常用液化气体的充装系数
液化丙烷充装系数
液化丙烷充装系数
摘要：
一、液化丙烷充装系数的定义和意义
二、液化丙烷充装系数的影响因素
1.温度
2.压力
三、液化丙烷充装系数的计算方法
四、液化丙烷充装系数在实际应用中的重要性
正文：
液化丙烷充装系数是指在一定温度和压力下，液化丙烷在储罐中的最大充装量与储罐容积之比。
这个系数对于储罐的设计、运行以及安全至关重要，因为它直接关系到储罐的储存能力和效率。
液化丙烷充装系数的影响因素主要有两个：温度和压力。
一般来说，随着温度的降低，液化丙烷的密度会增加，从而充装系数会降低；而随着压力的升高，液化丙烷的密度会降低，充装系数会增加。
因此，在设计储罐时，需要根据实际运行条件，选择合适的温度和压力，以达到最佳的充装效果。
液化丙烷充装系数的计算方法是根据理想气体状态方程和液化丙烷的物理性质进行推导得出的。
具体来说，可以通过以下公式进行计算：充装系数= (P*V)/(R*T)
其中，P 是储罐内的压力，V 是储罐的容积，T 是储罐内的温度，R 是液化丙烷的气体常数。
在实际应用中，液化丙烷充装系数的重要性体现在以下几个方面：
1.提高储罐的储存能力：通过优化储罐的设计和运行条件，可以提高液化丙烷的充装系数，从而提高储罐的储存能力，降低储罐的投资成本。
2.提高储罐的安全性：合理的充装系数可以保证储罐在运行过程中不会超压，从而降低储罐泄漏和爆炸的风险。
3.节约能源：提高液化丙烷的充装系数，可以减少储罐的空气含量，从而降低储罐的能耗，节约能源。
常用液化气体的充装系数
0.79
25
二氟溴氯甲烷(R-12B1)
CF2ClBr
0.62
1.62
26
三氟氯乙烯(R-1113)
C2F3Cl
1.49
1.1
27
氯甲烷（甲基氯）
CH3Cl
1.27
0.81
28
氯乙烷（乙基氯）
C2H5Cl
0.35
0.8
29
氯乙烯（乙烯基氯）
C2H3Cl
0.91
0.82
30
溴甲烷（甲基溴）
CH3Br
常用液化气体的充装系数
一、低压液化气体的充装系数
1.常用低压液化气体的充装系数不得大于下表的规定:
表低压液化气体的饱和蒸气压力和充装系数
序号
气体名称
分子式
60℃时的饱和蒸汽压力
（表压）/Mpa
充装系数（Kg/L）
临界温度
1
氨
NH3
2.52
0.53
2
氯
Cl2
1.68
1.25
3
溴化氢
HBr
4.86
1.19
0.42
1.25
20
二氟氯甲烷(R-22)
CHF2Cl
2.32
1.02
21
二氯四氟乙烷(R-114)
C2F4Cl2
0.49
1.31
22
二氟氯乙烷(R-142b)
C2H3F2Cl
0.76
0.99
23
１，１，１－三氟乙烷(R-143b)
C2H3F3
2.77
0.66
24
偏二氟乙烷(R-152a)
C2H4F2
CH3SH
液化气体气瓶充装规定
液化气体气瓶充装规定1.范围本标准规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求。
本标准适用于高压液化气体气瓶和在最高使用温度下饱和蒸气压力小于0.1MPa（表压，下同）的低压液化气体气瓶的充装。
本标准不适用于机动车用液化石油气钢瓶的充装。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7144 气瓶颜色标志GB/T 13005 气瓶术语GB 15383 气瓶阀出气口连接型式和尺寸GB 16804 气瓶警示标签3.术语和定义GB/T 13005确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1充装系数气瓶单位容积内充装液化气体的质量。
3.2剩余压力气瓶充装前瓶内所剩余的气体压强。
4.充装前的检查与处理4.1充装操作人员应熟悉所装介质的特性、安全防护措施及其与气瓶材料的相容性。
4.2常用液化气体的特性及其与金属材料的相容性可参考附录A。
4.3充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查，检查内容至少应包括：A)国产气瓶是否由具有“气瓶制造许可证”的单位生产，并有监督检验标记的；B)进口的气瓶是否经过安全监察机构批准，并经产品安全性能检验合格的。
C)将要充装的气体是否与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分析式相一致；D)警示标签上所印的气体名称及化学分子式是否与气瓶制造钢印标记中的相一致；E)气瓶是否是本充装站的自有气瓶；F)气瓶外表面的颜色标志是否与所装气体的规定标志相符；G)气瓶瓶阀的出气口螺纹型式是否符合GB15383的规定，即可燃气体用的瓶阀，出口螺纹应是内螺纹（左旋），其他气体用的瓶阀，出口螺纹应是外螺纹（右旋）；H)气瓶内有无剩余压力，如有剩余压力，应进行定性鉴别；I)气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷；J)气瓶是否在规定的检验期限内；K)气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求。
液化气充装系数计算公式
液化气充装系数计算公式
低压液化气体充装系数的计算公式是Fr=0.97ρ（1-c/100）.
