《汽车安全与舒适系统》 学习情境二
章汽车安全与舒适系统详解
3.永磁式挂水器的控制电路回位与自 动 复 位 装 置１、变速原理
刮水器开关拉到“L”档时，电流从蓄电池的正极→ 电源开关→熔丝→电刷B1→电枢绕组→电刷B3→ 刮水器“I”档→搭铁，刮水器电动机低速运转。
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• 刮水器开关拉到“H”档时，电流从蓄电池的正极 →电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→电刷 B2→刮水器“Ⅱ”档→搭铁，刮水器电动机高速 运转。三、电动刮水器电路分析
刮水器开关有五个 挡位，其中2挡为高 速运转挡，1挡为低 速运转挡，f挡为点 动挡，0挡为复位停 止挡，J挡为间歇运 转挡。工作原理： 1放 → 电 为 2电 → 电 开 3位 续 位 5铁 位 4电 动 5回 开 刷 6回 开 刷 7点 合 点 → 8机 枢 反 电 停.....3接 将 自 当 当 当电 点 池 刮 器 间 池 置 有 → 机 关 B关 B不 → 搭 (绕 ， 止关 装 开 器 路 路 时 不 枢接常33通 刮 动 将 刮 刮 自蓄 55熔回 负 水 触 歇 负 ， 电 放 断 铁 组 通 运火将 置 关 、 为 为 ， 能 绕线闭→ →33点 水 复 刮 水 水 动电 断 ,路 极 点 继 极 自 流 电 地 中 过 转开自 的 处 刮 ： ： 电 立 组柱aa电触搭 搭接 接火器位水器器复关池 器，。动电，动为开所刮，动 常 在 水 蓄 蓄 动 即 中→(→动点放铁铁线线开开装器开位其在机器电复：负闭产水使x熔回开图器电电机→停即间机闭电接→→柱柱关关置开关电电的常动位蓄极。生器刮断到触示开池池放下会间歇低回合线蓄蓄→→，拨关拨拨：流磁工闭机装电，当的开水0歇器点位关正正电来产继速，路柱电电位接到拨到到切如J为吸作触以置池故间感关片置、极极其时生继→→刮刮电运挡与常→池池通到断f22果。：力做点低常正电歇应、复时间回，反电刮刮→→水水器转挡时点开挡挡中负负蓄电1此蓄的好速开极动继电自位器，歇路电电→中中水水器器常。，动触挡时时间极极第电动时电作准运触机动动到的刮继为动磁电→间间器器开开闭当电1时点时，，继，，1池机刮页池用备转点仍器势复风水电：机转常继继开开刷中关关触间流子相打/，蓄蓄电此此共向 电水正 下 。 。 闭 以 常 的 位 窗电器蓄将矩开电 电关 关间B556点歇为式同开蓄电电2器时时133页中 路片极 ， 当 合 低 闭 方 开 玻触动 、 电 以器 器继55(→继→：bb间))制电 池 池磁电 电33， 时间 ，处中 手 ， 速 触 向 关 璃点机 电 池 发电 触→接 接电ae电电蓄歇动池 向 向化动 动电，接接继 由在间 离 刮 运 点 与 常 的才 刷 正 电点→器线 线刷器刷电继转仍 电 电线机 机动电线线电 于影继 开 水 转 打 外 闭 下停 极 机火 B→ → 电触柱 柱B断B池电矩然 动 动圈以 以1机动柱柱器 旋响1电 刮 电 。 开 加 触 部止 运熔 熔 →刷点→3电和正器)是 机 机→→高 高以机，→→磁 转驾器 水 动 只 ， 电 点 。运 行→ 中 B关断 断电 电→，B极工通 的 的电搭速 速1低将电5刮化 惯驶3触 器 机 有 常 压 构转 而器 器间3熔刷 刷搭其→→作3过 放 放刷铁运 运向0速停动水线 性员点 开 电 当 开 的 成。 发继→ →断BB接铁接触电中，中 电 电B→转 转刮22运止机器圈 使视闭 关 枢 自 触 方 回电刮 刮器电线→3线点刷间使间 ， ，蓄。 。水→ →转运迅开的 电线合 时 内 动 点 向 路。→水 水器柱→蓄柱复B继触继 其 其电电 电。转速关动的3， ， 继 复 闭 相 ，电器 器复触搭。
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政教学案例
