级配碎石垫层施工组织设计

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级配碎石垫层施工方案

级配碎石垫层施工方案

级配碎石垫层施工方案级配碎石垫层施工方案一、施工目的为了确保道路结构的稳定性和使用寿命,采用级配碎石垫层施工方案,旨在提供良好的支撑和排水功能,以便为道路地基提供良好的承载能力。

二、施工工艺和流程:1. 原料准备:准备足够的级配碎石作为垫层材料,确保材料质量符合相关标准和要求。

2. 地表准备:清理施工区域,确保地表平整、干燥、无尘和无杂物。

如有必要,对不平整的地表进行修复。

3. 基层处理:对于松软或不平整的基层,需采取相应的处理措施。

可以进行地基加固、压实或填充等,以确保基层的稳定性。

4. 施工机械和设备:根据施工需要选择合适的机械和设备,如碎石机、平地机、压路机等。

5. 分层施工:按照设计要求,将级配碎石垫层分层施工。

每层厚度一般为10-15厘米。

碎石应均匀撒布在基层上,并通过振实或压实机械进行压实,以确保垫层的密实度和承载能力。

6. 湿润养护:垫层施工完成后,对其进行湿润养护。

可使用水泥浇水、浇水定期湿润等方法。

养护期一般为7-14天,以确保垫层充分凝固和硬化。

7. 验收评估:根据道路结构设计和相关规范,对垫层施工质量进行验收评估。

对问题进行整改,确保施工质量符合要求。

三、施工要点和注意事项:1. 确保级配碎石的质量和规格符合设计要求,以保证垫层的稳定性和承载能力。

2. 施工前对施工区域进行充分的清理和准备,确保地表平整、无尘和无杂物。

3. 对于松软或不平整的基层,需进行相应的处理措施,以提高基层的稳定性。

4. 施工机械和设备的选择要合理,以确保施工效率和施工质量。

5. 对级配碎石垫层进行分层施工,每层厚度一般为10-15厘米。

并通过振实或压实机械进行压实,以确保垫层的密实度和承载能力。

6. 垫层完成后,及时进行湿润养护,以保证垫层的充分凝固和硬化。

7. 施工完成后进行验收评估,对施工问题进行整改,确保施工质量符合要求。

以上是级配碎石垫层施工方案的主要内容和要点。

在施工过程中,需要确保施工质量和安全,按照相关规范和要求进行操作,以保证道路结构的稳定性和使用寿命。

级配碎石垫层施工方案(3篇)

级配碎石垫层施工方案(3篇)

