港口安全工作总结
港口安全年度工作总结(通用5篇)

港口安全年度工作总结(通用5篇)港口安全篇120xx年以来,××港务集团有限公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”为指导思想,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平。
集团公司从基层班组长着手,以班组长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。
截止目前,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保工亡事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。
现将全年工作总结如下:一、建立考核机制,落实安全责任。
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各部门、分公司层层签订安全生产目标管理责任书,各单位行政“一把手”是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门、单位和个人,一律不得参加评先。
加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对基层单位主要领导、责任领导、安全员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。
同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——500元。
鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。
20xx年,集团对各部门、单位和个人的安全奖励共计25400元,罚款共计16800元。
推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“集团统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。
港口安全工作总结_港口作业工作总结

港口安全工作总结_港口作业工作总结港口安全工作总结随着货物集装箱化、集散化和分散化的趋势,港口安全问题越来越引起人们的重视。
作为港口作业员,我在进行工作的同时,也一直保持着高度警惕,切实落实好港口安全工作措施。
一、完善的安全管理制度港口作为重要的物流节点,每天会面临无数次的货物进出。
为了确保港口安全,我们制定了完善的安全管理制度,每天按照制度的要求进行操作,保证港口作业的安全。
二、认真负责的安全巡逻港口安全需要每一个作业员的配合,而作为最先接触货物的工作人员,我们承担着更大的责任。
因此,在进行操作前,我们会认真检查设备是否正常,地面是否平整,并及时上报设备异常情况或者其他安全隐患。
三、密切配合的作业同事港口作业大多需要团队配合,因此,密切的作业配合也是港口安全的保障之一。
在作业过程中,我与其他作业员密切配合,共同维护港口的安全。
四、时刻保持紧张状态港口作业需要操作各种大型集装箱、卡车等设备,因此,操作人员必须时刻保持紧张状态,以免发生意外情况。
在进行汽车接送作业时,我会时刻注意路面情况和周围行人和车辆的情况,确保安全顺利完成作业任务。
五、加强安全培训和自我提高港口作为物流行业的重要引擎,安全是首要任务。
在工作中,我也不断加强安全培训,提高自身的安全意识和技能水平。
通过不断的学习和实践,强化港口安全管理意识,提升港口作业安全水平。
总之,港口安全是港口作业的基础,只有在严格执行港口安全管理制度、配合作业同事、时刻保持紧张状态、加强安全培训和自我提高的基础上,才能在保证港口快速高效运转的同时,确保运营的安全稳定。
未来,我们将持续加强安全管理,提升自身安全管理和操作技能,更好地服务于港口安全管理和发展。
港口安全工作总结_港口作业工作总结

港口安全工作总结_港口作业工作总结全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:港口安全工作总结港口作为国家重要的物流交通枢纽,承担着国内外贸易货物的装卸和运输任务,对于国家经济发展具有不可替代的重要作用。
港口作业工作的安全工作是港口管理工作的重中之重,保障港口作业工作的安全稳定对于保障全国贸易顺畅进行至关重要。
下面我们对港口安全工作进行总结。
一、港口作业工作中存在的安全隐患港口作业工作是一个复杂的系统工程,囊括着海上、码头、装卸、运输等多个环节,隐患较为多样。
主要包括以下几个方面:1.人员安全隐患:如劳动用工的安全保障问题、工作人员的操作规范等;2.设备安全隐患:如吊装设备、吊车、起重机等的安全问题;3.环境安全隐患:如气候、地理、自然灾害等对于港口作业的影响;4.交通安全隐患:如码头运输车辆和装卸设备的协同作业等。
