盘点那些难以界定的车斯巴鲁傲虎

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斯巴鲁的美国秘密

斯巴鲁的美国秘密作者：严绍健Subaru来源：《汽车杂志》2014年第06期在你眼里斯巴鲁是一家什么样的汽车公司？它有点类似保时捷，以少量车系而在市场获得成功，巧合的是，这两家车厂也是现今仅有的采用水平对置发动机的车厂。

斯巴鲁的汽车有一种坚持，设计保持独特性而机械沟通味道浓，让人安心可靠又愉悦地驾驶。

如果你懂这些，那么恭喜你，你的认识和我一样。

但这样一家日本车厂，为什么把我们大老远拉到美国，要去探它的秘呢？参访斯巴鲁汽车美国公司和斯巴鲁印第安纳汽车制造厂，它要告诉我们什么？这次美国之行，几天来在美国东岸和中北部行走，赫然发现美国街道几乎近半都是日本品牌的汽车，而斯巴鲁的能见度，绝对比中国要多。

其实，我大概明白来美国的原因了。

看看厂方的资料，2013年斯巴鲁在美国增长率达到26%，2013年美国消费者报告最佳汽车品牌斯巴鲁排名第2，年销量超过40万台，排名前10，全系车型连续4年（2010-2013）荣获IIHS最高等级安全评定。

这些翻译过来就是，我斯巴鲁现在在美国很成功，在车企众多，市场成熟的美国，我的表现很优秀，这是为什么呢？在费城附近的Cherry Hill，斯巴鲁汽车美国公司（SOA）坐落于此，一座不太起眼的灰色小楼而已。

“斯巴鲁美国是一个比较独特的公司，不像其他汽车公司一样在加州，或是底特律，我们在费城”，SOA的高管自己这样说，他还强调，虽然我们这些年在成长，但我们还是一个比较小的公司，我们公司内部没有严格的等级区分，员工可以随时随地找领导……，老实说，我也很喜欢这样的文化。

照例的PPT讲解，大意先是历史，每年的销量增加等等，亮点之一是，07、08年经济危机时，斯巴鲁是美国唯一不受影响的汽车销售商，原因是一是本身斯巴鲁有很好的产品，客户也非常的信任，另外一点是经济不好，一些豪华品牌车主转而选择斯巴鲁这样售价相对低但品质不差的汽车，最终更多的客户知道了斯巴鲁的品质。

在美国森林人和傲虎是最受欢迎的车型，因为这两款车满足了跨界、休闲、多功能的需求，而斯巴鲁在美国的品牌形象，也正是建基于运动、SUV、多功能、休闲、四驱、主动安全、年轻家庭等多重关键词中。

灵感源于动物的10大仿生车型

灵感源于动物的10大仿生车型从某种程度上来说，汽车就是一种人造动物，它不仅由马车进化而来，而且和动物一样，也有身体工作系统,比如它也有自己的“心脏"、“大脑"和“四肢”，也有自己的生命和意志。

