汽车新技术报告
汽车主动与被动安全新技术
主动安全新技术
6)偏离行驶路线警报系统。由于某种原因，车辆 稍微偏离行车路线，而驾驶员又没有注意修正时，该 系 统发出警报，直到车辆回到原来的路线为止。日本 三菱 汽车公司和马自达汽车公司采用车载摄像机识别 道路中 间白线的方法，即当车辆偏离白线或偏离白线 较多时， 该系统报警。汽车报警后，驾驶员仍没有使 车辆回到原 来路线时，该系统便自动地使车辆回到原
主动安全新技术
3)视觉增强系统。为使驾驶员在雨、雾天仍有良 好的视觉效果，国外一些大的汽车公司研制出一种视 觉增强系统。该系统能迅速去除风挡玻璃上的雨水、 雾气。典型的结构有三种：第一种是采用除水防护薄 膜，使水膜不易形成；第二种是日本三菱汽车公司采 用的一种斥水玻璃，使水珠快速结成大水滴流走；第 三种是日本制造商利用超声波技术使吸附在风挡玻璃 上的水膜雾化消散。
汽车安全技术的发展趋势
汽车安全技术中的主动安全和被动安全是相辅相 成、相互补充的，两者缺一不可。未来的汽车安 全技术将向着集成化、系统化和智能化方向发展。
被动安全新技术
1) 智能安全气囊。智能安全气囊除具有一般安全 气囊所具有的部件和功能外，它所配备的气体发生器 都是多级的，具有更多的传感系统，可以自动地感测 到乘员的体重大小、乘员的身材高矮、乘员的坐姿、 座椅移动情况、乘员离位情况(离安全气囊模块的距 离)以及乘员是否佩带安全带等信息，以此来确定安 全气囊打开时采取的不同充气级别，避免乘员被爆炸 的气囊击伤，以达到最佳的保护效果。
主动安全新技术
1)距离警示系统。该系统可以帮助驾驶员保持 与 前车的安全距离。当距离警示系统启动后， 驾驶员可以 预先设定本车与前车的时间间隔。 汽车行驶时，系统探 测到本车与前面的汽车 时间间隔低于本车的设定值时,会在前挡风玻 璃发出警示，同时发出警示声。如果驾驶 员 还没有采取任何安全措施，这个系统将会自动 刹车。
新技术应用报告提高生产效率降低成本
新技术应用报告提高生产效率降低成本新技术应用报告：提高生产效率，降低成本概述：随着科技的不断发展，新技术的应用在各个领域越来越广泛。
本报告将重点探讨新技术在提高生产效率和降低成本方面的应用。
第一部分：新技术在生产流程中的应用现代企业面临的前所未有的挑战是提高生产效率并降低成本。
新技术的应用让企业能够更加高效地利用资源，提高生产能力。
下面将介绍几个典型的新技术在生产流程中的应用。
1. 自动化设备：自动化设备能够替代部分人力劳动，从而减少人为错误，提高生产效率。
例如，在汽车制造业中，机器人的应用能够大大减少人为错误，提高生产速度。
2. 物联网：物联网技术将各种设备与互联网连接，实现实时监测和远程操控。
通过物联网技术，企业能够更好地监控生产设备的状态，及时检测并解决故障，减少停机时间，提高生产效率。
3. 人工智能：人工智能技术能够模拟人类的智能思维和决策能力，通过大数据分析和机器学习，提供最优化的解决方案。
在供应链管理中，人工智能可以帮助企业优化物流运输路线，减少成本，提高效率。
第二部分：新技术在产品设计中的应用新技术的应用不仅仅局限在生产流程中，它也对产品设计过程产生了重要影响。
下面将介绍几个典型的新技术在产品设计中的应用。
1. 三维打印：三维打印技术可以将设计师的创意直接转化为实体产品。
这种技术可以快速生成原型，减少开发周期，并且可以根据需求进行快速修改。
这样的设计方法可以提高设计效率，降低开发成本。
2. 虚拟现实：虚拟现实技术可以让设计师在计算机模拟的环境中进行产品测试和优化。
通过虚拟现实技术，设计师可以尽早发现潜在问题，并对产品进行改进。
这样可以减少实体模型的制作成本，提高产品的质量。
3. 数据驱动设计：利用大数据和机器学习算法，设计师能够更好地理解用户需求和市场趋势。
通过分析大数据，设计师可以做出更加精确的决策，提供更好的产品。
这样的设计方法能够降低开发成本，并提高市场竞争力。
第三部分：新技术在管理和营销中的应用新技术的应用不仅影响了生产流程和产品设计，还对管理和营销产生了深远的影响。
汽车传感器技术实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车传感器技术在汽车制造业中扮演着越来越重要的角色。
为了深入了解汽车传感器技术，提高自身的专业技能，我于2023年7月至9月在XX汽车有限公司进行为期两个月的实习。
二、实习单位及环境XX汽车有限公司是一家集汽车研发、生产、销售为一体的大型企业，拥有先进的汽车制造设备和完善的汽车传感器生产线。
实习期间，我主要在传感器研发部门进行学习和实践。
三、实习内容1. 传感器基础知识学习在实习初期，我主要学习了汽车传感器的分类、工作原理、性能指标等基础知识。
通过查阅资料、听课和与导师的交流，我对汽车传感器有了更深入的了解。
2. 传感器研发实践在导师的指导下，我参与了多个汽车传感器研发项目。
具体内容包括：（1）传感器电路设计：根据传感器的工作原理，设计相应的电路图，并进行仿真验证。
（2）传感器硬件设计：根据电路图，设计传感器的外壳、引脚等硬件结构。
（3）传感器软件开发：编写传感器驱动程序，实现传感器与上位机的通信。
