道路恢复施工方案86700
道路恢复方案
道路恢复方案（一）砼路面恢复施工1、基层，底基层施工前的准备工作施工前清除下承层（路基层）上所有浮土、浮石、杂物，严格地整型和压实，然后，恢复中线，直线段每20-25m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或底基层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。
2、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比，并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比，交技术部门进行优化，然后在施工路段选择一段作试验，以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量，使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标。
3、路基填筑、压实当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立即组织机械挖运土方进行填筑。
施工中，根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内，采用机械压实，分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。
混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理，宽度同对应车道的石灰土下层宽。
路基压实接纳机械压实，压实前，自中线向双方设置2%—4%的横向坡，并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求落后行碾压。
压实首要接纳振动压路机进行碾压式，横向、纵向讨论不小于技术规范，确保到达无漏压、无死角，确保碾压匀称。
路基填筑，每层压实厚不跨越20cm （松土厚30cm）。
碾压时，按照先用轻型压路机，后用重型压路机，再用振动压路机的次序，碾压路线由边到中循序渐进，以利构成路拱。
在路基边沿向外超填30~50cm，以保证边沿压实度及防止雨水冲刷。
以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，矿料级配，混合料各项技术指标等。
（二）荷兰砖铺设工艺流程：施工准备—砂浆摊铺—路面砖铺贴—整型—灌封。
（1）找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。
道路修复施工方案
道路修复施工方案1. 项目背景随着我国城市化进程的不断推进，道路交通作为城市基础设施的重要组成部分，其使用年限的增加和交通荷载的不断加大，导致部分道路出现不同程度的病害。
为了保证道路的安全、舒适和耐久性，需要定期对道路进行修复施工。
本方案旨在为道路修复施工提供详细的指导。
2. 施工目标1. 确保施工过程中交通安全，减少对周边环境影响。
2. 提高道路使用质量，延长道路使用寿命。
3. 提高施工效率，降低施工成本。
3. 施工范围与内容施工范围：本项目道路修复施工范围包括路面病害处理、路面结构层修复、路面标线恢复等。
施工内容：1. 路面病害处理：包括沥青混凝土路面裂缝、坑槽、车辙等病害的修复。
2. 路面结构层修复：包括基层、底基层的修补和加固。
3. 路面标线恢复：包括道路中心线、车道线、人行道线等标线的重新施划。
4. 施工工艺及流程4.1 路面病害处理1. 清理病害区域，去除破损路面材料。
2. 喷洒沥青底漆，提高新旧路面粘结力。
3. 填充沥青混凝土，恢复路面平整度。
4. 碾压成型，确保路面质量。
4.2 路面结构层修复1. 调查基层、底基层状况，确定修复方案。
2. 清理基层、底基层病害区域，去除破损材料。
3. 修补基层、底基层，采用沥青混凝土或水泥混凝土等材料。
4. 碾压成型，确保结构层质量。
4.3 路面标线恢复1. 清理原有标线，去除标线涂料。
2. 测量标线位置，确定标线宽度、颜色等参数。
3. 施划标线，采用热熔标线涂料或双组份标线涂料。
4. 固化标线，确保标线清晰、美观、耐久。
5. 施工组织与管理1. 成立项目组，明确各成员职责。
2. 制定施工计划，合理安排施工进度。
3. 加强施工现场安全管理，设置安全警示标志。
4. 配备充足施工人员及设备，确保施工质量。
6. 质量控制与验收1. 严格按照施工工艺和标准进行施工，确保施工质量。
2. 对施工过程进行监督检查，及时发现问题并整改。
3. 施工完成后，组织验收，确保工程质量符合要求。
道路修复专项施工方案
