关于滑坡的危害与防治措施的论文
对地质滑坡灾害防治论文

对地质滑坡灾害防治的探讨摘要:本文通过对路基滑坡及其影响因素分析, 从工程治理的角度分析了滑坡防治设计原则和防治方法, 并对高边坡的特殊情况, 提出必需因地制宜的采取治理措施。
关键词: 路基边坡滑坡防治中图分类号:p642.22 文献标识码:a 文章编号:一、前言公路、铁路、城市开发等工程项目的建设和施工设计是按照国家(当地政府) 审批的统一规范进行的。
为了避免开发建设时产生地质灾害和浪费土地,公路、铁路、城市开发的选择和定向, 都要以达到全新发展效果为目的。
在实施各个项目的开发建设中, 一些基础性开发容易产生新的高边坡滑坡和泥石流。
按照“认识始于经验, 知识源于实践”的观点, 本文将结合以往高边坡地质滑坡灾害防治工程的实例谈一些粗浅认识与体会。
二、滑坡及其影响因素滑坡是斜坡上的土体或基岩, 在重力作用及地下水活动的影响下, 沿—个或多处滑动面(或滑动带) 整体向下滑动的现象。
影响滑坡的因素有很多, 这些因素可使坡体产生变形及岩土体性质恶化, 从而导致滑坡的发生, 主要有:斜坡的前缘临空面、坡体岩土性质及其构造、渗入滑坡体的水、地震及人为因素等。
三、滑坡防治原则和方法探讨3.1 水的防治对策边坡变形与水的关系密切,是促使滑坡发生和发展的主要因素, 设置完善的排水系统,消除水的危害,是整治边坡失稳的可靠措施。
整治设计中,应明确以治水为本,支挡为辅,从“水”字上下功夫,采用截(在滑坡体可能发展的边界5m以外的稳定地段设置环形截水沟或盲沟) 、排(在滑坡区内充分利用自然沟谷,布置成树枝状排水系统, 或修筑盲洞、支撑盲沟和布置垂直孔群及水平孔群等) 、护(在滑坡体上种植草皮或在滑坡上游严重冲刷地段修筑“丁”坝,改变水流流向和在滑坡前缘抛石、铺石笼等)、填(用粘土等填塞滑坡体上的裂缝) 等综合措施以引开地表水,降低地下水, 提高土体强度。
3.2 改善滑坡体力学条件, 增大抗滑力(1) 减荷反压这一方法在滑坡防治中应用较广。
滑坡灾害的危害及防治

滑坡灾害的危害及防治摘要:近些年来,我国滑坡灾害频发,成为常见的地质灾害之一。
滑坡灾害其影响范围巨大,严重影响了工程建设及运营安全,造成的经济损失仅次于地震和洪水,甚至威胁到了人们的生命安全。
因此,加强滑坡的防治是一项十分重要的任务,由于滑坡很难准确预测,也增加了相应防治工作的难度。
基于此,本文结合当下实际情况,先从滑坡的基本概念及类型上进行总结,然后针对滑坡灾害带来的危害进行深入分析,并对滑坡灾害的防治方法展开探讨,提出相应措施,旨在为我国滑坡防治工作提供参考。
关键词:滑坡灾害地质灾害危害防治滑坡是指斜坡局部稳定性受损,在重力影响下岩石或其他碎屑向下整体滑动的过程和现象,滑坡是一个规模大、数量多、性质复杂的形变过程,同时也是具有一定规律的地质灾害,且由于我国复杂的地质环境条件,滑坡灾害在我国分布数量相对较多、分布范围较广[1-2]。
随着社会的进步和经济的发展,地质灾害问题逐渐成为社会关注的主要问题。
因此,针对滑坡灾害制定相应的防治工程措施及监测手段至关重要。
1.滑坡的基本概念1.滑坡的定义斜坡上的土体或岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人类工程活动等因素的影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或软弱带,整体地或分散地顺坡向下滑动的地质现象。
