款斯巴鲁力狮、傲虎巡航控制系统原厂维修手册
牧马人维修小手册
牧马人维修技术资料小手册2008年1月目录1. 车辆识别号码.................... 错误!未定义书签。
2. 发动机舱国际符号说明............ 错误!未定义书签。
3. 液体、润滑油技术参数............ 错误!未定义书签。
4. 保险丝/集成式电源模块........... 错误!未定义书签。
5. 发动机故障码表.................. 错误!未定义书签。
6. 发动机正时安装与确认............ 错误!未定义书签。
7. 自动变速器42RLE预诊断故障排除程序错误!未定义书签。
8. 自动变速器-42RLE压力测试 ....... 错误!未定义书签。
9. 自动变速器-42RLE-电气诊断....... 错误!未定义书签。
10. OBD II监测执行过程 ............. 错误!未定义书签。
11. CAN总线电压表 .................. 错误!未定义书签。
12. 车轮定位参数与调整.............. 错误!未定义书签。
13. ABS的验证测试 .................. 错误!未定义书签。
14. 空调性能测试.................... 错误!未定义书签。
15. 遥控免钥匙登车系统.............. 错误!未定义书签。
16. SENTRY KEY 转发器编程........... 错误!未定义书签。
17. Sentry Key 遥控进入模块（SKREEM/SKIM）验证错误!未定义书签。
18. SKIS 初始化..................... 错误!未定义书签。
19. 车辆防盗安全系统................ 错误!未定义书签。
20. 手动校准罗盘方法................ 错误!未定义书签。
21. 动力转向系统放气................ 错误!未定义书签。
2010-12年款斯巴鲁力狮傲虎用户手册
A2480XC-B.book Page 3 Friday, September 27, 2013 4:58 PM
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1
保修
前言
所有保修信息，包括适用范围和免责 声明的详细信息，均包含在 “ 斯巴鲁保 修手册 ” 中。 请认真阅读这些保修说 明。
• 切勿在封闭空间内运转发动机， 例如车库，除非是将车辆开入或 开出的短暂时间。
• 避免在发动机运转时长时间留在 停驻的车内。 如果这种情况不可 避免，则应该使用通风扇，强制 将车外空气吸入车内。
• 务必要清除前通风进气格栅处的 雪、树叶或其它阻塞物以确保通 风系统的良好运行。
• 如果您怀疑废气进入车内，则请 尽快检查并解决该问题。 如果您 必须在这些情况下驾驶，则应在 驾驶时将所有车窗完全打开。
- 下页继续 -
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2
本用户手册的使用方法
■ 用户手册的使用
在操作车辆之前请认真阅读本手册。 为 保 护 自 己，延 长 车 辆 的 使 用 寿 命， 请遵循本手册中的说明。 违反这些说 明可能会导致严重伤害或车辆损坏。
第 11 章 : 保养与维修 本章介绍需将 SUBARU 车辆送至经 销商处进行定期保养的时间，并说明 如何保持 SUBARU 车辆的正常运行。 第 12 章 : 规格 本章介绍 SUBARU 车辆的尺寸和容 量。
第 13 章 : 补充 本章介绍补充信息。
第 14 章 : 索引 本章包含本手册术语列表。
驾驶时切勿使用车载电话 / 手机；否 则会分散注意力并且可能导致事 故。 如果您需要使用车载电话 / 手 机，则 先 将 车 辆 驶 离 道 路，停 到 安 全位置。
汽车巡航系统的结构原理和检修方法
吉林交通职业技师学院毕业论文课题名称巡航系统的结构原理与检修方法学生姓名学号系别专业班级指导教师2012 年月内容摘要汽车巡航控制系统（CCS）就是可使汽车工作在发动机有利转速范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。
在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少，较能以稳定的车速行驶。
