MIDAS中SPC的应用

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Midas建模步骤

Midas建模步骤

一般的建模步骤
1,在CAD里面画出截面图形,注意:在SPC里导入时,一定要保持SPC和CAD里面的单位一致;画CAD图时一定不能有重线,不然就是错的,这在桥博使用时也是同样的原理。

2,在SPC里面计算截面特性,可参考SPC的使用说明。

3,SPC里:先从CAD里导入图形,计算截面特性,然后保存为SEC截面文件,之后在以后的建模中就可以使用刚定义的截面。

4,开始建模:
1,定义材料和截面
2,开始建模——最常用的方式是:先建一个节点,然后节点扩展成单元,建模的方式很多,比如:复制、镜像、移动等等,用自己最熟练的。

如果所建的模型是预应力结构,那就必须输入预应力筋。

3,施加荷载,包括自重、二期铺装(桥面铺装、栏杆等等二期施工时所加的荷载)、预应力、车辆荷载(车辆荷载时要选择规范)等相关的荷载。

所有荷载有恒载和活载之分,恒载即自重和二期铺装等,活载即车辆荷载,这两种荷载都一定要加。

4,定义边界条件(最后一步)
5,运行分析
以上是所有一般的建模步骤。

SPC实例详述-混凝土、钢箱、组合截面

SPC实例详述-混凝土、钢箱、组合截面

midas Civil 技术资料----SPC实例操作详述目录midas Civil 技术资料1 ---- SPC实例操作详述11 SPC总述22 混凝土截面22.1混凝土截面SPC操作步骤22.2三种方法计算混凝土截面特性对比63 钢箱梁截面73.1钢箱梁截面SPC操作步骤83.2数据库/用户截面特性与SPC对比134 组合截面144.1组合截面SPC操作步骤15参考文献20北京迈达斯技术有限公司桥梁部2013/05/061 SPC总述midas Civil→工具→截面特性计算器SPC是“截面特性值计算器—Sectional Property Calculator”的缩写。

Civil截面库提供很多截面供用户选择,但并非涵盖所有工程截面,故为方便与绘图软件AutoCAD交互操作,用户可使用Civil提供的SPC工具实现任意截面的计算并导入,完成分析和设计。

SPC一般步骤为:导入AutoCAD DXF文件或直接在SPC中绘制图形→生成截面→计算截面特性→导出.sec文件→导入Civil中生成相应截面。

2 混凝土截面2.1混凝土截面SPC操作步骤(1)打开SPC,首先进行工作环境设置:Tools>Setting,length长度单位设为m,保持与DXF文件长度单位一致,如下图2-1所示;同时应确保DXF文件中的截面线无重叠,在DXF中把要导入的截面放在当前图层的x-y平面内,另外暂不支持DXF中pline线导入SPC,具体步骤:File>Import>Auto CAD DXF,如下图2-2所示。

Tolerance:长度容许误差。

一般情况下,程序会根据设定的单位体系自动进行合理的调整,设计者也可以手动进行修改,默认值为1mm。

图2-1设置单位体系图2-2导入DXF文件Angle step:默认10°,将曲线段按每10°为一段进行分割,例如,导入圆形截面,圆周则被自动分割成36段直线。

02-Midas Civil截面特性计算器SPC

02-Midas Civil截面特性计算器SPC

01Midas Civil截面特性计算器SPC1、截面特性计算器①截面特性计算器的功能使用截面特性计算器的目的是为了导入在midas中无法直接建立的截面。

②截面特性计算器的使用标准流程1)首先在CAD中画好所要导入的截面,并另存为dxf格式的文件。

2)打开截面特性计算器,导入dxf文件。

3)使用”Model>Section>Generate”功能形成截面,在”Name”中输入截面的名称(方便后面导入时截面的识别),并勾选其中的”Calculate Properties Now”,同时完成截面特性的计算。

