V93保养常识
发动机三级保养内容
发动机三级保养内容
发动机三级保养内容通常包括以下几个方面：
1. 更换机油和机滤：定期更换发动机机油和机滤，保持发动机正常运转和润滑。
2. 检查和清洁发动机系统：检查和清洁发动机的各个部件，如进气系统、排气系统、点火系统等，确保发动机的正常运转和排放。
3. 检查和更换火花塞：检查火花塞的磨损程度，并根据需要更换新的火花塞，以确保点火系统的正常工作。
4. 检查和更换燃油滤清器：检查燃油滤清器的堵塞情况，并根据需要更换新的滤清器，以确保燃油供给的顺畅和清洁。
5. 检查和调整发动机正时：检查和调整发动机正时，以确保气门的开关时间和发动机的节奏正常。
6. 检查和清洁发动机冷却系统：检查和清洁发动机冷却系统中的冷却液和冷却器，以确保发动机的散热效果良好。
7. 检查和调整发动机怠速：检查和调整发动机的怠速，以确保发动机在空载状态下运行平稳。
8. 检查和清洁发动机的外部：检查和清洁发动机的外部部件，如曲轴箱、气门盖、风扇等，以确保发动机的工作环境清洁和整洁。
以上是一些常见的发动机三级保养内容，具体的保养项目和周期可能会因不同车型和使用情况而有所差异，建议参考车辆的维修手册或者询问专业的汽车维修人员。
车辆保养常识(“九必查”)
车辆保养常识（“九必查”）1、检查机油。
冬季对汽车发动机的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
2、检查防冻液。
防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。
注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、检查电瓶。
电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4、检查制动。
注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。
注意制动有无变弱、跑偏，必要时清理整顿整个制动系统的管路部分。
5、检查四轮轮距。
冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。
6、检查轮胎。
冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系数会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。
冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
7、检查暖风。
检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口送风是否正常，热量是否够，挡除霜出风口有问题，在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
8、检查玻璃清洗液。
玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可以使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9、检查空调。
入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象。
奥迪汽车保养知识
奥迪汽车保养知识标题：奥迪汽车保养知识指南尊敬的奥迪车主：作为奥迪汽车的骄傲驾驶者，为了确保您的座驾始终保持最佳状态，我们为您提供以下奥迪汽车保养知识指南。
正确的保养能够延长车辆寿命、提高性能，并确保行车安全。
请您仔细阅读并遵循以下建议：1. 定期更换机油和机油滤清器机油是引擎正常运行的重要润滑剂，定期更换机油和机油滤清器是保证引擎顺畅运转的基本步骤。
根据车型和使用情况，建议每行驶1万至1.5万公里进行一次更换。
2. 轮胎保养定期检查轮胎胎压、磨损情况和轮胎平衡，保持轮胎的正常使用状态。
适时进行轮胎的定位调整，确保行车稳定性和操控性。
3. 刹车系统维护定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，确保刹车系统的正常工作。
及时更换磨损严重的刹车片和刹车盘，以保证行车安全。
4. 车灯和电瓶检查保持车灯的清洁和正常工作状态，包括前大灯、示廓灯、刹车灯等。
同时，检查电瓶的电解液水平和电瓶连接是否良好，确保电瓶始终保持充足电量。
5. 空调系统保养定期检查空调制冷剂的压力和充放情况，清理空调滤清器，以确保空调系统的高效工作，提升驾驶舒适性。
6. 发动机和变速器保养定期检查发动机冷却液、变速器油和传动系统油液的状态，确保它们在规定的更换周期内进行更换，以维护发动机和变速器的正常工作。
7. 车身保养定期清洗车身，防止腐蚀和污垢对车漆的侵害。
在寒冷的天气中，及时清除冰雪，避免对车身造成损害。
8. 定期进行专业检查定期将您的车辆交给专业的奥迪维修中心进行全面检查和保养。