本期我们将为您介绍在汽车的设计中,那些来源于动物的天才般的设计灵感。

在这个即将开启的“动物世界”里,有我们孩提时代对汽车、对动物的种种渴望，也有我们现在对汽车发展、自然和谐的不懈梦想。

1、甲壳虫:误打误撞成就的经典这是一个足以载入史册的经典设计，尽管它的设计初衷并不是来源于甲壳虫，而是一个自然的风洞造型，但在上个世纪60年代当美国人亲切地称它为“甲壳虫"时，没有人为这个称呼感到意外，对很多人来说，它就是一个超级大的“甲壳虫”，可爱、精致而又亲切，近七十年的不断进化，摇身一变成为时尚个性小车的甲壳虫越发惹人怜爱，而它经典的外形设计精髓却依然得以保存，还有一款车,能如此视时间的流逝若无物吗？2、吉利熊猫：向熊猫致敬伟大的设计同样可以出自中国汽车业的手笔,大红旗带给我们的光荣已经远去,但吉利熊猫的诞生却再次宣告：在世界汽车仿生设计的经典故事里,仍然会有来自东方的传奇，你可以以廉价车的眼光来鄙视它，也可以以性能上的草率来对它嗤之以鼻，但在设计上你必须承认：它干得不赖！事实上,对熊猫的仿生设计，已经有菲亚特熊猫的珠玉在前，吉利熊猫的问世,在取材上已经慢人一着，但当你在街头发现吉利熊猫时，你有充分的理由自豪：这才是来自熊猫祖国的出品，这才是我们想象中的熊猫！3、奥迪A6：性感圆臀OK，现在让我们向素以设计出彩的百年奥迪致敬，也借此缅怀那个几乎改写了奥迪命运的A6性感圆臀,在关键时刻,源于女性臀部的奥迪A6性感圆臀问世了，奥迪A6在和奔驰E级、宝马5系的争夺中获得先机.抛开历史的恩恩怨怨不提,奥迪A6的性感圆臀设计，的确堪称汽车设计史上的神来之笔，你很难想象，一款如此高贵的汽车，可以设计得如此性感,十年之后，亦无人能掩其风华.4、道奇蝰蛇:毒蛇出没，危险只有最疯狂的设计师，才敢以毒蛇的灵感来设计一款汽车，冷酷、无情、最原始的杀伤力，是蝰蛇带给我们的最基本印象，但克莱斯勒的设计师们这样干了，于是，我们拥有了一个和蝰蛇一样凶猛的汽车：道奇蝰蛇。

小度写范文你好毒,2012美国圆石滩车展珍品大盘点-圆石滩车展模板

你好毒,2012美国圆石滩车展珍品大盘点:圆石滩车展不同于法兰克福、日内瓦等国际车展，美国圆石滩车展始终是个特别的存在。

举办62年来，圆石滩车展已经从以鉴赏经典车型的“老爷车”车展逐渐演化为一个稀有车型大聚会。

随着近年来曝光度的增加，越来越多的顶级品牌都纷纷在该车展上推出令人陶醉的“毒物”。

布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse——风的嘶吼尽管布加迪威龙的极速传说已经被打破，但这辆复活的超级跑车始终以令人乍舌的售价和塔尖上的时速保持了极高的曝光度。

今年圆石滩车展上，布加迪带来了一款威龙16.4 Grand Sport Vitesse 特别版车型，这款全球最快的敞篷跑车，依靠8.0L W16缸四涡轮增压发动机可爆发883kW的输出功率，百米加速时间仅为2.6S，最高时速达410km/h，起售价格为174万欧元，约合1400万人民币。

这款特别版车型上半身基本由比安科白色涂装，而下半身前扰流板、散热器格栅框、扩散器的后挡板、侧裙，还有轮毂内侧面由独特的浅蓝色涂装。

据悉，这种涂装是1928年款的Type 37A经典颜色，此举是向曾获得众多大奖赛冠军的Type 37A致敬。

福特Shelby GT500 Cobra ——致敬传奇天堂中的卡罗尔·谢尔比仍在飞驰，于是福特在本届圆石滩车展发布了一款独一无二的Shelby GT500 Cobra车型，向已故美国赛车文化的缔造者、著名汽车和赛车设计师卡罗尔·谢尔比致敬。

这款特别版车型是由Shelby公司、福特汽车以及福特赛车部门联合打造，采用了Guardsman Blue色车漆，配以Wimbledon双条的蓝色赛车线，而夸张的345mm宽胎更是延续了美式超跑的夸张格调。

动力方面，Shelby GT500 Cobra用新的4.0L机械增压发动机取代 5.8L V8发动机，最大输出功率被封印在634kW。

宝马Zagato Roadster ——经典预见未来继宝马Zagato Coupe发布后，宝马和Zagato设计公司在本届圆石滩车展上联手推出了宝马Zagato Roadster车型。

