隧道堵漏施工方案7.2
隧道堵漏工程施工方案
一、工程概况本工程为某隧道防水堵漏工程，隧道全长1000米，埋深约50米。
隧道结构采用钢筋混凝土结构，地质条件复杂，地下水丰富，存在较大的渗漏水问题。
为确保隧道安全运行，需对隧道进行堵漏处理。
二、施工目的1. 防止隧道渗漏水，确保隧道结构安全；2. 提高隧道使用寿命，降低维护成本；3. 改善隧道内部环境，提高行车舒适性。
三、施工方法1. 施工准备（1）人员组织：成立隧道堵漏施工队伍，明确各工种职责；（2）材料设备：准备化学灌浆材料、钻机、灌浆泵、注浆管等设备；（3）技术交底：对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 施工工艺（1）检查隧道渗漏水情况，确定堵漏位置和范围；（2）对渗漏水部位进行清理，去除松动、松散的混凝土；（3）采用化学灌浆技术进行堵漏处理：a. 钻孔：在渗漏水部位钻设灌浆孔，孔径φ38mm，孔深不小于50mm；b. 灌浆：采用双液注浆法，将甲液和乙液按比例混合，注入灌浆孔；c. 堵漏：待浆液凝固后，对渗漏水部位进行封堵处理。
3. 施工步骤（1）现场勘察：了解隧道渗漏水情况，确定堵漏方案；（2）材料准备：准备化学灌浆材料、钻机、灌浆泵等设备；（3）钻孔施工：在渗漏水部位钻设灌浆孔；（4）灌浆施工：将化学灌浆材料注入灌浆孔；（5）封堵处理：待浆液凝固后，对渗漏水部位进行封堵处理；（6）质量检查：检查堵漏效果，确保隧道防水效果。
四、施工质量控制1. 施工过程中严格控制化学灌浆材料的质量，确保灌浆效果；2. 钻孔施工要确保孔位准确，孔径、孔深符合设计要求；3. 灌浆施工要控制灌浆压力、灌浆速度，确保浆液充填充分；4. 堵漏效果要达到设计要求，确保隧道防水效果。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全；2. 钻孔施工时，注意防止钻头损坏；3. 灌浆施工时，注意防止浆液泄漏；4. 施工过程中，确保施工人员佩戴安全防护用品。
六、施工进度安排1. 施工准备：3天；2. 钻孔施工：5天；3. 灌浆施工：5天；4. 封堵处理：2天；5. 质量检查：2天；6. 总工期：17天。
隧道工程防水堵漏施工方案
隧道工程防水堵漏施工方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程，其中一个重要的问题就是防水堵漏。
隧道的使用寿命和安全性直接受到防水堵漏的影响，因此，防水堵漏工程至关重要。
本文将从隧道工程防水堵漏的重要性、现有隧道防水堵漏施工方法及存在的问题、改进的思路和方法等方面进行阐述。
二、隧道工程防水堵漏的重要性1、保障隧道安全运营：隧道是重要的交通通道，所以隧道的安全运营是至关重要的。
如果隧道发生漏水现象，不仅会影响隧道本身的使用寿命，还会对隧道内的交通安全造成威胁。
2、延长隧道使用寿命：隧道一旦发生漏水问题，水汽会侵蚀隧道内墙面和路面，导致隧道损坏，降低使用寿命。
3、环保：隧道漏水会导致水资源的浪费和土壤的侵蚀，对周围环境造成影响。
综上所述，隧道工程防水堵漏的重要性不言而喻，必须引起足够的重视和研究。
三、现有隧道防水堵漏施工方法及存在的问题1、现有防水堵漏材料：目前，常用于隧道防水堵漏的材料主要包括聚氨酯防水涂料、橡胶防水涂料、油毡、水泥防水浆料等。
但是，这些防水材料也存在一定的问题，比如耐久性不高、施工复杂、成本较高等。
2、现有施工方法：目前，隧道防水堵漏的施工方法主要包括喷涂法、刷涂法、滚涂法等。
但是，这些现有的施工方法在效果和持久性上存在一定的不足。
3、施工过程：在现有的施工过程中，由于材料和施工方法的限制，往往难以达到理想的防水效果，导致隧道防水堵漏问题仍然普遍存在。
综上所述，现有隧道防水堵漏施工方法存在着诸多问题，需要我们从改进材料和施工方法入手，提高防水堵漏的效果和持久性。
