燃机操作指南
燃机操作指南
燃机操作指南在现代工业和能源领域，燃机作为一种高效的动力设备，发挥着重要的作用。
为了确保燃机的安全、稳定和高效运行，正确的操作至关重要。
接下来，将为您详细介绍燃机的操作流程和注意事项。
一、操作前的准备工作1、设备检查检查燃机的外观，确保没有明显的损坏、泄漏和异物附着。
检查燃料供应系统，包括燃料储罐的液位、管道的密封性和阀门的状态。
检查润滑系统，确保润滑油的液位正常，油质良好，油泵工作正常。
检查冷却系统，包括水箱水位、水泵运转和散热器的清洁度。
检查电气系统，确保电池电量充足，电线连接牢固，控制设备正常。
2、环境准备确保操作现场通风良好，避免易燃、易爆和有毒气体积聚。
清理操作区域的杂物和障碍物，保持通道畅通。
3、人员准备操作人员应熟悉燃机的操作流程和安全注意事项，经过专业培训并取得相应的操作资格证书。
操作人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、工作服、手套等。
二、启动操作1、燃料准备根据燃机的类型和要求，选择合适的燃料，并确保燃料的质量符合标准。
打开燃料供应阀门，调整燃料压力至规定范围。
2、电气系统启动接通电源，按下启动按钮，启动电气控制系统。
检查仪表和指示灯，确保电气系统工作正常。
3、润滑系统启动启动润滑油泵，使润滑油在系统中循环，观察油压和油温是否正常。
4、冷却系统启动启动冷却水泵，确保冷却液循环畅通，观察水温是否正常。
5、启动燃机按照燃机的启动程序，依次操作启动按钮和控制开关。
观察燃机的转速、声音和振动情况，确保启动过程平稳。
三、运行中的监控1、温度监控密切关注燃机的进气温度、排气温度、润滑油温度和冷却液温度。
当温度超过规定范围时，应及时采取措施，如调整冷却系统、检查散热设备等。
2、压力监控监控燃料压力、润滑油压力和压缩空气压力等。
压力异常时，应检查相关系统，排除故障。
3、转速监控确保燃机的转速稳定在规定范围内。
转速波动较大时，应查找原因，如燃料供应问题、负载变化等。
4、振动监控定期检测燃机的振动情况，如振动过大，可能是部件松动、失衡等原因，应停机检查。
LG直燃机系统操作与日常保养资料
LG直燃机系统操作与日常保养资料操作指南：1.确认设备位置：将设备放置在通风良好的区域，并确保周围没有易燃物。
离墙壁和其他设备应保持至少50厘米的距离。
2.供电和点火：将设备插入可靠的电源插座，并注意使用符合规定的电源线。
打开天然气阀门，然后按下点火按钮将设备点火。
3.温度调整：根据需要，使用温度旋钮调整LG直燃机的加热温度。
一般建议在使用前预热设备。
4.菜单选择：根据需要，选择合适的菜单模式。
设备可能具有多个预设菜单，以满足不同类型的食物需求。
5.加料和搅拌：根据菜谱的要求，将食材放入燃烧器上方或侧面的加料口，并使用适当工具搅拌食材。
6.监控和控制：在使用过程中，监控设备的温度和烟雾情况。
另外，根据需要，调整火力大小和加热时间。
日常保养指南：1.清洁：在每次使用后，将设备冷却至安全温度后进行清洁。
使用湿布清洁外部和内部表面，不要使用腐蚀性清洁剂。
切勿将设备浸泡在水中。
2.沥水及储存：清洁完设备后，将水分倾倒在专用污水排放处。
在设备上方安装塑料防尘罩，以防止灰尘和杂物进入设备内部。
3.定期检查：每隔一段时间，检查设备的电源线和燃气管是否有磨损或损坏，如有发现，需立即更换或修理。
4.进行维护：定期维护设备，如清洗燃烧器和脱排黑烟，以确保正常燃烧和加热效果。
维护工作应由专业人员进行。
5.定期检验：定期进行设备的电气安全检查和燃气安全检查，确保设备符合相关安全标准，避免潜在的安全风险。
操作LG直燃机系统需要小心谨慎，并且至少应有一位经验丰富的操作员进行培训。
遵循正确的操作规程和日常保养程序，可以确保设备的性能和安全。
如有任何问题或异常，应立即停止使用设备，并寻求专业帮助进行修理和维护。