但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时，久之脚就容易感到疲劳。
而汽车巡航控制系统（CCS）的作用是：按司机所要求的速度闭合开关之后，不用踩油门踏板就可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
目录绪论 (4)第一章巡航控制系统的功能和发展 (4)第一节巡航控制系统的发展 (4)第二节巡航控制系统的功能 (5)第二章巡航控制系统的组成与原理 (7)第一节巡航控制开关 (7)第二节传感器 (8)第三节巡航控制ECU (9)第四节执行器 (10)第五节汽车巡航控制系统使用注意事 (14)第六节巡航控制系统的故障诊断与检修 (15)第三章巡航控制系统的发展动向 (18)致谢 (19)参考文献 (20)绪论随着汽车工业和公路运输业的发展，以及非专业司机的不断增加，车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的主要趋势之一。
人们需要更加舒适、简便和安全的交通工具，以适应快速的生活节奏，因此对汽车智能化的要求更加迫切，汽车巡航控制系统可以有效地减轻长途驾驶的疲劳，是提高舒适性和趣味性的重要方法之一。
随着时代的发展，汽车巡航系统在中高档轿车上的应用日益广泛,对汽车的驾驶舒适性、安全性、经济性起到了重要的作用.第一章巡航控制系统的功能和发展第一节巡航控制系统的发展汽车巡航控制系统的发展始于20世纪60年代，经历了机械巡航控制系统、晶体管巡航控制系统、模拟微型计算机控制系统和数字微型计算机巡航控制系统四个发展阶段。
07斯巴鲁弛鹏维修手册安装说明
系统需求
Microsoft®、Windows 2000、Windows XP 和 Internet Explorer 是 Microsoft Corporation 的注册商标。 Intel® Pentium® M 是 Intel Corporation 的注册商标。 Adobe® Acrobat Reader 是 Adobe Systems Incorporated 的注册商标。
MLZ-00100
MLZ-00018
10
2. 选择要查看的维修手册，单击 时将显示维修手册。
手册管理程序
按钮。此
2. 选择要删除的维修手册，单击
3. 此时将显示以下屏幕。单击 据。
按钮。 按钮删除数
4. 维修手册数据将被删除。
MLZ-00022
MLZ-00020
注： 要在维修手册中搜索您想参阅的项，请参阅 “ 维修手 册 ”。
2
简介
简介
为 向 SUBARU 技 术 人 员 提 供正 确 维 护 与 修理 SUBARU 车辆的所需信息，特编制此维修手册。 此手册介绍了维护、拆卸、安装、组件检查 / 调整和 诊断的步骤，可作为技术人员的指南。请充分利用此 手册，确保维修工作准确无误，车辆保持最佳状态， 使顾客满意。请务必使用 SUBARU 原厂零件进行更 换。
3. 单击 [ 开始安装。] 可显示软件最终用户特许协议。 仔细阅读最终用户特许协议，然后选择 “ 我接受特 许协议条款 ” 复选框，单击 [ 确定 ] 按钮。 如果您不同意最终用户特许协议，则请选择 “ 我不 接受特许协议 ” 复选框，单击 [ 确定 ] 按钮取消安 装。
4. 此时将开始安装，并显示进程屏幕。
2. 将复选标记放入与您想查看的维修手册相关的 DTC 的复选框。
巡航控制系统的检修与案例分析
巡航控制系统的检修与案例分析
一、巡航控制开关电路的检修
若数据流参数没有变化，则按下述步骤检查电路。
1、关闭点火开关，断开巡航控制开关线束连接器S70L。
2、按下表所示条件，用万用表测量巡航控制开关端子1与端子3之间的电阻， 若电阻值不在规定范围内，更换巡航控制开关。
万用表连接 端子1－端子3
开关条件 按下Cancel开关 按下SET/-开关 按下RES/+开关
5、连接车身控制模块K9连接器X3，将点火开关置于ON位。 6、用万用表测量线束端点火电路端子1与搭铁之间的电压，应为12V。若不符 合要求，则更换车身控制模块K9。 7、若以上测量均正常，则更换车身控制模块K9。
巡航控制系统的检修与案例分析
二、巡航指示灯的检查
