自行车清洗保养全攻略(图文)
自行车链条维护清洗和上油详细图解
自行车链条维护清洗和上油详细图解一.前言链条的清洗和上油，或许是日常简单维护中最平常也是最重要的工作了。
清洗链条最好是使用专门的工具洗链器，从长远来说，这点投资是值得的。
所需用具：维修架、清洗剂、旧报纸、干抹布、润滑油、旧牙刷、注射器、洗链器、油性笔。
.第1步清洗链条时在工作地面铺设报纸或抹布，接收在清洗过程中可能从链条滴下的多余清洗液第2步把自行车放在维修架上，牙盘变到中盘或小盘，飞轮变到中间的齿轮。
调整自行车使得链条的下层与地面尽量平行。
第3步用刷子或抹布先擦掉一些链条上的泥浆、泥土和污垢。
第4步往清洗器里装入清洗液。
第5步把洗链器放到下层链条的底部，位置在牙盘和飞轮的中部，装配好洗链器。
第6步握紧手柄，慢慢的逆时针转动曲柄，经过几次转动，就洗净链条了。
必要时，装入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。
左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。
刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘，习惯后就好了。
清洗时可以多转几圈，尽量将缝隙里洗干净。
第7步使用抹布擦掉链条上所有的清洗液，尽可能的擦干。
进行前后变速，然后把牙盘、飞轮等地方残留的清洗液也擦掉。
擦完之后，放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后，才能上油。
第8步立即擦去散落的污染物，处理好清洗液和脏的抹布。
结束后，用水冲洗洗链器，然后风干。
二.链条上油上油尽量在洗干净并干燥后进行。
润滑油要使用专用的链条油，Wolf's的比较便宜。
有条件的可以使用FinishLine链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。
第1步构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。
上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。
使用Wolf's油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。
由于要加油的地方比较多，可以先用油性笔在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。
单车清洗流程
单车清洁保养流程普通清洁保养包括传动部分清洁保养、车架、轮组等其它附件的清洁保养。
深度清洁保养包括普通清洁保养的内容，增加液压刹车换油，整车三轴清洁换油，前叉清洁换油等深度保养内容。
一、所用到的工具◆飞轮刷子◆飞轮清泥锯◆洗链器◆牙刷◆抹布◆大刷子◆软毛刷◆刮泥板◆橡胶手套◆链条尺二、所用到的包养用品◆车身水蜡◆清洁胎蜡◆链条清洁剂◆链条油◆润滑脂◆WD40清洁剂◆化油器清洗剂◆犀牛皮三、传动部分清洗1、调配链条清洗剂，用洗链器清洁链条。
2、使用大刷子和牙刷，喷上WD40清理牙盘。
3、使用飞轮刷子和飞轮清洁锯加WD40清理飞轮。
4、使用刮泥板刮掉后拨导轮上的尘土，用WD40加牙刷清理干净导轮。
5、使用水枪喷清水冲洗传动部分，清除掉残余污渍和清洁剂。
检查链条、飞轮、导轮磨损程度。
四、清理车架后三角及后刹车喷上调配后的水蜡，用软毛刷清理后三角车架部分。
使用WD40清理刹车上的污物，用毛刷和牙刷清理干净。
检查刹车块、来令片磨损程度，碟片螺丝松紧。
五、清洁后轮组及轮胎用水蜡喷涂在花鼓和辐条上，用牙刷清理干净。
使用硬毛刷清理干净轮胎上的泥土，然后喷上胎蜡，清洁包养轮胎。
检查胎纹深度及轮胎偏摆情况，以及胎压是否符合标准六、清洁车座、座管使用WD40和牙刷清理干净，不留死角。
检查快拆松紧度。
七、清洁横梁、斜梁使用水蜡加软毛刷清理干净，再用抹布擦干净。
检查线管磨损程度、线管座、卡子，贴犀牛皮防止线管磨车架八、清洁把横、把立、指拨、刹把、把套使用WD40清洁，牙刷清理干净。
检查把套磨损程度。
九、清洁前叉使用WD40和毛刷清理内管，再用水蜡和软抹布清理干净。
十、清洁前轮组及轮胎用水蜡喷涂在花鼓和辐条上，用牙刷清理干净。
使用硬毛刷清理干净轮胎上的泥土，然后喷上胎蜡，清洁包养轮胎。
检查胎纹深度及轮胎偏摆情况，以及胎压是否符合标准。
十一、清洁前刹车使用WD40清理刹车上的污物，用毛刷和牙刷清理干净。