压液化气体
低压液化气体(Low Pressure Liquefied Gases)，气体工业名词，临界温度大于70℃的气体。
充装系数
所谓“充装系数”是指气瓶每升容许充装液化气的质量（kg）。
这是液化气体在充装过程中应了解的很重要的数据。
因为每个气瓶都有一定的承受压力。
液化气体在常温下充装一般以液态进入瓶中，当环境温度升高时部分液体转化为气体使瓶内的压力增大。
所以为确保安全，充装时不能装得过多，一定要参照充装系数进行充装。
液化气体气瓶充装规定
液化气体气瓶充装规定Rules for filling Of liquefied gas cylinders主属内窖与适用范围本标准规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求．本标准适用于高压液化气体气瓶和在最高使用温度下饱和蒸气压力不小于o．1 MPa(表压旺压液化气体气瓶的充装。
本标准不适用于用罐车宛装液化气体：对本标准所采用的术语定义如下：3．1 液化气体介质在最高使用温度下的饱和蒸气压力不小于o，1MPa，且临界温度不低于气体．3．2 高压液化气体3．3 低压液化气体3．4 最高使用温度可能达到的最高温"临界温度低于或等于70C的液化气体．临界温度高于70C的液化气体．高压掖化气体气瓶在正常贮存、运输和使用过程中受环境条件的影响，瓶内气体3．5 最高气相介质温度低压液化气体气瓶在正常贮存、运输和使用过程中受环境条件的影响，瓶内气相介质可能达到的最高温度。
3．6 最高液相介质温度低压液化气体气瓶在整个运行过程中受环境条件的影响，瓶内液相介质可能达到的最高平均温度。
3．7 充装系数气瓶单位容积内充装液化气体的质量．3．8 许用压力为保证气瓶安全，允许瓶内达到的最高压强3．9 剩余压力气瓶充装前瓶内所剩余的液化气体的压强，4 充差前的检查与处理4．? 充装操作人员应熟悉所装介质的特性(燃、毒及腐蚀性等)及其与气瓶材料(包括瓶体及瓶阀等附件)的相容性。
常用液化气体的特性及其与金属材料的相容性可参考附录A(参考件)。
4．2 充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查，检查内容至少应包括：L 国产气瓶是否是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的：b．气瓶外表面的颜色标记是否与所装气体的规定标记相符；：．气瓶瓶阀的出口螺纹型式是否与所装气体的规定相符：即可燃苎些旦迪迪些旦些三些些主苎苎些的：非可燃性气体用的瓶阀，出口螺纹是右旋的：d．气瓶内有无剩余压力．如有剩余气体，应进行定性鉴别；t．气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷r．气瓶是否在规定的检验期限内；8．气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求，4．3 有下列情况之一的气瓶，禁止充裴：乱不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；b．原始标记不符合规定，或钢印标志模糊不清，无法辨认的；巳颜色标记不符合GB 7144气瓶颜色标记的规定，或严重污损脱落d．有报废标记的，e．超过检验期限的，f．附件不全、损坏或不符合规定的；e．气瓶瓶体或附件的材料与所装介质的性质不相容的；h．低压液化气体气瓶的许用压力小于所装介质在气瓶最高使用温度下的饱和蒸气压力的。
液化气体气瓶充装规定
液化气体气瓶充装规定主属内容与适用范围：本标准规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求．本标准适用于高压液化气体气瓶和在最高使用温度下饱和蒸气压力不小于0.1MPa(表压旺压液化气体气瓶的充装。
本标准不适用于用罐车灌装液化气体：对本标准所采用的术语定义如下：3.1液化气体：介质在最高使用温度下的饱和蒸气压力不小于:0.1MPa，且临界温度不低于气体．3.2高压液化气体3.3低压液化气体3.4最高使用温度可能达到的最高温：临界温度低于或等于70℃的液化气体。
临界温度高于70℃的液化气体。
