SF_6断路器液压操作机构故障及处理
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法断路器液压机构是一种常见的电气保护设备，它的功能是在电路发生故障时快速切断电流，避免电器设备损坏或人身伤害。
然而，断路器液压机构也会出现故障，例如机构卡死、泄漏等问题，影响设备的正常工作。
本文将介绍断路器液压机构故障的原因和诊断处理方法。
一、故障原因1. 液压油污染严重：在使用过程中，液压油会受到各种杂质的污染，例如空气、水分、金属屑、灰尘等。
如果油污染严重，会导致机构卡死或泄漏，进而影响机构的正常工作。
2. 机构零部件损坏：断路器的液压机构由各种零部件组成，例如机械传动装置、溢流阀、单向阀等。
如果这些零部件损坏，会导致机构的故障，例如卡死、泄漏等。
3. 液压系统阀门故障：断路器的液压系统中包括各种液压阀门，例如进油阀、放油阀、控制阀等。
如果这些阀门故障，会直接影响液压机构的工作。
4. 液压缸密封件老化：液压机构中的液压缸是实现机构动作的核心部件，它通过液压油的压力来实现开合动作。
如果液压缸的密封件老化，会导致液压机构失灵。
5. 液压泵故障：液压泵是断路器液压机构的主要驱动力，如果液压泵故障，液压机构的工作将受到影响。
二、诊断处理方法当断路器液压机构出现故障时，需要通过一系列的诊断处理方法来确定故障原因，并进行修复。
1. 液压油污染严重：可以使用油品分析仪对液压油进行检测，确定是否存在严重污染。
如果污染较为严重，需要更换液压油，并在排放后进行清洗。
2. 机构零部件损坏：需要对机构内的零部件进行检测和替换，例如更换传动齿轮、拆卸检修溢流阀等。
3. 液压系统阀门故障：需要对液压系统内的阀门进行检测和维修，例如更换进油阀、调整控制阀流量。
4. 液压缸密封件老化：需要对液压缸进行拆卸检修，并更换密封件。
总之，断路器液压机构是电气保护设备的核心部件之一，它的故障将直接影响电气设备的正常工作。
因此，在使用过程中，需要定期对液压机构进行检测和维修，及时发现和解决故障，保障设备的正常工作和人身安全。
刍议SF6断路器液压操作机构常见故障原因分析与处理方法
刍议SF6断路器液压操作机构常见故障原因分析与处理方法摘要：本文分别讨论了科学处理压力引起的异常故障、断路器出现的故障以及故障维修、处理打压油泵的频繁启动的故障、液压操作机构运行过程中的瞬间降压的故障和处理、脱管故障与科学处理对策。
关键词：SF6断路器；液压操作机构；常见故障；处理方法断路器有一部分为液压式的装置，该液压操作机构处于运行状态时会出现各种各样的故障，通常有油路渗漏、自动打压、打压泵频繁启动等等，想要让其断路器保证工作效率，就应该第一时间处理这些故障，因此电力工作人员必须对该操作机构出现故障的原因，做深入分析，进而才能更加科学地处理这些故障。
1、科学处理压力引起的异常故障压力异常表现为过高，或者过低，其一种故障都能够导致液压操作机构的故障，当压力过高的时候，需要核查储压筒活塞杆所处位置，当发现活塞杆较高，微动开关已经被超出时，停止运行油泵，这就意味着出现微动开关接点不良的问题，就必须略微释放一下油压，让其能够处于一个正常状态，然后更新微动开关，对活塞杆所处位置进行检查，接下来检查预压力，假设发现是因为温度较高所造成的不良危害，还应该轻轻释放油压。
压力过低状态下也需要结合故障现象的具体特点来有针对性地进行处理，如果油泵故障无法打压，则可能是储能电源保险丝受损、熔断故障，此时需更新保险丝，确保其紧密接触，同时，开启油泵打压，确保压力达到合格的标准，油泵控制回路内部如果某个微动开关接触松动、开关受损等，则应该调换开关，通过手动方式来让接触器KM运转，并开启油泵，使其能够打压达到常规压力状态，并科学处理回路故障问题，。
