汽车培训心得体会
汽车培训心得体会通用15篇

汽车培训心得体会通用15篇汽车培训心得体会1来到上海不知不觉也有20天的时间了,从当初应聘成功后的期待然后达到上海这个大都会,见识了很多新的事物,也让我这段时间内各方面发生了很多变化,不断学到新的东西。
开始的党校培训学习了公司的各项制度以及发展史,让我们更深层次的了解上海大众这个公司。
随后我们趁着第一周周末休息,大家成群结队的去了陆家嘴,看到了上海标志性建筑——东方明珠,去了人山人海的外滩,坐着观光车游览了上海各种著名景点,初来乍到的我们对这个大城市充满了好奇与新鲜感,也让我们不同程度的感受到了大城市的压力。
一个汉堡店普通营业员能够流利的与外国人交流,英语口语能力让我惊讶,深深的感受到要立足于社会所需要的本钱与压力,同时也在为自己什么时候也能够说一口流利的英语定下目标。
培训后开始踏入车间,从学校学的机械领域扩展到汽车类专业,开始让我有些措手不及,直至慢慢习惯直至适应新的环境,明白只有不断学习才不会被社会淘汰。
跟着班长到了学习的岗位二工段三班组,看着江师傅的动作很顺利的在节拍内完成自己的工作,我一边默默记下工作流程一边在想这个工作难度不大,直至后来才发现自己太年轻了。
从最简单的按闷盖开始,不到一小时大拇指就开始疼痛,随后扩展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中结束。
第二天学习如何装弹簧,学着师傅的动作把弹簧装入避震固定夹中,然后将预装好的弹簧放入后桥上,师傅一边在旁边指点着细节和重点以及安全点。
没过多久手臂也开始有些酸疼,动作也随之慢下来,被师傅觉察到便让我先缓缓,告诉我时间长了也就适应了,刚从学校出来肯定有些吃不消。
后来学敲隔热板,自己的速度也越来越迅速,但是也发现了自己一个大问题,POLO排气管的那个柳钉一直找不到位置,导致8个柳钉敲好7个后时间全部浪费在最后个柳钉上节拍也就跟不上,时间长了自己的性格缺陷便暴露出来。
急于求成、烦躁等一系列负面情绪随之而来,直至现在我都没学会如何找个那个柳钉的技巧,事后想想觉得自己很失败,为什么别人能够做到的自己却做不到,为什么别人的能够稳重,自己却这么急躁。
汽车实训心得体会(精选12篇)

汽车实训心得体会我们得到了一些心得体会以后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。
那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的汽车实训心得体会(精选12篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车实训心得体会篇1我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。
一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
汽修课培训心得体会8篇

汽修课培训心得体会8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如汇报材料、工作计划、心得体会、条据文书、发言致辞、合同协议、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as report materials, work plans, experiences, documents, speeches, contract agreements, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!汽修课培训心得体会8篇心得体会是对自己成长过程中的人际关系和沟通的反思和总结,心得体会是我成长的见证,记录了我一路走来的点滴进步,本店铺今天就为您带来了汽修课培训心得体会8篇,相信一定会对你有所帮助。
2023年安全驾驶培训心得体会5篇

2023年安全驾驶培训心得体会5篇安全驾驶培训心得体会1新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。
如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。
行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。
2024年汽车培训心得体会范本