专业技师会根据车辆的实际状况提供详细的保养建议，确保您的奥迪始终保持最佳状态。
请您认真对待车辆保养，让您的奥迪始终保持出色的性能和卓越的驾驶体验。
如果您有任何保养或维修方面的疑问，请随时联系我们的客服热线，我们将竭诚为您提供服务。
祝您驾驶愉快，行车安全！。
一汽奥迪保养手册
一汽奥迪保养手册一汽奥迪保养手册一汽奥迪是一家领先的汽车制造商，其汽车不仅以其卓越的性能和出色的外观著称，还以其卓越的可靠性而受到高度赞誉。
正是由于这些优良的特点，一汽奥迪品牌的汽车成为了消费者的首选。
随着车辆的使用，保养已成为了保持汽车运行良好状态的重要手段，因此，正确的保养关乎其后续的使用效果。
接下来，我们将为您提供一份一汽奥迪车辆保养手册，以帮助您更好地保养您的爱车。
保养周期车辆的保养周期是指汽车经过一定的使用里程或者时间后（以先到者为准）进行对车辆内部部件的检查和整理保养。
对于不同的车型和不同的车辆使用情况，保养周期也有所不同。
一般情况下，车辆前6个月或6,000公里（以先到者为准）内进行一次保养，之后每12个月或1.2万公里（以先到者为准）进行一次保养。
保养项目以下是一汽奥迪车辆保养的主要项目：1. 发动机保养：更换机油和机油滤清器、替换空气滤清器、检查发动机水箱、检查发动机皮带是否磨损等。
2. 变速箱保养：更换变速箱油和变速箱滤清器、检查变速器传动系统的工作情况等。
3. 刹车系统保养：检查制动液是否充足、清洁制动器组件、更换刹车片及其他配件等。
4. 悬挂系统保养：检查转向系统和悬挂系统、检查前后挂置的橡胶件、检查车轮是否合理、调整悬挂系统和转向系统等。
5. 轮胎保养：调整轮胎气压、检查轮胎花纹深度、检查轮胎的损坏情况、轮胎磨损均匀性等。
6. 电器系统保养：检查电池、更换损坏的零件、检查电器线路、清洁电气插头等。
7. 空调系统保养：清洁换热器和蒸发器、检查制冷剂压力、检查系统的工作情况等。
保养时机为了保证车辆在最佳的状态下运行，一汽奥迪建议在保养周期内按时进行保养。
同时，在日常使用中，我们也要注意监测一些常见故障，如发动机噪音、动力减弱、刹车制动力度不足等，以便及时找到问题所在，避免影响驾驶安全。
汽车保养常识
汽车保养常识和日常使用技巧手册（新手必备）今天主要跟大家介绍汽车保养常识和日常使用技巧：汽车的保养主要有两个方面：一：由汽车维修站为您提供的强制保养。
平常我都是按照汽车保养手册，到规定时间或者规定里程是售后点做保养，一般是半年或者5000公里一次。
首保基本上是3000公里，三个月左右，基本是免费的。
二：车主自己作的一些日常保养。
不是买了车，每年去售后站做汽车保养就可以了，还要日常保养，车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。
除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。
保持汽车良好的行驶状态,就要益于精心的日常保养。
购买汽车之后，一定要熟悉汽车使用说明书，保养手册（很多车主买了车都没看，最终遇到故障压根不知道按钮在哪）。
汽车车漆保养汽车车漆保养常识是必须要的。
虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。
一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。
洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。
但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度逐渐的使车漆变薄失去光泽出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色的非金属漆。
第三减少洗车次数尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，很多朋友停车在树下，经常遇到这种情况。
第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。
第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车保养维护指南
干了这么多年汽车销售服务行业了，经常有朋友问我很多关于汽车保养维修方面的问题，今天我为大家简单介绍一下，这篇文章只适用于20W内的车型，仅供参考。
日常保养换三滤我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。
很多都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。
我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。
机油一定要用好的，就像我们天天用的洗头水一样，便宜的会导致我们脱发，发动机每天都有需要机油，所以买好点的不吃亏。
机油也不用买特别好的，一般比修理厂或者4S店里面日常用的高一个档次就好了。
