汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
《汽车安全与舒适系统检测与维修》-教学课件-11-任务十六 安全气囊系统故障诊断与维修
3 知识讲解
副驾驶员座椅占用传感器
副驾驶员气囊关闭功能（ 未装有副驾驶员座椅占用 传感器车型）
3 知识讲解
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维修安全气囊系统注意事项
① 戴防护眼镜和保护手套。 ② 安全气囊单元无更换周期。 ③ 严禁使用检测灯、电压表或欧姆表进行检测。 ④ 只允许在已安装的状态下，使用制造商许可的车辆诊断、测量和信息系统检测燃爆式部件。 ⑤ 对燃爆式部件和安全气囊控制单元进行操作时，必须在已打开点火开关的情况下断开蓄电池接 地。然后盖住负极。断开蓄电池后必须等待 10 秒钟。 ⑥ 接触过已触发的安全带拉紧系统燃爆式部件后必须洗手。 ⑦ 既不允许打开，也不允许维修燃爆式部件；只使用新部件（否则会有受伤危险）。 ⑧ 如果燃爆式部件曾落到坚硬的底板上或受到损坏，则不允许再安装。 ⑨ 在操作安全带拉紧系统的燃爆式部件之前（如脱开电气插头连接），维修人员必须排除自身静 电。通过短暂触摸诸如车门锁止楔之类接地的金属零部件可释放自身静电。 ⑩ 从运输容器中取出燃爆式部件后，必须立即安装。 ⑪ 在作业中断时，必须将燃爆式部件重新放回运输容器中。 ⑫ 不允许随意放置燃爆式部件。
的一瞬间，乘员尚未向前移动时 它会首先拉紧织带，立即将乘员 紧紧地绑在座椅上，然后锁止织 带防止乘员身体前倾，有效保护 乘员的安全。
预紧式安全带中起主要作用 的卷收器与普通安全带不同，它 还有控制装置和预拉紧装置。
3 知识讲解
碰撞被引爆条件
3 知识讲解
碰撞角度示意图
安全气囊被设计成：当 完全的正前方或斜交的撞 击发生时，它根据纵向减 速度的大小而被触发。
3 知识讲解
安全气囊指示灯分析
气囊指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开点火开关，车辆自检时， 该指示灯自动点亮数秒后应该熄灭，如果常亮，则安全气囊系统出现故障。
学习领域9-《汽车安全与舒适系统的检测与维修》课程标准
目录一、领域定位 ································································ - 2 -二、领域目标 ································································ - 2 -三、学习情境 ································································ - 3 -四、情境描述 ································································ - 4 -五、实施建议 ······························································· - 11 -六、考核 ······························································· - 12 -七、教学资源 ······························································· - 13 -八、其它 ······························································· - 13 -一、领域定位1、性质《汽车安全与舒适系统检测与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车维修工岗位能力培养的一门重要领域。
《汽车舒适安全与信息系统检修》教学大纲 项目七