2024年汽车培训心得体会范本标题:2024年汽车培训心得体会引言:随着科技的不断发展,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了满足社会对汽车维修技术的需求,我参加了2024年的汽车培训课程。
在这段时间里,我充分利用了学习资源,不断提升了自己的技能和知识水平。
现在,我想分享一下自己的心得和体会。
正文:一、系统的知识体系在汽车培训课程中,我获得了系统的汽车知识体系。
课程从汽车的结构和原理开始讲解,逐步深入到汽车的各个系统,包括发动机、传动系统、底盘系统、电器系统等等。
这样的系统性学习让我对汽车有了全面的了解,并能够将各个系统之间的联系进行有效的整合。
掌握了这些基础知识,我能够更加准确地诊断和解决汽车故障,提高了自己的技术能力。
二、实操训练的重要性在这次培训中,我们不仅学习理论知识,还进行了大量的实操训练。
实操训练让我真实地接触到了汽车维修的各个环节,包括故障排查、维修操作和设备使用等。
通过反复练习,我逐渐熟悉了各种维修工具的使用方法,并能够灵活运用。
实操训练不仅提高了我在实际工作中的操作能力,还培养了我在解决问题时的思维方式和团队合作能力。
三、持续学习的意识汽车技术日新月异,新的汽车型号和技术不断涌现。
培训课程中,我们获得了最新的汽车技术知识和发展动态,但这只是一个起点。
参加汽车培训的过程让我明白,持续学习和不断更新知识的重要性。
我会通过继续参加各种技术培训、阅读相关的行业资讯和交流学术研讨来不断提升自己的技术水平,以适应汽车行业的快速发展。
四、注重安全意识与规范操作在汽车维修行业中,安全第一。
培训过程中,我们非常注重安全意识的培养。
从个人防护到工作环境,从操作规范到事故预防,我们都要时刻保持高度警惕。
学习期间,我学会了正确使用各类维修工具和设备,掌握了安全操作的流程和注意事项。
在以后的工作中,我将始终坚持安全规范,为维修工作提供安全保障。
五、团队合作的重要性在汽车维修工作中,团队合作是至关重要的。
驾驶培训心得体会(11篇)

驾驶培训心得体会(11篇)驾驶培训心得体会(精选11篇)驾驶培训心得体会篇1学友们都说倒库是科目二中最难攻克的一关,出入库看上去貌似小菜一碟,论起出入库的理论原则也不是什么高深莫测的事情,但实践过的学友们都很清楚,要倒好就的确不是如它看上去那么简单的事情。
难怪学友们都如此费心地在训练着这一环节!总结一下,倒库过程具体是:上车、系安全带、左脚踩离合器、挂倒档、松手刹,做好了这些前期准备工作后,直倒车,待前轮胎贴近前方黄色标线时,向右打方向盘两圈,然后缓缓倒入库中,边倒边从右反光镜中目测车尾距离地上库右角三十公分时,回转方向盘一圈,待车身与地上库左边缘平行时,再回转方向盘一圈,随后缓缓进库,待车身完全进库,右脚踩刹车停车定位。
进库进得标准了,出库则相对容易些,出库法则是:原进原出。
首先踩离合器挂一档,边出车边目测前方黄色标线,待车盖头抵达黄色标线时向左打方向盘两圈,然后扶住方向盘不动让车身缓缓移入左边停车定位;接着踩离合器挂倒档,迫使车身按原位置退回到车库去,边退边目测车尾距离地上库左角三十公分时右转方向盘一圈,待车身与地上库右边缘线平行时再回转(右转)方向盘一圈缓缓回库,待车身完全进库,定位停车即可。
