高温季节施工质量管理措施

舟山港综合保税区本岛分区道路工程

高温季节

施

工

质

量

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理

措

施

编制：龚秋平

复核：郑长鹰

审批：毛利炎

舟山港综合保税区本岛分区道路工程项目经理部

二○一三年四月

目录

一、工程概况 (3)

二、高温季节施工条件 (3)

三、高温季节质量管理领导小组 (3)

四、高温季节施工的准备工作 (4)

五、高温季节施工质量保证措施 (4)

1、桥梁工程 (4)

2、管道工程 (4)

3、路基工程 (5)

4、混凝土工程 (5)

5、路面工程 (6)

六、高温季节施工安全措施 (7)

高温季节施工质量管理措施

一、工程概况

本项目为港区道路，设计时速30～40公里/小时，本工程包括以下18条道路：大成一路，总长3.040 km，其中K0+000～K2+077.206段路幅宽度50m，K2+077.206～K3+040.334段道路路幅宽度20m；大成二路，总长0.891km，道路路幅宽度20m；大成三路，总长1.040km，道路路幅宽度20m；大成四路，总长1.651km，道路路幅宽度20m；大成五路，总长1.137km，其中K0+000～K0+254.579段路幅宽度12m，K0+254.579～K1+137.225段道路路幅宽度6.5m；大成六路，总长0.226km，道路路幅宽度12m；新港五道，总长0.405km，道路路幅宽度12m；新港八道，总长1.587km，道路路幅宽度12m；新港十道，总长0.278km，道路路幅宽度20m；新港十一道，总长0.729km，道路路幅宽度20m；商贸区Ⅰ路，总长0.486km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅱ路，总长0.231km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅲ路，总长0.195km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅳ路，总长0.515km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅴ路，总长0.137km，道路路幅宽度12m；巡逻Ⅰ道，总长0.681km，道路路幅宽度6.5m；巡逻Ⅱ道，总长0.291km，道路路幅宽度6.5m；巡逻Ⅲ道，总长

0.926km，道路路幅宽度6.5m。

二、高温季节施工条件

当昼夜平均气温高于30℃时，即进入高温季节施工，工程的施工需按高温季节施工的有关要求进行办理。

三、高温季节施工质量管理领导小组

1.项目部成立高温季节施工质量管理领导小组，负责高温季节施工的生产任务安排及施工质量控制部署。

项目部高温季节质量管理领导小组：

组长：毛利炎

副组长：胡继强

组员：龚秋平文毅刘李永方华坤郑庆明

2.做好高温季节施工相关知识的培训工作，对所有管理人员、施工人员进行及时培训，强调高温季节施工技术工作的特殊性，熟悉高温季节施工采取的相关措施，使高温季节施工能够顺利进行，确保施工质量。

3. 认真学习《公路工程施工技术指南》中“高温季节”的相关规定，并遵

照执行。

4.严格按高温季节施工的要求组织生产，加强防暑降温，确保防暑降温物资供应及时，提高施工人员的工作效率。

5、加强高温季节施工温度的测定工作,由试验人员对大气环境温度、养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定，并做出详细的记录。

四、高温季节施工的准备工作

1.由试验人员负责收集气象部门的有关气象资料，在夏季施工前后的10天内，做好温度的测定工作，并对各施工工点及作业队及时通报天气变化情况，以便及时采取养生、降温等措施。

2.开工前，应针对施工内容和特点制定详细的高温季节施工措施，内容包括技术措施，安全、文明施工措施，材料供应计划，质量标准等，确保高温季节施工按标准要求顺利完成。

3.加强夏季施工的检查力度和对职工夏季施工防暑、降温知识的教育力度，提高认识，严格要求。

五、夏季施工质量保证措施

1、桥梁工程

（1）现浇砼模板在拼装时充分考虑温度造成的伸缩，以计划浇筑混凝土时的温度进行拼缝控制，避免模板缝因温度变高造成漏浆或变低使表面竹胶板受挤起鼓。

（2）现浇砼浇筑前对加固支架进行检查，避免因温度变化造成支架松脱，影响浇筑质量和施工安全。

（3）体积较大的梁体、墩台、承台在高温季节施工时，必须按设计要求设置冷却管，注入循环水流，消散混凝土内部产生的水化热。

2、管道工程

（1)基坑开挖完毕后及时进行基础的施工，避免基底长时间暴晒形成龟裂或浮层，影响基底承载力。

（2）PE管采用承插口电熔焊接方式，在热熔过程中，防止现场临时发电机组在高温作业下发生故障，引起电焊机不能正常通电加热，造成管材在热熔连接

中达不到规定温度，影响连接质量。

（3）高温季节，开挖完成的检查井沟底会曝晒在阳光下，不可能进行覆盖遮荫降温，所以施工要避开高温时段；在正常施工前要对检查井基础洒水湿润、降温，以保证砂浆与检查井基础的粘附力。

（4）检查井砌筑时，施工使用的砂浆拌和尽量选在有阴凉的地方，或搭建遮荫凉棚；砂浆要做到随拌随用，不可一次拌量太多，防止砂浆曝晒在阳光下时间过长。

3、路基工程

（1）高温季节路基填筑时，试验室要对填料的含水量进行经常性的检测，保证填料的最佳含水量满足碾压密实度的要求。

（2）路基填筑间隔时间过长时，压实层面上易出现浮皮，填筑上层填料时，可在下层表面轻微洒水湿润，碾压两遍后再进行上层的填筑。如填料过于干燥时，可在路基上进行洒水翻拌，然后再碾压密实。

