识读班轮船期表
船期表
入港
联系人 杨勇东 82555037 陈盛润 82555154
一期
入港 周六 7:00 周六 17:00 一期
联系人 王宏元
82555023
梁立晓 82555047 李楠 82555168
连－日本关西合作线 入港 联系人 王宏元 周五 7:00 82555023 至周五 梁立晓 17:00 82555047 李楠 82555168
大连－台湾 大连－基隆－高雄
船名 CHAO SHAN HE 航次 499S 大连/周二 10月5日 10月19日 10月26日 高雄/周六 10月9日 台中/周日 10月10日 基隆/周一 10月11日 10月25日 11月1日
TENG YUN HE 033S CHAO SHAN HE 500S TENG YUN HE IMO号：9223758
名古屋/周五 10月8日 10月15日 10月22日 10月29日 11月5日
大连－神户－大阪（一期码头入港） 船名 航次 大连/周六
中外运宁波SINOTRANS NINGBO 1026E 停一班 中外运新港DORA C 1028E 中外运宁波SINOTRANS NINGBO 1028E 中外运北京SINOTRANS BEIJING 1029E 10月2日 10月9日 10月16日 10月23日 10月30日
可接转仁川、汉城等韩国各内陆点
釜山/周二 10月5日 10月12日 10月19日 10月26日 11月2日
大连－西北欧、地中海 大连－费利克斯托－汉堡－鹿特丹直航
船名 COSCO JAPAN COSCO GERMANY COSCO KAOHSIUNG COSCO TAICANG 航次 004W 031W 002W 010W 大连/周四 10月7日 10月14日 10月19日(周二) 10月28日
集装箱班轮运输—班轮公司航线船期表读识
2.船期表的主要内容
航线、船名、航次编号； 始发港、中途港、终点港的港名； 到达和驶离各港的时间，其他有关注 意事项等
美国周班线
联系人：xxxxxx 电话：xxxxxxxxxx
大连
新港
青岛
神户
长滩
大连
船名 航次
DAL
XIN
QIN
KOB
LGB
DAL
VSL VOY ETA ETD ETA ETD ETA ETD ETA ETD ETA ETD ETA ETD
班轮公司航线船期表读识
学 习目标
（1）了解船期表的概念； （2）掌握船期表的内容； （3）通过识读判断船期表中的挂靠港口顺序； （4）计算船舶的航行时间； （5）确定船期表在实践中的应用；
1.船期表定义
船期表（Liner Schedule）是船舶航行泊 时间表,是以表格的形式反映船舶在空间上 和时间上运行程序的计划文件。
5.查询途径 报纸、杂志
✓航运交易公报 ✓中国航务周刊
上网查询
电话咨询
✓专业的物流网站： (中国船期网、锦程 全球订舱中心、中国 航贸网、航运在线）
✓船公司网站 ✓客户端
✓各船公司
6.网上查询方式
①按起止港查询船期表 ②按停靠港查询船期表 ③按船名查询船期表
7.船期表的作用
a 招揽航线途经港口的货物
BOOKING CLOSING 截单期 船公司接受订舱的最后日期。 超过截单期，若船公司同意再次接受订舱，称之为 “加载” 。 CY OPEN 集港时间 重箱可以进入码头堆场的时间 。
CY CUT-OFF：截港时间 码头堆场截止收箱的时间。 CUSTOMS SUBMISSION：截关时间 截止报关放行的时间。
物流师国家职业标准
物流师国家职业原则1.职业概况1.1职业名称物流师。
1.2职业定义物流师是专门从事物流行业的工作，具体从事供应、采购、运输、储存、产成品加工、包装、回收的安排和物流有关信息的解决等工作的人员。
1.3职业等级本职业设四个等级，分别为：物流员（国家职业资格四级）、助理物流师（国家职业资格三级）、物流师（国家职业资格二级）、高级物流师（国家职业资格一级）。
1.4职业环境室内、外。
1.5职业能力特性含有一定的分析、推理、判断、体现、交流及运算能力。
1.6基本文化程度高中毕业(含同等学历)。
1.7培训规定1.7.1培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目的和教学计划拟定。
晋级培训期限：物流园不少于？原则学时；助理物流师不少于？原则学时；物流师不少于？原则学时；高级物流师不少于？原则学时。
1.7：2 培训教师培训助理师的教师应含有本职业物流师师职业资格证书或有关专业中级专业技术职务任职资格；培训物流师的教师应含有本职业高级物流师职业资格证书3 年以上或有关专业高级专业技术职务任职资格。
1．7．3 培训场地设备原则教室。
1.8鉴定规定1.8.1合用对象从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2申报条件1、物流员（国家职业资格四级）(1)获得有关职业初级职业资格证书后，持续从事本职业工作 3 年以上，经本职业物流员级职业培训达规定原则学时数，并获得结业证书。
(2)持续从事本职业或有关职业工作 5 年以上。
(3)获得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目的的中档职业学校本职业（专业）毕业证书。
2、助理物流师（国家职业资格三级）(1)获得本职业物流员职业资格证书后，持续从事本职业工作 3 年以上，经本职业助理物流师级职业培训达规定原则学时数，并获得结业证书。
(2)获得本职业物流员职业资格证书后，持续从事本职业或有关职业工作 5 年以上。
(3)获得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目的的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。
第2讲班轮船期表.