四、改进的思路和方法1、改进材料：我们需要研发出一种耐久性强、施工简单、成本适中的隧道防水堵漏材料。
这种材料应该具备较高的粘附力和抗渗透性能，能够有效地阻止水分的渗透，并且能够在复杂的环境下保持稳定的防水效果。
2、改进施工方法：我们需要探索出一种更加高效、更加环保的隧道防水堵漏施工方法。
这种施工方法应该能够提高施工效率，降低施工难度，降低施工成本，并且不对环境造成负面影响。
隧道堵漏工程 施工方案
隧道堵漏工程施工方案一、项目概述隧道堵漏工程是指对隧道内部漏水问题进行修复的工程。
隧道漏水问题可能会影响隧道的使用安全，因此需要采取相应的措施进行修复。
本项目为某隧道的堵漏工程，工程地点为XX省XX市，隧道全长XX公里，漏水点主要集中在XX区段。
二、施工前准备1. 资料审查：收集并审查隧道相关的设计图纸、施工合同、隧道使用情况及历史漏水情况等资料。
2. 现场勘察：派遣相关技术人员前往现场进行详细勘察，了解隧道的实际情况，确定漏水点及漏水原因。
3. 施工方案制定：根据勘察结果，制定详细的施工方案，包括堵漏材料的选择、施工工艺流程、安全保障措施等。
4. 人员培训：根据施工方案，对相关施工人员进行安全培训和技术培训，保证施工人员具备必要的技能和安全意识。
5. 材料采购：根据施工方案，采购所需的堵漏材料、设备及工具，保证施工所需物资充足。
三、施工方案1. 堵漏材料选择：根据隧道实际情况和漏水原因，选择合适的堵漏材料。
一般情况下，用于堵漏的材料有聚氨酯泡沫、聚合物水泥、耐候聚脂树脂等。
2. 施工工艺流程：（1）清洁隧道内表面：利用高压水枪或其他清洁设备清洁隧道内壁，去除附着的泥土、杂物和老化的堵漏材料等，保证隧道内部表面干净。
（2）填充堵漏材料：根据漏水点的具体情况，采取相应的填充堵漏材料的方法，保证堵漏材料能够充分渗透到漏水位置，并且填充均匀牢固。
（3）加强封闭：为了保证堵漏效果，采用适当的封闭材料对隧道漏水部位进行二次封闭，确保堵漏效果持久稳固。
3. 安全保障措施：（1）施工现场设置标识：在施工现场设置安全警示标志，保护施工人员和过往车辆的安全。
（2）施工人员着装：施工人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
（3）施工区域隔离：在施工区域周围设置隔离栏杆或防护网，防止外部人员进入施工区域。
四、施工流程及技术要点1. 施工队伍的组建：安排专业施工队伍进行堵漏施工，确保施工人员具备相应的技术水平和工作经验。
隧道结构堵漏工程施工方案
一、工程概况本工程为隧道结构堵漏工程，主要针对隧道结构出现的渗漏水问题进行治理。
工程地点位于某市某隧道，隧道全长X米，设计为双向四车道，地质条件复杂，隧道结构存在一定程度的渗漏水现象。
为确保隧道结构安全和使用寿命，需对渗漏水进行有效治理。
二、施工目标1. 消除隧道结构渗漏水现象，提高隧道结构防水性能；2. 确保隧道结构安全，延长隧道使用寿命；3. 保障隧道内行车安全，提高隧道使用效率。
三、施工方法及工艺1. 施工前准备（1）对隧道结构进行详细检查，确定渗漏水位置、渗漏水量及渗漏水原因；（2）根据渗漏水情况，选择合适的堵漏材料和施工工艺；（3）编制详细的施工方案，明确施工流程、质量要求和施工进度。
2. 施工流程（1）清理渗漏水部位：清除渗漏水部位的松动石块、浮土等杂物，确保渗漏水部位清洁；（2）钻孔：根据渗漏水情况，在渗漏水部位钻孔，孔径为Φ50mm，孔深不小于150mm；（3）注浆：将注浆材料通过注浆泵注入钻孔中，注浆压力控制在0.5-1.0MPa之间，注浆时间不少于30分钟；（4）封堵：待注浆材料固化后，对渗漏水部位进行封堵，封堵材料采用高强水泥砂浆，厚度不小于50mm；（5）检查：对施工完成的部位进行检查，确保渗漏水问题得到有效治理。
