江苏省交通事故情况数据分析报告2018版
交通事故分析报告
交通事故分析报告摘要本报告旨在分析近期发生的交通事故，并对事故原因进行深入剖析。
通过对事故案例的回顾和相关数据的分析，我们希望能够识别潜在的风险因素，并提出相应的预防措施，以减少交通事故的发生率。
1. 引言交通事故是每年造成大量人员伤亡和财产损失的重要原因。
通过对交通事故的深入分析，有助于我们了解事故发生的原因和规律，进而采取针对性的措施来减少事故的发生。
本报告通过收集和分析最近一段时间内的交通事故数据，并进行统计和比较，以确定事故发生的主要原因和相关趋势。
2. 数据收集与分析方法为了进行有效的交通事故分析，我们收集了最近一段时间内发生的交通事故数据。
我们将从警方报告、保险公司数据和其他相关机构收集到的数据进行整理和分析。
数据将包括事故发生时间、地点、事故类型、驾驶员信息、天气状况和道路条件等。
在数据收集之后，我们将对数据进行整理和分析。
我们将使用统计方法和数据可视化工具，如条形图、折线图和散点图等，来展示事故数据的分布和趋势。
我们还将使用相关性分析和回归分析等方法，以确定事故发生的潜在原因和影响因素。
3. 交通事故数据分析结果根据收集的交通事故数据，我们对各个方面进行了分析，并得出了以下结论：3.1 事故类型分布我们对不同类型的交通事故进行了分类并统计了其发生频率。
根据数据分析，最常见的交通事故类型包括追尾事故、侧面碰撞事故和单车事故。
其中，追尾事故占总事故数量的50%，侧面碰撞事故占25%。
3.2 事故发生时间分析我们对不同时间段内的事故发生情况进行了分析。
通过对事故发生时间的统计，我们发现事故主要发生在工作日的上午和下午高峰时段。
这可能与交通拥堵和驾驶员疲劳等因素有关。
3.3 驾驶员信息分析我们对驾驶员的年龄、性别和驾龄等信息进行了统计分析。
根据数据分析，年轻驾驶员和男性驾驶员更容易发生交通事故。
此外，驾龄较短的驾驶员也存在较高的事故风险。
3.4 天气状况与事故发生关系分析我们对不同天气状况下的事故发生情况进行了统计和分析。
江苏省交通安全状况发展调查报告
江苏省交通安全状况发展调查报告江苏省大学生社会实践大型专题调查优秀成果论文（2009）江苏省交通安全状况发展调查报告——实践小队赴江苏溧阳调研纪实一、全国交通安全大背景随着国民经济的迅猛发展，我国城市化进程不断加快，受交通运输需求和国家产业政策的影响，机动车保有量和机动车驾驶员以每年20%以上的速度递增，道路交通参与者的急剧增长给原本捉襟见肘的交通管理工作带来了巨大压力，道路交通违法行为和道路交通事故也乘虚而入。
当前，我国道路交通安全形势严重，每年死亡5万多人，伤15万人，而且在采取了很多措施之后，事故仍在不断上升。
据专家猜测，今后若干年我国仍处在一个事故上升时期，这是我国道路交通的总需求和基础设施不相适应的情况短期内不会有根本转变，全国基本还是平面混合交通的现状造成的。
生活水平的大幅度提高，导致私家车数量猛增。
机动车增长尤其是私家车猛增还带来一个严重问题——从前司机是一门职业，驾驶员经过专门的职业训练和不断的岗位考核，同时对驾驶员的管理，出车有交管部门，回家有单位。
但是如今，机动车取代自行车，成为很多普通人的代步工具，驾驶员的素质良莠不齐，即便有单位，履行的最多是宣传教育责任，不可能是管理责任。
这样，机动车交通安全的管理就完全社会化了，交管责任完全由交警部门一家负担；交通安全不再仅仅由驾驶员的职业素养决定，而是由广大市民的文明素养决定。
交通问题，其实是社会快速发展带来的诸多问题的一个侧影。
从这个意义上说，交通安全，已经是一个关乎全社会物质文明建设和精神文明建设的综合问题，而不仅仅是一个单纯的交通管理问题。
富家子飙车撞人和大货车抢灯撞人——血的教训，正是最典型的注脚。
近年来，因为超速和酒后驾车发生严重交通安全事故的现象屡禁不止，造成了极其恶劣的社会影响，交通事故已经成为严重威胁群众生命财产的一大因素。
道路交通事故已经严重危及人民的生命财产安全，影响了社会的和谐稳定，引发了一些社会不安定因素，将严重到可能会制约经济的进一步高速持续发展。
2018年2月全事故统计分析
2018年1-2月全省事故统计分析2018年1-2月，全省共发生各类生产安全事故191起、死亡117人，同比分别下降37.6%和32.4%，没有发生较大及以上事故，安全生产形势继续保持稳中向好，但部分行业领域和个别地区事故有所上升，形势依然不容乐观。
具体情况分析如下：一、全省安全生产的主要特点（一）大部分重点行业领域事故同比下降。
工矿商贸事故26起、死亡26人、同比下降7.1%和13.3%，无发生较大事故，同期发生2起、死亡9人；其中：建筑施工事故死亡10人，同比下降9.1%，无发生较大事故，同期发生1起、死亡3人；工矿商贸其他事故死亡8人，同比下降27.3%，无发生较大事故，同期发生1起、死亡6人。
道路运输事故149起、死亡77人、同比下降43.3%和40.8%，无发生较大事故，同期发生2起、死亡8人；渔业船舶事故2起、死亡2人，同比下降60.0%和66.7%。
非煤矿山、冶金机械等8行业及水上交通事故死亡同比持平，煤矿、化工和危险化学品、烟花爆竹及民航飞行、农业机械等行业领域均未发生事故。
（二）大多数地区安全生产状况好转。