4)使用”Model>Section>Export”功能导出sec文件,勾选其中的”MIDAS Sectin File”,命名后即可导出需要的sec文件。

5)然后在”File>Save”中保存spc文件,以便以后查询,或直接退出,程序会提示是否保存。

③在midas中导入上面形成的截面。

打开midas的“模型-材料和截面特性-截面”,点击“添加”,点击PSC选项,在下拉框中选择“PSC-数值”,点击“从SPC中导入截面”,选择相应的sec文件即可。

(若sec中含有多个截面,会弹出对话框,选择所需要的截面即可。

)2、利用截面特性计算器绘制特殊截面双拼45a工字钢①在CAD绘制双拼45a工字钢截面图形,另存为dxf格式文件。

②打开截面特性计算器,导入双拼45a工字钢dxf文件。

File>Import>AutoCAD DXF>OK③使用”Model>Section>Generate ”功能形成截面,在”Name ”中输入截面的名称,Type:Plane,Angle:2,Apply 。

④计算截面特性及导出sec 文件,Property>Calculate Section Property,MeshSize:10mm,Pause after Each Calc(打开),Apply。

MIDAS截面特性计算器使用说明

MIDAS截面特性计算器使用说明

例题的截面大小为125×250,可以点击工具里的(GridSetting)图标,
将GridSize设为10。
由于SPC的GridSetting里以所指定的栅格间距为基准进行相关的画图、视图功能,所以即使不直接使用 栅格捕捉功能,适当地指定其栅格间距会更方便一些。
下面绘制Plane截面: 调出Model>Curve>Create>Line菜单,在生成直线对话框 ( 参见图 9) 里的 Point1 处输入 –3.75,0, 选择 Dx,Dy选项,输入0,75之后点击Apply按钮。
的DeltaX,Y的Dx栏输入0,Dy栏输入12.5之后点击Apply按钮。 用同样的方法选择最新建立的点之后,在<图10-(1)>的点移动复制对话框里的DeltaX,Y的 Dx栏输入62.5,Dy栏输入0后点击Apply按钮就会生成像<图11>一样的轮廓线。
9
MIDASIT()
目录菜单
<图11>进行点的移动复制
<图1212-(1)> 线移动复制对话框
<图1212-(2)>移动复制完的线
通过将<图11>所示的线向左侧复制来完成需要加厚的部分。 调出Model>Curve>Translate菜单,选择<图11>里所示的线作为对象。在<图12-(1)>所示的线移动复 制对话框里选择Mode里的Copy。在DeltaX,Y的Dx栏里输入-10,Dy栏里输入0。然后,选定CopyO ption里的ConnectEndsbyLine选项之后点击Apply按钮。如<图12-(2)>所示,将选定的线通过移动复 制生成新的线,然后将两线的末端用直线连接。

MIDAS软件常见提问与解答

MIDAS软件常见提问与解答

1)问: 在MIDAS软件中施工阶段分析采用何种模型?答: 施工阶段模拟中的模型概念有两种,一种是累加模型概念,一种是独立模型概念。

累加模型的概念就是下一个阶段模型继承了上一个阶段模型的内容(位移、内力等),累加模型比较容易解决收缩和徐变问题。

但较难解决非线性问题。

举例说,当下一个施工阶段荷载加载时,上一个阶段已发生位移的模型容易发生挠动时(比如悬索桥模型),上一阶段的荷载也应同时参与该施工阶段的非线性分析中,而此时累加模型很难解决该类问题。

独立模型的概念就是每施工阶段均按当前施工阶段的所有荷载、当前模型进行分析,然后作为当前施工阶段的分析结果,两个施工阶段分析结果的差作为累加结果。

此类模型较容易使用于大位移等非线性分析中。

但不能正确反应收缩和徐变。

目前MIDAS的施工阶段模拟实际上隐含了这两种模型的选择。

在分析>施工阶段分析控制中,当选择"考虑非线性分析"选项时,程序按独立模型计算,当没有选择该项时,按累加模型分析。

至于具体的工程,应选择哪种模型,应由用户判断。

MIDAS软件目前正考虑升级的部分:1. 将施工阶段采用模型,由隐式改为用户选择。

这不是单纯的改文字。

2. 在帮助文件中尽量对各种结构的施工阶段模拟提供分析模式。

2)问: 在MIDAS软件中静力荷载工况定义中的类型中包括了所有的荷载,为什么菜单下面还有移动荷载工况和支座荷载工况等内容呢?答: 静力荷载工况中的荷载类型正如它的名字为"静力"类型。