第1篇一、前言级配碎石垫层作为一种常用的路基施工材料,广泛应用于公路、铁路、机场、港口等基础设施工程中。

其施工质量直接影响着工程的安全性和使用寿命。

本方案针对级配碎石垫层的施工进行了详细的规划,旨在确保施工质量,提高施工效率。

二、施工准备1. 工程概况根据工程图纸和现场实际情况,确定级配碎石垫层的厚度、宽度、长度等参数。

2. 材料准备(1)级配碎石:根据设计要求,选择符合国家标准的级配碎石,其粒径、级配应符合设计要求。

(2)砂:采用中粗砂,粒径小于5mm,含泥量不大于3%。

(3)水泥:采用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5MPa。

(4)水:水质应符合国家标准。

3. 施工设备(1)挖掘机:用于开挖路基,清理杂物。

(2)装载机:用于运输级配碎石、砂、水泥等材料。

(3)推土机:用于平整路基,铺设级配碎石垫层。

(4)压路机:用于碾压级配碎石垫层,确保密实度。

(5)洒水车:用于洒水,保持路基湿润。

(6)测量仪器:用于测量路基标高、宽度、长度等参数。

4. 施工人员根据工程规模,配备足够的施工人员,包括技术人员、施工人员、质检人员等。

三、施工工艺1. 路基处理(1)清除路基表面的杂物、杂草、树根等,确保路基平整。

(2)对路基进行测量,确定路基标高、宽度、长度等参数。

2. 级配碎石垫层铺设(1)根据设计要求,计算级配碎石垫层的厚度、宽度、长度。

(2)使用挖掘机开挖路基,将级配碎石、砂、水泥等材料运至路基。

(3)使用推土机将级配碎石、砂、水泥等材料均匀铺设在路基上。

(4)使用压路机对级配碎石垫层进行碾压,确保密实度。

3. 混合料拌和(1)将级配碎石、砂、水泥、水按设计比例混合均匀。

(2)使用拌和机进行拌和,确保混合料均匀。

4. 级配碎石垫层压实(1)使用压路机对级配碎石垫层进行碾压,确保密实度。

(2)碾压过程中,注意观察路基标高、宽度、长度等参数,确保符合设计要求。

5. 质量检测(1)对级配碎石垫层的厚度、宽度、长度、密实度等进行检测。

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计一、项目概述碎石垫层施工组织设计是在道路、铁路等工程中,为了提供良好的基础支撑和排水功能,采用碎石垫层作为道路基层的一种施工方式。

本文旨在详细介绍碎石垫层施工组织设计的内容和要求,确保施工过程高效、安全、质量可控。

二、施工组织设计内容1. 施工目标和要求在进行碎石垫层施工前,需明确施工目标和要求,包括垫层厚度、碎石种类和规格、垫层的密实度要求等。

同时,还需考虑工期、施工人员和设备的安排,确保施工进度和质量。

2. 施工人员和设备根据施工规模和工期,确定所需的施工人员和设备。

施工人员包括工程师、技术人员、监理人员和施工人员等,他们需要具备相关的施工经验和技能。

施工设备包括挖掘机、铺石机、压路机等,需要保证设备的正常运行和维护。

3. 施工方案制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序和方法。

施工工艺应考虑碎石垫层的厚度和密实度要求,合理安排施工顺序,确保施工过程中的连续性和协调性。

施工方法应根据具体情况选择,如手工铺石、机械铺石等。

4. 施工过程控制在施工过程中,需要进行严格的质量控制和安全控制。

质量控制包括对碎石垫层厚度、密实度、平整度等进行检测和监控,确保施工质量符合要求。

安全控制包括施工现场的安全防护、施工人员的安全培训和施工设备的安全操作等,确保施工过程中的安全。

5. 施工管理建立施工管理体系,包括施工计划、进度控制、材料管理、设备管理、质量管理、安全管理等。

施工计划应合理安排施工进度和资源,确保施工按时完成。

材料管理包括材料的采购、入库、使用和储存等,确保施工材料的质量和供应。

设备管理包括设备的调配、维护和保养,确保施工设备的正常运行。

6. 环境保护在施工过程中,需注意环境保护,包括土壤保护、水源保护和噪音控制等。

施工现场应设置防尘网和防尘墙,减少粉尘污染。

对于施工废弃物的处理,应按照相关规定进行分类、收集和处理。

三、施工组织设计要求1. 合理安排施工进度,确保施工按时完成。

级配碎石基层施工方案(3篇)

级配碎石基层施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某道路工程,道路全长X公里,路面宽度X米,路面结构为:基层采用级配碎石基层,厚度X厘米,上面层为沥青混凝土面层。

为了保证级配碎石基层的质量和施工效率,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉图纸,明确施工要求和质量标准。

