火车乘务员实习周记
火车站站务员实习周记
火车站站务员实习周记
周一：
今天是我在火车站实习的第一天，刚开始有点紧张。
我被安排在站务员办公室，学习如何处理旅客的问题和投诉。
我观察同事们是如何应对不同情况的，学到了很多实用的技巧，希望能在接下来的实习中更好地运用这些技巧。
周二：
今天我被要求去售票口帮忙，学习如何为旅客售票和处理退票。
这是一个非常快节奏的工作环境，工作人员需要迅速地处理大量的订单。
我努力跟上节奏，学会了如何使用售票系统，并且开始熟悉不同车次和座位的信息。
周三：
今天我被安排去站台帮忙引导旅客上车。
我发现站台上的工作更加繁忙和紧张，需要与旅客保持良好的沟通和组织能力。
我学会了如何在混乱的场面中保持冷静和有效地指挥旅客，确保他们安全顺利地上车。
周四：
今天我继续在站台工作，更加熟练地处理旅客的问题和帮助他们解决困难。
我发现站务员的工作虽然繁忙，但也非常有意义，能够帮助旅客解决问题，带给他们便利和舒适的旅行体验。
我感到很满足和有成就感。
周五：
今天是我实习的最后一天，我在站务员办公室与同事们道别。
在这一周的实习中，我学到了很多关于站务员工作的技能和知识，也亲身体验了火车站工作的忙碌和挑战。
我感谢这次实习机会，希望能将所学到的技能和经验应用到未来的工作中，成为一名优秀的站务员。
乘务员周记三篇
乘务员周记三篇乘务员周记三篇引导语：乘务员是一个非常辛苦的活，亦是需要非常大的耐心的，那么对于乘务员来说，要怎样写一份周记呢？接下来是小编为你带来收集整理的乘务员周记范文，欢迎阅读！乘务员周记一9月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。
通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。
而见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。
除此之外，我也还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，而作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。
同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。
最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。
在今后的.日子我将全力以赴努力工作。
乘务员周记二本周，我们xx站信号机执表检修。
工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。
并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。
在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。
当室内联络员通知作业开始后，然后师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。
在实习期间，我学到了很多知识。
短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，而在这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。
乘务员岗位实习报告5篇
乘务员岗位实习报告5篇一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员，依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。
前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。
而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。
在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
下面给大家分享一些关于乘务员岗位实习报告5篇，供大家参考。
乘务员岗位实习报告(1)我进入汽运公司实习也将近一个月了。
在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。
当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。
咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。
也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。
但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。
记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。
但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。
她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。
只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。
”她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。
其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。
那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。
在事后，她便就这件事情教导我说：“ 当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。
火车站站务员实习周记
火车站站务员实习周记实习周记用来了解学生的思想动态，学习情况，答疑解惑，以下就是小编整理的火车站站务员实习周记范文，一起来看看吧!火车站站务员实习周记实习周记范文第1周今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。
我笑着说没事的，谢谢。
等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
实习周记范文第2周就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。
实习周记范文第3周今天休息，很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
列车乘务员周记
列车乘务员周记高铁乘务员工作一天日记铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。
下面是小编精心收集的实习心得，希望能对你有所帮助。
2个月的学习很快就结束了，我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训，心里特别高兴，特别的兴奋，因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。
这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。
培训分为二个阶段：第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。
每个阶段都是一个月，每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。
这2个月来，我从中学到了很多，它不仅拓宽我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识，更加热衷于铁路事业，为“中国速度”而自豪。
