全站仪对边测量原理及应用
对边测量
全站仪对边测量功能在道路测量中的应用（2008年第3期总第107期）更新时间：[2009-01-04] 字体：大中小张香祥（宁德公路分局,宁德352100）摘要本篇介绍全站仪对边测量的原理、计算屏幕显示的格式。
分析对边测量中高差、平距的观测值精度及提高观测量精度的方法。
根据全站仪对边测量的功能结合道路测量内容，具体阐述了利用全站仪对边测量在道路测量中关于导线测量、基平测量、角度测量、中桩测量、中平测量、横断面测量、施工放样测量、线型检测及建筑物变形监测等的具体应用方法。
关键词全站仪对边测量精度分析道路测量应用1 前言随着现代测绘新技术发展，全站仪在工程建设中已广泛使用。
尤其是配备有测绘软件的电脑型全站仪，具有能同时解决工程外业测量数据的采集与内业数据处理及计算的功能，使现代工程测量从从前繁重的内外业工作中解放出来，大大地提高测绘工作的质量与效率。
下面就一般全站仪通用的对边测量功能，阐述其在道路测量中的具体运用方法其注意事项，以供工程测量人员参考。
2 对边测量原理对边测量功能指：全站仪利用其三维坐标测量原理实时计算两点间的平距、垂距与斜距以及两点间的相关几何参数。
有射线对边（A-B，A-C）和折线对边（A-B，B-C）两种对边测量方式可供用户选择。
其原理图1所示。
根据实时测得相互两点间的坐标经反算和高差计算结果，一般比较好的全站仪屏幕可显示以下相关两点间的几何参数：rSD：两点间的斜距；rHD：两点间的平距；rVD：两点间的高差；rV%：两点间坡度百分比；rGD：垂直坡度；rAZ：从第1点到第2点的方位角。
特别应注意的是架仪点位置的区分，一般情况下采用任意点设站测量，那么仪器中心坐标为仪器上次建站保存的坐标数据，方向为任意方位，因为仪器只显示计算结果，坐标只是其测量过程对结果没影响。
若采用已知点建站测量那么方位角为真实的方位角值，其它显示数值没影响。
下图2示：可见若B、C镜标高度相等，那么屏幕显示即是地面点的实际数据，若采用免棱镜功能则同上或应直接观测地面点。
全站仪的工作原理及使用方法
全站仪的工作原理及使用方法全站仪是一种用于测量地面上各种建筑物、道路、桥梁等工程中的高程、水平和方位的仪器。
它是现代测量工程中不可或缺的重要设备之一。
本文将从全站仪的工作原理和使用方法两个方面进行介绍。
一、全站仪的工作原理全站仪的工作原理主要基于光学原理和电子技术。
它主要由望远镜、测角装置、测距仪、数据处理系统和显示器等部分组成。
1. 望远镜：全站仪的望远镜是其最重要的部分之一。
它通过望远镜来观测测量点，并通过目镜和测角装置来测量水平角和垂直角。
2. 测角装置：全站仪的测角装置采用的是电子测角技术。
它通过内置的水平仪和垂直仪来自动测量和校正仪器的水平和垂直状态，保证测量的准确性。
3. 测距仪：全站仪的测距仪采用的是电子测距技术。
它通过发射红外线或激光束，测量仪器到目标点的距离。
测距仪还可以通过反射器进行测量，以提高测距的精度。
4. 数据处理系统：全站仪的数据处理系统用于处理和存储测量数据。
它可以将测量数据转化为数字信号，并通过无线通信或数据线传输到计算机或其他设备上进行进一步处理和分析。
5. 显示器：全站仪的显示器用于显示测量结果和仪器的工作状态。
通过显示器，用户可以直观地了解测量数据和仪器的运行情况。
二、全站仪的使用方法全站仪的使用方法相对复杂，需要经过专门的培训和实践才能熟练掌握。
以下是使用全站仪进行测量的一般步骤：1. 设置仪器：在使用全站仪之前，需要先设置仪器的基准点和仪器的初始位置。
基准点通常是已知坐标的固定点，而仪器的初始位置需要通过水平仪和垂直仪进行调整。
2. 观测测量点：将全站仪对准待测点，通过望远镜观测目标点，并使用测角装置测量水平角和垂直角。
在测量过程中，需要保证仪器的稳定和准确。
