阻尼弹簧减振器

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弹性减震原理的应用

弹性减震原理的应用

弹性减震原理的应用1. 介绍弹性减震原理应用于各种领域,具有重要而广泛的应用价值。

弹性减震技术能够减小物体在受力状态下的振动幅度,从而保护物体的结构和性能。

本文将介绍弹性减震的基本原理,并探讨其在不同领域中的应用。

2. 弹性减震原理弹性减震原理基于弹性材料的性质,通过改变物体的刚度和阻尼性能来减小振动能量的传递。

具体而言,弹性减震系统包括弹簧、减振器和阻尼器等组件。

2.1 弹簧弹簧是弹性减震系统的核心组件之一。

弹簧的刚度决定了其对力的响应程度,刚度越大,弹簧的变形就越小。

在受到外力作用时,弹簧可以吸收和释放能量,从而减小物体的振动幅度。

2.2 减振器减振器是弹性减震系统中的另一个重要组件。

它的作用是吸收和分散振动能量,从而减小外力对物体的影响。

常见的减振器包括液体减振器、气体减振器和压电减振器等。

2.3 阻尼器阻尼器用于控制振动系统的振动幅度。

通过增加能量的耗散,阻尼器可以减小物体振动的幅度和时间。

常见的阻尼器包括粘滞性阻尼器和摩擦阻尼器等。

3. 弹性减震的应用弹性减震技术在各个领域都有广泛的应用,下面将分别介绍其在建筑、汽车和电子设备领域中的应用。

3.1 建筑领域在地震和风灾等自然灾害中,建筑物容易遭受破坏。

弹性减震技术能够在一定程度上缓解这种破坏,并提高建筑物的自身抗震能力。

通过在建筑结构中引入弹簧、减振器和阻尼器等装置,可以减小地震和风灾对建筑物的影响,保护居民的生命财产安全。

3.2 汽车领域汽车在行驶过程中会产生震动和噪音。

弹性减震技术能够减小汽车行驶过程中的振动,提高行驶的稳定性和舒适性。

通过在汽车的悬挂系统和底盘中引入弹簧、减振器和阻尼器等装置,可以有效地减小汽车行驶时的震动和噪音,提升驾乘体验。

3.3 电子设备领域电子设备在工作时往往会产生振动,并且对振动非常敏感。

弹性减震技术可以减小电子设备振动对性能影响的同时,提供更好的保护。

通过在电子设备的底座和外壳中使用弹性材料或减振器等装置,可以有效地减小设备的振动幅度,提高设备的稳定性和可靠性。

循环水泵应该采用哪种阻尼弹簧减震器

循环水泵应该采用哪种阻尼弹簧减震器

上海淞江减震器集团有限公司技术人员为您介绍:循环水泵应该采用哪种减震器效果是最好的,是橡胶减震器好呢还是弹簧减震器效果好,所以下面为您介绍一下。

循环水泵减震器一般选择弹簧减震器效果是最好的,那么弹簧减震器又有很多种类,那么我们如何选择呢,下面先为您介绍一下这几种弹簧减震器的性能,然后再选出效果最好的减震器产品。

一、ZTA型阻尼弹簧减震器:ZTA型阻尼弹簧减振器(申请专利产品)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢弹簧固有的共振振幅现象。

产品特点:1、外形壳体为优质钢材一体成型,减振器在运输以及运作过程中永远都不会出现断裂情况,提升减振器使用寿命。

2、荷载范围广,便于用户选择,固有频率低,隔振效果好,并且结构紧凑,外形尺寸较小,安装更换方便,使用安全可靠,工作寿命长。

3、对工作环境适应性强,并能在-40℃-110℃环境下正常工作。

对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。

是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。

二、ZTF型阻尼弹簧减震器:1、弹簧采用低频率值设计,并经喷塑处理,耐候性佳,防震效果好。

2、顶部、底部均采用防滑耐磨橡胶以及固定螺栓,安全性能大大提高。

3、安装简单并根据实际需要调整水平及高度。

4、能够有效隔离冷水机组、冷却塔、热泵机组、发电机组、等大型动力设备的振动,并保护及延长其使用寿命。

三、JB型低频阻尼弹簧减震器:产品介绍:JB型弹簧减振器又称风机减振器具有结构简单,安装方便等特点,减振器上下端各有螺丝及螺丝孔,弹簧上端有高度调节螺母,可根据安装需要自由调整高度,减振器两端有侧向橡胶阻尼,加大了垂向的阻尼系数,提高了纵向和横向的刚度,确保设备能更安全的运行。