2010款新傲虎全系参数配置大全

2010款新傲虎全系参数配置大全配置之一基本参数傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版车型名称：傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版厂商指导价(元)：29.98万32.48万42.98万44.98万品牌：斯巴鲁斯巴鲁斯巴鲁斯巴鲁级别：SUV SUV SUV SUV发动机：2.5L 167马力H42.5L 167马力H43.6L 260马力H63.6L 260马力H6变速箱：无级变速无级变速5挡自动5挡自动长×宽×高(mm)：4775*1820*1615 4775*1820*1615 4775*1820*1615 4775*1820*1615 车体结构：5门5座旅行车5门5座旅行车5门5座旅行车5门5座旅行车最高车速(km/h)：198 198 230 230官方0-100加速(s)：10.4 10.4 7.5 7.5官方100-0制动(m)：- - - -官方综合路况油耗(L)：- - - -本站实测0-100加速(s)：- - - -本站实测100-0制动(m)：- - - -本站实测油耗(L)：- - - - 整车质保：两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里车身傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版长度(mm)：4775 4775 4775 4775 宽度(mm)：1820 1820 1820 1820 高度(mm)：1615 1615 1615 1615 轴距(mm)：2745 2745 2745 2745 前轮距(mm)：1535 1535 1535 1535 后轮距(mm)：1535 1535 1535 1535最小离地间隙(mm)：213 213 213 213 车重(Kg)：1578 1578 1632 1632 车身结构：旅行车旅行车旅行车旅行车车门数(个)： 5 5 5 5 座位数(个)： 5 5 5 5 油箱容积(L)：65 65 65 65 行李箱容积(L)：1641 1641 1641 1641发动机傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版汽缸容积(cc)：2457 2457 3630 3630 排量(L)： 2.5 2.5 3.6 3.6 工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式：H H H H 汽缸数(个)： 4 4 6 6每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比：10 10 10.5 10.5 气门结构：SOHC SOHC DOHC DOHC 缸径：99.5 99.5 92 92冲程：79 79 91 91 最大马力(Ps)：167 167 260 260 最大功率(kW)：123 123 191 191最大功率转速(rpm)：5600 5600 5600 5600 最大扭矩(N·m)：229 229 350 350 最大扭矩转速(rpm)：4000 4000 4400 4400 发动机特有技术：水平对置水平对置水平对置水平对置燃油：汽油汽油汽油汽油燃油标号：97号97号97号97号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝环保标准：欧IV 欧IV 欧IV 欧IV变速箱傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版名称：无级变速无级变速5挡自动5挡自动挡位个数：无级变速无级变速 5 5变速箱类型：无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力底盘结构：承载式承载式承载式承载式车轮制动傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 后轮胎规格：225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：●●●●后排侧气囊：- - - -前排头部气囊(气帘)：●●●●后排头部气囊(气帘)：●●●●膝部气囊：- - - - 安全带未系提示：●●●●发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：- ●●●操控配置傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●自动驻车/上坡辅助：●●●●陡坡缓降：- - - - 可调悬挂：- - - - 空气悬挂：- - - - 胎压监测装置：- - - - 零胎压继续行驶：- - - - 主动转向系统：- - - -外部配置傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版电动天窗：●●●●全景天窗：- - - - 同色后视镜：●●●●同色防擦条：- - - -运动套件：- - - - 铝合金轮毂：●●●●内部配置傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版真皮方向盘：●●●●方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：●●●●多功能方向盘：●●●●方向盘换挡：●●●●定速巡航：●●●●泊车辅助：●- ●- 倒车视频影像：- ●- ●行车电脑显示屏：●●●●HUD抬头数字显示：- - - - 左脚休息踏板：●●●●座椅配置傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版真皮座椅：●●●●运动座椅：- - - - 座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：●●●●前排座椅电动调节：●●●●后排座椅手动调节：- - - - 后排座椅电动调节：- - - - 电动座椅记忆：●●●●前排座椅加热：●●●●后排座椅加热：- - - - 座椅通风：- - - - 座椅按摩：- - - - 后排座椅整体放倒：- - - - 后排座椅比例放倒：●●●●第三排座椅：- - - - 前座中央扶手：●●●●后座中央扶手：●●●●前排杯架：●●●●后排杯架：●●●●电动后备箱：- - - -多媒体配置傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版GPS导航系统：- ●- ●中控台彩色大屏：- ●- ●人机交互系统：- - - - 内置硬盘：- - - - 蓝牙系统：- ●- ●车载电视：- - - - 车载电话：- - - - 后排液晶屏：- - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●- ●- CD支持MP3/WMA：●●●●单碟CD：- - - - 多碟CD系统：●- ●- 单碟DVD：- ●- ●多碟DVD系统：- - - - 2-3喇叭扬声器系统：- - - - 4-5喇叭扬声器系统：- - - - 6-7喇叭扬声器系统：●●●●≥8喇叭扬声器系统：- - - -配置之三氙气大灯：●●●●日间行车灯：- - - - 自动头灯：●●●●转向头灯(辅助灯)：- - - - 前雾灯：●●●●后雾灯：●●●●大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：●●●●玻璃/后视镜傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版前电动车窗：●●●●后电动车窗：●●●●车窗防夹手功能：●●●●后视镜电动调节：●●●●后视镜加热：●●●●后视镜自动防眩目：- - - - 后视镜电动折叠：●●●●后风挡遮阳帘：- - - - 后排侧遮阳帘：- - - - 遮阳板化妆镜：●●●●感应雨刷：●●●●空调/冰箱傲虎 2010款2.5i豪华版傲虎 2010款2.5i豪华导航版傲虎 2010款3.6R豪华版傲虎 2010款3.6R豪华导航版手动空调：- - - - 自动空调：●●●●后排独立空调：- - - - 后座出风口：●●●●温度分区控制：●●●●空气调节/花粉过滤：- - - - 车载冰箱：。