接触器KM发出动作，油泵电动机停止运行，则可以初步判定时接触器某个部件松动的问题，当发现压力下降，油泵打压压力下降时，则意味着可能出现了大范围的漏油故障，此时可以尝试开启储能电源。
2、断路器出现的故障以及故障维修为了减少液压操作机构故障问题，应该加大对断路器液压操作机构的维护力度，通过定期、定程序地维护来减少故障发生概率，通常应该每两年核查液压系统的管道，查看有无油体渗漏现象，各个零部件是否受损，要逐个区域、逐个部件来清洁、擦拭处理，而且要拧紧管接头，及时更新密封圈，做好相关的维护与检修工作，分析贮压器中有无预压力。
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法一、引言二、断路器液压机构故障原因1. 液压油污染液压油污染是导致液压机构故障的主要原因之一。
由于工作环境的原因，液压油中会混入杂质、灰尘和水分等污染物，导致液压油的质量下降，从而影响液压机构的正常工作。
当液压油污染严重时，会导致液压机构内部零部件磨损加剧，甚至造成液压机构卡滞、失灵等故障。
2. 液压泵故障液压泵是液压机构的动力源，如果液压泵出现故障，将直接影响到液压机构的正常工作。
常见的液压泵故障包括泵内部零部件磨损、密封件老化、泵内漏油等问题，这些故障都会导致液压泵输出的压力和流量下降，从而影响液压机构的工作效果。
3. 液压缸泄露液压缸泄露是导致液压机构失效的常见原因之一。
当液压缸出现泄露时，液压机构的动作受到影响，无法正常进行开合操作。
液压缸泄露的原因可能是密封件老化、磨损、松动等，需要及时进行维护和更换。
4. 阀芯卡滞阀芯卡滞是指液压阀芯在开合过程中出现卡滞现象，导致液压机构无法正常工作。
阀芯卡滞的原因可能是阀芯磨损、泥沙堵塞、润滑不良等，需要对阀芯进行清洁和维护。
5. 液压系统管路堵塞液压系统管路堵塞也是导致液压机构故障的常见原因之一。
管路堵塞可能是由于杂质、沉积物、防锈剂等导致的，会直接影响到液压系统的正常工作。
为了避免液压油污染导致的故障，需要定期更换液压油，确保液压油的质量良好。
还需要对液压油进行定期的过滤和清洁，去除其中的杂质和沉积物。
定期对液压泵进行检查和维护，确保泵内部零部件的完好无损，密封件的良好状态，防止泵的故障发生。
还需要及时清洁液压泵，确保其正常运转。
定期对液压缸进行检查，查看液压缸是否存在泄露现象，对于有泄露的液压缸需要进行及时的维护和更换。
还需要定期检查液压缸的密封件和润滑情况。
4. 对阀芯进行清洁和维护定期对液压系统中的阀芯进行清洁和维护，确保阀芯的正常运转，避免阀芯卡滞导致的故障。
5. 定期清洁管路定期清洁液压系统的管路，去除其中的杂质和沉积物，确保管路的畅通。
SF6断路器常见的故障及处理方法有哪些
SF6断路器常见的故障及处理方法有哪些
SF6断路器常见的故障有：
（1）SF6断路器SF6气体水分值超标。
一般可以采取三种方法和措施加以处理：①抽真空、充高纯氮气、干燥气SF6体；②外挂吸附罐；③解体大修。
（2）运行一段时间后部分SF6断路器发生频繁告警或闭锁信号时（一般10天左右一次），预示着该SF6断路器年漏率远远超过l％。
检修中为了缩短停电时间，一般采用合格的备品相（柱）替代运行中漏气相（柱），而利用其他不停电时间对漏气相（柱）进行处理。
（3）500kV断路器用的合闸电阻投切机构失灵，不能有效地提高投入。
造成这种情况的主要原因是投切机构可靠性不高。
（4）操动机构频繁打压。
油泵频繁启动，除检查机构无外漏，主要反映在阀门系统内部有明显泄漏。
处理时可将油压升到额定压力后，切断油泵电源，将箱中油放尽，打开油箱盖，仔细观察何处泄漏。
在查明原因后，将油压释放到零后，有的放矢地解体检查。
另外，对液压油液需要进行过滤处理，以减少杂质影响。
（5）在断路器调试过程中，分、合闸时间及周期性不满足要求。
主要是通过调节后、合闸电磁铁间隙及供、排油阀来实现。