通过正确的操作和维护，LG直燃机系统将能够在厨房和餐饮业务中提供可靠的服务，并确保食品的安全和质量。
燃气发电机组操作指引
燃气发电机组操作指引一、发电机组起动前的准备工作1打开供气阀门，检查燃气压力是否在正常范围内（0.05~0.30MPa）；2通过油标尺检查机油是否在规定油面（刻度在12~65mm之间）；3通过加水口检查冷却液是否加满；4闭合充电电瓶与发电机组开关；5将控制柜上电源开关转到开通状态；6停机5天以上时，应盘车3~5转。
二、发电机组的起动和运行1按下“自动”按钮，起动机组。
机组自动在怠速下运转暖机，待发动机油温、水温上升到45℃以上时，开始加速并达到正常运行状态。
2在运行中经常观察电气仪表（电流表、电压表、频率表和功率表等）以及发动机仪表[机油压力表（245~343KPa）、机油温度表（≤95℃）、水温表（≤95℃）和转速表（额定转速1500r/min）、排气温度（≤680℃）等）]的指示情况，其数值是否在正常范围之内。
3起动与运行中的注意事项3.1机组每次起动的时间不得超过5s ，若一次起动失败，可以间隔15s 以后再次起动。
若三次仍未成功，则应检查原因并排除故障以后再起动。
3.2注意发动机的冷却水和机油的消耗状况，必要时应及时添加。
3.3随时注意各部位的过热、振动和异响等异常现象，并及时查明原因，排除故障。
3.4注意发电机的工作状况，如发现有过热或不正常的火花现象，应及时停机检查和维修。
3.5发电机周围环境应保持清洁，防水、油或沙尘等进入机组和发电机内部。
不得用水冲刷发电机组。
3.6严禁机组在仪表失灵或有其他故障时运行。
3.7机组使用过程中应作好运行记录，故障分析及处理记录。
三、发电机组的停机1 按下“停机”按钮，机组停止运行；2关闭供气阀门；4断开充电电瓶与发电机组开关；5将控制柜上电源开关转到断开状态四、发电机组操作运行注意事项1凡操作发电机组的人员必须熟知所操作设备的性能和有关安全知识，培训合格后上岗。
2发动机组使用清洁的专用机油（15W40CD或15W40CC），需要换用不同牌号的机油时，应将润滑系统清洗后再加入新机油，切忌不同牌号机油混用；3机组工作时必须24V蓄电池为电源，严禁使用稳压电源为机组供电。
燃机启动操作
增压机的检查
3.2 压缩机本体检查 [ P ]- 检查驱动电机后轴承进油阀HV240B开 [ P ]- 检查增压机驱动电机开关位置在工作位
置远控方式
[ P ]- 检查增压机辅助油泵已启动 [ P ]- 检查辅助油泵出口油压在0.5－0.7 MPa [ P ]- 检查增压机电机前后轴承油窗在1/3处 [ P ]- 检查油管线无泄漏
仪表风系统检查
[ P ]- 检查仪表风压缩机电源 [ P ]- 检查仪表风压缩机控制面板无报警 [ P ]- 检查仪表风压缩机油位正常 [ P ]- 检查仪表风压缩机出口压力表隔离阀
开 [ P ]- 检查冷仪表风压缩机出口阀开
仪表风系统检查
[ P ]- 检查干燥器已投用 [ P ]- 检查干燥器管线无泄漏 [ P ]- 检查仪表风罐入口阀开 [ P ]- 检查仪表风罐出口阀开 [ P ]- 检查仪表风罐压力表隔离阀开 [ P ]- 检查仪表风罐排污阀关
1.2天然气进气系统检查 [ P ]- 检查缓冲罐压力表压力在0.75-
0.85MPa [ P ]- 检查缓冲罐顶无杂物 [ P ]- 检查缓冲罐残液排放阀关 [ P ]- 检查缓冲罐无残液 [ P ]- 检查缓冲罐出口阀开 [ P ]- 检查进增压机总阀开
增压机的检查
1.3天然气进气系统检查 [ P ]- 检查过滤器入口阀G007开 [ P ]- 检查过滤器出口阀G009开 [ P ]- 检查天然气管线压力0.75-0.85MPa [ P ]- 检查增压机入口阀FCV302关 [ P ]- 检查增压机出口阀FCV380关 [ P ]- 检查吹扫阀HV302开
增压机检查
4.1增压机电气和控制系统检查
[ P ]- 确认电气进线柜进线开关已接通
内燃机操作规程(15篇范文)