产品特性:本体材质分为特殊强化尼龙及球状铸铁。

特殊强化尼龙材质为尼龙加强化纤维,强度极佳;尼龙材质可耐酸硷,防紫外线,并经严格老化测试,品质优良,安全性高。

球状铸铁本体经热浸镀锌处理,耐候性佳。

减振器工作原理

减振器工作原理

减振器工作原理
减振器是一种设备,用于减少或抑制机械、结构或系统中的振动。

它通过吸收、转换或分散振动能量来实现。

减振器的工作原理依赖于几个基本原理:
1. 质量阻尼:减振器中的质量能够吸收振动的动能,并将其转化为热量或其他形式的能量。

这种转化过程通过摩擦、液体阻力或其他形式的能量耗散来实现。

通过吸收振动能量,减振器可减少或抑制振动的幅度。

2. 弹簧阻尼:减振器中的弹簧可以提供一定的弹性支撑。

当外部作用力引起振动时,弹簧可以变形并产生反作用力。

这种反作用力可以与外部作用力抵消,从而减少振动的幅度。

3. 共振频率抑制:减振器可以通过调节其自身的共振频率,与待减振系统的共振频率形成差异。

当振动频率接近共振频率时,振动幅度会显著增大。

然而,通过减振器的调节,共振效应可以被抑制,使振动幅度保持在可接受的范围内。

4. 能量分散:减振器可以通过将振动能量分散到其他部分或结构中来减少振动幅度。

通过在振动系统中引入额外的质量、刚度或阻尼,能量可以在不同的部分之间转移,从而减少振动的传播和幅度。

综上所述,减振器通过吸收、转换或分散振动能量,以及调节
共振频率等方式来减少机械、结构或系统中的振动。

这些原理的应用使减振器成为有效的工具,用于控制和抑制振动。

汽车筒式减振器标准

汽车筒式减振器标准

汽⻋筒式减振器标准⼀、概述筒式减振器是汽⻋悬挂系统中的重要组成部分,主要作⽤是吸收和缓冲⻋辆⾏驶过程中产⽣的振动,提⾼乘坐舒适性和稳定性。

本⽂将对汽⻋筒式减振器的标准进⾏详细的阐述,以期为相关领域的从业者和消费者提供参考。

⼆、减振器的分类汽⻋筒式减振器按其⼯作原理可分为两种类型:阻尼式和弹簧式。

阻尼式减振器主要依靠摩擦和粘性阻尼吸收振动能量,⽽弹簧式减振器则主要依靠弹簧的弹⼒来吸收振动能量。

三、筒式减振器的结构筒式减振器通常由外部筒体、内部活塞杆、油液等组成。

筒体内部通常填充有油液,活塞杆在筒体内往复运动,通过油液的粘性阻尼作⽤吸收振动能量。

活塞杆上通常装有多个节流阀,控制油液的流动,进⼀步调节减振器的阻尼⼒。

四、筒式减振器的性能要求1.减振性能:筒式减振器应具备良好的减振性能,能够有效吸收和缓冲汽⻋⾏驶过程中的振动。

减振器的阻尼⼒应适中,过⼤会影响乘坐舒适性,过⼩则可能⽆法有效抑制振动。

2.耐久性:减振器应能在⻓期往复运动中保持良好的性能,不易出现磨损、渗漏等问题。

3.温度适应性:减振器应能在汽⻋使⽤过程中承受各种温度变化的影响,保证性能稳定。

4.可靠性:减振器应具备较⾼的可靠性,确保在较⻓的使⽤寿命内保持性能稳定。

五、筒式减振器的测试与评价为确保筒式减振器的性能符合要求,需对其进⾏⼀系列的测试与评价。

以下是⼀些常⻅的测试项⽬:1.阻尼⼒测试:通过测量减振器在不同振动频率和幅度下的阻尼⼒,评估其减振性能。

2.耐久性测试:模拟汽⻋⻓期使⽤过程中减振器的性能变化,测试其使⽤寿命。

3.温度适应性测试:在不同温度环境下测试减振器的性能表现,评估其温度适应性。

4.可靠性测试:通过⼀系列恶劣条件下的测试,如⾼温、低温、⾼海拔等,评估减振器的可靠性。

六、筒式减振器的设计与优化为提⾼筒式减振器的性能,需要进⾏详细的设计与优化。

以下是⼀些常⻅的优化⽅向:1.优化活塞杆与筒体的结构设计,提⾼油液流动效率,增强减振效果。

可调阻尼减震原理

可调阻尼减震原理

可调阻尼减震原理