3. 测量距离：通过测距仪测量仪器到目标点的距离。
在测量距离时，需要选择合适的测距方式和测距精度，以确保测量结果的准确性。
4. 数据处理和分析：将测量数据通过数据处理系统传输到计算机或其他设备上进行处理和分析。
全站仪的测量原理应用
全站仪的测量原理应用1. 全站仪的测量原理全站仪是一种多功能的测量仪器，主要用于测量地面上的各类工程项目。
全站仪采用了多种测量原理来实现高精度的测量结果。
以下是全站仪的主要测量原理：1.测角原理：全站仪可以通过测量目标物体与水平方向的俯仰角和与垂直方向的水平角来确定目标物体的方位角。
2.测距原理：全站仪通过发射激光束并接收反射回来的信号来测量目标物体与测量仪之间的距离。
3.测高原理：全站仪可以通过测量仪器与目标物体之间的垂直高差来确定目标物体的高程。
2. 全站仪的应用场景全站仪由于其高精度和多功能的特点，广泛应用于各类工程项目中。
以下是全站仪的一些主要应用场景：1.土木工程测量：全站仪可以用于测量建筑物、道路、桥梁等土木工程项目的方位角、距离和高程，为工程施工提供准确的测量数据。
2.测量控制点：在各种工程项目中，为了确保测量的准确性和一致性，需要设置控制点。
全站仪可以用于测量控制点的方位角、距离和高程，并提供准确的控制点坐标。
3.地形测量：全站仪可以用于测量地形的各种参数，如山地的坡度和高程等。
这对于土地规划和地形分析等工程项目非常重要。
4.地下管线测量：在进行地下管线敷设和维护时，全站仪可以用于测量地下管线的位置、坡度和高程，以确保管线的准确布置。
5.矿山测量：全站仪可以用于测量矿山的地形、开采面积和深度等参数，为矿山的规划和开采提供重要的测量数据。
3. 全站仪的使用注意事项在使用全站仪进行测量时，需要注意以下几个方面：1.标定仪器：在使用全站仪之前，需要进行仪器的标定，以确保测量结果的精确性。
标定包括水平仪的调平和角度测量的准确性校正。
2.环境因素：全站仪对环境的要求比较高，应尽量避免在强光、震动或恶劣天气条件下使用。
同时，也需要注意防止尘埃和水分进入仪器。
3.可视范围：全站仪的激光束具有一定的可视范围，需要确保目标物体在激光束的范围内才能进行测量。
如有必要，可以设置反光体来扩大测量范围。
4.操作技巧：正确的操作技巧可以提高测量结果的准确性。
测绘技术中的全站仪测量原理与应用
测绘技术中的全站仪测量原理与应用引言：测绘技术在现代社会中占据着重要的地位，而全站仪作为一种先进的测量仪器，其原理和应用也受到了广泛关注。
本文将介绍全站仪的测量原理以及在测绘工作中的应用。
一、全站仪的原理全站仪是一种综合了测角、测距和测高等功能的精密测量仪器。
其主要原理是利用红外线、激光等技术来测量物体的角度和距离。
全站仪由测距仪、自动水平仪和垂直仪三部分组成。
测距仪通过激光束与被测物体之间的反射来测量距离。
它通过发射激光束，经过被测物体反射后返回设备，并通过测量返回的激光束的时间差来计算距离。
这种基于激光原理的测距方法具有高精度和远距离的特点。
自动水平仪用于保证测量仪器的水平，从而保证测量数据的准确性。
它通过测量仪器与水平面之间的相对高差来调整测量仪器的姿态。
垂直仪用于测量物体的高差。
它通过测量仪器与水平面之间的垂直偏差来确定被测物体的高程。
二、全站仪的应用全站仪在测绘工作中有着广泛的应用。
以下是几个常见的应用场景：1. 建筑测量：全站仪可以用于建筑施工过程中的测量和定位。
它可以测量建筑物的各种尺寸和角度，包括横截面、立面和平面的平面尺寸，以及屋顶的坡度和倾斜角度等。
全站仪通过精确的测量数据，可以为建筑施工提供重要的参考和依据。
2. 土地测量：全站仪可以用于土地测量和绘图工作。
它可以测量地表的高程和坡度，以及地块的边界和面积。