1.滑坡的类型①按照滑体物质组成分为土质滑坡和岩质滑坡;②按滑体受力状态分为牵引式(后退式)滑坡和推动式滑坡;③按滑坡发生时代分为古滑坡(全新世以前的)、老滑坡(全新世以来发生,现未活动)及新滑坡(正在活动);④按主滑面与层面的关系分为顺层滑坡和切层滑坡;⑤按滑坡的规模分为小型滑坡(10万立方米)、中型滑坡(10万~50万立方米)、大型滑坡(50万~100万立方米)和特大型(巨型)滑坡(>100万立方米);⑥按滑体含水状态分为一般滑坡、塑性滑坡和塑流性滑坡;⑦按滑体的厚度分为浅层滑坡(厚度H<6M)、中层滑坡(6M50M);⑧按滑面出口的位置分为坡体滑坡和坡基滑坡;⑨按滑坡滑动速度分为缓慢滑坡、间歇性滑坡、崩塌性滑坡和高速滑坡。
公路施工中的滑坡危害及防治的建筑工程论文

公路施工中的滑坡危害及防治的建筑工程论文•相关推荐公路施工中的滑坡危害及防治的建筑工程论文摘要:现阶段伴随着社会的不断发展,公路工程也得到了很大的发展空间,公路施工是一个非常复杂的过程,在公路施工中非常容易受到滑坡的危害,影响了公路施工的安全进行。
文章主要讲述了公路施工中滑坡的具体危害,以及就如何更好的防治滑坡现象提出了几点建议。
关键词:公路施工;滑坡危害;防治公路在人们的日常出行中扮演着非常重要的角色,然而在公路施工中或建设完成后却常会出现滑坡现象给人们带来巨大的危害,因此这就需要我们充分的意识到在公路施工中防治滑坡的重要性,从而保证公路工程的顺利施工,使公路能够为人们的出行提供更好的服务。
1.公路施工中的滑坡危害现阶段伴随着经济的不断发展,人们越来越多的重视到公路建设的重要性,随着公路工程的不断增多,在公路施工中会经常遇到滑坡危害,滑坡危害会很大程度上影响人们的出行,并且在公路投入使用后还会再次出现滑坡现象,造成河道受阻。
如果公路工程是在峡谷地区进行施工,那么一旦出现滑坡灾害会造成河道发生阻塞,使上游的水位升高。
另外,如果在公路施工中遭遇滑坡现象,给公路施工安全带来隐患。
在公路施工中出现滑坡问题就会面临着以下问题,其一,严重影响交通的出行,出现滑坡危害会导致路上的车辆以及行人都无法通行,导致物资无法运输影响交通效益。
其二,会穿地面翻浆现象。
在出现滑坡危害的地段,一般地下经常会有非常丰富的水资源,遇到下雨天气,滑坡地段会渗出较多的地下水,再加上地表水的作用,很容易形成坡面泥石流等现象,造成路基边坡坍方,影响河道使用,影响交通正常运行。
2.公路施工中的滑坡防治措施2.1对滑坡进行预防为了能够有效的实现对滑坡的预防就必须要加强对滑坡的预报工作,因为在公路施工中在发生滑坡之前会有非常明显的征兆,因此通过对滑坡进行及时的预报可以有效的预防滑坡的危害。
伴随着我国各项科学技术的不断发展和更新,对滑坡的监测技术也在不断发展,可以使对滑坡的'预报变得更加精准。
崩塌、滑坡的防治措施[优秀范文5篇]
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崩塌、滑坡的防治措施[优秀范文5篇]第一篇:崩塌、滑坡的防治措施土木工程地质论文崩塌、滑坡对工程的影响及防治措施摘要:随着经济的发展,人类工程活动的数量、速度及规模越来越大。
因此,研究人类工程诱发的和自然的地质灾害及防治具有重要的意义。
这里简要介绍崩塌、滑坡对工程的影响及防治。
关键词:崩塌、滑坡、工程影响、防治措施。
一、对工程的影响1、对水利工程的危害。
我国许多滑坡、崩塌发生在水电工程附近。
它们毁坏水渠管道,破坏大坝、水电站、变电站以及其他设施。
崩塌、滑坡体落入水库中常造成水库淤积,有时甚至激起库水翻越大坝冲向下游造成伤亡和损失。
有些滑坡、崩塌还可以造成水库报废。
总之,滑坡、崩塌常常破坏山区水利水电工程,使其不能正常运营,造成经济损失。
2、对铁路的危害。
铁路是遭受崩塌、滑坡危害最频繁,最严重的一项工程。
