斜坡式防波堤的优点是什么
堤防工程斜坡处理方案设计

堤防工程斜坡处理方案设计一、前言堤防工程是水利工程的重要组成部分,目的是为了控制河流的水位和防止洪水和波浪对沿岸地区的侵蚀。
而斜坡的处理对于堤防工程的稳定性和安全性具有重要的影响。
本文将针对堤防工程中斜坡处理的方案设计进行详细的介绍和讨论。
二、斜坡处理的重要性在堤防工程中,斜坡处理是十分重要的一环。
斜坡的稳定性直接影响着堤防工程的安全性和寿命,因此需要进行科学合理的设计和施工。
斜坡处理主要包括护坡、护岸、防冲刷等环节。
护坡的主要作用是防止坡面因为水流、波浪、雨水侵蚀而引起的坍塌、冲刷等现象,同时,护坡也能提高坡面的美观性。
护岸主要是指利用不同的材料对水域边坡、河道边坡进行保护,防止局部坡体下滑、冲刷和侵蚀等现象发生。
防冲刷是指对坡体采取一定的防冲刷措施,防止坡面土方的流失和坡体结构的破坏。
因此,可见斜坡处理对于堤防工程是至关重要的。
三、斜坡处理方案设计的基本原则1. 合理选材:在斜坡处理中,需要选择合适的材料进行护坡、护岸和防冲刷。
材料选择需要根据具体的地质条件、水文条件和工程特点来确定,保证选材的质地坚固、不易受到水流侵蚀等因素的影响。
2. 结构合理:斜坡处理的结构需要合理、牢固,能够承受水流冲刷、波浪侵蚀等自然力的影响,保证长期的稳定性和安全性。
3. 生态环保:斜坡处理过程中需要兼顾环境保护和生态保护,尽量减少对原生态环境的破坏,同时选用对环境无害的材料,确保工程建设过程符合生态环境的要求。
4. 经济合理:在斜坡处理方案设计中,需要保证施工成本的合理性,确保工程的经济性和可持续性。
四、斜坡处理方案设计的具体内容1. 地质勘察:在斜坡处理方案的设计前,需要对工程区域的地质情况进行详细的勘察和分析,包括地质构造、地层特征、地下水情况等。
通过地质勘察,确定斜坡处理的具体设计方案,保证斜坡处理的稳定性和安全性。
2. 斜坡护坡设计:根据地质勘察结果和工程实际情况,确定斜坡的坡度、高度和长度等参数,选择合适的护坡材料和护坡结构,保证斜坡的稳定性和美观性。
【土木建筑】斜坡式防波堤

⑵基本要求
①人工块体护面:1.1~1.25H,但不小于2m,且在构 造上至少能安放两排或随机安放3块人工块体。 ②砌石护面堤:1.1~1.25H ③抛填砼方块:由于堤底的透浪程度较大,堤的宽度
不宜太宽,否则将影响港内的水面的稳定,在设计高水位
处宽大于3H。
3、支承棱体和肩台宽度 ⑴支承棱体 因波浪作用主要集中在设计水位上、下各 1 倍设计波高 范围内,所以在港外侧设置水下支撑棱体的顶面高程应低 于设计低水位以下 1 倍设计波高处。棱体顶面宽度不小于 2m,厚度不宜小于1m。 ⑵设戗台的堤 干砌块石或浆砌块石护面的防波堤通常设有戗台。为保 证护面的施工条件,戗台的高程宜设在施工水位附近,宽 度不宜小于2m 。 ⑶宽肩台堆石堤 为了有效的减少波浪爬高,更好的消能,肩台高程可定 在设计高水位以上1~3m,宽度取2.3~2.9H,且不小于 6.0m。
③极端高水位:波高采用相应的设计波高;极端低水位 时,可不考虑波浪的作用。 ⑵短暂状况:对未成型的斜坡堤建筑物进行施工期复核 时,水位可采用设计高水位和设计低水位,波高的重现期 可采用2~5年。 ⑶偶然状况:应考虑地震作用的偶然组合,即进行地震 力作用下斜坡堤的整体稳定验算,但不考虑波浪对堤体的 作用。此时,水位采用设计低水位。 二、护面块体稳定性计算 1、护面块体的稳定重量计算 从现有国内外的研究成果看,块体失稳有三种型式:滑 动、滚动、上举脱出。 第二十一届国际航运会议上推荐西班牙、挪威、瑞典、 前苏联和美国公五种计算公式。在相同情况下,各种公式 的计算结果差异还比较大。我国的港工防波堤规范推荐采 用美国Hudson公式。