（4）传感器测试与调试：对研发的传感器进行性能测试和调试，确保其满足设计要求。
3. 传感器应用研究在实习过程中，我还参与了传感器在汽车上的应用研究。
例如，研究了传感器在汽车制动系统、发动机控制系统、车身电子稳定系统等领域的应用。
四、实习收获1. 专业技能提升通过实习，我对汽车传感器技术有了全面、系统的了解，掌握了传感器研发的基本流程和技能。
同时，我也学会了使用各类电子设计软件和测试仪器，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作能力在实习过程中，我与团队成员紧密合作，共同完成项目任务。
这使我学会了如何与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 职业素养培养在实习期间，我严格遵守公司规章制度，认真完成工作任务，培养了良好的职业素养。
五、实习体会1. 理论与实践相结合汽车传感器技术是一门实践性很强的学科。
在实习过程中，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识应用于实践，才能真正掌握汽车传感器技术。
技术创新报告新技术应用实践
技术创新报告新技术应用实践技术创新报告：新技术应用实践引言：技术创新是推动社会进步和经济发展的重要引擎。
随着科学技术的不断进步，新技术的应用也在不断拓展。
本报告将重点介绍最新的技术创新应用实践，包括人工智能、区块链和物联网等领域。
人工智能在智能制造中的应用：人工智能作为一项颠覆性的技术，已经在各个领域展现出巨大的潜力。
在智能制造领域，人工智能可以通过机器学习和大数据分析，为企业提供智能化的生产解决方案。
以某汽车制造企业为例，他们利用人工智能技术对生产过程进行全面监控和优化，实现了生产效率的大幅提升。
区块链在金融行业的应用：区块链是一种分布式数据库技术，具有去中心化、不可篡改等特点，可以为金融行业带来许多创新应用。
在支付结算领域，区块链技术可以实现安全、快速的跨境支付，降低了支付成本和风险。
此外，区块链还可以应用于供应链金融，通过实时追踪和可信的交易记录，提高供应链的透明度和可信度。
物联网在智慧城市建设中的应用：物联网是指通过互联网连接各种物品和设备，实现对这些物品和设备的智能化管理。
在智慧城市建设中，物联网可以实现智能交通管理、智能环境监测等功能。
例如，某城市利用物联网技术建设了智能交通系统，通过智能感知和数据分析，提前预警交通拥堵并采取相应措施，有效提高了交通效率。
新技术应用的挑战和机遇：尽管新技术应用带来了诸多机遇，但也面临一些挑战。
首先，安全和隐私问题是新技术应用亟待解决的难题，特别是在人工智能和物联网领域。
其次，不同行业对新技术的接受程度和应用能力不一，需要加强产学研的合作，推动技术的落地。
此外，监管政策的不完善也对新技术应用的发展带来一定的制约。
结论：新技术的应用实践正在不断推动科技进步和社会发展。
人工智能、区块链和物联网等颠覆性技术的应用将为各行各业带来巨大的变革和创新机会。
然而，新技术应用也面临一些挑战，需要各界共同努力，加强合作和研究，以实现技术创新的最大化效益。
只有这样，才能更好地推动技术创新的蓬勃发展，为社会的可持续发展做出贡献。
技术创新评估报告：新技术价值和市场应用
技术创新评估报告：新技术价值和市场应用导言：技术创新是推动经济发展和社会进步的重要力量，各行各业都在不断地进行研究和探索新技术的应用。
本文将从新兴技术的背景出发，分述新技术的价值和市场应用，并评估其对经济和社会的影响。
一、无人驾驶技术无人驾驶技术是近年来备受关注的新兴技术之一。
通过传感器和人工智能算法，车辆可以在没有人类干预的情况下行驶和导航。
该技术将带来安全性和效率的提升，减少交通事故和交通拥堵。
无人驾驶汽车还将改变传统汽车产业格局，带来产业链的重构。
二、人工智能技术人工智能（AI）技术是当前科技领域的热点之一。
它模拟人类的智能，通过学习和适应能力来推动各行各业的发展。
AI技术在医疗、金融、交通等领域的应用前景广阔。
同时，AI技术也带来了一系列的道德和法律问题，如隐私保护、人机关系等，需要引起注意。
三、生物技术生物技术是利用生物学原理和方法来解决问题和创造价值的技术领域。
基因编辑和基因组学的发展带来了生物技术的突破。
生物技术在医药、农业、环境保护等方面有着广泛的应用前景。
然而，生物技术的伦理和安全问题也需要引起高度重视，并制定相应的法规和监管。
四、区块链技术区块链技术是一种分布式账本技术，以去中心化的方式存储和传输数据。
它具有透明、安全、不可篡改等特点，可以解决信任问题和提高数据交换的效率。
区块链技术在金融、物流、版权保护等领域有着广泛的应用价值。
然而，区块链技术的可扩展性和能源消耗等问题仍待解决。
五、虚拟现实技术虚拟现实（VR）技术是一种通过计算机生成的仿真环境，用户可以在其中进行互动和体验。
VR技术在游戏、旅游、教育等领域有着广泛的应用，可以提供身临其境的体验。
然而，VR技术还面临用户体验不足、成本高昂等问题，需要持续的研发和改进。
六、物联网技术物联网（IoT）技术连接了各种物体和设备，通过传感器和互联网的方式实现智能化。
物联网技术在工业、农业、城市管理等领域推动了智能化和自动化的发展。