据不完全统计,我国铁路沿线的大中型滑坡点有一千处,崩塌点为数更多,致使铁路部门每年花费大量资金整治它们。
滑坡、崩塌对铁路的危害主要表现是:破坏线路、中断行车、危害站场、砸坏站房;毁坏铁路桥梁及其他设施,错断隧道、摧毁明洞,造成车翻人亡的行车事故。
第1页土木工程地质论文3、对公路的危害。
山区公路也是遭受滑坡、崩塌危害最频繁的一项工程。
主要危害是:掩埋公路、砸坏路基及公路桥、中断交通;造成行车事故、引起人身伤亡。
4、对河运及海洋工程的危害。
对河运的危害主要表现是,堵江断流、中断航运交通;形成江中险滩、威胁过往船只;激起涌浪,推翻船只,引起民人身伤亡。
对海洋工程的危害,最常见的是海底地基发生滑坡。
引起海上钻井平台的下沉、滑移和倾倒事故,造成严重经济损失。
二、防治措施防治崩塌滑坡,也要有的放矢。
整治滑坡的方法,归结起来可以分为三类:一是消除或减轻水对诱导滑坡的影响;二是改变滑坡外形、增加滑坡的抗滑力;三是改变滑带土石性质,阻滞滑坡体的滑动。
在防治滑坡时,必须牢记因地制宜,综合治理,力求根治,防治工程一般有以下几种基本方法:(一)排水工程1、排除地表水:滑坡的发生和发展,与地表水的危害有密切关系。
滑坡和泥石流灾害 论文

滑坡和泥石流灾害论文滑坡和泥石流灾害滑坡和泥石流是一种常见且具有破坏性的地质灾害,对人民生命财产安全和社会经济发展造成了严重威胁。
本文将对滑坡和泥石流的成因、防治措施以及对环境的影响进行探讨。
一、滑坡的成因滑坡是地壳运动活跃地区的一种常见地质现象。
它的形成与地质构造、岩土性质和外力作用等因素密切相关。
主要成因包括地震、降水、地下水位变化、土地开发和人类活动等。
1.1 地震地震的发生常常引起地表和地下岩土体的运动,进而导致滑坡现象。
特别是在活动断裂带附近,地震所产生的剪切力能够引发滑坡的发生。
1.2 降水降水是诱发滑坡的重要因素之一。
在长时间大量降水或短时间强降雨的情况下,地下水位上升,岩土体饱和度增加,使得滑动面的剪切强度降低,从而引发滑坡。
1.3 地下水位变化地下水位的变化也能直接或间接地引起滑坡。
例如从湖泊、河流和人工水库中大量取水,将导致孔隙水压降低,岩土体重力释放,进而引发滑坡。
1.4 土地开发和人类活动土地的过度开发和人类活动也是滑坡发生的重要原因。
山区的大规模开发、挖掘和砍伐植被,破坏了山体的稳定性,造成了大量的滑坡和崩塌现象。
二、滑坡的防治措施为了减少滑坡灾害对人民生命财产的威胁,各国采取了一系列的防治措施,以提高滑坡灾害的预警能力和减轻其破坏性。
2.1 滑坡监测与预警通过在滑坡易发区进行监测,利用地形、地貌、地下水位等指标,可以对滑坡进行实时监测和预警。
这将帮助人们提前采取相应的应急措施,减少损失。
2.2 建立地质灾害防治体系建立科学、规范的地质灾害防治体系,包括制定相应的法律法规和技术标准,加强地质灾害监测和预防工作,推动科学研究和技术创新,提高防治能力。
2.3 生态修复和植被保护通过生态修复和植被保护等手段,加强对山地生态系统的恢复和保护,提高山体的稳定性,减少滑坡发生的可能性。
2.4 建设抗滑坡工程在滑坡易发区,可以采取一系列抗滑坡工程措施,如加固山体、排除地下水、设置防护堤等,以增加山体的稳定性和抵御滑坡的能力。
滑坡灾害防治案例论文

滑坡灾害防治案例剖析摘要:中国国土地形地貌错综复杂,并且大多以山地为主,是世界上滑坡等地质灾害多发的国家之一,滑坡也是对人类危害最大的自然灾害之一。
古今中外,关于滑坡的案例举不胜举,成功的不少,失败的更多。
本文作者主要根据课堂所学的知识结合之前的地质实习以及分析其它滑坡案例,对滑坡发生的各类原因以及防治措施做了详尽阐述。
