国际货运代理实务知识点的总结-
国际货物运输知识点__
国际货运知识点总结国际货运知识点总结、在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。
国际货运代理业的出现，为进出口商解决了这方面的困难。
国际货运代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授权，代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。
按国际货运代理协会联合会(FIATA)的资料介绍，国际货运代理的作用在于：运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输。
在世界各贸易中心建立客户网和自己的分支机构，以控制全部运输过程。
在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。
把小批量的货物集中为成组货物，使客户从中受益。
货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。
我国的国际货运代理自SO年代以来发展迅速，除中国对外贸易运输总公司、中国租船公司和中国外轮代理公司外，还有大量的国有和中外合资的国际货运代理公司，国家于1995年6月公布了《国际货运代理业管理规定》，以规范和加强对这一行业的管理。
国际货运代理具体的业务范围包括：A.出口业务选择运输路线、方式和适当的承运人; 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱; 包装、计量和储存货物; 办理保险;收取货物并签发有关单据; 办理出口结关手续并将货物交付承运人; 支付运费，收取正本提单并交给发货人; 安排货物转运; 通知收货人;记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。
B.进口业务报告货物动态; 接收和审核货运单据，支付运费并提货; 进口报关，支付有关捐税和费用; 安排运输过程中的存仓;向收货人交付已结关的货物; 协助收货人储存或分拨货物。
C.国际货运代理公司也可作为无船承运人(NVOCC)承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。
在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。
(完整版)国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检：按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验，检疫，认定,鉴定手续.3。
报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4。
集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据.6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费,是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7。
指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C"表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate)表示，适用商品包括:活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价： R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R"(Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李.9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
货代知识点总结
货代知识点总结货代（Freight Forwarder）是指以海、陆、空运输代理为主要经营内容，以组织货物的国际运输为主要任务，为出口货物的生产企业和进口货物的经营企业提供多种国际物流服务的企业。
1. 货代基本概念货代是在货主委托下，按照货主的要求，或者根据货代企业与货主之间的合同关系，或者根据货代企业与其他运输企业之间的合同关系，为货主代理安排货物的运输、包装、装卸、保险等服务，以及为货主提供国际运输信息、咨询、价格、预约、仓储、通关、报关、报检等服务的企业。
货代是国际货运代理业的一种，属于国际运输服务业。
2. 货代的作用货代的作用主要是帮助货主进行国际货物运输的策划、布署和管理，以及进行相关的行政、商业和信用服务。
货代的作用包括但不限于：(1) 协调货物的多式联运；(2) 为货主选择合适的运输工具和物流服务商；(3) 为货主提供货物报关、报检、仓储等服务；(4) 为货主提供货运咨询、价格咨询、货物信息等服务；(5) 为货主代理货物保险等服务。
3. 货代的主要工作内容货代的主要工作内容包括但不限于：(1) 订舱：根据货主的要求和货物的特点，与船公司或船代洽谈，协商运价、船期、装箱方式、港口操作事宜，并实际代理货主与船公司签订订舱合同。
(2) 策划运输方案：根据货物的特点、货主的要求，以及各种运输方式的特点、成本等因素，制定出最佳的货物运输方案。
(3) 地面运输：负责货物的送货、提货，卸货和装载等工作。