道路修复专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快，道路破损、设施老化等问题日益凸显，为提高城市道路通行能力和保障市民出行安全，特制定本道路修复专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次道路修复工程主要针对我市城区内破损严重的道路进行修复，包括路面、人行道、交通设施等。
2. 施工内容：（1）路面修复：对破损严重的路面进行铣刨、破碎，重新铺设沥青混凝土；（2）人行道修复：对人行道破损、缺失、不平整的部分进行修复，确保行人通行安全；（3）交通设施修复：对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（4）排水设施修复：对破损的排水管道、检查井等进行修复，确保排水畅通。
三、施工组织及人员配备1. 施工组织：（1）成立项目组，负责施工过程中的组织、协调、监督等工作；（2）设立现场管理小组，负责施工现场的日常管理；（3）设立安全质量小组，负责施工过程中的安全、质量控制。
2. 人员配备：（1）项目经理1名，负责项目的整体规划、协调、决策；（2）施工员3名，负责施工方案的制定、实施、监督；（3）技术员2名，负责施工技术指导、质量控制；（4）安全员1名，负责施工现场的安全管理工作；（5）其他施工人员若干，负责具体的施工任务。
四、施工方法及工艺措施1. 路面修复：（1）采用沥青混凝土混合料进行路面铺设，确保路面平整、密实；（2）施工前，对破损路面进行铣刨、破碎，清理杂物；（3）铺设基层，确保基层平整、密实；（4）铺设沥青混凝土面层，确保路面平整、密实。
2. 人行道修复：（1）对人行道破损部分进行清理、切割；（2）重新铺设人行道砖，确保人行道平整、美观；（3）对人行道侧石进行修复或更换。
3. 交通设施修复：（1）对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（2）确保交通设施功能完善、美观。
4. 排水设施修复：（1）对破损的排水管道、检查井等进行修复；（2）确保排水设施畅通，防止积水。
五、施工进度安排1. 施工前准备阶段：10天；2. 路面修复阶段：20天；3. 人行道修复阶段：10天；4. 交通设施修复阶段：5天；5. 排水设施修复阶段：5天；6. 工程验收阶段：5天。
道路恢复施工方案
道路恢复施工方案一、前期准备工作：1.组建施工队伍：根据施工规模和工期，组织一支合适的施工队伍，包括工程师、技术员、机械操作人员、劳务人员等。
2.招标采购物资：根据施工需要，招标采购所需的物资和设备，如沥青、砂石、水泥、路面热再生设备等。
3.设计施工方案：根据现有道路情况，设计合理的施工方案，包括施工序列、施工工艺和施工时间等。
4.筹备施工机械车辆：根据道路修复的规模，租借或购买适当数量的机械设备，如挖掘机、压路机、破碎机等。
二、施工工艺流程：1.施工准备工作：在施工现场搭建施工临时工地，设置安全警示标志，确保施工过程中的安全；准备施工机械设备，按照方案要求布置好。
2.原有道路拆除：采用挖掘机等机械设备，将原有的路面进行拆除和清理，保留好原有的基础层。
3.挖掘基础层：采用挖掘机等机械设备，将基础层进行挖掘，确保底部平整。
4.基础层填筑：根据设计要求选择适当的填料，进行基础层填筑，保证填土均匀、压实牢固。
5.道路底层施工：进行沥青砂浆的摊铺和压实，采用压路机进行压实，保证道路底层的均匀和牢固。
6.道路中间层施工：进行沥青砂浆的摊铺和压实，采用压路机进行压实，保证道路中间层的均匀和牢固。
7.道路面层施工：进行沥青面层的摊铺和压实，采用压路机进行压实，保证道路面层的平整和光滑。
8.边坡护坡工程：对道路两侧的边坡进行修整和护坡工程，确保道路边坡的稳定和安全。
9.路肩修复：对道路两侧的路肩进行修复，保证路肩的平整和牢固。
10.清理整理：清理施工现场，恢复周围环境，保持施工现场的整洁。
三、项目实施和管理：1.施工现场管理：对施工现场进行严格管理，确保施工过程的安全和质量。
2.施工进度控制：根据施工方案，控制施工进度，提前预测施工中可能存在的问题，及时采取相应措施。
3.施工质量检查：对施工过程中的工程质量进行检查，确保施工质量符合设计要求和施工规范。
4.安全生产管理：重视安全生产，制定并执行安全生产计划，确保施工过程中的安全。
道路工程恢复工程施工方案
道路工程恢复工程施工方案一、项目背景由于城市化进程的不断加快，城市道路的建设和改造工程也日益增多。
在修建或改造道路工程过程中，经常会需要对道路进行恢复工程，以使道路恢复原样或改善道路状况。
恢复工程施工方案将会对道路施工过程中的恢复工程进行详细规划和实施，保证工程质量和进度达到预期要求。
二、工程范围本次道路工程恢复工程主要涉及XX市某条主干道路的恢复工程，具体包括路面平整、边坡修复、排水系统检修、绿化恢复等内容。
三、施工方案1. 路面平整道路恢复工作的首要任务是对道路路面进行平整处理。
根据工程要求，施工单位将通过半机械和机械化设备进行路面平整。
首先，施工单位将对道路路面进行清理，清除杂物和残渣。
然后，使用机械化设备对路面进行拆卸和整平，确保路面平整、光滑。
