铁路列车长是述职报告

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【述职报告范文】铁路列车长述职报告

【述职报告范文】铁路列车长述职报告

铁路列车长述职报告【篇一】我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。

下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。

劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。

虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。

经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。

三、加强团结,全力做好工作搞好公司工作,团结是根本。

首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。

其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。

再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。

五、今后的工作打算一是加强自身学习,提高业务和管理水平。

我要注重对自身工作的总结,认真借鉴别人好的经验,加强分析管理能力,以便更好地做好各项业务工作。

要提高自身素质,努力做到创新务实,提高自己执行力,确保各项工作比过去有明显进步与提高。

我的述职报告完了,谢谢大家!【篇二】一.主要工作:1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

列车长年度述职报告范文三篇

列车长年度述职报告范文三篇

列车长年度述职报告范文三篇列车长年度年度听候报告范文三篇列车长述职报告一xx年已经接近已近尾声了,在这岁末年初之季,对过去即将过去的一年进行五次全面、系统的总结,既是对已经过去一年组织工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。

在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。

可以说在段、车队领导的关心和能够帮助下,在全体困难职工的共同努力下,两组我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。

当然,在取得总成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,亟待在今后的中才工作中加以解决。

现将xx年后的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧公共安全安全这根弦,严格执行安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的一般性,特别特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。

强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。

列车运行回家途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。

加强非空车配给开水,满足广大旅客乘车的用水游客需要。

督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传组织工作,确保三线一齐的规范和标准。

严格落实高脚踏板站体脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。

年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外创伤伤害的发生。

【述职报告范文】铁路列车长述职报告模板

【述职报告范文】铁路列车长述职报告模板

铁路列车长述职报告模板【篇一】一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。

严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。

列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。

加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。

严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。

工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。

摸清员工的思想,对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。

由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。

利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。

二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。

铁路列车长述职报告范文(2篇)

铁路列车长述职报告范文(2篇)

铁路列车长述职报告范文一、工作内容及开展情况自从我担任铁路列车长以来,我十分珍惜这个机会,积极履行职责,并不断提升自己的工作能力。

在过去的一年里,我主要从事以下工作:1. 确保列车安全运行:作为列车长,我始终把安全放在首位,严守各项运行规章制度,主持安全会议,提醒乘务员注意安全事项,确保列车运行过程中的安全。

2. 客户服务:我始终认识到乘客满意度是我们工作的核心指标。

在每一次列车运行过程中,我都尽力提供高质量的服务,与乘客保持良好的沟通,积极解答乘客的问题和需求,为乘客提供舒适的旅行体验。

3. 乘务员管理:作为乘务员的直接上级,我承担着乘务员的管理和指导工作。

我经常召开乘务员会议,向乘务员传达公司的工作要求和安全规定,关注乘务员的工作情况和工作负荷,及时协调解决工作中的问题。

4. 素质提升:我认识到作为铁路列车长,要不断提升自己的专业知识和管理能力。

因此,我积极参加各项培训和学习,深入了解相关法律法规和铁路运营的最新动态,不断提高自己的工作水平。

二、工作成果及创新在过去一年的工作中,我主要取得了以下成果和创新:1. 安全运行:在我的领导下,我所负责的列车未发生任何安全事故,保持了良好的安全记录。

通过制定详细的安全操作流程和强化员工的安全培训,有效保障了乘客和人员的安全。

2. 服务改进:我注重倾听乘客的反馈意见,不断加强列车服务的改进。

我督促乘务员提供周到的服务,确保列车内的卫生和舒适,为乘客提供更好的旅行体验。

3. 团队管理:我注重团队合作和团队建设,激励乘务员积极工作。

通过加强团队沟通和培训,提高了乘务员的工作效率和服务质量,促进了团队的协作和成长。

4. 创新工作方法:为了提高工作效率,我引入了一些新的工作方法和技术,例如使用电子设备管理乘务员和列车运行情况,提高了工作的准确性和效率。

三、存在的问题及改进计划在工作中,我也意识到存在一些问题,我将会在未来的工作中进行改进:1. 客户服务:虽然我注重提供良好的客户服务,但仍然有一些客户意见反馈不够满意。

列车长经典述职报告三篇

列车长经典述职报告三篇

列车长经典述职报告三篇列车长独树一帜述职报告三篇述职报告是各级党政军干部和其他岗位责任人根据职责考核标准要求,向本系统、本部门领导或本单位干部职工在自己报告一定时期内履行岗位职责情况,并进行自我评估的一种书面汇报材料,是上级领导考察部属、评委会考察对象以及群众评议领导的重要依据。

下面是听候职场范文网给大家带来的列车长述职报告,希望大家喜欢!01xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将最近的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经往后过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。

在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文档的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、电子化作业等合理各项规章制度的严格落实。

可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的同心协力下,我们合三组顺利实现了各项二组工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。

当然,在取得学习成绩的同时,班组确实存在着这样或那样即使的不足,急需在今后的工作中加以解决。

现将xx年的各项工作总结下列:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的当务之急,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和工作程序,根据本线路的实际,特别鉴于列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。