（6）蓄能器中氮气压力低或进油。
运行人员在巡视过程中比较直观的现象是油压过低或过高现象。
处理方法是将蓄能筒内部气体放尽后，卸下活塞内部密封圈，仔细检查密封圈的唇口和简体内壁，对损坏的密封圈应予以更换，对筒壁有稍许拉毛的，可用砂条进行少许圆周向修磨，直到宏观上看不出沿轴向有拉毛痕迹为止，对严重拉毛的需要更换。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
1。
SF6断路器操作机构的常见故障分析及处理
SF6断路器操作机构的常见故障分析及处理【摘要】我站是一个有着二十多年历史的老站，经历过两次技术改造，由于设备更换时间不同，依次取代少油断路器的SF6开关型号不同，操作机构也各有不同，在运行过程中sF6断路器操作机构出现了不同的问题，针对这些问题进行了分析，并提出一些处理意见就如何加强SF6断路器的检修维护管理提出了一些措施和建议。
【关键词】SF6开关；操作机构；故障；处理以SF6气体作为电器绝缘和灭弧介质的电气设备—SF6断路器，，由于电流开断能力大，触头的烧损腐蚀轻微，触头能在比较高的温度运行而不劣化。
它具有油断路器，压缩空气断路器不可比拟的灭弧能力。
因为SF6断路器结构紧凑，节省空间，而且操作功率小，噪音小，维护工作量小，所以其发展速度非常之快，逐步取代了以往的少油断路器和压缩空气断路器，已成为目前最有发展前途的电力控制设备。
目前SF6断路器最高工作电压已达765KV，开断电流已达80KA。
我站历史悠久，自九零年自今已经历经了数次技改，原来的少油断路器逐渐由SF6断路器代替。
而代替的SF6断路器由于年代不同，厂家、型号各不相同。
我站新白线、分白线及220KV母联均采用的是北京ABB的LTB245E1断路器，罗白线采用的是西安开关厂的LW6型，白溧线、白江线及#1、#2主变开关均采用的是河南平高电气的LW10B—252型SF6断路器，型号为LTB245E1的SF6断器器采用的操作机构结构为BLK222弹簧操作机构。
而后两种SF6断路器采用的都是液压操作机构。
针对这两种操作机构运行中出现的故障情况进行分析和处理。
一、BLK222弹簧操作机构的典型故障和处理BLK222弹簧操作机构包括一个合闸弹簧和一个电动机储能装置、一个合闸联锁、一个分闸联锁。
BLK222型断路器操作机构的典型故障：(1)断路器分合闸线圈动作值偏低。
国外企业或国内合资企业生产的LTB245El型SF6断路器，对操作线圈最低动作电压未做要求，而供电企业从断路器的抗干扰和运行稳定性出发，必须考虑高压断路器线圈的最低动作电压测试问题。
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法断路器是一种用来保护电气设备的装置，它可以在电路中发生短路或过载时迅速切断电流，从而防止设备受到损坏或火灾的危险。
断路器通常采用液压机构来实现快速切断电路的功能，但是由于各种原因，液压机构可能会出现故障，导致断路器无法正常工作。
本文将对断路器液压机构故障的原因及诊断处理方法进行详细介绍。
一、故障原因1. 油液泄漏液压机构中的油液泄漏是导致断路器故障的常见原因之一。
油液泄漏可能是由于密封件损坏、管路连接松动或油液老化等引起的，导致液压机构无法正常工作。
2. 油液污染如果液压机构中的油液受到污染，其中的杂质和水分会影响液压元件的正常工作，导致断路器无法实现快速切断电路的功能。
3. 液压泵故障液压泵是液压机构中的关键部件，如果液压泵出现故障，如密封件磨损、叶片损坏或泄漏等，都会导致液压机构无法正常工作。
二、诊断处理方法1. 检查油液泄漏当断路器液压机构出现故障时，首先需要检查液压系统是否存在油液泄漏的情况。
可以通过检查液压管路、密封件和接头等部件是否有油渍和渗漏现象来判断。