当用户需要分析移动荷载处于某一个位置时的情况,即手动决定移动荷载位置后,再做静力分析时,需要在此定义相应的移动荷载工况,也为后处理中自动生成荷载组合做准备。

支座沉降分析数据中的支座荷载工况其实与移动荷载的概念差不多。

举例说明,当有9个支座时,每个支座都可能发生沉降时,该功能可以由自动计算所有可能的沉降组合,因此提供的也是相当于"动态"的结果。

如何使用midas Civil快速建立任意曲线桥梁

如何使用midas Civil快速建立任意曲线桥梁

midas Civil软件作为桥梁工程领域最主流的结构分析与设计软件,深受广大工程师喜爱,其广泛应用于桥梁结构设计、检测、施工、科研及教学领域。

最新的2012版已经实现结合新的《城市桥梁设计规范》和《城市桥梁抗震设计规范》进行设计验算的功能。

实际工程中,大家有时会碰到直线、圆曲线和缓和曲线任意组合的桥梁线形。

这种情况如何实现呢?如果是要建立梁格分析模型,推荐使用Civil自带的单箱多室箱梁梁格法建模助手,它支持直线、圆曲线和缓和曲线任意组合形式的箱梁梁格模型的自动建立。

对于如何建立任意线形的单梁模型,下面我告诉大家一个非常方便、快捷的方法。

midas Civil中的任意截面特性计算器(SPC),除了可以定义任意截面外,还有其他妙用,接下来我们就主要用到他的功能。

实现步骤如下:1、处理CAD中的桥梁线形,在桥梁线形中需要生成控制点的地方(例如支座处、变截面处、钢束端点等),任意画一根线跟它相交。

分解CAD的多段线,使其转化成直线,然后保存为DXF格式文件。

(目的有两个:1.导入SPC中后,在两线相交位置可以生成节点;2.多画出来的线,可以作为在midas Civil中建立模型时确定支座、变截面处等位置的参考线,有了参考线再建模就非常快速了。

)图1:CAD中的原始线形2、打开Civil软件-工具-截面特性计算器(SPC),长度单位体系选择与CAD中一致,Angle Step中输入一个合适的角度,默认是10度,这个角度用来控制导入曲线的划分精度,角度越小,划分越细。

(备注:CAD和SPC中都尽量用mm单位,这样可以提高精度,如果首次输的划分角度不满意,可以改一下再导入)图2:SPC设置界面SPC中,点击File-Import,导入DXF 文件,点击确认交叉分割。