通过测量数据的处理和分析，可以绘制出详细的地形图和土地使用图，为土地管理和规划提供重要的数据支持。
3. 工程测量：全站仪在各类工程测量中也发挥着重要作用。
例如，在道路建设中，全站仪可以用于测量道路的纵横断面和边坡，以及道路的坡度和曲线等参数。
在桥梁施工中，全站仪可以用于定位和测量桥墩的位置和高程。
全站仪的高精度和便捷操作，使得工程测量变得更加精确和高效。
4. 矿山测量：全站仪也广泛应用于矿山测量和矿山开发中。
它可以测量矿坑的地貌特征和边界，以及矿物资源的储量和分布情况。
通过测量数据的分析和处理，可以制定出科学合理的矿山规划和开采方案。
全站仪的悬高测量和对边测量原理
全站仪的悬高测量和对边测量原理随着测量技术的高速发展,全站仪现已普遍用于控制测量、地形测量及工程测量中,并以其简捷的测量手段、高速的电脑计算和精确的边长测量,深受广大测绘人员的钟爱。
但是,利用全站仪精确测距的优势进行三角高程测量能否普遍代替水准测量,已成为测绘人员急待解决的问题。
如果这一提议成立,不但可大大减轻高程测量的重负,也可相应提高高程测量速度。
能否利用全站仪进行三角高程测量代替水准测量,只进行这两种测量方法的误差分析即可。
1.三角高程测量的误差分析三角高程测量计算高差的公式是:ｈ=ｓ.ｔｇα式中Ｓ为距离,α为垂直角。
设Ｓ与α的中误差分别为ｍｓ及ｍα,根据“一般函数中误差等于该函数按每个观测值所求的偏导数与相应观测值中误差乘积之平方和的平方根据这一定论得:ｍｈ=±( ＦＳ)2·ｍｓ2+( Ｆα)2·ｍα2因 ＦＳ=ｔｇａ, Ｆα=ｓ·ｓｅｃ2α代入得:ｍｈ=±(ｔｇ2α·ｍｓ2+ｓ2·ｓｅｃ4α·(ｍ”αρ”)2式中,ｍα是以度、分、秒为单位的角度误差,必须化成以弧度为单位, 即:ｍα=ｍ”α/ρ”, (ρ”=206265)实际测量中,全站仪测距Ｓ的误差极小,一般可忽略不计;垂直角α的数值一般也很小,此时ｔｇα≈0、ｓｅｃα≈1,则有:ｍｈ=±ｓ·(ｍ”αρ”)三角高程测量中必须往返测量高程,按误差传播定律得往返测高差中误差:ｍｈ双=12ｍｈ代入上式得:ｍｈ双=12Ｓ·(ｍ”αρ”)此式说明,当垂直角测量误差ｍα一定时,三角高程测量高差中的误差与距离成正比,距离越远,误差越大。
而提高测距精度,也无法减小测量误差。
当在两点间进行三角高程测量,需多次设站测设高差才能闭合时,根据误差传播定律得两点间高差中误差:Ｍ=±ｍ2ｈ双1+ｍ2ｈ双2+…+ｍ2ｈ双ｎ=±12·(ｍ”αρ”)·Ｓ21+Ｓ22+…+Ｓ2ｎ当三角高程每站测量距离大致相等时,两点间距离Ｌ=Ｓ1+Ｓ2+…+Ｓｎ即:Ｌ=ｎ·ｓ, Ｓ=Ｌ/ｎ所以:Ｍ=±12(ｍ”αρ”)ｎ·Ｓ2=±12(ｍ”αρ”)ｎ·Ｌ2ｎ2=±12(ｍ”αρ”)·Ｌｎ从此式看出,当ｎ增大时,中误差Ｍ才可减些 也就是说,测量距离越短,精度越高。
全站仪的工作原理和实际应用
全站仪和GPS在工程中的应用全站仪的工作原理和实际应用一、1、我们平常使用比较多的全站仪有：索佳、尼康、莱卡，其中国产全站仪用的比较多的还是南方的相对好一些。
不管进口的还是国产的工作原理都是一样的。
2、全站仪的主要组成部分：光电测距仪（相位式的红外光测距仪）、电子经纬仪、和数据处理系统。
3、全站仪的工作原理：（1）测距：①光电测距仪发出红外光束到目标点位处调平后的棱镜经反射回来，全站仪计算发出光束的时间点到返回的时间点，从而计算光束运行轨迹的长度，因为光在不同介质中的运行速度的不同，所以要求精确测量时应避免大雾、高温、和空气潮湿的天气，全站仪中有测温度和测气压的装置，测得温度和气压后生成一个改正系数，在全站仪每次测距时都参与计算，尽管如此，全站仪仍然不能把所有气象因素都计算在内，所以在进行要求精度较高的测量时应选在晴朗、空气质量较好的天气进行。