(2)组织施工人员学习施工方案和操作规程。

(3)对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术要点。

2. 材料准备(1)级配碎石:根据设计要求,选用符合国家标准的级配碎石,其粒径分布应符合规范要求。

(2)水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级应满足设计要求。

(3)砂:选用符合国家标准的河砂,粒径小于5mm,含泥量不大于3%。

(4)水:采用符合国家标准的饮用水。

3. 施工设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖和材料运输。

(2)装载机:用于材料装载和运输。

(3)自卸汽车:用于材料运输。

(4)平地机:用于平整场地和基层平整度控制。

(5)压路机:用于压实级配碎石基层。

(6)拌合站:用于水泥稳定碎石混合料的拌合。

(7)检测仪器:用于检测材料性能和施工质量。

三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理(1)根据设计要求,开挖路基,清除地表杂物。

(2)根据设计要求,对路基进行压实,确保路基的稳定性和承载能力。

(3)检查路基的压实度,如不符合要求,应进行复压。

2. 基层施工(1)施工前,对基层材料进行检验,确保其质量符合要求。

(2)根据设计要求,确定级配碎石基层的厚度和宽度。

(3)使用平地机对基层材料进行摊铺,确保摊铺均匀。

(4)使用压路机对基层材料进行压实,压实度应符合设计要求。

(5)检测基层材料的压实度和平整度,如不符合要求,应进行返工。

3. 面层施工(1)施工前,对沥青混凝土材料进行检验,确保其质量符合要求。

(2)根据设计要求,确定面层厚度和宽度。

(3)使用摊铺机对面层材料进行摊铺,确保摊铺均匀。

(4)使用压路机对面层材料进行压实,压实度应符合设计要求。

级配碎石施工组织设计

级配碎石施工组织设计

施工组织设计文字说明一、工程概况1、工程简介路线起点溆浦县与安华县交界的分水岭,止于溆浦县低庄镇S308与S225的交叉处,线路全长18.638公里。

本工程A3合同段桩号为K12+000至K18+638,本标段的路基宽度为12米,路面宽9米,车道宽度为2×3.5米的;全线为水泥砼路面。

2、主要工程量15cm级配碎石垫层:57004m2;10~15cm级配碎石调平层:17562m2。

3、沿线气候、水文沿线属亚热带湿润季风气候,气候温和,四季分明,立体气候明显,小气候多样,严寒酷暑期短,河流冬季无结冰现象,主要灾害性气候为洪涝,干旱,其中以洪涝灾害最为严重。

公路沿线水系少发育,路线及附近发育溪流,平时流量较小,其水量和水位随季节变化明显,枯季流量小,甚至断流,雨季涨落较迅速,易形成短暂性小洪流。

4、施工工期路面级配碎石底基层工程工期1个月,自2011年7月26日至2011年8月25日。

5、检查项目二、人员设备配备、材料运到施工现场的方法1、人员、设备为满足施工需要的业务素质高、业绩好,经验丰富、曾进行过多条高速公路施工的专业技术人员和专业施工队伍负责施工,以保证优质、安全、高效的在合同规定的工期完成施工任务。

2、施工材料进场的办法本合同段级配碎石材料拟采用观音阁碎石场和低庄枫林采石场材料,由自卸汽车15台进行备料。

三、施工方案1、铺筑底基层级配碎石底基层摊铺施工顺序(见附后施工工艺流程图)①.准备路基底基层的以下是路基部分,路基表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。

路基的平整度和压实度应符合规范的规定。

逐一断面检查路基标高是否符合设计要求。

路基标高的误差应符合规范要求。

②.测量A、在路基上恢复中线。

直线段每15~20m设一桩,平曲线每10~15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。

B、进行水平测量。

在两侧指示桩上用红漆标出底基层或底底基层边缘的设计高。

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计引言概述:碎石垫层作为道路建设中的重要一环,对于道路的承载能力和使用寿命具有重要影响。