通过这次认真的培训和自己的努力学习，我感到收获很大，现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识培训是一种学习的方式，是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。
通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。
认识到电务管理与创新要靠学习，要接受新思维、新举措。
要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。
认识到加强培训与学习，是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。
也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一，更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。
只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成路局交给我们的工作任务。
尤其是高铁新技术，对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术，才能为我局以后上高铁做好准备。
寒假列车乘务员体验社会实践报告5篇
寒假列车乘务员体验社会实践报告5篇第1篇示例：寒假列车乘务员体验社会实践报告我所参与的寒假列车乘务员体验社会实践是在寒假期间进行的，这是一个非常有意义的社会实践活动。
在这段时间里，我深刻地体验到了列车乘务员的工作生活，也更加深刻地了解了列车工作人员的辛苦和付出。
通过这次实践，我不仅锻炼了自己的动手能力和应变能力，还进一步加深了对社会的了解和认识。
在实践中，我最大的感受就是列车乘务员的工作非常辛苦。
长时间的站立和奔波，不时有乘客突发状况需要处理，这都给我们带来了很大的身体和心理压力。
但我们始终都要保持微笑和耐心，为乘客提供尽可能好的服务。
这让我更加深刻地理解了劳动人民的辛苦，也更加尊重了他们的劳动。
在实践中，我还学到了很多相关的知识和技能。
我学会了如何有效地清洁车厢，如何与乘客进行有效的沟通，如何处理突发情况等等。
这些知识和技能对我未来的生活和职业发展都将会有很大的帮助。
通过这次实践，我还更加深刻地认识到了列车乘务员这一职业的重要性。
列车乘务员不仅仅是为了维护列车的秩序和安全，更重要的是为了让乘客在旅途中感受到舒适和便利。
在我之前的想象中，列车乘务员的工作可能只是简单的卖票和检票，但通过这次实践，我意识到列车乘务员的工作是非常细致和复杂的，需要具备很多技能和耐心。
我通过这次寒假列车乘务员体验社会实践，收获了很多。
不仅锻炼了自己的能力，还增加了对社会的了解和认识。
我相信这次宝贵的经历对我的人生都会有很大的意义。
感谢这次实践给予我的一切，也感谢一路上给予我帮助和支持的工作人员和同伴们。
我会将这次体验牢记在心，不断提高自己，为社会做出更多的贡献。
第2篇示例：寒假列车乘务员体验社会实践报告寒假期间，我有幸参加了一次列车乘务员的体验实践活动。
这是一次很有意义的社会实践，让我对列车乘务员的工作有了更深一步的了解，同时也让我体验到了他们的工作压力和责任。
在实践活动中，我深刻感受到列车乘务员这个职业的特殊性和重要性。
2024年火车乘务员实习心得范本(2篇)
2024年火车乘务员实习心得范本自____月____日来到客运段正式实习到现在已经出乘____次，在这____次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前____分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学习更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
2024年火车乘务员实习心得范本（2）作为一个火车乘务员实习生，这段实习经历让我收获颇丰，不仅对于自己的职业规划有了更明确的认识，也更加深刻地体会到了作为一个乘务员的责任和使命感。
乘务日记（5篇范文）
乘务日记（5篇范文）第一篇：乘务日记第 1 页乘务日记今天是2012年6月9日星期六，像往常一样我坐在电脑前回忆起上班时的点点滴滴同时敲打着键盘记录下一些我认为值得回忆的事情。
顺便感悟一下人生。
每天的工作中我们面对着不同的人群他们有着不同的肤色，不同的国籍，不同的地位，不同的职业，不同年龄，还有不同性别，虽然有那么多的不同，但是他们坐着同一列车，享受着我们给予的同样的服务，我们乘务员不会因为存在着这些不同而给出不同的服务质量，车下他们有这很多的不同，踏上了车他们就是乘客，在我们眼中一视同仁。
其实人生也是一样，不能因为所面对的人地位不同所表现出不同的态度，不能因为别人比你强而看不起自己，不能遇到不如自己的瞧不起别人，有句话说的好遇到比你强的请把自己当人看遇到不如你的请把别人当人看，同一列车，同一个社会，做事如此做人亦是如此！在每天的工作我学会了很多，也明白了很多的道理，虽然有时感觉很累，但有时也很开心，工作不只是枯燥乏味的，工作中时也可以学习，工作中也会很多的乐趣，人生就是一个心态，一个好的心态会让人感觉到生活的美好，也会带来一个美好的人生，快乐工作幸福生活，期待更美好的明天！乘务员：李单单2012年6月9日第二篇：乘务日记乘务日记时间过得真快，转眼2011年已经过去，我在华铁旅服乘务分公司担任乘务工作已有半年有余，在这大半年的时间里我也一直在努力工作，认真的学习各种工作经验，在一次次顺利完成出乘任务的同时也让我深深的爱上这份工作。
都说微笑的魅力是超国界的，记得在刚进华铁实习时，给我们上礼仪课的老师就说:我们的工作就是微笑服务，于是我就将微笑当做一门功课，回到家面对镜子练习，之后在正式出乘中无论是为旅客送一杯水，收一个餐盒或者清扫一下垃圾，我都会送上一个真诚的微笑，道一声诚挚的问候，旅客也会真切的感受到我的亲切，热情，当然也会积极配合我的工作，他们还表扬我出色的服务，他们的鼓励既是对我工作的认可，也是鞭策我更加努力地源动力。
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竭诚为您提供优质文档/双击可除火车乘务员实习周记篇一：乘务员实习周记空中乘务专业毕业实习周记全套（本人在空中乘务专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓名：杜宗飞学号：20XX090118专业：空中乘务专业班级：空中乘务专业01班指导教师：赵晓明第1周作为空中乘务专业的大学生，我很荣幸能够进入空中乘务专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是空中乘务专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。
与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第3周不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。
除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学空中乘务专业相关知识与自己岗位相结合，努力让空中乘务专业相关知识应用到实际工作中。
实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的空中乘务专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。
不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。
以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。
但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。
不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。