检查刹车块、来令片磨损程度，碟片螺丝等是否松脱。
教你如何保养自行车
教你如何保养自行车保养自行车是保证骑行安全和延长自行车使用寿命的重要步骤。
下面将介绍一些保养自行车的基本方法和技巧。
1.清洁自行车保持自行车的干净是保养的第一步。
使用一把柔软的刷子和清水清洗自行车的框架、链条、齿轮和刹车系统等部件。
避免使用高压水枪，因为高压水可能会将自行车上重要的润滑油冲走。
使用清水冲洗之后，用干净的软布擦干自行车。
2.润滑自行车链条自行车链条是一个频繁暴露在外的关键部件，所以润滑链条是保养自行车的重要一环。
在安全位置放置自行车，使用清洁的布或纸巾将链条上的污垢擦掉。
然后在链条上滴一些专用自行车链条润滑油，并确保油润滑均匀。
这样能减小链条的磨损和噪音，并提供更顺畅的换挡和踩踏体验。
3.调整刹车和变速器刹车系统和变速器是自行车的重要部件，骑行安全和舒适与否都与它们的调整有关。
首先，确认刹车是否灵敏，刹车手柄的位置是否合适。
如果刹车没反应或者刹车手柄太靠近或者太远，需要进行相应的调整。
其次，变速器需要定期清理并调整以确保顺畅的换挡。
在做这些调整之前最好查阅自行车使用说明书，或者寻求专业帮助。
4.定期检查胎压自行车胎压对乘骑舒适性和控制性能有直接影响。
胎压过低会增加骑行的阻力，并且容易导致疲劳。
胎压过高则会导致骑行时的颠簸感增加并对胎具造成损害。
定期检查胎压并根据需要进行充气或放气，以保持适当的胎压。
确保胎压达到制造商建议的范围。
5.定期检查螺丝螺母自行车上的螺丝螺母容易松动，特别是在经过颠簸的路面骑行后。
定期检查并拧紧自行车上的所有螺丝螺母，包括车把上的螺栓、刹车螺母和齿轮螺丝等。
松动的螺丝螺母可能会导致安全隐患和自行车性能下降。
6.避免长时间曝晒自行车的金属部件会因长时间曝晒于阳光下而褪色和生锈。
因此，当不使用自行车时，最好将其存放在避光和干燥的地方，使用遮阳布、自行车罩等来保护自行车不受阳光直射。
7.定期检查自行车线条自行车的线条包括刹车线、变速线和酒道线等。
定期检查这些线条的磨损情况、是否有裂纹，是否需要更换。
详解山地车保养
详解山地车保养骑行中的必要知识（组合）-变速自行车的保养自行车, 知识, 变速, 保养变速自行车的保养1、清洗参加活动聚集的时候，大家车子摆在一起，如果你的车子太肮脏是不是很没有面子？呵呵，参加完活动，车子载你完成精彩旅程，你不把他擦擦干净是不是很过意不去？当然为了是自行车经常处于良好的机械工作状态，我们要把车子清洗干净。
1）外表的清洗整洁：车架，龙头部分，车圈，刹车，辐丝，轴皮，甚至轮胎，用清水和抹布好好擦干净吧～当然有些车友花1元钱找那些清洗骑车的冲洗点也是一种偷懒的选择，呵呵，不过还是自己擦的干净些，别忘了，车圈和辐丝如果擦干净，整车的感觉很亮的，1.2 行走部分的清洗链条、前拨、齿盘、后拨；2）先清洁：这部分是自行车行走系统的关键，长时间使用会粘了很多污垢，甚至坚硬的附着在齿轮表面，严重了会影响行走系统的效率唉～热水，煤油、汽油、白电油、WD40、博士手、一个小刷子，牙刷就不错，半个钟头的时间，可以把这些地方积沉的老污垢全清理干净了，选择什么样的清洗溶剂是仁者见仁智者见智的事情，至今没有定论－－－目的只有一个，把油污垢全处理掉！注意事项：千万不用把这些东西弄到中轴，前轴，后轴里面去，虽然可能你的三轴都是密封的，但是这些强溶剂如果不慎进入轴里面去，会溶掉里面的润滑油的。
3）再上油可以是工厂用的机械润滑油，缝纫机油，专用的高档自行车油，反正千万不要用家里炒菜的油唉～如何上油？转动齿盘带动链条转动，在飞轮地方慢慢上油，直到全部齿轮和牙盘都粘了油，以不滴下来为好4）擦干指的是把油擦干，用抹布把链条，齿盘外面（就是垂直的平面），的油擦干，－－因为这部分油不参加润滑工作，但是很粘灰尘，2、简单调试好了，现在车子干干净净，油光锃亮了，抬起后轮，转动齿盘，转起来，听听，看看，听听有没有不顺畅的生意？看看有没有擦链条的情况？主要是前拨后拨是否每一挡位都能顺畅得变到位？到位后是否顺畅？两个极端情况要注意：1）最大齿盘，最小后飞（也就是最大速比）的时候是否擦前拨的外侧？2）最小齿盘，最大后飞（也就是最小速比）的时候是否擦前拨的内侧？看看链条是否有跳动现象？看看后拨的导轮是否有跳动现象？3、停放长时间不骑行，请把档位换在最小盘，后飞换在最小齿轮位置（正拉后拨）这样前拨和后拨的弹簧张力处于放松位置，有益于前拨和后拨的寿命骑行中途休息的时候，车子歪倒在路边，注意请歪向左侧－－－避免右侧的变速系统触及倒地面或者石头什么的4、骑行换档避免用最大齿盘和最大后飞搭配和最小齿盘和最小后飞搭配这两种情况会加速你的齿轮和链条角度的的磨损。