关键字:新滩滑坡关岭山体滑坡灾害防治工程措施滑坡保险第一部分滑坡简介一、滑坡的概念滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。
俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。
滑坡的定义反映出滑坡现象具备以下特点:1、滑坡体的物质成分就是那些构成原始斜坡坡体的岩土体;2、滑坡是发生在地壳表部的处于重力场之中的块体运动,产生块体滑动的力源是重力;3、滑坡下部的软弱面(带),即滑动面(带)是发生滑坡时应力集中的部位,斜坡坡体在这一位置上发生着剪切作用;4、破体内的软弱面(带)往往有很多;5、整体性是滑坡体的重要特征,滑坡体至少在启动时呈现整体性运动;6、通常情况下,滑坡是包含着滑动过程和滑坡堆积物的双重概念。
二、产生滑坡的基本条件一是地质条件与地貌条件;二是内外营力(动力)和人为作用的影响。
第一个条件与以下几个方面有关:1、岩土类型:岩土体是产生滑坡的物质基础。
一般说,各类岩、土都有可能构成滑坡体,其中结构松散,抗剪强度和抗风化能力较低,在水的作用下其性质能发生变化的岩、土,如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。
2、地质构造条件:组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时,才有可能向下滑动的条件。
同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。
故各种节理、裂隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时,最易发生滑坡。
公路工程路基滑坡预防及措施【论文】

公路工程路基滑坡预防及措施摘要:道路是城市发展的重要基础之一,随着当前城镇化进程逐渐加快,道路建设工程也显得越来越重要,道路设计过程中,需要重点考虑可能出现的路基滑坡情况,所以要深入勘察当地的路况,具体了解其地质情况,合理采取相关措施实现对公路工程路基滑坡的处理和预防。
本文尝试分析导致路基滑坡出现的主要原因,并针对性地采取相关解决措施,切实做好公路工程路基滑坡预防和处理工作。
关键词:公路工程;路基施工;滑坡;措施1预防和处理公路工程路基滑坡的重要性斜坡上的岩土通过重力和外力的影响会出现滑坡现象,具体是因为沿坡内部较为软弱的地方所引起的整体性失衡。
该情况会对公路工程产生巨大影响,且应对措施较为复杂,需要涉及的成本也较高。
为了有效控制工程投资量,必须要做好滑坡问题的预防措施。
滑坡的特点为:①同时性特点,由于地震、暴雨、海啸以及人类不合理开发活动等诱发因素的影响,会导致多数滑坡同时发生;②滞后性特点,很多滑坡现象的出现比诱发因素出现的时间稍晚,例如融雪、降雨以及部分人类活动都很可能会导致滑坡在活动出现一段时间之后才爆发。
而且人类的不合理开发行为也会在很大程度上影响斜坡的稳定性,滑坡体本身的稳定性越差,则其保持稳定的时间越短。
通过对其进行深入研究,能够切实保障公路路基施工的顺利完成,并且为未来再出现此相关问题提供有效的解决措施,促进我国公路工程的建设和发展。
2发生路基滑坡的地理条件当前绝大部分路基滑坡都是先经历特大暴雨或者是降雨时间较长且降雨量较大,从而导致路基坡体出现下滑的情况,道路出现裂缝及滑坡现象,最终导致路基变形和下沉,中断了公路交通运输能力,在很大程度上影响人们的生活和工作,甚至会对人们的生命安全产生影响。
2.1发生路基滑坡地区的自然条件。
1气象条件。
一般情况下山区公路的路基出现滑坡的概率更大,并且降雨量较多的地区更为严重。