(4) 报关报检：为货主代理货物报关、报检工作，确保货物顺利通过海关、边检等检验检疫部门。
(5) 保险代理：为货主代理货物保险业务。
(6) 仓储服务：为货主提供货物的仓储服务。
(7) 信息咨询：为货主提供有关国际运输、船期、船舶运价、货物保险、海关政策等方面的咨询。
(8) 投诉处理：负责接受货主投诉，进行协调和处理。
4. 货代的服务内容货代的服务内容包括但不限于：(1) 咨询服务：包括有关国际运输的相关信息、港口操作、船运、通关、保险等方面的咨询。
国际货代实务课件：国际货运代理基础知识
四 国际货运代理人的作用和应具备的业务素质
(一)国际货运代理人的作用 1.资金融通作用 2.组织协调作用 3.专业服务作用 4.降低成本作用 5.沟通控制作用
(二)国际货运代理人应具备的业务素质 1.具备良好的资信 2.了解有关法律法规与政策 3.精通国际货运业务知识
我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国 C港运至韩国D港的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司 提供了正确的货物名称和危险品货物的性质,B货运代理公司签 发HOUSE B/L(货代单)给A贸易公司。随后,B货运代理公司以托 运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节 省运费,同时因为B货运代理公司已投保责任险,B货运代理公司 向船公司谎报货物的名称,亦未告知船公司该批货物为危险品货 物。火灾,造成船舶受损,该批货物全部灭失 并给其他货主造成巨大损失。
一 国际货运代理人的概念及特点
(一)国际货运代理人的概念 目前,对货运代理人的定义基本上可以划分成两大类:一类是突破货运代理人只 能作为代理人的界限,允许货运代理人作为独立经营人开展当事人业务,从而使 货运代理人具有多重属性;另一类是仍将货运代理人限定在纯粹代理人的范畴, 即货运代理人只能作为代理人以委托人的名义代办货物运输及其相关业务。 (二)国际货运代理人的业务特点 (1)在名称上,国际货运代理企业只要名称中有“运输服务”“货运代理”“物 流”或“集运”等相关字样即可,而并不仅限于称为“货运代理”。 (2)在业务范围上,国际货运代理人与航空销售代理人、船务代理人、无船承运 人、多式联运经营人、专业报关行等其他运输中间人存在一定的业务交叉。 (3)在注册资本最低限额上,经营航空国际货运代理业务的,不低于300万元人民 币;经营海上国际货运代理业务的,不低于500万元人民币;经营陆路国际货运代 理业务或国际快递业务的,不低于200万元人民币;如果经营上述两项以上业务 的,则以注册资本最低限额为其中最高一项的限额。 (4)在业务经营上,既有运输方式的限制,也有地域限制。
货运代理考试知识点总结
货运代理考试知识点总结一、货运代理的基本概念货运代理是指在货物的运输过程中，由货物的托运人或者收货人委托，依法代为办理货物装卸、运输、保险等手续，并向委托人收取代理费用的一种服务行业。
货运代理在国内外货运代理中心起关键作用。
货运代理是在国际货运法规的指导下，提供各种货运活动中所需的信息、技术、代理服务。
二、货运代理的主要职责1. 代表货主或承运人从事运输、装卸等活动。
2. 代表货主办理运输手续和相关事宜。
3. 签订运输合同和装卸、运输协议。
4. 对货物进行包装、标记、运输等要求。
5. 负责货物的通知、跟踪、结算等事务。
6. 办理货损、滞港等事故、纠纷的通报和处理事宜。
三、货运代理的管理体系1. 货运代理的组织机构货运代理的组织机构由总经理、市场部、业务部、运输部、结算部、财务部等部门组成，确保各部门的合作完善，顺畅开展各项工作。
2. 货运代理的管理程序货运代理的管理程序包括委托书的签收、运输合同的签订、货物的通知、装卸、运输、结算等程序，确保货运代理业务的有效开展。
3. 货运代理的服务质量货运代理的服务质量需符合相关的标准和要求，做到快捷、准确、及时，为客户提供优质的服务。
四、货运代理的法律法规1. 《中华人民共和国物权法》物权法规定了货物的所有权、占有、使用、处分和受益等基本内容，为货运代理业务提供了法律依据。
2. 《中华人民共和国合同法》合同法规定了合同的成立、履行、变更、解除等事项，货运代理需要依法履行合同约定的义务，确保合同的有效性。
3. 《国际商会统一惯例》国际商会统一惯例是国际贸易中的一种规范行为标准，为货运代理业务提供了国际贸易中的通用规则和实践。
4. 《国际货运代理联合会国际货运代理委员会惯例》国际货运代理联合会国际货运代理委员会惯例是国际货运代理业务的准则规范，为货运代理业务提供了规范和指导。
五、货运代理的基本流程1. 接受委托：货运代理接受货主的委托，办理相关货运手续。
2. 签订合同：货运代理与货主签订代理合同，明确双方义务和责任。
国际货运代理实务--班轮提单
提单更改注意点
1、提单在缮制过程中出现的个别字母的差错，可 以加盖代理更正章予以更正，但该字母的差错必须 是不影响该词或该语句的含义的。
2、每一份提单的更改不得超过三处，否则必须重 新签发提单。
3、如船舶开航后发生的变更，修改后的提单必须 及时通知船公司和所有其他与该提单项下货物装卸、 转运、收发货有关的分公司或代理。
(B)不记名提单:
指提单正面未载明收货人名称的提单。 不记名提单的收货人一栏中空白不填或填 写"持有人"的字样。在签发不记名提单的情 况下,•承运人应向提单的持有人交付货物。 这种提单由于未写明收货人的名称,因此转 让十分简便,无需背书,只要将提单交给受让 人即可。这种提单风险较大,因此在实践中 也很少使用。