自行车保养维护方法整理，有自行车的人别错过了
自行车保养维护方法整理，有自行车的人别错过了自行车是常见的一种出行交通工具，很多人都会在家里备一辆自行车。
但是自行车出现故障是很麻烦的，而且现在自行车维修店又很难找。
这里给大家分享自行车常见故障维修方法，希望对大家有所帮助。
自行车保养方法1.擦净后拨链器导轮一只手转动曲柄，另一只手拿着抹布，用食指和拇指挤压导轮的齿，擦干净这些齿。
2. 清洁飞轮片把抹布放到两个齿片之间，拽着抹布来回擦齿片，直到把每个齿片擦干净。
不过，自行车店卖的齿盘清洁线清洁飞轮更方便。
3.擦净拨链器、飞轮和牙盘拨链器、飞轮和牙盘上的泥污可以用短毛刷沾洗洁精清洗干净。
刷完拨链器和飞轮的刷子会沾满油污，所以清洗车架和清洗传动系统不能用同一把刷子，否则沾满油污的刷子会弄脏自行车。
刷完之后切记再用抹布擦干。
预防扎胎、补胎、外胎胎壁撕裂1.预防扎胎预防扎胎的最好办法是安个质量好的外胎、尤其是防刺胎。
在骑行过程中，要经常检查外胎是否磨损。
有人习惯用轮胎自补液或用真空胎。
有人认为使用真空胎+补胎液，扎胎率基本为零。
骑自行车旅行用真空胎的人非常少，故本书不讨论。
轮胎自补液在扎胎后能迅速粘住小洞，也可选择已经灌进了轮胎自补液的内胎。
轮胎自补液补不了靠近轮圈一侧的对穿孔。
2.扎胎的处理及原因(1)单纯的扎胎很容易处理无论是常见的内外，还是真空胎，最简单的办法是换上备胎。
换胎的方法：只需把胎取下来：把气嘴芯从车圈上取下来，换上新内胎，然后再安上外胎。
如果手指扒不下来胎而又没带撬胎棒，可把车轮上的快拆杆取下来暂时一用，但极有可能损坏车圈。
要重视一个环节：换新胎之前，先清除外胎上的尖锐物体或玻璃等，再用手沿着胎的里面摸一圈，检查有没有尖锐物体。
摸的时候当心不要被刺入外胎里的尖锐物体、玻璃等划破手指。
切记一定要在外胎上细查引起扎胎的尖锐物体，如果不细查就直接换上新胎，那么，打足气后，新胎还有可能会被扎。
(2)内胎本身的原因有的时候扎胎并不是被外物刺穿，而是内胎本身的原因。
自行车油污清洗方法
自行车油污清洗方法自行车是人们常用的交通工具之一，在日常使用中难免会出现油污的问题。
油污不仅影响了自行车的外观，还可能导致零件损坏或影响骑行的顺畅度。
因此，定期清洗自行车的油污是必不可少的。
本文将介绍几种常用的自行车油污清洗方法，供大家参考。
1. 清洗工具准备在开始清洗自行车之前，需要准备一些清洗工具：- 水管或桶装水：用于冲洗和清洗。
- 洗车海绵：适用于清洗车架和车轮等大面积的部位。
- 刷子：清洗细节部分，如变速器、链条等。
- 自行车清洁剂：可选择一些市售的自行车清洁剂，或者使用柠檬汁、醋、肥皂水等替代品。
- 干净的毛巾或抹布：用于擦拭自行车干燥。
准备好上述工具后，就可以开始自行车的油污清洗了。
2. 水洗车身首先，使用水管或桶装水将自行车的车身冲洗干净。
油污会黏附在自行车的车架、车轮以及其他零部件上，通过水洗可以将大部分油污冲走。
注意，不要过分用力冲洗，以免影响自行车的零部件，尤其是轴承的正常工作。
同时，也要注意控制水流的方向，尽量避免喷射水流进入自行车的轴承中。
3. 使用自行车清洁剂清洗针对油污较为严重的部位，可以使用自行车清洁剂进行清洗。
将自行车清洁剂喷洒在需要清洗的部位上，然后用洗车海绵或刷子擦拭，以将污渍彻底清除。
自行车清洁剂能有效地分解油污，同时还能去除积尘和污渍。
值得一提的是，选择合适的自行车清洁剂非常重要，应根据自行车材质和油污程度进行选择。
4. 清洗细节部分除了车架和车轮等大面积部位外，细节部分也是必须进行清洗的地方，比如变速器、链条和刹车等。
使用刷子蘸取自行车清洁剂，轻轻刷洗这些零部件的表面。
注意细节部分的清洗应细致入微，以确保油污被彻底清除。
5. 再次用水冲洗清洗完毕后，用清水再次将自行车进行冲洗，以彻底清除残留的自行车清洁剂和油污。
这一步也可以使用喷水枪，将水流从内向外冲洗，确保将所有污渍冲洗干净。
6. 干燥自行车最后，使用干净的毛巾或抹布将自行车擦干。
这一步非常重要，因为湿润的自行车容易吸附灰尘和污渍。
自行车链条清洁、润滑山地车链条保养技巧
自行车链条清洁、润滑山地车链条保养技巧大家都知道，链条要是保养不好或使用不得当很快就会坏，没了链条这辆自行车的存在就没有意义了，所以说链条一样要好好的保养，但该如何保养呢？一、自行车链条什么时候需要保养：1、变速性能降低。
2、链条容易出现卡链或掉链现象（如链条卡入前齿盘）。
3、传动系统运转时产生噪音。
在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。