最后，对路面进行压实和表面处理，以达到工程质量要求。
2. 边坡修复道路边坡是道路建设中的重要组成部分，对道路的安全和美观具有重要影响。
在恢复工程中，施工单位将针对道路边坡进行修复工作。
首先，对边坡处的松散土壤和裸露岩石进行处理。
然后，进行边坡的整形和加固，以确保边坡稳定和安全。
最后，对边坡进行绿化工作，使其具有良好的美化效果。
3. 排水系统检修道路排水系统是保障道路畅通和安全的重要设施。
在恢复工程中，施工单位将对排水系统进行检修和维护工作。
首先，对排水沟和排水口进行清理和疏通，确保排水畅通。
然后，对排水管道和井盖进行检修和维护，确保排水系统的正常运行。
最后，进行排水系统的试验和调整，以确保其功能正常。
4. 绿化恢复道路绿化是城市道路美化和环境改善的重要部分。
在恢复工程中，施工单位将对道路绿化进行恢复工作。
首先，对已经破损或死亡的绿化植被进行清除和更换。
然后，对绿化带进行修剪和修整，使其保持良好的景观效果。
最后，进行绿化植被的养护和管理，确保绿化效果持久。
四、安全措施在道路恢复工程中，施工单位将严格执行安全规定，确保施工过程中的安全。
具体措施包括：1.施工现场设置明显的安全警示标志，保证施工区域的安全通行。
道路路面恢复施工方案
施工技术方案一、工程概况某某家属区内主干道及人行道混凝土恢复二、主干道及人行道混凝土恢复工方案及技术措施1、施工工艺流程本工程项目基本工程内容为水泥混凝土面板的修复，其工艺流程：旧混凝土路面破碎→出渣、土方开挖→清边清基→夯实基层→碎石垫层→摊铺混凝土→振实→混凝土表面整平饰面→养生2、工艺质量控制要点①.切缝按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝，切缝深度不得小于4厘米，切缝线平直偏差不得大于2毫米。
②.凿除砼凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼；凿除砼断面应竖直，不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低，松散砼应清除干净。
③.原基础改造挖土方:整个埸地进行定位,标高测量后,计算挖深土方厚度及平方数,开始施工,此工序包括清除表土，开挖土方,余土外运,整平埸地,夯实素土.④.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。
⑤.碎石垫层素土基层合格后采用碎石作垫层。
测量员放好垫层边线，按设计要求控制垫层的长宽和厚度。
厚度为10cm，要求垫层平整并夯实。
⑥.主干道恢复C30混凝土面层、人行道恢复C20混凝土面层（1）采用商品混凝土（2）、安装模板模板宜采用木模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为±2mm。
(3)、混凝土浇筑A、混凝土混合料浇筑前，应对模板内的杂物、积水污垢清理干净，模板内侧应刷脱模剂，且接缝严密，不漏浆，预埋件的定位、数量，模板的清洁度、结构尺寸、线形等再次检查，检查合格后方可进行混凝土浇筑。
道路破除及恢复施工方案
道路破除及恢复施工方案一：道路破除及恢复施工方案一、前言道路破除及恢复施工是城市基础设施建设中的重要环节，为了保障施工过程顺利进行，确保道路恢复后的安全和良好使用效果，特制定本方案。
二、破除方案1. 前期准备1.1 制定施工计划，确定具体施工范围、工期和施工队伍等。
1.2 搜集并评估现有道路资料，了解地下管线、电缆等情况，制定相应保护措施。
1.3 进行交通影响评估，制定安全疏导方案，确保施工期间交通通畅。
2. 破除施工2.1 清理破除区域，拆除旧路面材料，并对破损路基进行修复。
2.2 进行地下管线拆迁、维修或者迁移工作，确保施工安全。
2.3 恢复路基，进行填土加固，确保道路承载力。
2.4 铺设新的路面材料，经过压实和平整处理。
3. 恢复施工3.1 进行道路线标设置，确保交通安全。
3.2 恢复交通信号设施，保证施工区域周边交通有序。
3.3 清理施工现场，恢复施工区域周边环境。
三、附件1. 施工计划表2. 现场图纸3. 破除施工安全操作规程四、法律名词及注释1. 道路交通安全法：指国家对道路交通安全的管理及相关法律法规。
2. 建设工程质量管理条例：指建设工程项目质量管理的相关法律法规。
二：道路破除及恢复施工方案一、前言为了更好地推进城市基础设施建设，保障道路施工的顺利进行以及施工后道路的正常使用，本制定了道路破除及恢复施工方案。
二、破除方案2.1 前期准备2.1.1 制定详细的施工计划，包括施工区域、时间安排、施工队伍以及相关资源的分配等。
2.1.2 调查现场道路的资料情况，确保了解地下管线、电缆等信息，并制定相应的保护措施。
2.1.3 进行交通影响评估，制定安全疏导方案，确保施工期间交通通畅。
2.2 破除施工2.2.1 清理施工区域，拆除旧的路面材料，并对破损路基进行修复。
