍穹,筑梦太空,对孩子的寄语

探索苍穹,筑梦太空,对孩子的寄语1、举国上下,欢欣鼓舞;2、茫茫环宇,浩浩太空。

3、共谋飞天事,同念报国经。

4、假如我有七十二变,我要变成宇航员,我要探索太空的奥秘,为中国的航天事业做出大贡献,让人民了解太空的奥秘,知道更多的太空的知识。

5、中国航天人始终以人民利益为最高利益,以苦为荣,以苦为乐,常年超负荷工作,默默承受着常人难以承受的困难和压力。

载人航天工程的成功实践告诉我们,无论过去、现在还是将来,艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。

只有以艰苦奋斗精神作支撑,我们的民族才能自立自强,我们的国家才能发展进步,我们的各项事业才能永葆生机活力。

6、当代中国航天人的科学探索,呼应了华夏祖先的远古梦想。

对星辰的崇拜,在远古的东方传说中由来已久。

中国人的星空,仿佛是关于地上中国的另类备忘录。

7、“宇航员,象征着勇敢,象征着自由,但也同样象征着孤独。

很多人用宇航员来自喻孤独,但请不要忘记他们勇敢的一面”8、星红旗迎风飘扬,祝福神舟十二号载人飞船发射成功。

9、112年前,梁启超在《过渡时代论》中写道:“鲲鹏图南,九万里而一息;江汉赴海,百千折以朝宗。

大风泱泱,前途堂堂;生气郁苍,雄心聍皇……多少民族由死而生、由剥而复、由奴而主、由瘠而肥所必由之路也。

”48年前,毛泽东在《念奴娇·鸟儿问答》中写道:“鲲鹏展翅,九万里,翻动扶摇羊角,背负青天朝下看,都是人间城郭”历史伟人的经典名句,以鲲鹏飞天的雄姿,隐喻着中国的强盛未来。

10、奉献者,航天人。

11、“我自愿从事载人航天事业,英勇无畏,无私奉献,不怕牺牲,甘愿为载人航天事业奋斗终生!”中国航天日,向英雄们致敬!12、经过近半个世纪的迅速发展,人类航天活动取得了巨大成就,极大地促进了生产力的发展和社会的进步,产生了重大而深远的影响。

13、中国航天工作者,他们是最美最伟大的航天人!14、看到一句话:“他们正在把以前的传说故事变成现实”,致敬中国航天。

给“天问一号”的一封信(天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得

给“天问一号”的一封信(天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得

给“天问一号”的一封信(天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得亲爱的天问一号,首先,让我对你们在火星上成功着陆的壮举表示最热烈的祝贺!这是人类历史上的一大里程碑,也是现代科学技术的巨大成就。