3、图3:SPC划分后的线形确认导入的线形划分满意后,点击File-Export,另起一个名字保存、4为DXF文件。

5、在CAD中重新打开新保存的DXF文件,视图-三维视图-俯视,把图形显示到窗口中心可视位置,覆盖保存一下。

MIDAS-PSC设计验算说明

MIDAS-PSC设计验算说明

MIDAS-PSC设计验算说明MIDAS/Civil PSC设计验算功能说明⼀.程序给出的验算结果程序⼀共给出了12项验算结果,如下所列。

根据“PSC设计参数”中“截⾯设计内⼒”和“构件类型”选定的内容的不同,给出的具体验算结果是不同的,详见表1。

1)施⼯阶段正截⾯法向应⼒验算2)受拉区钢筋的拉应⼒验算3)使⽤阶段正截⾯抗裂验算*4)使⽤阶段斜截⾯抗裂验算*5)使⽤阶段正截⾯压应⼒验算*6)使⽤阶段斜截⾯主压应⼒验算*7)使⽤阶段裂缝宽度验算8)普通钢筋量估算*9)预应⼒钢筋量估算*10)使⽤阶段正截⾯抗弯验算11)使⽤阶段斜截⾯抗剪验算12)使⽤阶段抗扭验算不同的“PSC设计参数”对应的验算结果表1项⽬⼆维⼆维+扭矩三维全预应⼒不提供第7)、8)、12)项验算不提供第7)、8)项验算不提供第7) 、8)项验算部分预应⼒不提供第7)、12)项验算不提供第7)项验算不提供第7)项验算A类部分预应⼒不提供第3)、12)项验算不提供第3)项验算不提供第3)项验算B类*以上不提供验算的项⽬均为规范中不要求验算的内容⼆.程序验算结果说明及与规范中相应条⽂的对应关系1、施⼯阶段正截⾯法向应⼒验算:(对应规范7.2.7,7.2.8)-进⾏施⼯阶段正截⾯法向应⼒验算时,由预加⼒和荷载产⽣的法向应⼒可分别按照规范第6.1.5条和第7.1.3条进⾏计算。