3. 施工材料（1）注浆材料：选用具有良好渗透性、粘结性和耐久性的注浆材料，如改性环氧树脂、水泥浆等；（2）钻孔工具：采用风钻或电钻进行钻孔；（3）封堵材料：采用高强水泥砂浆。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保施工质量；2. 对施工材料进行严格检验，确保材料合格；3. 对施工过程进行监控，及时发现并解决质量问题；4. 施工完成后，对施工部位进行验收，确保达到设计要求。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品；3. 施工过程中，确保施工现场通风良好，防止中毒事故发生；4. 对施工机械进行定期检查和维护，确保机械安全可靠。
盾构隧道渗漏堵漏施工方案
盾构隧道渗漏堵漏施工方案隧道渗漏是盾构隧道施工中常见的问题之一，其造成的影响非常严重，包括地下水位上升、土体沉降、地表塌陷等。
因此，盾构隧道渗漏堵漏施工方案至关重要。
下面是一份针对盾构隧道渗漏堵漏的施工方案，详细介绍了如何识别渗漏源、堵漏方法以及施工指导等内容。
一、施工前准备工作1.建立专门的施工组织和管理机构，明确各个岗位的责任和职责。
2.组织相关人员进行岩土勘察，确定地下水位、土体稳定性等参数。
3.处理盾构隧道施工的水文地质资料，包括地质勘探报告、水文地质报告等。
4.进行隧道渗漏预测和堵漏施工设计。
二、渗漏源识别1.利用现场勘测以及隧道监测数据，确定渗漏源的位置和程度。
2.对渗漏源进行分类，包括裂隙渗漏、管道渗漏、接缝渗漏等。
3.使用无损检测技术，如地震波法、电磁法等，对渗漏源进行进一步确认和定位。
三、堵漏方法选择1.根据渗漏源的性质和程度，选择合适的堵漏方法。
常用的堵漏方法包括注浆堵漏、充填堵漏、拆除重做等。
2.对于不同类型的渗漏，采用不同的堵漏材料，如聚合物注浆材料、水泥浆等。
3.对于渗漏源较深的情况，可采用爆破等高强度的堵漏方法。
四、施工指导1.组织专业水泥工、注浆工等施工人员，按照设计要求进行施工。
2.严格按照施工方案和施工工艺进行施工，保证施工效果。
3.加强施工现场安全管理，采取相应的安全措施，确保人员安全。
五、施工后验收1.对堵漏施工后的隧道进行验收，确认是否达到设计要求。
2.进行后续监测，观察渗漏情况，及时处理可能出现的新的渗漏源。
3.完善施工记录和资料归档，以备后续使用和参考。
六、风险控制1.加强施工过程中的安全管理，确保人员的安全。
2.严格遵守环境保护要求，采取措施减少对周围环境的影响。
3.在施工过程中，根据实际情况，随时调整施工方案和施工方法，以降低风险。
总之，盾构隧道渗漏堵漏施工方案要根据具体情况制定，保证施工效果和安全。
同时，对于施工过程中可能出现的风险，需要及时识别和控制，保证施工的顺利进行。
隧道漏水工程施工方案设计
一、工程概况本隧道工程位于我国某地，全长X公里，隧道洞口位于山区，地质条件复杂。
由于隧道穿越的山体存在丰富的地下水，导致隧道施工过程中出现严重漏水问题，严重影响施工进度和质量。
为解决隧道漏水问题，特制定本施工方案。
二、施工方案1. 防排水设计（1）地表防排水：在隧道进洞前，对地表水进行排查，分析地表水的补给方式和来源，采取以下措施：1）用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；2）对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷，建议用浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹面；3）开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地，不得积水；4）在地表有泉眼的地方，涌水处埋设导管进行泉水引排；5）在隧道洞口上方按设计要求做好天沟，并用浆砌片石砌筑，将地表水排到隧道穿过的地表外侧，防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷，并与路基边沟顺接成排水系统；6）洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭，并对洞口上方及两侧挂网喷浆。