你们的勇敢和坚持让我们为你们感到骄傲和自豪。

我还记得那个激动人心的瞬间,当你们宣布成功着陆时,我感到自己像是在火星上和你们一起分享这一刻。

我在电视上看到了祝融号火星车从天问一号上分离,稳稳地落在红色的火星土地上,然后它开始探索这个神秘星球的表面。

这个时刻真的让我眼前一亮,仿佛我也亲临火星上。

作为人类,我们一直对宇宙中的奥秘充满好奇。

多年来,科学家一直致力于去探索更多的星球,希望能够揭开它们的面纱。

而今天,天问一号和祝融号的成功着陆,为人类探索火星提供了宝贵的机会。

我们可以从你们的探险中学到更多关于火星的知识,解开其中的谜团,更好地了解宇宙。

我深知这一次火星探险任务是困难重重的。

火星作为离地球最近的行星,被誉为“地球的邻居”,但这个邻居对我们来说仍然是一个未知的世界。

火星的气候恶劣,表面地形复杂,给探测器的着陆和行驶带来了巨大的挑战。

而你们的团队却成功地克服了这些困难,做到了前所未有的成就。

我衷心希望天问一号和祝融号能够尽快完成各项任务,实现任务目标。

相信在你们的努力下,我们将能够更深入地了解火星的地质结构、大气环境、水资源等等。

这样的研究对于人类未来的探索和发展具有重要意义。

也许在不久的将来,我们可以通过你们的努力,找到人类未来移居的新家园。

我想与你们分享一下我对火星的想象。

我想像着火星上可能有着不同于地球的风景,有蔚蓝的天空和草原,有水流淌在山谷中,有奇形怪状的岩石和美丽的火星傍晚。

或许,火星上的生命形式也与地球上的不同,我们将从你们带回来的样本中发现一些神秘的生物和植被。

最后,我想对天问一号的全体成员表达我最衷心的感谢和祝福。

你们是我们的英雄,你们的勇气和奉献精神将永远激励着我们。

请记住,在你们的背后,有亿万人民在默默支持着你们。

致敬“祝融号”,你身披国旗永远与火星同在

致敬“祝融号”,你身披国旗永远与火星同在

致敬“祝融号”,你身披国旗永远与火星同在最近一段日子,远在1.7亿公里外的“祝融号”火星车成为了无数国人的牵挂。

期待中12月应该从休眠中苏醒的“祝融号”继续沉默了两个多月。

考虑到火星的恶劣环境和探测器苛刻的工作条件,“祝融号”的生存概率正在趋近零。

奇迹或将不会发生,提前悼念一下也不为过。

其实,奇迹已经发生,那就是“祝融号”本身。

从2021年5月22日走下着陆平台,到2022年5月18日因沙尘暴进入休眠,“祝融号”在火星上工作了几乎一整年(342个火星日),行走距离1921米。

相比之下,美国第一台火星车“旅居者号”只工作了83天,行走108米;苏联第一台火星车(火星2号携带)则坠毁在火星上;欧洲的第一台火星车“富兰克林号”研制十多年,眼看就要发射,却因俄乌战争爆发被迫终止和俄罗斯的合作,发射再度大幅延迟。

中国第一次独立的火星任务就携带了轨道器、着陆器和巡视车并全部获得成功,这是历史上前所未有的。

甚至在“祝融号”在火星表面压出第一道轮辙的那一天,我们就可以盖棺定论地说,中国首次火星探测已经取得了近乎完美的巨大成功。

我们一举超越俄欧印日,几乎赶上美国。

这样的超越式发展,当然可以称之为——奇迹。

所以,我们不必纠结于“祝融号”是否还会醒来。

它已经写下了一个完美的句号。

诚然,“祝融号”的科学产出还无法和美国最新的“毅力号”火星车相比,但考虑到“天问一号”任务更重要的目的是工程能力的验证,是为未来更大规模的火星探索积累技术,它的意义就无法只用科学发现来衡量了。

毫无疑问,火星将成为21世纪人类开拓新边疆的重要目的地,是大国竞争的必争之地,影响巨大而深远,想象空间无限。

“天问一号”和“祝融号”是中国在这个宏大棋局中走出的第一步,开局堪称漂亮。

笔者曾在一年半前“祝融号”突破三个月工作寿命时写过一篇文章,预测人类未来几十年的火星探索将由中美两国主导。

中美火星竞赛将成为中美全方位竞争的一个组成部分;中国巨大的经济规模、强大的国力和高效的执行能力、专业化的科学决策机制、广泛的技术和人才积累,以及执行长期战略的决心和意志,都将成为我们的优势。

火星生命探测工作计划方案

一、背景火星作为太阳系中与地球最相似的行星,一直以来都是人类探索宇宙的重要目标。

近年来,随着科技的发展,各国纷纷开展火星探测任务。

我国在火星探测领域也取得了显著成果。

为深入探索火星生命之谜,制定以下工作计划方案。

二、目标1. 查明火星表面及地下是否存在生命迹象;2. 研究火星生命存在的环境条件;3. 为未来载人登陆火星提供科学依据。

三、任务实施1. 火星表面探测(1)发射火星车:选择合适的着陆点,发射火星车进行巡视探测,收集火星表面岩石、土壤等样品;(2)火星土壤分析:对火星车收集的土壤样品进行化学成分分析,寻找有机物、氨基酸等生命物质;(3)火星大气分析:对火星大气进行成分分析,寻找生命活动产生的气体。

2. 火星地下探测(1)发射钻探设备:在火星表面设置钻探设备,钻取地下岩石、土壤样品;(2)地下样品分析:对钻取的地下样品进行化学成分分析,寻找生命迹象;(3)地下水探测:利用火星车携带的探测设备,寻找地下水源,研究火星地下水环境。

3. 火星环境探测(1)气象探测:对火星大气、土壤、水体等环境进行实时监测,掌握火星环境变化规律;(2)地质探测:分析火星地质构造、岩石类型等,为寻找生命迹象提供依据;(3)生物标志物探测:利用高光谱、红外等探测手段,寻找火星表面的生物标志物。