实际上，三滤每10000－15000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了，在国外基本都是这样。
但是中国的燃油质量和空气质量都直接影响了我们更换三滤的周期。
像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。
当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。
但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
所以我们在做完了保养以后，还是要检查一下，让修理工带着你看一下他们换的东西。
毕竟咱是花了钱的。
保养之三洗冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，觉得车子没有以前提速有力了，油耗开始增加，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗”。
工作开始了，先是清洗进气道。
现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗，俗称“打吊瓶”，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。
我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。
生活水平提高了，也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。
可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。
高尔夫球车保养及维护方案
车辆保养1、电池的定期保养电池是整个车辆的动力原 ,对电池的使用和维护是否正确，直接关系到电池的寿命和车辆的续驶里程。
.①电池的表面、连接线及螺栓应保持清洁干燥。
如有酸液，应用棉纱擦去，再用清水冲洗并擦干。
注意：在清洗中，严禁自来水进入电池。
②电池的连接必须保持良好。
特别是新车，使用2～3天后，应对连接头进行一次全面加固，而后应每周对蓄电池的接头进行一次全面检查。
对有松动、变色的铜锈接头进行处理。
因接头接触不良产生高热，会很快烧毁蓄电池接头部分，导致车辆无法行驶。
更为严重的是由于热量的传递导致整组电池报废甚至引起火灾。
注意：紧固用力过猛同样会造成电池极柱损坏。
③电池上不准堆放金属导电物，以免造成短路，烧坏电池。
④电池放电后，都必须当天充电，不允许隔天充电或超过24小时充电。
否则电池使用寿命将受到影响。
⑤电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和蒸发会造成密度升高及液面下降，所以必须经常检查，加蒸馏水调整（缺水会严重影响电池使用寿命）。
电解液面应比极板上沿高10mm，比蓄电池容器上沿至少低15～20mm，以免在充电过程中电解液沸腾时从容器中溢出。
注意：严禁将其它液体（电池添加液、矿泉水、自来水等）加入电池。
注意：加水应在充电末期进行，加水后应继续充电0.5-1小时，使内部均匀一致。
注意：电池的每一格电容器是互相独立的，应分别加注，不能遗漏。
⑥电池内不准落入任何有害杂质，补水用的器具应保持清洁，以免将杂质带入电池内。
⑦在驾驶过程中，应注意电量指示器的电量显示，估计电动车的行驶里程，以免车辆不能及时返回充电，造成电池过量放电，缩短使用寿命。
⑧若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每月（30天）至少要进行一次安全充放电，重新使用前进行一次均衡充电。
2、充电器的定期保养充电技术要求：1.充电房应配备必要的消防措施，充电房内不允许存放杂物。
2.电器应安装在通风干燥、无粉尘、无腐蚀性气体、无强电干扰的场所。
三万公里保养注意什么
三万公里保养注意什么三万公里保养是汽车使用过程中的一个重要保养里程，对于保证汽车性能的持久稳定以及延长汽车使用寿命起着关键的作用。
在进行三万公里保养时，需要注意以下几点。
首先，更换机油和机滤。
机油是保持发动机正常运转的关键之一，三万公里保养时应更换使用时间较长的旧机油，以保证机油的润滑性和散热性。
同时，机滤的更换也是必要的，以防止空气中的灰尘和颗粒物进入发动机，导致发动机磨损加剧。
其次，更换燃油滤清器。
三万公里的使用时间可能会导致燃油滤清器堵塞，影响燃油供给，从而影响汽车的动力性能。
因此，更换燃油滤清器是三万公里保养的重要环节之一。
第三，检查和维护刹车系统。
三万公里的使用时间会导致刹车系统的磨损，此时应该检查刹车片和刹车盘的磨损情况，并进行必要的更换。
同时，还需检查刹车液的水分和油液状况，确保刹车系统的正常工作。
第四，检查和维护悬挂系统。
悬挂系统负责支撑和缓冲汽车行驶时的颠簸和震动，因此在三万公里保养时需要检查悬挂系统的悬挂弹簧、减震器等部件的磨损情况，并进行必要的更换。
第五，检查和维护变速器。