2. 清洗油液如果发现油液受到污染，需要及时清洗油箱、油管和液压元件，更换新的油液，并安装油液过滤器，避免杂质和水分对液压机构的影响。
3. 检查液压泵对液压泵进行检查，包括检查泵的吸油口和排油口是否堵塞，检查泵的密封件和叶片是否磨损，以及泵的工作压力和流量是否正常等。
5. 控制油液温度对液压系统进行升温试验，观察油液温度是否上升过快，如发现油液温度过高，需要及时停止工作，检查液压系统的散热装置和冷却系统，确保油液温度处于正常范围内。
通过以上诊断处理方法，可以有效地解决断路器液压机构故障的问题，保证断路器能够正常工作，起到保护电气设备的作用。
定期对断路器进行检查和维护，可以预防液压机构故障的发生，延长断路器的使用寿命。
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法
断路器液压机构故障原因及诊断处理方法一、引言断路器是电力系统中保护设备的一种，由于其具有快速切断故障电流、隔离故障部件和保护线路的功能，因此在电力系统中得到广泛应用。
而断路器的动作依赖于其液压机构，因此液压机构的正常工作对断路器的性能至关重要。
在实际运行中，断路器的液压机构可能会出现各种故障，影响其正常工作。
为了保证断路器的可靠性和安全性，减少故障对系统的影响，需要对断路器液压机构的故障原因进行分析，同时制定相应的诊断处理方法。
二、断路器液压机构故障原因1. 液压油污染：液压系统运行中，液压油容易受到外部污染物的侵入，比如灰尘、水分、金属颗粒等，从而导致液压油污染。
液压油污染会影响液压机构的正常工作，造成液压缸和阀芯卡滞、密封圈磨损和密封不严密等问题，最终导致断路器液压机构故障。
2. 液压油温度过高：液压系统运行中，由于工作压力过高或者环境温度较高，导致液压油温度升高。
当液压油温度超过一定范围时，会影响液压机构的工作效率，甚至引起液压油氧化和腐蚀，从而导致断路器液压机构故障。
4. 液压泄漏：液压系统运行中，液压管路和元件的连接处，常常会出现液压泄漏的情况。
液压泄漏会导致液压机构动作迟缓、失效，严重时甚至引起断路器无法动作的故障。
5. 液压元件损坏：液压系统运行中，液压泵、阀芯、液压缸等液压元件的磨损、损坏或故障，会影响液压机构的工作效能，最终导致断路器液压机构故障。
三、断路器液压机构故障的诊断处理方法1. 检查液压油污染情况：定期对断路器的液压油进行检查，检查油质的透明度、颜色和异物含量，如果发现有异物、水分或油质混浊的情况，应该及时更换液压油，并彻底清洗液压系统，以保证液压油的清洁度。
2. 控制液压油温度：根据液压系统的工作条件和环境温度，选择合适的润滑油和冷却方式，控制液压油的温度在正常范围内。
对于工作环境温度较高的场合，可以采取增加散热器、增加冷却液量、减少负载等方式，控制液压油的温度。
3. 检查液压油压力稳定性：定期对液压系统的液压油压力进行检查，确保液压泵、阀芯等元件的工作正常，同时对液压系统进行维护保养，及时更换磨损的液压元件，以保证液压油压力的稳定性。
SF6断路器液压操作机构常见故障的原因及处理
SF6断路器液压操作机构常见故障的原因及处理摘要：LW6-110型断路器CY3液压操作机构以液压油作为传递介质，将能量预储在充氮储能缸内，当机构操作时，气体膨胀，释放出的能量经液压油传递给工作缸并转变为机械能，推动断路器完成分、合闸操作；液压操作机构的主要构成元件有：储能元件、控制元件、操动（执行）元件、辅助元件、电气元件等五个部分。
液压装置中的油量太少或油压过低等故障必将影响断路器的工作状态，严重时可造成断路器拒动，从而可能扩大电气事故。
了解和掌握液压操作机构运行中的常见故障原因及处理方法，才能确保SF6开关安全可靠运行。
关键词：断路器；操作机构；液压；故障；处理我厂（二厂）110kV断路器是平顶山开关厂制造的LW6-110I型断路器，于1997年陆续投入使用。