1、读取网络系统故障码，如有，先排除。 2、将点火开关置于“ON（打开）”位置，用故障诊断仪指令所有指示灯点 亮和熄灭，查看巡航指示灯是否点亮和熄灭。 3、如果巡航指示灯未点亮和熄灭，则更换组合仪表P16。 4、如果巡航指示灯点亮并熄灭，则一切正常。
THANKS
按下On开关 没有按下开关
测量值 1.4～1.6 kΩ 2.2～2.4 kΩ 3.7～3.9 kΩ 6.5～7.1 kΩ
无穷大
巡航控制系统的检修与案例分析
一、巡航控制开关电路的检修
3、断开车身控制模块K9连接器X3。 4、用万用表分别测量X3-9与端子3、X3-4与点火电路端子1之间的线路是否 短路或断路，若不正常，则维修或更换线束或连接器。
5、在路试过程中，从控制单元检测仪上看不到车速信号，从万用表也测量不到 车速信号。故障的根源终于凸现出来，看来很可能是因为没有车速信号输入到 巡航系统控制单元里，所以无法激活控制单元，从而导致巡航系统无法工作。
斯巴鲁傲虎加装导航
斯巴鲁傲虎加装导航,斯巴鲁傲虎升级DVD导航,斯巴鲁傲虎原车屏升级导航(导航,触摸,选配后视,DVD,蓝牙,数字电视)到底什么是原车屏升级，其实很好理解就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕，在不改变原车内饰件的前提下，整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制，在原车音响上加入AV、RGB、倒车视频输入，同时解除锁屏功能，从而提升了原厂屏幕的使用功能，让车主获得GPS导航、DVD 播放、数字移动电视、倒车影像系统等多种功能一体化的多媒体视听享受。
原车带屏了，升级时为了使原车屏幕不浪费，“原车屏升级”概念被消费者接受。
站在消费者的角度，如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机，之前的屏就浪费了，而且换上去的主机，是经过了CAN协议解码的，这个解码又不能保证100%完美解码，所以可能会出现较多问题，如黑屏、花屏，或者缺少信息显示等。
而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面，安全性和原车匹配性相对较高。
升级后可以实现：导航、DVD、CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能。
豪华车原车项目技术要求高、施工要熟悉、高技术难度服务项目，注意事项：1.谨慎选不专业的门店，需要技术应急外面找，说的跟实际不符，售后都无法安全保障2.注意没有经验冒充安装过的技术，容易把爱车部件损坏3.注意施工少，采购把关不到位，产品不全，无库存，售后无法保障4.注意技术没有实战经验，不是谁都可以做安装，挂狗肉卖羊肉的太多；5.注意门店什么都做，大多是外面临时寻找技术施工，价格高；容易被宰6.注意豪华车升级导航类似修理厂，如果装潢店都可以修车就有问题，售后出事故都无法解决产品名称：斯巴鲁傲虎加装导航系统-斯巴鲁傲虎原车屏升级加装导航(导航/屏幕手写/选配后视/DVD/蓝牙/数字电视)产品品牌：原厂型升级导航适合车型：斯巴鲁傲虎(本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的斯巴鲁傲虎所有车型)产品组成：韩国/台湾进口解码器、导航模块，触摸板（原车如不带加装）、遥控器、调频，专用线材；选配：DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏；斯巴鲁傲虎加装导航系统原车屏幕图三、斯巴鲁傲虎加装导航系统-导航软件：原厂型原车屏升级导航地图软件可选道道通，凯立德，高德，城际通，四维。
汽车巡航控制系统的正确使用与故障维修
汽车巡航控制系统的正确使用与故障维修汽车巡航控制系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上，车辆准确地按照所设定的速度行驶。
驾驶员可以不必踩加速踏板，从而大大减轻长途驾车的疲劳，同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。
标签：汽车;巡航控制系统;使用;维修一、巡航控制系统的使用方法1）设定巡航速度一般来说，40km/h以下的车速无法使用巡航控制系统。
开启巡航控制系统，按下CRUISE ON70FF按钮，踩加速踏板，使车辆加速;当车速达到人为设定值时，将巡航控制系统控制开关手柄置于SET/COAST方位并释放，这样便进入自动行驶状态。