5、根据提单签发人的不同可将提单分为班 轮公司提单和无船承运人提单。
6、根据提单签发的时间可将提单分为倒签 提单、预借提单和顺签提单。
(A)倒签提单： 是指承运人或其代理人应托运人的要
求在货物装船完毕后，以早于货物实际 装船日期为签发日期的提单。
(B)预借提单：
是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况 下，信用证规定的结汇期即将届满，托运人为 了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前 签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时 结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。
4、根据运输方式可将提单分为直达提单、 转船提单和联运提单。
(A)直达提单:指表明中途不经转船直接将货 物运往目的地的提单。
(B)转船提单:指当货物的运输不是由一条船 直接运到目的港,•而是在中途需转换另一船 舶运往目的港时,船方签发的包括全程的提 单。 转船提单往往由第一程船的承运人签 发。银行只有在信用证中规定可接受转船提 单时,才接受这种提单。
国际货运代理知识点
国际货运代理知识点国际货运代理是国际贸易中不可或缺的一环，他们负责将货物从起始地安全、准时地运送到目的地。
在这个过程中，他们不仅需要处理各种物流问题，还需要与各种机构、部门以及运输方式进行协调。
这篇文章将深入探讨国际货运代理的一些关键知识点。
一、国际货运代理的定义和职责国际货运代理，也称为货物运输代理或物流服务提供商，是一种中间人，他们在发货人和收货人之间进行协调，以确保货物的顺利运输。
他们的工作涉及一系列活动，包括接收、存储、包装、分拣、配送、运输和信息管理。
除此之外，他们还负责处理海关和税务相关事宜，以及提供咨询服务。
二、国际货运代理的角色在国际货物运输过程中，货运代理扮演着关键角色。
他们的工作涵盖了从接收货物到最终交付的整个过程。
他们需要与发货人进行协调，确保货物的接收、存储和包装都符合要求。
然后，他们需要安排合适的运输方式将货物送达到目的地。
在这个过程中，货运代理还需要处理任何可能出现的延误、损失或纠纷。
三、国际货运代理的类型根据提供的服务类型和业务范围，国际货运代理可以分为以下几种类型：1、直客型：这种类型的货运代理主要与发货人合作，为他们提供全面的物流服务。
2、同行型：这种类型的货运代理主要与其他物流服务提供商合作，为他们提供服务。
3、混合型：这种类型的货运代理既与发货人合作，也与其他物流服务提供商合作。
四、国际货运代理的优势国际货运代理的优势在于他们的专业知识和经验，这使得他们能够处理各种复杂的物流问题。
他们了解各种运输方式的特点和要求，能够根据货物的特性选择最合适的运输方式。
他们还拥有广泛的网络和资源，可以处理各种突发情况，确保货物的安全和准时到达。
五、国际货运代理的挑战尽管国际货运代理在处理物流问题方面具有优势，但他们也面临着一些挑战。
这些挑战包括但不限于：复杂的法规和政策、不稳定的运输市场、技术进步带来的压力以及客户对服务质量和成本的要求不断提高。
为了应对这些挑战，货运代理需要不断提高他们的专业技能和服务水平，同时还需要保持对新技术和市场趋势的。
国际货运代理知识点
国际货运代理知识点国际货运代理是指在跨国货运活动中，根据货主的委托，以其自己的名义但实际上是代表货主进行国际货物运输和相关的服务的企业。
国际货运代理有着重要的角色和职责，在国际贸易中起到桥梁和纽带的作用。
下面将重点介绍国际货运代理的相关知识点。
1.国际货运代理的概念和职能：-国际货运代理是在国际货物运输中，为货主提供综合性服务的中介机构。
其主要职能包括安排货运船舶和飞机运输、订舱、报关报检、仓储、货物保险、代理结算等。
-国际货运代理的任务是为货主提供一揽子服务，确保货物从起运地到目的地的顺利运输，同时协助货主处理运输过程中的相关事宜和问题。
2.国际货运代理的工作流程：-接受委托：货主将货物运输的委托书交给货运代理，包括货物的基本信息、目的地和运输要求等。
-报关报检：货运代理负责办理货物的报关报检手续，以确保货物在目的港能够顺利通关。
-仓储和运输：货运代理负责为货物提供仓储和运输服务，包括货物的入库、出库、装卸和运输等。
-货物保险：货运代理可以代理货主购买货物运输保险，以确保货物在运输过程中的安全。
-代理结算：货运代理负责与货主进行结算，包括向货主收取服务费用，并将费用支付给相关运输公司和其他服务提供商。
3.国际货运代理的相关法律法规：-《国际货运代理业务管理办法》：是中国海关对国际货运代理业务进行管理的法规，包括代理人的资质要求、业务规范等。
4.国际货运代理的分类：-航运代理：负责安排船舶运输，包括订舱、滞期费用、拼箱和拆箱等。
-空运代理：负责安排飞机运输，包括订舱、安排航班和航线等。
-多式联运代理：负责将不同运输方式（如船舶、铁路、公路等）进行整合，为货物提供一站式的运输服务。
-报关代理：负责办理货物的报关手续，以确保货物能够顺利通关。
-仓储代理：负责为货物提供仓储和物流配送的服务。
5.国际货运代理的发展趋势：-信息化：随着信息技术的发展，国际货运代理业务也逐渐向信息化方向转变，通过建立电子商务平台和物流信息系统，提高业务效率和服务质量。
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《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。