但随之而来的是网络安全和隐私保护的问题，需要加强监管和安全措施。
汽车类实习报告9篇
汽车类实习报告9篇汽车类实习报告篇1应聘工作以来，通过对企业管理制度、安全操作规程、岗位职责的学习，基本熟知了公司运行和生产工艺流程，同时从站长、运行工们身上也学到了不少管理和工作经验。
主要有以下收获和认识:一、认真学习理论，打好工作基础在学习员工培训资料的基础上，着重学习了公司安全管理制度和压缩机式、液压式天然气加气子站系统操作程序，对操作关键步骤和重要的、常用的数据书写和背记，完成学习笔记一万五千多字。
学习期间，深知自己对加气站经营管理和设备操作维护使用知识的欠缺，只有珍惜公司安排的宝贵时间，通过不断的学习，才能尽快弥补自己经验上的先天不足，使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。
为此始终把自己当做一个学生，把同事们当老师，不耻下问，虚心求教。
凡是遇到不解的疑难问题，就作下标记，查资料，问同事，寻求答案后再作解注。
这对尽快能够实际操作有了很大的帮助。
通过学习，同时认识到公司是一个有着严格的管理机制，严谨的工作作风、高效的运行能力的团队，具有较强的市场适应性和竞争力。
也使我对天然气营销这个特殊行业的安全管理的重要性，以及管理出效益，安全是保证有了更深的理解和认识。
二、注重实践运用，提高操作技能根据公司培训安排，从加气学起，学运行、学管理，为了使自己早日掌握应学内容，在工作中不说“外行话”、不办“外行事”，坚持做到干中学，学中干，不装懂，不蛮干。
工作中不挑不捡，主动和同事搞好配合，认真理解和操作每一步骤，力争每一项工作做到位，并让他们检查和确认。
主动帮助修理工、运行工进行日常保养、更换部件等设备维护修理工作，以便进一步了解设备构造，掌握故障判断和排除。
自觉学习运行工考核内容，认真学习和绘制设备工作原理图、油路图、水路图，以便提高对设备操作使用和认知能力。
还通过网络下载学习了《汽车加气站消防安全管理初探》，《CNG加气站生产安全事故和重大安全隐患处置案例》，《CNG加气站常见故障诊断和排除》等相关__。
国际车展实训报告
一、前言随着全球汽车产业的不断发展，国际车展已成为各国汽车企业展示最新技术、产品及理念的舞台。
我有幸参加了2023年的国际车展实训，通过此次实训，我对汽车行业有了更深入的了解，也对国际车展的组织、运营和参展有了直观的认识。
以下是我对此次实训的总结报告。
二、实训目的1. 了解国际车展的组织和运营模式；2. 学习汽车行业的新技术、新产品和新理念；3. 提高自己在汽车行业的专业素养和综合素质。
三、实训内容1. 车展概况2023年国际车展于某城市举办，共有来自世界各地的1000多家汽车企业参展，展出车辆超过2000辆。
此次车展以“创新驱动未来”为主题，集中展示了新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车等前沿技术。
2. 参展品牌及车型本次车展参展品牌丰富，包括奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、吉利、比亚迪等国内外知名汽车品牌。
其中，新能源汽车成为本届车展的一大亮点，众多品牌推出了各自的新能源车型，如特斯拉Model Y、蔚来ET7、小鹏P7等。
3. 新技术、新产品在本届车展上，众多汽车企业展示了新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车等前沿技术。
以下是一些亮点：- 新能源汽车：特斯拉Model Y、蔚来ET7、小鹏P7等新能源汽车亮相，展示了新能源汽车的续航里程、智能化水平等方面的进步。
- 智能网联汽车：宝马iX、奥迪e-tron GT等智能网联汽车亮相，展示了智能驾驶、车联网、自动驾驶等技术。
- 自动驾驶汽车：百度Apollo、蔚来NIO Pilot等自动驾驶技术亮相，展示了自动驾驶汽车的智能化、安全性等方面的进步。
4. 车展组织与运营本届车展的组织和运营工作得到了圆满完成。
从展前筹备、展中管理到展后总结，各个环节都井然有序。
以下是一些亮点：- 展前筹备：主办方提前做好展会策划、场地布置、宣传推广等工作，确保展会顺利进行。
- 展中管理：展会现场秩序井然，观众参观体验良好。
主办方还组织了丰富的活动，如新车发布会、技术论坛等，为观众提供了更多了解汽车行业的机会。
车辆新技术实验报告(3篇)
第1篇一、实验背景随着科技的不断发展，车辆技术也在不断进步。
为了验证新型车辆技术的性能和可行性，我们开展了一系列实验。
本次实验报告将详细介绍实验目的、实验方法、实验过程及实验结果。
二、实验目的1. 验证新型车辆技术的性能和可行性；2. 评估新型车辆技术在实际应用中的效果；3. 为车辆技术的研究和开发提供参考。
三、实验方法1. 实验对象：选取具有代表性的新型车辆技术，如新能源汽车、自动驾驶车辆等；2. 实验环境：模拟实际道路环境，包括平坦路面、复杂路面、城市道路等；3. 实验指标：包括车辆动力性能、操控性能、安全性能、节能性能等；4. 实验步骤：（1）收集新型车辆技术相关资料，了解其工作原理和性能特点；（2）搭建实验平台，模拟实际道路环境；（3）对新型车辆技术进行测试，记录实验数据；（4）分析实验数据，评估新型车辆技术的性能和可行性。