因此,合理的施工组织设计对于保证道路质量和工期进度至关重要。

本文将从工程前期准备、施工方案设计、人员组织管理、设备物资调配和安全措施等五个方面,详细阐述碎石垫层施工组织设计的要点。

一、工程前期准备1.1 项目调研:对道路工程的地理环境、气候条件、土质情况等进行详细调研,为施工组织设计提供准确的基础数据。

1.2 材料准备:根据设计要求,合理评估碎石垫层所需材料的种类和数量,并提前采购和储备,确保施工过程中材料供应的稳定性。

1.3 设备准备:根据工程规模和施工方案,合理配置施工所需的机械设备,并进行设备的检修和维护,确保施工过程中设备的正常运行。

二、施工方案设计2.1 施工工序划分:根据碎石垫层施工的特点和工艺要求,将施工过程划分为清理地表、垫层压实和表面平整等工序,并合理安排施工顺序。

2.2 施工工艺选择:根据地质条件和工程要求,选择合适的碎石垫层施工工艺,如机械碾压、水泥稳定碎石垫层等,并进行工艺的优化和改进。

2.3 质量检测方案:制定碎石垫层施工质量检测方案,包括取样点的选择和数量、检测方法和标准等,确保施工质量的可控性和可测量性。

三、人员组织管理3.1 人员配备:根据施工工序和工程规模,合理配置施工人员,包括施工队长、技术人员、操作工等,确保施工人员的专业性和数量的合理性。

3.2 岗位责任划分:明确每一个岗位的职责和工作任务,确保施工过程中各岗位之间的协作和配合,提高施工效率。

3.3 培训和安全教育:对施工人员进行必要的培训和安全教育,提高他们的施工技能和安全意识,减少施工事故的发生。

四、设备物资调配4.1 设备调度计划:根据施工工序和工程进度,制定合理的设备调度计划,确保设备的高效利用和施工进度的顺利推进。

4.2 物资供应管理:建立健全的物资供应管理制度,包括物资采购、储存和使用等方面的管理,确保施工过程中物资供应的及时性和充足性。

级配碎石施工方案(3篇)

级配碎石施工方案(3篇)

第1篇一、前言级配碎石是一种常用的建筑材料,具有强度高、稳定性好、抗滑能力强、耐磨性好等特点。

在公路、铁路、机场、港口等工程中,级配碎石被广泛应用于路基、路面、排水系统等部位。

为确保级配碎石施工质量,制定合理的施工方案至关重要。

本文将针对级配碎石施工,从施工准备、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述。

二、施工准备1. 施工图纸及技术文件在施工前,应仔细阅读施工图纸,了解设计要求,确保施工质量。

同时,收集相关技术文件,如工程地质勘察报告、材料质量证明等。

2. 材料准备(1)级配碎石:选用符合设计要求的级配碎石,其颗粒级配应符合相关标准。

(2)水泥:选用符合设计要求的普通硅酸盐水泥,其强度等级应符合要求。

(3)其他材料:如粗砂、细砂、粉煤灰等。

3. 施工设备(1)施工机械:挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、振动碾压机等。

(2)检测设备:土工试验仪器、水准仪、经纬仪等。

4. 人员组织成立施工项目组,明确各岗位责任,确保施工顺利进行。

三、施工工艺1. 施工流程(1)施工准备:根据施工图纸及技术文件,制定施工方案,组织施工人员、设备进场。

(2)材料运输:将级配碎石、水泥等材料运输至施工现场。

(3)材料堆放:按照设计要求,将级配碎石、水泥等材料堆放在指定位置。

(4)施工放样:根据设计图纸,利用经纬仪、水准仪等设备进行施工放样。

(5)基层施工:采用分层铺筑、压实、养护等工艺,确保基层质量。

(6)级配碎石施工:按照设计要求,进行级配碎石铺筑、压实、养护等工艺。

(7)路面施工:根据设计要求,进行路面施工,包括沥青混凝土、水泥混凝土等。

(8)验收:对施工完成的工程进行验收,确保质量符合设计要求。

2. 施工工艺(1)基层施工1)平整场地:利用挖掘机、推土机等设备,将场地平整至设计高程。

2)铺设基层:按照设计要求,将级配碎石、水泥等材料分层铺筑,厚度应符合设计要求。

3)压实:采用压路机、振动碾压机等设备进行压实,确保压实度达到设计要求。

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计一、项目背景碎石垫层是道路基层的一种常见施工方式,用于提供路面的稳定性和承载能力。