二、港口安全工作的现状分析虽然我国港口安全工作在近年来有了显著的进步和提高,但是也存在着以下一些问题和不足:1.安全意识不强,人员安全隐患较多,事故率较高;2.管理体系不完善,设备设施老化、维护不力;3.环境保护工作薄弱,对自然灾害的应对能力有待提高;4.人员培训和技能水平不足,协同作业不畅等。
三、港口安全工作的改进措施1.加强安全管理意识,提高人员安全保障的措施;2.加大设备设施的更新和维护投入,保障作业设备的安全可靠运行;3.加强环境保护管理,提高港口抗灾能力;4.提高人员的技能水平和协同作业的效率,在减少人为因素对于安全的影响。
四、港口安全工作的未来规划未来,我们将继续加大对港口作业安全工作的投入和管理力度,加强处置安全隐患的工作力度,提升港口安全工作的综合管理水平。
我们将进一步加强人才培养和技能提升工作,持续推动港口安全工作的现代化转型,打造更加安全、高效、绿色的港口作业环境,为国家贸易发展和港口作业工作提供更加有力的保障。
第二篇示例:港口作业工作总结一、总结回顾过去一年,港口作业工作取得了明显成绩。
港口安全工作总结

港口安全工作总结篇一:港口安全工作总结篇一:港口安全工作总结范文XX年马上就要过去了,在这一年中我在中心领导的关怀指导下,在同事和队员的帮助支持下.较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作.在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步.但在工作中还存在着一些不足之处,现将一年来的工作.思想总结如下:一,转变角色,尽快适应管理与被管理从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战,尽快的完成角色转变,是做好本职工作的前提。
工作中,我细心向领导和其他同事请教,用心观察、用心揣摩。
想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发,努力尽快适应快节奏、高效率的工作,通过学习,自己的业务知识积累.服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高.二,加强学习,努力提高安保业务知识流程的熟练和业务素质从来到这个岗位第一天开始,领导要求我勤于动脑,仔细观察.要养成踏实的工作态度.这些话一直深深的记载脑子里.一年工作学习中,我积极的参加科室组织的各项工作学习活动,仔细听,认真记.用心琢磨.不偷工减料,增加自己的安保知识业务面.不断熟练各种单据的验收,包括船舶交付门卫检查登记表,进出港维修车辆登记表.出港废旧物资单据等等.并不断提高自身的业务素质,对每一个进港的客户负责.严格要求自己.和气待人.基本做到了应有的岗位素质.三,灵活处理各种纠纷,维持港口大门的正常通畅与秩序每天进出港口的人员流动量比较大,教育层次跨度很大.因此,必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷.以理服人.公平公正.对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释.本着服务港口,服务客户的原则处理好每一位客户的事情,保持港口大门的正常通畅与日常秩序.篇二:关于大雪灾害天气港口安全工作的总结1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》(苏机发01号),太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。
管委会主要领导十分重视,要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神,认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作,切实保障了人民的生命和财产安全。
港口安全工作总结(精选3篇)

港口安全工作总结(精选3篇)港口安全工作总结篇120xx年是继续深入开展安全生产年。
是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会,保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。
上半年,我局坚持以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,继续深入开展“安全生产年”活动,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”,加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”,开展“打非治违”专项行动,扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。
进一步加大执法力度,创新工作机制,切实抓好安全生产工作,确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。