应巡航控制2）取消设定的巡航速度取消设定的巡航速度的方法有以下3种：（1）将巡航控制系统控制开关手柄置于CANCEL方位并释放。
（2）踩下制动踏板使汽车减速。
（3）对于手动挡的汽车，踩下离合器即可;对于自动挡的汽车，将变速杆置于空挡即可。
二、巡航控制系统的使用注意事项（1）在交通拥堵，或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶及遇上大风大雨天气时，为了安全起见，不要使用巡航控制系统。
（2）为了避免巡航控制系统误工作，在不适用巡航控制系统时，务必使巡航控制系统的控制开关（CRUISE ON/OFF）关闭。
（3）汽车在陡坡行驶时，应该立即关闭巡航控制系统，否则会引起发动机转速变化过大，损害发动机。
（4）在下坡驾驶中，须避免将车辆加速。
如果车辆的实际行驶速度较设定的正常行驶速度高出太多，就忽略巡航控制装置，将变速器换成低挡，利用发动机制动使车速得到控制（此点对于没有巡航控制系统的车同样适用，这样比直接制动更为安全和可靠，尤其是在下长坡过程中）。
（5）使用巡航控制系统要注意观察仪表板上的指示灯CRUISE是否闪烁发亮。
如果闪烁就表明巡航控制系统处在故障状态。
此时，应停止使用巡航控制系统，待故障排除后再使用。
三、巡航控制系統故障原因与维修实例1.巡航控制系统故障原因巡航控制系统不工作，可能故障原因如下，应逐一对其进行排查。
斯巴鲁森林人巡航系统的故障诊断与维修
开 关 ， 量 离 合 器 开 关 线 束 侧 插 接 器 测
端 子 １ 黑 ／ 色 导 线 ） 底 盘 搭 铁 之 （ 红 与
行下 一步 骤 。否则 修理 该线 束。
合 器 踏 板 踏 下 状 态 下 ， 阻 值 应 大 于 电
阻 值 应 小 于 １ ． Ｄ。
１ ＭＱ ，在 离 合 器 踏 板 释 放 状 态 下 ， 电
开 关 端 子 １与 端 子 ４之 间 的 电阻 ， 在 踏下 制动踏板状 态下应大 于 １ ＭＱ ， 在 放 松 制 动 踏 板 状 态 下 应 小 于 ＩＩ Ｉ。
底 盘 搭 铁 之 间 的 电压 ， 果 电压 值 大 如 开 关与 巡航控 制模 块该 Ｏ 进
（ 关 闭巡 航控 制主 开 关和 点火 ５）
关 ，拔 下 巡 航 控 制 模 块 线 束 插 接 器 ， 分 别 测 量 巡 航 控 制 模 块 线 束 侧 插 接 器 端 子 ８ （ ／ 色 导 线 ）和 端 子 １ 红 黄 ９ （ 黑色导 线 ） 制动／ 动 灯开 关线 白／ 与 制
测 量 开 关 端 子 ２ 与 端 子 ３ 之 间 的 电
２３故 障 代 码 １ 、 ． ３ ４ （ 速 传 感 车 器故 障 ）
（ ） 于 手 动 变 速 器 汽 车 ， 下 １对 拔
车 速 传感 器插 接 器 ，接通 点火 开关 ，
阻 ，在 放 松 制 动 踏 板 状 态 下 应 大 于
间 的 电 阻 ，如 果 电 阻 值 小 于 １ Ｑ， ０ 进
（ 拆 下离 合 器开 关 ， 量 离 合 ６） 测
器 开 关 端 子 １与 ２之 间 的 电 阻 ， 离 在
汽车电路图集汽车维修资料
2012上汽通用别克林荫大道原厂维修手册 含电路图 29 元
2011北京现代瑞纳(RBC)G 1.4原厂维修手册 含电路图 27.2 元
2012上汽通用别克GL8豪华商务车原厂维修手册 含电路图 29 元
2011上海大众新波罗new polo原厂维修手册 含电路图+培训 26 元
2012比亚迪F3 F3R原厂维修手册含电路图 26 元
2012北京现代名驭(EF)2.0原厂维修手册 含电路图 27.2 元
2011年北京现代IX35（LMC）2.0+2.4原厂电路图 32 元
2012比亚迪F0原厂维修手册 含电路图 26 元
2012北京现代伊兰特G4EC 1.5原厂维修手册 29 元
1997-2003上海大众桑塔纳2000系列原厂维修手册 含电路图 26 元
2000上海大众帕萨特B5维修手册 带电路图 24.8 元
2013上海大众全新桑塔纳原厂维修手册 含电路图 36 元
2011东风标致308原厂电路图/电路维修手册 32 元
2001上海大众帕萨特B5维修手册 带电路图 24.8 元
进口日产全套原厂维修手册电路图 风雅 贵士 350Z 途乐 奇骏 GTR 78.8 元