LW6-110型断路器属FA系列SF6断路器，是根据法国MG公司技术制造，使用SF6气体作为灭弧和绝缘介质。
LW6-110I型断路器采用CY3型液压操作机构，CY3液压操作机构利用液体不可压缩的原理，以液压油作为传递介质，将能量预储在充氮储能缸内，当机构操作时，气体膨胀，释放出的能量经液压油传递给工作缸并转变为机械能，推动断路器完成分、合闸操作；液压操作机构的主要构成元件有：储能元件、控制元件、操动（执行）元件、辅助元件、电气元件等五个部分。
液压操作机构具有以下优点：（1）体积小，操作力大，需要控制的能量小；（2）操作平稳噪声小；（3）不需要直流电源，暂时失去电源时仍能操作多次；（4）油具有润滑保护作用；（5）容易实现自动控制与各种保护，速度易调整；（6）维修方便等。
液压操作机构具有以下缺点：（1）结构比较复杂；（2）零部件加工精度要求高；（3）油系统工作压力高，因此运动部件维修技术的要求也高；（4）速度特性易受环境温度的影响。
一、液压操作机构运行中常见的故障现象及处理液压操作机构在运行中，由于液压系统内部泄露而引起油泵启动的次数每天不应大于三次，油泵每24h启动1～3次为正常。
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浅议SF_6断路器液压操作机构故障及处理摘要：高压油路渗漏、油泵自动打压和控制回路故障、氮气预压力异常、压力过高或过低等是sf_6断路器液压操作机构常见故障，文章分析了产生故障的原因，提出了相应故障处理的方法、步骤、注意事项及所应采取的预防措施。
关键词：断路器；液压操作机构；故障；检修一、液压操作机构运行常见故障分析高压油路渗透、油泵自动打压和控制回路故障、氮气预压力异常、压力过高或过低等是液压操作机构在运行中常见的主要故障。
（一）液压机构压力异常液压机构压力下降到零时会报出“压力降低”、“压力异常”的信号。
开关位置显示红、绿灯都不亮。
机构压力表显示为零。
产生这个问题的原因多为高压油路有严重泄漏现象。
这个时候，油泵启动回路被闭锁，不再打压，机构压力下降到零，这对开关的安全运行产生极大危害。
万一发生了慢分闸，那么开关非常可能发生爆炸。
故障处理的主要方法有：第一，第一步要拔掉开关的操作保险，接着拉开其储能电源，然后用专用卡板将开关的传动机构卡死，以防止慢分闸状况出现。
卡板固定牢靠是卡死传动机构的关键操作。
要第一时间向上级汇报，派人检修。
如果短时间内不能保证检修好，有旁母的先将负荷倒旁母带，停止故障开关的运行。
或者将该开关倒至单独在一段母线上，与母联开关进行串联运行，之后开始检修机构。
如果停电可以进行检修，尽量停电操作。
如果需要带电检修机构，要注意操作的安全。
第二，停电检修结束后，首先要启动油泵大压直到达到正常工作压力，然后再进行一次合闸操作，让机构的阀系统能够处于合闸保持状态。
这时，卡板才能去掉，然后装上操作保险。
这样就可以避免油泵打压时，在油压上升的过程中出现慢分闸的现象。
还应注意的是，在去掉卡办时，一定要先检查卡板不再受力，这就证明了机构已经处于合闸保持状态。
（二）油泵打压超出正常时间范围油泵打压储能要科学控制时间。
通常情况下，压力从零上升到正常工作压力时间应控制在3分钟以内。
如果油泵进行长时间打压，电动机就有可能被烧坏；如果油泵在打压过程中自动停泵接点无法打开，会让机构压力过高，进而会影响到安全运行。
故障产生的状况比较复杂，油泵频繁启动的各种因素都有可能引发故障，但是在程度上更为严重。
往往会出现各级阀门都有严重泄漏的现象发生。
放油阀、控制阀关闭不严，合闸二级阀处于半分半合状态；油泵的吸油管被压扁，进油阻滞；油泵低压侧有气体或者漏气，以上几点是产生故障的主要原因。
还有油泵吸油阀的作用不强；滤油器、油泵进油管路出现不通畅状况；油泵柱塞间隙大；油泵低压侧有空气；高压放油阀关闭不严；阀系统内部密封不严；油泵控制回路中自动停泵接点打不开、有油泵高压力闭锁的，闭锁功能不可靠。