此时,预应⼒钢筋应扣除相应阶段的预应⼒损失,荷载采⽤施⼯荷载,截⾯性质按本规范第6.1.4条的规定采⽤。

对计算结果的叠加要满⾜规范第7.2.8条的规定。

-最⼤、最⼩分别代表施⼯阶段在相应截⾯产⽣的正截⾯混凝⼟法向压应⼒和正截⾯混凝⼟法向拉应⼒。

-设计结果表格中最⼤/最⼩分别表⽰的是混凝⼟最⼤压应⼒/混凝⼟最⼤拉应⼒,同时相应的Sig_ALW指的是施⼯阶段混凝⼟容许压应⼒/容许拉应⼒。

-设计结果表格中应⼒压为正,拉为负。

-阶段表⽰的是该最⼤最⼩值所属施⼯阶段名称。

-抗压容许应⼒取⽤0.7f’tk,在计算抗压容许应⼒时取⽤的施⼯阶段混凝⼟的抗压强度标准值按f’ck=0.8fck计。

MIDAS中SPC的应用

MIDAS中SPC的应用

原创] midas的SPC 应用一、简介MIDAs里的SPC是"截面特性值计算器—Sectional Property Calculator〞的缩写。

其功能就是线条生成plane〔平面〕截面或lane(线性)截面。

但其强大的功能被人们6.71版本的SPC是V1.2,2010的是V1.5.1 低版本无法翻开高版本的。

二、将D*F截面导入midas杆单元的D*F文件可以直接导入,方法:文件—导入—D*F。

但截面的D*F文件就只能通过SPC来转换了。

强大的SPC功能将解决MIDA**ont]部定义截面缺乏的问题。

方法如下:1 在CAD里将截面画好,可将不同截面放在一个文件中,跟图层无关。

单位无所谓,但要和SPC的单位一致,比方CAD中用mm单位。

SPC也用这个2 在MIDA**ont=宋体]里〔新建文件后〕在工具里选择"截面特性计算器〞,这个界面是全英的。

进去后会提示你选择单位,和CAD的一致就OK。

一般用mm。

File-impot-d*f然后选择自己画的D*F所在的位置。

此时成功导入D*F到SPC。

是否Intersection就是要把节点穿插的线型进展划分。

3 对导入的截面进展计算。

方法:Model-section-generate(生成)点select按钮把截面〔此时还只能说是线条〕全选。

Type里面选择Plane,也可以勾选"calculate proterties now〞但建议这个分另外一步进展,因为如果有组合截面的话要进展更改。

然后进展截面计算,方法:proterty-calculate。

此时已经划分网格进展特性的计算。

可以通过list 查看特性值。

4 此时如果针对一般的截面,就可以导出sec截面了。

方法:model-section-e*port。

注意:file-save是保存成SPC格式的file-e*port可以导出图画。

Proterty-e*port 可以导出MCT文件,该文件也可以在Mida**ont]里运行,生成截面,低版本可以用,这样生成的截面不可显示。

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?
<图1-(1)>生成Plane截面的过程
<图1-(2)>生成Line截面的过程
建立截面的轮廓
生成Plane截面
利用网格进行计算
利用有厚度的线建模
生成/计算Line截面
Line形式的截面
对于薄壁截面,可先指定线的厚度画出截面形状之后,在Generate里选择Line Type生成截面。显示Line Type的线必须有厚度,因为程序是利用此厚度计算截面特性的。Line截面的抗扭刚度是根据剪力流(Shear Flow)计算的。
二、将DXF截面导入midas
杆单元的DXF文件可以直接导入,方法:文件—导入—DXF。但截面的DXF文件就只能通过SPC来转换了。强大的SPC功能将解决MIDA**ont]内部定义截面不足的问题。方法如下:
1 在CAD里将截面画好,可将不同截面放在一个文件中,跟图层无关。单位无所谓,但要和SPC的单位一致,比如CAD中用mm单位。SPC也用这个
5 将SEC文件导入Mida**ont=宋体],方法有两个:
1 截面-数值-任意截面-从SPC导入
2 截面-设计截面-设计用数值截面-截面数据-从SPC导入(要自己输入H等厚度)
三 组合截面
这里比普通方截面多几个步骤:
1 如果是空心的截面Generate之后你会发现或许没划分好,不过没关系。利用section-domain state(划分范围)。会一个个提示你是否是自己想要的截面,是就点左键,不是就点右键。
4 此时如果针对一般的截面,就可以导出sec截面了。方法:model-section-export。
注意:file-save是保存成SPC格式的
file-export可以导出图画。Proterty-export可以导出MCT文件,该文件也可以在Mida**ont]里运行,生成截面,低版本可以用,这样生成的截面不可显示。
※注意事项
MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的规则截面的抗扭刚度计算方法参见附录一。
对于MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的规则截面,利用MIDAS/Civil、Gen的截面特性计算功能计算截面特性值比SPC更好一些。
MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的PSC截面,当用户输入的截面属于薄壁型截面时,应使用本截面特性值中的Line方式重新计算抗扭刚度,然后在截面特性值增减系数中对抗扭刚度进行调整。
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操作环境
SPC所提供的各种工具条可以通过Tools>Customize来设定是否显示,并利用鼠标的拖放功能方便地设定其位置,在树形菜单、工具条、关联菜单里提供了所有与SPC的建模及截面计算相关的功能,用户可以很方便地调出各项功能来进行建模和计算。
设定单位体系、显示/隐藏模型信息、设定颜色等可在工具条里点击(Setting),或者在Tools>Setting进行General
