第二章 国际货物运输概论

班轮运输
（5）按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收，在运 按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收， 价表中以“ val”表示 也有按货物重量或体积计收， 表示。 价表中以“W/M or ad val 表示。也有按货物重量或体积计收， 然后再加收一定百分比的从价运费。 然后再加收一定百分比的从价运费。在运价表中以 val”表示 “W/M plus ad val 表示 按货物的件数计收。 （6）按货物的件数计收。 大宗低值货物按议价计收运费（ Rate）。 ）。大宗货 （7）大宗低值货物按议价计收运费（Open Rate）。大宗货 物一般在班轮费率表内未被规定具体费率。在订舱时， 物一般在班轮费率表内未被规定具体费率。在订舱时，由托 运人和船公司临时洽商议订。 运人和船公司临时洽商议订。议价运费比按等级运价计算运 费为低。 费为低。 起码费率（ Rate）。 ）。是指按每一提单上所列的 （8）起码费率（Minimum Rate）。是指按每一提单上所列的 重量或体积所计算出的运费， 重量或体积所计算出的运费，尚未达到运价表中规定的最低 运费额时，则按最低运费计收。 运费额时，则按最低运费计收。
租船运输
租船运输的特点 租船运输没有固定的航线、 （1）租船运输没有固定的航线、 固定的装卸港口和固定的船期。 固定的装卸港口和固定的船期。 没有固定的运价。 （2）没有固定的运价。 （3）租船运输一般是整船洽租并 以装运货值较低、 以装运货值较低、成交数量较多的 大宗货物为主。 大宗货物为主。
租船运输
海上运输经营方式
班轮运输(Liner Transport) 租船运输(Shipping by Chartering)
班轮运输
含义
班轮运输是指船舶在固定的航线上和港 口间按事先公布的船期表航行，从事客、 货运输业务并按事先公布的费率收取运 费。
班轮运输
班轮运输的特点
四固定” 即航线固定、港口固定、 （1）“四固定”。即航线固定、港口固定、船期固 定和费率的相对固定。这是班轮运输的基本特点。 定和费率的相对固定。这是班轮运输的基本特点。 运价内已包括装卸费用。 （2）运价内已包括装卸费用。货物由承运人负责配 装卸， 载、装卸，承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣 费。 承托双方的权利、义务、责任、 （3）承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公司 签发的提单条款为依据。 签发的提单条款为依据。
希腊、日本、美国、挪威、中国香港、俄罗斯、中国、英 国、韩国、新加坡和德国等
国际海运市场概况
世界主要海上航线
北大西洋航线 地中海—美洲东海岸航线 — 西欧—加勒比航线 苏伊士运河航线 好望角航线 北太平洋航线 南太平洋航线 远东—澳新航线 远东—波斯湾航线
国际海运市场概况
国际海运市场的需求状况
对国际贸易规模的依赖性 国际货运需求的滞后性 运力需求的多样性和规律性同在
海上运输的特点
运输量大 通过能力大 投资小、运费低廉 对货物的适应性强 运输速度慢 风险较大
国际海运市场概况
不定期船市场
是世界上出现最早的海运市场。其特点是：根据市 场上不规则的运输需求，船东提供任意航线的运输 服务。这种运输形式没有固定的航线和固定的挂靠 港口，船期可灵活调整，运费随行就市。这种经营 方式具有灵活性的市场适应性。 不定期船市场主要是为大宗散货和液体货物提供服 务的。
班轮运输
班轮运价的计算标准
按货物的毛重计收。在运价表中， （1）按货物的毛重计收。在运价表中，以“W”字母 字母 英文weight的缩写）表示。 weight的缩写 （英文weight的缩写）表示。 按货物的体积计收。在运价表中， （2）按货物的体积计收。在运价表中，以“M”字母 字母 英文Measurement的缩写）表示。 Measurement的缩写 （英文Measurement的缩写）表示。 按货物的毛重或体积计收运费， （3）按货物的毛重或体积计收运费，计收时取其数 量较高者。在运价表中以W 字母表示。 量较高者。在运价表中以W／M字母表示。 按货物的价格计收运费，又称从价运费。 （4）按货物的价格计收运费，又称从价运费。在运 价表中以“adval”表示 一般按商品FOB 表示。 FOB货价的百分 价表中以“adval 表示。一般按商品FOB货价的百分 之几计算运费。按从价计算运费的， 之几计算运费。按从价计算运费的，一般都属高值货 物。
班轮运输
运费计算实例