内燃机操作规程（15篇范文）第1篇内燃机操作规程1、为保证内燃机正确启动和运转,在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查:(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内;(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏,风扇三角胶带松紧合适;(3)燃油箱油量充足,各油管及接头处无漏油现象;(4)各总成连接件安装牢固,附件完整、无缺。
2、内燃机启动前,离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机,应先打开减压阀。
3、用摇柄启动汽油机时,由下向上提动,严禁向下硬压或连续摇转。
用手拉绳启动时,不得将绳的一端缠在手上,以防止曲轴反转造成人身伤害。
4、用小发动机启动柴油机时,每次启动时间不得超过5min。
若时间过长,说明柴油机存在故障,要排除后再启动,以免减少发动机磨损。
用直流起动机启动时,每次不得超过los。
用压缩空气启动时,应将飞轮上的标志对准起动位置。
当连续进行三次仍未能启动时,应检查原因,排除故障后再启动。
5、启动后,应低速运转3~5min,此时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象;待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。
6、作业中内燃机温度过高时,不应立即停机,应继续怠速运转降温。
当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应带手套,面部必须避开水箱盖口,以免面部被烫伤。
严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温,以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。
7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障,否则不得继续运行,以免导致故障加剧造成事故发生。
8、为防止高温机件因骤冷而受损,停机前应先卸去载荷,进行中速运转,待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。
装有涡轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5~l0min,方可停机。
9、有减压装置的内燃机,为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油,不得使用减压杆进行熄火停机。
10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内,排气管向上的内燃机,停机后应在排气管口上加盖。
加热式燃气轮机发电机组的操作手册
加热式燃气轮机发电机组的操作手册操作手册操作手册主要面向加热式燃气轮机发电机组的操作人员，旨在提供运行设备所需的详细步骤、指导和安全注意事项。
本手册会提供加热式燃气轮机发电机组的加热、启动、运行和停止的全面指导，以及设备的日常维护和保养。
在阅读本手册前，请确保您已经对燃气轮机发电机组的基本原理、结构和性能有基本了解。
操作步骤以下是加热式燃气轮机发电机组的操作步骤：1.检查燃气轮机发电机组的各个部件是否在正常运行状态，包括气动元件、电器元件、液压元件等。
2.检查燃气轮机发电机组的环境温度和湿度是否符合要求，确保操作环境安全。
3.开启轮机油泵，使其运行状态稳定。
4.打开燃气进气阀门，检查燃气泄漏。
5.启动燃气轮机发电机组控制系统，进行系统自检和状态检测。
6.检查轮机油压器工作状态是否正常。