可调阻尼减震原理是一种用于减少振动和冲击的技术,常见于车辆悬挂系统和建筑结构中。

其核心原理是通过调节阻尼力来限制和控制弹簧系统的振幅和振动速度,使其达到理想的平稳状态。

可调阻尼减震器通常由阻尼器和调节装置两部分组成。

阻尼器是实现减振的关键部件,其内部结构多为液态或气体两相介质。

当发生振动或冲击时,阻尼器能够将能量转化为热能,并通过介质的黏滞阻尼作用实现振动的减弱。

而调节装置则用于调整阻尼器的阻尼力大小,以使系统的振动响应符合需求。

在实际应用中,通过改变阻尼器内部介质的流动方式和黏性,可以调节其阻尼力的大小。

常见的方法包括调节阻尼器的阻尼液量、调节液体的黏性、改变阻尼器内部流道的形状和大小等。

这些调整都会直接影响阻尼器的阻尼特性,从而达到控制振动和冲击的目的。

可调阻尼减震器的优点在于可以根据实际需求进行灵活调节,适应不同工况下的振动和冲击要求。

例如,在车辆行驶过程中,可以根据路况的变化调整减震器的阻尼力,从而提高行驶的稳定性和乘坐舒适性。

同样,在建筑结构中,可调阻尼减震器也能够有效减少地震或风力引起的振动,保护结构的安全性。

总之,可调阻尼减震原理是通过调节阻尼力来限制和控制弹簧系统的振幅和振动速度,从而实现振动和冲击的减弱。

其应用
广泛且灵活,能够提高系统的稳定性和乘坐舒适性,保护结构的安全性。

减振器原理

减振器原理

减振器原理减振器是一种用来减少机械振动的装置,它可以有效地减少机械系统在运行时产生的振动和噪音。

减振器的原理是利用弹簧和阻尼器来吸收和消散振动能量,从而减少振动传递到机械系统的其他部件上。

弹簧是减振器中的重要组成部分,它具有弹性,可以在受到外力作用时发生形变,并在外力消失后恢复原状。

当机械系统发生振动时,弹簧可以吸收部分振动能量,从而减少振动的幅度和频率。

另外,阻尼器也起着重要的作用,它可以通过摩擦和粘滞来消散振动能量,使振动逐渐减弱并最终消失。

减振器的工作原理可以用简单的弹簧-阻尼器模型来描述。

当机械系统受到外力作用时,弹簧会发生形变,吸收部分振动能量,同时阻尼器会消散振动能量,使振动逐渐减弱。

当外力消失时,弹簧会恢复原状,同时阻尼器会停止消散振动能量。

这样,减振器可以有效地减少机械系统的振动,提高机械设备的稳定性和可靠性。

除了弹簧和阻尼器,减振器还可以采用其他原理来实现减振效果。

例如,液压减振器利用液体的不可压缩性和黏性来消散振动能量,电磁减振器利用电磁感应原理来实现减振效果。

这些不同类型的减振器都有各自的特点和适用范围,可以根据具体的需求来选择合适的减振器类型。

在工程实践中,减振器被广泛应用于各种机械设备和工程结构中。

例如,汽车的减震器就是一种常见的减振器,它可以减少汽车行驶时产生的颠簸和震动,提高乘坐舒适性和操控稳定性。

此外,建筑结构中也经常使用减振器来减少地震和风载引起的振动,保护建筑物和人员的安全。

总的来说,减振器是一种重要的机械装置,它可以有效地减少机械系统的振动和噪音,提高机械设备的稳定性和可靠性。

减振器的原理包括弹簧和阻尼器的作用,以及液压和电磁减振器的工作原理。

在实际应用中,减振器可以根据具体的需求选择合适的类型和参数,以达到最佳的减振效果。

结构减振设计原理

结构减振设计原理

结构减振设计原理结构减振是指通过采用合适的设计措施,减小结构的振动响应,提高结构的抗震能力和舒适性。

减振设计原理是结构工程领域的重要课题,研究减振设计原理可以更好地理解结构减振的机制,优化结构设计,提高结构的抗震性能。

减振设计原理的核心是利用不同的减振器来改变结构的振动特性,从而达到减小结构振动的目的。

常用的减振器有质量阻尼器、液体阻尼器、弹簧隔振器等。

质量阻尼器是一种通过改变结构的质量分布来进行减振的装置。