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浅析防洪海堤的形式

浅析防洪海堤的形式浅析防洪海堤的形式1海堤的断面形式海堤的断面可分为斜坡式、陡墙式和混合式3种。
斜坡式海堤一般是指迎水坡比>1的海堤,包括土堤和土石混合堤,需在迎水面设置护面保护。
斜坡式海堤的优点是迎水面较平缓,防浪效果较好,地基应力分布较分散均匀,对地基要求较低,稳定性好,施工简易,便于修复。
其主要缺点是断面大,占地多,需较高的堤顶高程。
陡墙式海堤一般是指迎水坡比<1的海堤,迎水面一般用块(条)石、混凝土砌筑,墙后设置碎石反滤层或土工布反滤,同时在后方填筑土方。
其优点是断面小,占地少,工程量较省,堤顶高程可略低,施工时采用“土石并举,石方领先”的方法,以减少土方被潮流冲刷流失。
其缺点为堤基应力较集中,对地基要求较高,堤前波浪底流速较大,需采取护脚防冲措施,波浪作用强烈,对海堤破坏性较大,因此对砌石结构要求较高,堤顶及内坡也要采取适当防护措施。
海堤设计时对断面形式的选取既要经济合理、安全可靠,又要因地制宜、就地取材,要根据各种堤型特点,结合当地自然条件(地形、地质、潮汐、风浪、水流等)、当地材料、施工条件、运行和管理要求、工程造价和工期等因素,进行综合分析研究和技术经济比较,合理确定。
正确选择海堤的断面型式,对保证海堤防洪安全具有重要意义。
2海堤护岸消浪形式海堤护岸消浪形式有:块石消浪和混凝土异型块体消浪,护面加糙消浪,以及其他形式消浪。
抛填块石是一种比较原始、简单的消浪方法,分为不分级块石和分级块石2种。
20世纪50年代提出了混凝土异型块体消浪的方法,与普通的块石护面或混凝土板护面相比,混凝土异型块体具有消能效果好、降低堤顶高程、断面经济、稳定性强和施工方便的优点。
护面加糙消浪也是目前海堤和护岸中广泛采用的消浪方法,护面加糙有上凸式加糙和下凹式加糙2种方式。
其他消浪方式有设置消浪平台、堤顶设置防浪墙、潜堤、生物消浪等。
常规码头的布置型式有以下三种1顺岸式码头的前沿线与自然岸线

码头的布置形式常规码头的布置型式有以下三种:1.顺岸式。
码头的前沿线与自然岸线大体平行,在河港、河口港及部分中小型海港中较为常用。
其优点是陆域宽阔、疏运交通布置方便,工程量较小。
2.突堤式。
码头的前沿线布置成与自然岸线有较大的角度,如大连、天津、青岛等港口均采用了这种型式。
其优点是在一定的水域范围内可以建设较多的泊位,缺点是突堤宽度往往有限,每泊位的平均库场面积较小,作业不方便。
3.挖入式。
港池由人工开挖形成,在大型的河港及河口港中较为常见,如德国汉堡港、荷兰的鹿特丹港等。
挖入式港池布置,也适用于泻湖及沿岸低洼地建港,利用挖方填筑陆域,有条件的码头可采用陆上施工。
近年来日本建设的鹿岛港、中国的唐山港均属这一类型。
黄岛油码头工程天津石化码头青岛港新建工程由于现代码头要求有较大陆域纵深(如集装箱码头纵深达350~400m)和库场面积,国内新建码头的陆域纵深有加宽的趋势,天津新港东突堤的平均宽度已达650m。