上半年开展港口安全工作的基本情况上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产,全市港口1—5月份完成货物吞吐量万吨,同比增长%,集装箱吞吐量完成35345TEU,同比增长%,港口旅客吞吐量万人次,为去年同期的%。
在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时,北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故,也没有发生重大突发事件,港口安全生产形势持续稳定好转,基本情况如下:(一)统筹部署全市港口行业安全工作。
年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展“安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等,对20xx年安全工作进行总体部署和安排,指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求,结合本企业的特点全面地认真抓好落实。
(二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。
对港口企业落实《XX年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。
要求全市港口企业在20xx年按照《XX年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。
(三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。
港口安全员年度总结(3篇)

第1篇尊敬的领导,同事们:转眼间,一年又即将过去,我在本年度担任港口安全员的工作已经告一段落。
在此,我将对过去一年的工作进行总结,以便更好地展望未来,提升自身工作能力。
以下是我对2023年度工作的回顾与总结:一、工作概况2023年,我严格遵守国家安全生产法律法规,认真贯彻公司安全生产方针,以“安全第一、预防为主、综合治理”为工作原则,紧紧围绕港口安全生产这一核心任务,扎实开展各项工作。
1. 安全教育培训本年度,我组织开展了多场安全生产教育培训活动,包括新员工入职培训、安全知识竞赛、应急演练等,提高了全体员工的安全意识和自我保护能力。
2. 安全隐患排查我定期对港口设施、设备、船舶等进行全面检查,及时发现并消除安全隐患。
全年共排查安全隐患XX处,整改完成率100%。
3. 应急演练我组织开展了XX次应急演练,检验了应急预案的实用性和可操作性,提高了员工应对突发事件的能力。
4. 安全生产监督检查我认真履行安全生产监督检查职责,对施工现场、船舶作业、消防安全等方面进行全面检查,确保安全生产形势稳定。
二、工作亮点1. 完善安全管理制度我根据国家法律法规和公司实际情况,修订了《港口安全生产管理制度》,使安全管理更加规范化、制度化。
2. 加强安全文化建设我组织开展了一系列安全文化活动,如安全知识讲座、安全知识竞赛等,营造了良好的安全文化氛围。
3. 提高员工安全意识通过开展安全教育培训和宣传活动,员工的安全生产意识得到明显提高,安全行为习惯逐步养成。
三、工作不足1. 部分员工安全意识仍需提高虽然我组织开展了一系列安全教育培训活动,但仍有部分员工对安全生产的重要性认识不足,安全行为习惯有待加强。
2. 安全隐患排查力度有待加强虽然全年安全隐患整改完成率较高,但仍有个别隐患未能及时消除,需要进一步加大排查力度。
四、下一步工作计划1. 持续加强安全教育培训,提高员工安全意识。
2. 严格执行安全生产规章制度,加强安全隐患排查治理。
【总结】港口安全工作总结

【关键字】总结港口安全工作总结篇一:XX年码头安全管理情况汇报XX年油库码头安全生产管理情况汇报一年来,我库在港务局各级管理部门的正确领导和帮助支持下,认真贯彻《安全生产法》、《消防法》、《港口法》等法律法规和港务局的各项指示精神,始终坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,不断强化企业主体责任意识,认真落实安全生产岗位责任制,严格执行安全生产操作规程和各项安全生产规章制度,强化安全教育和培训,确保了油库码头作业安全,油库全面建设得到了提升。
一、工作情况(一)全年收发油船95船次,收发油料166000吨,没有发生任何安全生产事故和事故苗头。
(二)完成了《港口经营许可证》、《港口危险货物作业附证》换证工作。
(三)油库码头现有员工11人,全部持证上岗,两名安全管理人员参加了交通部组织的培训,参加港务部门组织的复训5人次,1人参加申报员培训。
组织开展了“安全生产月”、“油气管线专项检查”、“储油罐专项检查”等活动。
(四)接受港务部门安全检查20余次,落实隐患整改革100%。
(五)较好地落实了港口设备设施日常维护保养制度,保证了设备正常运转。
对港口防雷设施进行了二次检测。
(六)组织开展全库性应急演练五次,其中码头二次。
对油库码头以水代泡消防演练10余次。
(七)组织力量对码头港池进行了疏浚。