7.启动燃气轮机发电机组，先让燃气轮机运转2~3分钟，然后逐步加热至额定转速。
8.开启发电机，进行发电机自检和状态检测。
9.调整燃气轮机发电机组的负载，保持燃气轮机达到额定功率输出。
10.运行燃气轮机发电机组的时间不得超过12小时。
在运转过程中，要不断检查各个部件是否正常，如发现异常现象及时停机检查。
11.停止发电机发电，关闭燃气进气阀门和燃气轮机。
12.关闭轮机油泵，切断燃气轮机发电机组的电源。
日常维护以下是加热式燃气轮机发电机组的日常维护：1.检查轮机油，确保油面在正常范围内。
2.清洗和更换轮机油滤清器，防止油质污染。
3.检查和清洗加热式燃气轮机发电机组的冷却器。
4.检查和清洗加热式燃气轮机发电机组的进气和排气口。
5.检查加热式燃气轮机发电机组的电线和电器元件是否故障或者老化。
6.做好设备清洁和消毒工作，确保设备卫生。
安全注意事项以下是操作加热式燃气轮机发电机组时需要注意的安全问题：1.必须熟知加热式燃气轮机发电机组的结构和性能，严格按照操作手册和标准操作程序进行操作。
2.操作前检查设备是否在正常运行状态。
3.操作人员必须穿戴安全用品，并按规定操作。
CCPP燃机运行规程(控制系统篇)
CCPP燃机运行规程(控制系统篇)1. 简介2. 控制系统概述CCPP燃机的控制系统是关键的运行和监控设备，具有以下功能：- 监测和控制燃机的运行参数；- 实时监测燃机及相关设备的状态；- 提供故障诊断和报警功能；- 设置燃机运行模式。
3. 控制系统操作指南3.1 启动与停车- 在启动前，请确保控制系统处于正常工作状态；- 按照启动程序逐步操作，确保燃机顺利启动；- 停车时，按照停车程序逐步操作，确保燃机安全停止。
3.2 运行参数监测- 实时监测燃机的运行参数，如温度、压力、转速等；- 对于异常参数，请及时采取响应措施，如调整参数或停机检修。
3.3 告警处理- 对于控制系统的告警信息，应及时响应并采取相应的措施；- 确保故障及时排除，以保证燃机的正常运行。
3.4 运行模式设置- 根据实际情况，合理设置燃机的运行模式；- 在需求变化时，及时调整运行模式以满足要求。
4. 控制系统维护4.1 定期检查与维护- 按照制定的维护计划，进行定期检查与维护工作；- 对控制系统进行功能测试，确保其正常工作。
4.2 故障排除- 对于控制系统的故障，应及时进行排除，以保证其可靠性；- 做好故障记录，以便后续分析与改进。
4.3 软件升级- 针对控制系统的软件，及时进行升级以提高性能和安全性；- 在升级前，确保备份相关数据，以防止数据丢失。
5. 安全管理- 严格遵守CCPP燃机的安全管理要求；- 遵循相关安全操作规程，确保人员和设备的安全。
6. 总结CCPP燃机的控制系统是燃机运行的核心，在运行过程中需严格遵守规程和指导，做好系统的操作和维护工作，以确保燃机的安全运行和性能稳定。
注：本文档所述内容仅供参考，具体操作应根据实际情况和相关要求进行。
燃烧机的操作说明
燃烧机的操作说明燃烧机整个操作过程中控制盒按既定先后次序支配不同的组件工作。
以下介绍c20燃烧机的操作过程和在草种特殊情形下控制盒作出的反应（以控制盒BE0LOA为准）（1）接通电源，燃烧机的马达转动，开始吹风程序。
油泵开始运行，但由于电磁油阀未通电，在吹风程序当中一直没有燃油输送至油嘴。
（2）点火用变压器亦财时通电，在点火电极前端产生电弧。
（3）吹风程序持续约13秒，然后电磁油阀通电打开而油泵输出燃油至油嘴，经雾化后喷出油雾，被点火电极前端的电弧点燃而形成火焰。
（4）在电磁油阀通电约2秒后，点火用变压器停止通电。
（5）如果是配用了恒温器，炉温升至恒温器所调校的温度时，燃烧机停止操作。
稍后当炉温下降而至恒温器上所调校的重开温度时，燃烧机恢复操作。
（注1）如果是采用单油管系统。
燃烧机在安装后第一次使用时，顺行进行排气。
（注2）如果喷出的油雾不能着火，眯炎用变压器是会维持较长的操作时间以帮助点火。