（2）隧道内部防排水：1）截断水源，引流出隧道：在隧道施工过程中，对地下水进行截断，将地下水引流至隧道外部；2）设置排水沟，集水坑：在隧道内部设置排水沟，将地表水、地下水引流至集水坑；3）隔断衬砌后的岩层渗流，设置排水管道排出隧道：在衬砌完成后，对岩层渗流进行隔断，设置排水管道将渗流排出隧道。
2. 施工步骤（1）隧道内部防排水施工：1）清理隧道内部积水，确保排水系统畅通；2）对渗漏水点进行封堵，采用水泥砂浆、聚氨酯等材料；3）设置排水沟，集水坑，确保排水系统正常运行；4）检查排水系统，确保排水通畅。
（2）地表防排水施工：1）对地表水进行排查，分析地表水的补给方式和来源；2）采取地表防排水措施，如回填、铺砌、疏导等；3）对地表防排水系统进行检查，确保排水通畅。
三、施工质量控制1. 隧道内部防排水施工：1）对防排水材料进行检验，确保质量合格；2）施工过程中，严格按照施工规范进行操作；3）施工完成后，对防排水系统进行检查，确保无漏水现象。
隧道堵渗漏施工方案
隧道堵渗漏施工方案隧道衬砌渗、漏水、裂缝、补强设计处理一、隧道拱脚基础加固钢管注浆1)分段布孔测量出需要加固基础的里程段落，并准确测定钢管孔位，做出明显标记。
2)钻孔钻孔应分段进行，每个循环不超过15米，段落之间跳跃钻孔施工。
同段内的隧道边墙基础的两排注浆孔，先钻孔施作靠衬砌的一排，然后钻孔施作靠路面的一排。
钻孔时孔口行距、排距误差不大于5cm,深度误差不大于5cm。
同时满足设计角度。
3)清孔注浆孔钻好后，用高压风将孔内水及杂物吹干净后报监理工程师验收，并作好记录。
3) 打入钢管注浆注浆孔验收合格，将事先加工好的钢花管打入孔内开始注浆。
注浆管采用无缝钢管，壁厚4mm ,钢管按15cm间距交错设臵注浆孔，孔径8mm。
浆液采用水泥浆，水泥浆水灰比1：1，注浆压力0.8-1.5Mpa，注浆时作好注浆记录。
二、疏通排水系统1)打设隧道墙底泻水孔按设计里程部位在边墙底脚打设泻水孔，将水引出至中心排水沟。
2)疏通排水对已拆除的边沟杂物进行清理后，按原设计图间隔一定距离找出隧道拱脚横向排水管，并用高压水枪冲洗干净，疏通原有的纵横向排水管，使排水通畅。
三、隧道渗漏水处理1)隧道施工缝及环向裂缝渗水处理土、薄模、油漆、表面涂层及其他外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面彻底浸透，但要除去积水和明水。
b、沿施工缝环（或环向裂缝）向用凿子凿开一个6cm宽、5cm 深的矩形槽，由拱顶向两侧直至电缆槽底部，槽子要直顺，槽壁平整无突出，然后将￠50mm的半管嵌入槽中。
c、用“立止水”瞬间堵漏剂填实半管周围，最大天后27mm，要保证填实均匀连续，填实饱满。
d、矩形槽其余空间用“优止水”高效防水剂充填密实。
e、距施工缝中心左右各15cm共30cm范围内环向涂刷“优止水”高效防水剂1-2mm厚。
涂刷采用鬃刷进行，涂刷从上向下施做。
“立止水”堵漏剂、“优止水”防水剂严格按使用说明进行施工。
见“施工缝、环向裂缝渗水处理设计图”2)变形缝渗水处理a、将待施工的混凝土表面及周围清洗干净，除去原表面反碱、尘土、薄模、油漆、表面涂层及其他外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面彻底浸透，但要除去积水和明水。
隧道堵漏施工方案
隧道堵漏施工方案一、隧道渗漏现象隧道内部份管片环纵缝、管片吊装孔、盾构隧道与联络通道接缝和洞门会出现不同程度的渗漏，渗漏情况基本可以分为以下几种：（1）接缝处管片表面湿渍，这种渗漏为整个隧道渗漏的主要形式；（2）管片接缝出现滴漏或成线流；（3）管片吊装孔有渗漏；（4）管片因出现破损出现渗漏；（5）盾构隧道与联络通道和洞门接缝渗漏。