本文旨在制定碎石垫层施工组织设计方案,确保施工过程安全高效。

二、施工目标1. 确保施工质量:保证碎石垫层的厚度、密实度和平整度符合设计要求。

2. 提高施工效率:合理安排施工流程,提高施工进度。

3. 保障施工安全:制定安全措施,防止事故发生。

三、施工方案1. 施工地点:根据工程要求,确定施工地点,并进行详细勘察,确保地基条件符合施工要求。

2. 设备准备:准备所需的施工设备,包括挖掘机、碎石机、压路机等,确保设备运行良好。

3. 材料准备:采购符合质量标准的碎石和填料材料,并进行质量检测。

4. 施工流程:4.1. 清理施工现场:清除施工区域内的杂物和障碍物,确保施工区域干净整洁。

4.2. 地基处理:根据设计要求,对地基进行必要的处理,包括填筑、夯实等。

4.3. 碎石垫层施工:将碎石均匀铺设在地基上,通过碎石机进行碾压和夯实,保证碎石层的密实度。

4.4. 平整调整:使用平整机对碎石垫层进行调整,确保其平整度。

4.5. 检测验收:对施工完成的碎石垫层进行质量检测,确保其达到设计要求。

5. 安全措施:5.1. 确保施工人员佩戴安全帽、工作服等个人防护装备。

5.2. 设立警示标志,指示施工区域,防止他人误入施工现场。

5.3. 安排专人负责施工现场安全监管,及时发现并处理安全隐患。

5.4. 严格遵守相关施工安全规范,如防止碎石机滚动时人员挨近等。

四、施工人员组织1. 项目经理:负责整个施工过程的组织和协调,监督施工质量和安全。

2. 技术负责人:负责施工方案的制定和技术指导,确保施工质量。

3. 施工人员:根据施工计划,进行碎石垫层施工,包括挖掘、铺设、夯实等工作。

4. 安全监管人员:负责施工现场的安全监管和事故处理。

五、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划,包括每一个施工阶段的工期和工作内容。

2. 根据实际施工情况,及时调整施工进度计划,确保施工进度。

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目录一、编制依据及原则 (2)(一)编制依据 (2)(二)编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (3)(一)人员准备 (3)(二)材料准备 (3)(三)机械准备 (5)(四)安全文明施工用品准备 (5)四、施工工艺 (6)(一)工艺流程图 (6)(二)下承层准备 (6)(三)施工测量 (6)(四)混合料拌和 (7)(五)混合料运输 (8)(六)摊铺 (8)(七)碾压 (10)(八)接缝处理 (11)(九)交通管制 (12)(十)验收标准 (12)五、质量保证措施 (12)六、安全保证措施 (17)七、文明施工及环境保护保证措施 (18)(一)文明施工措施 (18)(二)环境保护措施 (18)一、编制依据及原则(一)编制依据1、本标段合同文件;2、施工设计图纸;3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008);4、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015);5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。

(二)编制原则1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。

能够正确指导施工,确保工程质量优良。

2、坚持实事求是的原则。

实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。

二、工程概况机场联络线改造工程(机场大道)地处长沙县东部空港城境内,呈南北走向,起点位于长永高速黄花收费站,向南沿现状道路布线,与机场T1、T2航站楼匝道相连,终点连接机场联络线南沿线起点,与厦航路平交,全长4.763km。

现状路幅宽度24m,双向四车道。

除桥梁结构物外,路面主线、辅道及人行道均采用15cm厚级配碎石垫层,根据两阶段初步设计施工图(黄花收费站K0+400~天祥路K3+128.6段)碎石垫层合计27.376万m2。

三、施工准备(一)人员准备主要管理人员其他人员:专职安全员3人,辅助测量人员2人,质检员1人,试验员1人,机械操作手6人,辅助工人30人,现场保洁员2人。

开工前各岗位人员全部到位,实行定岗定责,责任到人;经过岗前培训和技术交底,操作人员能够熟练作业,人员、机具各项准备充分。

(二)材料准备1、集料集料采用东升石料场生产的洁净、坚硬、耐磨、无杂质的硬质岩石,用大型联合碎石机轧制成的碎石。

针片状颗粒的含量<20%,压碎值<26%。

碎石的最大粒径不大于31.5mm,表观密度>2.6kg/m3,具体检测结果如下:根据设计要求其混合料级配符合规范要求矿料配合比计算目标配合比设计结果如下:2、水采用清洁无污染、生活用水。

3、目标配合比设计结果级配碎石配合比设计结果(三)机械准备碎石垫层配备机械设备表施工前已对各种机械设备、施工用具,加强维修保养,并经调试处于良好的性能状态。

并在施工期间加强检查,及时维修保养。

(四)安全文明施工用品准备四、施工工艺(一)工艺流程图施工工艺流程图(二)下承层准备下承层已经检查和验收,各项技术指标检测合格,垫层施工前,安排人员清扫路槽,表层平整、密实,无翻浆、松散等现象,并对路基顶面进行喷雾洒水,保持处于湿润状态。