? Plane形式的截面
画完轮廓之后,在Generate里选择Plane Type,程序会按照轮廓所指定的Plane范围自动生成截面。计算截面特性值时,程序会通过网格自动生成功能在截面的Plane范围内生成网格之后,利用该网格计算各特性值。计算抗扭刚度时,首先利用有限元方法计算Prandtl的应力函数,通过对应力函数进行积分计算抗扭刚度。
<图2>将DXF文件中的截面形状导入后,生成截面并进行排列
SPC可以在一个窗口里任意的建立很多个截面,并分别进行分析,且可根据名称、位置、截面特性值等可以很方便地对截面进行搜索及排列
截面列表
换算的基准材料(联合截面时)
截面的形状、形心位置、基准材料部分
单位体系
截面特性
-面积(Area:联合截面时为有效面积)
- Material:对于联合截面来说,显示各部分指定的材料。
<图7>联合截面的各部分输出的材料信息
材料号和名称
材料号和名称
表示换算截面的基准截面
Curve
- Width:表示线的厚度。
- ID:在操作窗口中显示线的编号。
Point
- Display:在操作窗口中显示点。
- ID:在操作窗口中显示点的编号。
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Closed Loop
- Display:在操作窗口中显示封闭曲线。
- ID:在操作窗口中显示封闭曲线的编号。
Coordinate Axis
- Display:在操作窗口中显示当前坐标系的坐标轴。
Ø Color
View
- Selected Entity:指定被选择个体的颜色。
- Background:指定操作窗口的背景颜色。
对于Plane形式的截面,程序是通过有限元法来近似计算抗扭刚度的。在抗扭问题里使用的近似求解法有Ritz法(或者Galerkin法)、Trefftz法,所有的近似求解都与实际结果多少有点误差,其特征如下:
JRitz £ JExact £ JTrefftz
像SPC一样利用有限元法近似地计算抗扭刚度时,通常使用Ritz法,故其计算结果有可能比实际的抗扭刚度小。用户可通过加大网格划分密度方法来提高结果的精确度。
原创]midas的SPC 应用
一、简介
MIDAs里的SPC是“截面特性值计算器—Sectional Property Calculator”的缩写。
其功能就是线条生成plane(平面)截面或lane(线性)截面。但其强大的功能被人们忽略了!!!
6.71版本的SPC是V1.2,2010的是V1.5.1 低版本无法打开高版本的。
3 对导入的截面进行计算。方法:Model-section-generate(生成)
点select按钮把截面(此时还只能说是线条)全选。Type里面选择Plane,也可以勾选“calculate proterties now” 但建议这个分另外一步进行,因为如果有组合截面的话要进行更改。然后进行截面计算,方法:proterty-calculate。此时已经划分网格进行特性的计算。可以通过list 查看特性值。
AutoCAD DXF文件
在SPC里建立的截面形状可以输出DXF格式的文件。在截面的形心位置会自动生成点。
文本文件
各种截面特性值在文本文件里以表格形式输出。除输出SPC所计算的截面特性以外,还输出截面抵抗拒(Section Modulus: Z=I/c)。
8 SPC的建模窗口为x-y平面,构件的纵向为z轴。由SPC输出的MIDAS/Civil(Gen)的MCT(MGT)文件中,程序会自动转换坐标轴。但是当用户在MIDAS/Civil(Gen)中手工直接输入利用SPC计算的截面特性值时,应注意相对应的坐标轴。
2 在MIDA**ont=宋体]里(新建文件后)在工具里选择“截面特性计算器”,这个界面是全英的。进去后会提示你选择单位,和CAD的一致就OK。一般用mm。File-impot-dxf
然后选择自己画的DXF所在的位置。此时成功导入DXF到SPC。是否Intersection就是要把节点交叉的线型进行划分。
-截面惯性矩(Ixx, Iyy)
-截面惯性积(Ixy)
-抗扭刚度(J)
-从形心到各方向最外端的距离
显示截面排序的方法
表示联合截面
<图3>输出截面特性对话框
SPC计算的截面特性值如下:
Ø在SPC里建立的截面可以通过以下文件形式输出。
MIDAS/Civil [Gen]的MCT [MGT]文件
此时无法导出具体的截面形状,而是按MIDAS/Civil [Gen]截面数据库中的“数值”形式建立一个正方形,其边长为截面有效面积的平方根。另外,SPC不提供截面的周长、剪切面积、剪切系数的计算结果,这些值均按0处理。
hwen
熟悉PKPM结构设计软件、MTS多高层钢结构设计软件、MST空间钢结构设计软件、MIDAS/Gen建筑领域通用的结构分析和优化设计系统分析软件。有从事结构加固与鉴定、工程改造加固、预应力工程研究、钢结构设计十多年的经验,。国家一级注册结构师、工程技术应用研究员。欢迎各位同行相互沟通与交流。zxkj1110@
男人一生中——最重要的图片
截面特性值计算器SPC的使用说明
2009-07-14 12:06:02|分类:工程设计|标签:|字号大中小订阅
SPC是“截面特性值计算器—Sectional Property Calculator”的缩写。
Ø以往的程序只能以Line或Plane一种形式来模拟截面形状,在SPC中用户可以根据需要任意选定Plane形式的截面或Line形式的截面来模拟截面形状。
Tolerance
在这里指定容许误差。一般情况下,程序会根据设定的单位体系自动进行合理的调整。
Unit System
在这里指定单位体系。如果更改单位体系,会出现如下的对话框,如点击
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ“是(Y)”,所有的数据会按照指定的单位体系而自动的进行换算、更改。
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