[例]以CFR价格条件出口加拿大温哥华罐头水果汁一批，重量 CFR价格条件出口加拿大温哥华罐头水果汁一批， 价格条件出口加拿大温哥华罐头水果汁一批 公吨，尺码为10立方米，求该批货物总运价。 10立方米 为8公吨，尺码为10立方米，求该批货物总运价。 解 l）先确认水果汁的英文为“Fruit Juice”； 先确认水果汁的英文为“ Juice ； 从有关运价本的“货物分级表” 2）从有关运价本的“货物分级表” Commodities）中查找相应的货名。 （Classification of Commodities）中查找相应的货名。再从 相应运价本中查到该货运价等级为8 计算标准为M 相应运价本中查到该货运价等级为8级，计算标准为M，即按尺 码吨计算运费； 码吨计算运费； 3）再查中国——加拿大航线等级费率表 再查中国 加拿大航线等级费率表 China——Canada Service）得8级 （Scale of Class Rates for China Canada Service） 货物相应之基本费率为每吨219 00元 219． 货物相应之基本费率为每吨219．00元； 另查得燃油附加费20 20％； 4）另查得燃油附加费20％；
第二章 国际海上货物运输基本知识
海上运输概况 国际海运市场概况 海上运输经营方式
海上运输概况
海上运输的发展 我国海上运输发展概况 海上运输的特点
海上运输的发展
1801年.，英国人薛明敦以蒸汽机为动力，建成 世界上第一艘轮船“卡洛登达斯号” 1807年，美国人罗伯特.富尔敦将蒸汽机用于船 舶动力 1840年前后，蒸汽机船第一次成功地横渡大西洋 1897年，卢道夫.狄塞尔发明内燃机，并用于船 动力 1962年，美国建成第一艘核动力商船萨凡那号
班轮运输 班轮运输的作用
（1）提供较好的运输质量； 提供较好的运输质量； （2）特别有利于一般杂货和小额贸 易货物运输； 易货物运输； （3）有利于国际贸易的发展； 有利于国际贸易的发展； 手续简便，方便货方。 （4）手续简便，方便货方。
班轮运输
班轮公会（Freight Conference）
又称航运公会，俗称水脚公会。是由两个或两个以 上在同一条航线上经营班轮运输的船公司，为避免 相互间的竞争，维护共同利益，通过在运价和其他 经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄断组织。 班轮公会的主要业务
班轮运输
班轮运价的构成 班轮运价由基本费率（ Rate） 班轮运价由基本费率（Basic Freight Rate）和多种 附加费（ Surcharges）所构成。 附加费（Additionals or Surcharges）所构成。 班轮运费的计算方法
（1）班轮运费的计算公式为： 班轮运费的计算公式为： F = Fb +∑S 在公式中， 表示运费总额；Fb表示基本运费； 在公式中，F表示运费总额；Fb表示基本运费；S表示某 表示基本运费 一项附加费。 一项附加费。
我国海上运输发展概况
战国时期，将指南针用于航海 战国时期， 唐代设置“司舶司” 唐代设置“司舶司”，管理对外贸易并向往来我国的商船征税 宋代以海上运输作为对外交往和进行贸易的主要方式， 宋代以海上运输作为对外交往和进行贸易的主要方式，泉州港 是当时世界上最大的对外贸易港口之一 明代1405 1433年 郑和七下西洋。后来为防倭寇入侵， 1405至 明代1405至1433年，郑和七下西洋。后来为防倭寇入侵，一度 海禁” 以“海禁”为基本国策 清政府至鸦片战争前基本沿袭了明朝“海禁”的闭关自守政策， 清政府至鸦片战争前基本沿袭了明朝“海禁”的闭关自守政策， 鸦片战争后， 鸦片战争后，帝国主义列强长期垄断我国海上运输 新中国成立后至今，我国海运船队有了相当的发展。在世界航 新中国成立后至今，我国海运船队有了相当的发展。 运大国中，名列第九。 运大国中，名列第九。最大的远洋运输公司是中国远洋运输集 团总公司，其拥有的干散货船有200多艘，居世界第一。1998 团总公司，其拥有的干散货船有200多艘，居世界第一。 200多艘 我国拥有集装箱船128 128艘 载重能力为21 TEU,居世界第 21万 年，我国拥有集装箱船128艘，载重能力为21万TEU,居世界第 四。
班轮运输
（2）班轮运费的计算步骤 审查托运人提供的货物名称、重量、尺码（ ①审查托运人提供的货物名称、重量、尺码（是否超 超长）、装卸港口、 ）、装卸港口 重、超长）、装卸港口、是否需要转船以及卸货港的 选择等； 选择等； 根据货物名称， ②根据货物名称，从有关运价表中查出该货物的计费 标准及运价等级； 标准及运价等级； 查找所属航线的等级费率表， ③查找所属航线的等级费率表，找出该等级货物的基 本费率； 本费率； 查出各附加费的费率及计算方法； ④查出各附加费的费率及计算方法； 根据上述各种内容， ⑤根据上述各种内容，将各项数据代入班轮运费计算 公式予以计算。 公式予以计算。

国际海运市场概况
班轮市场
班轮市场也称定期船市场，是指在特定的港口间按 照固定的船期表和固定运费率组织规则的运输所形 成的运输市场。 特点：
班轮运输市场具有垄断性 缺乏改变经营目标的灵活性 班轮运价具有统一性
国际海运市场概况
国际海运市场的供给状况
特点：
运力供给缺乏弹性 运力供给的利用不充分
世界上船队的规模与结构 世界商船队的分布
班轮运输
计算： 5）计算：F = Fb +∑S 219.00+219.00×20%） = （219.00+219.00×20%）×10 262.8× = 262.8×10 2628.00（ = 2628.00（元）