二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。
三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。
二、国际贸易术语（一）、FOB术语1、全称：Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（··指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。
3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。
（二）、FOB、CFR、CIF的异同点（三）、象征性交货与实际交货1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。
（四）、EXW与DDP在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。
三、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务，在信用证支付方式下，实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
（二）、货物积载因素1、概念：是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积，货物积载因数越大表示货物越轻。
2、单位：立方米/吨（m³/t）3、轻泡货与重货：轻泡货（货物积载因素较大）用量尺体积进行计量；重货（货物积载因素较小）用货物的重量进行计量。
量尺体积是指货物最外形的长、宽、高之乘积。
（三）、班轮船期表班轮船期表的主要内容有：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到港时间（ETA）、离港时间（ETD），以及其他有关的注意事项。
（四）、世界上规模最大的三条主要集装箱航线：远东—北美航线；远东—欧洲、地中海航线；北美—欧洲、地中海航线。
（五）、班轮运输的特点：班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运价。
二、集装箱运输基础知识吐量等的计量单位。
40ft=2TEU，30ft=1.5TEU，20ft=1TEU，10ft=0.5TEU。
20英尺箱型适用于重箱，1英尺=12英寸=30.48cm=0.3048m。
（二）、包件上的标记要在海水质稍浸泡3个月仍清晰可辨。
三、集装箱货物的交接地点与方式（一）、门到门交接方式是指运输经营人由发货人的工厂或仓库接受货物，负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。
在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。
（二）、门到场交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在装货港码头堆场向收货人交付。
在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。
（三）、实践中，海运集装箱货物交界的主要方式为1、CY/CY：班轮公司通常承运整箱货，并在集装箱堆场交接，CY/CY是班轮公司通常采用的交接方式。
2、CFS/CFS：集拼经营人则承运拼箱货，并在集装箱货运站与货方交接货物。
CFS/CFS是集拼经营人承运拼箱货时通常采用的交接方式。
第五章国际海上货运代理实务一、班轮运输单证与流转（一）、装货单1、装货单（S/O）也称下货纸，是托运人或其代理填制交船公司或其代理，审核并签单后，用以要求船长将货物装船承运的凭证。
2、装货单（S/O）是托运人办理货物出口报关手续的必备单据之一，又称“关单”。
（二）、海运提单：具有物权凭证（三）、载货清单1、含义：也称“舱单（M/F）”，是指在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
2、意义：是船舶办理报关手续是必备的单据；是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证；是港方及理货机构安排卸货的单证之一。
若船载货物在载货清单没有列明，海关有权根据《海关法》的规定进行处理。
（四）、场站收据1、三大单证：出口时使用的“场站收据”联单、进口时使用的“交货记录”联单和进出口时都要用到的“设备交接单”联单。
1、含义：是详细记载每一个集装箱内所装货物详细情况的唯一单据。
2、当发生货损时，是处理索赔事故的原始单据之一。
二、拼箱货业务流程图5、告知其卸货港的机构，将各种提H B/L在内的有关单证的交接三、班轮提单（一）、作用提单是海上货物运输合同的证明；提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据；是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
（二）、种类1、以对货物外表状况有无批注为标准（1）清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。
（在外表印有“外表状况明显良好”）。
（2）不清洁提单是指加注的货物及包装状况不良或存在缺陷（如水湿、油渍、污损、锈蚀）等批注的提单。
