S8电器动作程序及故障简介
新时达最新S8一体化故障代码及分析表
新时达最新S8一体化故障代码及分析表02 运行中门锁脱开（急停）运行中安全回路在但门锁不在03 电梯上行限位断自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层上行中上限位断开04 电梯下行限位断自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下行中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入地有效）06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障10 上减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层12 上减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）13 下减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）14 上减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查：位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）15 下减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm运行过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm停车时检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）16 上减速开关4错位自学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）17 下减速开关4错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）19 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s20 打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作21 电机过热电机过热输入点有输入信号22 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm，下行时速度反馈>150mm)（主板反馈口A、B相反相）23 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒，报故障23。
s8怎么设置自动开关机.docx
s8怎么设置自动开关机_深圳飞骆驼出门开关出门按钮S86GS86G 开关产品说明一、产品图二、技术参数产品名称：不锈钢开关产品尺寸：86Lx86Wx25H(mm) 供电电压：12VDC 接点输出：NO/COM 最大电流：3A/125-250VAC 标配面板：304 不锈钢面板，厚度约 0.9mm 面板图案：可根据要求订制，不限数量耐用测试：100,000 次适用门型：空心门框（暗装）明装配件：可选 M86 金属底盒明装适用温度：-20℃～+55℃适用湿度：0-95% 产品重量：0.1KG 装箱参数：100 个/51*46*25CM 三、尺寸图四、接线示意图五、产品优势 304 不锈钢面板图案可以定制，不限数量； 304 不锈钢面板尺寸可以定制，不限数量；三年包换品质保证；激光打印表面 LOGO，久不褪色。
六、品质保证三年包换（三年内如发生品质问题，换新，客户需承担运费）终生保修（三年后只需付少少维修费即可保修，客户需承担运费） 7 天包退（未拆封使用，客户需承担运费）七、声明事项凡本网站相关内容（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料）以及页面设计、编排、软件等，版权均属 Camel Security 所有。
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八、装箱清单产品重量：0.1KG 装箱参数：100 个/51*46*25CM 1 个/盒，100 盒/箱，10KG/箱九、配套附件可选配本公司的 M86 金属底盒，可以明装十、产品特点 304 不锈钢面板图案可以定制，不限数量； 304 不锈钢面板尺寸可以定制，不限数量；三年包换品质保证；激光打印表面 LOGO，久不褪色。
80开关的工作原理及常见故障
80开关的工作原理及常见故障80开关的工作原理及常见故障QA近CC 3C 4C 2C 1C线圈2线圈4线圈3线圈1D4D3D2D1近接触器80开关电路图X 3X 2X 1远TA远QA TA 近远D 32D 1RC电动机综合保护器TB RDGK一、起动前的准备工作：A ：使用本体按扭起动，首先将本体上的远近扭子开关打在近控位，然后把接线腔的2线、9线分别接地。
B ：使用远方控制时，将本体上的远近扭子开关打在远控位，拆除接线腔内的2线与地的连接。
9线保持接地。
二、工作原理：闭合隔离开关GK ，控变TB 经保险RD 获得电源，二次36V输出，电动机综合保护器得电，33线对电路作绝缘检测，若无漏电4、3接点闭合。
允许开关起动。
1、近控时起动过程：按下起动按扭近QA 后，接触器线圈1、线圈3得直流电吸合。
回路如下：TB —4—保护器（4、3）—D1—线圈1—C1—线圈3—D4—6—近TA —近QA —近—2—地—地—9—TB 。
接触器触点C闭合，开关起动。
C1打开（把线圈2、线圈4接入控制回路），C2闭合（当远QA断开时作控制通路），C3断开（切断绝缘检测电路与主回路的连接，防止高压进入保护电路），C4闭合（允许联锁开关起动）。
2、自保、维持过程：开关起动后自保接点C2的闭合、大电流起动接点C1的打开，开关处于自保和小电流维持吸合状态。
[回路：TB—4—保护器（4、3）—D1—线圈1—线圈2—线圈4—线圈3—D4—6—近TA—C2—2—地—地—9—TB]。
3、停止：需要停止时，按下近TA切断控制回路电流通路即可。