(八)实现了全年“零事故、零风险”目标。
二、主要做法(一)领导高度重视,岗位责任目标明确。
我们始终坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,严格落实安全生产责任制,狠抓油库安全管理工作。
按照“一级抓一级,一级对一级负责,共同对第一责任人负责”的工作思路,把安全管理目标、任务和责任细化到每个岗位,油库领导及时与各部门负责人、班组长签订了《安全生产责任状》,各班组长与员工签订了安全承诺书,岗位责任制进一步得到了完善。
油库领导始终把安全工作摆上重要议事日程,定期分析安全形势,按照“五同时”的要求,把安全与生产从组织领导上统一起来,充分调动每个岗位人员的主观能动性,做到事事有人管,层层有落实,真正把安全生产的责任落实到岗位,管理落到实处。
港口安全员工作总结范文

港口安全员工作总结范文一、工作总结:作为港口安全员工作满一年的员工,我深感责任重大,工作内容广泛且复杂,要求高度专业化和敏锐性。
在过去一年的工作中,我积极主动,努力完成各项任务,为港口的安全运营做出了贡献。
总结起来,我在以下几个方面有所成绩:1.安全巡查和监控工作:作为港口安全员,我深入港区各个角落进行巡查,密切关注安全隐患,严禁违规操作和违规行为。
定期巡查各设备设施的完好性和安全性,并做好记录和汇报。
在监控工作方面,我及时发现并报告可疑行为和异常情况,确保了港区的整体安全。
2.应急预案的制定和演练:港口作为一个重要的交通枢纽,应急预案的制定和演练至关重要。
我参与制定港口安全应急预案,并组织了多次演练。
在演练中,我充分发挥自己的专业知识和工作经验,提升了港口应急事件的处置能力,并有效地预防了潜在的危险。
3.员工培训和安全教育:作为港口安全员,我不仅要做好自己的本职工作,还要关注员工的安全意识和安全素养。
我定期组织员工参加安全培训,提高员工的自我保护能力和应对突发事件的能力。
同时,我通过开展安全教育活动,提高了港口员工对安全工作的重视程度和对安全规范的理解。
4.与相关部门的协调合作:港口安全工作需要与各个部门密切合作,共同维护港口的安全运营。
我积极与海关、边检等相关部门保持沟通,及时反馈港口安全情况,并协同解决问题。
通过良好的合作,我成功地处理了一些安全事件,确保了港口的正常运营。
二、工作亮点和不足:在一年的工作中,我感到自己有一些亮点和不足,需要继续努力和改进。
亮点:1.工作责任心强:我始终以高度的责任心对待工作,对待每一个细节。
无论是日常巡查还是应急事件处置,我都积极主动,尽职尽责。
2.团队合作能力强:港口安全工作需要与各个部门密切合作,我善于与人沟通,能够有效地协调各方利益,保证工作的顺利进行。
3.学习能力强:对于新的安全技术和理论知识,我总是积极学习,不断充实自己的知识库,并将其应用于实际工作中。
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港口安全工作总结
篇一:港口安全工作总结范文
马上就要过去了,在这一年中我在中心领导的关怀指导下,在同事和队员的帮助支持下.较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作.在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步.但在工作中还存在着一些不足之处,现将一年来的工作.思想总结如下:
一,转变角色,尽快适应管理与被管理
从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战,尽快的完成角色转变,是做好本职工作的前提。
工作中,我细心向领导和其他同事请教,用心观察、用心揣摩。
想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发,努力尽快适应快节奏、高效率的工作,通过学习,自己的业务知识积累.服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高.
二,加强学习,努力提高安保业务知识流程的熟练和业务素质
从来到这个岗位第一天开始,领导要求我勤于动脑,仔细观察.要养成踏实的工作态度.这些话一直深深的记载脑子里.一年工作学习中,我积极的参加科室组织的各项工作学习活动,仔细听,认真记.用心琢磨.不偷工减料,增加自己的安保知识业务面.不断熟练各种单据的验收,包括船舶交付门卫检查登记表,进出港维修车辆登记表.出港废旧物资单据等等.并不断提高自身的业务素质,对每一个进港的客户负责.严格要求自己.和气待人.基本做到了应有的岗位素质.
三,灵活处理各种纠纷,维持港口大门的正常通畅与秩序
每天进出港口的人员流动量比较大,教育层次跨度很大.因此,必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷.以理服人.公平公正.对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释.本着服务港口,服务客户的原则处理好每一位客户的事情,保持港口大门的正常通畅与日常秩序.