②大气折光对测距的影响：光越靠近地面时折光越大，仪器支起应高出地面1m以上，特别在高温天气，靠近地面处的气浪非常大，造成的折射率也非常大，要避免在这种天气进行高精度测量。
（适用所有仪器）③棱镜常数：光在玻璃中的折射率为1.5－1.6，在空气中近似等于1，光在玻璃中传播比空气中慢很多，所以光经过棱镜中所用时间较空气中长，测得距离会比实际增大一定的距离，增大的部分为棱镜常数，这个在说明书中有所标注。
（2）测角：与经纬仪的原理是一样的仍旧采用度盘，从度盘采用电扫描和电子元件进行自动读数和液晶显示，以便把测得的角度生成电子数据，为全站仪内部计算提供数据。
（3）因为常用全站仪的光电测距测距中误差为±5mm左右，（我国现行城市测量规范将测距仪划分为两级，即，一级：为中误差小于5mm,二级为中误差大于5mm小于10mm），梭镜对中的高度误差，以及竖直角测量误差等各项因素的影响，所累积的误差是很大的，所以不宜用全站仪进行要求高程精度比较高的测量工作。
（4）全站仪内部运算：在进行坐标放样和坐标测量工作中，全站仪在已知点建站后，用另一通视的已知点做为后视，然后测距，测距后全站仪根据这两个已知点自动进行内部运算，计算出这条边的坐标方位角，此时以这条边为起始边就可以进行测量工作了。
全站仪测量技术的基本原理与应用指南
全站仪测量技术的基本原理与应用指南引言全站仪是现代测量工程中不可或缺的一种仪器，它能够同时测量水平角、垂直角和斜距，为各类测量工程提供准确的数据支持。
全站仪测量技术的发展给工程测量带来了革命性的变化，大大提高了测量速度和精度。
本文将介绍全站仪测量技术的基本原理和应用指南，从而帮助读者全面了解和应用这一测量技术。
一、全站仪的基本原理全站仪是一种通过光学测量来确定空间点位置的仪器。
它包含了光学测距仪、角度测量仪、数据处理系统和显示系统等组成部分。
在使用过程中，全站仪首先通过测量目标点与全站仪的距离，然后通过测量水平角和垂直角来确定目标点的位置坐标。
在全站仪中，光学测距仪通过向目标点发射一束红外线或激光束，并通过接收返回的光信号来测量目标点与全站仪的距离。
在角度测量方面，全站仪采用水平角和垂直角的测量，通过旋转水平和垂直转台来测量目标点的水平角度和垂直角度。
全站仪中的数据处理系统能够实时处理测量数据，并计算出目标点的位置坐标。
通过显示系统，用户可以直观地查看测量结果和相关数据。
全站仪的精度一般在毫米级别，可以满足大多数工程测量的需求。
二、全站仪的应用指南1. 在土建工程中的应用全站仪在土建工程中有着广泛的应用。
它可以用于测量地形、建筑物外形、道路纵横断面、构筑物的布置等。
在土地测量中，全站仪可以快速定位出地形的起伏、高程变化等信息，为土建工程的规划和设计提供准确的数据支持。
2. 在道路工程中的应用对于道路工程而言，全站仪的应用非常重要。
它可以用于测量道路的纵断面、横断面、曲线设计等。
通过全站仪测量道路的几何特征，可以保证道路的平直度、坡度等符合设计标准，从而提高行车的安全性和舒适度。
3. 在地铁工程中的应用地铁工程是一项复杂的工程，测量精度的要求非常高。
全站仪可以在地铁工程中进行隧道和车站的测量，用于控制工程的施工精度。
同时，在地铁建设的运营阶段，全站仪还可以进行地铁线路的巡检和监测，确保地铁线路的安全运营。
测绘技术中的全站仪原理与应用
测绘技术中的全站仪原理与应用导言：在现代测绘工作中，全站仪作为一种高精度、多功能的测量仪器，广泛应用于土地测量、建筑测量、地质勘探以及其他相关领域。
全站仪利用光学、机械、电子等多种技术手段，能够实现高精度的测量和定位，对工程建设的规划和设计起到至关重要的作用。
本文将介绍全站仪的原理与应用，并探讨其在测绘技术中的重要性。
一、全站仪的原理全站仪采用的原理主要有光学原理、速度观测原理和电子观测原理。
光学原理是指通过望远镜和测距棱镜的配合，利用光信号完成测量的过程。