随着船舶大型化和高效率装卸设备的发展,外海开敞式码头已被逐步推广使用,并且已被应用于大型散货码头,我国石臼港煤码头和北仑港矿石码头均属这种类型。
此外,在岸线有限制或沿岸浅水区较宽的港口以及某些特殊要求的企业(如石化厂),岛式港方案已在开始发展,日本建成的神户岛港属于这一类型。
码头按其前沿的横断面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
直立式码头岸边有较大的水深,便于大船系泊和作业,不仅在海港中广泛采用,在水位差不太大的河港也常采用。
斜坡式适用于水位变化较大的情况,如天然河流的上游和中游港口。
半直立式适用于高水时间较长而低水时间较短的情况,如水库港。
半斜坡式适用于枯水时间较长而高水时间较短的情珠海高栏港码头况,如天然河流上游的港口。
码头按结构形式可分为重力式、板桩式、高桩式和混合式。
重力式码头是靠自重(包括结构重量和结构范围内的填料重量)来抵抗滑动和倾复的。
这种结构一般适用于较好的地基。
板桩式码头是靠打入土中的板桩来挡土的,它受到较大的土压力。
斜坡式建筑物施工

一、斜坡式防波堤的结构型式与施 工特点
1、斜坡式防波堤的结构型式 1)分类 抛石防波堤:中、小型港口 人工块体护面防波堤:开敞海岸的港口 土砂心防波堤:湖泊和水库港
2)典型断面 由堤心、垫层、护面、支承棱体组成
2、施工特点 1) 工程量一般较大,施工条件较差 2) 施工干扰大
3、施工程序 1)陆上推进施工:堤根→抛填堤心石→(分段流
水)外坡垫层、护底、支承棱体、护面块体→扫尾 2)水上施工:堤的一端开始(突提从堤根开始)→
抛棱体下部基础→抛棱体和护底→垫层、支承棱体 和护面块体→扫尾
③模袋排体铺放: 模袋利用人力顺坡滚铺,采用卷扬机
控制排体顺坡向下流滚铺速度. 在模袋 排体摊铺时,须边铺摊边用砂(碎石)袋 进行压固,砂、石袋在排面上采用梅花 型布置
3、充灌混凝土 用混凝土输送泵进行排体混凝土的充灌
工作,混凝土塌落度一般控制在23±2cm。充 灌从最深处的平台区段开始,逐渐往高处进 行。
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4、混凝土压顶施工 模袋混凝土强度达到60%后,即可进行压
顶施工。混凝土压顶的施工按照普通混凝土 施工进行。
5、水下抛石
模袋混凝土强度达到80%以上时,即可进行抛石 施工,所用块石要经过筛选,单块重30~50kg,有棱 角的部分必须敲掉。块石先用钢管网箱装住,然后用 吊车吊到船上:按设计要求抛下第一层块石,由潜水 员潜入水底摆放整齐,然后再抛第二层,依次抛每一 层,每层都要由潜水员按设计要求摆放整齐。
二、斜坡式防波堤的施工工艺与组织 1、测量定位
控制导标主要有断面标和里程标
边坡防护的形式及其优缺点

直接植草防护
直接植草防护一般适用于边坡较 低的路段,其优点是方法简单,施工方 便,成本较低。但是直接植草防护有很 大的弱点,特别是在撒播草籽后,草籽 容易受风吹雨淋等因素的影响而大量流 失,导致坡面植草覆盖率很低,同时坡 面又没有任何的加筋处理,经过雨季 时,在暴雨和径流的冲刷下易导致坡面 破坏,因此防护可靠度低。适应于坡度 较小、坡面较短且具有集中排水措施的 高速公路边坡防护。
拱型骨架砌石结合植草防护
这种护坡方式是克服了鱼鳞状砌 石防护排水抗冲刷能力弱和圬工用量大 的缺点,并且最大限度的绿化坡面。优
监督和检查,严格按施工规范的要求去 做,一定能收到好的效果。