篇二:关于大雪灾害天气港口安全工作的总结
1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》(苏机发01号),太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。
管委会主要领导十分重视,要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神,认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作,切实保障了人民的生命和财产安全。
现
将主要工作情况总结如下:
一、制定各项安全措施,落实到位
管委会第一时间召开安全紧急会议,传达精神,部署工作。
各部门尽职尽责,坚守岗位,认真做好大雪期间安全保障工作。
党政办公室做好了对上汇报、对下通知等各项工作,及时准确的掌握和上报大雪灾害期间的各项情况。
规划建设办公室监督施工单位停工,妥善安置相关工作人员,确保设备和人员安全。
对施工人员居住的房屋进行认真检查,作好防冻准备;对危险房屋内的人员组织撤离。
港政安全管理部门组成督查小组,赶赴各码头公司现场,对码头、堆场(罐区)、辅助房屋等场所和设备进行认真检查,全面落实大雪灾害天气的应急预案,发现隐患及时排除。
口岸委办公室向码头公司及物流公司、查验单位了解情况,提醒旅客注意上下安全、通行安全。
鉴于大雪形势严峻,各部门都做好了打持久战的准备,同时也做好外来务工人员的思想工作,以及各单位、各部门和家庭的节水、节电工作。
组织了相关人员清扫码头通道积雪,保障道路的通畅。
根据苏州两办和太仓市紧急会议精神,管委会和各单位都加强了值班工作,严格值班岗位责任。
在28日-30日各单位领导都带班值守,坚守岗位,随时关注天气变化和处理灾害紧急情况。
二、港口防范大雪灾害总体情况
28日-30日三天中,我委每天上午都组织相关人员前往码头现场检查各单位大雪防范工作,各单位都在第一时间采取了防雪、防冻、防滑的有关措施,总体情况良好,受灾面不大,损失相对较小。
各单位组织人员清除积雪,确保库场道路畅通;进一步加强防暴风雪工作,加大抗灾应急物资的储备;加强作业场所、船岸界面等环节作业人员安全防护,避免事故的发生。
武港、万方、阳鸿三个建设工地做好停工后的善后工作、安全措施落实到位。
同时加强值班:万方码头留守20人,分成两班,轮流进行24小时值班,此外,业主也分派了6名人员进行值班,确保工地安全无事故;阳鸿石化码头安排6人值班,维持了道路通畅。
民工问题得到安排和解决:阳鸿共10名民工已经回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春节将不停工;万方现场民工60人,公司已自行安排车辆送他们回家。
灾害期间主要受灾情况:万方码头业主现场办公室4间活动房(6米*3.6米*4间)被积雪压塌。
陆域承包商—航二公司会议室(6米*3.6米*2间)被雪压塌。
除此以外无其他人员伤亡和财产损失。
三、积极采取措施,全面保障运输畅通
为了保证暴雪冰冻天气期间水路客运安全和救灾物资的运输畅通,管委会积极采取应对措施,全面保障运输畅通,为全国的抗灾减灾工作出力。
一是要求太仓国际集装箱码头有限公司、苏州现代货箱码头有限公司、华能太仓发电有限公司、协鑫发电有限公司等企业认真采取防雪防冻防滑等安全措施,在确保安全的前提下,坚持生产,加快生产,为缓解全国电力紧张和减轻铁路、公路、航空运输压力贡献力量。
二是调配运力对煤炭等应急救灾物资和旅客进行疏运,协调相关部门对应急救灾物资优先靠泊、优先装卸、优先签证、优先通关,并派出港政管理人员进行现场监督,做到紧张有序。
三是对参与应急运输的航运企业要求落实人员值班制度并加强与当地气象部门的联系,有效掌握灾害天气预警情况,及时有效地将灾害天气预警传递到所属船舶。
四是要求船舶航行中要保持警惕,谨慎驾驶。
对于客运船舶,增加防滑设施,防止旅客跌倒下水,同时要求船上保证必要的食物和御寒衣物储备。
五是协调海事处和引航站,对运输煤炭等应急救灾物资和旅客的船泊,进行优先引航。
针对大雾、雨雪天气长江能见度低的情况,做好重点引航和在航动态交接。
从1月20日到31日,已累计运输煤炭49.13万吨,发电100057.4万千瓦,未发生任何安全事故。
篇三:北海市港务管理局上半年安全生产工作总结暨下半年工作计划
是继续深入开展安全生产年。
是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会,保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。
上半年,我局坚持以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,继续深入开展“安全生产年”活动,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”,加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”,开展“打非治违”专项行动,扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。
进一步加大执法力度,创新工作机制,切实抓好安全生产工作,确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。
上半年开展港口安全工作的基本情况。