斯巴鲁森林人

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1 油门开度只要大于15度，就很难保证纯EV模式行驶
2 能量转换图也可通过方向盘上的INFO键进行切换
3 斯巴鲁的看家绝活——水平对置四缸发动机
第五代森林人拥有 4640×1815×1730mm的车身三围，轴距达到了2670mm。除了车高降低了5mm 外，其它三项数据均有所增加。30mm的轴距增加全部贡献给后排空间，C柱之后，车窗下沿线条的上提算是侧面最明显的变
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1 真不愧是一辆功能型车，密密麻麻的多功能按键分布在方向盘/仪表台/中控台的每个角落
2 双层中控屏下层的显示效果总有一种后配的感觉 3 后排座椅靠背提供两档倾角设计，长途行车更舒适 4 X-MOOD四驱系统在此前第一挡的基础上关闭了
ESC，在特殊环境下能够更好地帮助车辆脱困 5 全新森林人拥有三档ACC自适应巡航车距调节功能 6 后排双USB充电口及座椅加热功能很讨人喜欢
然而没有对比就没有伤害，下面的这套娱乐导航屏就显得有些不够原厂范儿了。界面显示风格与汽配城后加装的屏幕没有太大区别。多媒体系统自己连不了网，需要通过手机热点才能上网使用。所以就更不要提什么语音交互的车联网功能了，跟不上时代的节奏。下方的实体按键区采用了黑色钢琴烤漆设计，容易成为指纹和划痕的收集器。
测试地点：中国·北京
斯巴鲁森林人
蟹钳的尾灯夹出了后窗硕大的视角，不占空间的电池组带来更低的油耗。功能与娱乐分区的中控让操作更加讨巧， EyeSight与全时四驱系统将安全感营造。
文/陈熙摄影/崔凯

斯巴鲁傲虎Outback车型趣谈

024行车身的防泥，防撞的功能，升高了离地距离，配合能克服全天侯和全地域路况的四驱系统，令其应对烂路的性能及耐用性高于同系的旅行车。

斯巴鲁美国公司SIA 从1995年开始投产这款跨界型汽车。

著名的澳洲演员Paul Hogan 在北美市场为这款命名为“力狮-傲虎”的准SUV 作了代言，广告中将这款车型描述成一款可以更有效替代大型厢式SUV ，且运载能力突开发全新SUV ，于是SIA 决定，在他们现有产品力狮旅行车上做文章。