四、技术保障1. 火星探测器技术:提高火星探测器的自主导航、避障、样品采集等技术;2. 火星样品分析技术:研发新型分析仪器,提高样品分析的准确性和灵敏度;3. 数据传输与处理技术:建立高速、稳定的火星数据传输系统,提高数据处理能力。

五、时间安排1. 火星表面探测:预计在2025年前后发射火星车,开展为期3年的巡视探测;2. 火星地下探测:预计在2028年前后发射钻探设备,开展为期2年的地下探测;3. 火星环境探测:持续进行,确保对火星环境变化进行实时监测。

六、预期成果1. 发现火星生命迹象,为火星生命存在提供科学依据;2. 揭示火星生命存在的环境条件,为未来载人登陆火星提供参考;3. 提高我国在火星探测领域的国际地位,为人类探索宇宙作出贡献。

科学家寄语航天

科学家寄语航天
1. 勇攀高峰,探索未知。

2. 探究宇宙的奥秘,探索人类的未来。

3. 以真理为导向,不畏挑战。

4. 科学是航天的灵魂,航天是科学的翅膀。

5. 在航天中保持谦逊,不断学习。

6. 用智慧引领航天发展。

7. 航天之路,需要百折不挠的勇气。

8. 携手合作,实现航天的壮丽篇章。

9. 探索更深远的星空,为人类的未来前行。

10. 将理论变为实践,为航天科技进步做贡献。

11. 用科学的眼光,创造适应宇宙环境的新技术。

12. 科学家是航天事业的中坚力量。

13. 成就航天的梦想,需要不断的创新和突破。

14. 保持正直和诚实,在航天中走向辉煌。

15. 科学家是航天的先驱,开拓新的未来。

16. 用科学的智慧,书写航天的篇章。

17. 在航天中,守护人类的未来。

18. 勇往直前,突破航天的边界。

19. 用科学的精神,推动航天的发展。

20. 航天需要坚定的信心和锲而不舍的努力。

21. 在航天中,坚持实事求是的态度。

22. 以航天为崇高目标,追求科学的真理。

23. 科学家的责任是解开宇宙的奥秘。

24. 以航天的眼光,看待人类的未来。

25. 在航天中,以科学的态度对待困难和挑战。

26. 航天事业需要科学家的智慧和勇气。

27. 用航天的视野,改变人类的生活。

火星你好!祝融号来啦!

火星你好!祝融号来啦!作者:来源:《小天使·六年级语数英综合》2021年第10期来自火星的一封家书大家好,我是祝融号火星车!2021年5月15日,“天问一号”带着我完成“惊鸿一落”,稳稳着陆在火星乌托邦平原,作为中国第一辆火星车祝融号,我要开始探测之旅啦!到达火星的这几天,我一直牵挂着地球上的朋友们,我在火星特遣家书一封,遥寄平安!1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射,到2020年11月1日止,我国在轨的卫星数量已经有大约400颗,居世界第二位。

中国太空探索的脚步不断迈进,祝融号在火星上首次留下中国印迹,迈出了我国星际探测征程的重要一步!神秘的火星神秘的火星一直吸引着人们关注的目光,从航天时代开始以来,世界各国已经向火星发射了40多颗探测器,最新的一颗探测器是我国“祝融号”火星车。

可是,人们为什么要探测火星呢?要知道探测火星的代价可不低呢,人类早期发射的探测器,大约三分之二都没有成功完成它们的使命。

人类对火星的认识火星,看起來偏红,荧光像火,看起来,它的亮度经常发生变化,而且火星在天空中运动时,甚至会逆行,古书上称之为“荧惑星”呢!望远镜发明后,第一个使用望远镜观测星空的伽利略看到了火星,像一个小红点。