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政教学案例一、教学目标1. 掌握汽车安全舒适系统的基本原理和功能；2. 了解汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法；3. 培养学生对汽车安全舒适系统的维护和保养意识。
二、教学内容1. 汽车安全舒适系统的基本原理和功能，包括制动系统、电子稳定系统、悬挂系统、空调系统等；2. 汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法，包括制动液泄漏、传感器故障、电路故障等；3. 维护和保养汽车安全舒适系统的注意事项，包括定期检查、及时更换易损件、正确使用和维护保养工具等。
三、教学方法采用案例教学、小组讨论、实践操作等方法，引导学生自主学习和实践。
四、教学步骤1. 导入新课：通过案例介绍汽车安全舒适系统的重要性，引出本课程的内容和目标。
2. 讲解原理：分别介绍汽车安全舒适系统的基本原理和功能，可以通过图片、视频、实物展示等方式进行展示。
3. 案例分析：选取典型的汽车安全舒适系统故障案例，引导学生分析故障原因和解决方法。
4. 小组讨论：将学生分成小组，针对不同的汽车安全舒适系统故障问题进行讨论，提出解决方案。
5. 实践操作：学生根据所学知识，实践操作维修汽车安全舒适系统，培养动手能力和解决问题的能力。
6. 总结评价：教师对学生的学习成果进行评价，指出优点和不足，鼓励学生继续努力。
7. 课后作业：要求学生复习本课程所学内容，完成相关作业，巩固所学知识。
五、思政教育1. 安全意识教育：强调汽车安全舒适系统的重要性，引导学生树立安全意识，遵守交通规则，避免交通事故的发生。
2. 环保意识教育：介绍汽车尾气排放对环境的影响，鼓励学生选择环保、节能的出行方式，如步行、自行车、公共交通等。
3. 团队合作意识教育：通过小组讨论和实践活动，培养学生的团队合作精神和沟通协调能力，提高学生的综合素质。
4. 职业素养教育：引导学生认识到汽车维修行业的重要性，培养学生对职业的敬畏之心，树立正确的职业观。
六、教学反思1. 教学效果：通过本次课程思政教学案例的实施，检验学生对汽车安全舒适系统的掌握程度和运用能力。
项目七++汽车安全与舒适系统
项目七汽车安全与舒适系统项目概述通过本项目学习，可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理；熟悉安全气囊系统的维修注意事项；掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。
掌握防盗系统作用、组成、安装位置和工作原理；会用诊断仪进行故障诊断以及相关匹配；熟悉电动雨刮器及风窗洗涤装置的作用、组成、结构及工作原理；掌握雨刮及清洗系统的控制电路及检测方法；熟悉电动天窗的作用、组成及构造，会控制电路的分析。
工作任务任务一汽车安全气囊系统和防盗系统任务二中控门锁和电动车窗任务三电动座椅和电动后视镜任务四雨刮清洗系统和电动天窗任务一汽车安全气囊系统和防盗系统【任务目标】1、理解常见汽车安全气囊系统作用、组成、结构及工作原理2、熟悉一般汽车安全气囊系统的检修注意事项3、掌握安全气囊系统的故障码读取及清除步骤4、熟悉防盗系统作用、组成、安装位置、工作原理和控制电路5、掌握防盗的故障诊断以及相关匹配【任务实施】一、任务需求知识（一）安全气囊系统1、安全气囊的功用安全气囊系统(Supplcmental Restraint System，简称SRS)又称辅助防护系统或辅助约束系统，是当车辆发生碰撞事故时保护乘客的安全带补助装置，它与座椅安全带配合使用，在汽车发生碰撞时为乘客提供有效的保护。
当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，安全气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员头部与身体上部产生的惯性力，从而减轻人体遭受伤害的程度。
安全气囊（已开启）在车上的位置如图7-1所示。