除福州市事故死亡人数同比上升（与去年基数较低有关）外，全省其他9个地区事故同比下降或持平，具体是：厦门市事故27起、死亡13人，同比下降37.2%和40.9%；无发生较大事故，同期1起、死亡3人；漳州市事故14起、死亡14人，同比下降65.0%和46.2%；无发生较大事故，同期1起、死亡6人；泉州市事故37起、死亡19人，同比下降37.3%和45.7%；三明市事故15起、同比下降40.0%，死亡11人、同比持平；莆田市事故31起、同比下降6.1%，死亡11人、同比持平；南平市事故11起、死亡6人，同比下降42.1%和50.0%；龙岩市事故10起、同比下降37.5%，死亡10人、同比持平；宁德市事故13起、死亡7人、同比下降31.6%和53.3%；平潭综合实验区无发生事故，同期发生3起、死亡3人。
江苏省2018年道路交通事故人身损害赔偿计算标准
江苏省2018年道路交通事故人身损害赔偿计算标准根据江苏省统计局、国家统计局江苏调查总队发布的统计公报，江苏省相关赔偿费用所依据的统计数据如下：1、城镇居民人均可支配收入40152元;2、城镇常住居民人均生活消费支出26433元;3、农村居民人均可支配收入17606元。
江苏省人身损害赔偿标准及赔偿计算公式1、医疗费赔偿计算公式医疗费赔偿金额=诊疗费+医药费+住院费+其他医用费用2、住院伙食补助费赔偿计算公式住院伙食补助费赔偿金额=18元×住院天数3、营养费赔偿计算公式营养费赔偿金额=根据伤残情况参照医疗机构意见确定4、受害人误工费赔偿计算公式误工费赔偿金额=受害人固定收入(天/月/年)×误工时间或者(上年度在岗职工平均工资(城镇)÷365日)×误工天数5、陪护费赔偿计算公式陪护费赔偿金额=陪护人的原收入×陪护时间或者同等级别护工报酬标准×陪护时间6、交通费赔偿计算公式交通费赔偿金额=实际发生的交通费用(凭票)7、住宿费赔偿计算公式住宿费赔偿金额=一般公职人员出差住宿标准×住宿天数8、残疾赔偿金计算公式(1)、受害人在60岁以下城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×20年×伤残赔偿指数农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×20年×伤残赔偿指数(2)、受害人在60-74岁之间城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿指数农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿指数(3)、受害人在75岁以上城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×5年×伤残赔偿指数农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×5年×伤残赔偿指数9、残疾辅助器具费赔偿计算公式残疾用具费=普通适用器具的合理费用10、被抚养人生活费赔偿计算公式(1)、被抚养人在18周岁以下城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=上年度城市居民人均消费支出×(18-被抚养人实际年龄)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数) 农村居民被抚养人生活费赔偿金额=上年度农民家庭人均生活费支出×(18-被抚养人实际年龄)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)(2)、被抚养人在18-60周岁之间城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=(上年度城市居民人均消费支出×20年)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)农村居民被抚养人生活费赔偿金额=(上年度农民家庭人均生活费支出×20年)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)(3)、被抚养人在60-74周岁之间城镇居民被抚养人生活费赔偿金额={上年度城市居民人均消费支出×[20年-(被抚养人实际年龄-60岁)]}÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)农村居民被抚养人生活费赔偿金额={上年度农民家庭人均生活费支出×[20年-(死亡人实际年龄-60岁)]}÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)(4)、被抚养人在75周岁以上城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=(上年度城市居民人均消费支出×5年)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)农村居民被抚养人生活费赔偿金额=(上年度农民家庭人均生活费支出×5年)÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数(受