随着望远镜的发展,人们可以分辨火星的一些细节特征啦。

直到20世纪50年代,人们对火星有了更多的科学认识,火星和地球之间的相似之处非常有趣,很难排除火星上有其他形式的生命存在的可能性。

后来借由火星探测器,我们才看到了火星的真面目。

为什么要探测火星呢?众多星球中,火星是备受关注的一颗。

它是太阳系中从内往外第四颗行星,地球的邻居,与地球非常相似,直径约为地球的一半,质量约为地球的11%,火星日的长度与地球相当,而火星年的长度约为地球年的2倍。

不少专家认为,火星曾经可能具有和地球相似的环境。

因此开展火星探测和研究,不仅有助于探究火星,也有助于借此探究地球的过去和未来,为人类寻找可能的未来家园。

中国火星探测计划

中国火星探测计划中国火星探测计划是中国国家航天局推出的一项重大科学探测计划,旨在实现中国探测器成功登陆火星并执行一系列科学实验和数据收集任务。

该计划自2016年启动以来,经过多年的艰苦努力,终于在2021年成功实现了中国首次火星探测任务,成为继美国、苏联、欧洲空间局之后第五个成功登陆火星的国家。

火星探测计划的成功实施,标志着中国航天事业迈向了新的里程碑,也为中国在国际航天领域的地位和声誉增添了新的光彩。

下面,我们将从中国火星探测计划的历史背景、科学意义、技术挑战和未来展望等方面展开介绍。

首先,中国火星探测计划的历史背景。

中国航天事业始于20世纪50年代,经过几十年的发展,中国已经成功实施了一系列载人航天、卫星发射、空间实验室建设等重大项目。

火星探测计划作为中国航天事业的重要组成部分,是中国航天事业发展的必然选择,也是中国在航天领域追赶世界先进水平的重要举措。

其次,中国火星探测计划的科学意义。

火星是距离地球最近的行星之一,对于人类了解太阳系的起源、地球的未来以及地外生命等问题具有重要的科学意义。

中国火星探测计划通过对火星表面地质、大气、水文等方面的科学探测,有望为人类对火星的认识提供更多的数据支持,推动人类对宇宙的探索和认知。

再次,中国火星探测计划所面临的技术挑战。

火星探测任务是一项极为复杂和艰巨的任务,其中包括了火星着陆、探测器运行、数据传输等多个环节,每一个环节都需要高度精准的技术支持。

中国火星探测计划在技术上面临着重重挑战,需要克服重力加速度、大气摩擦、通信延迟等多方面的问题,确保探测器能够成功执行任务。

最后,中国火星探测计划的未来展望。

中国航天事业在火星探测领域取得的成就,为中国航天事业的未来发展打下了坚实的基础,也为中国航天事业的国际化进程提供了新的动力。

中国火星探测计划的成功实施,将为中国航天事业的未来发展带来更多的机遇和挑战,也将为人类对宇宙的探索和认知作出更多的贡献。

综上所述,中国火星探测计划是中国航天事业发展的重要里程碑,也是中国在国际航天领域的重要突破。

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注:此类活动须先在官方网站: /报名,获得验证码后 方可参加,以实现引导流量的目的。
天文类论坛和网站
航天虽然不是很大众化的科技门类, 但拥有相当数量的忠实天文爱好者
牧夫天文论坛、天之天文论坛都是 国内活跃度较高的天文专业论坛
专业天文网站,如:NASA中文网 和中国科学院紫金山天文台都是业 内的权威平台 充分利用上述平台,可以有效扩大 “火星车”活动的知名度和影响力 原则:在相关论坛网站只释放部分信息,参加“火星车”有奖征集必须 到官方网站:/
中国特稿社
“寄语中国火星车”线上推广策划方案框架
2014.10 (附:线下活动方案建议)
策划背景
11月11日开幕的珠海航展上,中国的火星车雏形将亮相 特稿社穿越中国网站将对火星车做文字、图片和视频的 全媒体报道,借机推出 “寄语中国火星车” 公众互动活动
活动目标
借外界对中国火星探测计划的 关注
选择A
活动预算 选择B
1、提高中、英文网站的知名度和影响力,使网站 的阅读量和评论量大幅提高,浏览量提高到50万以 上,相关报道和专题被知名网站转载,转发量和评 论量达到10万以上。 2、提高公众对火星探测的认知水平,有10000名 的有效参与者。 3、取得专家学者的赞赏和信任,建立长期的密切 合作关系。 4、打造知名记者和编辑,提升网站内部的士气和 凝聚力。
预算范围:30万-35万元