[C1、C3闭合，C2、C4打开，做好下次起动准备]。
提示远控起动时：按下远QA回路如下：TB—4 —保护器（4、3）—D1—线圈1—C1—线圈3—6—近TA—1（此时远、近选择在远的位置）—远QA—远TA—地—地—9—TB远控自保、维持过程：回路：TB—4—保护器（4、3）—D1—线圈1—线圈2—线圈4—线圈3—D4—近TA—C2—2—TA—地—地—9—TB。
GIS电站HMB8液压弹簧操动机构安装使用说明书
13
ZF15-550 安装使用说明书
NHVS 新东北电气集团高压开关有限公司
1- 合闸调速螺栓 2- 分闸调速螺栓 3- 锁紧螺母 图 3.5-1：控制模块
4．1 运行说明
下列章节为 HMB-4 和 HMB-8 型操动机构的操作和运行提供必要的信息。
4.1.1 油泵起动和检查气密性
液压弹簧操动机构中采用的密封件和阀门具有优越的密封性能。即使如此，金属密封面上仍会有
1.1.2 版权
我们保留全部权利在这份文件和其中的内容，未经允许，复印、使用和泄露给第三方都是 严厉禁止的。
1.2 安全规程
下面的注意是针对个人的安全和避免损坏安装和连接组件，有关部门上司必须确保全部的
下属完全理解这些提示。
— 安全规程在文件中标记为“信号字”。
— 信号字在这文件中依据 ANNSI Z535.4-1991。
注意 当心
标记加亮的“注意”意味着应该重视的信息。 标记加亮的“当心”意味着对安装和设备有潜在的风险。
警告！ 标记加亮的“警告”意味着有潜在的风险和危险对个人。 我们明确强调应该重视在文中像上述样式的加亮说明，错误遵从这样的说明将导致任何相
关的保证立即失效。
1.2.1 一般性提示
错误地操作设备和不遵守该说明书及相应文件和标准的规定可能导致人身的损伤或危及 生命。必须在使用和维护设备时严格遵守所有有关的技术和预防事故的规定。 下述应该被引起注意的事故源： — 机械运动部件 — 弹簧拉伸部分 — 带电部分
常见故障原因和排除方法故障原因排除方法机构不能自动建立压力保险器动作无供电电压电机损坏炭刷需更换合闸保险器保证供电电压更换电机电机旋转碟簧柱仍不能储能泄压手柄在开启位置油泵损坏油位太低过滤器堵塞关闭泄压手柄更换油泵操动机构不能分合闸无控制电压线圈损坏辅助开关发不出命令保证控制电压更换线圈调整或更换辅助开关机构有生锈加热器的保险器跳开加热器无电压加热器损坏外壳不密封保险器和闸保证加热器电压更换加热器检查或更换外壳密封安装使用说明书nhvs新东北电气集团高压开关有限公司18故障原因排除方法油泵起动过于频繁平均每天1泄压手柄在开启状态内部泄漏关闭泄压手柄操作几次操动机构若故障仍存在
第三章BYDS8电器维修手册(new).
第三章电器系统维修手册总则电器故障检修事项一、维修前检查项目二、线束接插件的操作规范三、电器维修准备工作四、电器故障处理方法及步骤五、对带有DTC的故障排除流程六、检查和更换保险丝七、电线束颜色八、电路图的识别一、维修前检查项目1、对相应的保险丝、继电器进行检查；2、检查蓄电池是否损坏、充电状态是否良好，表面是否清洁、线束接插件是否紧固；注意:●在蓄电池接地线连接较松的情况下，不得尝试启动发动机，否则会严重损坏接线；●如果蓄电池的接地线没有断开,不得对蓄电池进行快速充电,否则会损坏交流发电机的二极管。
3、检查交流发电机皮带张紧度；二、线束接插件的操作规范1、确保接插件端子洁净且无松脱；2、确保所有接插件均带有下压分离式锁件（A）；3、某些接插件是带有固定夹子的，用于将接插件固定到车身或其它总成件上，此夹子采用倒扣锁紧固定；4、某些接插件是带有双重自锁的，除非首先松开自锁件，再将接插件从其固定座（A）上取下；5、分离接插件时，不得牵拉线束，应握住接插件，有自锁件的去除自锁件，将接插件从其固定座（A）上取下；6、对有防护保护的塑料或橡胶护套，拆卸时必须重新装好；7、在连接接插件前，应确保端子（B）处在原位，且没有弯折等变形；8、某些多孔接插件应确保插座是否填充了油脂（防水接插件除外）；三、电器维修准备工作1、检查防松止动器（A）和橡胶密封（B）是否有松脱；2、直接插好接插件，并确保可靠锁止；3、用各自的导线扎带将导线固定到指定的安装位置上；4、小心卸下线夹，不要损坏它的锁件（A）；5、将钳子（A）滑到线夹底部，并以一定角度穿过孔，然后捏紧膨胀片，以松脱线夹；6、安装好线夹后，确保其不与任何运动零部件进行干涉；7、使线束远离排气管和其它发热元器件，远离锋利元器件，远离螺钉或螺栓安装位置点；8、使胶套正确卡在相应的安装孔的槽内，胶套不得扭曲变形（B）；9、不得使用绝缘层开裂的导线或接插件，如果开裂，必须将其更换或将电工胶带缠绕开裂处，保证其绝缘性；10、安装好零件后，确保没有导线被夹在零件下面；11、在使用电气测试设备时，应遵守本手册的说明要求；12、尽量将测试仪的探针从导线侧插入（防水接插除外）13、使用带锥尖的探针；注意:●刺穿导线绝缘层会导致电气连接不良或间歇性电气连接故障。
SS8型电力机车应急故障处理
SS8型电力机车应急故障处理1．受电弓升不起⑴一个受电弓升不起：①升弓电空阀故障。
②升弓弹簧折断。
③升另一受电弓维持运行.⑵两个受电弓均升不起：①检查52号调压阀，调整压力应在520k a以上。
②检查108单向阀是否故障，如故障可用锤轻击阀体，仍不行，可用辅助压缩机泵风，维持运行。
⑶钥匙箱故障：关闭140塞门，拆开钥匙箱来风和送风管接头，用专用风管接通，甩掉钥匙箱。
开放140塞门。
2. 主断路器合不上（主副台显示屏无其他故障显示）⑴检查操纵台主显示屏"0"位灯是否亮，如不亮，检查Ⅰ、Ⅱ端主、副台控制手轮是否在机械"0"位。
检查10KA是否卡滞不吸合，使其吸合到位。
⑵紧急停车按钮未复原，检查并恢复。
⑶主断路器"合"电磁阀QFN线圈烧损、铁芯故障和卡滞。
⑷主断路器主伐漏风。
⑸遇3、4故障，可人为闭合主断路器：①如为主断路器主阀漏风，须将储气风缸进风塞门145关闭，开放排水阀168，随时注意各仪表及故障灯的显示。
如有异状立即降弓。
②过分相绝缘器时降弓运行。
3．主断路器断不开⑴主断路器"分"电磁阀QFF线圈烧损，铁芯故障或卡滞。
⑵主断路器主阀或其他部位故障。
⑶可暂不处理，过分相绝缘器时降弓运行。
⑷凡主断路器失去分断能力，维持运行时，必须加强走廊巡视，随时注意主、副台故障显示，并根据显示处理故障。