它的工作原理是利用调节质量阻尼器的质量参数,改变结构的动力特性,减小结构的振动响应。

质量阻尼器主要包括质量块和粘性阻尼器两个部分。

在设计中,根据结构的振动频率和振幅来确定质量块的参数,并通过计算粘性阻尼器的阻尼系数,提高减振效果。

液体阻尼器是一种利用液体在容器中的流动过程中产生的能量耗散来减振的器件。

液体阻尼器的工作原理是利用液体的相对运动产生的摩擦力和黏滞力来吸收结构的振动能量。

液体阻尼器主要由液体容器、阀门和管道组成。

在设计中,需要确定液体阻尼器的容器形状、液体的类型和阀门的参数等。

通过调节液体阻尼器的流动阻力和流动特性,来实现减振的效果。

弹簧隔振器是一种利用弹簧的弹性来减小结构振动的装置。

弹簧隔振器的工作原理是利用弹簧的弹性特性,吸收结构的振动能量,并把能量转化为弹性势能,从而减小结构的振动幅值。

弹簧隔振器主要由弹簧和阻尼器组成。

在设计中,通过调节弹簧的刚度和阻尼器的阻尼系数,来实现减振的效果。

除了上述的减振装置,还可以采用质量调谐器、主副结构体系等方法来进行结构减振设计。

质量调谐器是通过在结构中加入一个质量体,使得结构的振动特性与地震输入的频率相吻合,从而减小结构的振动反应。

主副结构体系是指将结构分为主体结构和副体结构两部分,主副体结构之间通过减振装置进行连接,从而减小结构的振动响应。

综上所述,减振设计原理是通过采用合适的减振装置和结构构件,改变结构的振动特性,降低结构的振动反应。

在设计过程中,需要根据结构的特点和性能要求,选择合适的减振方法,并通过计算和模拟分析来确定减振装置的参数和布置方式。

减振装置的分类

减振装置的分类

减振装置的分类减振装置是一种用来减少机器或结构受到外部振动影响的装置。

根据其原理和结构的不同,可以将减振装置分为多种不同类型。

下面将对减振装置进行分类,并详细介绍各种类型的特点和应用。

1.弹簧减振器:弹簧减振器是一种常见的减振装置,通过弹簧的弹性变形吸收振动能量。

弹簧减振器通常由弹簧、阻尼器和连接件组成,可以有效减少结构受到的震动影响。

弹簧减振器适用于各种机械设备、车辆和建筑结构等领域。

2.减振橡胶支座:减振橡胶支座是一种通过橡胶材料的弹性变形来减少振动传递的装置。

减振橡胶支座可以有效隔离结构与地面之间的振动传递,减少结构受到的振动干扰。

减振橡胶支座广泛应用于建筑结构、桥梁、机械设备和轨道交通系统等领域。

3.液压减振器:液压减振器是一种利用液体的流动性和阻尼效应来减少振动传递的装置。

液压减振器通常由液压缓冲器和管路系统组成,可以实现高效的减振效果。

液压减振器适用于大型机械设备、船舶、飞机和桥梁等领域。

4.阻尼器减振器:阻尼器减振器是一种通过增加系统的阻尼来减少振动能量的装置。

阻尼器减振器通常由阻尼器、质量块和支承系统组成,可以有效减少结构振动的幅度和频率。

阻尼器减振器适用于高速列车、高层建筑和天线等领域。

5.压电减振器:压电减振器是一种通过压电效应来实现振动控制的装置。

压电减振器可以根据外部振动信号产生相应的电信号,通过反馈控制实现减振效果。

压电减振器适用于精密仪器、航空航天领域和音响设备等领域。

6.主动减振器:主动减振器是一种利用主动控制技术来实现振动控制的装置。

主动减振器可以根据振动信号实时调节系统参数,实现准确的振动抑制效果。

主动减振器适用于高精度设备、车辆悬挂系统和舰船舵机等领域。

7. pass减振器:pass减振器是一种利用频率选择性机制来消除特定频率振动的装置。

pass减振器可以根据振动频率进行精确调节,实现对特定频率振动的有效抑制。

pass减振器适用于精密仪器、光学系统和核磁共振设备等领域。