图7-1 安全气囊位置示意图2、安全气囊的组成汽车安全气囊系统主要由传感器、安全气囊控制单元、安全气囊指示灯和安全气囊组件等组成。
如图7-2是丰田轿车安全气囊系统部件位置示意图。
其中安全气囊组件主要由气囊、气体发生器、点火器和安全气囊系统线束组成，如图7-3所示。
图7-2 丰田卡罗拉安全气囊系统部件位置示意图图7-3 安全气囊组件3、安全气囊的工作原理图7-4安全气囊系统图表当汽车受到前方一定角度内(前方±30°，时速＞30km/h)的高速碰撞时，安全传感器和中央碰撞传感器同时检测到车速的突然变化信号，在0.01s之内迅速传递给安全气囊ECU。
《汽车安全与舒适系统》 学习情境五
习
目
标
能正确描述汽车中央门锁与防盗系统的组成及各部件的作 用； 能简单叙述汽车中央门锁及防盗系统的工作原理； 能够正确使用维修手册，根据故障现象和检查项目，对汽 车中央门锁与防盗系统的故障进行分析和排除； 能够运用所学知识对汽车中央门锁与防盗系统综合故障进 行分析和判断，制定排故流程并完成故障排除任务。
3．奥迪A6电子防盗系统的检修
(2）防盗报警系统的检修
汽车防盗系统进行机械与电路检测并分析
决策
计划
实施 总结
（1）奥迪A6发动机防盗锁止控制系统组成与工作
（2）奥迪A6防盗报警系统组成与工作
3．奥迪A6电子防盗系统的检修
(1)发动机防盗锁止控制系统的检修 奥迪A6发动机防盗锁止控制系统具有自诊断功能， 其与中央门锁控制系统功能基本相同。 1) 奥迪A6防盗锁止系统的故障码、故障原因及排 除方法 ； 2）功能08—读取测量数据块 3) 功能10—自适应匹配(钥匙的匹配)
1．电子防盗控制系统的类型
电子防盗控制系统目前按功能可分为以下三类。 （1）防止非法进入汽车的防盗系统 主要为红外线监视系统或各监控处防盗报警开关。 在防盗启动时，监视是否有移动物体进入车内或非法开 启各监控部位。 （2）防止破坏或非法搬运汽车的防盗系统 主要通过布置在车内的超声波传感器、振动传感器 或倾斜传感器等，监测是否有人企图破坏或非法搬运汽 车。
情
境
导
入
故障现象:
一辆2009款的长安悦翔轿车,行驶里程为2万公里， 汽车中控门锁系统失灵，并且防盗系统也不起作用。
故障分析: 此故障为汽车中控门锁与防盗系统常
见故障，要排除该故障，应根据汽车 中控门锁与防盗系统的组成及工作原 理对空调系统进行故障诊断。
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程教案
一、管理信息
课程代码：制订人：
所属系部：批准人：
制订时间：
二、基本信息
学分：4
学时：64学时
课程类型：专业课
适用专业：汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业
先修课：电工与电子技术、汽车传感器、汽车发动机构造及维修
三、课程定位
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程学习领域定位依据是汽车维修服务岗位中汽车安全与舒适设备维修典型工作任务，随着汽车消费者对汽车安全性能和舒适性要求不断提高，汽车上安装的有关安全和舒适的设备也越来越复杂，我们有必要根据市场的规律，安排这样一门专业课程，进行专门的介绍。
学生通过课程的学习，能对汽车安全与舒适电器设备相关电路进行分析，对相关线路和元件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。
总之应具备一下几个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力；二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程将重点要求掌握汽车安全与舒适系统主要设备的结构原理和故障检修，包括汽车空调系统、汽车安全气囊、汽车防盗系统、汽车雷达防撞系统、汽车定速巡航系统、汽车音响系统等。
四、课程设计。
汽车安全与舒适系统检修汽车防盗系统故障检修