4．辅助电路接地，主断路器分断，并显示“辅接地”⑴重新合主断路器。
如不再接地为瞬间接地。
⑵主断路器合上即断开，仍显示“辅接地”；①电炉或电水壶故障接地，拔下插头，不用该设备。
②空调、暖风机、壁炉、脚炉、窗加热等设备接地，关闭该设备，并将自动开关16QA、17QA断开。
③如采用上述方法无效，为辅助电路某点接地，可将辅助电路接地隔离开关13QS置故障位维持运行，并加强巡视检查。
⑶闭合辅机按键开关，该辅机启动时显示“辅接地”，主断路器分断:①劈相机启动“辅接地”，改用第一通风机代替劈相机，维持运行。
新时达最新S8一体化故障代码及分析表
新时达最新S8⼀体化故障代码及分析表新时达最新S8⼀体化故障代码及分析表02 运⾏中门锁脱开（急停）运⾏中安全回路在但门锁不在03 电梯上⾏限位断⾃动运⾏时上下限位开关同时动作并且电梯不在最⾼层上⾏中上限位断开04 电梯下⾏限位断⾃动运⾏时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下⾏中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号（仅对于厅轿门分开⾼压输⼊地有效）06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障连续4秒有关门限位与门锁不⼀致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到⼲扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障10 上减速开关1错位⾃学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置⾼于顶层楼层⾼度位置的3/5⾃学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运⾏过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运⾏过程中检查：单层上减速开关动作位置⾼于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查：位置⾼于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作⾃动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层11 下减速开关1错位⾃学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层⾼度位置的3/5 ⾃学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置⾼于最短减速距离运⾏过程中检查：单层下减速开关动作位置⾼于井道学习的单层下减速开关位置100mm运⾏过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm停车时检查：单层下减速开关动作位置⾼于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作⾃动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层12 上减速开关2错位⾃学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置⾼于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运⾏过程中检查：双层上减速开关动作位置⾼于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置⾼于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了⼀级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）13 下减速开关2错位⾃学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：双层下减速开关动作位置⾼于井道学习的双层下减速开关位置150mm运⾏过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置⾼于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了⼀级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）14 上减速开关3错位⾃学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置⾼于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运⾏过程中检查：三层上减速开关动作位置⾼于井道学习的三层上减速开关位置300mm停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查：位置⾼于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作只安装了⼀级或⼆级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）15 下减速开关3错位⾃学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：三层下减速开关动作位置⾼于井道学习的三层下减速开关位置250mm运⾏过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm停车时检查：三层下减速开关动作位置⾼于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作只安装了⼀级或⼆级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）16 