2.2.2 进行地下管线的拆迁、维修或者迁移工作，确保施工期间的安全。
2.2.3 进行路基的填土加固，确保道路的承载力。
2.2.4 铺设新的路面材料，并进行压实和平整处理。
道路恢复施工方案精编
道路恢复施工方案精编一、道路恢复施工方案的前期准备工作1.确定施工区域范围：根据实际需要，确定需要进行道路恢复施工的具体区域范围，明确工程的具体边界。
2.组织调查：对施工区域的道路状况进行调查，包括道路的结构、材质、破损程度等方面的情况，以便于后续制定恢复方案。
3.测量设计：根据调查结果，进行测量设计工作，确定道路恢复的参数，包括道路宽度、坡度、弯道半径等，以确保施工后道路的安全性。
4.选择施工材料：根据施工区域的具体情况，选择合适的材料进行道路恢复工作，包括路面材料、边坡材料、排水设施等。
二、道路恢复施工方案的实施过程1.清理工作：在施工前，对需要进行恢复的道路进行清理工作，包括清除杂物、清理积水、清理垃圾等。
2.拆除破损道路：对于破损的道路部分，进行拆除工作，主要是拆除破损的路面、路基等部分。
3.补充路基材料：对于被拆除的路基部分，进行补充路基材料的工作，包括压实、夯实等工序，以保证道路的平整度和稳定性。
4.铺设道路材料：根据设计要求，铺设道路材料，包括路面材料和边坡材料，确保道路的平整度和排水性。
5.进行辅助设施施工：在道路恢复施工过程中，需要同时进行各种辅助设施的施工，包括护栏、标线、路灯、交通信号设施等。
三、道路恢复施工方案的后期工作1.路面保养：在道路恢复施工完成后，需要及时进行路面保养工作，包括路面修复、密封、养护等，以延长道路使用寿命。
2.检测验收：在道路恢复施工完成后，需要进行道路的检测验收工作，以确保道路恢复施工符合设计要求和相关标准。
3.维护管理：道路恢复施工完成后，需要进行日常的维护管理工作，包括定期巡查、清理、养护等，以保证道路的安全和畅通。
以上是道路恢复施工方案的一个大致流程，根据实际情况可能会有一些细节的变化。
在道路恢复施工过程中，需要注重施工质量和安全，确保道路的正常使用和安全性。
同时，还需要合理安排施工时间，减少对交通的影响，以保证施工的顺利进行。
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北京地铁7号线广渠门外站4号出入口工程
沥青道路恢复施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
中铁十二局集团有限公司
北京地铁7号线00标段项目经理部二O一一年十一月二十三日
目录
第一章编制依据.................................. 错误!未定义书签。
第二章工程概况.................................. 错误!未定义书签。
第三章沥青路面恢复流程及措施 (2)
第四章安全保证措施 (6)
第五章文明施工措施 (7)
第一章编制依据
1、北京市规划委员会批准的《临时建设用地规划许可证(市政)》2009规地市政临字0048号；
2、绿色施工管理规程及图例；
3、北京市建设委员会《关于印发《北京市住房和城乡建设委员会2010年安全生产和绿色施工管理工作要点》的通知》（京建施[2009]893号）；
4、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；
5、《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000）
6、《市政道路工程施工质量验收标准》(DBJ01-11-2004)
7、与北京鑫阳房地产开发公司签订的占地协议书。
第二章工程概况
本工程是地铁7号线广渠门外车站4号出入口，位于广渠门外大街、广和里中路交口西南象限，冠城小区门前广场下,东西走向。
本工程为明挖法施工。
基坑长度约为33.4m，宽度约为14.3m；基坑开挖深度约为7.50m，集水坑处局部加深至11.03m。
由于施工场地狭小，无生活区、加工区与材料堆放区位置。
故与北京鑫阳房地产公司签订占地协议。
根据实际情况,北京鑫阳房地产公司及住房业主的要求对现有的已破坏的沥青路面和人行步道进行恢复。
实际恢复沥青路面长100m宽20m面积为2000m2。
人行步道长100m宽1m面积为100m2。
（场地平面布置图详见附图）
第三章沥青路面及人行步道恢复流程
破除已损坏的沥青路面→清除土层面的建筑垃圾→面层及基层土层开挖→底基层夯实→分层铺设石灰粉煤灰稳定碎石及夯实→做沥青路面与人
行步道路缘石→铺设沥青砼→人行步道施工。
3.1 路面拆除：
路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿，然后采用挖掘机挖除，局部采用冲击钻打凿，建筑垃圾集中堆放，统一晚上运走，运土杂料的汽车进出场严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车身车轮。
施工时注意防噪、降尘措施。