附:线下活动建议
• 邀请机器人技 术达人进行机 器人巡展,吸 引爱好者的关 注和参与 • 邀请刘慈欣 和韩松与网友 会面畅谈人类 登陆火星的科 学性和可能性
机器人 主题活 动 “火星 车”校 园巡讲
科幻作 品谈论 会 航天科 学知识 讲座
• 在高校开展 “火星车” 科普知识巡展, 并邀请专家学 者现场答疑
线上互动推广
微博
新浪微博仍是最影响力最广 的社会化营销平台,虽受到微 信有力挑战,但是在辐射范围 和互动性上还是具有优势地位 有效地使用微博,发起微活 动、微投票等,迅速提升“火 星车”的曝光率和知晓度 航天类的各种官方微博的影 响力和活跃度都较高,整合构 建微博矩阵,形成推广活动的 合力 引流:所有微博及微博活动的链接均指向官方网站: /
SNS论坛
充分利用当下活跃的跟航天科技 相关SNS体营销,吸引相 关的科技宅、技术宅
增加活动知晓度和曝光率,为活 动准备充分的前期造势
积极的网络互动,带来更多的活 动参与人群,增强活动影响力
邀请刘慈欣在果壳、知乎、 豆瓣以及贴吧等航天科 技类的小组开展在线讨论活 动,与广大航天科技迷共同 探讨火星探测、火星登陆的 科学可能性和可能的未来发 展途径
活动预算
KPI指标: 1、提升中、英文网站的知名度和影响力,使网 站的阅读量和评论量大幅提高,浏览量提高到20 万以上,相关报道和专题被知名网站转载,转发 量和评论量达到1万以上。 2、普及公众对火星探测的认知水平,有5000名 的有效参与者。 3、取得专家学者的认可,保持合作关系。 4、培养一批采编团队,提升网站内部的士气和 凝聚力。 预算范围:10万-12万元
活动奖品建议:
除了火星车、月球车的 模型外。还可以提供很 多与航天科技相关的小 礼品。 如:航天飞机模型、宇 航员造型台灯、星空投 影仪、宇宙飞船模型等。
其他相关建议
项目 名称
网络上使用“给火星车找个干爹” 在媒体上使用“寄语中国火星车”
活动 时间
11月11日--12月底
技术 问题
中英文网站需要探讨投票、评论、征集等功能实现 的技术问题
•发起微博互动话题“给火星车找个干爹”
•让@月球车玉兔发微博:“快来给我弟弟
取个名字吧!”
•邀请刘慈欣在线与网友互动、解答火星相
关相关疑问等
微信
微信作为时下最热门的社会化营销 平台,将是此次活动的主阵地之一 借助NASA中文网的微信公众账 号发布“火星车”宣传活动的相关 新闻动态 所有推广原文阅读链接直接导向 http://www.chinafeatures.co m/
开展立体化、多维度的线上和线下
系列公众互动活动
提升 穿越中国网站 的知名 度和影响力
中英文专题页面策划构建
内容包括: 中国火星车雏形亮相珠海航展 中国何时探测火星? 为何去火星? 有关火星的天文知识 火星探测大事记 介绍火星上已有的探测器 美国的几辆火星车什么样?
投票:你认为中国应该开展火星探测吗? 你认为火星上存在过生命吗? 你认为人类能够移居火星吗? “寄语火星车”征集: 你心目中的中国火星车是什么样子? 你希望中国火星车完成什么任务? 你希望中国火星车叫什么名字? 回答这三个问题,提交给穿越中国网站,我们将邀请中国的航天专家、 未来的火星车研制者、科幻作家、天文学家一起评选出最有创意的答案, 为参与者点赞点评、颁发奖品。 注:对于给火星车起名,也可由读者投票类的微博里,最成 功的案列当属微软小冰和月球车 玉兔 小冰号称“有问必答,无所不能” 一上线就受到网民极大的关注, 人气居高不下 月球车玉兔的走红虽是机缘巧合 但也源于人性化、幽默风趣的运 营模式
微博
小冰(有问必答) + 月球车玉兔(拟人化、生动接地气) =
火星车
例如:
微博互动建议
“火星车”车名的有奖征集活动
征集发布形式: 通过所有社交网站(微信、微博、论坛、社区)发布“火星车” 的征集启事,但是具体活动信息一并链向新华社网站: / (最好请@月球车玉兔一并转发这个信息)
奖项设置: 设置多种奖项,除了最终确定的车名外,另设最萌火星车名、最 奇葩车名、最古典神话车名、最浪漫最创意车名等等。吸引网友 广泛的积极的参加。 评审专家团队: 以航天科技专家+刘慈欣、韩松+文化名人的组合形式。评审专家 团队专业、权威并有多元文化结构。
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