比亚迪全套原厂维修手册电路图 F0 F3 F6 G3 L3 S8 G6 M6 福莱尔 44 元
金杯海狮491Q-E 491Q-ME发动机电喷系统维修手册 21.2 元
郑州日产御轩C24原厂维修手册 带电路图 26 元
2012东风悦达起亚狮跑(KMC)G2.0 DOHC原厂电路图 29 元
2013别克君威原厂维修手册 含电路图 44 元
汽车故障一点通
汽车故障一点通丰田巡航控制系统故障部分2000款Celica汽车在长时间行驶过程中，驾驶员有时会感受到来自巡航控制系统的冲击。
要排除这种故障，需要换装新的巡航控制装置。
维修时，首先应换装新的巡航控制装置。
接着，检查缆线的自由间隙。
将缆线推向执行元件，直到缆线停止向前，这样可消除内部缆线的间隙。
将缆线固定的同时，用胶带标记其位置。
向节气门凸轮方向拽动内部缆线，测量胶带记号与外部缆线端部之间的自由间隙。
这时，松开节气门凸轮的侧锁紧螺母，将自由间隙调整到1～2mm。
将执行元件的侧锁紧螺母拧至10.8N·m。
拧紧后，应保证自由间隙没有发生变化。
克莱斯勒点火锁注意事项部分2000－2001年生产的Jeep Cherokee/Wrangler、2001款PT Cruiser、2000－2001年生产的Neon、2000款Cirrus、Stratus、2001款Stratus、Sebring轿车以及2000－2001年生产的Sebring Convertible汽车上装有改变拆锁步骤的点火开关锁芯。
这种改变是因新近生产的点火开关锁芯锁紧销上缺少倒角引起的。
这种设计变动使得在拆下点火开关锁芯时，锁紧销挂在方向盘柱塑料装饰环上。
如果出现这种现象，需在拆卸点火开关锁芯之前，拆下装饰环。
拆下装饰环上的锁舌，就拆下了装饰环，接着拆卸点火开关锁芯就没有任何障碍。
戴姆勒－克莱斯勒已承诺对相关零件的设计进行改进，以省去上述拆卸装饰环的步骤。
大众节气门响应迟缓或无响应所有装有节气门电子控制（ETC）装置和自动变速器的2000款大众汽车在停车后踩下油门踏板时，常常出现节气门响应迟缓或汽车无法行驶的故障。
这种故障可能是因驾驶员同时踩下制动和油门踏板引起的。
当驾驶员驾驶时将左脚放在制动踏板上时，容易发生这种故障。
大众汽车公司称，由于安装了ETC装置，发动机转速控制功能将受到电子控制系统软件的影响。
其结果是，同时踩下制动器和油门踏板将使制动功能超越了节气门功能。
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开关 CANCEL SET/COAST RESUME/ ACCEL CANCEL SET/COAST RESUME/ ACCEL
主要
位置
全部关闭
ON ON ON OFF ON
端口号
2和3
2和3 2和3 2和3 1和2 1和2
标准
大约 4k Ω
小于 1 Ω 大约 250 Ω 大约 1500 Ω 大于等于 1MΩ
巡航控制系统
CC
页 1. 概述 ............................................................................................................2 2. 巡航控制单元 ..............................................................................................4 3. 巡航控制命令开关 ......................................................................................5 4. 制动灯和制动开关 ......................................................................................6 5. 离合器开关 .................................................................................................7 6. 抑制器开关 .................................................................................................8 7. 空档位置开关 ..............................................................................................9