2、以不同的运输方式为标准（1）直达提单（Direct B/L）是指由承运人签发的，货物从装货港装船后中途经过转船而直接运抵卸货港的提单。
（2）转船提单（Transshipment B/L；Trough B/L）是指在装货港的船舶不直接驶往目的港，而要在中途港换装在其他船舶运抵目的港，由承运人为这种货物运输而签发的提单。
（3）多式联运提单（Combined B/L；Inter-modal B/L；Multimodal Transport B/L）是指货物由海路、内河、铁路、公路和航空等两种以上不同的运输方式共同完成全程运输时所签发的提单。
这种提单用于集装箱运输。
多式联运提单一般有承担海运区段运输的船公司签发。
3、以签发提单时间为标准（1）预借提单（Advanced B/L）是指由于根据信用证规定的装运期或交单期已到，而货物尚未装船或货物尚未装船完毕，应托运人要求由承运人或其他代理人签发的已装船提单。
（2）倒签提单（Anti-date B/L ）是指货物装船完毕后，应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的早于．．货物实际装船完毕的日期的提单。
（3）顺签提单（Combined B/L ；Inter-modal B/L ；Multimodal Transport B/L ）是指货物装船完毕后，应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的晚于．．货物实际装船完毕的日期的提单。
四、海运单（一）、海运单的定义和作用 1、定义海运单（Sea waybill ，SWB ）是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。
2、作用（1）、它是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据。
（2）、它是承运人与托运人之间订立海上货物运输的合同证明。
五、提单的内容和填制（一）、提单的流转（二）、提单的签发地点和日期1、地点：装货地点，一般是在装货港或货物集中地签发。
2、日期：是提单上所列货物实际装船完毕的日期，也应该是与收获单上大副所签．．发的日期一致。
（三）、副本提单只用于日常业务，不具有法律效应。
正本提单应标注“Original”字样，标注“Copy”字样的是副本提单。
六、《海牙规则》除非从货物交付之日或应付之日起1年内提起诉讼，否则承运人在任何情况下，都应免除对灭失或损坏所负的一切责任。
七、班轮运价与运费（一）、附加费用1、种类：燃油附加费；货币贬值附加费；港口附加费；港口拥挤附加费；超重附加费；超额负责附加费；整体费率上调附加费；码头作业操作；原产地接货费。
2、超重附加费：通常承运人规定货物重量超过5吨时就要加收超重附加费。
（二）、计费标准1、运费吨的为计费标准，以便对船舶载重（1）定义：运费吨是取重量和体积中相对值较大．．量和舱容的利用给予合理的费用支付。
（2）表示：FT（Freight Ton）或W/M（Weight / Measurement）。
2、计费标准常用符号（1）“W”（Weight）表示该种货物应按其他毛重计算费用。
（2）“M”（Measurement）表示该种货物应按其尺码或体积计算运费。
（3）“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。
（4）“Ad.Val.Or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选择其中费用较高者。
八、租船业务实务（一）、租船合同：“NYPE”是目前使用最为广泛的定期租船标准合同。
（二）、航次租船的特点：船舶的资本费用、固定营运费用和可变费用全部由船舶出租人负担。
（三）、定期租船1、定义：简称“期租船”或“期租”。
2、特点：船长由船舶出租人任命，船员也由船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养。
（四）、滞期费滞期费是指因不是出租人的责任所造成的，超过装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定的金额。
滞期费由承租人向船舶出租人支付，以补偿船舶出租人因船舶发生滞期而遭受的损失。
第六章国际航空货物运输基础一、国际航空货物运输概述（一）、航空货物运输的特点运输速度快。
空间跨度快；地理条件限制小；安全性强，运输质量高；可节省生产企业的相关费用；运输成本能比较高，运价高；对货物限制多；易受天气影响。
（二）、航空货物运输组织1、国际航空运输协会（International Air Association，IATA,简称国际航协）是各国航空运输之间的联合组织。
2、国际民用航空组织（International Civil Air Association Organization，ICAO）是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
（三）、飞机的分类（按照使用用途分）1、全货机：主舱及下舱全部载货2、全客机：只在下舱载货3、客货混用机：在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物。
（四）、集装板：集装板的识别代号以字母“P”打头，代码为PGA。
二、国际航空货物运输形式（一）、集中托运的限制不是所有货物都可以集中托运。
集中托运只适合办理普通货物，对于登记运价的货物，如贵重物品、活体动物、尸体骨灰、外交信袋、危险物品以及文物等并不适宜。