进库理论的事情我貌似领悟七八成,但近两天练车,还是会时不时地犯糊涂。
进库是有下没下的,所以尽管连续练习了一周,也实在谈不上有什么成就感。
我所在的这所驾校是属于瑞通的一个分校,学员训练的车子不多,加之又要修车又要拿去年检的,几乎每天都是换不同的车子在训练,而对于不同的车子,如果倒库仍然套用同一辆车子训练时的定点式法则,自然就不能如愿进库了。
车子有异,定点式法则就不可一概而论,譬如拿教练那部车来训练,首先得分清教练的车是新车,脚刹特灵便,方向盘也很好把握,两圈就可以打死,倒起来的话前轮胎刚挨近黄色标线就要打右转向两圈。
这与学员训练的那几辆车子都有些不同,而学员训练的车子中那辆柴油皮卡和汽油皮卡,同样是在这个地方打转向定位时分别又都有所不同。
汽车培训总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车行业也迎来了前所未有的繁荣。
越来越多的家庭拥有了汽车,而驾驶技能成为了现代社会必备的基本素质。
为了提高驾驶技能,保障行车安全,我国政府和社会各界高度重视驾驶培训工作。
在此背景下,本人参加了为期一个月的汽车培训,现将培训总结如下。
二、培训内容1. 驾驶理论培训(1)交通法规:了解交通法规的基本内容,包括交通信号、标志、标线等,掌握交通违法行为及处罚规定。
(2)车辆构造与维护:了解汽车的基本构造,包括发动机、底盘、电气系统等,掌握日常维护保养知识。
(3)驾驶技巧:学习驾驶技巧,包括起步、停车、转向、制动等,提高驾驶技能。
(4)安全驾驶意识:树立安全驾驶意识,了解交通事故的原因及预防措施。
2. 驾驶实操培训(1)场地驾驶:在教练员的指导下,进行倒车入库、侧方停车、曲线行驶等场地驾驶训练。
(2)道路驾驶:在教练员的陪同下,进行实际道路驾驶训练,包括城市道路、高速公路等。
(3)夜间驾驶:了解夜间驾驶的特点,掌握夜间驾驶技巧。
(4)应急处理:学习应对突发状况的应急处理方法,如车辆故障、交通事故等。
三、培训收获1. 提高了驾驶技能通过理论学习和实操训练,我对汽车的基本构造、驾驶技巧和安全驾驶意识有了更深入的了解。
在教练员的指导下,我的驾驶技能得到了显著提高,为日后驾驶车辆打下了坚实的基础。
在培训过程中,我深刻认识到安全驾驶的重要性。
通过学习交通法规和事故案例,我明白了遵守交通规则、文明驾驶的重要性。
在今后的驾驶过程中,我将时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。
3. 增强了团队协作能力在培训过程中,我与教练员和同学们进行了密切的交流与合作。
通过共同完成训练任务,我们培养了良好的团队协作精神,为今后的工作和生活奠定了基础。
4. 培养了独立思考能力在培训过程中,教练员鼓励我们独立思考,勇于尝试。
面对各种驾驶场景,我们学会了分析问题、解决问题,提高了独立思考能力。
四、培训不足1. 理论知识掌握不够扎实虽然通过培训,我对驾驶理论有了初步的了解,但在实际操作中,仍存在对某些知识点理解不够深入的问题。
汽车培训总结精选8篇