高压液化气体气瓶在正常贮存、运输和使用过程中受环境条件的影响，瓶内气体3.5最高气相介质温度：低压液化气体气瓶在正常贮存、运输和使用过程中受环境条件的影响，瓶内气相介质可能达到的最高温度。
3.6最高液相介质温度：低压液化气体气瓶在整个运行过程中受环境条件的影响，瓶内液相介质可能达到的最高平均温度。
3.7充装系数：气瓶单位容积内充装液化气体的质量。
3.8许用压力：为保证气瓶安全，允许瓶内达到的最高压强。
3.9剩余压力：气瓶充装前瓶内所剩余的液化气体的压强。
4.充差前的检查与处理：4.1充装操作人员应熟悉所装介质的特性(燃、毒及腐蚀性等)及其与气瓶材料(包括瓶体及瓶阀等附件)的相容性。
常用液化气体的特性及其与金属材料的相容性可参考附录A(参考件)。
4.2充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查，检查内容至少应包括：4.2.1国产气瓶是否是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的。
4.2.2气瓶外表面的颜色标记是否与所装气体的规定标记相符；气瓶瓶阀的出口螺纹型式是否与所装气体的规定相符：即可燃性气体用的瓶阀，出口螺纹是左旋的；非可燃性气体用的瓶阀，出口螺纹是右旋的。
4.2.3气瓶内有无剩余压力．如有剩余气体，应进行定性鉴别。
4.2.4气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。
4.2.5气瓶是否在规定的检验期限内；4.2.6气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求，4.3有下列情况之一的气瓶，禁止充装：4.3.1不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；4.3.2原始标记不符合规定，或钢印标志模糊不清，无法辨认的；4.3.3颜色标记不符合GB 7144气瓶颜色标记的规定，或严重污损脱落；4.3.4有报废标记的，4.3.5超过检验期限的，4.3.6附件不全、损坏或不符合规定的；4.3.7气瓶瓶体或附件的材料与所装介质的性质不相容的；4.3.8低压液化气体气瓶的许用压力小于所装介质在气瓶最高使用温度下的饱和蒸气压力的。
气体冲装系数理论
低压液化气瓶设计与充装过程防火技术的理论研究中国消防在线 | 时间： 2007-05-24 | 文章来源：作者：上海市消防局防火监督部重点处谢佳【摘要】本文简述了石油化工企业中广泛使用的低压液化气体气瓶的定义和结构，对其在化工生产中所占据的重要性和火灾危险性作了简要的分析，着重阐述了低压液化气体气瓶设计、充装过程中的防火安全技术和日常安全管理措施。
【关键词】气瓶低压液化气体设计充装防火技术1．低压液化气瓶的定义和结构简述通常所谓气瓶，是指在正常环境下（-40℃~60℃）可重复使用的公称工作压力为1。
0~30Mpa （表压），公称容积为0。
4~1000L的盛装永久气体、液化气体或溶解气体的移动式压力容器，它是现代化工业生产中使用最为普遍的一种移动式压力容器。
有些气瓶中盛装的气体经降温、加压过程液化后，瓶内保持气、液相平衡状态。
这些气瓶的充装压力一般不超过10Mpa，习惯上把充装这些气体的气瓶称为低压液化气瓶。
低压液化气瓶的结构形状有二种，一种是容器两端不相对称的，有头部和底部之分，形如瓶状，容积较小，一般都在200L以下，常用的为40L左右；另一种是桶状，两端封头对称，容积较大，约为200~1000L。
国家关于压力容器的安全规定原则上对气瓶也是适用的，但气瓶相对于其它压力容器有一些特殊性，为此，国家职能部门专门制定了《气瓶安全监察规程》。
本文亦基于低压液化气瓶的部分特殊性，对其设计、充装过程中以及部分日常维护保养的防火安全技术加以研究。
2．低压液化气瓶在生产中的重要性和火灾危险性低压液化气瓶在化工生产中的应用十分广泛。
在化工生产中，大量的反应介质或半成品、成品都需要以低压形式或永久或临时性存在。
低压液化气瓶具有占地小、便于移动、操作简单等优点，因此承担着存储、中转这些物质的需要。