相对于北方而言,南方的公路路基出现滑坡情况的概率更大,这是因为南方普遍属于亚热带季风气候,雨热同期,所以其夏天很容易出现洪涝或干旱的情况,暴雨很可能导致公路路基出现滑坡。
浅谈滑坡及其治理

浅谈滑坡及其治理第一篇:浅谈滑坡及其治理浅谈滑坡及其治理一、前言滑坡常常给工农业生产以及人民生命财产造成巨大损失、有的甚至是毁灭性的灾难。
滑坡对乡村最主要的危害是摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、道路以及农业机械设施和水利水电设施等,有时甚至给乡村造成毁灭性灾害。
位于城镇的滑坡常常砸埋房屋,伤亡人畜,毁坏田地,摧毁工厂、学校、机关单位等,并毁坏各种设施,造成停电、停水、停工,有时甚至毁灭整个城镇。
发生在工矿区的滑坡,可摧毁矿山设施,伤亡职工,毁坏厂房,使矿山停工停产,常常造成重大损失。
实例:1961年3月6日湖南省资水柘溪水库库岸发生了一起重大滑坡次生灾害。
当时水库工程尚未竣工,正值施工期间,在大坝上游右岸1.5公里处的塘岩光发生了大滑坡。
滑体约165万立方米,土石以高达每秒25米的速度滑入深50余米的山区水库,激起的涌浪漫过尚未建成的大坝顶部泄向下游,造成了巨大损失,死亡40余人。
二、滑坡的定义滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象,俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。
滑坡常常给工农业生产以及人民生命财产造成巨大损失、有的甚至是毁灭性的灾难。
滑坡对乡村最主要的危害是摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、道路以及农业机械设施和水利水电设施等,有时甚至给乡村造成毁灭性灾害。
位于城镇的滑坡常常砸埋房屋,伤亡人畜,毁坏田地,摧毁工厂、学校、机关单位等,并毁坏各种设施,造成停电、停水、停工,有时甚至毁灭整个城镇。
发生在工矿区的滑坡,可摧毁矿山设施,伤亡职工,毁坏厂房,使矿山停工停产,常常造成重大损失。
三、形成滑坡的条件及因素 1.形成条件产生滑坡的基本条件是斜坡体前有滑动空间,两侧有切割面。
例如中国西南地区,特别是西南丘陵山区,最基本的地形地貌特征就是山体众多,山势陡峻,土壤结构疏松,易积水,沟谷河流遍布于山体之中,与之相互切割,因而形成众多的具有足够滑动空间的斜坡体和切割面。
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郑州交通职业学院课程论文题目:关于滑坡的危害与防治措施的论文所属系别:交通工程系专业班级:10级道桥五班姓名:桂启闯学号:16撰写日期:2011 5 21摘要:近年来,随着铁路、公路的不断扩建、增建和城市旅游开发等建设,在某种程度上破坏了原生地质、地貌,尤其是乱伐森林、乱开采地下矿产资源,导致水土大量流失,地质灾害频繁发生,泥石流、山体滑坡事件屡见不鲜。
为遏止此类现象的发生,开展山体滑坡治理工作,就显得尤为迫切和重要,笔者拟就山体滑坡(灾害)防治措施及其安全管理作一简述。