通过增加车身具有肌肉感覆盖件，并将底盘悬架升高，来打造一款准SUV 车型。

斯巴鲁傲虎车型的首次正式亮相是在1994年纽约车展上，其原型车是在1994年力狮旅行车Alpine Sport 和Sun Sport 车型基础上发展而来，外观由斯巴鲁聘请的短期设计师Olivier Boulay 操刀。

只是简单加强了力狮旅随着全新换代Outback 傲虎在中国上市，傲虎车型已成为斯巴鲁公司旗下独立车系中最新、最高端的旗舰车型。

是继新森林人之后，斯巴鲁在车型换代进化方面的又一次重大突破。

左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD ）结合水平对置发动机（SUBARU BOXER ）这一核心汽车技术以及具备一定的越野能力是斯巴鲁傲虎的一大特征优势，同时还拥有轿车的豪华感和旅行车的大空间，使它成为一款兼具轿车舒适性与操控性+SUV 耐用性+大空间实用性的跨界车型，这其实就是第一代傲虎诞生初创时的定位。

牧游侠十大忠告

牧游侠十大忠告1、牧游侠前脸太“皮卡”了，(不敢说丑，每个人有每个人的审美)，没有家用车的感觉，只看前脸十个人九个人认为是皮卡，原因就是前脸底部的进气网太“皮卡”了。

如果考虑把前脸这一片做成一片大中网，车牌放在中间，必定大气好看多了。

虽然有点“奥迪”的感觉。

2、七座车中间排座椅不能前后可调，当做5座车用的话，中间排空间确实巨大，做下去膝盖能有三拳距离，但第三排就可怜了，我170，坐进去膝盖都顶住中间排座椅了，而且没有头枕，那叫一个难受。

如果路途稍远，后排乘客会累死。

我的建议是中间排座椅可调，当最后一排使用，第二排座椅调到最靠后，当人多了需要用到第三排座椅，这时候把第二排座椅往前调一拳左右，这样中间座椅和后排座椅都不会难受。

还有就是增加第三排座椅头枕。

3、品控，拼装工艺差，缝隙大，两边缝隙不一样宽，这点我倒无所谓，反正牧游侠是硬派越野，不影响开车出行就行。

但是配件材料采购的垃圾货这点就不厚道了，看见有车友反馈气囊灯报警问题，其实就是接头接触不良的问题，所以说五十铃的品控还是要抓紧啊。

4、隔音效果不太好，柴油车的乘坐舒适性备受诟病，噪音普遍比汽油车要大，而牧游侠也不例外，虽然新款牧游侠升级了动力系统，型号RZ4E的1.9T涡轮增压柴油发动机取替了老款2.5T涡轮增压发动机，我们从动力数值可以看到，的确这款1.9T柴油发动机性能更加抢眼，峰值扭矩接近3.0T水平，排放也达到了国五排放标准。

然而这些亮点依旧没有办法遮盖住隔音上的不足，车厢内的噪音明显较大。

5、配置少，mu-X牧游侠17.88-28.48万的售价，安全配置比较丰富，不过舒适性配置和科技配置就相对少一些，低配车型性价比太低，十多万的中型SUV还是卤素大灯、手动空调、没有后视镜加热、没有中控屏，全系都没有天窗6、小毛病较多，mu-X牧游侠存在异响、气囊灯亮、共振、做工、装配等一系列小问题7、造型不够出众，外观这方面称不上毛病，不过外观设计和内饰设计相比传统城市SUV，mu-X牧游侠粗旷硬派的风格恐怕难以让其他年龄阶段的不同消费者接受。

全球全套汽车标志,绝对珍藏版

全球全套汽车标志绝对珍藏版全套汽车标志在一个朋友那转载的，很难找得到哦！！很多都没见过哦，长见识了！！有一部分是重复的图标有些应该有比较通俗的叫法，比如日本富士SABURA，应该叫斯巴鲁。

转载再整理下凌志现在叫雷克萨斯，本特利也叫宾利AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。

由于创建人亨利〃福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯〃罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。