（这表示链条太过干燥了）在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。
二、山地车链条清洁方法：每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。
用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
不要使用强酸或强碱性的清洁剂（如铁锈去除剂），因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
三、自行车链条润滑方法：每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。
（不建议使用有机溶剂清洗链条）上润滑油前，确保您的链条是干燥的。
将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。
这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。
好的润滑油，刚开始感觉起来像水（渗透），但过些时间则会变黏稠或干燥（持久润滑）为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。
上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。
在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。
将链条表面过量的润滑油擦去。
与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。
运用同样的原则去保养及润滑这些零件。
上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。
在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。
山地车清洗及保养
作为自行车选手到观众面前时，应把车子清理得干干净净。
就是车手干净发亮心情也就不一样了。
比赛季节我每周都定期清洗车子(月平均骑行800～1200km)，平常则两星期一次清洗。
需要注意的是除了必需量之外，不要加太多油。
尤其注意链条的上油，链条有没有小心地上过油，将大大影响踩踏，若上油适当踩起来非常轻快。
上油的方法是：为了避免上油过多，在链的两侧的连接处滴油，一般的公路自行车的链有108个，也就是滴油216处。
虽然使用DURA-ACE，但是链、变速器的滑轮部位没有很好地上油的话，整修得好的低等次的车子好过高等级的DURA-ACE。
看到链条干净而上油适当的车子，我会想「这个人很懂得整修车子」。
清洗山地车清洗山地车所使用的工具很多，例如，清洗整个车体用的刷子，洗轮胎用的硬而刷毛短的刷子，从一个一个链轮中挑出粘土等脏物以及磨光用的刷子，较细的空隙用的旧牙刷，从pantergreaph内部挑出草或泥土的工具等等。
关于洗洁剂，若粘上的油多时，厨房用的洗洁剂也可以用，也可使用洗车用品店所出售的洗车用清洁剂。
洗车的次序基本上是从上到下。
但是disk brake的转动部位，若是V-brake型的话，brake的连接部位，轮缘等部位，刷子尚未沾上油污以前先清洗。
使用喷雾剂时，在喷咀部位用破布等围起来，防止附近的部位被沾上清洁剂。
(→) 洗车用刷子未沾上油污以前，先清洗盘刹的连接等部位。
中性洗剂溶在水里的清洗液来清洗。
然后用清洁水冲洗，最后用没有沾上油的布边检查弯曲处及伤口等，边抹干净。
(→) 链轮环与链轮环之间会沾上草或泥土等物，用短毛而较硬的刷子，沾上溶有中性洗洁剂的清洁水清洗。
清洗时要把草等物拉出来，边洗边冲洗洁水。
花鼓等旋转部位尽可能不要沾水。
假若纤维等物无法取出来时，用L形的用具把它抽出来，或者解体链环。
(→)要清洗山地车的轮胎要用较硬的刷子，把洗洁水放在水桶里，边洗刷边冲洗洁水。
同时检查影响抓地力的轮胎面的消耗程度，以及轮胎面和轮胎侧面的伤口等。
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电梯直达
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发表于2010-3-25 17:31:29 |只看该作者|倒序浏览
单车作为机械设备，要让其始终保持良好状态，定期的维护保养是必须的。