关键词:公路水土大量流失山体滑坡防治措施目录1 引言 (1)2 滑坡的形态 (1)2.1发育完整的滑坡 (1)2.2滑坡发生的条件 (3)2.2.1地质条件与地貌条件 (3)2.2.2内外营力(动力)和人为作用的影响 (4)2.3滑坡的类型 (4)2.3.1按滑坡体的物质组成分类 (4)2.3.2按滑体厚度分类 (5)2.4滑坡活动的强度的主要因素 (5)2.4.1滑坡自然因素 (5)2.4.2滑坡人为因素 (6)2.5影响滑坡活动的时空分布规律 (7)2.5.1影响滑坡时间规律 (7)2.5.2影响滑坡空间发育规律 (7)3 滑坡的防治措施 (8)3.1 消除和减轻地表水和地下水的危害 (8)3.2 改善边坡岩土体的力学强度 (9)3.3 滑坡灾难发生时的躲避措施 (9)3.4防治滑坡的主要工程措施 (10)4 结论 (12)参考文献 (12)1 引言斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某个滑动面发生剪切破坏向下运动的现象称为滑坡。
滑动面可以是受剪应力最大的贯通性剪切破坏面或带,也可以是岩体中已有的软弱结构面。
规模大的滑坡一般是缓慢的、长期的往下滑动,有些滑坡滑动速度也很快,其过程分为蠕动变形和滑动破坏阶段,但也有一些滑坡表现为急剧的滑动,下滑速度从每秒几米到几十米不等。
滑坡多发生在山地的山坡、丘陵地区的斜坡、岸边、路堤或基坑等地带。
滑坡对工程建设的危害很大,轻则影响施工,重则破坏建筑;由于滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输;大规模的滑坡,可以堵塞河道,摧毁公路,破坏厂矿,掩埋村庄,对山区建设和交通设施危害很大。
2 滑坡的形态2.1发育完整的滑坡发育完整的滑坡,都有下列组成部分,见图1–1。
(1)滑坡体。
指滑坡的整个滑动部分,即依附于滑动面向下滑动的岩土体,简称滑体。
滑体的规模大小不一,大者达几亿立方米到十几亿立方米。
(2)滑动面:滑动体沿其滑动的面叫滑动面。
滑动面的形状、视滑坡体物质组成和结构不同而存在差异,在松散土层或人工碎石土中,滑动面一般呈圆弧形。
(3)滑坡后壁:滑坡产生后,滑坡体后缘与斜坡未动部分之间形成的较陡的壁面。
(4)滑坡台阶:在滑坡体上由于各段滑体运动速度的差异而形成的阶梯状地面。
(5)滑坡鼓丘:滑坡体在向前滑动时,由于受到地形或地物的阻碍,在滑坡体前缘区就会形成隆起的鼓包。
(6)滑坡舌:滑坡体前缘如舌状,向前伸出的部分叫滑坡舌,在河谷滑坡中,滑坡舌常被河水冲刷而残留一些孤石。
(7)滑坡周界:滑坡发生后,滑坡体与周围不动体的分界线称滑坡周界,常与沟谷河流及断层有关。
(8)滑坡裂缝:滑坡体由于运动过程中受力条件的不同而产生各种类型的裂缝。
(9)滑坡洼地:滑坡体与滑坡后壁之间常形成的沟槽状下凹地形。
图1—12.2滑坡发生的条件2.2.1地质条件与地貌条件(1)岩土类型:岩土体是产生滑坡的物质基础。
一般说,各类岩、土都有可能构成滑坡体,其中结构松散,抗剪强度和抗风化能力较低,在水的作用下其性质能发生变化的岩、土,如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。
(2)地质构造条件:组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时,才有可能向下滑动的条件。
同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。
故各种节理、裂滑坡隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时,最易发生滑坡。
(3)地形地貌条件:只有处于一定的地貌部位,具备一定坡度的斜坡,才可能发生滑坡。
一般江、河、湖(水库)、海、沟的斜坡,前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。
坡度大于10度,小于45度,下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。