在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

山寨平板电脑推荐_4款自主极品山寨SUV推荐

山寨平板电脑推荐_4款自主极品山寨SUV推荐近些年来，国内自主品牌的汽车发展迅速，其中不乏一些车型有着借鉴合资或者进口车的影子。

而当自主品牌设计尚未成熟的同时，借鉴也不失为一种发展的方向，可贵的是这些车型在借鉴的同时，也有着一些自己的个性在其中。

以下是本文库为你精心整理的4款自主极品山寨SUV推荐，希望你喜欢。

自主极品山寨SUV推荐：陆风X7模仿车型：路虎揽胜极光官方指导价：12.98-14.78万元陆风X7的前脸造型更加复杂化，但整体来看还算比较协调的，中网的上下均采用了烤漆的饰板，中间则是贯穿式的高亮度各条，并与左右两侧的前大灯组相连，并形成了时下流行的一体化造型。

其中前大灯内部配备了自动大灯、带透镜的近光灯和点状式的示宽灯。

中网底部的进气口中间还配备了一颗前置摄像头。

个性化的保险杠中采用了黑色贯穿式的设计，两侧则为雾灯区域，并集成了LED日间行车灯。

而前脸的最底部则是下进气口和银色的挡泥板。

车身的长宽高分别为4420mm/1910mm/1630mm，轴距达到了2670mm，在同级别和同价位的自主紧凑级SUV车型，内部的驾乘空间只能算是中规中矩。

车尾的造型相信大家也非常熟悉了，不过细节上也同样融入了陆风自家的风格和特点。

尽管尾灯的造型没有变化，但内部灯具的结构绝对是陆风的原创设计，这点值得点赞。

陆风X7推出豪华型、超豪华型和旗舰型三款车型，这三款车型均配备了全景天窗、带加热的电动折叠外后视镜、电子防眩目内后视镜、无钥匙启动/进入、电子手刹、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等。

安全配置方面，三款新车也都将配备ESC车身稳定系统、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、前排双安全气囊、倒车影像等。

超豪华和旗舰车型还配备了带有加热功能皮质驾驶座及副驾驶座、8个扬声器的音响系统、GPS导航、360度泊车影像、车道偏离警示等。

斯巴鲁森林人产品介绍

斯巴鲁森林人六方位介绍杜超汽营1032班斯巴鲁森林人它以动力,空间,安全,操控,舒适五大性能为鲜明特点。

现在请您跟我一起通过六方位绕车来具体了解这款修炼完美的新款都市休闲多功能越野车。

作为斯巴鲁一款非常成功的SUV，Forester森林人自问世以来，一直受到世界范围内驾驶爱好者的广泛推崇。

一、车前45度Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。

而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不不磨灭的记忆。

森林人的外形显得有些另类。

与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式，近乎方正的前大灯设计更能体现它的独特特点，和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起显示了它的稳重大方。

我为你介绍的这款自动豪华版森林人采用全新氙气大灯，在夜晚能给您带来更好的视觉效果。

这款森林人车身长4450毫米，与原有车型相比缩短了10毫米，但是车内长度却增加了。

车宽1735毫米，与原有车型相同，车身高度较原有车型增加了5毫米（1585毫米）。

最低离地高度为200毫米。

另外，通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角，最小转弯半径为5.2米，较原车型减少了0.1米。

后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15－20毫米，而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米，提高了驾驶稳定性。

二、驾驶室下面让我们一起到车的驾驶室看一下。

森林人四车门均可大角度开启,这样极大方便了驾驶人员上下与进出。

森林人配以灰黑双色内饰，方向盘是赛车式的三辐式，细纹密布，握在手里并不打滑；仪表盘带有银色金属饰圈，镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内；自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计，最大限度地降低了误挂挡的风险；座椅除了实现水平调节外，还可在50mm的范围内实现手动升降。

森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻，中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝，钛银饰件也是银光可鉴，大大提升了内饰的整体档次。

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盘点那些难以界定的车斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎
8月底的成都车展上，斯巴鲁正式发布了2013款傲虎，6款车型的价格与2012款相比并没有太大的变化。