查找密码，安全码印在车辆中的一个 卡片上（通常在手套箱中）。 必须按步骤输入安全码，才能解开音 响安全系统。 ① 将音响安全系统与蓄电池连接后，显示 屏上将闪烁 “CODE”。 ② 用预设按钮 1～8，输入正确的安全码。
③ 例如，如果安全码为 “1234”： a．按预设按钮1，“CODE”显示为 “1- - -”。 b．按预设按钮2，“CODE”显示变为 “12 - -”。 c．按预设按钮3，“CODE”显示变为 “123 -”。 d．按预设按钮4，“CODE”显示变为“1234”并 闪烁3次。
④ 音响系统恢复正常，并进入收音机模式。 如果输入的安全码不正确，将在 “CODE”后 显示“Err”，并发出几声蜂鸣音。如果遇到 这种情况，从步骤2 开始重新输入安全码。 （2）不可拆卸式防盗。 （3）音响随身带防盗。
2．汽车音响防盗功能的判断及锁止
（1）判断音响是否有防盗功能。 （2）汽车音响产生锁止的原因。 ① 拆下蓄电池的电缆后，主机断电未能及时提 供存储保持电压。 ② 蓄电池严重亏电，不能维持汽车音响的存储 保持电压。
1．主机（player）
（1）收音机。 （2）激光唱机。 （3）新型MD汽车音响。 （4）MP3汽车音响。
2．功放（功率放大器amplifier） 3．扬声器（speaker） 4．天线
图6.1.3 扬声器及实车安装
图6.1.4 扬声器的实车位置
1—高音喇叭；2—无线电调频器盒式录音机；3—天线；4—低音喇叭；5—激光唱机； 6—低音喇叭增益器；7—全声道扬声器
③ 不要误拔音响保险丝。有些车系的音 响和发动机ECU清除故障码共用一个保 险丝，如本田轿车，必须特别注意不要 随意断开该熔断器。 ④ 一般而言，音响断电后，由于其内有 一只容量较大的存储电压保持电容的存 在，因此也需要一定时间使这只大电容 放完电后，才会使音响锁止，如道奇子 弹头面包车上的音响，断电1h后才会锁 止。
学习情境一 电动车窗不能升降【汽车舒适与安全系统诊断与修复】
（1）从蓄电池负极端子断开电缆 （2）拆下车门拉手 （3）拆下电动车窗调节器开关总成 （4）拆下左侧前门三角门槛支架饰条 （5）拆下左前门装饰板 （6）拆下左前门内把手 （7）拆下1号前扬声器总成 （8）拆下左前门维护孔盖
（9）拆下2号前扬声器总成 （10）拆下左侧外部后视镜总成 （11）拆下左前门外侧玻璃密封条 （12）拆下左前玻璃 （13）拆下1号前门加固缓冲装置 （14）拆下左前门车窗调节器 （15）拆下左侧电动车窗调节器马达总成
（4）当总开关闭合时，乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘客按 下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池 “+”→ALT熔断丝→30A POWER熔断丝→动力继电器触点→左 后电动车窗控制开关4接线柱→左后电动车窗控制开关3接线柱 →左后电动车窗电机→左后电动车窗控制开关1接线柱→左后 电动车窗控制开关2接线柱→电动车窗主开关13接柱→电动车 窗主开关3或1接柱→1B搭铁→蓄电池“-”，使门窗上升。
3.大众迈腾轿车电动车窗的工作原理
3.大众迈腾轿车电动车窗的工作原理
驾驶员侧主开光控制所有车窗。 驾驶员侧主开关→J386左前车门控制单元→V147车窗升
降电机； 驾驶员侧主开关→J386左前车门控制单元→Lin总线
→J926左后车门控制单元→V471车窗升降电机； 驾驶员侧主开关→J386左前车门控制单元→舒适/便捷
2. 电动车窗升降器电动机总成的安装
（1）安装前电动车窗升降器电动机总成 （2）安装前门窗升降器分总成
任务二 汽车电动车窗的检修
一、电动车窗电路控制原理
1.电动车窗的控制电路及工作原理 （1）普通型电动车窗的工作原理
1.电动车窗的控制电路及工作原理 （2）带自动控制功能的电动车窗的工作原理
学习情境2-教学课件讲解
1．汽车空调系统功能 2．空调系统组成 3．空调系统的布置
2
1．汽车汽车空调系统功能