C: 安装
< 请参阅 FU(H4SO)-37，安装，发动机控制模块 （ECM）。 > < 请参阅 FU(H4DO)-37，安装，发动 机控制模块 （ECM）。 > < 请参阅 FU(H4DOTC)33，安装，发动机控制模块 （ECM）。 > < 请参阅 FU(H6DO)-34，安装，发动机控制模块（ECM）。>
C: 工具准备
工具名称 万用表
TORX® BIT T30
备注 用于测量电阻和电压。 用于拆卸 / 安装驾驶员侧安 全气囊模块。
巡航控制系统
CC-3
巡航控制系统
巡航控制单元
2. 巡航控制单元
A: 注
巡航控制系统的控制在发动机控制模块 （ECM）中 进行。
B: 拆卸
< 请参阅 FU(H4SO)-37，拆卸，发动机控制模块 （ECM）。>< 请参阅 FU(H4DO)-37，拆卸，发动机 控制模块 （ECM）。 >< 请参阅 FU(H4DOTC)-33， 拆 卸，发 动 机控 制 模块 （ECM） 。 >< 请 参阅 FU(H6DO)-34，拆卸，发动机控制模块（ECM）。>
巡航控制系统
1. 概述
A: 元件
概述
(6)
(7)
(4)
(1)
(5)
(1) 发动机控制模块 （ECM） (2) 巡航控制命令开关 (3) 制动灯和制动开关 (4) 巡航指示灯和巡航设置灯
(8)
(3)
(2)
(5) 变速器控制模块 （TCM）（AT 车 型）
(6) 抑制器开关 （AT 车型）
CC-00263
(7) 空档位置开关 （MT 车型） (8) 离合器开关 （MT 车型）
Cቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ-2
概述
B: 注意事项
• 在分解或组装零件前，一定要从蓄电池上断开蓄 电池接地电缆。当修理带有存储功能的音响、控制 模块等，在断开蓄电池接地电缆之前，记录存储器 内容。 否则，存储器将被清除。 • 若无特殊说明，按照分解步骤的相反顺序组装零 部件。 • 将零部件调整到本手册中规定的规格。 • 在组装期间，一定要牢固地连接接头。 • 组装后，确保功能零部件工作正常。
B: 安装
按照与拆卸相反的顺序安装。
C: 检验
测量制动开关 （A）和制动灯开关 （B）的电阻。
(A)
21
43
(B)
1234
开关 制动
制动灯
踏板 松开 按下 松开 按下
端口号 1和4 1和4 2和3 2和3
CC-00022
标准 小于 1 Ω 大于等于 1MΩ 大于等于 1MΩ 小于 1 Ω
如果异常，则更换制动灯和制动开关。
CC-6
离合器开关
5. 离合器开关
A: 拆卸
1) 从蓄电池上断开接地电缆。 2) 从离合器开关断开接头，然后拆下开关。< 请参 阅 CL-39，分解，离合器踏板。 >
CC-4
巡航控制命令开关
巡航控制系统
3. 巡航控制命令开关
A: 拆卸
警告： 维修前，一定要阅读 “AB”部分的注释，以正确操 作驾驶员气囊模块。< 请参阅 AB-4，注意事项，概 述> 1) 将前轮置于正前位置。 2) 然后将点火开关转至 OFF 位置。 3) 从蓄电池上断开接地电缆，并在开始工作前至少 等待 20 秒。 4) 使用 TORX® BIT T30 （防 篡 型） ，松 开 两个 TORX® 螺栓，这两个螺栓用于固定驾驶员气囊模 块。
B: 安装
按照与拆卸相反的顺序安装。
C: 检验
测量巡航控制命令开关电阻。
123
CC-00252
(1)
(1) TORX® BIT T30
CC-00018
5) 断开气囊模块背面的气囊模块接头。 < 请参阅 AB-9，步骤，安全气囊接头。 >
6) 拆卸方向盘。< 请参阅 PS-19，拆卸，方向盘。>
7) 拆下四个螺钉，以从方向盘上拆下下盖。
小于 1 Ω
如果异常，则更换巡航控制命令开关。
CC-00181
8) 拆下一个螺钉，以从下盖上拆下巡航控制命令开 关。
CC-00182
CC-5
巡航控制系统
制动灯和制动开关
4. 制动灯和制动开关
A: 拆卸
1) 从蓄电池上断开接地电缆。 2) 从制动灯和制动开关断开接头，然后拆下开关。 < 请参阅 BR-45，拆卸，制动灯开关。 >