项目七汽车安全气囊的检测一、项目要求（教学目标）一、项目要求知识要求掌握安全气囊的功用、结构和工作原理能力要求能使用专用仪器排除安全气囊故障二、课时分配必备知识：1学时项目实施：1学时三、重点、难点能使用专用仪器排除安全气囊故障教学大纲一、项目要求二、必备知识安全气囊的作用（二）安全气囊的种类1．按照气囊的数量来分2．按照气囊的大小来分3．按充气装置点火系统来分4．按照保护对象的不同来分（三）安全气囊的组成与工作原理（四）主要部件1．传感器2．气囊组件3．SRS警报灯4．ECU5．安全气囊系统保险机构与线束（五）SRS检修注意事项（六）SRS检修方法三、项目实施任务一捷达轿车SRS检修（一）SRS组成1. 控制单元2．驾驶员安全气囊总成3.乘员安全气囊总成4.安全气囊警报灯（二）安全气囊引爆条件与引爆时序1.安全气囊引爆条件2.安全气囊引爆时序（三）电路图（四）自诊断系统1. 自诊断功能2.故障码（五）维修安全规则任务二奥迪A6L轿车SRS检修（一）系统部件1.安全气囊警报灯2.气囊组件3.安全气囊触发条件4.正面安全气囊5.侧面安全气囊（二）奥迪轿车SRS电路（三）安全气囊的故障分析1.故障码2.检修安全气囊时的安全注意事项3.拆装驾驶员安全气囊四、故障案例五、拓展知识（一）奥迪A6L轿车安全系统1．安全气囊控制单元J2342．安全气囊警报灯K753．车尾碰撞探测4．数据交换5．传感器6．安全带警报装置7．安全气囊8．前排乘员安全气囊关闭开关E2249．安全带与安全张紧器N153和N15410．安全带开关E24和E2511．主动头枕12．蓄电池断开继电器J65513．座椅被占识别系统（二）安全气囊编码习题1．试述检测安装和维修安全气囊的注意事项。
2．试述凌志轿车安全气囊检测方法。
3．试述安全气囊的使用方法。
4．试述奥迪A6轿车安全气囊检测方法。
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲一、课程概述本门课程旨在让学生了解汽车安全舒适系统的原理和维修方法，培养学生对汽车安全舒适系统的故障诊断和维修能力。
通过理论授课与实践操作相结合的方式，使学生掌握汽车安全舒适系统的工作原理、故障检测和维修方法。
二、课程目标1.了解汽车安全舒适系统的基本构造和工作原理；2.掌握汽车安全舒适系统的故障诊断方法；3.掌握汽车安全舒适系统的维修技术；4.提高学生对汽车安全舒适系统的维修能力和实践操作能力；5.培养学生的团队合作和沟通能力。
三、教学内容与安排第一章：汽车安全舒适系统概述1.1汽车安全舒适系统的定义和分类1.2汽车安全舒适系统的作用和意义第二章：汽车安全系统2.1汽车制动系统2.2汽车悬挂系统2.3汽车转向系统第三章：汽车舒适系统3.1汽车空调系统3.2汽车音响系统3.3汽车座椅调节系统第四章：汽车安全舒适系统故障诊断方法4.1故障诊断的基本步骤和方法4.2汽车安全舒适系统故障排查的设备和工具4.3汽车故障诊断的常见问题和解决方法第五章：汽车安全舒适系统的维修技术5.1汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法5.2汽车安全舒适系统组件的拆装与更换5.3汽车安全舒适系统的维护与保养第六章：汽车安全舒适系统的实践操作6.1实验室实践操作6.2模拟故障排查与维修实验6.3汽车安全舒适系统的案例分析与解决四、教学方法与评价方式1.教学方法：理论授课、实验室实践操作、案例研讨、团队合作；2.评价方式：平时成绩、实验报告、期末考试、综合实践能力评价。
五、参考教材。
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案●新课导入：汽车安全技术包括主动和被动安全技术两种，安全气囊属于被动安全装置，它在车辆碰撞时，对驾驶员以及乘客起到防护的作用，具体如下面详细讲解：●教学过程和教学内容设计：第一章安全气囊系统的组成和工作原理一、安全气囊的类型㈠、按碰撞类型正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。
㈡、按气囊数目单气囊系统、双气囊系统及多气囊系统等。
二、汽车对安全气囊的要求㈠、可靠性高安全气囊的使用年限为7-15年。
㈡、安全可靠能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别㈢、灵敏度高当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前打开。
㈣、有防误爆功能减速度过大，轻微碰撞不能引爆。
㈤、有故障自诊断功能。
㈥、电控安全气囊要有备用电源。
三、电控安全气囊系统的组成及工作原理㈠、传感器1、碰撞传感器：检测汽车碰撞强度的信号，并将信号输入给安全气囊ECU，安装于汽车前部的碰撞传感器叫前碰撞传感器；安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫中央传感器。