人汽对车车空内气空调气节环（境简的舒称 汽适性车要空求调主）要就有是“将四度车”， 内即温的度空、气空环气境湿调度节、气到流 符的速内汽度空合状车和气人态空空的体。调气 “舒系的 四适统洁 度就性净 ”是要度 具对。 有求车全 面舒调适节功的能车的内系温统度。取决 于环境温度和足够的 空气流动
高的除空湿气、流加量湿：装8置千克/分钟 低的送空风气装流置量：4千克/分钟 高的通空风气装流置量、：空1气0千净化克器/分钟
除霜（雾）装置
2．空调系统组成
汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、供暖系统、通风与空气净化系统 和控制系统等几个主要组成部分。 制冷系统 采用蒸气压缩式制冷原理，对空气进行冷却和除湿（温度低于空气露点）。 供暖系统 通常利用发动机冷却水加热装置对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进 行加热，同时还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。 通风系统 利用自然通风或强制通风方式对车内空气进行置换，以达到制冷、加热及 通风的功效。通风装置除鼓风机外，还有滤清器、进风口、风道及出风口等。 空气净化系统 利用灰尘滤清器、电子集尘器及负离子发生器等净化车内空气。 操纵控制系统 利用电气元件、真空机构和操纵机构对制冷系统、加热系统的温度和压力 进行控制并进行安全保护，同时对车内空气温度、风量及出风方向进行控制。
力 曲
线
我们已经知道许多物质都具有三态：固态-液态-气态程。在膨胀阀和蒸发器中 一种物质可以通过吸收热量从液态转化到气态；而从完气成态）转。化回液态时，
释放出热量。制冷系统就是应用制冷剂在某一温度点的状态变化，实行热
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• 确定任务和每个人的工
若无压缩氮气的话，可采用空气泵 对向空调系统内泵入大气，然后进行 检验。
抽真空接口
打气接口
注意：
① 尽量避免冲入空气湿度较大的压缩空气 ② 充注空气检漏结束后应对系统长时间抽真空。 ③ 需要时，可以在系统残留制冷剂基础上直接向系统内部 充入压缩空气进行检漏。
3、电子检漏仪
用探头对着有可能渗漏的地方移动， 当检漏装臵发出警报时，即表明此
情
境
导
入
故障现象:
一辆2005款的捷达轿车,行驶里程为1万公里， 最近因天气越来越炎热，车主在打开空调系统时发 现空调出风口温度始终不凉。
故障分析: 此故障为汽车空调系统常见故障，要
排除该故障，应根据汽车空调系统的 组成及工作原理对空调系统进行故障 诊断。
空调系统的功能
调节温度 调节湿度 调节气流 净化空气
处有大量的泄漏。
方便快捷、操作简单 产品容易损坏 维护复杂 容易受到环境化学品的影响
电子测漏仪
4、荧光检漏
将荧光液与制冷剂混合一同充入
到空调系统内部，若空调系统存
在泄露，则在运行过程中，荧光 液会同制冷剂一同从泄露点排出， 并滞留于泄露点附近，此时，通 过使用紫外线灯便可找出泄露点。
优点：荧光测漏液充入制冷系统，
物。鼓风机将车内的热空气通过
蒸发器进行热交换，使制冷剂全 部变为气体。出风口吹出的风为
冷风。
3、制冷剂
制冷剂R134a ◆概念：一种用于机械制冷系统的气体 ◆物理特性： 沸点-26.5度 冰点：-101.6度 ◆无色无味，无毒,无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红 热表面时将分解出有毒的刺激性气体。 ◆对某些橡胶有腐蚀。 ◆腐蚀有色金属如：铜和铅。 ◆具有很高的吸湿性。 ◆对比：与R12不同，它不会破坏臭氧层。 ◆不能与R12混用，否则会导致制冷效果下降，严重者损 坏空调系统，尤其是压缩机。
根据项目内容制定工作计
划； • 填写工作计划表； • 检查计划有效性。
实施
• 按计划对项目进行实施；
• 根据实施过程及结果填写 项目表单。
总结
回答指导教师提问并接受指导教师相关考核；
对本次任务完成过程及效果进行自我评价和小组