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承运公司：中外运 开辟时间：2002年6月29日 旺季：随贸易形势变动 准班率：99% 航线特色：快速、准确、安全。 挂靠港：港口名称 国内始发港 ：香港 赤湾 上海 釜山 长滩 奥克兰 抵达时间：日－－六 船名易福 箱量 2500 冻箱 320 建造年份1999 可达内陆地点：A、纽约 B、芝加哥 C、休斯顿 D、亚特兰大 E、迈阿 密 F、达拉斯 货物种类：各种集装箱货物均能承载。 联系人 ：尹健 电话：63757000-7367 传真：63757026 E-MAIL:yinj@
2、我国的主要海运航线
我国的外贸航线 我国远洋航线
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近洋航线
（1）中国--朝鲜航线 （2）中国--日本航线 （3）中国--越南航线 （4）中国--香港航线 （5）中国--独联体远东航 线 （6）中国--菲律宾航 （7）中国--新马航线 （8）中国--北加里曼丹航线 （9）中国--泰国湾航线 （10）中国--印度尼西亚航线 （11）中国--孟加拉湾航线 （12）中国--斯里兰卡航线 （13）中国--波斯湾航线 （ 14）中国--澳大利亚，新 西兰线
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2.船期表的法律性质
班轮船期表可能是海上货物运输合同的重要组成部分，它与 海上货物运输合同的订立和履行以及承托双方的权利等均有 密切的法律关系。
班轮公司发布的船期表既是班轮公司从事国际班轮运输的依 据，也是班轮公司开展运输业务的实际反映。它反映了发布 班轮船期表的班轮公司希望与有关托运货物的货方订立海上 货物运输合同的意思表示。
船期表编制教学讲义
案例3 船期表编制3.1 船期表的编制方法（1）航线发船间隔的计算与处理航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后，直至下一班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。
以下式计算：∑∙∙QT D t 历净发间＝α （9-25）式中 发α ——船舶在货运量较大方向上的发航装载率指标； 净D ——船舶净载重量（吨，TEU ）； 历T ——历期时间（天）； ∑Q——历期时间内，航线始发港至目的港各种货物数量之和（吨，TEU ）取往返航向中货运量较大的方向。
班轮的发船间隔必须具有一定的规则性。
（2）班期(往返航次时间)计算航线上船舶的往返航次时间，是船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，其计算公式为：∑∑∑++++=中停终停始停反航正航往返t t t t t t （9-26）式中 正航t ，反航t ——航线正向（去向）与反向（返向）的航行时间，其中包括进出港和过运河的时间，（天）：∑始停t，∑终停t ，∑中停t ——航线上两端所有始发港、终点港及中途港的停泊时间，（天）。
（3）航线配船数计算在一定航线条件下，为了维持某一发船间隔，需要几艘船舶投入到航线上编队运行，以下式计算其配船数间往返t t m =（4）航段时间计算与调整在以上计算的基础上，根据船舶往返航次时间和各单向航次的时间，结合航线具体的挂港和在港作业的情况，可以分别计算出两港之间各航段的航行时间和在港停泊时间，并按航线起运港发船的具体日期，推算出船舶到离各港口的具体日期（该船再次由原起运港始发的具体日期是发船间隔某一倍数后的某一日期，再次到离其他各港也符合同样的规律）。
在掌握了有关资料的基础上，按照下面给出的公式就可以计算出航线上各个港口到达及驶离时间，确定出船舶在整个航次中的运行时刻)()())()(ij ij ij t j t t t ETD ETA 时差航富航+++=（9-27） )()()(i i i t ETA ETD 停+=（9-28） )()()()(/j i ij ij t t v L t 进出间航++=（9-29） )()()(i j ij t t t 区区时差-=（9-30）)()()()(i i i i t t t t 延停富装卸停++=（9-31） )()()(i i i ETD t t -=港非隔（9-32） ∑∑+=ii ijij t t t )()(停富航总富（9-33）)1()1(ETA ETA t -=虚差（9-34）式中j i ,— 分别表示船舶停靠的上一港口，和下一港，j 是紧邻I 港的第一个港口；ETA — Estimated Time of