4、混凝土工程

（1）高温炎热天气施工时，混凝土选用水化热较低的水泥，当掺用缓凝型减水剂时，根据气温适当增加坍落度。所使用的水泥应在水泥库中存放一段时间，待热量散发完毕后再进行使用，避免增大水化热。水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。

（2）拌制混凝土的集料及其他组成材料采取遮荫、围盖或喷水冷却的方法，并避免长时间暴晒。混凝土尽量在棚内或气温较低的早、晚或夜间进行拌制。

（3）混凝土搅拌站对水管及水箱加遮阳棚和隔热设施,采取在拌和水中加碎冰的办法来冷却拌和水。搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌楼采取遮阳措施，并尽量缩短搅拌时间。

（4）采用罐车运输混凝土，运送时采取防晒、遮荫或冷却措施，并尽量缩短运送时间。运输过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。

（5）混凝土根据施工能力进行拌制，每盘混凝土浇筑的时间不宜超过标准要求（在30℃时不超过1.5h），溜放混凝土的溜槽、串筒使用前进行充分的冷却。

（6）混凝土浇筑前将与混凝土接触的模板、钢筋表面或基底、基座表面温度降低到30℃以下，其方法主要有盖湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖

或其它可行的方法。混凝土的浇筑速度和砌体的砌筑速度要加快，混凝土的入模温度不得高于30℃，混凝土浇筑完成后表面与内部温差不得高于15℃或符合设计规定。

（7）混凝土浇筑完成后及时进行表面的修整工作，修整时可采用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。

（8）混凝土浇筑完毕后及时采用浸湿的土工布覆盖或洒水后塑料布覆盖进行保水养护措施，并适当增加洒水次数，保持混凝土表面潮湿状态最少14天。保湿养护期间，采取遮阳和挡风措施，控制温度和干热风的影响。

（9）混凝土拆模后采用浸湿的土工布包裹养护，养护期间经常洒水，保证土工布湿润，混凝土的养护时间不少于14天。大体积混凝土更应提前养护，且养护时间不少于28天。

（10）设置专人对混凝土的浇筑及养护期间的环境温度、混凝土浇筑时的入模温度进行检测，检测结果作好记录。混凝土夏季施工时除按规定制作标准混凝土试件外，还要制作相同数量的试件与结构进行同等强度的养护。

5、路面工程（水稳基层）

（1）对稳定粒料使用的材料进行覆盖等方式，防止材料高温，并经常对拌和场内及四周进行洒水防尘、降温。

（2）基层施工避开中午高温；正常施工前，拌和设备在拌料前应对拌缸、传递皮带等部位进行湿水降温；对运输车辆的车箱也应洒水降温，以防高温加速水泥的初凝；长距离运输应使用湿润的棉布覆盖，防水份蒸发。

（3）基层施工现场在摊铺前，应对摊铺设备和碾压机械的钢轮进行湿水降温。

（4）摊铺前应对路基洒水降尘、降温，对施工现场四周及施工便道洒水防尘。

（5）摊铺、整平、碾压完毕后，应及时使用湿润的麻袋片或土工布覆盖，防止基层曝晒，并适时的洒水保湿养生，养生期内必须保湿。

六、高温季节施工安全措施

1、合理调整作息时间，严格控制工人加班加点，采取“做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法，避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。特别

是要对特种作业人员的工作时间进行适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间，气温在38度以上时停止施工。同时我工区对施工人员提供了足够的食品饮料和并准备发放清凉油、霍香正气水、风油精，茶水、清凉含盐饮料等防暑降温药品和规定的劳动保护用品，并严禁赤膊和穿拖鞋上岗作业，违者按工区管理要求进行警告和处罚。

2、同时已积极主动、热心关怀施工人员的身体，对特种作业人员经常进行了体检，发现身体不适应者立即要求停止作业。

3、工区对施工人员进行了防暑降温知识宣传教育，熟悉和掌握对中暑病人需采取的应急措施和施救方法。如发现有人中暑，应立即将中暑者带离高温环境，移到阴凉通风处休息，并用凉水浸湿的毛巾敷在头上，及时使用人丹、清凉油、十滴水等解暑药。

4、在饮食方面，我们合理调配饮食，抓好食堂卫生管理，防止食物中毒。

5、工区坚持责任到人，人人抓安全并成立了安全生产检查组，经常不定期开展施工现场安全生产检查，重点检查施工用电，脚手架、生活卫生和夏季“五防”（防雷、防电、防暑降温、防中毒、防火灾）等落实情况，切实抓好整改。

6、加强机械设备安全管理。定期对临时用电进行检测，每个电器设备必须做到“—机—箱—闸—漏”的要求，配电箱要搭防雨棚；每天下班有电工拉断电源，并巡查施工现场。在高温酷暑期间，对各生产环节中持续运行的机械设备，尽可能采取间断运行的方式，对确需持续运行的机械设备，采取了降温措施，防范因机械设备故障而带来的事故。