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数)11、丧葬费赔偿计算公式丧葬费赔偿金额=上年度在岗职工平均工资(城镇)÷12个月×6个月12、死亡赔偿金计算公式(1)、受害人在60周岁以下城镇居民死亡赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×20年农村居民死亡赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×20年(2)、受害人在60-74岁之间城镇居民死亡赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×[20年-(死亡人实际年龄-60岁)]农村居民死亡赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×[20年-(死亡人实际年龄-60岁)] (3)、受害人在75岁以上城镇居民死亡赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×5年农村居民死亡赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×5年伤残等级作为赔偿标准的系数，即一至十级对应百分比系数分别为100%至10%，具体计算方式如下：一级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100%，二级伤残则乘以90%，依此类推，九级伤残乘以20%,十级伤残乘以10%。
交通事故数据分析报告事故原因和伤亡情况分析
交通事故数据分析报告事故原因和伤亡情况分析交通事故数据分析报告一、引言近年来，交通事故频繁发生，给社会发展带来了严重的安全隐患。
本报告旨在通过对交通事故数据的分析，探讨事故的原因及相关伤亡情况，为制定交通安全管理措施提供依据。
二、事故原因分析1.驾驶员违规行为根据数据统计，驾驶员违规行为是造成交通事故的主要原因之一。
其中最常见的违规行为包括超速行驶、闯红灯、疲劳驾驶、酒驾等。
这些行为严重影响了驾驶员的驾驶水平，增加了发生事故的可能性。
2.道路交通设施不完善道路交通设施的不完善也是导致交通事故的重要原因。
例如，路面状况差、路标不清晰、交通信号灯不够明显等。
这些问题容易导致驾驶员对路况的判断产生误差，增加了事故发生的风险。
3.交通管理不到位交通管理不到位是导致交通事故发生的根本原因之一。
例如，交通警力不足、交通规则执行不严格等。
这导致了违规行为难以监管，从而增加了交通事故的发生率。
三、伤亡情况分析1.人员伤亡情况根据数据统计，交通事故造成的人员伤亡情况较为严重。
不同程度的伤亡包括轻伤、重伤和死亡。
其中，死亡事故占据了较大的比例，给社会带来了严重的安全隐患。
2.车辆财产损失情况除人员伤亡外，交通事故还导致了车辆财产损失的发生。
这些损失涉及车辆的修理费、保险赔偿费等。
这对个人和社会都造成了一定的经济压力。
四、结论与建议通过对交通事故数据的分析，可以得出以下结论：首先，驾驶员的违规行为是造成交通事故的主要原因之一。
因此，要从源头上加强对驾驶员的培训和监管，提高其驾驶素质和遵守交通规则的意识。
其次，道路交通设施的完善是预防交通事故的关键。
应加大对交通设施的投资力度，提高其质量和安全性，减少事故隐患。
最后，交通管理的到位是保障交通安全的重要环节。
应加强交通警力的配置，提高交通规则执行的力度，加大对交通违法行为的处罚力度，提升整个交通管理水平。
综上所述，通过对交通事故数据的分析，可以为制定交通安全管理措施提供科学依据。
24-6 各地区交通事故发生受伤死亡财产损失等情况(全国与各省级指标,便于2005-2018多年数据分析对比)
242 11300 11410 11936 10207
7668 12332
501.1 6442.4 4858.0 5418.7 2109.9 5937.0 5572.6
2018 2018 河 南 2018 湖 北 2018 湖 南 2018 广 东 2018 广 西
19059 19207
4618 24133 17034
3242 6223 4923 7636 4230
1288 750
2494 2102 1003
2800 6551 4303 8022 4614
3517.1 4041.7 4838.0 5092.4 3116.3
2018 2018 辽 宁 2018 吉 林 2018 黑龙江
4554 4895 5119
1860 1191 1289
6122 3086 1281 1735 6181
203049
3223 5564 4848 4988 3385
4793 5485 3623
709 13226 12782
839
915 2351 2327 2755
124
1501 1270
508 408 1464
63772
1378 813
2496 2125 1014
2076 4775 1156 5345 2247
674
947 2166 3472 2920
165
1561 1320
527 376 1660
12806 9334 5797
12595
6123 11070
6658 24477
3660 2479