速度观测原理是指在全站仪中加入速度传感器，通过测量物体在空间中的运动速度，计算出物体的位置信息。
电子观测原理是指利用电磁波传播的特性，测量目标物体与全站仪之间的距离和方向。
二、全站仪的应用2.1 土地测量在土地测量中，全站仪能够对地块的面积、边界以及地形进行精确测量。
通过全站仪的高精度观测和数据处理，可以为土地使用规划和土地交易提供可靠的依据。
此外，全站仪还可以配合全球卫星定位系统（GPS）进行测量，提高测量精度和效率。
2.2 建筑测量在建筑测量中，全站仪可以用于建筑物的定位、布局和监测。
通过全站仪的定位功能，可以确定建筑物的准确位置，保证建筑物的平面布置和垂直度。
全站仪还可以实时监测建筑物的变形和位移，提供有效的保护和控制措施。
2.3 地质勘探在地质勘探中，全站仪可以用于测量地形地貌、地层断面和地下脉络等信息。
通过全站仪的高精度测量，可以为地质灾害预测和工程建设提供重要的依据。
全站仪还可以与其他地质勘探设备结合使用，实现多参数数据的获取和分析。
2.4 其他应用领域除了土地测量、建筑测量和地质勘探，全站仪还被广泛应用于其他领域。
例如，全站仪在矿山测量中可以用于矿石储量的测算和开采路线的规划；在城市规划中可以用于城市空间布局和地下管线的测量等。
全站仪的应用范围非常广泛，对于提高测量精度和效率具有重要意义。
三、全站仪的重要性全站仪在测绘技术中的重要性不言而喻。
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1前言
随着现代测绘新技术发展，全站仪在工程建设中已广泛使用。
尤其是配备有测绘软件的电脑型全站仪，具有能同时解决工程外业测量数据的采集与内业数据处理及计算的功能，使现代工程测量从从前繁重的内外业工作中解放出来，大大地提高测绘工作的质量与效率。
下面就一般全站仪通用的对边测量功能，阐述其在道路测量中的具体运用方法其注意事项，以供工程测量人员参考。
2对边测量原理
对边测量功能指：全站仪利用其三维坐标测量原理实时计算两点间的平距、垂距与斜距以及两点间的相关几何参数。
有射线对边（A-B，A-C）和折线对边（A-B，B-C）两种对边测量方式可供用户选择。
其原理图1所示。
根据实时测得相互两点间的坐标经反算和高差计算结果，一般比较好的全站仪屏幕可显示以下相关两点间的几何参数：
rSD：两点间的斜距；rHD：两点间的平距；rVD：两点间的高差；rV%：两点间坡度百分比；
rGD：垂直坡度；rAZ：从第1点到第2点的方位角。
特别应注意的是架仪点位置的区分，一般情况下采用任意点设站测量，那么仪器中心坐标为仪器上次建站保存的坐标数据，方向为任意方位，因为仪器只显示计算结果，坐标只是其测量过程对结果没影响。
若采用已知点建站测量那么方位角为真实的方位角值，其它显示数值没影响。
下图2示：可见若B、C镜标高度相等，那么屏幕显示即是地面点的实际数据，若采用免棱镜功能则同上或应直接观测地面点。
3 对边测量高差的精度分析
全站仪对边测量如图3所示。
测量时一般使镜站镜高相等。
即其高差观测精度由下列计算：
式中，——测点A的单向高差误差；
——测点B的单向高差误差；
若站镜视距、且镜站外界条件相同时，则有≈，则对边高差测量误差→0。
由此可见，利用全站仪对边高程测量功能在镜站视距相等和外界条件相同的条件下可获得较高的精度。
一般情况下各相邻测点的视距差不应相差较大，以不大于150m，视距不大于1000m为宜。
4对边测量平距的精度分析
全站仪对距离测量的标称精度一般为，在道路导线测量中
测点至架仪点的距离一般不会太远，大于2km的范围是很少见的，全站仪距离测量的观测误差完全满足道路各级测量的精度要求。
根据图4所示：
对边测量平距的误差三角形ABC，A为架仪点，B、C为测点，d ab、d ac为测距误差，d bc为对边测量误差，可见：