2、安全传感器：安全传感器也叫做保险传感器，防止安全气囊系统在非碰撞的情况下发生误引爆。
安全传感器安装在安全气囊ECU内部，通常有两个安全传感器㈡、气囊组件1、气体发生器作用：是在有效的时间内产生气体，使气囊张开。
气体发生器由上盖、下盖、充气剂（叠氮化钠固体药片）和金属滤网组成。
金属滤网安装在气体发生器的内表面，用以过滤充气剂和点火剂燃烧产生的渣粒。
原理：气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。
在点火器引爆点火剂瞬间，点火剂会产生大量热量，叠氮化钠药片受热立即分解，产生氮气并从充气孔充入气囊。
虽然氮气是无毒气体，但是叠化氮钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠（白色粉末）。
这些物质是有害的，因此在清洁膨胀后的气囊时，应保持良好的通风并采取防护措施。
2、点火器3、气囊驾驶员侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。
橡胶涂层起密封和保护作用，气囊背面有2个泄气孔。
汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲1、了解汽车电子控制悬架系统的基本原理及分类2、掌握变高度、变刚度、变阻尼悬架系统的检修方法3、了解悬架系统故障的诊断方法重点与难点：1、汽车电子控制悬架系统的基本原理及分类2、变高度、变刚度、变阻尼悬架系统的检修方法3、悬架系统故障的诊断方法第五章汽车防盗系统和定速巡航系统的检修8课时教学内容：1、汽车防盗系统的识别和检修2、汽车定速巡航系统的识别和检修教学要求：1、掌握汽车防盗系统的基本原理及分类2、掌握定速巡航系统的基本原理及检修方法重点与难点：1、汽车防盗系统的基本原理及分类2、定速巡航系统的基本原理及检修方法掌握汽车自动空调系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握空调系统的压力检测方法，了解制冷剂的充注与排放,掌握空调系统的故障诊断与维修方法。
3、重点与难点：空调系统的故障诊断与维修方法。
实训二汽车发动机管理系统的检测与维修6课时1、教学内容：掌握汽车发动机管理系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握发动机管理系统的故障诊断与维修方法，了解传感器与执行器的测试方法，掌握故障码的读取与清除方法。
3、重点与难点：发动机管理系统的故障诊断与维修方法。
实训三汽车安全气囊系统的检测与维修6课时1、教学内容：掌握汽车安全气囊系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握安全气囊系统的故障诊断与维修方法，了解气囊的拆装与更换方法，掌握安全气囊系统的测试方法。
3、重点与难点：安全气囊系统的故障诊断与维修方法。
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程标准
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车安全舒适系统的原理、构造、故障诊断与维修技能，使学生能够应对各种汽车安全舒适系统的常见问题，提高车辆使用安全性与舒适性。
二、教学内容与要求1. 教学内容：包括汽车安全舒适系统的基础知识、原理、结构、部件、电路等；以及常见故障诊断与维修方法。
2. 要求：学生应熟练掌握汽车安全舒适系统的基本原理，熟悉各种部件的构造与功能，了解常见故障现象及原因，掌握基本的故障诊断与维修技能。
三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车安全带、安全气囊、ABS防抱死刹车系统、自动空调、座椅调节系统等重要安全舒适系统。
2. 教学难点：电路故障诊断与维修、电子控制系统的故障诊断与维修等。
四、教学方法与手段1. 理论教学：通过讲解、演示、图片展示等方式，使学生了解安全舒适系统的基本原理和结构。
2. 实践教学：通过实验、操作、维修等方式，使学生掌握故障诊断与维修技能。
3. 多媒体教学：利用视频、动画等多媒体手段，形象生动地展示安全舒适系统的运作过程和故障现象。
4. 案例分析：通过分析实际案例，使学生了解常见故障的原因和解决方法。
五、教学安排本课程共分为60学时，其中理论课30学时，实践课30学时。
每周2学时，共6周完成。
六、考核方式本课程考核包括平时作业、实验报告、期末考试三部分。