5909 7481 19360 5504
427
5578 3130 1175 1677 5522
事故发生率数据分析报告(3篇)
四、影响因素分析
1. 人口增长：随着城市化进程的加快，人口数量不断增加，导致交通流量增大，事故发生率上升。
2. 道路建设：道路建设滞后于城市发展，部分路段存在拥堵现象，容易引发交通事故。
3. 交通法规：部分驾驶员对交通法规认识不足，存在违法行为，增加了事故发生的风险。
事故高发地点主要集中在城区主干道和城郊结合部。
4. 事故原因分析：
- 超速行驶：事故发生次数为O次，占总事故发生次数的P%。
- 酒驾：事故发生次数为Q次，占总事故发生次数的R%。
- 车辆故障：事故发生次数为S次，占总事故发生次数的T%。
- 逆行、违章停车：事故发生次数为U次，占总事故发生次数的V%。
2. 建筑领域
建筑领域事故发生率较高，主要原因是施工现场安全管理不到位、违规操作、高空坠落等。
3. 工业领域
工业领域事故发生率较高，主要原因是设备故障、违规操作、高温高压环境等。
六、对策与建议
1. 加强安全教育培训
企业应加强安全教育培训，提高从业人员的安全意识和操作技能。
2. 强化设备管理
企业应加强对设备的维护保养，及时更换老化设备，确保设备安全运行。
3. 提高车辆质量：加强对车辆的质量监管，确保车辆安全性能。
4. 加强交通安全教育：对驾驶员进行交通安全教育，提高驾驶员的驾驶技能和应急处置能力。
5. 强化执法力度：加大对交通违法行为的处罚力度，提高驾驶员的遵法意识。
六、结论
通过对某地区近三年交通事故发生率的数据分析，发现事故发生率呈现逐年上升的趋势，事故高发时段、地点和原因较为明显。为降低事故发生率，相关部门应采取有效措施，加强交通管理，提高驾驶员素质，确保道路交通安全。
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2018年江苏发布的相关数据：
一、城镇居民人均可支配收入
即国民家庭全部现金收入中扣除所得税、个人缴纳的社会保障费等费用后剩余的用于安排家庭日常生活的那部分收入。
2018年江苏城镇居民人均可支配收入43622.00元
二、城镇居民人均消费性支出
城镇居民人均消费性支出以城镇居民个人购买商品和劳务两方面支出作为重要权衡指标。
2018年江苏城镇居民人均年消费性支出27726.00元
三、农村居民人均纯收入
农村居民各来源收入总和合扣除其经营性支出、税费支出所剩余的收入，计算公式是：农村居民纯收入=家庭总收入－家庭费用支出－税费支出－生产性固定资产折旧损失。
2018年江苏农村居民人均年纯收入19158.00元
四、农村居民人均年生活消费支出
农村居民人均年生活消费支出是指农村常驻家庭用于日常生活的全部开支，也即农民家庭实际生活消费支出，反应农民的消费水平。
2018年江苏农村居民人均年消费性支出15612.00元
五、全国居民平均寿命76岁
六、丧葬费标准：受诉法院所在地上一年度职工月平均工资（元／月）×6（月）
2017年江苏省城镇非私营单位就业人员平均工资为78267元。
2018年交通事故丧葬费标准为：39133.5元。
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江苏省交通事故情况数据分析
报告2018版
报告导读
江苏省交通事故情况数据分析报告围绕核心要素交通事故发生数量，交通事故死亡人数，交通事故受伤人数，交通事故直接财产损失等展开深入分析，深度剖析了江苏省交通事故的现状及发展脉络。
江苏省交通事故情况数据分析报告中的数据来源于政府部门如中国国家统
计局、交通管理部等，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。
本报告从多维角度借助数据全面解读江苏省交通事故现状及发展态势，客观反映当前江苏省交通事故真实状况，趋势、规律以及发展脉络，江苏省交通事故情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
江苏省交通事故情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷
维所有，其他方引用我方报告，均需注明出处。
目录
第一节江苏省交通事故情况现状概况 (1)
第二节江苏省交通事故发生数量指标分析 (3)
一、江苏省交通事故发生数量现状统计 (3)
二、全国交通事故发生数量现状统计 (3)
三、江苏省交通事故发生数量占全国交通事故发生数量比重统计 (3)
四、江苏省交通事故发生数量（2015-2017）统计分析 (4)
五、江苏省交通事故发生数量（2016-2017）变动分析 (4)
六、全国交通事故发生数量（2015-2017）统计分析 (5)
七、全国交通事故发生数量（2016-2017）变动分析 (5)
八、江苏省交通事故发生数量同全国交通事故发生数量（2016-2017）变动对比分析 (6)
第三节江苏省交通事故死亡人数指标分析 (7)
一、江苏省交通事故死亡人数现状统计 (7)
二、全国交通事故死亡人数现状统计分析 (7)
三、江苏省交通事故死亡人数占全国交通事故死亡人数比重统计分析 (7)
四、江苏省交通事故死亡人数（2015-2017）统计分析 (8)