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ZT型阻尼弹簧减振器(JG/T3024-1995)产品主要特点与用途:ZT型阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢弹簧固有的共振振幅现象。

该系列产品共20种规格,其单只荷载10kg-5100kg各类荷载所应对的固有频率2.0Hz-4.6Hz,阻尼比0.065。

该系列减振器荷载范围广,便于用户选择,固有频率低,隔振效果好,并且结构紧凑,外形尺寸较小,安装更换方便,使用安全可靠,工作寿命长,对工作环境适应性强,并能在-40℃-110℃环境下正常工作。

对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。

是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。

ZT型系列减振器共有三种安装形式,ZT型减振器上下座面有防滑橡胶垫,对于干扰力较小的动力设备,可直接将ZT型减振器置放于设备的机座下,勿需固定,可任意移动调节重心,ZT(I)型上部固定,ZT(Ⅱ)型上下均可固定。

型号规格许可荷载(kg) 竖向刚度(kg/cm) 外形尺寸(mm)预压最佳极限 H D D1 d L1 L2 b ZT-15 10 15 20 9 60 106 48 10.5 148 190 6 ZT-20 13 20 27 14 60 106 48 10.5 148 190 6 ZT-25 16 25 34 18 60 106 48 10.5 148 190 6 ZT-40 27 40 54 26 65 122 48 10.5 164 206 6 ZT-60 40 60 80 35 65 122 48 10.5 164 206 6 ZT-70 50 70 90 33 80 140 56 12 182 224 6 ZT-90 60 90 120 44 80 140 56 12 182 224 6 ZT-120 80 120 160 49 95 164 70 12 206 248 6 ZT-150 100 150 200 58 95 164 70 12 206 248 6 ZT-230 155 230 305 100 135 207 70 17.5 249 291 6 ZT-300 200 300 400 133 135 207 70 17.5 249 291 6 ZT-450 300 450 600 142 145 248 98 17.5 290 332 6 ZT-600 400 600 800 190 145 248 98 17.5 290 332 8 ZT-700 480 700 920 171 168 285 98 19.5 327 369 8 ZT-900 600 900 1200 228 168 285 98 19.5 327 369 8 ZT-1200 800 1200 1600 316 168 285 98 19.5 327 369 8 ZT-1400 800 1400 2000 307 284 370 170 36 430 490 10 ZT-2000 1150 2000 2850 439 284 370 170 36 430 490 10 ZT-2700 1550 2700 3850 587 284 370 170 36 430 490 10 ZT-3600 2100 3600 5100 797 284 370 170 36 430 490 10 注ZT、ZT(I)、ZT(Ⅱ)型减振器仅在安装固定方式上不同外,技术特性完全相同。