平时作业占20%，实验报告占30%，期末考试占50%。
学生最终成绩将根据综合表现评定。
七、师资力量本课程需要有一支具有丰富教学经验和专业知识的教师团队，包括汽车维修工程师、汽车维修技师和相关领域专家。
他们将为学生提供理论和实践相结合的教学，确保教学质量。
八、教学资源1. 教材：选用权威的汽车安全舒适系统教材，并结合网络资源进行补充。
2. 实验室：配备先进的汽车安全舒适系统实验设备，包括模拟故障诊断仪器、维修工具等。
3. 网络资源：建立课程网站，提供教学课件、视频、案例分析等资源，方便学生随时学习。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》-教学课件-09-任务十四 无钥匙启动系统故障诊断与维修
3 知识讲解
无钥启动系统故障检查方法
打开点火开关， 使用诊断仪进入 “舒适系统中央控 制单元”读取故障 码，然后根据故障 码和车辆出现的故 障现象，分析判断 检查方向。
故障码类别 故障现象分析 操作步骤
天线故障类
无钥启动异常，可 能原因天线故障、 线路故障、控制故 障
拆检R137、R138、R139天线； 检查R137、R138、R139天线至 舒适控制单元的连接线、插头
3 知识讲解
防盗系统介绍
智能钥匙 D2防盗锁止系统读取线圈 P/N 变速器档位信号 J386 驾驶员侧车门控制单元 J519车载电网控制单元 J764 ESCL锁止功能控制单元 HF高频信号，150KHZ E378 一键启动装置按钮 J623 发动机控制单元 J518 进入及起动许可控制单元 J362 防盗锁止系统控制单元，集成在组合仪 表控制单元J285中 R134至R139进入及起动许可天线
点火钥匙 点火钥匙是无锁骨式设计
，因为汽车启动不是通过转 动活动，而是通过滑移活动 。
进入及起动许可开关E415 被用于点火钥匙的机械固定 ，把点火钥匙的滑动运动转 变为电子信号，并定位用于 点火钥匙识别的读出线圈
3 知识讲解
无钥启动系统各部件工作原理
启动按钮保留在点火锁 内，并且仅和无线电遥控 器的点火钥匙中的有效ID 传感器一起工作。通过电 子点火锁D9内启动按钮的 滑移活动来进行不同接线 柱电压（K、S、K1、15、 50）和启动程序的开启。
第三步： 验证过程及着车
插入钥匙至发动机启动的钥匙授权顺 序： 415（端子S）→J527（唤醒舒适系统CAN） →J393（通过ESCL检查E415中的要是应答 器数据）→J393（ESCL核准）→ESCL （E415中的供电端子15/50）→E415（端 子15/50至BCM和J527）→BCM（CAN总 线的端子15）→J393（防盗锁止系统对 ECM的数据检查）→ECM（发动机启动核 准）
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《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程教案
一、管理信息
课程代码：制订人：
所属系部：批准人：
制订时间：
二、基本信息
学分：4
学时：64学时
课程类型：专业课
适用专业：汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业
先修课：电工与电子技术、汽车传感器、汽车发动机构造及维修
三、课程定位
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程学习领域定位依据是汽车维修服务岗位中汽车安全与舒适设备维修典型工作任务，随着汽车消费者对汽车安全性能和舒适性要求不断提高，汽车上安装的有关安全和舒适的设备也越来越复杂，我们有必要根据市场的规律，安排这样一门专业课程，进行专门的介绍。
学生通过课程的学习，能对汽车安全与舒适电器设备相关电路进行分析，对相关线路和元件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。
总之应具备一下几个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力；二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程将重点要求掌握汽车安全与舒适系统主要设备的结构原理和故障检修，包括汽车空调系统、汽车安全气囊、汽车防盗系统、汽车雷达防撞系统、汽车定速巡航系统、汽车音响系统等。
四、课程设计。