所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。
为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。
虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。
虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。
大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的空中乘务专业相关知识，把第一个任务圆满完成。
师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。
这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。
我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。
几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。
感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。
因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看空中乘务专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
第5周转眼之间，实习已经过去了一个多月。
经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。
为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。
在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。
后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。
师父只是微微的点了点头，说，知道了。
这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。
之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合空中乘务专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。
要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。
最重要的是建立起自信，相信自己。
给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。
记得一定要言出必行，说到做到！第6周这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前空中乘务专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。
经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。
经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。
今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。
大学里面学习的空中乘务专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。
因此，我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。
一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。
你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。
在工作中，要待人如待己。
在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。
在别人遇到困境时，热情地伸出援手。
在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。
”他还表扬我空中乘务专业相关基础知识非常扎实，是他见过空中乘务专业学生中动手能力比较强的学生。
当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。
几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。
在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。
在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。
有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。
我相信我能做的更好。
篇二：毕业实习周记20篇第一周：通过紧张的面试，我终于如愿进入到xx公司实习，实习期为三个月。
学习相关的专业近3年了，但这是我第一次真正的接触相关的工作。
因为这是我的第一份实习工作，心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作，给该企业带来不好的影响以及麻烦。
在该企业安顿下来的时候，我们首先进行了为期5天的培训。
在这5天的培训当中，我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。
但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
第二周在这一个星期里，我们结束了我们的培训。
正式开始了我们的实习生活。
我们的工作就是在基层里做一个普通的工人，起初不能理解该企业的用意。
后来慢慢就想通了。
只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。
而对于我们个人来说，我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。
这个社会不缺少聪明的人，缺少的是能在困难中顶住压力的人。
只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力，从而使我们更具社会竞争力。
不过由于是我的第一份实习工作，而且是刚完成了从学生到工人角色的转换，特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。
但是，我会尽量调整心态，希望能够圆满完成这次的实习工作。
第三周有时候我们觉得时间过得很慢，但时间又总是在不知不觉中过去了。
不知不觉，来到这里已经有3个星期。
在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。
经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨，不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。
我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥，只是每天重复着一样的步调一样的工作。
毕业和想象中的工作生活有所出入！在我的想象里，每天的工作是充满着活力以及挑战的，也许每天会忙忙碌碌，没有时间吃饭没有时间好好的休息，但是至少是充实的。
我向往着那样的生活。
但是生活总是事与愿违的，但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。
除了，调整心态我们别无选择。
第四周到单位已经有一段时间了，但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。