上减速开关4错位⾃学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置⾼于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运⾏过程中检查：双层上减速开关动作位置⾼于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置⾼于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了⼀级、⼆级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）17 下减速开关4错位⾃学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层⾼度的3/5运⾏过程中检查：双层下减速开关动作位置⾼于井道学习的双层下减速开关位置150mm运⾏过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置⾼于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了⼀级、⼆级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）19 开关门限位故障⾃动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s20 打滑保护故障运⾏中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关⽆动作21 电机过热电机过热输⼊点有输⼊信号22 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上⾏时速度反馈<-150mm，下⾏时速度反馈>150mm)（主板反馈⼝A、B相反相）23 电梯超速故障速度反馈值⼤于允许速度持续0.1秒，报故障23。
新时达最新S8一体化故障代码及分析表
新时达最新S8一体化故障代码及分析表02 运行中门锁脱开（急停）运行中安全回路在但门锁不在03 电梯上行限位断自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层上行中上限位断开04 电梯下行限位断自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下行中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入地有效）06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障10 上减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层12 上减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）13 下减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）14 上减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查：位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）15 下减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm运行过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm停车时检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）16 上减速开关4错位自学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）17 下减速开关4错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）19 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s20 打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作21 电机过热电机过热输入点有输入信号22 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm，下行时速度反馈>150mm)（主板反馈口A、B相反相）23 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒，报故障23。
九阳 电压力煲 JYY-50FS8 使用说明书
预约功能
选择主功能，按相应的功能按键选 择需要的主功能，使主功能指示灯 处于闪烁状态。
预约只能在主功能选定的状态下预约
在主功能灯闪烁时按下 预约 ，“预约” 指示灯亮，显示屏前两位数字闪烁。
例：
闪烁
此时，可以通过按+、-键来调整预约小时，每按一次调整1小时。 再次按预约键， 显示屏后两位数字闪烁。 此时，可以通过按+、-键来调整预约分钟，每按一次调整10分钟。
放置好限压放气阀
胶圈安装到位
精煮米饭
11
13
15
2档
快煮米饭
09
10
12
2档
五谷饭
12
15
18
6档
香米饭
12
14
16
4档
排骨
10
12
15
5档
煲汤
18
20
25
6档
熬粥
13
15
18
5档
鸡鸭肉
09
12
15
4档
鱼
04
05
07
3档
蛋糕
/
40
/
1档
牛羊肉
20
25
30
7档
豆/蹄 筋
28
30
35
8档
注1： 米 饭 功 能 如 果 压 力 过 高 或 者 米 量 过 少 上 压 会 过 快 ， 为 了 保 证 米 饭 效 果 ， 本 机 会 智 能 增 加2分 钟 的 保 压 时 间 。 以 上 表 格 内 保 压 时 间 均 为 近 似 值 。
压力功能
选择主功能，按相应的功能按键 选择需要的主功能，使主功能处 于闪烁状态。
(整理)小天鹅XQ830—8型微电脑全自动洗衣机电脑板的检修.