强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。

列车运行途中能加强巡视车厢的威慑力,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。

加强或非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。

【述职报告】列车长述职报告精选范文

【述职报告】列车长述职报告精选范文

【述职报告】列车长述职报告精选范文【导语】一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。

本篇文章是为您整理的《列车长述职报告精选范文》,供大家阅读。

列车长述职报告篇一在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。

下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。

作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。

一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。

因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。

一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。

更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。

因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。

二.精通业务方面。

作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。

因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。

努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。

同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。

三.章办事方面。

一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。

列车长个人述职报告范本(二篇)

列车长个人述职报告范本(二篇)

列车长个人述职报告范本尊敬的领导:您好!我是某某铁路公司XX车站的列车长XX,我非常荣幸地向您提交我个人的述职报告,以下是我在过去一年的工作总结和反思。

一、工作概况过去一年,我作为列车长在XX车站主要负责XX次列车的运行工作,该列车覆盖了XX到XX的线路,每天有X次来回班次。

我深入贯彻公司的各项规章制度,努力保证列车运行安全,保证旅客的出行顺利。

二、安全管理安全是列车长工作的首要任务,为此我始终以安全为重,积极学习和贯彻公司的安全管理制度,严格遵守操作规程,确保列车运行过程中不发生安全事故。

在过去一年中,我的列车未发生任何安全事故,得到了上级领导和乘客的一致好评。

然而,我也意识到在安全管理方面还存在一些问题。

首先,应加强乘务员的安全培训,提升他们应急处理能力,确保乘客人身安全。

其次,我个人需要加强对列车设备的监督和检查,及时发现、处理和上报存在的安全隐患。

今年我将进一步加强安全意识培养,提高危机应对和处置能力。

三、乘客服务作为列车长,我深知乘客服务是一项重要工作。

在过去一年中,我不仅按照公司要求,积极为乘客提供文明、热情、周到的服务,还不断加强业务学习和技能培训,提高乘务员的服务水平。

根据乘客的反馈和满意度调查,我个人的服务态度和专业技能得到了肯定。

但也有一些乘客反映存在服务不足的情况,比如服务态度不友好、行李摆放不当等。

我对于这些问题表示深刻反思,并将继续加强沟通能力和服务技能的提升,以更好地满足乘客的需求。

四、车厢卫生车厢卫生是乘客出行体验的关键因素之一。

在过去的一年里,我一直督促乘务员加强车厢清洁工作,确保车厢卫生达到标准,并注重与乘客之间的沟通,征求他们的意见和建议。

但是,我也意识到仅仅依靠乘务员的努力是远远不够的。

为了提高车厢卫生质量,我计划在今年进行一次卫生培训,提高员工的卫生意识,并通过加强检查和验收,确保车厢卫生水平的持续提升。

五、团队合作作为列车长,我深知团队合作对工作的重要性。

年度2019铁路列车长述职报告经典五篇

年度2019铁路列车长述职报告经典五篇

年度2019铁路列车长述职报告经典五篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。

下面是小编整理的铁路列车长述职报告,希望对你有所帮助!铁路列车长述职报告精选(一)2015年已经接近尾声,在这岁未年初之季。

对即将过去的一年进行一次全面的,系统的总结。

既是对过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临的各项任务的展望。

在2015年的工作中,**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求,严格执行两纪一化,深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。

在段和车队领导的关心和帮助下,全体员工共同努力下,**组顺利完成了各项工作任务,并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。

当然,在成绩面前还存在着不足,急需在今后的工作中提高和改进,以下概括的归纳了2015年工作中的优缺点,以及改进的措施和方法。

优质服务安全第一安全工作是提高服务质量的必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。

严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。

强化三乘联检和三品检查的工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车的第一关,门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。

列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。

加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。

严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。

年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。

以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。

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铁路列车长述职报告
在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。

下面我就从六个方面来简述去年的工作,请领导评议:
一.团结协作方面。

作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。

一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是真正的进步。

因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,存小异。

一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。

更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。

因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。

二.精通业务方面。

作为一名车长,没有扎实的业务知识是不行的。

因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。

努力掌握各工种的基础知识,在工作中做一个有用的人,增加知识的积累。

同时我也深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定了整个车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,综合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动每位职工的积极性,使车班的整体业务素质得到普遍提升。

三.按章办事方面。

一个优秀的列车长,既要精通业务和各种规章制度,更要能够把从书本上学到的知识运用到实际的工作当中去。

因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。

为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。

同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老同志请教,以提高自己实际办事的能力。

四.教育职工方面。

作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。

一切从方便旅客出发,对职工进行劳动纪律教育,使之明白铁路是半军事化企业,不允许有违章违纪的现象发生。

使之树立主人翁责任感,职业的光荣感和岗
位的使命感。

对职工进行职业技能培训,学习各工种的应知必会,开展岗位达标竞赛,使之提高服务水平。

五.民主管理方面。

为了充分发挥班组全体职工的积极性和展示班组管理的民主性。

在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,倾听他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。

六.应急处理方面。

一趟列车,就是一个缩小的社会,随时都可能有突发问题发生。

这就要求列车长要有良好的心理素质,沉着冷静的应变能力,果断的处理问题能力。

因此,我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静,分清主次,果断处理,把损失降到最低点,减少负面影响,维护铁路的声誉。

在这一年的工作中我兢兢业业,任劳任怨。

来年我将戒骄戒躁,继续努力,为探索新形式下班组的管理而尽一份力。

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