合理设置桥涵构造物
设置桥涵构造物应充分考虑填方 路基的地质情况,填方向高度、路堤长 度、填料来源及路堤沉降问题,选择适 当的桥涵位置、跨径及桥背防护工程, 力避大河面小跨径桥涵。
三维网垫植被的方法有三种,一种 是在铺设网垫后覆一层种植土,由于三维 网垫本身的固土作用很强,再加上种植土 中含有一些野草籽,这样网垫和野草相结 合就能达到很好的护坡效果;第二种方法 是在铺设网垫过程中喷撒适合当地气候的 进口草籽,并在草皮生长过程中做定期的 维护保养工作,这种方法造价稍高,草坪 美观适于观赏,护坡效果也非常好,适合 绿化要求较高的边坡。第三种方法是草灌 结合植被,草籽可选用适合本地生长的品 种,初期草和网垫结合在一起防止雨水的 冲刷,在护坡中起主要作用,随着灌木的 不断长大其在护坡中逐渐发挥主导作用,
防波堤的基本结构型式及案例破坏分析

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破坏结果: (1)防波堤的破坏主要发生在水深较大的四脚锥体护面的地段。 (2)部分地段内的挡浪墙大部分破坏,其破坏形式为:位移;立墙与 底板间断裂(为主);底板断裂。 (3)四脚锥体的破坏,导致护面层顶高程变低。
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斜坡堤破坏经验总结
(1)原设计波高Hs明显偏低。采用此设计波高是由于缺乏资料与老堤多 年稳定状态所引起的错觉。在设计过程中虽认识到新堤会遭受比老堤 较大的波浪作用,而为给予足够的重视。
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扭四工脚四字空脚方心锥块方体块块体
四脚扭空工心字方型块块护体面护斜面坡斜堤坡堤 四脚锥体护面斜坡堤
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宽肩台斜坡式防波堤
护面块石在施工时需在高水位以上堆筑成有相当宽度的肩台,故称宽 肩台斜坡堤。 特点:(1)外坡允许变形
(2)护面块石要求的重量较轻:
宽肩台斜坡11 式防波堤
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2.斜波堤护面型式
(2)模型试验的误差。 (3)四脚锥体和挡浪墙的断裂,都不是由于混凝土的质量问题,而是由
于发生的波高超过设计波高,使四脚锥体发生的过度要多和位移而导 致断裂。 (4)设计断面挡浪墙前的四脚锥体层的顶高和顶宽均偏小。
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直立式防波堤破坏实例及其原因分析
1.阿尔及利亚直立堤破坏
破坏过程简介: (1)破坏波高超过6.1m,而设计波高4.9m,约有91m长的一段堤身发 生了不均匀沉降,墙身向海测倾斜。 (2)修复:临海侧抛筑了自海底至堤顶的墙前掩护棱体。在临港一 侧也抛筑约为半个堤高的棱体,并且墙身上钻孔灌浆,使墙身尽可能 成为整体。 (3)随后再次遭遇特大风暴潮,366m长防波堤向海测倾倒。
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的人工护面块体。 实例:山东省和福建省使用较多,尤其在小型地方港或渔港
试验三 斜坡式防波堤试验2013-11.