小天鹅全自动洗衣机电脑板的检修无锡洗衣机厂生产的“小天鹅”牌XQ830—8型微电脑全自动洗衣机，如故障发生在电脑板，一般都给予更换而不对电脑板进行维修，这对用户不利，其实电脑板也是可以维修的。
一、电脑板原理简述实测电路图如图所示(供参考)。
DJ2001为四1立单片微处理器，是该电路的核心。
其12脚为+5v电源，24脚为地；11和12脚为振荡端子，外接500kHz晶振；③、④、⑤、⑥脚接开关SW1、sw2、SW3、SW_4分别作为程序、周期、水流选择按钮；⑦和22脚接水流选择显示二极管V20和V21；⑧和⑨脚接周期选择显示二极管V18和V19；14、15、16脚接v15-v16发光二极管作为程序选择指示；①和②脚分别监测压力开关和安全开关的工作状态；13脚监测电源电压，以对芯片进行电压保护；18、19、20、21脚输出控制信号，通过V310—v313驱动可控硅VQ1、VQ4，以实现对电机、排水阀、注水阀的控制。
V306将50Hz交流负半周变换为方波咏冲送至微处理器的17脚作为同步信号，使可控硅过零触发。
V301组成简单的串联稳压电源，提供+5V 电压。
电恼板上有六个接插件，分别连接电机、压力开关、安全开关、注水阀、排水阀及电源开关。
此外，整个电脑板正、反面均用8毫米厚的透明胶密封，以防水、防寓蚀。
修理时去除了密封胶，修理检查无误后直再用玻璃胶重新密封，以保安全。
二、常见故障及维修该型洗衣机电脑板中的易损元件是：电源调整管V301、控制管V304、驱动管v310～v313及可控硅VQ1～VQ4。
由于有保护措施，徽处理器DJ2001损坏的可能性很小，所以该电脑板的元件级故障是可以维修的。
1．稳压电源故障故障现象：接通电源后，所有发光二极管均不亮，按键不起作用。
检修：在排除220V交流电源和保险丝故障的前提下，出现该故障现象一般为电源管v301故障，因该管功耗较大，散热条件较差，容易发生过热烧毁现象。
V301的原型号为D882，可用同类NPN管替代，也可用7805稳压集成块代替。
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S8机车低压电器动作试验
准备工作：确认总风压力不低于700KPA、蓄电池电压不低于90V、各电机、电器故障隔离开关在正常位，将牵引风速、硅风速、制动风速故障开关转故障位，确认未进行调车作业，机车可靠制动。
一、闭合电钥匙
1、看零位灯亮。
2、听机械间一端司机室副司机后钥匙箱内YV电空阀吸合。
3、断开电钥匙，零位灯灭、应YV电空阀失电排风声。
故障简介;
1、零位灯不亮。
影响范围：机车不能进行换向、工况转换，合不上主断。
判断处理：在运记上按压“查询+2”，看工况条上显示：显示零位时，为电机接触器粘接，显示非零时，为主手柄未在大零位或主手柄零位连锁断路、电源柜内控制器脱扣断路、电钥匙401连锁无电。
应急处理：手动换向、短接401-463合闸。
2、YV电空阀不吸合。
影响范围：不能升弓
判断处理：主电路库用闸刀7QS、8QS未在运行位或未闭合到位，大顶盖下7QP连锁断路。
7QS、8QS位置不对时，换向手柄离开零位，零位灯灭，电器柜有电机接触器吸合声音。
应急处理：在I端司机室后墙线排第一或第二排上找到217线，用401、454、499等正端线进行短接处理。
钥匙箱上装有故障顶丝时也可拧紧顶丝维持运行。
外段调入机车在升弓风路上加装有短接塞门，开闭相应塞门也可。
二、闭合主断开关。
听主断闭合声，断开主断开关，听主断断开声。
故障处理：没有合主断声音时，检查风路上塞门。
采取401-463短接处理或手动合闸处理。
主断一合就跳，检查主断分开关、紧急停车按钮，查看有无保护显示。
未有异常时：关闭LCU脱扣开关、401—463短接、降弓后拔下主断箱航插、短接401—441、开启LCU。
三、闭合劈相机开关。
听II端低压电器柜内29、15KM连续吸合声，6秒内必须到II端低压电器柜内确认1AK上绿色指示灯亮并按压试验按钮，听看29KM释放、15KM自锁吸合、1AK上右侧指示灯亮。
回司机室确认劈相机灯灭。
故障简介：
1、29KM不吸合。
(1)、断开劈相机开关将劈相机启动电阻故障开关转故障位，使用36KM代替故障；（2）、将15QS转至1FD位，再闭合劈相机开关。