ZTG型阻尼弹簧减振器产品主要特点与用途:ZTG型阻尼弹簧减振器由弹簧、上橡胶套、下橡胶垫、上下铁件等组成的减振器,具有结构简单、体积小,减振效果好,安装方便等优点。

技术参数及主要尺寸表型号载荷范围kg 竖向刚度kg/cm 外径D 安装孔M 高度H 方形底座mm 固定螺杆mm ZTG-100 50~150 33 75 14 150 100×10012ZTG-200 150~250 47 90 14 150 100×10012ZTG-300 250~350 82 90 14 150 100×10012ZTG-500 400~600 118 90 14 150 100×10012ZTG-600 500~700 170 90 14 150 100×10012ZTG-1000 900~1100 268 90 14 150 100×10012ZTG-1200 1050~1350 498 90 14 150 100×10012JA型阻尼弹簧减振器产品主要特点与用途:1、弹簧采用低频率值设计,并经喷塑处理,耐候性佳,防振效果高。

2、顶部、底部均采用防滑耐磨橡胶以及固定螺栓设计,安全性能大大提高。

3、安装简单并可根据实际需要调整高度及水平。

4、能够有效隔离冷水机组、冷却塔、热泵机组、发电机组等大型机械设备振动,并保护及延长其使用寿命。

技术参数及主要尺寸表型号规格额定载荷kg 竖向刚度kg/cm Lmm Mmm Hmm ØDmm Amm Bmm JA-600 500~700 140 300 160 170 14 270 130 JA-800 700~900 190 300 160 170 14 270 130 JA-1000 900~1100 210 300 160 170 14 270 130 JA-1200 1100~1300 270 300 160 170 14 270 130 JA-1400 1300~1500 340 300 160 170 14 270 130 JA-1600 1500~1800 450 300 160 170 14 270 130 JA-2000 1800~2100 550 300 160 170 14 270 130 JA-2400 2200~2600 600 300 160 170 14 270 130 JA-2800 2600~3000 730 300 160 170 14 270 130JA-3200 3000~3400 880 300 160 170 14 270 130 JA-3600 3400~3800 950 300 160 170 14 270 130 JA-4000 3800~4200 1060 300 160 170 14 270 130 JA-5000 4500~5500 1130 300 250 210 14 450 200 JA-6000 5500~6500 1200 300 250 210 14 450 200 JA-7000 6500~7500 1350 300 250 210 14 450 200 JA-8000 7500~8500 1500 300 250 210 14 450 200JB型阻尼弹簧减振器产品主要特点与用途:JB型阻尼弹簧减振器结构简单,安装方便,并采用侧向阻尼块,加大垂向阻尼系数,提高纵向及横向钢度,保证了设备的正常安全运转。

技术参数及主要尺寸表型号规格额定载荷kg 竖向刚度kg/cm Lmm Mmm Hmm ØDmm Amm Bmm JB-100 100~130 42 215 90 180 14 195 150 JB-150 130~160 53 215 90 180 14 195 150 JB-200 160~210 71 215 90 180 14 195 150 JB-250 210~260 87 215 90 180 14 195 150 JB-300 260~320 108 215 90 180 14 195 150 JB-350 320~360 121 215 90 180 14 195 150 JB-400 360~430 142 215 90 180 14 195 150 JB-450 430~470 158 215 90 180 14 195 150 JB-500 470~530 192 215 90 180 14 195 150 JB-600 530~650 226 215 90 180 14 195 150 JB-700 650~750 260 215 90 180 14 195 150 JB-850 750~900 336 215 90 180 14 195 150 JB-1000 900~1100 460 215 90 180 14 195 150DZT型大载荷阻尼弹簧减振器产品主要特点与用途:DZT型大载荷阻尼弹簧减振器全系列共有十种规格,单只减振器的垂向自1~10吨可任意选择,各种载荷下对应的自振频率均在4.8Hz以下,可基本满足大中型设备的消极隔振和积极隔振,也可用作隔声房等单体房隔振。