（1）当不变时，同一测站上d ab d ac时误差最少。
（2）当=0时，d bc=0。
（3）当=180时，d bc=。
测距越近那么测距误差d ab、d ac越小，则d bc越小。
从以上分析可见采用对边测量时应采用近离小夹角进行观测，以提高对边测量距离测量精度。
5 在道路测量中的应用方法
下面阐述全站仪在路线测量中利用对边测量功能的使用方法。
（1）选线定点：路线选线与定线按传统的方法确定路线各导线边的控制点（交点，虚交点，转点等）并设桩志，于此不再骜述。
（2）基平、导线、角度测量：根据全站仪对边测量折线对边（A-B，B-C）功能可以把路线的基平测量、导线测量、角度测量合一进行。
架仪于任一通视良好的高点，观测相互连续的导线控制点（每边至少2点），要求至少是相邻导线边二条边以上，越多则进度越快效果越好，相邻两虚交点可视为一边。
在不搬站的情况下进行往测和返测，对观测量数据进行立时检校，取其平均值为观测量结果，注意应以路线前进方向为观测数值的符号为准。
显然，其一：以导线点为基平测量的转点，根据实际需要设定水准点的位置标志，通过导线点之间的高差测量，进行路线基平测量。
其二：导线点之间平距直接测得。
其三：通过相邻边的前视边方位角与后视边方位角之差，计算得交点转角值。
这种方法应在现场进行实时机外记录。
另一方面，若要采用全站仪记录，则可通过坐标测量方法自动记录，测量时可以建立统一坐标系，进行坐标传递测量，注意同时把路线相关控制点一并测量，以便通过数据传输在CAD或专业软件后，便于进行平、纵、横设计时参数的合理确定，这种方法劳动强度相对低点。
（3）中桩与横断面方向测量：根据测得导线和转角数据，按相应路线的等级配置平曲线参数，计算道路里程桩，按线元分析（直线段、圆曲线段、缓和曲线段）输入全站仪路线平曲线放样程序，在现场进行中桩及横断面方向桩的放样测量，特别应注意的是，由于全站仪放样误差，放样后的中桩位置还应进行穿线处理，此不详述。
（4）中平测量：中平测量是利用全站仪射线对边（A-B，A-C）测量功能，架仪于通视良好的任意点，后视A点（为已知的水准点或高程点），测量B、C、D……为中桩点，测得高差求得中桩高程。
中平测量的另一种简便的方法是；在中桩测量同时，在路线导线竖曲线参数设置中，把路线中桩测量高程通过假设路线竖曲线全线（桩号应覆盖平曲线）标高均为零，可设置多个变坡点标高均为零，在中桩放样时可假设架仪点的标高为零，那么在中桩放样时放样点显示的标高为放样中桩或边桩点与架仪点之高差，再通过架仪点高程求得各中桩地面高。
若是施工放样可同时建立路线竖曲线数据，同时进行高程放样测量。
（5）横断面测量：均可利用全站仪射线对边（A-B，A-C）或折线对边（A-B，B-C）两种对边测量方式均可，架仪于通视良好的任意点，后视A点（为中桩点），测量B、C、D……为横断面左或右各连续的变坡点，测得各变坡点平距与高差。
另一方面，在路线放样测量程序中有横断面测量功能可以同时进行测量与记录，此不详述。
6）道路线型检测测量：与道路外业勘测测量相同，对于道路验收的检测测量，检测线型平面参数、路面施工宽度、路拱横坡度、路线纵坡度、构造物的几何尺寸、设计标高等利用全站仪任意点设站的对边测量，只要通视即可完成全部的检测工作。
7）建筑物变形监测：利用全站仪对边测量高差显示，采用精测功能，设站于牢固、安静、合理位置（参照高差测量精度分析）可对建筑物进行沉降监测测量。
6 小结
以上仅对全站仪对边测量功能在道路测量中的应用进行叙述，并阐述了正确利用对边测量提高观测精度的观测方法。
不同级别的全站仪，其功能有较大的差别，要使一台全站仪的功能获得充分的利用，更好地为工程测量工作服务，就必须对该项功能作充分的了解，必须与工程实际测量工作相结合，充分利用全站仪的功能，以达到事半功倍的效果。