(4)水文地质条件:地下水活动,在滑坡形成中起着主要作用。
它的作用主要表现在:软化岩、土,降低岩、土体的强度,产生动水压力和孔隙水压力,潜蚀岩、土,增大岩、土容重,对透水岩层产生浮托力等。
尤其是对滑面(带)的软化作用和降低强度的作用最突出。
2.2.2内外营力(动力)和人为作用的影响在现今地壳运动的地区和人类工程活动的频繁地区是滑坡多发区,外界因素和作用,可以使产生滑坡的基本条件发生变化,从而诱发滑坡。
主要的诱发因素有:地震、降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷;不合理的人类工程活动,如开挖坡脚、坡体上部堆载、爆破、水库蓄(泄)水、矿山开采等都可诱发滑坡,还有如海啸、风暴潮、冻融等作用也可诱发滑坡。
2.3滑坡的类型依滑坡物质组成、滑坡体厚度、滑动面与层面关系划分出下列几种类型。
2.3.1按滑坡体的物质组成分类黄土滑坡发生于黄土地区,多属崩塌性滑坡,滑动速度快,变形急剧,规模及动能巨大,常群集出现。
粘土滑坡发生于第四系于第三系地层中未成岩或成岩不良及有不同分化程度以粘土层为主的地层中,滑坡地貌明显,滑床坡度较缓,规模较小,滑速较慢,多成群出现。
堆积层滑坡发生于斜坡或坡脚处的堆积体中,物质成分多为崩积、坡积土及碎块石,因堆积物成分、结构、厚度不同,滑坡的形状、大小不一,滑坡结构以土石混杂为主。
岩层滑坡发育在两种地区,一种是在软弱岩层或具有软弱夹层的岩层中,另一种是在硬质岩层的陡倾面或结构面上。
2.3.2按滑体厚度分类浅层滑坡,话题厚度小于6米;中层滑坡,滑坡厚度在6米~20米;深层滑坡,滑坡厚度大于20米,规模较大,具典型的发育完全的滑坡地貌。
2.3.3按滑坡始滑部位分类推动式滑坡中上部滑体挤压推动前缘滑体,滑体整体性好,滑速快,危害大,多见于倒椅子形和直线型滑面滑坡。
牵引式滑坡前缘段首先发生滑坡,因失去支撑面向后缘牵引,滑坡规模较小,滑速较慢。
平移式滑坡这种滑坡坡面一般较平缓,始滑部位分布于滑动面的许多点,这些点同时滑移,然后逐渐发展连接起来。
2.4滑坡活动的强度的主要因素2.4.1滑坡自然因素滑坡的活动强度,主要与滑坡的规模、滑移速度、滑移距离及其蓄积的位能和产生的功能有关。
一般讲,滑坡体的位置越高、体积越大、移动速度越快、移动距离越远,则滑坡的活动强度也就越高,危害程度也就越大。
具体讲来,影响滑坡活动强度的因素有:(1)地形:坡度、高差越大,滑坡位能越大,所形成滑坡的滑速越高。
斜坡前方地形的开阔程度,对滑移距离的大小有很大影响。
地形越开阔,则滑移距离越大。
阔程度,对滑移距离的大小有很大影响。
地形越开阔,则滑移距离越大。
(2)岩性:组成滑坡体的岩、土的力学强度越高、越完整,则滑坡往往就越少。
构成滑坡滑面的岩、土性质,直接影响着滑速的高低,一般讲,滑坡面的力学强度越低,滑坡体的滑速也就越高。
(3)地质构造:切割、分离坡体的地质构造越发育,形成滑坡的规模往往也就越大越多。
(4)诱发因素:诱发滑坡活动的外界因素越强,滑坡的活动强度则越大。
如强烈地震、特大暴雨所诱发的滑坡多为大的高速滑坡。
2.4.2滑坡人为因素违反自然规律、破坏斜坡稳定条件的人类活动都会诱发滑坡。
例如:(1)开挖坡脚:修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程,常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。