汽车培训总结精选8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车培训心得体会汽车培训心得体会15篇在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。
那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家收集的汽车培训心得体会,希望对大家有所帮助。
汽车培训心得体会1来到上海不知不觉也有20天的时间了,从当初应聘成功后的期待然后达到上海这个大都会,见识了很多新的事物,也让我这段时间内各方面发生了很多变化,不断学到新的东西。
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一个汉堡店普通营业员能够流利的与外国人交流,英语口语能力让我惊讶,深深的感受到要立足于社会所需要的本钱与压力,同时也在为自己什么时候也能够说一口流利的英语定下目标。
培训后开始踏入车间,从学校学的机械领域扩展到汽车类专业,开始让我有些措手不及,直至慢慢习惯直至适应新的环境,明白只有不断学习才不会被社会淘汰。
跟着班长到了学习的岗位二工段三班组,看着江师傅的动作很顺利的在节拍内完成自己的工作,我一边默默记下工作流程一边在想这个工作难度不大,直至后来才发现自己太年轻了。
从最简单的按闷盖开始,不到一小时大拇指就开始疼痛,随后扩展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中结束。
第二天学习如何装弹簧,学着师傅的动作把弹簧装入避震固定夹中,然后将预装好的弹簧放入后桥上,师傅一边在旁边指点着细节和重点以及安全点。
没过多久手臂也开始有些酸疼,动作也随之慢下来,被师傅觉察到便让我先缓缓,告诉我时间长了也就适应了,刚从学校出来肯定有些吃不消。
后来学敲隔热板,自己的速度也越来越迅速,但是也发现了自己一个大问题,POLO排气管的那个柳钉一直找不到位置,导致8个柳钉敲好7个后时间全部浪费在最后个柳钉上节拍也就跟不上,时间长了自己的性格缺陷便暴露出来。
急于求成、烦躁等一系列负面情绪随之而来,直至现在我都没学会如何找个那个柳钉的技巧,事后想想觉得自己很失败,为什么别人能够做到的自己却做不到,为什么别人的能够稳重,自己却这么急躁。
朋友得知我遇到这个问题后耐心安慰我指导我如何控制好自己的心态,学会找到问题解决问题,每天下班后好好思考一天下来自己所学到的,不要让一天就这么白白过去了。
在这段实习中还穿插了一个为期三天的GF培训,从简单的热身游戏到基础训练、元素训练以及流程训练,每个看似简单的动作背后都有着它的规范与标准化,学会如何在规定的时间内保证质量的完成好工作。
不断的学习不停的考核对自己的心态也是一种考验,不管在何种环境下都要能够控制好自己的心态,保持最佳状态不让负面情绪影响到自己的行为。
截至到今天短暂的几天实习中让我明白了很多,做看似简单的事情背后付出的努力与汗水谁也不知道。
台上一分钟,台下十年功。
不轻视任何一个工作,对待每件事情都要认真、谦逊、三思而后行!我相信自己在下周工作的时候,会把之前遇到的问题都能够一一解决。
在以后的工作中保持好的状态,不让自己失望,让他人刮目相看! 汽车培训心得体会2“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。
”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。
这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。
为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。
我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结,再来具体说说我印象比较深的部分。
第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。
这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的雪佛兰汽车,我卖的是我自己。
”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。
在这里,我觉得很重要的一点,就是周老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。
这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。
在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。
周嵘老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。
正如周嵘老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。
这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。
第一个就是我已经在开头提到过的`这句话:“我卖的不是我的雪弗兰汽车,我卖的是我自己。
”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。
在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。
如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。
我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!乔吉拉德说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。
”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。
这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。
销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。
只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。
理论来源于实践,所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。
在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个,一个是和尚的例子,一个是调整型内衣的例子。
周老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。
”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。
”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。
和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。
这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。
第二个例子是关于调整型内衣的,这种内衣价格是7000元人民币,有位太太想买,但是觉得价格太贵。
周嵘老师正好在场,就跟她聊了起来,他就跟她讲了一个“故事”。
他说这位太太,我觉得女人最重要的是要自己懂得爱自己,你如果自己都不爱自己了,别人还会爱你吗?那位太太赞同的点点头。
周老师又说,我有一个朋友,跟她丈夫是白手起家,后来他们发财了,我的那位朋友呢,非常具有中国传统女人的美德,不管是对父母、老公还是子女,都非常舍得花钱,唯独对她自己不舍得。
那位太太激动的说:“我就是,我就是!”周老师笑了笑说:“但是有一天呢,她发现,她老公在外面给别人买了一幢别墅!”说到这里,周老师就停下来了,看那位太太的反应。
这位太太沉默了一会儿,然后对服务员说:“小姐,给我两套!”这个例子最好的说明了一件事情——没有痛苦的客户不会买。
也许让你花7000块钱买我们一套内衣,确实一件很痛苦的事情。
可是我们要让你知道,不买我们的内衣,你会更加得不偿失。
我们卖给你的并不是内衣,我们卖给你的是家庭的幸福!销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。
但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。
同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!汽车培训心得体会320xx年3月22日,正式入职xx汽车专营店,8年的xx工作,涉及大客户销售、客服管理、市场营销等岗位。
可以说,xx见证了我的青春岁月,我和xx共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。
接受过xx众多项目的培训,这次培训碰巧赶上35岁生日。
这个年龄对大多数女人来说,是紧张、敏感、彷徨。
但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。
培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。
与其说写培训心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。
一、总经理运营能力:对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。
收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。
专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。
值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。
财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。
因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的'内容,我感触颇深。
公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。
员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。
这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。
二、团队提升及培训:人力资源是企业竞争的第一生产力。
xx一直以来,非常注重对员工的培养。
我们作为最早一批和xx合作的老店,营业10年来,确实没能完全保留xx坚持的传统方法。
因此,才有了目前连我们自己都不满意的经营业绩。
改变从根源开始,管理团队制定了一套涉及各业务板块及公司管理制度方面的课程内容,内容紧凑、包含趣味性及娱乐性。