试验三斜坡式防波堤试验一、斜坡式防波堤简介防波堤主要是用来防御波浪的侵袭,维护港内水域的平稳,以保证船舶在港内安全地停泊和进行装卸作业;防波堤还可用来拦阻泥沙减轻港内淤积和防止流冰大量涌入池内。
由于防波堤直接承受巨大的波浪力的作用,有时还承受巨大的冰荷载的作用;大多位于水深浪大处,造价高,占港口工程总投资的很大部分。
斜坡堤是防波堤的一种主要形式,在筑港中得到广泛采用。
斜坡式防波堤的结构形式主要有三类:抛石防波堤、人工块体护面防波堤、土砂心防波堤。
在开敞海岸的港口中,由于波浪较大,应用最广的是人工块体护面的防波堤。
图1-1是我国某港口用人工块体作护面的防波堤试验断面。
图1-1 某港口防波堤试验断面护面采用抛石、安放混凝土人工块体的斜坡式防波堤主要由堤心、垫层、护面块体、棱体、护底块石、胸墙组成。
1.堤心堤心是斜坡堤的主体,通常采用重10~100Kg不分级块石堆积而成,堤心也有用山皮石渣抛填的。
2.垫层垫层在人工块体与堤心石之间,为防止堤心石从护面块体缝隙中跑掉并使混凝土护面块体有良好的支撑面,因此它的下面应设块石垫层。
此外垫层能够保护堤心石在防波堤施工期间不至于被波浪冲散。
3.护面块体为增强护面的稳定性,提高抵御波浪的能力,常用消浪效果好、抗浪能力强的混凝土人工块体做护面块体。
最常见有四脚空心方块、四脚锥体、扭王字块体、扭工字块体、栅栏板等。
人工块体模型见图1-2。
a、四脚空心方块b、四脚锥体c、扭王字块d、扭工字块e、栅栏板图1-2 常用的几种人工块体4.棱体港外侧通常设置水下抛石棱体,用以支撑护面块体。
当水深较浅且地基较好时也可以不设置抛石棱体。
5.堤前护底块石在可冲刷地基上建防波堤建筑物,堤底应铺设垫层。
为了保护地基不被冲刷,斜坡式防波堤堤前应设护底块石层,其块石大小,根据堤前流速确定。
6.堤顶胸墙胸墙可以是现浇或预制混凝土,也可以是浆砌块石胸墙,其断面尺寸的确定应根据波浪力计算及稳定性验算来确定。
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斜坡式防波堤的优点是什么
斜坡式防波堤是横断面两侧为斜坡、由块体堆筑而成的防波堤。
是常用的防波堤型式之一。
那么斜坡式防波堤的优点是什么呢?
1,波浪与斜坡堤的相互作用以波浪破碎为主要特征。
主要优点是:对地基的允许承载力要求不高,可修建在较软弱的地基上;可充分利用当地的砂石材料;一旦遭受破坏较易修复;消波性能良好。
一般适用于水深较小,地基较差及当地建筑材料充足的情况。
堤顶高程主要取决于波浪爬高和使用要求上是否允许堤顶越浪。
一般允许在设计高水位和设计波浪要素组合情况下有少量越浪。
为了降低堤顶高程、减小断面或当堤顶作为交通通道时,可在堤顶设置防浪胸墙。
堤顶宽度除应满足施工及使用要求外,还应保证在波浪作用下堤顶块体的稳定性,主要取决于允许堤顶越浪的程度。
一般堤顶宽度取1.10〜1.25倍设计波高,并至少设置两排护面块体。
堤的内外两侧为斜坡,用块石或混凝土块体抛筑而成的堤。
最常见的是在块石堤心外面护以各种抗浪能力强、消波效果好的混凝土人工块体,堤心则用块石或石渣抛填。
斜坡式防波堤的坡面与水平面夹角通常都小于45°。
①波浪反射较弱,附近海面较平稳,在港内与口门处不会形成激浪;
②对地基不均匀沉降的适应性较好,对地基承载力要求较低,可用于比较软弱的地基;
③施工较简单,通常不需要大型起重设备;
④在施工过程中或建成以后,如有损坏,易于修复。
更多的海洋灾害小知识尽在,在这里的会为大家介绍海岸防护设施种类及其作用。