关于斜坡式防波堤施工过程中充填袋施工的

关于斜坡式防波堤施工过程中充填袋施工的分析林海聪（中交广州航道局有限公司）伴随着经济建设的发展，我国港口建设也进入飞速发展阶段，但土地资源已经日趋紧张，同时可利用的港口岸线也在逐渐减少。

目前我国大部分海岸线都呈现向外扩展趋势，进而不断扩大了围海造陆的范围。

首先应该围挡吹填区域，主要防坡式结构采用杂填土、充填袋、箱筒、半圆体等，在外海深水地区采用箱筒和半圆体，而充填式结构主要适用于已经形成防御的区域，目前此结构在冲填造陆过程中，有着广泛的应用。

本文对充填袋施工工艺进行了介绍，并在此基础上，重点分析了施工工艺的控制要点。

1施工工艺充填袋施工主要是采用水力充填法，将砂性土充填在袋中，粘粒含量要比10%低，粒径应低于0.075mm，其工艺流程如下：1.1制作充填袋从横向看，充填袋应该是一个整体，将其加工成长方形，要根据尺寸，进行宽度设计，最好能富裕出3%，以备充灌时有足够的收缩量；横向尺寸要比纵向尺寸小。

拉筋长度应该在50cm，对沙袋厚度进行控制，应保持4m的袖口间距，将袖口在水面上暴露，设计30cm的充灌口直径。

在加工过程中，充填袋每间隔2m的距离，对环扎带进行设置，将沿布袋纵向设置固定位带，以便连接和固定上下层袋。

1.2配备设备由于是水上进行作业，所以本吹砂是采用水工船舶，配备4～6台套水力冲挖机组及2台120kW发电机在每艘船上。

同时为了对工作平台进行充填，将竖杆焊接在趸船的侧面，对卷扬吊杆进行布置，将高压泵安装在趸船的另一个侧面，同时进行固定，完成以上工作程序后，将趸船拖到固定区域，进行固定，选用PL-250型改进型冲填机械，同时水力冲挖机械选用6PNL-20型，其特点是集运、装、挖于一体，不仅使用方便、灵活，还具有简单、易操作的特征。

1.3供应的材料靠稳运砂船后，在舱中吊起水力冲挖机组，并启用高压水枪，搅翻冲刷舱内沙土，使砂土中含有的细颗粒、有机质和淤泥经经溢流口随着水流流出舱内，最后再吹填砂袋。

1.4采用输砂管应采用6时或4时的高密度塑料管作为输砂管，在浮体上架设，一直向砂带棱体位置延伸，因为受到风浪的冲击，在趸船联结处，采用6时和4时的橡胶软管，采用6时和4时的晴纶软管联结砂带棱体位置，同时深入袖口，进行牢固扎绑。

在爬坡处用法兰将浮管和岸管牢固连接，同时做好导堤在爬坡岸管的防护工作。

针对充灌袋之间的三角缝，可用袋装碎石找平，并将两层反滤土工布覆盖在上面，铺设宽度为2m的两层袋装碎石，沿自下而上的方向进行，在风浪冲击下，为了使吹输管线不发生位移，固定方法采用地垄配合钢丝缆，这样才能使输砂管的安全得到保障。

在铺设过程中，需严格控制输砂管线质量，避免在施工过程中发生漏、滴、冒、跑的情况。

1.5充填砂袋充填袋的定位，应采用补角法，对结构边线根据设计要求进行。

对于出水后袋体和退潮露滩处，应采用人工铺设的方法，具体步骤如下：（1）在制作充填袋时，每间隔1m，就在袋子四边做一布袋，并用4根钢管穿插，在下水前，先将袋子四边各布置一艘民船，并绷紧四边，将部分沙子充填在袋子内，将充填袋摆放到位，填充完袋体后，再抽出钢管。

（2）在出水后袋体或退潮露滩处，对砂袋进行人工铺摊，砂袋缝和坝轴线要保持垂直，沿着长边方向，每间隔1m左右，对其两次用袋装碎石进行压载，以规避袋体移位发生，最后对砂袋进行充填。

（3）对砂袋进行充填时，充填方向应沿着长边进行，以防应力集中对袋体造成损坏，在充填过程中，应对砂管口方向及时进行调整，以防因为不均匀受力，而发生袋体的变形和移位。

而一旦固定了袋体，没有位移发生时，就再次进行充填，直到充满度在理想状态。

（4）在充填砂袋的过程中，应用人工在袋体顶面来回进行踩踏，在填到一定程度，砂袋达到饱和后，在用木棍进行敲打，这样会重新排列颗粒达到紧密程度，对袋体固结和排水速度加快进行，直至屏浆阶段，应停止充填或者是对砂袋充填机械适当减少，为防止袋爆裂的发生，应对一定的固结脱水时间进行保留。

（5）应控制砂袋的充填高度在一定的水平上，控制每层的充填高度在40～60cm，完成充填后，在扎紧袋口，若一次达不到满意的充填高度，则等到固结砂袋之后，在反复多次进行充填，直至充填高度达到理想状态。