但如果在电磁油阀通电的10秒后仍然不能着火，低燃烧机会停止操作，控制盒亮起故障灯，如果输入至燃烧机的电压过低，这段10秒钟的时间是会变得较长。
（注3）燃烧机具有一项火焰监察功能，由控制盒配合感光电眼操作。
当燃烧机喷出火焰后，感觉电眼感应到火焰里的光，会将一个信号传送到控制盒，控制盒收到这个火焰信号，就会继续维持燃烧机的正常操作。
可是，如果因为某种原因而燃烧机不能喷出油雾，或喷出的油雾不能被燃点，控制盒在电磁油阀能电约10秒仍未收到火焰信号，就会停止燃烧机的操作，亮起故障灯，10秒称为（安全时间）而这项功能是必须要确知喷出的油雾能被燃点，不小不能被燃点的油雾继续在炉膛里积聚。
由于这项火焰监察功能感光电眼的感光部分必须经常保持清洁。
（注4）每次当故障灯亮起，须检查故障原因，整理妥当后，近下故障灯上的按钮，可重新开动燃烧机。
可是，每当故障灯亮起，最少亦需要50秒后才能按下按钮重新开动燃烧机。
（注5）感光电眼只应该在燃烧枫叶喷出火焰后才感应到火焰里的光。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
QDR20燃气轮机操作指南编制:审核:株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司目录一、燃气轮机在使用中的注意事项二、燃气轮机的接收三、燃机台架安装与同轴度调整：四、开车前的准备工作与检查五、机组的冷转六、机组的点火起动七、机组的慢车、升速、励磁和并网发电八、机组停车九、机组工作中使用的数据十、燃气轮机的调节及维护十一、机组的定期检查和保养附图一.发动机右面装车示意图附图二.发动机左面装车示意图附图三.燃机滑油系统图附图四.发电机润滑油系统图附图五.煤气供应系统图一．燃气轮机在使用中的注意事项：1.燃气轮机的操作者应熟悉燃气轮机的工作原理及结构；熟悉现场各设备系统的位置和功用；熟悉电厂系统的操作流程。
2.燃机现场、操作间、高低压配电间应清洁无杂物；消防器材齐全完好，方便取用。
3.燃机安装拆卸及排除故障时，不允许有任何杂物掉入燃气轮机内。
如果发现应立即上报当班班长，并采取有效措施及时处理。
4.电器检修时必须挂上“有人工作，严禁合闸”的标示牌，任何人不得擅自将牌取下。
5.开机时应分工明确，头脑清醒，随时做好处理应急状况的准备。
无关人员远离现场。
6.燃机每次点火起动前必须进行两次“冷转”。
7.运行记录表格填写时使用仿宋字体，书写要准确、整洁。
遇有不正常的情况应在表格上写明现象或原因。
台架更换零部件要在表格上写明更换原因、名称、号码和日期，工作者签名。
8.运行中进行巡检时不允许触碰旋转、带电或高温部位，以防引起伤害事故。
9.机组运行中如遇电网停电保护停车，操作者应立即检查发电机柜断路器是否在“分闸”的位置，以防出现“倒送电”。
10.操作台上的指示灯、仪表等是判断机组工作状态的依据，如有损坏，应立即通知电工更换。
11.高压柜操作时必须戴绝缘手套，操作前须检查断路器在“分闸”位置方可进行，严禁带负荷推入或退出高压柜小车。
12.每次停车后（包括人工停机和自动保护停机），操作者应注意T*4温度表指示情况。
燃机停止转动后，T*4指示应不大于120℃，若发现进气道冒烟或者T*4温度缓慢上升时，应立即关闭煤气精过滤器后手动阀切断燃气，并根据情况进行冷转以降低T*4温度。
13.机组每次起动时应派专人观察防火气动阀和工作气动阀动作情况，打开关闭时间应在2秒以内。
如有卡滞现象，要检查阀的机械和电气等相关部件，故障排除才能开机；液压站节气阀在每次起动前的校验时应派专人到燃机间检查阀位实际开度是否与反馈值相符合(及校验完成后阀位关闭反馈值为零,现场实际阀位也应处于全关闭状态),如不符合应重新进行阀位测量、校验并下载数据。
14.每次起动前必须逐级检查防火气动阀、起动供气电磁阀、工作气动阀、液压站节气阀是否有漏气情况,如有,必须排除方能开机。