但由于气瓶的工作条件带有一定的压力并且可能由于工艺条件的波动造成压力超标，加之盛装物质可能具有一定的易燃、易爆、毒害或腐蚀等危险性，低压液化气瓶的材质有可能会强度下降，产生疲劳和腐蚀。
液化气体气瓶充装规定
液化气体气瓶充装规定1.范围本标准规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求。
本标准适用于高压液化气体气瓶和在最高使用温度下饱和蒸气压力小于0.1MPa（表压，下同）的低压液化气体气瓶的充装。
本标准不适用于机动车用液化石油气钢瓶的充装。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7144 气瓶颜色标志GB/T 13005 气瓶术语GB 15383 气瓶阀出气口连接型式和尺寸GB 16804 气瓶警示标签3.术语和定义GB/T 13005确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1充装系数气瓶单位容积内充装液化气体的质量。
3.2剩余压力气瓶充装前瓶内所剩余的气体压强。
4.充装前的检查与处理4.1充装操作人员应熟悉所装介质的特性、安全防护措施及其与气瓶材料的相容性。
4.2常用液化气体的特性及其与金属材料的相容性可参考附录A。
4.3充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查，检查内容至少应包括：A)国产气瓶是否由具有“气瓶制造许可证”的单位生产，并有监督检验标记的；B)进口的气瓶是否经过安全监察机构批准，并经产品安全性能检验合格的。
C)将要充装的气体是否与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分析式相一致；D)警示标签上所印的气体名称及化学分子式是否与气瓶制造钢印标记中的相一致；E)气瓶是否是本充装站的自有气瓶；F)气瓶外表面的颜色标志是否与所装气体的规定标志相符；G)气瓶瓶阀的出气口螺纹型式是否符合GB15383的规定，即可燃气体用的瓶阀，出口螺纹应是内螺纹（左旋），其他气体用的瓶阀，出口螺纹应是外螺纹（右旋）；H)气瓶内有无剩余压力，如有剩余压力，应进行定性鉴别；I)气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷；J)气瓶是否在规定的检验期限内；K)气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求。
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常用液化气体的充装系数
一、低压液化气体的充装系数
1.常用低压液化气体的充装系数不得大于下表的规定:
表???低压液化气体的饱和蒸气压力和充装系数
29 氯乙烯（乙烯基氯） C 2H 3Cl 0.91 0.82 30 溴甲烷（甲基溴） CH 3Br 0.52 1.5 31 溴乙烯（乙烯基溴） C 2H 3Br 0.35 1.28 32 甲胺 CH 3NH 2 0.94 0.6 33 二甲胺 (CH 3)NH 0.51 0.58 34 三甲胺 (CH 3)3N 0.49 0.56 35 乙胺 C 2H 5NH 2 0.34 0.62 36
二甲醚（甲醚) C 2H 6O 1.35 0.58 37 乙烯基甲醚（甲基乙烯基醚）
C 3H 6O 0.4 0.67
38 环氧乙烷（氧化乙烯） C 2H 4O 0..44 0.79 39 顺2-丁烯 C 4H 8 0.48 0.55 40 反2-丁烯 C 4H 8 0.52 0.54 41 五氟氯乙烷(R-115) C 2F 5Cl 1.97 1.03 42 八氟环丁烷(RC-318) C 4F 8 0.76 1.31 43 三氯化硼 BCl 3 0.32 1.2 44 甲硫醇(硫氢甲烷) CH3SH 0.47 0.78 45 三氟氯乙烷(R-133a) C 2H 2F 3Cl 0.52 1.18 46 47 48 49 50 式中：
——低压液化气体的充装系数，单位为千克每升（kg/L ）；
——低压液化气体在最高液相介质温度下的密度，单位为千克每升（kg/L ）； C ——液体密度的最大负偏差，一般情况，C 取0~3。