五、江苏省交通事故死亡人数（2016-2017）变动分析 (8)
六、全国交通事故死亡人数（2015-2017）统计分析 (9)
七、全国交通事故死亡人数（2016-2017）变动分析 (9)
八、江苏省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2016-2017）变动对比分析 (10)
第四节江苏省交通事故受伤人数指标分析 (11)
一、江苏省交通事故受伤人数现状统计 (11)
二、全国交通事故受伤人数现状统计分析 (11)
三、江苏省交通事故受伤人数占全国交通事故受伤人数比重统计分析 (11)
四、江苏省交通事故受伤人数（2015-2017）统计分析 (12)
五、江苏省交通事故受伤人数（2016-2017）变动分析 (12)
六、全国交通事故受伤人数（2015-2017）统计分析 (13)
七、全国交通事故受伤人数（2016-2017）变动分析 (13)
八、江苏省交通事故受伤人数同全国交通事故受伤人数（2016-2017）变动对比分析 (14)
第五节江苏省交通事故直接财产损失指标分析 (15)
一、江苏省交通事故直接财产损失现状统计 (15)
二、全国交通事故直接财产损失现状统计 (15)
三、江苏省交通事故直接财产损失占全国交通事故直接财产损失比重统计 (15)
四、江苏省交通事故直接财产损失（2015-2017）统计分析 (16)
五、江苏省交通事故直接财产损失（2016-2017）变动分析 (16)
六、全国交通事故直接财产损失（2015-2017）统计分析 (17)
七、全国交通事故直接财产损失（2016-2017）变动分析 (17)
八、江苏省交通事故直接财产损失同全国交通事故直接财产损失（2016-2017）变动对比分析 (18)
图表目录
表1：江苏省交通事故情况现状统计表 (1)
表2：江苏省交通事故发生数量现状统计表 (3)
表3：全国交通事故发生数量现状统计表 (3)
表4：江苏省交通事故发生数量占全国交通事故发生数量比重统计表 (3)
表5：江苏省交通事故发生数量（2015-2017）统计表 (4)
表6：江苏省交通事故发生数量（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (4)
表7：全国交通事故发生数量（2015-2017）统计表 (5)
表8：全国交通事故发生数量（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (5)
表9：江苏省交通事故发生数量同全国交通事故发生数量（2016-2017）变动对比统计表 (6)
表10：江苏省交通事故死亡人数现状统计表 (7)
表11：全国交通事故死亡人数现状统计表 (7)
表12：江苏省交通事故死亡人数占全国交通事故死亡人数比重统计表 (7)
表13：江苏省交通事故死亡人数（2015-2017）统计表 (8)
表14：江苏省交通事故死亡人数（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (8)
表15：全国交通事故死亡人数（2015-2017）统计表 (9)
表16：全国交通事故死亡人数（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (9)
表17：江苏省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2016-2017）变动对比统计表（比
上年增长%）10表17：江苏省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2016-2017）变动对比统计表（比上年增长%） (10)
表18：江苏省交通事故受伤人数现状统计表 (11)
表19：全国交通事故受伤人数现状统计分析表 (11)
表20：江苏省交通事故受伤人数占全国交通事故受伤人数比重统计表 (11)
表21：江苏省交通事故受伤人数（2015-2017）统计表 (12)
表22：江苏省交通事故受伤人数（2016-2017）变动分析表（比上年增长%） (12)
表23：全国交通事故受伤人数（2015-2017）统计表 (13)
表24：全国交通事故受伤人数（2016-2017）变动分析表（比上年增长%） (13)
表25：江苏省交通事故受伤人数同全国交通事故受伤人数（2016-2017）变动对比统计表（比上年增长%） (14)
表26：江苏省交通事故直接财产损失现状统计表 (15)
表27：全国交通事故直接财产损失现状统计表 (15)
表28：江苏省交通事故直接财产损失占全国交通事故直接财产损失比重统计表 (15)
表29：江苏省交通事故直接财产损失（2015-2017）统计表 (16)
表30：江苏省交通事故直接财产损失（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (16)
表31：全国交通事故直接财产损失（2015-2017）统计表 (17)
表32：全国交通事故直接财产损失（2016-2017）变动统计表（比上年增长%） (17)
表33：江苏省交通事故直接财产损失同全国交通事故直接财产损失（2016-2017）变动对比统。