四、实验过程1. 新能源汽车实验（1）实验对象：选取一款新能源汽车，如纯电动汽车；（2）实验环境：模拟城市道路环境；（3）实验指标：动力性能、续航里程、充电时间等；（4）实验过程：a. 在平坦路面上进行动力性能测试，记录加速时间、最高车速等数据；b. 在城市道路上进行续航里程测试，记录行驶距离、充电次数等数据；c. 对充电时间进行测试，记录充电时长。
2. 自动驾驶车辆实验（1）实验对象：选取一款自动驾驶车辆，如L3级自动驾驶汽车；（2）实验环境：模拟城市道路环境；（3）实验指标：操控性能、安全性能、节能性能等；（4）实验过程：a. 在城市道路上进行操控性能测试，记录车辆在转弯、变道等操作中的稳定性；b. 对车辆进行安全性能测试，包括紧急制动、碰撞预警等；c. 对节能性能进行测试，记录车辆在行驶过程中的油耗。
五、实验结果与分析1. 新能源汽车实验结果：（1）动力性能：加速时间、最高车速等指标均达到预期；（2）续航里程：在正常使用条件下，续航里程满足实际需求；（3）充电时间：充电时间较短，方便用户使用。
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论文指导80元Q Q：445004816淮安信息职业技术学院汽车新技术报告新能源汽车班级：820113学号：48姓名：***新能源汽车《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
1混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力汽车的优点是：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
2纯电动汽车电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。
电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。
有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。
优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1／3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
3燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。
其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。
燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。
近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。
世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。
目前，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。
在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。
与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、提高了燃油经济性。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、运行平稳、无噪声。
燃料电池汽车4氢动力汽车氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。
与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。
中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。
2007款宝马7系氢燃料汽车2007款宝马7系氢燃料汽车随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质。
最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面，辙印出新能源的名字——氢。
几乎所有的世界汽车巨头都在研制新能源汽车。
电曾经被认为是汽车的未来动力，但蓄电池漫长的充电时间和重量使得人们渐渐对它兴味索然。
而目前（指2009年）的电与汽油合用的混合动力车只能暂时性地缓解能源危机，只能减少但无法摆脱对石油的依赖。
这个时候，氢动力燃料电池的出现，犹如再造了一艘诺亚方舟，让人们从危机中看到无限希望。
以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳，但事实上是有根据的。
氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水，没有污染。
因此，许多科学家预言，以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术，它对汽车工业的革命性意义，相当于微处理器对计算机业那样重要优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。
缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。
另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
5燃气汽车燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。
近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。
燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。
目前，燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到９０％左右。
美国的目标是，到２０１０年，公共汽车领域有７％的汽车使用天然气，５０％的出租车和班车改为专用天然气的汽车；到２０１０年，德国天然气汽车数量将达到１０万至４０万辆，加气站将由目前的１８０座增加到至少３００座。
业内专家指出，替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。
近期，中国仍将主要用压缩天然气、液化气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。
汽车代用燃料能否扩大应用，取决于中国替代燃料的资源、分布、可利用情况，替代燃料生产与应用技术的成熟程度以及减少对环境污染等；替代燃料的生产规模、投资、生产成本、价格决定着其与石油燃料的竞争力；汽车生产结构与设计改进必须与燃料相适应。
燃料电池汽车6生物乙醇汽车乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。
用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟，近来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。
目前世界上已有40多个国家，不同程度应用乙醇汽车，有的已达到较大规模的推广，乙醇汽车的地位日益提升。
在汽车上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。
乙醇汽车的燃料应用方式：一、掺烧，指乙醇和汽油掺合应用。
在混合燃料中，乙醇和容积比例以“E”表示，如乙醇占10%，15%，则用E10，E15来表示，目前，掺烧占乙醇汽车占主要地位。
二、纯烧，即单烧乙醇，可用E100%表示，目前应用并不多，属于试行阶段；三、变性燃料乙醇，指乙醇脱水后，再添加变性剂而生成的乙醇，这也是属于试验应用阶步；四、灵活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用乙醇或甲醇与汽油比例混合的燃料，还可以用氢气，并随时可以切换。
如福特，丰田汽车均在试验灵活燃料汽车（FFV）[编辑本段]特别关注：物理燃料电池汽车这是2009年关于新能源研究领域的最新方向，原名称叫做“热磁振荡发电技术”，当应用于汽车等可移动的动力设备领域时，因可能会成为氢燃料电池的替代方案，又叫做“物理燃料电池”。
目前已处于前期开发研究阶段。
1、工作原理通过对处于磁路中的一段软磁体迅速加热并冷却，使其温度在其居里点上下周期性地振荡，引起磁路线圈中的磁通量周期性地增减，从而感应出连续的交流电。
能量是通过燃烧产生热能，再直接转化为电能的。
它的技术原理是物理原理，而通常概念中的电池，均属化学原理2、优点采用外燃方式，发电过程高效平稳，对燃料性质要求不高，甚至可以用固体燃料作能源。
能使热能直接高效地转化为电能，少了一个机械传动的中间环节，计算值在40％以上；运动部件只有一个活塞，省去了机械传动系统，因此使用寿命长，维护少，实现成本低，技术难度小。
目前的燃料电池是通过低温化学作用产生电能，因需要催化剂、燃料要求高等，难以商业转化。
这项技术完全克服了化学燃料电池的上述弱点。
各种能源方案优缺点综合分析表类别能源来源能源效率排放制造成本使用成本维护成本补充燃料功率重量行驶里程配套设备普通内燃机受限低差一般一般一般方便大轻>400完善纯电池力一般最高无高最低高不方便小重<300不完善混合动力受限较高一般较高一般最高方便一般较重>500完善氢燃料电池困难高无高最高高不方便小一般<300不完善物理燃料电池丰富一般一般低低低方便大轻>600可扩展上表中，能源来源、能源效率、排放三项指标确定了方案的新能源特征，即政府的政策支持力度；制造成本、使用成本、维护成本三项指标确定了方案的市场成本，补充燃料、功率、重量、行驶里程、配套设备四项指标确定了方案的竞争力，即用户接受程度。