检查方法详见附图五煤气供应系统：首先打开阀K1、K2、将K1与防火气动阀之间管道充满燃气,此时压力表有一定压力指示,记住此时压力值并关闭阀K1,观察压力是否有下降,如有,则防火气动阀漏气,如没有则打开防火气动阀,观察是否燃气有下降情况,如有则表示工作气动阀漏气,以此方法类推检查各阀密封情况。
二.燃气轮机的接收：1．燃气轮机开箱后应根据履历本记录情况检查下列部件、附件：减速器 1个 WJ6G1主滑油泵 1个 CB－56辅助滑油泵 1个 CB－57中后轴承抽油泵 1个 CB－58空气分离器 1个 QL－14油雾分离器 1个 FLQ－3起动供气电磁阀 1个 QDF－10A点火线圈 2个 DH－7起动点火电嘴 2个 SDZ－2A主滑油滤 2个 YL－32放油开关 2个 RSF－10燃油调节器 1个 RT-112．检查进气口、尾喷口、5级与8级放气活门均有防护罩，输出轴端有带吊耳的端面齿盘防护盖板。
3．下列部位应盖板、石棉垫片，紧固件应齐全。
空气分离器回油口主滑油压力测量口辅助滑油泵进油口主滑油泵进口中后轴承封严调压口4．轴腔温度传感器安装座应有堵头和垫片。
5．空气分离器回气管上有两个铝垫片、套管、帽盖。
6．辅助滑油泵出口有短管和塞子。
7．两个放油开关口有胶皮堵头。
8．下列部位应有帽盖：1)5级、8级放气活门控制油路接管嘴。
2)5级、8级放气活门信号压力接管嘴上。
3)扭矩压力接管嘴。
4)转速传感器联接安装座。
5)起动电磁阀供气接管嘴。
6)F、J电缆插座。
7)燃烧机匣余气接管嘴。
8)T4＊温度传感器安装座。
9．主滑油泵、辅助滑油泵调压活门应有铅封、保险。
10．检查燃气轮机各部（如气管、油管、电缆等）应无损伤现象。
11．按燃机工作旋转方向（正对燃机进气口看为右旋）盘动输出轴，转子应灵活，无阻滞和金属磨擦现象。
12．检查接收完毕，记录检查的情况，日期、检查者签字。
三．燃机台架安装与同轴度调整：1、将三点式吊挂与燃机吊耳装好，销上，缓慢吊起，要保持水平，平稳地移到台架相应位置放下。
2、将辅助安装节装入辅助支承中，将主支承上锁紧螺栓松开，旋转手轮使导筒对上主安装节，左右同时旋到位，保持左右支承导筒的伸出长度L相等，旋上辅助支承上螺母，固定安装节，取走吊挂。
3.同心度的校正：1)在输出轴端面齿盘上装上校正用的百分表杆和两块百分表，表头分别触及发电机轴颈法兰的外圆和端面，并予压表头2mm。
2)平稳连续转动输出轴，检查百分表外圆跳动不大于0.1mm，端面跳动不大于0.1mm。
3)如果检查不合格，就需要调节主支撑手轮或斜块高度以及辅助支撑撑杆。
左右跳动不合格时调主支撑，上下跳动不合格调辅助支撑。
4)主、辅支撑调整时可能会互相影响，需要反复进行，互相修正。
5)调整好后拧紧所有紧固件，锁好保险。
6)将合格后的数值记录在运行表格纸上。
4 下列部位安装工艺转接件：a 主滑油压力测压管。
b 空气分离器回油口转接管。
c 辅助滑油泵出口转接管。
d 五、八级放气活门压力信号转接头。
e 涡轮轴腔温度传感器转接管。
5 燃机左面依次安装（见附图一）：1)辅助滑油泵出口到主滑油泵进口的油管。
2)辅助滑油泵进口油管。
3)空气分离器滑油出口油管。
4)空气分离器油气出口管。
5)F电缆插头。
6)扭矩压力管。
7)测振传感器与电缆插头。
＊测温传感器。
8)T46 燃机右面依次安装（见附图二）1)涡轮轴内腔温度传感器。
2)5级放气活门信号压力管。
3)8级放气活门信号压力管。
4)起动供气电磁活门进气管。
5)J电缆插头。
6)百分比转速传感器与电缆插头。
7)主滑油压力测量信号管。
8)煤气进气总管。
＊温度传感器9)T4注意：1)所有螺纹的联接与紧固必须先手感确定对正并旋入2－3扣后方可用扳手紧固，用力要均匀适中。
2)联接或安装结合部的密封件如石棉垫片、铝垫圈等不要遗漏。
＊传感器热电偶套管端部的开口一定要正对高温气流方向安装。
3)T44)拆卸下的盖板、堵头帽盖等要妥善保管。
5)联接时要检查管内或座内无外来物。