二、隧道渗漏原因（1）在管片生产过程中，设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹等缺陷，管片拼装完成后，水从绕过密封垫，从水泡、气泡孔处渗漏进来。
（2）由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装，在拼装过程中，密封垫部份脱落，两管片间密封垫挤压不密实，造成该处渗漏水。
（3）在拼装过程中，管片发生了碰撞，使止水条脱落或断裂，使密封垫没有形成闭合的防水圈。
（4）相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。
（5）止水密封垫上粘有泥土，在管片安装前未冲洗干净。
（6）管片边角处破损处过深，止水密封垫未受挤压而起不到防水作业。
（7）K块位纵缝过宽。
（8）管片脱出盾尾以后，由于管片上浮，使管片错台量大于最大设计值10mm，使相邻两管片间密封垫错开使有效接触面不够，造成管片渗漏水。
（9）管片背后注浆的质量差、填充不密实，不能使围岩和衬砌整体协调受力，造成受力不均，局部变形过大，首道防水层失去作用而引起渗漏水。
（10）管片在运输、拼装过程中，受到挤压、碰撞，造成缺边掉角。
（11）管片拼装质量差、螺栓未拧紧，造成接缝张开过大；手孔、注浆孔等薄弱部位封孔质量差，螺栓孔未加防水密封垫圈等。
三、隧道防水堵漏施工技术（1）二次注浆堵漏：对于明显渗漏严重的管片，利用管片上的二次注浆孔，向管片背后压注双液浆进行堵漏。
（2）管片点装部渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理；（3）管片接缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注超细水泥浆及改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理；（4）管片裂缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥砼外封闭处理四、隧道堵漏施工工艺（1）二次注浆堵漏施工工艺流程（2）管片点装部渗漏堵漏施工工艺流程（3）管片接缝渗漏堵漏施工工艺流程（4）管片裂缝渗漏堵漏施工工艺流程五、渗漏部位堵漏施工方案1 二次注浆堵漏（1）堵漏前准备工作①检查具体滲漏部位并做好相应记录。
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隧道堵漏施工方案7.2
第1章工程概况
1.1 工程概述
南京市城市快速内环西线南延工程位于南京市主城西南部，以凤台南路为主轴线，是南京市“井”形快速内环西线的重要组成部分。
凤台南路北接赛虹桥互通立交枢纽工程，南接绕城公路，为城市快速干道，沿线与纬八路、规划奥体大街、纬九路相交，是城西南北交通大动脉的重要路段。
其中赛虹桥～纬八路段已建成。
城市快速内环西线南延工程(凤台南路南段)北起纬八路，南至绕城公路，终点连接宁芜公路和绕城公路油坊桥立交匝道，主要相交道路有规划奥体大街、新安江街、纬九路。
道路走向基本沿用现有道路中心线，项目全长2.4km。
本项目建成将拉通城市快速内环西线，形成主城西部南北向唯一的大通道及南京城南河西地区与城区和外环线连接的一条快速通道。
拟建南京市城市快速内环西线南延隧道工程位于凤台南路，隧道设计里程为K1+707.00～K2+241.00，总长510m。
受阅城大道高架桥及地铁一号线桥墩的影响，主线六车道隧道从既有凤台南路两侧桥墩中间穿过，距离既有基础太近，施工风险较大，因此隧道分成左右两幅，在既有桥墩两侧绕行。
1.1.1 隧道主体结构形式