如果油泵在打压过程中只是报出了“油泵运转”的信号，已经超时打压依然报出这个信号，这种情况就说明，油泵打压时压力没有上升。
如果报出的是“油泵运转”，继续打压后过一段时间又报出了“压力异常”，这说明故障是因为油泵不能自动停止打压产生的。
处理的方法主要有：应再第一时间拉开储能电源，防止机构的压力出现过高状况，如果长时间打压会损害电动机。
操作顺序应该先拉开控制室的储能总电源，然后到设备前拉开开关的储能电源，最后重新合上总电源。
如果在油泵打压过程中，出现压力不上升情况，应先考虑检查一下高压放油阀是否关闭好，之后再检查油泵。
可以用手摸一下油泵表面，如果感觉发热，这就是油泵问题。
油泵发生了问题、低压油路有问题，应向调度和有关部门汇报进行检修，要密切注意压力下降的情况，如果压力下降报出“压力降低”的信号，要按照前面提到的“压力降至零”的相同方法进行处理。
如果出现的是不能自动停泵的状况，首先要做的是慢慢释放压力直到压力下降到正常工作范围，之后更换用于自动停泵和油泵高压力闭锁的微动开关。
（三）液压操作系统油压问题液压操作系统正常的油压范围是31.6-32.6mpa(温度为15℃)，超出这个范围就属于压力异常。
注意，在其它环境温度下，可用下式折算油压力：pt=p15，+0.09(t-15) (p：油压力t：环境温度)二、液压出现异常液压操作系统中的油回路或电气回路故障都会引起系统的油压异常升高或降低。
压力升高或者降低主要有以下几个原因：1．油泵启动打压，“油泵停止”微动开关位置偏高或接点打不开。
2．储压筒活塞有密闭不良或筒壁有磨损现象导致油气混合。
3．气温过高或者过低导致预压力过高或者过低。
4．压力表已经失灵或者存在误差现象，压力表的开关关闭无法正确反映出油压，这药考虑更换压力表或者打开表急开关。
5．微动开关接点失灵，在信号缸活塞杆超出停泵接点开关位置时，电机电源无法切断，继续进行打压。
6．二次中间继电器损坏，触点断不开，以及接触器卡滞，电机始终处于运行状态。
7．高压接头出现渗油，阀体被油中存在的杂质“垫起”或密封垫损坏。
三、压力过高状况的处理措施若油泵在打压过后，出现了“压力异常”的报警信号，首先要检查储压筒活塞杆的相对位置，如果活塞杆高于“高压力闭锁”微动开关，油泵才停转，这是“油泵停止”微动开关接点没有打开造成的。
可以通过稍释放油压，信号会消失，之后再更换微动开关。
若检查发现活塞杆位置是正常的，应向上级做出情况汇报，安排检修人员检查机构的预压力。
若是因为气温过高产生的影响，可以让油压稍释放低一些，再通过机构箱通风达到降温的目的。
四、压力降低状况的处理措施压力降低的处理方法要根据出现的具体现象来判别故障产生的原因，进而采取不同的措施。
1．有“压力降低”信号报出，没有“油泵运转”信号报出，这属于油压降低，油泵无法自动启动打压，有“压力降低”信号，同时报出“油泵运转”信号，这是机构高压油路渗漏产生的。
油泵无法自动打压的处理办法有：“压力降低”信号报出，压力表的指示低于“合闸闭锁”压力值，油泵电动机的接触器km未动作，有三种原因：储能电源保险熔断或接触不良，需要对保险进行更换，或者保证接触良好，然后启动油泵打压，让压力上升直至正常工作范围。
更换保险或使保险接触良好，启动油泵打压，使压力上升至正常工作压力范围；油泵控制回路中的各个微动开关中，又某一个接点出现接触不良或者微动开关已经损坏，这就需要上报调度和上级部门，安排检修人员更换。
接触器km绕组断线、中间继电器kam及时间继电器kt接点接触不良，要通过测量，找到短线点，手动使接触器km动作，启动油泵打压直到正常工作压力范围，之后再处理回路问题。
2．接触器km已动作，油泵电动机却不转。