产品采用侧向阻尼限位,提高刚度和阻尼保证房屋、设备正常使用。

技术参数及主要尺寸表型号最佳荷载T 荷载范围T 频率范围Hz 垂向刚度N/mm 阻尼比范围DZT-1 1 0.5~1.5 4.8~2.8 480 0.06~0.2 DZT-2 2 1~3 4.8~2.8 960 0.06~0.2 DZT-3 3 2~4 4.8~2.8 1920 0.06~0.2 DZT-4 4 2.7~5.3 4.7~3.4 2400 0.06~0.2 DZT-5 5 3.5~6.7 4.5~3.3 2880 0.06~0.2 DZT-6 6 4~8 4.8~3.5 3840 0.06~0.2 DZT-7 7 4.6~9.5 4.8~3.4 4320 0.06~0.2 DZT-8 8 5.3~10.7 4.8~3.3 4800 0.06~0.2 DZT-9 9 6~12 4.8~3.5 5760 0.06~0.2 DZT-10 10 6.7~13 4.8~3.5 6240 0.06~0.2ZTD型阻尼弹簧吊架减振器产品主要特点与用途:ZTD型系列为圆筒式吊架减振器,以金属弹簧为主,组合一定的阻尼材料,具有频率低,阻尼大、适用范围广,隔振降噪效果明显的功能。

使用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。

外形尺寸及技术特性表型号规格外形尺寸(mm) 垂向荷载(kg) 频率范围(Hz)D D1 D h H 预压额定最大ZTD-8 Ø58 Ø20 Ø8 80 140 5 8 11 4.7-3.2ZTD-15 Ø58 Ø20 Ø8 100 160 10 15 20 4.6-3.1ZTD-20 Ø58 Ø20 Ø8 100 160 15 20 30 4.2-3.0ZTD-30 Ø73 Ø20 Ø8 120 180 20 30 40 3.8-2.8ZTD-40 Ø73 Ø25 Ø10 135 195 27 40 54 3.7-2.6ZTD-50 Ø73 Ø25 Ø10 135 195 35 50 70 4.8-3.6ZTD-80 Ø88 Ø25 Ø10 160 220 55 80 110 4.8-3.3ZTD-120 Ø88 Ø25 Ø10 160 220 80 120 160 3.9-2.9ZTD-150 Ø108 Ø25 Ø12 180 230 110 150 190 3.7-2.5ZTD-180 Ø108 Ø25 Ø12 180 230 120 180 240 3.4-2.4ZTD-230 Ø108 Ø25 Ø14 180 240 150 230 310 3.3-2.2ZTD-300 Ø108 Ø25 Ø14 180 240 200 300 400 3.3-2.2ZTD-450 Ø108 Ø36 Ø18 180 260 300 450 600 3.8-2.2ZTD-600 Ø108 Ø36 Ø18 200 260 400 600 800 3.9-2.2 ZTD-1000 Ø170 Ø36 Ø20 200 260 665 1000 1330 3.7-2.2ZTD-1500 Ø170 Ø36 Ø22 200 280 1000 1500 2000 3.8-2.5ZTD-2500 Ø170 Ø36 Ø24 200 280 1500 2500 3500 3.8-2.5 ZTW型阻尼弹簧吊架减振器产品主要特点与用途:ZTW型系列为开启式吊架减振器,是采用钢弹簧与橡胶串联形式组合隔振降噪元件。

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