傲虎也属于一款定位比较模糊的车型，他有着旅行车的外观，但最小离地间隙高达213mm，这可比大多数的城市SUV都高，斯巴鲁著名的左右对称全时四驱系统也进一步增加了他的通过性。

指导价29.98万-43.98万经销商报价27.98万-44.95万
长/宽/高4790*1820*1676mm 轴距2745mm
2.5L：最大功率127kW/5600rpm，最大扭235Nm/4100rpm；
发动机
3.6L：最大功率191kW/5600rpm，最大扭矩350Nm/4400rpm
变速箱CVT无级变速箱、5速手自一体
保修政策两年或6万公里
工信部综合油耗（L/100km） 2.5L：8.2；3.6L：10.6
延伸阅读颠覆传统设计试驾斯巴鲁新Outback傲虎
外观上，尤其是前脸，傲虎的斯巴鲁风格比较浓郁。

如果不看离地间隙，侧面的傲虎非常接近一款旅行车，但除了漂亮的花瓣式轮毂外有些平淡。

车尾设计也并不激进，但从车辆的后方你能清晰的看出他巨大的离地间隙，前后保险杠下护板和车顶行李架让傲虎更接近一辆跨界车。

【并未配备全景天窗】
傲虎的内饰也非常斯巴鲁，一切以实用为主，整个中控面板非常简洁，大尺寸液晶屏占据了主要位置，还有深色木纹饰条进行装饰。

遗憾的是，上一代车型的全景天窗没有出现在现款傲虎上。

空间是傲虎的一大强项，首先来看乘坐空间。

图中体验者身高178cm，在后排找到舒适的坐姿后，腿部空间非常富裕，完全可以舒服的翘起二郎腿，这也是傲虎销量不错的原因之一。

但真正让我们兴奋的是他巨大的后备箱空间，并且地板非常平整，第二排座椅还可以4/6放倒，完全能满足全家长途出行的储物需求。

【型号为FB25的2.5L发动机】
2013款傲虎换装了第三代2.5L水平对置发动机，型号为FB25，相比老款车型的EJ系列做出了很多优化设计。

除了缸径和行程（小缸径大行程可以有效提升低转速动力输出）的区别，新款发动机气缸的进、排气门夹角减小，并引入了双可变气门正时技术，正时皮带也更换为免维护的正时链条，最大功率127kw/5600rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，燃油经济性进一步提高。

另外还有最大功率191kW，最大扭矩350Nm的3.6L发动机可选。

傲虎还全系配备了斯巴鲁左右对称全时四驱系统，配合水平对置发动机更低的重心，给车辆带来出色的稳定性。

低重心带来的好处是可以最大限度的升高底盘，这也造就了傲虎213mm的最小离地间隙，而高速稳定性并没有受到多大的影响。

珠光宝石黑
珍珠绸缎白
耀目寒冰银
威尼斯珍珠红
古铜香槟金
淡紫金属灰
傲虎共提供6种车身颜色，除了红色外都比较常见，尤其古铜香槟金和淡紫金属灰色的傲虎在大街上比较常见。

消费者可以根据自己的喜好进行选择。

保养信息：斯巴鲁傲虎提供2年或6万公里的整车质保，首保里程为5000公里，之后的保养周期也是5000公里。

小保养更换机油机滤的费用为450元，中期保养更换机油三滤的费用为650元左右。

作为一款进口车，这样的保养费用还是比较让人满意的。

小结：傲虎的优势不少，巨大的空间非常符合国内消费者的口味，得益于重心更低的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，设计师可以在保证行驶稳定性的同时最大限度的提升车辆离地间隙，增强恶劣路面的通过能力。

斯巴鲁傲虎有着不错的综合竞争力。

事实上，傲虎还是存在着竞争对手的，大众迈腾Alltrack就是一个狠角色。

说实话，如果是两车对比，我会选择大众，不论是TSI发动机、DSG双离合变速箱等动力系统配置还是全景天窗、电动尾门等舒适性配置都对我有着更强的吸引力。