3.2 路面恢复稳定层及面层施工方法：
施工前清除下承层（路基层）上所有浮土、浮石、杂物，严格地整型和压实，然后，恢复中线，直线段每10m-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或底基层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。
路面结构
根据鑫阳房地产公司及周边房屋业主要求沥青砼路面设计年限为15年，标准轴载BZZ-100，设计年限内一个车道上累计当量轴次为18.6X106,，土基回弹模量设计值E0=30Mpa，土基顶面交工验收按非不利季节中湿类型考虑，结构总厚为69cm。
面层：改性沥青（SBS）玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
改性（SBS）乳化沥青粘油层
中粒式沥青混凝土（AC-20C） 6cm
改性（SBS）乳化沥青粘油层
粗粒式沥青砼(AC-25C) 7cm 下封层：浇洒透层乳化沥青 1cm
基层：石灰粉煤灰稳定碎石 18cm
石灰粉煤灰稳定碎石 18cm 底基层：石灰粉煤灰稳定碎石 15cm
施工底基层与基层时采用振动碾为主，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。
振动碾分层碾压，每层厚度不大于250mm，每层铺摊完后，随之耙平，再用碾压机进行碾压；各种填实的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。
施工沥青路面时，沥青混合料采用沥青摊铺机进行全宽度摊铺和刮平。
沥青混合料摊铺平整，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
压实采用型号为YZC20的20t双钢轮振动压路机碾压。
在碾压过程中，施工检验人员使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度。
详见附图（1）（2）
3.3 人行步道施工
人行步道路面结构
彩色防滑渗水步道砖 10x20x6cm
中砂找平层 2cm
级配砂基层 35cm
细砂垫层 3cm
结构总厚： 40cm
基层级配砂砾压实度不小于最大干密度的95%（重型压实标准），其级配要求及技术要求详见附表一。
透水人行步道结构中级配碎石技术要求
第五章安全保证措施
1、“‘“安全第一、预防为主”的方针，项目部要把安全工作当做第一工作来抓，加强全员安全意识教育，强化安全保证体系，落实安全基础教育，落实安全生产责任制，建立安全奖惩制。
严格执行相关法规，并认
真检查落实；
2、建立健全行之有效的安全体系成立以项目部为主的安全管理领导小组并行使安全监督职能；
3、加强施工现场安全防护设备与器材的配置，并随时保持完好状态，使安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上；
4、结合工程实际制定工程施工安全用电，交通运输等安全规则，严格实行统一检查制，将安全规则落到实处；
5、设专职安全员负责检查安全隐患并及时处理，专职安全员佩戴红色上岗证；
6、在施工作业场地与运输道路上设置安全警示牌和各种操作规程、安全规则拍。
夜间在施工及行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示；
7、派专人维护路段交通，设置安全警示标志、标牌，既要保证交通畅通，又要保证交通安全。
第六章文明施工措施
施工现场是企业文明施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，文明施工要贯穿于项目施工的全过程。
积极推广绿色施工管理规程和企业管理的各项规定，做好施工现场的管理工作，项目部成立现场文明施工领导小组，建立健全文明施工管理规定。
具体如下：
1、所有材料的堆放及机械的布设依次码放整齐，严禁乱扔乱堆。
保持现场道路畅通、平整、整洁。
2、施工现场设足够数量的安全宣传标语、安全生产标志牌及安全警告
牌，在车辆人行道的入口处设明显的安全标志，时刻提醒人们注意安全。
3、施工机械挂操作牌、操作规程，操作人员持证上岗。
4、现场材料分规格、品种堆放整齐，并挂牌识别，统一由物资部管理。
5、现场职工佩带安全帽及识别标志。
6、工地严格按市容卫生管理规定及污染控制规定，及时把建筑垃圾进行清扫处理，或运出场外。
7、进场材料按秩序堆放，设专人负责材料的整理堆放。
8、建筑垃圾用编织袋分类装好，由专门负责场地整洁的人员装车运出。
9、保证现场各类施工机械、设施等标识的规范统一。
10、保证现场人员生活、工作行为的文明，严格执行绿色施工管理规程的有关要求。
11、加强现场材料堆放管理，材料码放整齐，场地统一围护、标识；在总体规划的基础上进一步加强场地与临建设施标识牌、安全警示牌等各类标牌的设置和管理。
附图（1）
附图（2）
工程量表。