1、南京市凤台南路隧道工程主体结构暗埋段采用顶板双折板拱。
2、本工程范围：YK1+707.343~YK2+241.00(ZK1+707.039~ZK2+239.3)。
其
中YK1+707.343(ZK1+707.039)~YK1+855.0(ZK1+856.0)，
YK2+139.5(ZK2+138.0)~YK2+241.0(ZK2+239.3)，为敞开段；
YK1+855.0(ZK1+856.0)~YK2+139.5(ZK2+138.0)，为暗埋段；
ZK1+997.00~ZK2+005.00范围设置雨水泵房。
1.1.2 隧道主体防水
隧道的防水设计遵循“以防为主、刚柔并济、因地制宜、综合治理”的原则。
确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为根本，以接缝防水为重点，辅以结构外防水作为附加防水层加强防水的多道防线，综合治理的体系。
隧道主体伸缩缝采用外贴式止水带、中埋式钢边橡胶止水带及内装不锈钢接水盒，底板背水面采用密封胶嵌缝。
横向垂直施工缝预埋中埋式钢边橡胶止水带，且兜绕成封闭环；纵向水平施工缝设置钢板止水带。
所有穿过混凝土结构的预埋件、对拉螺栓上应加焊止水环（或加套遇水膨胀密封胶），要求用双止水环。
隧道结构底板防水层采用“干撒”水泥基结晶渗透型防水粉料；侧墙、顶板(无围护结构的大开挖暴露部分)采用喷涂型聚氨酯防水涂料；有围护结构的侧墙非暴露部分则铺设防水卷材。
1.2 现场概述
截止到目前，现场已完成右线隧道K1+786~K2+062段的主体结构及防水施工，共发现15处渗水现象，具体统计如下表：
第2章施工方案
经现场勘察，施工缝、伸缩缝止水带位置有渗漏水渍。
分析其原因，一是止水带在安装过程中受到损坏或安装方式不正确造成；二是止水带与
混凝土接触面有缝隙，混凝土震捣不密实造成的。
根据现场的实际情况，我部制定施工方案如下：采用注浆，嵌填，钢性封堵，柔性加强等技术手段，将防水材料合理应用在不同部位，形成由内至外、刚柔结合的防水结构，解决渗水隐患。
2.1 总体施工方案
首先剔除伸缩缝内填充物，清扫基面，除去尘土。
将遇水膨胀的橡胶止水条嵌填在伸缩缝内，砸实。
止水条上口留2－4公分深沟槽，用速凝刚性材料封堵。
沿伸缩缝两侧打眼，埋止水针头（孔的深度及止水针头的长度根据止水带预埋的深度确定）。
用高压注浆工艺，解决混凝土内部渗漏问题。
伸缩缝上部用刚性材料封堵是为了增加伸缩缝整体的密实性，使高压注入混凝土内部的浆液在压力的作用下注入混凝土的缝隙、毛细，与水发生化学反应，产生体积膨胀，达到防水的目的。
伸缩缝内部渗水点封堵后，表面水迹会逐步干燥消失，伸缩缝在工程项目投入使用后，由于沉降、荷载、温度等因素的影响，会产生位移变化，易产生新的渗漏因素。
为防患未然，在伸缩缝上增加一道柔性防水层，补偿位移产生的变化。
柔性防水层拟采用聚氨酯（6.0MPa）防水涂膜或喷涂型聚氨酯，宽度为50cm，成膜厚度为4mm。
在柔性防水层固化后，铺设一道土工膜，以保护在下一道工序——路面铺装时，防水层不受到损害。
2.2 高压注浆堵漏方案
高压灌浆堵漏技术是具有国际先进水平的高压无气灌注防水新技术，
是发达国家水溶性灌浆材料使用的新型工艺。
采用高压注射法，将追水堵漏用注射针头射入砼裂缝中。
膨胀聚氨酯在高压下能渗透到各种缝隙及砼毛细管中，追踪裂缝、遇水膨胀，将各种砼缝隙、砼毛细管充满，从而达到止渗、堵漏效果，真正做到不渗不漏。
1、高压灌浆堵漏作用机理：
对裂缝形成化学粘结；对表面的孔隙形成高强度锚栓；高压力的推下填充所有裂缝。
2、高压灌浆堵漏就是利用高压灌浆机，将水溶性聚氨酯化学灌浆材料注入混凝土裂缝中，当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会迅速分散、乳化、膨胀、固结，这样固结的弹性