Arrival ，某港预计到达时间； ETD— Estimated Time of Departure ，某港预计离港时间； 航t — 两港间航行时间，其中包括进出港时间，(小时)； 间L— 两港间距离，(海里)； v— 船舶的航速，(节) 出进t t ,— 分别为船舶在港口进出港时间，(小时)；航富t— 航行的富裕时间，(小时)；区t — 港口所在的时区，规定东时区为正，西时区为负； 时差t — 两港间的时差，船舶由西向东行驶时时差为正，相反方向为负，(小时)；停t— 船舶在港口总停泊时间，(小时)； 装卸t — 船舶在港口装卸货物时间，(小时)； 停富t— 船舶在港口富裕时间，(小时)； 延t — 船舶在港口延误时间，(小时)； 总富t — 船舶往返航次的总富裕时间，(小时)；隔t — 船舶驶离港口时间至同一港下个非工作时间的时间间隔，(小时)；港非t — 港口的非工作时间，包括周六、日、节假日、夜间等； 差t— 航线始发港实际到港时间与虚拟到港时间的时间差，(小时)；)1(虚ETA — 始发港虚拟到港时间公式(9-27)和(9-31)中富裕时间是根据某航段或某港口的具体情况，由船公司调度人员凭经验或历史统计数据分配的时间储备，以便使所制定的船期表时间具有伸缩性，适应外界条件变化。
海运常识介绍
读书破万卷，下笔如有神海运常识介绍（一）班轮运输：（Liner Shipping）1、定义：也称定期船运输，是指班轮公司按事先制定的船期表，在特定的航线上各挂靠港口之间，有规则的为非特定的货主提供规范的，反复的货物运输服务，并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
2、班轮运输的特点（四固定）：固定的船期，固定的航线，固定的挂靠港，相对固定的运价。
班轮运输中是普遍使用的方式是集装箱班轮运输。
3、班轮船期表：由班轮公司制定，主要包括，航线，船名，航次号，始发港，目的港，中途港，以及到港时间和出港时间。
4、班轮运费：a）运费定义：指承运人根据运输契约在完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
b）运价定义：承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格。
c）运费的构成：基本运费+附加运费附加运费：承运人为了应对航运市场的经济变化，或针对某些特殊情况而加收的费用。
如：燃油附加费（BAF）、货币贬值附加费（CAF）、港口拥挤附加费（PCS）、空箱调运费等。
5、班轮运费的计收标准：ii.按货物的体积重量计收：以尺码吨（Measurement Ton，M）为计算单位。
iii.按货物的FOB 总值计收：也称为从价运费，以出口FOB总值按一定的百分率收费。
例如贵重物品。
iv.按货物的件数计收：如装运卡车按照车辆数、活牲畜按头计收运费。
v.按重量和体积中较高一项来计算运费：M/W，分别计算出货物的重量吨和尺码吨，两者比较，取较高者。
vi.按货物的重量或体积或价值，即在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，在运价表内用“W/M或 A.V.”表示。
vii.按货物的重量或体积，再加上从价运费计算，即先按货物重量吨或尺码吨中转高者计算，然后加收一定比例的从价运费，在班轮运价表中用“W/M plus 好记性不如烂笔头。
第2讲班轮船期表分析解析
班轮航线参数
一、班轮航线参数
1. 航线总距离和港口间各区段的距离
L总=∑S港间距
大船配大线原则 经济效益佳
❖ 是用以计算运费的距离。单位：海上运输用海里(mille)， 内河运输采用公里(km)。
2. 航线发船间隔（Tint）和发船频率（γ ）
Tint
γ
εdepDnetTopr Qmax
1
Tint
阿巴斯、达曼
航运在线网站
航线分类：北美航线 东南亚、澳新航线 南美航线 欧洲、地中海航线 日、韩航线
沿海内支线 中东及非洲航线
日韩航线
上海至名古屋/四日/横滨/东京航线 青岛至/博多/神户/大阪航线 关东快航 中日偏港航线 濑户内海
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一、编制船期表的基本要求 三、船期表的编制方法
（一）班期（往返航次时间）的计算
t往
L 返v
Q装MQ卸
即：t往返=t正+t反+t始+t终+t中
一、编制船期表的基本要求 三、船期表的编制方法
（一）班期（往返航次时间）的计算 （二）确定航线发船间隔时间
t间Q Q 发发Q D定发D Q 定t
t
(天 )
二、航线
1、航线种类a
船舶运行方式 航程远近 航运范围
定期航线