例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖,事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡,给道路施工、运营带来危害。
(2)蓄水、排水:水渠和水池的漫溢和渗漏,工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等,均易使水流渗入坡体,加大孔隙水压力,软化岩、土体,增大坡体容重,从而促使或诱发滑坡的发生。
水库的水位上下急剧变动,加大了坡体的动水压力,也可使斜坡和岸坡诱发滑坡发生。
支撑不了过大的重量,失去平衡而沿软弱面下滑。
尤其是厂矿废渣的不合理堆弃,常常触发滑坡的发生。
此外、劈山开矿的爆破作用,可使斜坡的岩、土体受振动而破碎产生滑坡;在山坡上乱砍滥伐,使坡体失去保护,便有利于雨水等水体的入渗从而诱发滑坡等等。
如果上述的人类作用与不利的自然作用互相结合,则就更容易促进滑坡的发生。
随着经济的发展,人类越来越多的工程活动破坏了自然坡体,因而近年来滑坡的发生越来越频繁,并有愈演愈烈的趋势。
应加以重视。
2.5影响滑坡活动的时空分布规律2.5.1影响滑坡时间规律滑坡的活动时间主要与诱发滑坡的各种外界因素有关,如地震、降温、冻融、海啸、风暴潮及人类活动等。
大致有如下规律:(1)同时性:有些滑坡受诱发因素的作用后,立即活动。
如强烈地震、暴雨、海啸、风暴潮等发生时和不合理的人类活动,如开挖、爆破等,都会有大量的滑坡出现。
(2)滞后性:有些滑坡发生时间稍晚于诱发作用因素的时间。
如降雨、融雪、海啸、风暴潮及人类活动之后。
这种滞后性规律在降雨诱发型滑坡中表现最为明显,该类滑坡多发生在暴雨、大雨和长时间的连续降雨之后,滞后时间的长短与滑坡体的岩性、结构及降雨量的大小有关。
一般讲,滑坡体越松散、裂隙越发育、降雨量越大,则滞后时间越短。
此外,人工开挖坡脚之后,堆载及水库蓄、泄水之后发生的滑坡也属于这类。
由人为活动因素诱发的滑坡的滞后时间的长短与人类活动的强度大小及滑坡的原先稳定程度有关。
人类活动强度越大、滑坡体的稳定程度越低,则滞后时间越短。
2.5.2影响滑坡空间发育规律主要与地质因素和气候等因素有关。
通常下列地带是滑坡的易发和多发地区:(1)江、河、湖(水库)、海、沟的岸坡地带,地形高差大的峡谷地区,山区、铁路、公路、工程建筑物的边坡地段等。
这些地带为滑坡形成提供了有利的地形地貌条件;(2)地质构造带之中,如断裂带、地震带等。
通常、地震烈度大于7度的地区,坡度大于25度的坡体,在地震中极易发生滑坡;断裂带中的岩体破碎、裂隙发育,则非常有利于滑坡的形成;(3)易滑(坡)的岩、土分布区。
如松散覆盖层、.黄土、泥岩、页岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等岩、土的存在,为滑坡的形成提供了良好的物质基础;(4)暴雨多发区或异常的强降雨地区。
在这些地区,异常的降雨为滑坡发生提供了有利的诱发因素。
上述地带的叠加区域,就形成了滑坡的密集发育区。
如中国从太行山到秦岭、经鄂西、四川、云南到藏东一带就是这种典型地区,滑坡发生密度极大,危害非常严重。
3 滑坡的防治措施滑坡的防治要贯彻“及早发现,预防为主;查明情况,综合治理;力求根治,不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件,治理滑坡可以从以下两个大的方面着手:3.1 消除和减轻地表水和地下水的危害滑坡的发生常和水的作用有密切的关系,水的作用,往往是引起滑坡的主要因素,因此,消除和减轻水对边坡的危害尤其重要,其目的是:降低孔隙水压力和动水压力,防止岩土体的软化及溶蚀分解,消除或减小水的冲刷和浪击作用。