(三)施工测量确定中桩、按摊铺宽度和传感器间距,每隔10m用水泥钉和红布条做好标记(红布条上写上桩号),打好导向控制线支架,根据混合料松铺系数,计算得出控制线标高,作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。

按标高交底挂好导向控制线。

挂线位置示意图(四)混合料拌和1、级配碎石采用800型稳定土拌和机拌和。

拌和前,先调试和标定所用设备,确保配合比符合设计要求。

2、拌和机实际产量不超过额定产量的85%,并保证实际出料能力超过实际摊铺能力的10~15%。

3、拌和现场配备一名试验人员监测拌和时间、加水量及集料配比,发现异常及时调整或停止生产。

严格控制含水量并按要求的频率检查和做好记录。

4、拌和机料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料情况,并人工帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产,进行调整维修。

5、开始拌和前,检查集料的含水量,计算当天的施工配合比。

高温作业时,早晚与中午的拌和含水量有区别,并按温度变化及时调整,保持现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。

6、出料时,检查配合比是否符合设计要求。

7、拌和机出料配备了带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输。

(五)混合料运输拌和合格的级配碎石,自卸车运输至现场,进行摊铺碾压。

运输时采用慢速行驶,避免在运输过程中产生离析。

根据摊铺机的摊铺能力、拌和机的拌和能力及运距,减少停机待料时间,并使混合料略有富余等,使拌和机产量、运输车辆运料能力,同摊铺机摊铺速度相匹配,综合确定运输车辆的数量为20辆。

运输时采用表面覆盖保湿毡,防止水分蒸发。

(六)摊铺每个作业面配备2台中联DTU95履带型摊铺机,具有自动调平、振动夯板等功能齐全,可保证路面级配碎石垫层厚度一致、完整无缝、平整度好。

摊铺过程中安排现场技术员随时检查宽度、松铺厚度等是否满足要求,并要每隔10米记录检测数据,达不到要求时,立刻进行调整。

1、采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,主线单幅路面一次成形,从路基标高底侧第一台摊铺机先行摊铺,摊铺10m后,第二台摊铺机跟进摊铺,两台摊铺机前后相距5-10m同步上前摊铺混合料,并一起碾压。

前后两台摊铺机轨道重叠30-40cm。

摊铺过程中控制两台摊铺机速度均匀一致,摊铺速度控制在1.5m/min,要求摊铺机操作手不得随意增快或减慢摊铺速度,并不得猛加速或猛减速,保证两台摊铺机摊铺厚度一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致,两机摊铺接缝平整。

2、摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度安装好熨平板,熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板,垫木板过程中使用钢尺测量厚度,考虑熨平板压在木板上后产生的沉降,使木板厚度应比松铺厚度高出1cm。

3、运料车在摊铺机前10-30cm处停下,空档待候,待摊铺机靠近时,将混合料徐徐倒入摊铺机中,由摊铺机推动前进,运料车向摊铺机料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸料空后运输车即离去,另一辆运输车再按上述过程卸料。

4、拌和机产量、运输车辆运料能力,同摊铺机摊铺速度相匹配。

摊铺开始前,摊铺机前有3辆以上的运料车等候,并配专人指挥车辆,使摊铺机开机后连续摊铺,尽量避免停顿。

运料车倒车接近摊铺机时,严禁撞击摊铺机。

5、在摊铺机后面设专人负责,及时消除离析现象,铲除局部粗集料“窝”和含水量超限点,并用新拌混合料填补。

双机联铺方法如图4.6-1所示,前后机位相距5-10m,熨平板重叠30~40cm。

图4.6-1 级配碎石垫层双机联铺示意图6、摊铺厚度与标高控制两侧钢钎按直线段每10米各打一个。

在路肩边线处用张紧钢丝引导纵断面高程,如图4.6-2所示。

双机联铺时前台摊铺机用金属支架架设铝合金导轨引导纵段高程,设铝合金导轨顶面高程按设计高程再加上松铺系数。

后台接缝处安装一组传感器控制两侧标高,如图4.6-3所示。

碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。

图4.6-2边线钢丝绳引导接触式传感器熨平板先铺路幅80~100mm图4.6-3双机联铺接缝处标高控制示意图(七)碾压级配碎石垫层作业面配备3台徐工S222J单钢轮振动压路机、和1台30t胶轮压路机,按初压、复压、终压方式进行。