山地车的使用环境相对恶劣，这方面的工作就显得更加重要，尤其在雨天和泥泞环境下，维护工作在骑完后就得尽快进行。
各个部件的相关厂商都会提供详细的维护保养说明，具体请参阅相应文档。
本文讲述的是日常普通的清洗和维护。
二.清洗当单车浑身沾满了泥浆，线管被污染，不堪使用时，就需要给自行车洗个全身澡了。
需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的侵入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。
第1步首先清洗链条，请参阅链条的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由于之后马上要清洗整车，所以不需要把链条擦得非常干，把清洗液擦掉就行。
第2步在容器里准备好清洗液，厨房使用的洗洁精就可以。
不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种，虽然洗得干净，但过后容易导致螺丝生锈。
第3步用水管把整车浇湿，使污垢自己回软脱落，不含轴承污垢又比较顽固的地方，可以使用较大的水压冲，冲不掉也没关系，后续步骤可以解决它们。
第4步如果你没有使用碟刹系统，
这个步骤可以略过。
单独用一块干净的海绵(碟刹专用)，粘上第二步准备的还没用过的清洗液，清洗碟盘和卡钳部分。
洗完后海绵放在一边，后面还会用到。
第5步用另一块海绵，粘上清洗液，来清洗全车表面，包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面，之后用水冲净：
对于前后变速器一些细微处，海绵无法深入的地方，用长毛刷子粘上清洗液解决：
第6步用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮，先给刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盘和飞轮上，然后转动曲柄，转上几圈后，进行前后变速，使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置，再抵上刷子，把原来在链
条下的部位也清洗干净。
最后用水冲净。
需要注意的是，别让水流浸入花鼓和中轴，对于密封做得不太好的产品尤其需要小心。
一些密封很差的花鼓不能用这种方法清洗。
第7步用宽硬刷子处理轮胎表面，将刷子粘上清洗液，依次刷洗轮胎表面，把齿缝中的泥土、石块等东西清除。
最后冲洗干净。
第8步用水浇灌全车，除去车上的残留清洗液。
第9步如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。
使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳，不要粘已被污染的清洗液，海绵里含有的清洗液就足够用了。
这样做的目的是，防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。
第10步现在，用水把车彻底浇水净。
清洗过程就结束了。
三.晾晒把洗干净的车抬到晾晒的地方，进行如下步骤。
第1步双手举起车，离地面约二三十厘米，然后放手，重复几次，把粘在车上的水珠摔掉。
第2步有些车设计有排水口。
举起前论，使车体与地面几乎垂直，让车内残漏的水从五通、车架等处的排水口排出。
第3步用干抹布把整车擦干，尤其是线材的表面、前叉的管壁，碟刹盘片除外，让它自然风干即可，当然你也可以用一块专门的抹布来处理它。
对于快拆的论组，你也可以把轮子拆下，以方便晾晒。
注意的是，链条要尽量擦干。
如果有太阳，在阳光下晒一段时间是比较好的，这有利于链条内部等细微处的干燥，只用布是无法完全擦干的。
待刹车变速线材的外露部分干燥后，调整刹车变速，松开刹车线和变速线，把处于线管内部的线材擦干，继续晾干。
四.上油如果先前拆下了轮子，先把论组安装复位，确保快拆锁到位。
下面上油的地方如果含有轴承，则无效；轴承保养需要单独进行。
第1步给变速线管和刹车线管里注油，然后把线管安装复位：
第2步给刹车杆和变速杆(指拨系统)的转动部位上油：
第3步给前拨的转动部位上油：
第4步给后拨的转动部位上
油：
第5步给链条上油，请参阅链条的清洗和上油中的上油部分。
第6步对于自锁脚踏，给锁扣部位上油，以防生锈：
第7步给前叉管壁上油：
最后，擦掉零件表面多余的油，包括链条、飞轮、牙盘等地方。
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