三万公里的使用时间可能导致变速器的磨损，此时需要检查变速器的油液状况和滤清器的清洁程度，并进行必要的更换。
保持变速器的正常工作，有助于提高汽车的燃油经济性和行驶平稳性。
最后，对于三万公里保养，除了以上的重点保养项目外，还需要注意检查和维护其它一些关键部件，如电池、火花塞、空调系统、轮胎、方向机、点火系统等。
这些部件的正常运行不仅影响汽车的性能和安全性，还会影响到驾驶的舒适性。
在三万公里保养时，为了保证保养质量，建议选择正规的汽车维修店进行保养，确保使用原厂配件和专业技术，以确保汽车在接下来的使用中能够保持良好的性能和寿命。
综上所述，三万公里保养是汽车使用过程中的一个重要保养里程，需要特别注意机油和机滤的更换、燃油滤清器的更换、刹车系统的检查和维护、悬挂系统的检查和维护、变速器的检查和维护等关键项目。
此外，还需检查和维护其它关键部件，确保汽车的性能、安全性和舒适性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
V93保养常识
【搜狐汽车用车资讯】进口帕杰罗从诞生到现在，已有30个年头。
他是由著名设计师乔治亚罗设计的。
而就是这样一款兼顾了专业SUV与城市SUV两大车型特性，融运动性、舒适性、多功能性于一身，充分诠释越野文化的精粹，不断满足越野爱好者挑战极限的内心渴望。
然而这样一款车型的售后维修费用到底高不高呢？下面就让我们一同去4S 店里看一看。
目前在国内销售的进口帕杰罗分为3.0L V6和3.8L V6两款发动机，3.0L车型在帕杰罗历史中被称为V93系列车型，而3.8L车型则是V97系列车型。
3.0L发动机峰值扭矩为259N·m/4000rpm、最大功率130kW/5250rpm。
全新采用的可变气门机构的MIVEC发动机，将吸气气门的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合，实现了顶级的高输出力以及从低速旋转区域到中、高速旋转区域平稳转换的力矩特性。
三菱帕杰罗保养手册：
原厂车辆使用手册里面包含了进口三菱帕杰罗车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。
帕杰罗享受厂商提供的5年或10万公里的超长整车质保。
厂家为帕杰罗提供了首次免费保养，保养手册内规定要求在新车5000公里或6个月内完成，建议客户在规定期限内进行首保。
官方建议帕杰罗保养周期为每隔5000公里进行保养。
3.0L 手动豪华版(43.50万)：
行驶里程
机油机滤
空气空调汽油
刹车油火花塞
参考价格滤清器滤清器滤清器(含工时)
5000km ●●- - - - - 490元
10000km ●●●- - - - 765元
15000km ●●- - - - - 490元
20000km ●●●●- - - 1097元
25000km ●●- - - - - 490元
30000km ●●●- ●- - 1185元
35000km ●●- - - - - 490元
40000km ●●●●- ●- 2137元
45000km ●●- - - - - 490元
50000km ●●●- - - - 765元
55000km ●●- - - - - 490元
60000km ●●●●●- ●2207元
进口三菱4S店为帕杰罗提供的原厂10W-30级机油，售价分别180元/4L，由于帕杰罗每次更换机油需要5L，由于劲炫每次更换需要5L机油，消费者还需单独购买一桶1L小包装原厂机油，售价为45元。
帕杰罗车型的机油滤清器的售价为115元/个，空气滤芯售价为275元/个，建议每1万公里更换。
空调滤芯售价为332元，每1年需要进行更换一次。
综合以上的价格帕杰罗小保养费用为490元，而大保养价格为840元。
三菱帕杰罗零部件价格表：
易损配件
参考价格备注易损配件参考价格备注
机油225元/5L 空气滤清器275元/个
机油滤清器115元/个汽油滤清器420元/个
空调滤清器332元/个变速箱油334元/桶需2桶刹车油260元/桶需4桶火花塞115元/个
发动机冷却液270元/桶需2桶
帕杰罗行驶到4万公里时需要更换转向油、刹车油和变速箱油，转向助力油售价260元/桶/0.5L，每次更换需要2L。
制动液：260元/桶/0.5L,每次需换2L。
自动变速箱油售价为334元/桶/4L，每次更换需要8L。
而火花塞售价为115元/个，建议每6万公里进行更换。
帕杰罗的汽油滤芯售价为420元，由于帕杰罗为6缸车型，每次更换火花塞需要使用6根，建议每3万公里更换一次。
【总结】进口三菱帕杰罗拥有着纯正的越野血统,其特有的驾驶性能,深受汽车爱好者的欢迎。
而其凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统,完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶,集无数荣誉于一身,绝对可以称得上硬派中的王者。
虽然日系车型的保养周期过短，需要每5000公里进行一次保养，但是小保养490元，大保养840元的价格，也是可以被大家所接受的。