（6）堆筑砂袋对上层砂袋的准确位置的精准计算，应依照所测高程进行，同时做好标识的提醒，方便铺设砂袋。

建筑和充填整个砂袋的棱体，采用阶梯式进行，施工方法为分层同步、全面开花、向前推进。

搭接相邻袋体超过1.0m，施工时，在已经充填好的砂袋上铺放砂袋的一端，为满足搭接长度要求，对搭接部位的充填质量作出保障。

应该错缝搭接砂袋的上下层，为规避“通天缝”的形成，搭接长度应超过1.5m，这样才能对导堤的充填质量作出保障。

2分析控制要点2.1严格测量放样摘要：防坡堤坝的主要功能是起到保护作用，防止泥沙和波浪进入港口内，对港口起到掩护作用，可保持港内所需的水深和水面的平稳。

随着我国目前大面积开展围海造陆工程，在浅水区的临时隔埝采用充填袋式+护面块石的结构，在深水区采用箱筒和半圆体结构，然后进行施工和充填，重点分析和探讨的是充填袋工艺及控制要素。

关键词：施工工艺；充填袋；防波堤坝（下转第155页）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5.2测量测量是对建筑物的几何尺寸进行控制的重要手段，项目开始之前，施工方要进行施工放样，监理人员应对其进行核查，不合格者不予动工。

对模板工程、已完成工程的几何尺寸、高程、坡度等质量指标，按照规范进行核查及验收，不符合要求者需进行整修。

5.3试验所有用于工程的材料，都必须事先经过材料试验，并由施工管理员的批准。

根据工程的工程量，依据图纸要求，依照有关文件、法规、原材试验工试验的规程，规范的要求，对现场的试验做出一个预控计划，以便有条不紊的做好试验工作，真正做到把好原材料及其制品的质量关，防止不合格材料用于工程上，以保证工程质量。

合理制定施工质量管理制度（如图1）。

5.4有关技术文件、报告、报表的审核对质量文件、报告、报表的审核是施工管理员进行全面控制的必要手段，施工管理员应按施工顺序、施工进度和监理计划及时核查和签署有关质量文件、报表，以最快速度判断质量状况，如发现质量问题，应及时反馈给施工单位。

组织有关专业人员按合同要求，编制工程竣工文件，整理竣工资料及档案。

在最终检验和试验合格后，对产品采取防护措施，防止不见丢失和损坏。

6结语总之，不论工程规模如何，质量控制总是最重要的，加强质量控制是工程顺利进行的关键。

对于水利工程施工也是如此，必须做好质量控制工作。

因此我们在以后的水利工程施工中，必须加强对这些因素的监督和管理，严格按照相关标准和规范进行建设，从根本上确保工程质量能够达到预期目标。

另外，近年来中国经济发展迅速，人们生活水平不断提高，而中国的水利工程直接影响着人民群众的生活水平，所以，各相关部门必须重视水利工程的建设，加强对水利工程施工的质量控制。

同时，施工单位和基层管理部门应积极转变自身观念，学习和掌握新技术、新工艺、新模式，加强对参与施工的各部门单位的约束，以便实现保质争优的目标。

参考文献：[1]李权力.水利水电工程质量管理存在的主要问题及对策[J].商品与质量.2009，（S2）：34~35.[2]谭祥佑.提高水利水电工程建设的质量管理[J].中国新技术新产品.2010，（06）：12~14.[3]郭强.加强质量管理争创精品工程[J].山西水利科技.2000，（03）：80~81.[4]段文刚.大坝安全监测工程项目质量管理研究[D].华中科技大学.2004，（05）：13~14.为了使高程的准确性及棱体位置得到保证，应对放样进行严格测量，使棱体的坡度和设计要求相符合。

2.2严抓袋体材料质量对袋体材料质量，应该严格进行把关，不但要有出厂合格证，还应协助工程师，对每批材料进行抽样送检，避免施工现场流入不合格材料。

2.3严格执行规范标准应控制冲填袋的充满度超过80%，控制砂浆浓度在20～45%之间最为适宜，下层固填袋的固结度在超过70％以后，在对上一层充填袋进行施工，控制厚度在50cm 左右，控制管路出口压力在0.2～0.3MPa 最为适宜。

2.4控制充填压力在逐渐充满砂袋后，屏浆期间应对充填压力进行控制，预防袋体出现爆裂。

在充填上层砂袋时，必须等到砂粒成型后方可进行，以避免对下层砂袋进行压迫。

2.5施工按阶梯式推进为了避免在充填袋施工初期遭到风浪的侵蚀和破坏，应采用阶梯式全面推进的方式，在断面初步成型之后，必须对石块进行即时保护，避免砂袋遭到风浪的冲击，而发生严重的破损。

若下层管袋出现坑洼，为预防在吹填过程中上层管袋出现水平位移，固定方式应采用袋装碎石或砂进行固定。

应从深水区进行充填袋施工，逐步在向浅水区推进，并使浅水区的泥面和深水区施工到堤顶的高程保持一致。

2.6控制喷浆压力和冲砂压力为防止施工过程中管道堵塞、砂流受到影响，冲砂管道不能硬弯和折角、要保持顺直，为了规避砂带缝制发生损坏和破裂，应对充填过程中的喷浆压力和冲砂压力进行控制，同时对棱体要进行常规性的检查，一旦有破损发生，必须采取措施进行修补，避免流失袋内的充填砂，最终导致堤坝出现塌陷。

3结语防坡堤坝的主要功能是起到保护作用，防止泥沙和波浪进入港口内，对港口起到掩护作用，可保持港内所需的水深和水面的平稳。

而充填式结构主要适用于已经形成防御的区域，目前此结构在吹填造陆过程中，有着广泛的应用。

本文对冲填袋施工工艺进行了介绍，并在此基础上，重点分析了施工工艺的控制要点。

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