互评；
清洁工作场所，清点归还相关工具设备，完成本
次任务。
任务2.1
2、回收时切记必须打开冷媒回收阀门和串液管球阀；
3、应在系统没有压力时定期打开回收油瓶阀门；
三、制冷剂的充注
操作过程提示： 向设备补充制冷剂 →确定抽真空时间 → 补充冷冻油 → 充注制冷剂 → 检查空调 → 回收管内制冷剂
制冷剂的回收和充注
决策
计划
实施 总结
决策
• 学生分组，选定小组长； • 组长分配工作内容；
操作流程
连接回收充注机
放出压缩机油
检查确认制冷剂质量
注 意
1、回收过程中冷媒罐上的压力超过200Psi时，压力控制开关会自 动断开压缩机电源，压缩机停止工作，超压指示灯亮并报警，此
时应关闭回收开关待压力降下后再继续使用，如果压力表超过
200Psi超压指示灯不亮，蜂鸣器也不报警，则应立即关机，停止 工作，查明原因后再使用；
总结
回答指导教师提问并接受指导教师相关考核；
对本次任务完成过程及效果进行自我评价和小组
互评；
清洁工作场所，清点归还相关工具设备，完成本
次任务。
任务2.1
一、制冷剂回收充注机
制冷剂回收充注机是空 调系统维护中常用工具
之一，设定好数值后自
动完成空调系统制冷剂 的回收和充注过程。
二、制冷剂的回收
一、汽车空调检漏方法 1、目测法
目测检漏简便易行，没有成本，但目测检漏很难定位，因为 通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几 乎看不到。
2、泡沫检漏法
向系统中充入一定压力 的干燥氮气，然后，用肥 皂水涂抹在怀疑泄露的部 位，观察有无气泡产生。
充注时，将氮气装置与空调氟表中间的黄色维护软 管连接起来，然后分别打开氮气装置阀门及氟表的高 压手动阀，待高压表压力指示到达1.5~2.0Mpa时， 关闭高压手动阀和氮气装置阀门。 24h内压力应无明显下降。
4、冷冻机油
◆淡黄色，无味
◆无毒 ◆吸水性强 ◆能和制冷剂充分混合 ◆不同的R134a系统，要使用不同的润滑油
•注意：R12系统与R134a系统不能混用
空调压力检测与分析
Hale Waihona Puke 决策计划实施 总结
决策
• 学生分组，选定小组长； • 组长分配工作内容；
• 确定任务和每个人的工
作职责
计划
• 查阅相关手册或指导书，
ABS系统认识
任务2.1
一、压力检测工具认识 1、氟表
低压表
高压表
低压手动阀
高压手动阀
二、制冷系统工作原理 1、空调制冷系统的组成
压缩机 膨胀阀
鼓风机 散热风扇 储液干燥罐
蒸发箱
9
2、制冷系统工作原理
高压端：进入压缩机的低压气态 制冷剂被压缩成为高温高压的气 体。通过冷凝器，热量被释放， 蒸汽冷凝成液体。高温高压的液 体通过干燥瓶后继续被冷凝后进 入膨胀阀，节流阀对压缩机压出 的气体进行限制。 低压端：液态制冷剂通过膨胀阀 后变为低温低压的液态两相混合
不影响空调系统的正常使用。
制冷剂荧光检漏设备
决策
• 学生分组，选定小组长； • 组长分配工作内容；
• 确定任务和每个人的工
作职责
计划
• 查阅相关手册或指导书，
根据项目内容制定工作计
划； • 填写工作计划表； • 检查计划有效性。
实施
• 按计划对项目进行实施；
• 根据实施过程及结果填写 项目表单。
空调系统组成：
制冷装置 通风装置
供暖装置
空气净化装置
任务2.1 空调制冷系统的诊断与修复
目标：
能够正确使用氟表、制冷剂回收装臵等工具对空调系统进 行检查和维护； 能够对制冷系统的故障进行正确的判断和分析并排除。
内容：
对空调制冷系统进行检查、维护、检测和拆装，根据检测 结果分析故障原因，并排除。
学
习
目
标
能够正确使用氟表、真空泵、制冷剂回收装臵对空调制冷系统 进行压力检查和维护； 能够熟练使用常用工具对空调制冷系统部件进行拆卸和更换； 能够对制冷系统内部压力进行检查和分析，判断故障位臵和原 因； 能够正确使用维修手册，根据故障现象和检查项目，对空调控 制系统的故障进行分析和排除； 能够运用所学知识对空调系统综合故障进行分析和判断，制定 排故流程并完成故障排除任务。