级配碎石碾压方案。

开始向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,压路机的行进速度控制在第1遍1.5-1.7km/h,以后各遍2-2.5km/h,后轮重叠1/3-1/2轮宽。

碾压完成后及时进行压实度检测,压实度达不到设计要求及时分析原因,并进行碾压达到规定压实度。

加强边缘部位碾压,避免边缘部位压实不到位;对压路机碾压不到的位置采用小型夯机进行夯实。

碾压结束后,边缘要用人工修边夯实,以保证边线的线形的平顺,如发现边缘料过干时适当洒水再拍边,保证边缘无松散粒料为原则。

(八)接缝处理1、纵向接缝处理垫层采用两台摊铺机联合梯队摊铺作业,单幅垫层一次成型,在每段或每日工作结束时两台摊铺机摊铺至里程桩号一致,梯队摊铺碾压时注意预留20-30cm不碾压,以作为后续施工的基准面。

正常施工不设纵向接缝,当由于特殊原因导致,设置纵向接缝,纵缝垂直相接,严禁斜接。

在预估可能产生纵缝处对未摊铺路段边缘先安装方木支撑后摊铺,方木高度与级配碎石压实厚度相同;如在摊铺前一幅时未用方木支撑,靠边缘的30cm左右难以压实,在摊铺后一幅时,先将未完全压实部分和路拱不符合要求部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。

2、横向接缝处理垫层级配碎石采用摊铺机连续摊铺,不中断,摊铺过程中不设置横向接缝。

每天收工时,需要设置横缝,按以下方法处理:在每段或每日工作结束时两台摊铺机摊铺至里程桩号一致,施工尾端为后作业段留设衔接横缝,采用搭接拌和。

摊铺后,留5~8m不进行碾压,后作业段施工时,对留下未碾压部分与后作业段一起整平后进行碾压,必要时补充洒水。

横缝碾压时后轮超过两段的接缝处;纵缝从已压实路段向未压实路段顺缝碾压。

加强接缝部位碾压,不漏压,使各部位碾压遍数相同。

摊铺、碾压完成后对接缝处进行平整度和压实度检测,确保接缝处的平整度和压实度满足设计和规范要求。

(九)交通管制从施工准备阶段到施工完成,在附近有车辆、人员通行的路口、施工现场,放安全标示牌,确保施工安全。

为保证车辆清洁不影响市容市貌,在现场设置水车一台,及时对运输车辆进行轮胎冲洗。

为保证施工后的级配的碎石垫层免受来往车辆的碾压损坏,施工完成若不能及时进行下一道工序时,进行交通管制,禁止重型车辆通行。

(十)验收标准验收标准《道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)级配碎石垫层交工验收弯沉值Ls=200.0(0.01mm)。

五、质量保证措施(一)树立“开工必优,一次成优”的指导思想,精心组织施工,合理安排作业,开工前对班组加强培训,确保每道工序处于有效控制状态下。

(二)在施工全过程中严把“三关”。

一是图纸关:图纸要反复核对,领会设计意图;二是测量关;采用高精度的测量仪器进行施工放样,严格执行复测制度,确保平面位置、高程准确;三是试验关:严格按照设计和规范要求,不合格材料一律不得用于工程。

(三)开工前组织施工人员认真学习施工方案,每道工序开工前进行技术、安全书面交底,列出关键工序及其施工要点。

(四)配备机械和机具性能良好,数量充足能够满足工程施工质量。

(五)自检试验人员跟班检测,及时发现问题及时纠正,做到过程质量控制,施工检测程序见图5-1。

合格图5-1施工检测程序框图(六)尊重和服从监理工程师的监督和指导,在监理工程师的指导监督下施工,如实向监理工程师汇报进度和质量情况。

(七)在施工过程中,现场施工技术人员加强进场材料检测和施工质量检测,控制松铺系数,保证压实厚度;控制碾压遍数,保证压实度等。

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