7、装好燃机排气口与余热锅炉之间的排气短管。
8、装好燃机进气网罩。
9、安装联轴器：1)联轴器装上吊具、平缓吊起，注意保持平衡。
2)拉动吊链使联接轴落入输出轴与发电机法兰之间，基本同心，盘动燃机输出轴对准端面齿盘上螺栓孔，推动齿盘齿合。
按圆周隔90度穿入带垫片的螺栓，另一边装上弹簧垫圈用螺帽固紧（此时还不要取下吊具，但可适度放松一点）。
3)适当调整燃机输出轴的转角，使联轴器上另一边的孔对正发电机轴法兰上的孔，将弹性叠片组合用螺栓装牢固。
4)取下吊具，将所有紧固螺栓拧紧并保险（用专用板手）。
5)目测检查燃机端齿盘一边螺栓伸出量不能与减速机匣端盖的最凸部相碰。
四.开机前的准备工作及检查：1．接到开机命令后，应先通知锅炉和压缩机操作人员以及相关单位，做好开机前准备工作。
2．检查燃气轮机滑油箱内滑油储量不低于油标刻度的3/4，将滑油系统有关阀门置于工作位置（见附图三：燃机滑油系统原理图），检查各管道接口无泄漏。
阀门K10根据油箱油烟情况调整开度。
3．检查发电机滑油箱油位不低于油标刻度3/4，发电机滑油系统阀门应处于开启位置（见附图四：发电机润滑油系统原理图），滑油管道接口无泄漏。
4．检查液压站液压执行机构，液压油箱油位刻度应在1/2以上。
将液压站油路上球阀一路置“开”位置，即球阀手柄与油管方向一致（另一组油路备用）。
5．检查煤气供应管路，将相应开关置于运行位置。
检查煤气压力不低于0.75Mpa。
如果煤气带液较多需开启精过滤器排污阀进行排污直至合格为止（见附图五：煤气系统图）。
6．检查空气压缩机工作应正常，通往气动阀的手阀应打开。
空气压力不低于0.35Mpa。
7．用手柄推入高压馈电柜小车（注意：真空断路器必须在分断位置），然后合上高压馈电柜真空断路器；推入站用变压器柜小车,燃后合上负荷开关, 注意：负荷开关必须在分断位置；推入发电机PT柜小车；推入发电机柜小车，（注意：真空开关必须在分断位置）。
8．合上低压配电间内的交、直流柜、起动整流柜相关的电源开关。
9．合上控制台面板24VDC电源和220VAC电源，启动上位机UPS电源和上位机，显示器进入监控状态画面；合上操纵台后PLC电源。
如果监控画面处于紧停保护时，应认真检查是否有紧停信号输入，如没有，则点击电脑屏幕“控制器复位”按钮予以消除。
10．将电脑控制画面由主画面转到冷转画面，发电机润滑油泵应投入运行。
发电机润滑油压力表指示0.04MPa左右。
11．检查“紧急停车”按钮在复位位置，分闸信号灯应亮，合闸信号灯灭，燃机油箱液位正常灯亮，电机油箱液位正常灯亮12．根据环境温度，适时开启水冷系统或油箱加热系统，保证燃机油箱温度30℃—50℃，发电机油箱温度30℃—50℃。
13．检查发电机高位油箱，直到油箱回油管道上的观察窗口能看到有油流才允许起动。
14．按“防爆风机开”按钮，风机工作应正常。
五.机组的冷转：不供燃料，不点火，由起动机带动机组转动到17％以上的转速称为冷转。
1．冷转的目的：(1)吹除燃气轮机内剩余焦炉煤气。
(2)检查转子的灵活性、监测余转时间。
(3)抽回燃机内积存的滑油。
(4)冷却燃烧室和涡轮。
(5)检查起动系统和发电机的工作情况。
(6)检查油路系统、附件结合面的密封性。
2．冷转操作步骤：(1)完成“开车前的准备工作与检查”中的规定的内容。
（如只进行冷转操作可不用推入发电机柜小车）(2)将“起动方式”选择方式点击到“冷转”位置。
(3)查看电脑画面“冷转条件”是否具备。
(4)按电铃三次，每次约2-3秒发出准备开车讯号。
(5)按下“起动”按钮2—3秒，机组进入冷转程序。
3．冷转过程应完成下列动作和要求：(1)控制器发出指令接通顶轴泵，当顶轴油压大于4Mpa时，接通启动变频器，变频器驱使启动电机，机组开始旋转。
(2)当转速n≥4%时，五、八级放气活门打开。
(3)9秒时顶轴泵停。
(4)30秒冷转程序过程中，应有滑油压力指示。
(5)当转速降至8%时，记录余转时间不少于60秒。