（3）、检查低压柜故障开关上401线有无断路处所。
（4）、检查劈相机（或者辅机控制）
脱扣是否断开；（5）、提手柄预备灯灭确认主断连锁401—441正常。
（6）、观察微机显示屏上、断合劈相机开关，蓄电池合—主断合来回变化，判断劈相机开关良好。
2、15KM不吸合。
（1）、检查29KM连锁接线、检查15KM线圈接线、检查5QP 是否闭合到位。
应急：转换通风机代替劈相机工作（含15KM不自锁）。
3、19KM、15KM吸合正常，29KM不能正常切除，造成6秒后29、15KM同时断开。
（1）、1AK上两个指示灯正常亮时为29KM粘接。
降弓断电撬开、切除线圈接线。
（2）、1AK上没有亮灯时，在1AK上右侧下方最后一根线501，使用短接线在29、15KM吸合3秒左右，瞬间使501线得电一次（电机脱扣开关侧面有499），以后过分相重复操作。
注意防高压电。
注意：运行中启动劈相机时观察灯灭时间，不大于1秒钟。
并启动通风机确认启动正常时再进行其他作业。
不能切除风速运行，防范劈相机家启动烧损辅助机组。
四、闭合压缩机强泵风开关。
听16KM吸合声、看压1信号灯灭，3秒后17KM吸合声、压2灯灭。
故障简介：
1、16KM不吸合。
降弓断电，检查16KM线圈接线，敲击16KM。
应急:将压1故障开关转故障位直接启动压2打风。
注意：在运用中大部分风泵上装有超压保护、超温保护开关。
在夏季存在上述开关误保护引起的16、17KM不吸合，在确认风泵温度正常、油位正常、无异常气味情况下，压1不吸合可以短接551—686线。
2、压缩机堵转，即转动时声音不正常。
检查15KM是否吸合，检查风泵接触器是否解除不良，必要时切除故障风泵。
五、闭合通风机开关
听18—25KM间隔3秒吸合一个。
看通1、通2、硅风机、变压器风机、制动风机（换向手柄制动位）相续灯灭。
其中油泵灯不灭。
1、18KM不吸合。
（1）、将通风机1开关转隔离位，通2吸合时，检查18KM 线圈接线、检查对应故障开关接线。
锤震接触器。
其他风机接触器不吸合比照18KM不吸合处理。
（2）、将通风机1开关转隔离位，通2不吸合时，断开压缩机开关、转换LCU（断主断、关电源柜LCU电源脱扣、检查两LCU电源板指示灯情况、检查充电电压是否低于88V）.
2、牵引供电列车19KM通风机2不吸合时。
（1）、比照18KM不吸合处理。
（2）、更换19KM线圈。
（3）、19KM接地时可断开对应脱扣。
将19KM接触器侧面连锁盒上526线拆除，确保能够供电。
六、进行通风机代替劈相机工作试验，具体操作、判断比照劈相机。
七、主手柄向前位（一端为例）。
电器动作：换向电空阀与7KM电空阀同时吸合。
随后工况电空阀吸合。
换向器转至向前位（手动手柄指在换向器面板上向前标牌）、7KM吸合、工况转
换器转至牵引位（手动手柄指在工况器面板上牵引标牌）。
故障简介：
1、换向器不转换。
（1）、电源柜司机控制器脱扣断开；（2）、司机控制器换向手柄下方401线无电。
（3）、司机控制器换向手柄下方401—404连锁断路。
（4）、操纵台下方航插松动。
（5、）高压柜内换向电空阀接线断或电空阀烧损。
应急处理:查看监控显示屏工况条显示，仅显示非零，为401线无电。
单独无向前显示为404线无电。
向前、零位、牵引实显示齐全为换向电空阀问题。
手动换向。
2、主手柄离开大零位。
听电机接触器吸合声、换向、工况电空阀失电排风声。
看预备灯、零位灯灭。
看微机显示屏牵引指示出现。
预备灯不灭：手柄保持级位，按压微机显示屏2号键，查看LCU故障提示。
如显示2KM故障，则为2KM未吸合或不到位、连锁虚接。
按提示检查处理对应设备。
无提示时，主手柄回小零位，如零位灯亮，则为手柄下方412线无电。
预备灯灭，无牵引指示：在运记上按压“查询+2”，看工况条上显示：无牵引指示时，为手柄下407线无电。
有牵引提示，进一步观察微机显示屏有无级位显示，有级位，为7KM未吸合或其连锁故障。
检查6KM连锁、7KM电空阀。
无异状时拆除7KM连锁非401线。
无极为显示：使用微机复位、转换微机I、II架、断开电子脱扣失电、断开蓄电池闸刀（注意开机后运记进入降级，需重新输入运记）。
后牵位----同前牵引位。
404线变更为405线。
换向器手柄指在向后标牌上。
电阻制动---略。