体填充混凝土所有裂缝，将水流完全地堵塞在混凝土结构体之外，以达到止水堵漏的目的。
3、水溶性聚氨酯化学灌浆材料是由过量的多元异氰酸酯和多羟基化合物预先制成含有游离异氰酸基团的低聚的氨基甲酸预聚体。
常用的多异氰酸酯有TDI、MDI、PAPI等3种。
多羟基化合物采用聚醚，它的官能团和分子量可以有好几种。
浆液灌入混凝土裂缝后，与渗漏水相遇发生化学反应，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物，从而达到防渗堵漏的目的。
水溶性聚氨酯化学灌浆材料是一种低黏度，单组份合成高分子聚氨酯材料，形态为液体，它有遇水产生交联反应，发泡生成多元网状封闭弹性体的特征。
当它被高压注入到混凝土裂缝结构延展直至将所有缝隙（包括肉眼难以觉察的）填满，遇水后（注水）伴随交联反应，释放大量二氧化碳气体，产生二次渗压，高压推力与二次渗压将弹性体压入并充满所有缝隙，达到止
漏目的。
可见水溶性聚氨酯化学灌浆材料是堵漏材料中性能最好的一种，用一般材料不能根治渗漏，使用高压灌浆堵漏技术后一次堵漏成功。
水溶性聚氨酯的固化体无毒，并且是单组份直接和水反应。
4、施工流程：搭设施工平台→接通电源、水源→裂缝分析（惯通缝、非惯通缝）→冲击钻孔（根据砼裂缝延曲布点）→预埋注射针头(→高压注浆（膨胀聚氨酯）→铲断注射针头→柔性水泥抹平→清理缝面→下一道工序。
（1）清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。
清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净。
（2）钻孔：使用钻孔工具沿孔洞四周钻泄压孔，钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°，钻孔深度≦结构针头的2/3，钻孔必须斜穿过主漏水孔。
但不得将结构打穿，因动水较大孔洞内的粉尘会自行冲洗干净。
墙面慢渗则分别在渗水面钻梅花孔。
用清洗机冲洗灌浆孔，直至灌浆孔出水清澈则可进行下一步工作。
（3）埋嘴：观察主漏水孔的压力，水流不急压力不大时可用快干堵漏剂埋注灌浆止水针头，（根据施工情况也可打入木楔再用快干堵漏剂封堵，结构稳固后再重新钻开木楔再安装膨胀止水针头）。
当结构达到一定的强度没有渗漏时，其它泄水孔分别安装膨胀止水针头，用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。
墙面慢渗也依次安装膨胀止水针头。
漏水点分别按层次错位安装25cm、10cm、8cm止水针头，这样灌浆可以从深层至表层完全密实灌浆。
堵塞所有孔洞、缝隙。
（4）灌浆：使用高压灌浆机试压，不得超过砼结构受压范围。
向灌
浆孔内灌注聚胺脂灌浆液。
单孔逐一连续进行。
当相邻孔开始出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌浆，改注相邻灌浆孔。
待所有的孔都灌完后，回到先前第一个灌浆孔，再次灌浆以保证压力最大化。
墙面灌浆顺序则为由下向上；待所有的孔灌完后同样也是回到先前第一个灌浆孔回灌一次。
（5）拆嘴：灌浆完毕24小时，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。
清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。
（6）养护48小时进入下一道工序。
2.3 施工注意事项
（1）粘贴止水条时，基底应保持干燥、清洁，才能使之粘贴紧密。
（2）止水条在运输及储存过程中应做好防水防潮措施。
（3）现场施工人员应穿工作服，同时还须佩戴口罩和手套，施工人员严禁在现场吸烟。
（4）施工过程中应尽量远离火源、电源，尤其是高压电线及输电线路。
（5）注浆材料应存放在通风、阴凉、干燥的地方，远离火源，避免太阳直射。