这就有可能是接触器km接触不良，km接点至电动机之间的端子接触不良，还有可能是电动机有问题。
这就需要向调度或上级相关部门作出汇报，安排检修人员进行处理。
3．中间继电器“粘住”或接触器卡滞，油泵电动机始终处于运转状态，这就需要更换故障的中间继电器或接触器。
4．高压油路出现严重渗漏，“压力降低”、“油泵运转”信号同时报出，油泵仍在打压，但压力却仍呈现下降趋势。
这就要立即拉开储能电源，并按“机构压力降到零”的相同方法进行处理。
压力表失灵的情况多少因为压力表下没有安装阻尼孔，多次冲击后导致失灵。
处理的方法就是在压力表管接头下装好阻尼孔，并对压力表进行定期的校验。
在温度升高或者降低的处理上，要保证机构箱的隔热和通风。
在在高温季节，因为太阳的照射能够让机构箱内部的温度升高到50℃。
这种情况也会出现原有预压力及停泵压力稍高，压力异常的信号就会报出。
这就需要改造机构箱，让其在隔热和通风上的性能更加完善。
气温过低导致压力异常降低，这主要是因为电热保险熔断、电热管和交流接触器烧损等。
如果上述的故障发生，“热源”消失，这会让液压机构箱的温度下降得很低。
这样，压力异常的信号就会报出。
处理方法应该是迅速恢复电热，恢复的办法可以采取在机构箱内增加辅助电热装置，让机构箱内的温度能够尽快上升到正常温度范围，之后在撤除辅助电热装置。
二、断路器故障紧急处理步骤及注意事项（一）故障紧急处理步骤1．断开断路器储能电机电源；2．将断路器“就地/远方”操作把手切换至”就地”位置；3．向调度做出报告；4．退出该断路器的操作电源和有关保护、重合闸；5．出现零表压故障时，需要用专用的防慢分卡具卡住操作传动杆合闸指示圆盘下方，用螺丝拧紧；按油泵频繁启动的处理方法处理机构泄漏部位，补充10号航空液压油、排气直至断路器修复；6．通过倒闸操作将该断路器与系统隔离；7．脱管故障时，更换脱落的液压管，补充10号航空液压油。
打压、排气直至断路器修复；（二）故障紧急处理的注意事项1．发生故障后，操作人员应该及时切断油泵店员，并将断路器置于“就地”操作，切忌人为强行打压。
断路器的储能电机电源也要立即切断，断路器操作的把手置于“就地”位置，否则，断路器的慢分或慢合就极易引发，这可能会造成断路器的爆炸。
2．断路器发生故障后，坚决不能进行任何合/分的操作；3．补充液压油后，进行多次排气；4．进行断路器检修后，合/分闸试验时，最好通过远方操作，工作人员尽量远离断路器，确保人身安全。
三、断路器液压操作机构故障的预防措施（一）按规定周期作好各项检修检验工作1．两年一次，重新过滤10号航空液压油；2．每4年必须更换10号航空液压油、清洗阀系统和液压管道；3．每隔1~3年对液压系统的压力表、压力安全阀进行校验，以防止操作机构压力异常升高；4．操作机构运行时间在10年以内的，某个元件出现问题，原则上要对对该元件进行更换，如果液压操作机构内的主要阀件元件普遍存在的问题，状况极差，那么就要对整个液压操作机构进行更换；5．操作机构运行时间超过10年，如果高压油系统内的主阀件出现问题，就要直接对整个液压操作机构进行更换，如低压油系统元件有问题，只更换该元件即可；6．大修后测量断路器行程、速度特性、时间参量、同期、分/合闸最低动作电压以及操作机构在分/合闸、重合闸下的操作压力下降值；7．机械操作次数已达3000次，就要进行临时性检修，更换液压油。
（二）计划内的检修要强化综合性工作1．除了及时更换损坏部件以外，要对机构各个组件的状况进行全面的检查，防微杜渐，将问题消除在萌芽状态，保证设备的可靠性，避免除对损坏部件及时更换外，应全面检查机构各个组件的状况，把缺陷消除在萌芽中，提高设备的可靠性，避免多次重复性检修；2．监测、核对微动开关各触点对应的压力值；3．对操作机构箱内的各个组件进行定期的清洁。
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