近洋航线 国际大洋航线
不定期航线 远洋航线
地区性航线 沿海航线
按照船舶运行方式划分
定期航线（班轮航线）固定的挂靠港口和开航时间。有船期公告 不定期航线：根据客户需要和委托而选择的航线，挂港和开航时期
都不固定。
按照航程的远近区分
09 船期表《国际货运代理实务》教学课件
四、船期表中常见术语
看 马 士 基 的 船 期 表， 回 答 问 题
1、从上海出发到达洛杉矶港需几天（
）
A.11天
B.12天
C.13天
D.14天
2、在上海港出发的时间是（
A.5月1日
B.5月2日
） C.5月4日
D.5月17日
3、到达洛杉矶的时间是（
A.5月1日
B.5月2日
） C.5月4日
D.5月17日
几个截止日期 Deadline/Cut-off
截港 截关
截单
VGM 申报
截港（FCL container delivery cut-off/Closing Time）
也叫截重，该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可 以再进入码头，一般是船开日前1-2天。
截关（customs release voucher submission cut-off）
比较航线图与船期表有哪些区别
制订并公布班轮船期表（Liner Schedule） 是船公司进行班轮运输营运工作中的一项重 要内容。
班轮船期表是对班轮航线的具体安排，它的 作用体现在：
1.招揽航线途径港口货载，满足货主需要，体现海运 服务的质量； 2.有利于船舶、港口和货物及时衔接，提高船舶在挂 靠港口时的装卸等作业效率； 3.提高船公司航线经营的计划质量。
ARG108 LAMP
包装方式 4只/纸箱 4只/纸箱 4只/纸箱 4只/纸箱
包装尺码 60×40×65cm 60×40×66cm 60×40×52cm 60×40×64cm
成交数量 320只 604只 712只 504只
毛重 20kgs/纸箱 22kgs/纸箱 17kgs/纸箱 16kgs/纸箱
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TRANSHIP
Nagasaki
AUG -20
Kobe
AUG -22
ETA
Osaka Yokohama
AUG -24 AUG -26
Ocean V117 AUG-16 AUG - AUG -22 AUG AUG -26 AUG -28
18
-24
Thank you !
知识点拨
船期表的主要内容包括：航线、船名、航次编号、始发港、中途港 、 终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事项等 。
港口代码
知识点拨
• 港口代码是全球通用的，便于迅速查找相关航运信息 ， 部分港口代码示例：
目的港
比萨
三字代码
PSA
英文全称
Pisa
所在国家
意大利
巴塞罗那
BCN
Barcclona
CY OPEN
✓开港日 ✓重柜可以还回船公司码头的时间
CY CLOSING
✓截港时间 ✓码头截至收柜的时间
CUSTOMS SUBMISSION
✓截关时间 ✓截止报关放行的时间
理解应用
请识读下列船期表信息
Vessel Ocean
Voyage V115
CY Closing
AUG-14
ETD
AUG 16
西班牙
伦敦
LON
London英国Fra bibliotek波尔多
BOD
Bordeaux
法国
柏林
BER
Berlin
德国
鹿特丹
ROT
Rotterdam
荷兰
知识点拨
船期表上的英文缩写
知识点拨
除此之外，与船期相关的时间还有：
BOOKING CLOSING
✓截单期 ✓船公司接受订舱的最后日期。 ✓超过截单期，如果船公司同意 再次接受订舱，称之为“加载”
案例引入
于是胡小涂在相关网站 上 输入起始港与目的港，开 始查 看船期表。
知识点拨
• 什么是班轮船期表
（Liner shipping schedule）
是船公司或船舶代理人定期发出的班 轮 航线和船期营运安排表。主要作用 在于 招揽航线途径港口的货物。同时 ，有助 于船舶、港口和货物的衔接， 以便提高 船舶在挂靠港口的工作效率 。
主讲人：朱惠茹
教学目标
知识目标：
1.掌握船期表上的英文缩写； 2.熟悉主要港口代码。
能力目标：
能正确识读船期表，为提供运输 路线规划服务打好基础。
案例导入
• 这天，师傅甄全会给徒弟胡小涂转发了一份邮 件，是正兴进出口有限公司发来的，要求在2015年 9月底前出运一批女式针织衫，总共17640件，620 纸箱，CIF ROTTERDAM，从上海港装运，运往荷 兰的鹿特丹。要求从上海港到鹿特丹的航行时间不 超过28天。